危桥改造工可
危桥改造施工方案
危桥改造施工方案危桥改造施工方案一、工程基本情况桥梁位置：XX市XX路XX桥桥梁类型：梁桥桥梁状况：桥墩有明显倾斜、桥面板有裂缝、部分护栏存在安全隐患工程目标：保证桥梁安全通行，提高桥梁使用寿命，改善桥梁外观二、施工措施1.整体拆除和加固将桥梁上的护栏、栏杆等构件全部拆除，将桥面板和桥墩进行分段拆除。
对桥墩进行加固处理，采用钢筋混凝土加固桥墩底部和合理布置的加固筋，提高桥墩的整体稳定性。
2.桥墩倾斜纠正对倾斜的桥墩进行纠正，先进行清理桥墩周边杂物，然后使用液压千斤顶在桥墩两侧进行均衡施力，纠正桥墩的倾斜情况。
同时采用钢筋混凝土加固桥墩，使其具有更好的抗倾斜能力。
3.桥面板更换拆除老化的桥面板，重新铺设新的钢筋混凝土桥面板，保证桥面平整，不易受损。
桥面板铺设过程中注意合理排水，以防水蒸汽造成桥面板开裂。
4.护栏和栏杆更换拆除老化的护栏和栏杆，重新安装新的护栏和栏杆，确保其稳固可靠，提高行人和车辆的安全。
同时还可在护栏上进行美观的装饰，提升桥梁的整体外观。
5.防腐处理对已经加固处理的桥墩进行防腐处理，以避免长期暴露在空气中导致腐蚀。
可采用喷涂防腐漆或其他适合的防腐材料进行处理，提高桥墩的使用寿命。
6.施工安全措施在施工过程中，要加强安全教育和培训，提高工人对施工操作的理解和掌握。
要设立专门的施工区域和安全警示标识，确保施工区域的安全。
三、施工进度及预算施工周期：预计XX天完成施工施工预算：预计投入XX万元完成整个施工项目四、施工效益1.保证桥梁安全通行，排除安全隐患，提高行车和行人的安全性。
2.提高桥梁的使用寿命，减少维护修缮次数，降低维护成本。
3.改善桥梁的外观，提升城市形象，增强市民对城市的归属感和认同感。
五、施工风险及解决方案1.施工期间可能会遇到不可预测的天气因素，如暴雨等。
解决方案是加强天气监测，提前采取相应的防范措施，确保施工的安全进行。
2.施工期间可能会对交通产生一定的影响，解决方案是提前进行路面交通管制和引导，确保车辆和行人的安全通行。
危桥改造工程施工设计方案
危桥改造工程施工设计方案1. 引言危桥改造工程是指对现有危旧桥梁进行改造和加固，提高桥梁的承载能力和运行安全性的一项工程。
本文档旨在提供危桥改造工程施工设计方案，以确保施工过程中的安全性、稳定性和高效性。
2. 设计原则危桥改造工程施工设计应遵循以下原则：•安全性原则：确保施工过程和改造后的桥梁在使用中的安全性。
•稳定性原则：保证施工和改造后桥梁的结构稳定和可靠性。
•经济性原则：优化设计和施工方案，降低成本和资源消耗。
•环保性原则：减少对环境的影响，保护生态环境。
•高效性原则：提高施工效率，缩短工期。
3. 工程概述本次危桥改造工程施工设计的桥梁位于XX市XX路XX段，总长XXX米，桥梁类型为梁式桥。
改造工程需要包括桥面铺设、梁体加固和支座更换等工作。
4. 施工步骤本文档将详细介绍危桥改造工程的施工步骤，包括桥面铺设、梁体加固和支座更换等工作。
4.1 桥面铺设桥面铺设工作是危桥改造的重要一步，需要保证桥面的平整度和耐久性。
具体步骤如下：1.清理原有桥面的破损部分，并进行平整化处理。
2.铺设防水层和防滑层，确保桥面的防水效果和行车安全性。
3.将新的桥面铺设材料进行拼接，确保桥面的整体性。
4.2 梁体加固梁体加固是危桥改造工程的核心部分，旨在提高桥梁的承载能力和结构稳定性。
具体步骤如下：1.对梁体进行检测，判断其结构的损伤程度和加固的方式。
2.根据检测结果，选择合适的加固材料和技术，进行局部或整体加固。
3.加固材料通常包括钢筋混凝土、纤维增强复合材料等。
4.加固过程需要进行质量监督和验收，确保加固效果符合设计要求。
4.3 支座更换支座是桥梁的重要组成部分，直接影响桥梁的承载能力和稳定性。
