扒装机司机隐患排查标准正式版
起重机械安全隐患排查表
起重机械安全隐患排查表起重机械安全隐患排查表被排查对象：联系单位名称：排查日期：年月日序号排查项目排查内容1 使用登记情况设备是否办理使用登记2 是否购买合法起重机械是否购买合法起重机械3 安全技术档案是否齐全安全技术档案是否齐全4 起重机械品种（型式）是否满足使用条件要求起重机械品种（型式）是否满足使用条件要求5 是否按规定进行定期检验是否按规定进行定期检验6 检验合格标志是否按规定标注检验合格标志是否按规定标注7 持证上岗情况起重机司机、司索和信号指挥人员是否按规定要求进行培训和考核是否建立作业人员培训、考核档案8 是否建立维护保养和日常检查制度是否建立维护保养和日常检查制度9 是否建立安全技术档案管理制度是否建立安全技术档案管理制度10 是否建立作业人员安全培训制度是否建立作业人员安全培训制度11 安全管理制度建立情况是否制定起重机械操作规程是否建立起重机械定期检验和隐患整改制度12 是否建立起重机械事故防范措施和事故应急救援预案制度是否适合本单位情况13 制度是否落实到相关人员安全责任落实情况14 单位负责人是否了解国家有关起重机械安全管理法规、规章的有关规定是否设置专人负责起重机械安全管理工作起重机械维护保养规程和操作规程掌握情况15 安全装置高度、行程、起重量、速度等保护装置是否完整、灵敏可靠16 各种缓冲装置是否完整、牢固17 紧急报警装置是否可靠18 各种连锁保护装置是否可靠，是否保证进入起重机的门或者司机室门开时，总电源不能接通19 本体状况基础或者轨道是否存在损坏、变形20 钢结构是否存在损坏、变形、腐蚀、开裂现象21 吊钩有无损伤22 钢丝绳润滑良好，无变形，其断丝数没有超过规定23 各种制动器零部件是否完整、良好，制动装置运行是否可靠24 各传动部分运行是否正常，润滑是否良好25 各种电气设备及元件是否完整，固定是否牢固，接地是否符合规定，布线是否合理，无损坏现象；与使用环境是否相适应26 照明是否符合规定27 驾驶室结构是否牢固，无变形、损坏现象，是否有良好的视野，通风良好28 起重机的钢丝绳是否有安全检验合格证，并固定在醒目位置，是否在有效期内使用29 钢丝绳在一个捻距内，其钢丝断数没有超过钢丝数的10%以上为起重机械安全隐患排查表，需要对起重机械进行全面排查，确保其安全可靠。
煤矿耙装机司机岗位风险管控告知卡
3、处理事故必须首先弄清事故的原因性质和人员伤情及分布位置等状况，根据现场情况采取有效施救措施；
4、处理事故首先应保障救援人员的安全，防止二次事故发生；
5、救援结束保护好事故现场，分析清楚事故原因，处理现场隐患；
6、必须让现场人员受到教育，避免类似事故发生。
煤矿
所属工区：掘进工区
责任人：、
分管领导：
所属班组：生产班组长
报告电话：
管控时限：长期
风险等级
一般
风险点位置
掘进工作面迎头
风险类型
耙装类事故
责任班组负责人
生产班组长
岗点责任人
耙装机司机
应急处置措施
1、当工作地点发生事故时，应首先将现场人员撤离危险区域并向调度室汇报现场情况，由调度员根据《救援预案》执行救援；
主要管控措施
1、做好耙装机司机岗前培训。
2、检查好耙装机固定装置，确保牢固。
3、检查扒装机各部件，确保灵活可靠。
4、执行好敲帮问顶制度，保证无活矸危岩。
5、钢丝绳超限和径缩超过规定及时更换。
6.将扒装机运行范围内长物Fra bibliotek清理干净。7.人员撤到耙装机后2米外并挂警戒牌。
8.耙装机司机严格执行操作规定。
9.停机后必须取下手柄并停电闭锁。
10、利用班前会向各班传达耙装机使用时注意事项。
11、耙装机司机熟知耙装机司机操作规范，操作时严格遵守规章制度，杜绝三违。
12、定期组织学习，坚持持证上岗。
13、值班人员不定期检查员工操作行为，如发现违章违规操作，对责任人处于罚款100元/次。
操作规范
1.检查并确保各机械装置灵敏可靠，固定、照明符合规程措施。
耙装机司机风险告知和安全操作卡
耙装机司机风险告知和安全操作卡前言耙装机是在工程施工中常用的一种重型机械设备。
为保障施工人员的人身安全，减少机械设备的使用风险，必须制定相关安全操作规范和风险告知制度。
本文就耙装机司机的风险告知和安全操作卡进行详细介绍。
操作前须知1.首先，耙装机的司机必须熟知耙装机以及相关装置的结构和工作原理，了解机器使用时的安全注意事项。
2.在使用耙装机之前，必须充分检查机器是否正常，清理杂物，并进行通风排气。
3.确保有足够的工作空间，不进行超载操作，严禁超速运行。
