特拉维夫港口
世界主要港口中英文对照表
世界主要港口中英文对照表世界主要港口中英文对照表一、亚洲地区：1. 上海港 - Port of Shanghai2. 深圳港 - Port of Shenzhen3. 马尼拉港 - Port of Manila4. 新加坡港 - Port of Singapore5. 东京港 - Port of Tokyo二、欧洲地区：1. 鹿特丹港 - Port of Rotterdam2. 安特卫普港 - Port of Antwerp3. 汉堡港 - Port of Hamburg4. 瑞典港 - Port of Gothenburg5. 圣彼得堡港 - Port of St. Petersburg三、北美地区：1. 洛杉矶港 - Port of Los Angeles2. 长滩港 - Port of Long Beach3. 纽约港 - Port of New York4. 西雅图港 - Port of Seattle5. 温哥华港 - Port of Vancouver四、南美地区：1. 巴西利亚港 - Port of Brasilia2. 阿根廷港 - Port of Buenos Aires3. 圣保罗港 - Port of São Paulo4. 利马港 - Port of Lima5. 卡亚俄港 - Port of Callao五、非洲地区：1. 开普敦港 - Port of Cape Town2. 纳米比亚港 - Port of Namibia3. 摩洛哥港 - Port of Morocco4. 突尼斯港 - Port of Tunis5. 喀麦隆港 - Port of Cameroon六、大洋洲地区：1. 雪梨港 - Port of Sydney2. 布里斯班港 - Port of Brisbane3. 墨尔本港 - Port of Melbourne4. 奥克兰港 - Port of Auckland5. 关岛港 - Port of Guam七、其他地区：1. 迪拜港 - Port of Dubai2. 亚历山大港 - Port of Alexandria3. 开罗港 - Port of Cairo4. 特拉维夫港 - Port of Tel Aviv5. 巴格达港 - Port of Baghdad这是世界主要港口的中英文对照表，供大家参考和使用。
中东地区主要港口
达曼 DAMMAN
利雅得 RIYADH
也门主要港口：
亚丁 ADEN
荷台达 HODEIDAH
突尼斯 TUNIS
比塞大 BIZERTA
加贝斯 GABES
拉斯基拉 LA SKHIRRA
叙利亚港口主要有：
拉塔基亚 LATTAKIA
宰赫拉尼ZAHRANI
以色列的主要港口：
埃拉特 EILAT
阿什杜德 ASHDOD
海法 HAIFA
特拉维夫 TEL AVIV
阿加迪尔 AGADIR
卡萨布兰卡 CASABLANCA
阿尔及利亚主要港口：
阿尔及尔 ALGIERS
吉杰利 JIJEL
贝贾亚 BEJAIA
他图斯TARTOUS
巴尼亚斯 BANIAS
斯里兰卡主要港口有：
科伦坡 COLOMBO
加勒 GALLE
巴林：
麦纳麦 MANAMA,AL
巴林 BAHRAIN
苏丹：
苏丹港 PORT SUDAN
卡塔尔：
乌姆赛义德 UMM SAID
多哈 DOHA
国家/港口：
阿拉伯联合酋长国的主要港口：
阿布扎比 ABU DHABI
阿治曼 AJMAN
沙迦 SHARJAH
迪拜（DUBAI）包括两个港区：迪拜杰贝阿里 JEBEL ALI
迪拜拉希德港 PORT RASHID
伊拉克的主要港口：
乌姆盖斯尔 UMMQASAR