支座更换工作需要谨慎进行，以确保桥梁的正常运行。
具体步骤如下：1.检测原有支座的状况和承载能力，判断是否需要更换。
2.根据检测结果，选择合适的支座材料和技术，进行更换。
3.更换过程需要注意支座的调整和对接，确保支座的稳定性和承载能力。
农村危桥改造可行报告
农村危桥改造可行报告一、背景农村危桥是指那些建设年代较久、结构破损严重、存在安全隐患的桥梁。
这些危桥不仅影响了农村交通运输的顺畅，也给当地居民的出行安全带来了威胁。
因此，对农村危桥进行改造成为一项紧迫的任务。
本报告旨在探讨农村危桥改造的可行性，并提出相关建议。
二、农村危桥现状目前，我国许多农村地区存在着大量的危桥。
这些危桥主要表现在以下几个方面：1.老化严重：许多农村桥梁建设年代久远，结构老化严重，无法承受当前交通量的压力。
2.设计不合理：部分农村桥梁在设计时考虑不周，存在结构缺陷，容易发生安全事故。
3.缺乏维护：由于资金有限和管理不善，许多农村危桥长期未得到维护和修缮，加剧了安全隐患。
三、农村危桥改造的必要性改造农村危桥具有重要意义：1.保障交通安全：改造危桥可以提升道路的通行能力和安全性，保障居民的出行安全。
2.促进农村发展：畅通的交通路网是农村经济发展的基础，危桥改造将促进当地经济的蓬勃发展。
3.提升农民生活质量：改善交通条件可以方便农民外出务工、就医和上学，提升生活质量。
四、农村危桥改造的可行性分析农村危桥改造具有一定的可行性：1.政策支持：国家对农村基础设施建设高度重视，提供了政策支持和资金保障。
2.技术手段：现代桥梁建设技术不断更新，能够有效提升桥梁的承载能力和使用寿命。
3.社会需求：改造农村危桥符合社会发展需求，受到居民和地方政府的普遍支持。
五、农村危桥改造的建议针对农村危桥改造，我们提出以下建议：1.科学评估：对农村危桥进行科学评估，确定改造方案和投资规模。
2.加强资金支持：增加政府对农村危桥改造的资金支持，引导社会资本参与。
3.严格监督：加强对农村危桥改造工程的监督和评估，确保工程质量和安全性。
4.技术培训：加强对农村危桥改造技术的培训和推广，提升当地技术人员的施工水平。
六、结论农村危桥改造是一项重要的民生工程，对于保障农村交通安全、促进农村发展具有重要意义。
在政策支持、技术手段和社会需求的共同推动下，农村危桥改造具有一定的可行性。
危桥改造施工方案百度
危桥改造施工方案1. 引言在城市和乡村发展过程中，桥梁作为基础设施之一扮演着重要的角色。
然而，由于时间的推移，一些桥梁由于长期使用和天气等因素的侵蚀，出现了安全隐患。
为了确保行人和车辆的安全通行，危桥改造成为必要的任务之一。
本文将介绍一种针对危桥改造的施工方案，以提供参考和指导。
2. 施工方案概述本施工方案旨在针对存在安全隐患的危桥进行全面改造，以确保桥梁的安全运行。
主要工作包括桥面破损修补、桥梁增强加固、支座维护和改进等。
施工过程中需要进行详细的设计和计划，合理分配资源和人力，确保施工工期和质量。
3. 施工方案详述3.1 桥面破损修补针对桥面存在的破损问题，需要进行修补工作。
具体步骤如下：1.清理桥面：使用高压水枪对桥面进行清洗，去除灰尘和污物。
2.桥面破损修补：根据破损情况，选择适当的修补材料，如水泥、沥青等，进行修补。
3.平整桥面：修补完毕后，使用平整设备对桥面进行整平处理，确保修补后的桥面平整。
3.2 桥梁增强加固为了增加桥梁的承重能力和结构稳定性，需要进行桥梁的增强加固工作。
具体步骤如下：1.结构评估：对现有桥梁进行结构评估，确定需要加固的部位和加固方案。
2.加固材料选择：根据加固方案的要求，选择适当的加固材料，如钢材、预应力混凝土等。
3.加固施工：按照设计方案，进行加固结构的施工工作，包括焊接、固定、混凝土浇筑等。
