第13课_近代交通和通讯的变化

1、从这些材料我们知道， 铁路事业最初在中国的 发展情况怎么样并分析 其原因？
结合史实，指出中国近代交通发展特点有哪些？
（1）开端艰难，起步晚，远远落后于同时代的西 方国家； （2）发展缓慢，受到封建顽固势力阻扰和西方列 强的控制、操纵； （3）地域之间发展不平衡，沿海、沿江尤其是通 商口岸地区较发达； （4）逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空 都获得了一定程度的发展。
航空
冯如和他设计的飞机
冯如坠机处 冯如墓→ (天河区沙河花生寮 ) (黄花岗七十二烈士陵园 )
詹天佑与京张铁路
詹天佑故居“铺上” 京张铁路钢轨 →
轮船招商局在上海的总局 1872年，李鸿章在上海创办轮船招商局。它是清政府创 办的最早的近代航运企业。在天津、牛庄、烟台、汉口、 福州、广州、香港及国外的神户、横滨、新加坡等地，招 商局均设有分局。该局成立时仅有3艘轮船，1877年时轮 船总数达30艘。
詹天佑
詹天佑（1861— 1919），广东南海人， 我国近代杰出的铁路工 程师。1872年，以幼童 留学美国，毕业于耶鲁 大学，学习工程。1905 年，担任京张铁路总工 程师，主持北京至张家 口铁路筑路工程。1909 年，京张铁路全线建成 通车。这是中国人自己 设计和修筑的第一条铁 路干线。
京张铁路通车典礼
尝试： 1909年，＿＿＿＿＿ 制造中国第一 架飞机

冯如→
起步： 1918 福建马尾船厂 ＿＿＿＿＿＿研制水上飞机 1、1918年，北洋政府设立＿ “＿＿＿＿＿＿＿，拟定五大 筹办航空事务处” 迅速发展： 民航线路
2、1918——1928年十年迅速发展 3、1949年，共有70架飞机，总航 程近8万千米
中国国营招商局的“新铭”轮 中国国营招商局的江轮“江裕”号
国营招商局的前身为1872年李鸿章成立的轮船 招商局；1930年，国民政府将其改为国营；1932年 归属交通部，从此成为国民党四大家族垄断航运的 机构。→
航空
冯如
冯如（1883—1912），广东 恩平人，中国第一个飞机设计 师、制造者和飞行家。他12岁 赴美国，当童工，勤于钻研技 术，在旅美华侨支持下，在旧 金山创办广东飞行器公司，并 于1909年设计、制成飞机，亲 自驾驶，试飞成功。1911年他 带两驾自制的飞机，返回广州， 被孙中山任命为广东革命军陆 军飞行队长。1912年8月25日， 冯如在广州作飞行表演时失事 牺牲。
第13课 交通与通讯的变化
导入语
西风东渐，西方先进的交通工具、通 讯手段逐渐传入中国，使中国的交通和通 讯发生了巨变。由于西方列强的压制和战 乱的环境，在艰难曲折中发展。新式交通 和通讯的发展，推动了中国近代化的进程。
学习目标
了解中国近代以来交通、通讯工具 的进步，认识其对人们社会生活的影响。
中国近代以来交通、通讯工具的进步给中 国社会带来哪些影响？ 1．改变了人们的生活模式； 2．一定程度地转变了人们的思想观念； 3．增强了中国同世界的联系； 4．促进了中国经济和社会的发展。
本课小结
新式交通、通讯极大地改变了中国 人的生产、生活方式以及思想观念，推 动了中国近代化历史进程。对于铁路， 孙中山先生就曾经说过：“交通为实业 之母，铁道又为交通之母。”对于电话、 电报等电讯工具在日常生活中的作用， 人们更是写诗赞叹道：“举头铁索路行 空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少， 音书万里一时通。”
• (一) 近代中国邮政业的发展
晚清——1896年，“大清邮政局”宣告成立，后 又设邮传部。 民国——1913年，北洋政府裁撤全部驿站；1920 年，中国首次参加万国邮联大会；撤销“客邮”。
上海朱家角大清邮政局 1910年成都大清邮政局
中华民国大型两联式明信片
（二）电报电信事业的发展
1877 台湾 _____年,福建巡抚在 _____架设第一条电 自办电报的开端 仅短短 报线,成为中国______________. 民用电报 也普 数年,电报线遍及各省,__________ 遍开展.