巴士拉BASRAH
伊朗的主要港口：
阿巴丹 ABADAN
阿巴斯港 BANDAR ABBAS
欧洲海运基本港简表
欧洲海运基本港简表
1.鹿特丹港（Rotterdam）：位于荷兰，是欧洲最大的海港之一。
鹿特丹港有着
发达的公路、铁路和水路运输网络，能够高效地将货物运往欧洲各地。
2.汉堡港（Hamburg）：位于德国北部，是德国最大的海港。
汉堡港拥有广泛的
近洋和远洋航线，连接着世界各地的港口。
3.安特卫普港（Antwerp）：位于比利时，是欧洲第二大港口。
安特卫普港以其
高效的装卸设备和广泛的物流网络而闻名。
4.勒阿弗尔港（Le Havre）：位于法国北部，是法国最大的海港之一。
勒阿弗尔
港拥有现代化的基础设施和发达的航线，与世界各地的港口都有连接。
5.马赛港（Marseille）：位于法国南部，是法国第二大港口。
马赛港以其便利的
地理位置和广泛的航线而闻名。
6.格但斯克港（Gdansk）：位于波兰北部，是波兰最大的海港。
格但斯克港以其
高效的装卸设备和发达的物流网络而闻名。
7.敖德萨港（Odessa）：位于乌克兰，是乌克兰最大的海港。
敖德萨港以其优越
的地理位置和广泛的航线而闻名。
这些港口都是欧洲海运的重要枢纽，为欧洲的国际贸易提供了重要的支持。
19991102_以色列
● 撰文 吴文芳 ● 编辑 张琳提起以色列和犹太民族，很容易联想起诸多历史、宗教与政治纠葛，让人感觉纷繁复杂。
而我的第一次以色列之行，感触最深的是一种单纯而坚定的信念，这片土地不仅是“宗教摇篮”，也承载着人们对艺术与生活的美好向往。
以色列心之所向即圣地Israel:A Land of Blessing特拉维夫的艺术氛围十分浓厚，有很多大大小小的博物馆，街头遍布出售艺术品的小店，还能偶遇各种艺术涂鸦。
行前一个学艺术的朋友特别向我推荐了伊拉娜·古尔博物馆（Ilana Goor Museum），它坐落在一个约300年历史的老别墅中，原是以色宗教之外，也是一个艺术的世界我和妻子从香港飞到以色列第二大城市特拉维夫，它的全称是特拉维夫·雅法，由两个相邻的城市合并而成，一个是摩登新城特拉维夫，建成大约100多年，一个是古老小城雅法，有几千年历史。
新城老城并存的特拉维夫·雅法是以色列第二大城市和经济、文化中心，也是中东地区最开放、最独特的海滨城市。
这里汇聚着犹太人、阿拉伯人及其他不同种族的人，也容纳着许多充满腔调的户外咖啡馆、博物馆、美术馆，同时还因创新味道十足的高科技企业云集而被称为以色列的“硅谷”（Silicon Wadi）。
列国宝级女艺术家伊拉娜·古尔的旧居兼工作室，现作为画廊对外开放，收藏有500多件来自世界各地的艺术品，其中也包括古尔自己的作品，登上四楼的阳台，可以俯瞰整个雅法老城和地中海。
特拉维夫艺术博物馆是以色列顶尖的当代艺术博物馆，也是国际性的建筑和设计文化中心，中心画廊综合收藏了古典及现代艺术品，特别是以色列本土的艺术品，博物馆礼堂会定期举办朗诵会、室内音乐会、播放艺术影片。
特拉维夫毗邻地中海，曾经入选“全球最好的十个海滨城市”。
我们去的公共我们的“朝圣之旅”从耶路撒冷老城开始。
按照居民的信仰和民族，老城被粗略分成四个区域——犹太区（Jewish Quarter）、穆斯林区（Muslim Quarter）、基督区（Christian Quarter）和亚美尼亚区（Armenian Quarter），其中有三大宗教圣地——犹太教圣地西墙（哭墙），基督教圣地圣墓教堂，伊斯兰教圣地圆顶清真寺。
常用港口信息