4.结构测量：完成加固工作后，对加固后的桥梁进行测量，确保加固效果达到预期要求。
3.3 支座维护和改进支座作为桥梁的重要组成部分，对桥梁的稳定性有着重要影响。
需要对支座进行维护和改进，以确保桥梁的正常运行。
具体步骤如下：1.检查支座：对现有支座进行检查，确定是否存在问题和改进空间。
2.支座维护：对发现的问题进行维护处理，包括清理、润滑、更换损坏部件等。
3.支座改进：根据桥梁运行情况和设计要求，对支座进行改进，提高其承载能力和稳定性。
4. 施工资源和计划为了顺利完成危桥改造施工工作，需要充分考虑资源和计划安排。
危桥改造工程典型案例
危桥改造工程典型案例随着社会经济发展和交通运输的快速发展，桥梁作为重要的交通基础设施，已经成为人们出行和经济发展的重要支撑。
但是由于桥梁使用寿命的限制和自然灾害等原因，许多桥梁出现了危险状况，需要进行改造和维护。
本文将介绍一些危桥改造工程典型案例。
案例一：南京石桥的加固改造南京石桥是一座位于南京市鼓楼区的一座古老的桥梁，建于明朝永乐年间，跨度为23.3米，宽8.8米，桥墩间距为7.7米。
由于年代久远，这座桥梁的结构已经出现了很大的问题，存在很大的危险。
该桥梁加固改造的方案主要包括三个部分：1.桥墩加固：对于桥墩的破损部分进行加固和修复，以提高桥墩的抗震能力和承载能力。
2.梁体加固：通过加装新的梁身，提高梁体的承载能力和稳定性，同时也采取了防腐措施，防止梁体被腐蚀。
3.变形监测：对于桥梁的变形进行了实时监测，以便及时调整桥梁的结构，保证桥梁的安全性。
经过一系列的加固改造，南京石桥重新焕发了新的生命力，成为了南京市的重要名胜古迹。
案例二：金门大桥的加固设计金门大桥位于美国旧金山湾区，是一条著名的悬索桥，全长2.7公里，桥塔高227米，桥梁宽度为67米。
由于桥梁使用寿命的限制和自然灾害等原因，这座桥梁开始出现了危险情况，需要进行加固改造。
改造方案主要包括：1.桥塔加固：对于桥塔进行了加固处理，加强了桥塔的抗震能力和稳定性。
2.主缆加固：主缆是整座桥梁的主要承重部分，因此对主缆进行加固处理，以提高主缆的承载能力和稳定性。
3.悬索加固：对于悬索进行加固处理，以提高悬索的导向能力和承载能力。
4.防腐处理：由于金门大桥所处的气候条件十分潮湿，容易引起桥梁的腐蚀，因此在加固改造的同时，还进行了一系列严格的防腐措施。
经过改造后，金门大桥焕发了新的生机，成为了旧金山湾区的重要景点和交通枢纽。
案例三：广东道县三河镇的桥梁改造广东道县三河镇是一个交通不便的山区，客车和货车经常使用当地的桥梁。
但是由于长期的风吹日晒以及车辆的频繁通行，这些桥梁经常出现损坏和安全问题。
危桥改造施工方案
危桥改造施工方案摘要本文主要探讨了针对现有危险状况的桥梁进行改造的施工方案。
首先介绍了危桥改造的背景和意义，然后详细分析了危桥改造的现状和需要解决的问题，接着提出了可行的施工方案，并对施工过程中可能遇到的问题进行了分析和解决建议。
1. 背景和意义危桥改造是当前城市交通建设中的重要内容之一。
由于桥梁工程使用时间长、受环境和荷载等因素影响，部分桥梁可能出现质量问题或工程老化，导致安全隐患。
因此，对这些存在危险隐患的桥梁进行改造，提高其承载能力和使用寿命，对保障城市交通安全具有重要意义。
2. 现状分析危桥改造面临诸多挑战，主要包括： - 结构老化导致硬件设施需要更新； - 承载能力下降，无法满足日益增长的交通需求； - 施工对周边环境和交通造成影响；- 资金等方面的限制。
3. 施工方案3.1 方案一：梁体加固针对梁体存在裂缝或疲劳损伤的情况，可采取梁体加固措施，例如： - 发现裂缝，可以采用填充材料进行修补； - 根据构造形式，可在梁体表面粘贴碳纤维增强材料，提高梁体的承载能力。