1909年
民国以 后
材料一：吴淞铁路在江湾附近压死一人，迷信风水的人说这条 铁路会破坏上海的风水，要求清政府干涉。结果清政府把铁路 给拆除了，机车和车辆沉入江底。
材料二：当史蒂芬孙发明的火车将要在我国开辟运输新纪元的 时候，朝廷的大臣们却害怕这惊天动地的火车头会震坏了“皇 陵”的风水，竟指令用马匹来拖拉，结是演绎了一出世界铁路 历史上绝无仅有的“马拉火车”的笑话。 材料三：宫廷铁路落成后，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声 会破坏京城“气脉”不用蒸汽做牵引动力。每车以内监四人 拖拉。
一、铁路交通的发展
问1：铁路最早是在哪个时期出现的？ 第一次工业革命
问2：那铁路在我们中国的发展情况又是怎样呢？
中国铁路发展史
时间
1876年
1881年 1888年 甲午战 争后
重大事件
英国商人建造淞沪铁路 唐胥铁路 紫光阁铁路
结果及影响
第一条铁路，后被 清政府赎回拆毁 中国自建第一条铁 路
宫廷专用
特点：
近代航空业虽然起步较晚，但是其发展较快
三、从驿传到邮政
知识卡片：唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月， 家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要 方式，此外，中国古代的通讯方式还有哪些？
达古 到人 传利 递 用 情 烽 报 火 和台 示燃 警烧 的狼 作 烟 用
飞鸽传书
驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国 古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道 路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马， 并以法律的形式加以规定。
中国近代交通发展缓慢的原因？
①封建顽固势力的阻挠 ②封建迷信和等级观念的阻碍
③资本主义国家的侵略和掠夺 ④中国经济实力的落后
⑤战争频繁，政局混乱
⑥根因：中国是半殖民地半封建社会
中国铁路发展史
时间
1876年
1881年 1888年 甲午战 争后
重大事件
英国商人建造淞沪铁路 唐胥铁路 紫光阁铁路
西方列强在中国争夺铁 路修筑权
结果及影响
第一条铁路，后被 清政府赎回拆毁 中国自建第一条铁路 宫廷专用
迫使清政府放弃自主 修铁路，同时使清朝 官员认识修路的急迫。
1909年 詹天佑设计施工的京 张铁路通车；
中国铁路史上的里 程碑→
民国以 各条商路修筑权收归国有。修建 因政局动荡，军阀混 后 了杭江至椒江的铁路，同蒲铁路 战，社会经济调敝，
中国古代驿站
古代官府传递公文 往往靠“马上飞递”，一 般就是日行300—800里。
(一) 近代中国邮政业的发展 问：下列对于我国近代邮政发展过程中有关 事件排序正确的是 ①中国首次参加万国邮联大会 ②清政府设立邮传部 ③中国“大清邮政局”宣告成立 B ④外国在华“客邮”一律撤销 A、①②③④ B、③②①④ C、②①③④ D、③①②④
铁路建设未入正轨。
二、水运与航空
近 代 水 运 的 发 展 脉 络
(1)兴起 19世纪70年代，洋务运动民用工业开始兴起 标志：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 1872年轮船招商局的成立→ (2)清末的发展
清末，民间的各种轮船航运公司艰难求生。 (3)民国时期的缓慢发展
航 空 事 业 的 发 展 脉 络
巩固练习
1、中国人自建的第一条铁路是： A淞沪铁路 B紫光阁铁路 C唐山开平至胥各庄铁路D京张铁路 2、1872年，近代第一家轮船航运公司 轮船招商局 _________正式成立,标志着中国新式水运业的 诞生. 3、中国航空事业真正起步于 ________ 1918 年 . 台湾 4、1877年，福建巡抚在 _____架设第一条电报 线,成为中国自办电报的开端.
盛宣怀
电报总局迁移上海后的办公处所 （位于今上海外滩中山东一路）
1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣
怀为总办。它是中国最早设立的电报局。
早期的电话机
晚清· 电话机（这是中国最 早使用的电话机）
1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。
综合探究：近代交通与通讯变化的影响
情境一：1882年，顺天乡试发榜，《申报》记者以快 马将两江地区（江苏、江西、安徽）的中式名单送到天 津，再用电报传到上海，次日见报，江南士子仅隔24小 时就获知考试的结果。 情境二：庚子之变（指1900年八国联军侵华）后，结 束了西逃的慈禧太后乘着她一再反对的火车回到紫禁城， 此后，清政府终于开始修建自己的铁路。 情境三：京张铁路通车后，沿线出现了“昔日骆运货物， 皆为铁路所揽”局面。山西的皮毛制品出口增加， 1909年通过天津出口的商品价值较1908年大幅增加。 情境四：“火车一响，黄金万两，火车一开，吃穿都 来。”成为人们的口头禅．