叙利亚的主要港口：巴尼亚斯拉塔基亚1.港口代码SYBAN港口英文BANIAS港口中文巴尼亚斯国家英文SYRIAN国家中文叙利亚国家代码SY所属航线地东线英文介绍中文介绍位于叙利亚（全称：阿拉伯叙利亚共和国THE SYRIAN ARAB REPUBLIC）西海岸中部，濒临地中海的东北侧，是叙利亚的最大油港。
有大型炼油厂，每年可炼油近千万吨。
该国东部的原油均由此港输出。
该港属亚热带地中海式气候，盛行西北风。
最高气温约40℃，最低气温约-10℃左右。
全年平均降雨量约1000mm。
每年1～3月有大并可能有冰雹。
港口附近潮汐甚小。
港区主要有6个浮筒泊位，水深达17m，最大可泊10万载重吨的油船。
装卸设备有直径为152.4～609.6mm的输油管，可以直通伊拉克基尔库克（KIRKUK）油田。
装卸速率：每小时装原油达6000吨。
本港无拖船，如果需要，可向拉塔基亚港联系安排。
2.港口代码 SYLAT港口英文L ATTAKIA港口中文拉塔基亚国家英文 SYRIAN国家中文叙利亚国家代码 SY所属航线地东线英文介绍中文介绍位于叙利亚（全称：阿拉伯叙利共和国 THE SYRLAN ARAB REPUBLIC）西北沿海凯比尔（KEBIR）河口西岸，濒临地中海的东北侧，是叙利亚的最大海港。
该港主要为叙利亚西北农业区和城市服务。
主要工业有柞油、轧棉及制革等。
港口距大马士革（DAMASCUS）国际机场约340km。
该港属亚热带地中海式气候，盛行南至西风。
全年最高气温42℃，最低气温为-1℃。
全年平均降雨量约900mm，雨季主要集中11月至次年3月。
年雾日有26天。
本港潮汐甚微。
港区主要码头泊位如下：码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）───────────── ───── ──────GENERAL CARGO （杂货） 7 1771 11.8BULK CARGO （散货） 3 785 9.4CONTANER （集装箱） 2 450 13.3RO/RO （滚装） 1 200 11.8─── ────13 3206装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、汽车吊、可移式吊、集装箱铲车、跨运车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达100吨，拖船最大功率为809kw。
2019年全球十大集装箱港口排名出炉
2019年全球十大集装箱港口排名出炉
1. 上海港口（中国）- 上海港口连续多年位列全球第一位，是世界上最繁忙的港口之一。
它位于中国东部，是中国的经济和贸易中心。
2. 新加坡港（新加坡）- 新加坡是东南亚最繁忙的港口之一，并且是世界上最大的石油贸易中心之一。
它位于马来西亚和印尼之间的海峡，对亚洲和欧洲之间的航运起着重要
作用。
3. 深圳港（中国）- 深圳港是中国南部地区最繁忙的港口之一，也是中国最重要的进出口港口之一。
它位于香港的北部，是珠三角经济区的重要组成部分。
4. 慕尼黑港（德国）- 慕尼黑港位于德国北部的波罗的海沿岸，是德国最繁忙的港口之一。
它是欧洲最大的集装箱码头之一，也是波罗的海地区最大的港口之一。
5. 鹿特丹港（荷兰）- 鹿特丹港是欧洲最繁忙的港口之一，也是全球最大的港口之一。
它位于荷兰西南部的鹿特丹市，对欧洲的进出口贸易起着关键作用。
世界港口中英文名称
迪拜 盖姆利克 直布罗陀 海法 荷台达 伊斯坦布尔