3.2 方案二：基础加固对于基础存在下沉或承载能力降低的情况，可进行基础加固： - 基础下沉可进行加固灌注桩或钢管桩等； - 采用钢筋混凝土加固方式提高基础承载能力。
3.3 方案三：结构调整针对桥梁结构设计不合理的情况，可进行结构调整： - 通过加固梁底部横梁进行结构提升； - 增设桥墩或桥台，优化结构承载性能。
4. 施工过程问题分析与解决建议在危桥改造的施工过程中，可能会遇到以下问题： - 桥梁局部闭馈导致施工难度增大，可提前进行现场调查，以避免这种情况发生； - 施工期间可能会影响交通，引起市民不满，可提前制定合理的交通疏导计划，减少交通影响。
结论综上所述，危桥改造是城市道路交通建设中的重要内容，在改造过程中需要科学合理地制定施工方案，并在施工过程中不断优化，以确保桥梁改造能够达到预期效果，提高城市交通安全系数。
危桥改造实施方案
危桥改造实施方案一、前言。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，许多老旧桥梁已经不能满足现代交通的需求，存在着一定的安全隐患。
因此，对危桥进行改造已经成为当前城市交通建设的重要任务之一。
本文将就危桥改造实施方案进行详细探讨，以期为相关工程提供参考和指导。
二、危桥改造的必要性。
1. 交通安全问题。
危桥存在着结构老化、承载能力不足等问题，给交通安全带来了极大隐患。
一旦出现桥梁坍塌等事故，将会对交通秩序和人民生命财产安全造成严重影响。
2. 交通效率问题。
老旧的危桥在满足现代交通需求方面存在着诸多不足，如桥面宽度狭窄、通行能力低等，已经无法满足城市交通的要求。
因此，对危桥进行改造对于提高交通效率具有重要意义。
三、危桥改造的实施方案。
1. 完善方案设计。
在危桥改造之初，需要进行全面的方案设计，包括桥梁结构设计、材料选取、施工工艺等方面的综合考虑。
设计方案要充分考虑桥梁的承载能力、通行能力和抗震能力等，确保改造后的桥梁能够满足现代交通的需求。
2. 合理选材。
在危桥改造过程中，选材是至关重要的一环。
需要选择具有优良性能和稳定品质的建筑材料，以确保改造后的桥梁具有较长的使用寿命和良好的承载能力。
3. 安全施工。
危桥改造的施工过程中，安全是首要考虑的因素。
需要制定详细的施工方案，加强现场管理，确保施工过程中的安全和质量。
4. 环境保护。
在危桥改造过程中，需要充分考虑环境保护的问题。
施工过程中要严格控制扬尘、噪音等污染物的排放，保护周边的生态环境。
四、危桥改造的效果评估。
1. 交通效益。
危桥改造完成后，将大大提高桥梁的通行能力和承载能力，从而提高交通效率，缓解交通拥堵问题。
2. 安全保障。
危桥改造后，桥梁的结构稳定性和安全性将得到有效提升，为行人和车辆的安全通行提供了保障。
3. 经济效益。
危桥改造将为城市交通运输带来诸多好处，从长远来看，将为城市交通建设带来积极的经济效益。
五、结语。
危桥改造是当前城市交通建设中的一项重要任务，对于提高交通效率、保障交通安全具有重要意义。
危桥改造实施方案
危桥改造实施方案
随着城市化进程的加快，桥梁作为城市基础设施的重要组成部分，承担着连接
城市交通、促进经济发展的重要作用。
然而，随着桥梁使用年限的增长，一些老旧桥梁出现了安全隐患，急需进行改造和加固。
本文将就危桥改造实施方案进行探讨。
首先，对于危桥改造，我们需要进行全面的现状调查和评估。
通过专业的桥梁
结构检测和评估，了解危桥的具体问题和危害程度，为后续改造工作提供科学依据。
同时，还需要考虑危桥所处的环境条件、交通流量、周边建筑等因素，综合评估危桥改造的紧迫性和必要性。
其次，针对危桥的具体问题，我们需要制定科学合理的改造方案。
根据危桥的
结构特点和实际情况，可以采取加固桥墩、更换桥面、修复桥梁结构等措施，以确保危桥的安全性和稳定性。
