军用总线发展趋势研究

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军用ATE_ATS技术的发展

军用ATE/ATS技术的发展Development of the Military ATE/ATS Technology北京航天测控公司(100830)　于功敬　孟汉城【摘要】介绍了国内外军用ATE/ATS技术的现状及发展,并阐述其未来发展的趋势。

关键词:军用,ATE,ATSAbstract:An actuality and development of the military ATE/ATS technology overseas and interiorly are introduced. And the future development trend are presented.K ey w ords:military,ATE,ATS 在科学技术高度发展的今天,测试工作将处于各种现代装备系统设计和制造的首位,成为生产率、制造能力及实用性水平的重要标志。

测试将与现代武器装备系统的设计和制造构成一个完整的整体,是保证现代装备系统实际性能指标的重要手段。

以航天系统为例:航天技术的研究和开发都必须用测试技术来定性、定量验证和检验,而且贯穿于整个航天技术的研究工程,技术复杂、难度大,自动化测试技术水平在很大程度上决定了航天型号的整体水平,甚至涉及航天系统在战时的生存问题。

科学地、合理地选择自动化测试设备是至关重要的。

在航天技术发展的今天,已成为实用性水平的重要标志。

在未来航天技术激烈的竞争中,测试将与航天系统的设计与制造构成一个完整的整体,是保证现代装备系统实际性能指标的极其重要的手段。

1　军用测试性技术的发展武器系统的可测试性对系统的维护性、可靠性、安全性和武器寿命等有着直接或间接的影响。

国外很早就开始了对测试性技术的研究工作。

1976年,美国海军电子实验室的机内测试(BIT)设计指南、美国空军的模块化自动测试设备计划等都涉及到测试性的研究。

1978年,美国国防部联合后勤司令部建立了自动测试专业委员会,协调并指导自动测试计划的实施,该委员会下设测试性技术协调组,负责国防部系统测试性研究计划的组织协调及实施。

军用ATE-ATS技术的发展

外军ATE/ATS技术的发展趋势贾志军，王格芳，马飒飒，吴国庆（军械技术研究所，河北石家庄050000）摘要：简要介绍了外军ATE/ATS的发展，重点分析了美军、法军ATE/ATS技术发展的现状，阐述了军用ATE/ATS未来的发展趋势。

关键词：军用；自动测试设备；自动测试系统Development Trend of the Military ATE/ATS Technology Overseas JIA Zhi-jun，WANG Ge-fang ，MA Sa-sa，WU Guo-qing(The Research Institute of Ordnance Technology，Shijiazhuang 050000，China) Abstract：The development of the military ATE/ATS technology overseas is introduced, the actuality of American and French military A TE/A TS id analyzed especially. And the future development trend is presented.Key words：military；ATE；ATS随着现代科学技术的飞速发展，大量高新技术成果已应用到武器装备系统，使武器装备日益复杂。

为了保障武器系统的可靠性、维修性和战术技术性能，发挥其应有的战斗力，大力提高武器装备系统的动态监控、性能检测和故障诊断水平，已经成为技术保障过程中的一个急需解决的重要问题。

与此同时，微电子技术、计算机技术、传感器技术和信息处理技术等现代科学技术的飞速发展，对自动检测技术的发展提供了十分有利的条件，奠定了新一代ATS的基础，成为推动其体系结构、测试方法、测试技术不断进步的强大动力。

各种各样的ATS已广泛地应用于武器装备系统的研制、生产、储供和维修的各环节之中。

军用总线控制技术简介

军用总线控制技术简介作者：陈峰付国忠姚兆来源：《武汉科技报·科教论坛》2013年第11期【摘要】本文主要介绍了不同军用数据控制技术的特点、改进及其发展用途。

【关键词】军用航空数据；高速数据总线；光纤通道一、 MIL-STD-155320世纪70年代，美国军方制定了军用航空数据总线标准— MIL-STD-1553。

该总线为指令/响应时分多路数据总线，采用冗余的总线型拓扑结构，利用屏蔽双绞线或同轴电缆作为传输介质，传输数据率可达1Mb/s。

其主要功能是为所有连接到总线上的航空电子系统提供综合化、集中式的系统控制接口。

这种总线技术首先运用于美国空军F-16战斗机。

MIL-STD-1553总线技术共有2个版本：1553A和1553B。

二、MIL-STD-17731988年，美国国防部发布了新的军用标准 MIL-STD-1773，这个标准是对 MIL-STD-1553标准在传输介质上的一个改进，利用光纤传输介质来取代屏蔽双绞线以及电缆，其他的高层协议与 MIL-STD-1553B相同。

