CNG加气站安全管理制度汇编
加气站安全运行管理制度(5篇)

加气站安全运行管理制度1、加气站区内严禁烟火,工作人员必须持证上岗,并能熟练执行本工种安全操作规范。
2、所有站内工作人员应熟悉站内加气设备工艺流程,熟悉天然气加气站工作原理和燃气知识,能熟练使用站内各种消防器材。
3、所有工作人员应自觉遵守站上的各项规章制度和消防规则,自觉服从站上的统一安排,维护站上消防安全设施。
4、管理要求:“一准”计量仪表、仪器准确无误;“二灵”报警系统、机电保护系统,可靠灵敏;“三清”技术档案资料清楚,设备外表、工作场所清洁;“四无”设备无漏气、无漏电、无露油、无带病工作。
5、机电设备“五定”:“定人”、“定岗”、“定机”、“定巡查制度”、“定保养检修制度”。
6、站区设备使用工作人员“四懂”、“三会”:“四懂”懂原理、懂结构、懂性能、懂工艺流程;“三会”会操作、会保养、会排除故障。
7、进站加气车辆人员要自觉服从站内安全专管人员指挥,自觉执行《加气站进站须知》及有关规定。
加气站安全运行管理制度(2)1. 加气站负责人:加气站应设立负责人,负责加气站的安全运行管理。
负责人应具备相关专业知识和经验,并承担保证加气站安全运行的全面责任。
2. 人员素质要求:加气站的工作人员应具备相关职业资格和培训证书,并接受安全教育和培训,熟悉加气站操作规程和应急处理措施。
所有工作人员都应严格遵守相关安全规定,并严禁酒后工作。
3. 加气设施维护:加气站应定期进行设施维护和检修工作,确保设施的正常运行。
如发现设备故障或存在安全隐患,应立即停止使用,并及时进行修复和整改。
4. 安全生产培训:加气站应定期组织安全生产培训,包括工作人员的职业健康知识、安全操作技能和应急救援能力等方面的培训。
培训内容应与加气站的实际情况相结合,注重操作规程和安全技术的宣传和培训。
5. 应急预案和演练:加气站应制定健全的应急预案,并定期组织应急演练,提高员工应对突发事件的能力和应急处置水平。
应急预案应包括火灾、泄漏、事故等常见突发事件的处理措施和应对方法。
CNG加气站规章制度范文(二篇)

CNG加气站规章制度范文一、安全管理1.加气站的安全生产责任加气站是涉及到气体充填和储存的特殊场所,为确保工作环境安全和人员生命财产安全,加气站必须严格按照相关法律法规和规范要求开展安全管理工作。
2.安全设备和设施2.1 加气站的安全设备和设施必须符合国家安全技术标准,并经过有效的检测验收合格方可使用。
2.2 加气站应配备完善的安全监测设备,包括气体泄漏报警系统、防爆设备等。
3.危险源控制3.1 加气站应对危险源进行科学评估,并采取有效的控制措施,预防和减少事故和灾害发生的可能性。
3.2 加气站应制定详细的应急预案,确保在事故发生时能够进行及时有效的处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、工作流程1.加气站的开闭站操作流程1.1 加气站的开闭站操作必须由经过专业培训和持证上岗的人员进行。
1.2 开闭站操作过程中必须严格遵守相关操作规程,确保操作安全和气体充填的质量。
2.加气站的气体充填流程2.1 加气站的气体充填必须由经过培训和持证上岗的人员操作。
2.2 在充填过程中,必须确保加气车辆与气体充填设备之间的安全连接,严禁操作过程中的划拉、顶击等行为。
三、应急管理1.事故报警和应急处置1.1 加气站应安装并保持运行良好的事故报警设备,一旦发生事故,可以及时发出报警信号。
1.2 加气站应建立健全的应急预案和事故处置流程,并组织应急演练,提高应急处置能力。
2.员工的应急培训和演练2.1 加气站必须定期对员工进行应急培训,提高应急处置和救援的能力。
2.2 加气站应定期组织应急演练,加强员工应对各类突发事故的应急反应能力。
四、质量管理1.加气站的气体供应质量1.1 加气站必须采用符合国家规定的高质量天然气进行充填,确保气体供应的品质。
1.2 加气站应定期对气体质量进行检测和监测,并记录检测结果。
2.加气站的车辆维护和保养2.1 加气站应建立健全的车辆维护和保养制度,确保加气车辆的安全和正常运行。
2.2 加气站必须定期对加气车辆进行检查,及时发现和排除存在的安全隐患。
CNG加气站安全管理制度(四篇)