在制定改造方案时，需要充分考虑材料选择、施工工艺、工期安排等因素，确保改造工程的顺利进行。
另外，危桥改造过程中，我们还需要充分考虑交通保障和环境保护。
在施工期间，需要合理安排交通管制措施，确保交通通畅和施工安全；同时，还需要加强环境保护，减少施工对周边环境的影响，保护生态环境。
最后，危桥改造的验收和监测也是非常重要的环节。
改造完成后，需要进行严
格的验收，确保改造工程符合相关标准和规范；同时，还需要建立桥梁长期监测机制，定期对改造后的桥梁进行检测和评估，及时发现和解决问题，确保桥梁的安全运行。
总之，危桥改造是一项复杂而重要的工程，需要全面考虑各种因素，科学合理
地制定改造方案，并严格控制施工质量，以确保危桥改造工程的顺利进行和安全可靠。
希望通过我们的努力，能够为城市交通安全和经济发展做出积极贡献。
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
1.概述
1.4.5 工期安排
根据本项目的紧迫性和长埫口人民政府的安排，初步拟定项目工期如下： 2013 年 9 月完成工可报告，并报相关部门审批立项； 2013 年 10 月中旬完成施工图设计； 2013 年 10 月底完成施工招标； 2013 年 11 月开工建设； 2013 年 3 月建成通车； 建设工期 5 个月。
1.3 研究过程及内容
1.3.1 研究过程
我院接到委托后，成立了前期项目组，在长埫口人民政府的协助下，项目组对
长港河中桥进行了野外调查（长港河中桥的基本情况见图）。根据现场调查，原长港
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
1.概述
河中桥建于上世纪 60 年代，全桥长 70m，年久失修，现已严重损毁。我院总工及相 关技术人员结合当地施工条件确定改造方案，并于 9 月下旬完成本工程可行性研究 报告。
1.4.4 工程环境影响
公路工程对环境的影响是多方面的，它包括对自然生态环境和社会环境等的影 响，如对大气质量、水环境、社会经济、交通运输方式、美学、农业生态等。本项目 为改扩建工程，与新建工程相比对环境影响的程度较小。项目建设中，通过科学的设 计进行积极的环境保护，通过文明的施工组织实现施工期的环保，通过设置必要的环 保设施、建立必要的环保机制来确保运营期的环保。通过这些综合措施的应用，可以 将改扩建工程对现有环境的破坏降到最低程度。
至今，仙桃市的第一、二、三层次的建设已经基本完成，第四层次的农村公路网 的路基建设也基本完成，但大多因资金问题，农村公路上的桥梁大部分没有进行改造， 形成农村公路的瓶颈，所以，现最需要解决的是危桥的改造，对于建设历史悠久、不 能利用的采取拆除重建，建设汽车荷载与规划的农村公路保持一致，从而形成村村通 等级公路的农村路网体系。
根据湖北省交通运输厅鄂交计[2008]271 号文《公路危桥加固改造实施意见》的 工作目标，至 2013 年全部完成包括农村公路在内的所有公路危桥加固改造工作。
本项目为长埫口镇农村公路的危桥，长港河中桥因为年久失修，标准等级及承载 力低下，缺乏养护，破损严重，已不能使用，严重影响居民出行和生产安全，交通不 畅通也制约农村经济的发展，与仙桃市“新农村建设”目标的矛盾日益突出。
本工可针对的是长埫口镇的农村公路危桥改造项目，它的实施将打通农村公路瓶 颈，完善区域农村公路网、改善道路交通状况，加强城乡交通联系，充分发挥公路网 的整体效益。
（3）本项目是建设“两型”社会、构建便民交通的需要
2007 年 12 月，武汉城市圈被批准为“资源节约型”和“环境友好型”社会建设 综合配套改革试验区。“两型”社会的建设需要交通网络的支持，工业化和新型城市 化都需要有一个服务水平高的交通网络来支撑。为构建“和谐、便民交通”，贯彻落 实科学发展观，根据长埫口镇政府的工作部署，决定 2013 年完成 4 座急需改造的农 村公路危桥改造工程。