DXB U.A.E. 阿联酋 Turkey 土耳其 GIB The Strait of Gibraltar直布罗陀海峡 HFA Israel 以色列 HOD Yemen 也门 IST Turkey 土耳其 IZM Turkey 土耳其 杰贝阿里 U.A.E. 阿联酋 吉达 JED Saudi Arabia 沙特阿拉伯 喀什穆 KRT Sudan 苏丹 霍尔费坎 U.A.E. 阿联酋 霍拉姆沙赫尔 Iran 伊朗 基加利 KGL Rwanda 卢旺达 基什岛 KIH Iran 伊朗 科佩尔 Slovenia 斯洛文尼亚 科威特 KWI Kuwait 科威特 拉巴斯 LPB El Salvador 萨尔瓦多 拉塔基亚 LTK Syria 叙利亚 利隆圭 LLW Malawi 马拉维 利马索尔 Cyprus 塞浦路斯 卢森堡 LUX Luxembourg 卢森堡 马尔他 MLA Malta 马耳他 梅尔辛 Turkey 土耳其 莫罗尼 YVA Comoros 科摩罗 马斯喀特 MCT Oman 阿曼 比雷埃夫斯 Greece 希腊 塞得港 PSD Egypt 埃及 苏丹港 PZU Sudan 苏丹 苏伊士港 Egypt 埃及 布拉格 PRG Czech 捷克 拉巴特 RBA Morocco 摩洛哥
常用港口信息
叙利亚的主要港口：巴尼亚斯拉塔基亚1.港口代码SYBAN港口英文BANIAS港口中文巴尼亚斯国家英文SYRIAN国家中文叙利亚国家代码SY所属航线地东线英文介绍中文介绍位于叙利亚（全称：阿拉伯叙利亚共和国THE SYRIAN ARAB REPUBLIC）西海岸中部，濒临地中海的东北侧，是叙利亚的最大油港。
有大型炼油厂，每年可炼油近千万吨。
该国东部的原油均由此港输出。
该港属亚热带地中海式气候，盛行西北风。
最高气温约40℃，最低气温约-10℃左右。
全年平均降雨量约1000mm。
每年1～3月有大并可能有冰雹。
港口附近潮汐甚小。
港区主要有6个浮筒泊位，水深达17m，最大可泊10万载重吨的油船。
装卸设备有直径为152.4～609.6mm的输油管，可以直通伊拉克基尔库克（KIRKUK）油田。
装卸速率：每小时装原油达6000吨。
本港无拖船，如果需要，可向拉塔基亚港联系安排。
2.港口代码 SYLAT港口英文L ATTAKIA港口中文拉塔基亚国家英文 SYRIAN国家中文叙利亚国家代码 SY所属航线地东线英文介绍中文介绍位于叙利亚（全称：阿拉伯叙利共和国 THE SYRLAN ARAB REPUBLIC）西北沿海凯比尔（KEBIR）河口西岸，濒临地中海的东北侧，是叙利亚的最大海港。
该港主要为叙利亚西北农业区和城市服务。
主要工业有柞油、轧棉及制革等。
港口距大马士革（DAMASCUS）国际机场约340km。
该港属亚热带地中海式气候，盛行南至西风。
全年最高气温42℃，最低气温为-1℃。
全年平均降雨量约900mm，雨季主要集中11月至次年3月。
年雾日有26天。
本港潮汐甚微。
港区主要码头泊位如下：码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）───────────── ───── ──────GENERAL CARGO （杂货） 7 1771 11.8BULK CARGO （散货） 3 785 9.4CONTANER （集装箱） 2 450 13.3RO/RO （滚装） 1 200 11.8─── ────13 3206装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、汽车吊、可移式吊、集装箱铲车、跨运车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达100吨，拖船最大功率为809kw。
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光照系统