4.耙装机司机必须通过正式培训，取得相关操作证书，并且按照相关操作要求进行操作。
安全注意事项1.在耙装机工作中，必须保持清醒头脑，不得喝酒、吸烟或吸毒等影响操作安全的行为，必须全神贯注地完成任务。
2.使用耙装机时，必须佩戴安全带、安全帽并穿着防护鞋，不得悬挂衣物、饰品、笔记本电脑等杂物。
3.耙装机在操作过程中，必须按照机器使用说明进行操作，严禁在负载情况下平移或旋转操作。
4.耙装机在操作过程中，严禁超速，超载，超高操作，不得贴近墙角、门窗等部位。
5.当遇到引起注意的情况时，必须立即停止操作，上报领导。
风险告知1.耙装机的开动必须要有人负责。
2.装卸工作由专人负责。
3.禁止在作业过程中下车，避免发生危险事故。
4.货物要用塔式起重机提升，严禁直接夹提或挂吊。
5.禁止在起升重物或挖掘运输过程中，人员靠近或越过绳索。
6.机器设备工作过程中，不得对机器进行维修保养。
7.货物运输时，必须注意固定，严禁货物跌落、漏摔。
8.工作过程中若发现机器出现异常，必须立即停止操作，并且上报领导。
结语以上是耙装机司机风险告知和安全操作卡的相关内容。
使用耙装机时，一定要严格按照操作要求进行操作，确保人员安全，减少机械设备的风险。
由于场地和环境等原因，本操作卡内容不可万全，使用者应根据实际情况，结合工咭及现场环境制定更为严格的操作规范，以确保操作安全。
耙装机司机安全生产责任制(5篇)
耙装机司机安全生产责任制耙装机司机是本岗位安全生产的直接责任人，对本班次现场安全生产负有直接责任，对本班次现场工友的安全负联保责任。
要按照三大规程进行施工。
生产工人必须掌握相关专业知识并依法经过培训，持证上岗，熟悉耙装机的结构性能和检查维护常识。
耙装机司机必须严格按照掘进作业规程进行施工，保证安全。
第1条耙装机司机必须经过正规的安全技术培训，经考试合格并取得合格证书后，方可执证上岗，班中坚守岗位，履行职责，对本岗位的安全工作负责。
第2条接班后，首先要检查耙装机的完好情况、油箱油位情况以及耙装机机周围巷道的支护情况，确认耙装机完好、油量满足要求、无带病运转现象、周围巷道支护良好、安全无隐患后，方可按《耙装机操作规程》要求开机运转。
第3条耙装机司机上岗后，要坚守岗位，不得擅自离守，严格执行现场交接班制度。
精心爱护设备，精心操作，确保耙装机在完好状态下运行。
第4条熟悉耙装机的结构和性能，按照《耙装机操作规程》的要求熟练、正确地操作耙装机，正确判断和处理掘进机常见的故障。
第5条严格执行耙装机的维修保养制度，每次开机前必须试验耙装机各种安全保护是否灵敏可靠，内外喷雾是否达到要求，只有在安全保护灵敏可靠、喷雾良好的情况下，才能正式截割。
第6条耙装机后尾迎头范围内严禁有人，否则，不准开机；截割时，按照《作业规程》规定的每循环截割深度进行截割，截割完后立即进行停电闭锁，方允许其余人员进入迎头进行工作。
第7条耙装机启动工作后，要注意监听运转声音、观看各指示灯是否指示正确、各部油位是否在规定位置上，发现异常要立即停机检查，并及时进行处理和汇报。
第8条要搞好与其他工种的配合与协作，对施工现场其他作业人员负互保连带责任，有权制止三违。
第9条坚持现场交接班制度，交接班时，将设备质量、运行情况、安全保护情况和存在问题交接清楚。
第10条牢固树立安全第一的思想，在确保安全的前提下完成当班任务，因操作失误造成事故及损失，负直接责任。
耙装机安全操作规程
耙装机安全操作规程一、一般要求：1、司机必须经过培训，熟练掌握耙装机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般故障”经过考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2、司机负责耙装机的操作及安全设施的维护保养工作。
3、严禁酒后上岗。
二、扒装机安装：1.扒装机安装距离迎头不小于10米，不大于40米。
2.耙装机必须安装在顶板完好，支护牢固完整，能够满足装岩高度的地方。
3.扒装机要安装在完好无损，铺设正规的钢轨上，不准使用锈蚀、变形的钢轨，钢轨不能露出前料槽（簸萁叉），以防耙装时耙斗推拉钢轨发生事故。
4.扒装机操作侧安全距离不小于700毫米，另一侧的安全距离不小于300毫米。
操作按扭距耙装机操作位置不得超过500毫米，并吊挂好。
5.无论平巷或斜巷，耙装机机身必须固定牢固，固定的办法为：使用卡轨器（四个）固定牢固，卡轨器要坚固牢靠，卡轨器损坏或卡不紧的要及时更换，还必须使用两根锚绳和两根支撑柱固定。