MIL-STD-1773数据总线在20世纪90年代已被美国国家航空，宇宙航行局和海军所使用，F-18战斗机就是使用这一标准的试验机型。

与此同时，英国也在研究基于光纤的数据传输总线技术，“山猫”直升机（Lynxhelicopter）就是利用光纤作为其传输介质的机型。

当前， MIL-STD-1773已发展到了双速率、高速度的阶段，波音公司已制造出基于MIL-STD-1773标准的双速率的收发器，具有1Mb/s和20Mb/s两种速率，1Mb/s主要用于MIL-STD-1553总线的使用，而20Mb/s主要用于高速数据传输。

三、STANAG3910STANAG3910也是一种指令/响应协议，采用双速率传输总线结构。

高速通道具有20Mb/s 的传输速率，以满足现今绝大多数战机航电子系统之间高速通信的要求，而低速率的MIL-STD-1553B通道主要控制高速通道的通信。

军事通信发展

军事通信发展引言概述：军事通信作为现代战争中不可或者缺的重要组成部份，对于战场指挥、情报传递以及战术协同具有至关重要的作用。

随着科技的不断进步，军事通信也在不断发展，为现代战争提供了更加高效和可靠的通信手段。

本文将从几个方面介绍军事通信的发展。

一、通信技术的创新1.1 网络化通信技术随着互联网的普及，网络化通信技术在军事通信中的应用越来越广泛。

军队建立了一系列高速、安全的网络系统，实现了指挥中心与各个作战单元之间的即时通信和数据共享。

这大大提高了指挥效率和战场反应速度。

1.2 卫星通信技术卫星通信技术的发展使得军事通信具备了全球范围内的覆盖能力。

通过卫星通信，军队可以在任何地点进行远程指挥和情报传递，大大提高了战场指挥的灵便性和效率。

同时，卫星通信还能够提供高质量的语音和图象传输，为战场决策提供了更加准确的信息支持。

1.3 无线通信技术无线通信技术的进步使得军队可以实现无线语音和数据传输。

通过无线通信设备，士兵可以在战场上实时传递情报、指令和战况，提高了战场协同的效率。

同时，无线通信技术还可以实现军队内部和军民之间的通信，增强了战场与后方的联系和支援。

二、通信设备的发展2.1 便携式通信设备随着科技的进步，军事通信设备越来越小型化和便携化。

现代军队使用的通信设备如无线对讲机、便携式卫星电话等，体积小、分量轻，方便士兵携带和使用。

这些设备具备高度的防水、防尘和抗震能力，适应了各种恶劣的战场环境。

2.2 高频率通信设备高频率通信设备的发展使得军队可以在复杂的电磁环境中实现稳定的通信。

这些设备具备较强的抗干扰能力和抗窃听能力，能够保障军队的通信安全。

同时，高频率通信设备还可以实现远距离通信，为军队提供了更广阔的通信范围。

2.3 多功能通信设备多功能通信设备的浮现使得军队可以通过一台设备实现多种通信方式。

现代军事通信设备集成为了语音通信、数据传输、定位导航等多种功能，大大简化了士兵的通信装备，提高了通信的便利性和效率。

1553B总线应用发展研究

1553B总线应用发展研究刘士全;隽扬;蔡洁明;魏敬和;黄正【摘要】As a high reliability and flexibility bus technique, 1553B bus has been extended from the flight control system to tanks, warships, aerospace and other fields. Nowadays it is widely adopted in the army, navy and air force, with a net cover the armed forces said. In the early 1980’s our country had began the research on 1553B bus technology. In recent years, the 1553B data bus have become the most advanced avionics system data bus, and in the ship and vehicle field, which plays an important role in raising the technology level of our army tanks and ships and other weapons. However, because of the 1553B standard’ s core technology for a long monopolized by European and American companies, based on independent research and development 1553B bus standard protocol chips and products has important strategic significance. This paper introduces the background and the characteristics of 1553B bus technology, briefly illustrate the composition of 1553B communication system, explains 1553B bus application and nationalization, analysis of the 1553B bus system development prospects and direction.%1553B总线以其传输的高可靠性、使用简单灵活的特点，已经逐步从飞行控制等系统扩展到坦克、舰船、航天等领域，目前已广泛应用于海、陆、空三军，具有一网盖三军之称。