CNG加气站安全管理制度第一章总则第一条【目的与依据】为了加强CNG加气站的安全管理工作,保障加气站的安全稳定运行,提高加气站的安全生产水平,制定本制度。
第二条【适用范围】本制度适用于所有运营CNG加气站机构和相关工作人员。
第三条【安全管理原则】加气站的安全管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主。
2. 管理导向,科学决策。
3. 承诺履职,属地管理。
4. 全员参与,层层负责。
5. 依法经营,责任到人。
6. 技术先进,设备可靠。
7. 信息共享,合作共赢。
第二章安全组织第四条【安全责任】加气站应设立安全责任制,明确安全管理的责任主体和工作职责。
1. 加气站负责人是安全的第一责任人,对加气站的安全工作负总责。
2. 安全管理部门是加气站的安全管理机构,负责制定、实施和监督安全管理制度。
3. 各职能部门负责本部门的安全工作,并协助安全管理部门做好加气站的安全工作。
第五条【安全检查与评估】加气站应定期进行安全检查和评估,确保设施设备和操作流程符合相关安全标准。
1. 安全管理部门应组织对加气站的各项安全制度和措施进行定期检查,发现问题及时整改。
2. 加气站应按照国家相关标准进行安全评估,发现存在的风险隐患,及时采取措施消除或控制。
第三章安全设施与设备第六条【安全设施】加气站应具备一套完善的安全设施,确保设施和设备的安全性能满足相关要求。
1. 加气站应设置防火墙、火灾报警设备、灭火器材等防火设施。
2. 加气站应设置安全警示标识、安全通道、消防通道等安全设施。
3. 加气站应设置紧急停气和紧急断电装置,以备发生紧急情况时的应急处理。
第七条【设备维护】加气站的设备应定期进行维护和保养,确保设备的安全可靠运行。
1. 加气设备应按照设备制造商提供的要求进行日常检查和保养。
2. 定期对加气设备进行维护保养,更换老化或损坏的设备,确保设备处于良好状态。
第四章安全操作规程第八条【人员培训】加气站的工作人员应接受相应的安全培训,掌握操作规程和应急处理方法。
加气站安全管理制度汇编

加气站安全管理制度汇编
一、概述
1.1气站安全管理制度的宗旨
气站安全是气站运行的重要基础,是确保人身、财产安全的重要手段,为了保障气站的安全稳定运行,有效预防气站事故发生,完善气站安全管
理制度,保护气站工作人员和消费者的人身安全,确保财产安全,特制订
本管理制度,做好气站人员的安全教育和培训。
1.2气站安全管理的范围
2.安全管理体系的建立
2.1气站安全责任体系
(1)公司总经理领导下,建立气站安全责任体系;
(2)气站经理负责气站安全总体负责人,负责制定和执行安全管理制度,落实安全管理体系;
(3)各部门经理,负责落实各自部门的安全管理职责,落实安全责任;
(4)各部门的安全员,负责部门内的安全管理工作;
(5)各部门的管理人员,负责安全事故的调查和责任追究。
2.2气站安全分工
(1)维修部门:负责安全设备的安装、检修和保养;
(2)放飞部门:负责飞行安全管理;
(4)质检部门:负责产品质量安全管理;
(5)收银部门:负责财务安全管理,如消费者的财物安全等。
CNG压缩天然气加气站安全管理规定(3篇)

CNG压缩天然气加气站安全管理规定第一条、一般规定新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
第二条,安全组织1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。
加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为;2.加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练;3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。
第三条,安全教育1.加气站员工应经安全、消防和充装培训合格后,持证上岗。
所有职工(包括转岗工、劳务工、代培人员等)上岗前应经三级安全教育,合格后方可持证上岗;2.安全教育的内容和学时安排应按照百川公司《安全教育管理规定》的有关规定执行。
定期开展安全活动和考评;3.加气站内进行检修施工作业前,加气站主管部门应确认施工单位资质,并与其签订安全合同(协议),明确安全责任,落实安全措施,对施工人员进行安全教育。
第四条,安全措施1.加气站内必须设置“加气站安全管理十大禁令”标志牌,禁令内容是:(1)严禁在站内吸烟;(2)严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业;(3)严禁机动车辆在站内不熄火加气;(4)严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装;(5)严禁在站内使用手提电话机及非防爆电器;(6)严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品;(7)严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等;(8)严禁行人、自行车在站内穿行;(9)严禁非本岗位操作人员操作加气机作业;(10)严禁驾驶员远离加气车辆。
2.加气站内应设置明显的安全警语、警示;3.加气站应在站内以明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线;4.遇有高强闪电、雷雨天气及其他意外情况时,必须停止加气作业。
第五条,加气站用火必须按国家与公司相关《用火作业安全管理规定》的有关规定执行。
CNG压缩天然气加气站安全管理规定(3篇)