在产地上自由分布的灯光高而细，在不影 响人们活动的条件下给人提供最大区域的 照明
2012-4-7
原有港口空间
港口空间沿用过去的港口模式，从海港边开“L”型堤 坝引入船只停泊。 此港口的优点有： 1 节省空间 2减少污染 3减少海水干扰 4有利交通 5便于船只装载 6符合区域习惯 7减少浪费
2012-4-7
港口变迁
2012-4-7
之前
港口变迁
2012-4-7
之后
设计构成
2012-4-7
设计构成
2012-4-7
设计构成
2012-4-7
设计构思
项目组试图挑战私人空间和公共空间之间这一清晰鸿沟的一部分， “城市会客厅”的概念被提了出来。 项目组在寻求能将行动和感受结合起来的设计，作为一个城市界面， 提高游客的感官体验。 其设计方法反思 了环境和使用者之间的常 见联系。将使用者理解为 主动的阅读者，鼓励其对 空间进行充满活力的利用。 由于人们对于熟悉的 事物具有惯有的消极认知， 因此项目的目的就在于唤 起人们的一种新鲜感和感 知体现。
2012-4-7
2003年
2012-4-7
2009年
2012-4-7
2010年
2012-4-7
特拉维夫城市印象
1. 城市主色调：白色。大部分的建筑
都是白色的，白色的高楼，白色的 街巷，市区街道的设计，一半像华 盛顿，一半形似巴黎。有“白城” 的称号 。 2. 城市机理：整洁，干净，整齐。 3. 城市历史文化背景：传说中耶稣的 诞生地。犹太人聚集地。 4. 城市经济文化：中东的纽约。 5. 城市发展：有人口304万，是以色 列最大的都会区，是该国人口最稠 密的地带，也是以色列的经济枢纽。 特拉维夫被认为已出现了成为世界 级城市的趋势。
2012-4-7
项目的滨水特点
自由的设计模式：自由沙丘+
港口海湾=趣味性的公共空间， 吸引人流。
深思熟虑的开发政策：彰显
城市复兴，废物利用。
重视管理：提高滨水区的吸
引力，以公众活动为主体， 以人为本。
开阔的公共空间：提高公众
的容纳度，加强人与人之间 的交流
2012-4-7
项目管理
2012-4-7
交通空间
交通空间开阔平坦 有利于车辆的流通与停放，尽量 形成无障碍交通空间。 特色彩绘 通过当地艺术家的地毯式涂鸦彩 绘，突显当地文化，表现当地地 域特色，形成公众的艺术审美意 识。提高公共参与性。 分区 利用特色的彩绘形成停车点和行 车道及车位的符号化区分，既美 观可识别性又强。
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
2012-4-7
在港口改造后，这个巨大 波浪形开放平台已经成为了人们随 时可以去的客厅，无论是渴望独处 或是群聚。 人们去那里散步、骑车、 观赏日出日落、观赏潮涨潮汐；在 那里举行婚礼、闲聊、练瑜伽、钓 鱼或仅仅是呆在那儿。
2012-4-7
特拉维 夫港口 历史
该项目位于以色 列景色最为壮观的滨水区， 自从1965年起，特拉维夫 港口作为旧军事港口而被 废弃。最近举行完成的公 共空间开发项目试图复兴 城市中这一特殊的区域， 并将它改造成一个突出而 活跃的新城市地标。
2003年，开放空间设计 公开竞赛，成了港口未来的 转折点。 最终，获胜方案由梅斯 利茨·卡斯夫建筑师事务所 和建筑师Galila Yavin合作完 成，力图重建这个独特的城 市区域，并将其打造成为亮 丽的城市地标。
以色列特拉维夫港口公共空间复兴
Tel Aviv Port Public Space Rejuvenation , Israel
2012-4-7
项目简介
项目地址：以色列特拉维夫市北端偏远港口