锚绳要固定牢固并拉紧，锚绳采用4分或4分以上钢丝绳制作，两端绳套要插接，锚绳穿过机身下方与两侧打设的带钩或带眼的铁镢联牢拉紧耙装机，铁镢稍微向上方倾斜，长度不小于1200毫米，打入巷道两邦底角实体不小于900毫米。
6.迎头尾轮必须固定牢靠：其固定位置高出岩堆800—1000mm以上；巷道较宽时，必须随时移动尾轮（导向轮）位置，以便清理巷道。
尾轮（导向轮）固定工序：放炮后首先进行敲帮问顶，排除险情，安全后，才能进入迎头打固定导向轮孔，使用的固定楔由楔体、钢丝绳套组成，固定孔深度不小于1000mm （固定孔角度与巷道方位成100左右夹角，严禁平行巷道方位）。
7.耙装机必须安设合格并有牢固可靠的封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏。
8.下山掘进时在耙装机以上10米处必须设置挡车器（栏）或安全门，提松车及时关闭以保安全。
9.所有耙装机零部件要齐全完整，不准将其它耙装机上的部件拆除后安装在本机上使用。
10.耙装机开关距机身距离不大于10米，按扭要挂在司机便于操作的附近（500mm），不得随地乱丢。
起重吊装安全风险隐患排查治理标准
建筑施工起重吊装工程安全技术规范［附条文说明］JGJ276-2012第3.O.Ik
3.0.18条
技术措施：
3.0.11构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定。异性或无设计规定时，应经计算确定，并保证构件起吊平稳；
3.0.18严禁超载吊装和起重重量不明的重大构件和设备；
5.1.5吊点设置和构件绑扎应符合下列规定：
物体打击
III
人员行为
建筑施工起重吊装工程安全技术规范［附条文说明］JGJ276-2012第3.0.1条
技术措施：
3.0.1起重吊装作业前，必须编制吊装作业的专项施工方案，并应进行安全技术措施交底；作业中，未经技术负责人批准，不得随意更改。3.0.5起重设备的通行道路应平整，承载力应满足设备通行要求。吊装作业区域四周应设置明显标志，严禁非操作人员入内。夜间不宜作业，当确需夜间作业时，应有足够的照明。
3.0.9起吊前，应对起重机钢丝绳及连接部位和锁具设备进行检查。
管理措施：
1、对进场的吊索具进行验收，对于不符合标准的吊索具一律退场，禁止使用；
2、吊装前检查主钩钢丝绳及吊索具是否存在断丝、腐蚀、磨损、变形等现象。
应急处置：发现异常情况的，立即停止吊装作业，消除故障和事故隐患后，方可继续施工。
使用自制不合格吊具吊索，导致使用
使用断丝、腐蚀、磨损、变形超标的主钩钢丝绳、吊索具。吊运与环境条件不相适应，每次使用前未进行检查，有缺陷未停止使用；
物体打击
H
管理行•为
施工现场机械设备检查技术规范［附条文说明］
JGJ160-2016第7.1.7条建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
JGJ196-2010第6.L1条《建筑施工起重吊装安全技术规范》
运输专业隐患排查（三篇）
运输专业隐患排查井口信号工一、主要隐患1、误发信号。
二、一般隐患1、安全设施不完好仍发开车信号。
2、发送停车信号不及时。
井口把勾工一、一般隐患1、装载超重或不按规定配重。
2、人员与货物混装。
3、车辆不完好装车。
4、装车后未及时关闭阻车器和罐门。
5、不按规定顺序上下罐。
6、没有执行设备、材料、电气入井许可制度的。
7、清点上罐人数不正确。
电机车操作工一、主要隐患1、机车运行时遇拐弯、行人或风门时，不鸣笛、不减速或用车顶撞风门。
2、机车无照明运行或停运时不开大灯、不刹闸。
3、机车的灯、铃、闸、撒砂装置不合格的。
4、机车缺少司机室、棚；5、司机室无门或防护链。
6、电机（瓶）车主令手把不闭锁。
二、一般隐患1、安全装置或安全设施不齐全、不完好、不闭锁仍运行。
2、使用不合格销子连接机车的。
3、未接到信号或不发信号开车。
4、收到紧急停车信号未及时停车。
5、运送物料的机车搭乘无关人员。
6、未按规定车速运送危险品。
7、用铁丝作为电车弓子拉线。
8、机车运行中将身体部位伸出车外。
9、两机车同向运行时距离小于100m。
10、不在停车区停车上、下人。
11、收到紧急停车信号未及时停车。
12、电瓶车未经井下调度站同意进入架线巷道。
13、车未停稳司机离开司机室。
14、用机车牵引复轨。
15、在上滑板离道档5米范围内用机车向斜巷顶车。
16、大巷架线自动停送电装置失效没有及时处理的。
17、停稳后未将控制手把打零位、未取下手把和板紧车闸。
跟车工一、一般隐患1、无措施运送“四超”车辆的。
2、未使用规定的连接装置。