总线发展的趋势和特点

总线发展的趋势和特点
总线发展的趋势和特点如下：
1. 高速化：随着计算机技术和通信技术的不断进步，总线的传输速度越来越快。

从开始的几千字节每秒到现在的几十GB每秒，总线的传输速度已经显著提升。

2. 多样化：随着应用场景的增多，总线的种类也越来越多样化。

除了传统的数据总线、地址总线和控制总线，还有专门用于图形处理、存储设备、网络设备等的总线。

3. 可靠性：随着系统规模的增大和传输速度的提升，对于总线的可靠性要求也越来越高。

采用差分信号传输技术和纠错编码等手段，可以提高总线的抗干扰性和可靠性。

4. 灵活性：总线需要能够适应不同的设备和应用需求。

因此，总线的架构和协议要能够提供足够的灵活性，以满足不同设备的通信需求。

5. 可拓展性：随着设备数量和系统规模的增加，总线需要具有较高的可拓展性。

即使在多设备同时访问总线的情况下，总线能够保持高效的传输速度和低延迟。

总线发展的趋势和特点可以总结为高速化、多样化、可靠性、灵活性和可拓展性。

这些特点使得总线能够适应不断发展的技术和应用需求，并为计算机系统提供高
效的数据传输和通信能力。

机载总线技术发展研究

机载总线技术发展研究逯计划【摘要】随着新型飞机的研制,航空电子系统对机载总线带宽、实时性、可靠性要求越来越高.本文分别介绍了传统总线技术和新一代总线技术的几种典型技术,描述了其优势及缺点,然后分别对FC、AFDX、TTE网络技术进行了更详细的介绍、分析和总结,最后展望了我国机载总线技术的发展趋势.%With the successful development of advanced aircraft, for avionics system, the needs of higher reliability, bandwidth and stronger real-time bus technology becomes more and more urgent. Firstly, this paper introduces several typical technologies of traditional and next generation bus technology, describes its advantages and disadvantages, and then gives a more detailed explanation、summarization and analysis with FC, AFDX, TTE network technology, finally forecasts the development trend of airborne bus technology in china.【期刊名称】《电子测试》【年(卷),期】2017(000)007【总页数】2页(P72-73)【关键词】机载总线;FC;AFDX;TTE【作者】逯计划【作者单位】中国航空工业西安航空计算技术研究所,陕西西安,710068【正文语种】中文机载总线技术的发展总是伴随着航空航天电子系统的发展而产生，随着微电子技术、微机技术及数字技术的广泛应用，航空航天电子设备正在向小型化、综合化、智能化发展。

1553B总线网络技术及其研究

1553B总线网络技术及其研究摘要：机载网络是现代战斗机的“大脑”和“神经中枢”，其技术经历了半个多世纪的发展。

在第三代飞机中，航空电子系统通过1553B总线相互通信。

随着雷达、电子战、红外射频等数据的增加，原有的通信速度显然已经成为提高飞机整体作战性能的瓶颈。

因此，出现了一些新的网络技术，如Mil-1394B、E1553和光传输1394。

新的机载网络技术已经完全满足了合成孔径雷达系统、增强视觉系统、视频和图像传输的带宽要求。

关键词：1553B总线；E1553总线；频分复用引言广泛用作军用飞机航空数据电子总线的mil-std-1553b标准于1978年标准化，通信速率为1 mbit。

三代电子航空系统设备通过1553b总线互连进行通信。

随着航空和电力系统任务量的增加，高速光纤交换网络已被1553b取代，成为下列型号的航空和电力系统的主要网络。

但是，许多使用中的型号仍然使用1553b 总线。

随着数据量的增加，目前1 mbit的1553b总线已饱和，初始通信速度明显成为提高飞机整体运行性能的瓶颈。

为了提高现役飞机的整体运行性能，需要提高1 mbit的速度，以满足孔径综合雷达系统、增强视觉系统、视频、图像等的传输带宽要求。

一、1553B总线研究的概述首先，控制系统的发展历程经历了最早的单一控制原则，逐步形成了相应的子系统，如自动采集、智能电气、自主计算等，这些子系统能够实现数据的共享和对接，以便于夏季这是MILSTD-1553B巴士。