2011 年至 2013 年，湖北省交通厅共计争取部省危桥改造补助资金 35821 万元， 完成农村公路安全隐患路段安保工程建设 10525 公里，实施农村公路危桥改造 412 座。到 2015 年，还将完成农村公路危险路段安保工程 36232 公里，危桥改造 633 座。
受长埫口镇人民政府的委托，我院编制了《仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改 造工程》的可行性研究报告。
湖北省委、省政府高度重视农村公路安全保障工程建设，先后于 4 月 12 日召开 全省普通公路建设推进会、8 月 29 日召开全省农村公路安保工程和危桥改造推进会。
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
1.概述
湖北省交通厅迅速落实省委、省政府两次推进会精神，将农村公路安保工程建设和 危桥改造作为党的群众路线教育实践活动的重要内容，作为消除普通公路安全隐患 的关键环节，作为推进普通公路“三年攻坚战”的有力抓手，切实将农村公路安保 工程和危桥改造建成“生命工程”、“民心工程”、“满意工程”。
◆ 建设理由； ◆ 影响区域社会经济、综合运输体系的现状及发展； ◆ 技术标准； ◆ 建设条件及工程方案； ◆ 工程环境影响分析； ◆ 投资估算及资金筹措； ◆ 实施方案； ◆ 问题与建议。
1.4 主要研究结论
1.4.1 建设理由
（1）本项目的建设是切实保障农村公路桥梁安全畅通，保障人民生 命财产安全的需要
本项目作为和谐交通的重要组成部分，对于改善区域内的交通环境，形成内联外 畅的农村公路网，加强城乡交通联系, 加快城乡一体化建设，改善乡村的贫困面貌， 推进农村公路网络的和谐性、友好型建设，对仙桃市的“两型”社会建设均具有重要 作用。
（4）本项目是改善当地民众生产生活的迫切需求
在我院前期项目组对本项目进行现场调查过程中，当地老百姓及其热情，迫切希
2. 经济社会和交通运输发展现状及规划
2.经济社会和交通运输发展现状及规划
2.1 研究区域概况
2.1.1 地理位置
仙桃市紧靠我国中部的中心城市武汉市，是武汉城市圈重要的城市之一和武汉 城市圈西翼中心城市，具有贯通南北、承东启西、得天独厚的区位优势。境内河渠 网络相通，公路四通八达，距武汉天河国际机场、汉口火车站、武昌火车站、武汉 火车站、长江武汉港只需 1 小时车程。贯穿中国南北的京珠高速公路和贯穿东西的 沪渝高速公路在仙桃附近交汇，仙桃南到广州、北到北京、东到上海、西到成都等 特大城市均在 1000 公里半径之内。随岳高速公路（湖北省随州市到湖南省岳阳市） 贯穿仙桃市南北，是湖北省规划的“六横五纵一环”公路主骨架网中的“一纵”； 沪汉蓉高速铁路（上海到武汉到成都高速铁路）贯穿仙桃市东西，是国家“四纵四 横”铁路主干网络中重要的组成部分，仙桃已成为江汉平原地区重要的交通枢纽。
图 1-1
图 1-2
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1.概述
1.3.2 研究内容
由于本项目属于通村公路上的危桥改造，主要是从安全的角度分析改造方案，没 有改变连接道路的技术等级，与交通流量的关系不大，所以本报告主要只对如下几方 面进行分析研究：
1.2 编制依据