3、未挂红尾灯。
4、不用哨子发信号或发送信号不清晰。
5、机车未停稳，跟车工上下机车。
6、在矿车运行过程中摘挂勾。
7、牵引车数超过规定。
8、摘挂勾不用专用工具（机车头或用绳头连接的除外）。
钉道工一、重大隐患1、斜巷及上下车场使用杂拦道或非标准道岔。
二、主要隐患1、行驶斜巷人车的轨道质量差，道板的安装使用不符合规定的，影响人车断绳制动的。
扒装机的使用
扒装机的使用（1）扒装机司机○1扒装机司机必须经过培训并考试合格，持有有效证件，持证上岗，严禁无证人员操作。
○2扒装机司机每班必须对扒装机各部位（电气系统、操作系统、、润滑系统、防护装置、照明装置、牵引装置、固定装置）安全情况，作全面检查，发现隐患及时排除，严禁带病作业。
○3扒装机司机实行现场交接班，现场交接设备运转情况和安全状况。
○4下班前清除设备上的粉尘，维护保养机器。
（2）扒装机固定○1斜巷内固定扒装机至少使用4只卡轨器，还要在两帮各打两根留绳，留绳一头用卡子卡在耙装机上，另一头用专用地锚固定在两帮底部，专用地锚锚固深度不低于0.8ｍ，地锚固定楔用风钻钎子一头压扁制作，留绳采用直径大于12.5ｍｍ钢丝绳，以防下滑。
卡轨器坚固牢固，交接班时由司机班班检查。
○2扒装机回头轮的固定位置应尽量高出岩堆，固定位置为巷道一帮，回头轮挂在专用绳套上，绳套用固定楔固定。
当迎头有人施工时，扒装机回头轮距迎头作业人员的最大活动范围不能小于5ｍ。
扒装机回头轮固定方式为用固定楔和绳套固定，固定楔使用∮18×Ｌ1800毫米螺纹钢树脂锚杆做楔体，药卷两卷，用托盘与绳套牢固连接。
绳套用12.5钢丝绳插接，插接不小于2.5个捻距，长度不小于800ｍｍ；固定孔深不能小于600ｍｍ。
3扒装机腿子齐全立于实底之上，支撑牢固。
（3）安全装置和照明○1扒装机必须装有封闭式金属挡绳栏和防扒斗出槽的护栏。
扒装机牵引绳不得有接头。
○2、扒装机作业时，机身位置必须有照明装置。
（4）扒装机的使用○1扒装机使用前，司机必须检查确认机身和回头轮固定牢靠，发出信号撤出扒斗运行范围和机身两侧人员，开机空转试车，确认机器正常无隐患。
○2扒装机操作按钮应挂在扒装机司机操作位置附近，距离司机操作位置不大于1ｍ,以便及时停车。
司机前方打设护身点柱。
○3机器装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。
○4遇有大块岩石或耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回1～2米重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。
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管理制度编号：LX-FS-A10074 扒装机司机隐患排查标准正式版
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
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审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
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扒装机司机隐患排查标准正式版
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、重大隐患
1、高瓦斯区域、煤与瓦斯突出危险区域煤巷掘进工作面使用钢丝绳牵引耙矸机的。
2、斜巷施工使用的耙矸机没有防止机身下滑的。
3、斜巷挪移耙装机时耙装机下方有人工作或停留的。
二、主要隐患
1、无封闭式挡绳栏或无防止耙斗出槽护栏的；
2、耙装时，耙装机前方有人。
3、上（下）山掘进耙装机司机前（后）方未采
取护身措施。
4、耙装机两侧及后方采用耙斗倒耙浮煤矸。
5、耙装时过渡槽下口有人工作或有人停留的。
6、停机时未停电、闭锁。
7、耙装机钢丝绳打结使用或烫发头的。
8、高瓦斯区域或煤与瓦斯突出的煤巷使用钢丝绳牵引的耙装机。
三、一般隐患
1、卡轨器等安全设施不全或未正常使用。
2、耙装机部件不完整使用。
3、耙装机回头轮挂在架棚棚梁、腿、支护锚杆或钢带上。
4、耙装时未执行防尘措施的。
请在该处输入组织/单位名称
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