路基路面压实度评定自动计算表 标准模板
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路基路面压实度评定自动计算表 标准模板
压实度评定表
项 次
检查 项目
规定值或允许偏差
1
2
3
4
5
6
7
8
98.1
97.3
98.6
97.5
97.2
实测
1#
压实度 （%）
在合格范围内
压实度评定标准：K≥Ko，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥Ko，且单点压实
压实度标 准值 （%）
检测点数 系数tａ/√-n(查表)
t ： 所测压实度 平均值
a 已知值
压实度评定表
实测值
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
格率为100％；当K≥Ko，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
路基、基层和底基层评分
检测点数 91
60.0
2 单点最小值
合99%
路基、 路面
95%
基层、底基层 95%
路基、 路面
90%
97.74
备注
96
均方差S
代表值K=-K-tａ/√-n*S
5
0.686 0.5314
97.4
路基、基层和底基层评分
Ki<标准值-2的检测点数
规定极值
91
合格率(%)
60.0
K K t S n K0
S
(Ki K)2
n 1
K Ki n
t n 0.175
K
公式
K :压实度平均值 s:检测值的标准差
KO :压实度标准值，n:检测点个数
项 次
检查 项目
规定值或允许偏差
1
2
3
4
5
6
7
8
98.1
97.3
98.6
97.5
97.2
实测
1#
压实度 （%）
在合格范围内
压实度评定标准：K≥Ko，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥Ko，且单点压实
压实度标 准值 （%）
检测点数 系数tａ/√-n(查表)
t ： 所测压实度 平均值
a 已知值
压实度评定表
实测值
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
格率为100％；当K≥Ko，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
路基、基层和底基层评分
检测点数 91
60.0
2 单点最小值
合99%
路基、 路面
95%
基层、底基层 95%
路基、 路面
90%
97.74
备注
96
均方差S
代表值K=-K-tａ/√-n*S
5
0.686 0.5314
97.4
路基、基层和底基层评分
Ki<标准值-2的检测点数
规定极值
91
合格率(%)
60.0
K K t S n K0
S
(Ki K)2
n 1
K Ki n
t n 0.175
K
公式
K :压实度平均值 s:检测值的标准差
KO :压实度标准值，n:检测点个数
道路压实度汇总及统计评定表(自动计算))
2.结构部位应写明里程区间。作为土基且应注明挖填方及其自路床标高起算的深度。
3.压实度代表值K=
，压实度评定详见JTG F80/1-2004附录B；ta：保证率，见附录B
表2, 评定段各测点压实度的平均值， s：均方差，n：测点数，K0：压实度标准值。
建设单位
监理单位
施工单位
现场负责人:
监理工程师: 总监理工程师:
年月日
年日
质检工程师: 技术负责人:
项目经理:
吴述明 年月日
工程名称
道路压实度汇总及统计评定表
单位(子单位) 工程名称
渝市政竣-136
检查部位及 里程桩号
施工单位 实测压实度值（%）检测结果
主要参数及 评定标准
结构部位 路基回填
K（%）
n k
s 保证率
代表值 标准
最小值标 2个百分点
评定 结论
0
无
合格
1.本表适用于路基、基层和柔性路面面层填筑施工。检查项目按CJJ1-2008。
2017公路检验评定标准路基压实度带公式自动评定表
合格率(%)
评定结果
填表人:
试验室负责人：
质检负责人：
年月日
射洪县经开区锂电产业园高架桥公路建设工程项目
路基、路面压实度评定表
施工自检
承
合同
包监
桩工号程名称：水泥稳K定10碎+0石基层
号：理及部00～来自编单位：
K10+3
号：
检测评定表1
项 检 查 规定值
实测值
次 项目
(K0）
1
2
34
56
7
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
98.5 97.7 98.3 97.9
98. 7
98. 0
实
测
项
目
1△
压实度 （%）
≥ 97
评定标准： 1、路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定 极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率； K<K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。2、沥青面 层：当K≥K0且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。
K<Ko时，评定路段的压实度为不合格，相应分项工程评为不合格
检测点数 系数tａ/√-n(查表)
均方差S 代表值K=-k-tａ/√-n*S
6 0.823 0.382 97.9
路基、基层和底基层评分
Ki≥标准值-2的检测点数
路基路面压实度评定表
Hale Waihona Puke 19202122
23
24
25
93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 94 95 96 95
XX市政道路公路土建公路工程项目
路基、路面压实度评定表
施工单位： 监理单位： 项 次 检 查 项 目 规定值或允许 偏差 中铁十五局集团有限公司 工程名称 ： 合 同 号 ： KYLC-201004 编 实 测 值 1
89 94 95
桩号及部位：
号：
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
实 测 项 目
1△
压实度 （%）
在合格范围内
压实度评定：K≥K0 路基、基层和底基层单点压实度<Ki-2占的百分点扣分，K〈K0或Ki小于极值，则不合格；沥青面层单点压实度<Ki-1占的百分点扣分，K〈K0则不合格 压实度标 准值 93 检测点数 系数tａ/√-n(查表) 均方差S 代表值K= K-tａ/√ n*S 填表员:
-
75 0.199 0.8844 94.0
路基、基层和底基层评分 Ki<标准值-2的检测点数 规定极值 合格率(%) 88 97.3 监理工程师： 2 单点最小值 合格 89 √ 合格率(%) ≥标准值-1的检测点数
压实度自动计算表
2011-07-05
K 14
3
+
900 1.440 下底基层 K13+900
结构类型
下底基层 4.9
量砂的单位质量，g/cm
最佳含水量，% K13+230
检测层次或标高 K13+280 K13+300
检测桩号 测点 位置 m 距路槽底
面 距中线
K13+260