编制报告的主要依据是： （1）交通部 2010 年部版《公路建设项目可行性研究报告编制办法》； （2）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及现行有关标准规范； （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥 涵地基与基础设计规范》等； （5）《公路工程投资估算编制办法》（交通部，1996 年）； （6）《湖北省公路危桥加固改造实施意见》（鄂交计[2008]271 号） （7）其他相关的公路设计、施工、养护规范规程和指标定额等； （8）委托书
望政府能尽快改造损毁桥梁。原长港河中桥于 2007 年损毁，损毁后当地搭建一座竹
木结构临时便桥以满足村民出行。现临时便桥亦出现一定程度损毁，虽几经修复，但
还是于 2012 年发生了多起学生、群众过便桥坠河受伤事件。周边 3 村学生上学及群
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
仙桃紧邻国家中心城市武汉，是武汉城市圈西翼中心城市，境内汉宜高速铁路、 沪渝高速、随岳高速、武汉外环孝仙嘉高速、318 国道穿境而过。仙桃东到上海、 西到成都、南到广州、北到北京等特大城市均在 1000 公里半径之内。
仙桃以打造武汉城市圈大城市、武汉先进制造业配套基地和江汉平原物流集散 地为着力点，高标准编制了《城乡土地利用规划》和《城乡统筹发展纲要》，实现了 “规划一张图、城乡全覆盖”。
仙桃市从 2003 年开始启动村村通水泥路建设，2006 年启动农村通自然村（湾） 水泥路建设，累计建设村村通和通自然村湾水泥路 1980 公里。目前，市域内所有乡 镇通达二级以上公路，所有行政村和 80%以上的集中居住人口 150 人以上的自然村 （湾）通达了水泥路。
农村危桥改造是指对农村交通桥、生产桥、（航）河道桥、水利桥等危险桥梁实 施拆除重建，以保证道路交通和航道通航安全畅通的桥梁工程建设项目。它不包括 国道、省道、县道上的桥梁，市区、镇区（包括工业园区、开发区）范围内的桥梁， 铁路和单位专用桥梁。
1.4.8 问题及建议
1、本项目施工前建议对临时便桥进行必要修缮，以方便当地村民及施工技术人 员临时同行，避免安全隐患，减少不必要的损失。
2、本项目老桥在拆除前应结合现场情况考虑老桥桥台拆除时对邻近房屋的影响， 避免给人民群众造成不必要的损失。
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
本次危桥加固改造，将大大提高长埫口镇通村公路交通的畅通能力与安全保障能 力。
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仙桃市长埫口镇长港河中桥危桥改造工程
1.概述
（2）本项目建设有利于完善区域公路网、改善道路交通状况
仙桃市公路网建设分几个层次进行：一是路网主骨架建设，主要涉及国道主干线 和一些重要的高速公路；二是干线路网改造，主要涉及国、省道；三是县乡公路改造； 四是农村路网等外公路升等改造。这四个层次的路网服务于不同的需要，只有充分发 挥它们各自的作用，才能构筑功能清晰、环环相扣、四通八达、快速畅达的路网体系。
1.概述
众平时出行均需绕行他村，对生产生活带来了极大的不便。且该桥桥下淤塞严重影响 了长港河水系畅通。
本项目作为长埫口村村交通的重要组成部分，对当地老百姓生产生活，以及对农 村经济建设都有着及其重要的作用。
1.4.2 技术标准
根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）的规定，结合本项目的使用任务、 功能和适应的交通量，确定本项目中桥梁的设计荷载按公路-II 级标准设计，接线采 用四级公路标准，设计速度 20km/h，设计洪水频率采用 1/50。接线宽根据现所在道 路的宽度确定，以 3.5m 和 5m 两种宽度为主。但考虑今后道路升级改造，行人及车辆 增多，本次设计桥梁宽度采用 6m 宽，主要技术指标见表 1-2。