1553B总线最初是美国军方制定和管理的串行总线标准，因此首次用于军用战斗机和嵌入式系统。

MIL-STD-1553B 被称为时分多路复用/飞机内应答数据总线。

它还在计算机协议中规定1553B总线的工作原理、总线信息流和总线传输功能格式。

目前，1553B总线作为一种传输手段的主要功能是在不同系统之间传输数据和信息，因此，MIL-STD1553B总线协议在军事、工业和科学领域有了很大发展。

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摘要：“ 综合模块化航空电子系统 ” 是军用飞行器的重要组成部分，其架构直接决定着飞行器的
性能和采用的军用数据总线类型。随着航空电子系统的日益发展，特别是进入当前的分布式综合电子系统阶段，对军用总线时间确定性、多冗余高容错、可组合、可继承性、高带宽等指标提出了更高的
ＤＯＩ：１０．１６１５７／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８－７９９８．２０１５．郭楹．军用总线发展趋势研究［Ｊ】．电子技术应用，２０１５，４１（７）：７ — １０．
英文引用格式：ＤｏｎｇＤａｗｅｉ，ＺｈｏｕＹｕｊｉａｎｇ，ＧｕｏＹｉｎｇ．Ｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒｅｎｄｏｆｍｉｌｉｔａｒｙｂｕｓ［Ｊ】．ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＴｅｃｈｎｉｑｕｅ，２０１５，４１（７）：７ —１０．
ＲｅｖｉｅｗａｎｄＣｏｍｍｅｎｔ
军用总线发展趋势研究
董大伟，周宇江，郭楹。
（１．中国电子信息产业集团有限公司，北京１０００８６；２．北京时代民芯科技有限公司西安分部，陕西西安７１０１１９）
（１．ＣｈｉｎａＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８６，Ｃｈｉｎａ；
２．ＭＸＴｍｎｉｃｓＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎＢｅｉｊｉｎｇ，Ｘｉａｎ７１０１１９，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ： “ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｍｏｄｕｌａｒａｖｉｏｎｉｃｓｓｙｓｔｅｍ” ｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｏｆｍｉｌｉｔａｒｙａｉｒｃｒａｆｔ，ｉｔｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｉｒｅｃｔｌｙｄｅｔｅｒｍｉｎｅｓｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｉｒｃｒａｆｔｓａｎｄｔｈｅｍｉｌｉｔａｒｙｄａｔａｂｕｓｔｙｐｅ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｖｉｏｎｉｃｓｓｙｓｔｅｍ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｉｎｈｅｔＣＵｌ＇ｔ－ｒｅｎｔｓｔａｇｅｏｆｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｉｎｔｅｒａｇｔｅｄｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｈｉｇｈｅｒｒｅｑｕｅｓｔｔｏｔｈｅｍｉｌｉｔａｒｙｂｕｓｔｉｍｅｄｅｔｅｒｍｉｎｉｓｉｔｃｅｄｒｕｎｄａｎｔ，ｈｉｇｈｆａｕｌｔｔｏｌｅｒａｎｃｅ，ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ，ｉｎｈｅｒｉｔｎｃａｅ，ｈｉｇｈｂｎｄａｗｉｄｔｈａｎｄｏｈｅｔｒｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃｏｍｐａｒｅｓｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｓｎｄａｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓｏｆｓｅｖｅｒａｌｐｅｓｒｅｎｔｂｕｓａｎｄｈｅｔｓｐｅｃｉｆｉｃａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｃｅｎａｒｉｏｓ，ａｎｄｐｏｐｒｏｓｅｓｔｈｅＴｒＰ／Ｃｉｓｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｂｕｓｐｒｏｔｅｃ－ｔｉｏｎａｃｃｏｒｄｓｗｉｔｈｈｅｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｉｎｔｅｒａｇｔｅｄａｖｉｏｎｉｃｓｓｙｓｔｅｍ．
Ｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｒｅｎｄｏｆｍｉｌｉｔａｒｙｂｕｓ
ＤｏｎｇＤａｗｅｉ，ＺｈｏｕＹｕｊｉａｎｇ，ＧｕｏＹｉｎｇｚ
要求。通过对比目前主要的几种军用总线的优缺点和具体应用场景，提出了ｒｒ】ｒＩ）／Ｃ是最符合当前综
合航电系统发展的军用总线。
关键词：分布式综合模块化航空电子系统；军用数据总线；基于时间触发的通信协议中图分类号：ＴＮ９１５文献标识码：Ａ