左 11.6 9000 4219 831 3950 2743 6147 2.24 B31 362.8 B32 348.3
左 2.9 9000 4341 835 3824 2656 5907 2.22 B33 B34
左 9.7 9000 4304 822 3874 2690 5913 2.20 B35 B36
右 2.7 9000 4279 828 3893 2703 6011 2.22 B37 B38
右 12.8 9000 4272 833 3895 2705 5935 2.19 B39 B40
山东恒建工程检测有限公司龙岩古武高速公路JC1试验检测中心试验室
挖坑灌砂法测定压实度试验记录
现场记录10-1 工程名称 龙岩古武高速公路建设项目 施工单位 广东省长大公路工程有限公司 检测单位 山东恒建工程检测有限公司 试验依据 JTG E60-08（T0921-08） 测定路段起始桩号 土样类别 最大干密度，g/cm3 / 2.15 K13+200 K 14 + 187 施工标段 工程部位 试验仪器 试验日期 终止桩号 试验编号： B1合同段 K13+178-K13+400 灌砂筒、电子天平、烘箱等 WY-B1-12-071
备注：
监理意见：
压实度自动计算表格
D-06
/ ≥93%
日期：
砂法)
合同号: NO.14
结合料剂量： 要求压实度：
D-06
/ ≥96%
日期：
1
14.5
9500
802
3452
5246
1.43
3668.5
1433
2982
60.9
3880
2.707
4896
2.190
4
6
1137.8
846.6
3316.3
3269.6
3198.6
3136.8
117.7
132.8
2060.8
2290.2
5.71
5.8
5.8
2.07
2.13
97.2
计算：
K103+952.47
73.24
7.26
7.15
58.71
58.38
12.36
12.24
12.3
1.63
1.75
93.1
复核：
压实度试验记录（灌砂法)
建设项目： 施工路段：
最大干密 度：
京珠国道主 干线安阳至 新乡高速公 路改建工程
K103+952.47（右幅） 1号台
y=2.0367+0.0016x
(编号：AXGJ-NO.14-JGW-TBHT-Y016)
灌砂筒+原有砂重（g）
锥体+粗糙面耗砂重（g）
筒+余砂重（g)
试坑内消耗量砂重（g)
量砂密度（g/cm3) 试坑体积（cm3） 大于40mm试样体积（cm3）
小于40mm大于5mm砾石重（g）
小于40mm大于5mm砾石含量（%）
压实度自动计算表格(台背回填)
内砂重
(g)
g） 圆锥体砂重(g)
灌入试坑砂重(g)
试坑内湿土重(g)
湿密度(g/cm3)
灌砂法压实度检测记录表
台背回填
K0+000-K5+560
2.194
最佳含水率(%)
K5+555.8
K5+563.0
右1.8
左2.6
29.6
29.7
8500
8500
2641
2729
8500
8500
7753
7771
盒+干土重(g)
862.59 867.85 841.66 838.27 864.73 869.81 853.07 858.34 873.42 865.75 838.74 866.64 852.67 865.50 831.63 874.77 835.17 843.28
水重(g)பைடு நூலகம்
37.73 43.88 38.73 35.41 36.45 35.58 33.49 31.14 41.06 41.53 39.61 41.82 42.07 42.10 33.16 31.78 41.27 36.34
233.75 222.61 236.56 227.67 225.21 234.52 232.86 235.57 231.81 226.76 219.81 242.45 215.26 227.55 228.67 226.21 219.25 227.34
盒+湿土重(g)
900.32 911.73 880.39 873.68 901.18 905.39 886.56 889.48 914.48 907.28 878.35 908.46 894.74 907.60 864.79 906.55 876.44 879.62
JTG F80-1-2017路基、路面压实度评定表
1234567891011121314989696989696989698999999999998969698969698969899999999999896969896969896989999999999989696989696989698999999999998969698969698969899999999999896969896969896989993999999989696989696989698999999999998969698969698969899999999999896969896969896989999999999填表人: 试验室负责人： 质检负责人： 年 月 日实测项目项次1△检 查项 目压实度（%）规定值（K 0）≥96代表值K=97.4合格率(%)99.2评定结果合格标准差S1.3462规定极值91单点最小值93评定标准：K≥K 0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率；K<K 0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。
检测点数126路基评分系数 (查表)0.147K i ≥标准值-2的检测点数125分项工程编号：合 同 号：实 测 值分部工程名称：工程部位：所属单位工程：结构层次：下路床合阳至铜川高速公路压实度评定表分项工程名称：施工单位：。
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其他公路
基层、底基层 99%
路基、 路面
95%
基层、底基层 95%
路基、 路面
90%
97.74
备注
96
均方差S
代表值K=-K-tａ/√-n*S
5
0.686 0.5314
97.4
路基、基层和底基层评分
Ki<标准值-2的检测点数
规定极值
91
合格率(%)
60.0
K K t S n K0
S
(Ki K)2
n 1
K Ki n
t n 0.175
K
公式
K :压实度平均值 s:检测值的标准差
KO :压实度标准值，n:检测点个数
t ： 所测压实度 平均值
a 已知值
压实度评定表
实测值9Βιβλιοθήκη 101112
13
14
15
16
17
18
19
20
格率为100％；当K≥Ko，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
路基、基层和底基层评分
检测点数 91
60.0
2 单点最小值
合格
97.2 √
高速、一级
压实度评定表
项 次
检查 项目
规定值或允许偏差
1
2
3
4
5
6
7
8
98.1
97.3
98.6
97.5
97.2
实测
1#
压实度 （%）
在合格范围内
压实度评定标准：K≥Ko，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥Ko，且单点压实
压实度标 准值 （%）
检测点数 系数tａ/√-n(查表)