项目委托：海运信托公司 项目造价：5 000 000美元 项目面积：55 000M2 建筑设计：梅斯利茨·卡斯夫建筑师事务所 项目成员：加尼特·梅斯利茨·卡斯夫、 · · 尤迪·卡斯夫、奥 仁·本·阿维拉罕、加里拉·雅文、 米歇尔·伊兰和马尔·罗特曼 竞赛时间：2003年 所获奖项：2003年 特拉维夫港口公共空间改 造设计竞赛第一名 2007年 以色列最佳城市建筑项目设计大奖 2008年 以色列文化部杰出建筑维特奖
2012-4-7
照明
为了避免几 何形的排列空间，照 明构建设计成了高高 的茎，在四周散开， 没有任何方向性，就 想是由风自然引起的。 选择了低密度的 照明，可以保持光与 影、自然与城市之间 微妙的平衡。
2012-4-7
地毯
停车场的设计颇为有趣，采用聚亚安 酯材料图绘成巨大的图像，为了将整个港口变 为“会客厅”，因此取了“地毯”这一名字。
带动周边地区的复苏
以公共空间为中心实现周边地区的社会经济发展，吸引居民游客来 此活动，提高周边商业设施的使用率，提高此地域的经济建设能力。
吸引居民公共活动，改善社会结构。
以尊重当地民风民俗为原则，符合当地居民活动特点，满足当地 居民的观念信仰。为居民提供新生的公共空间，促进当地居民的公众 参与性，促进居民间的交往。
2012-4-7
20照明
地毯
阳伞
构想
2012-4-7
特拉维夫 是在沙丘上建成的 城市，设计师以此 为灵感，将木质平 台设计成为波浪状 的曲线表面。
沙丘
2012-4-7
卵 石
设计师利用玻璃纤维 混凝土制成了抽象的类似卵石 的物体，取名“Boolboos”。 这些卵石在视觉上是有趣的物 体，在使用上供人们小坐、交 谈、依靠等。
2012-4-7
阳 伞
由于 基地位于海边， 一些海滩的经 验给设计者带 来了设计阳伞 的灵感。在整 个平台上，不 规则的固定了 阳伞，为人们 提供了免费的 作为和遮阴处。
2012-4-7
港口改造的成功带动了 周边一系列的公共空间活动。 让城市与滨水空间得意联系。 历史上被封锁的海岸被大量 自由行动所代替。港口逐渐 成为了不同团体或个人自发 的活动场地。无论是艺术活 动或是婚礼，都证明了港口 的复兴。
项目的功能性
这个重建的港口公共空
间被认为是特拉维夫最 有影响力的公共空间项 目。同时，这个项目也 成为了当地的新地标， 恢复了城市滨水区的活 力。它成为特拉维夫一 系列滨水公共空间项目 的导火索，彻底变革了 特拉维夫市区与滨水海 岸的联系。
2012-4-7
休闲游憩空间
原有港口空间
交通空间
2012-4-7
休闲游憩空间
卵石座椅
模仿自然形态的休憩座椅，让人置身于自 然的开阔空间中。提供给人休息和半私密 的空间。
木地板活动场所
利用木板柔软的材质与开阔温暖的氛围提 供给人体育活动场地。
沙丘活动场所
面临大海的沙丘有效遮挡海浪并营造给人 亲水空间和儿童游憩场所
遮阴乘凉地
以能够耐受海风的帐篷伞遮阴，自由分布 于场地上供人乘凉
在港口历史上，2001年发生了一个关键事件，海洋信
用有限公司改变了它的管理模式。新生代受到可持续 和文化认知的激励，将带领港口走向更好的未来。
通过对该地区的愿景的编制，将其发展为连接城市格
局及滨海地区的公共空间，同时进行开放空间设计的 公众竞赛。
利用公共资源的调查明确个空间分区，形成公众主导
型景观。
2012-4-7
特拉维夫港口复兴的战略意义
特拉维夫城市复兴的风向标
在特拉维夫城市的发展进程中，位于城区北部陈旧废弃的偏远港 口被重新审视，并成为城市格局中的新焦点。随着城市人口的扩张和 城市规模的增大，城市偏远地区将成为城市发展的新起点。
特拉维夫城市活力的恢复
由市中心活跃地带带动周边公共空间的发展，形成风格统一的现代 设施，将市区活力向城郊区扩散，达到城郊区活力复苏的目的。
2012-4-7