CNG压缩天然气加气站安全管理规定根据中国《压缩天然气加气设施安全管理规定》等相关法律法规,CNG压缩天然气加气站的安全管理规定包括以下几个方面:1. 设备技术安全措施:加气设备应符合国家标准,并定期进行维护和检修,确保设备的安全运行。
加气站应配置火灾报警系统、泄漏报警系统等安全设施,确保在加气过程中及时发现并处理可能存在的安全隐患。
2. 压力安全措施:加气站应设置安全阀、爆破片等压力保护装置,防止压力超过允许范围引发事故。
加气站还应定期对压力容器进行安全检验和性能测试。
3. 防火安全措施:加气站周围应设置消防设施,如消防水池、消防栓等,以应对火灾等突发事件。
同时,加气站应进行防火检查,定期清理和维护加气场所周围的可燃物品,确保加气站环境的安全。
4. 电气安全措施:加气站应采取防止电器设备起火的安全措施,确保电气设备正常运行。
加气站的电气设备应通过相关检测和定期维护,确保其符合相关安全标准。
5. 应急救援措施:加气站应制定应急预案,并进行应急演练,以应对可能发生的事故。
加气站还应配备应急救援设备和物资,以及进行联络和协作,确保在事故发生时能够及时有效地处置。
6. 员工培训与安全意识:加气站应定期进行安全培训,提高员工的安全意识和应对突发事件的能力。
同时,加气站员工应配备合格的操作证件,且在操作过程中严格遵守操作规程,确保安全生产。
加气站管理者和运营商应认真执行这些安全管理规定,并采取一切措施确保加气站运营过程中的安全性。
同时,相关部门应加强对加气站的监管,对违反安全规定的加气站进行严肃处理。
CNG压缩天然气加气站安全管理规定(2)第一条、一般规定新建、改建、扩建的压缩天然气(CNG)加气站,应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
第二条,安全组织1.加气站应成立以站长为负责人、安全员和有关人员参加的安全小组,负责加气站的日常安全管理工作。
加气站每班应设安全员,负责监督检查安全措施的落实,纠正违章行为;2.加气站应按《消防安全管理规定》要求,制定灭火预案、防火档案、教育方案,建立义务消防组织,定期开展消防演练;3.加气站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展联防演习活动。
CNG加气站安全管理制度(2篇)

CNG加气站安全管理制度第一章总则第一条【目的与依据】为了加强CNG加气站的安全管理工作,保障加气站的安全稳定运行,提高加气站的安全生产水平,制定本制度。
第二条【适用范围】本制度适用于所有运营CNG加气站机构和相关工作人员。
第三条【安全管理原则】加气站的安全管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主。
2. 管理导向,科学决策。
3. 承诺履职,属地管理。
4. 全员参与,层层负责。
5. 依法经营,责任到人。
6. 技术先进,设备可靠。
7. 信息共享,合作共赢。
第二章安全组织第四条【安全责任】加气站应设立安全责任制,明确安全管理的责任主体和工作职责。
1. 加气站负责人是安全的第一责任人,对加气站的安全工作负总责。
2. 安全管理部门是加气站的安全管理机构,负责制定、实施和监督安全管理制度。
3. 各职能部门负责本部门的安全工作,并协助安全管理部门做好加气站的安全工作。
第五条【安全检查与评估】加气站应定期进行安全检查和评估,确保设施设备和操作流程符合相关安全标准。
1. 安全管理部门应组织对加气站的各项安全制度和措施进行定期检查,发现问题及时整改。
2. 加气站应按照国家相关标准进行安全评估,发现存在的风险隐患,及时采取措施消除或控制。
第三章安全设施与设备第六条【安全设施】加气站应具备一套完善的安全设施,确保设施和设备的安全性能满足相关要求。
1. 加气站应设置防火墙、火灾报警设备、灭火器材等防火设施。
2. 加气站应设置安全警示标识、安全通道、消防通道等安全设施。
3. 加气站应设置紧急停气和紧急断电装置,以备发生紧急情况时的应急处理。
第七条【设备维护】加气站的设备应定期进行维护和保养,确保设备的安全可靠运行。
1. 加气设备应按照设备制造商提供的要求进行日常检查和保养。
2. 定期对加气设备进行维护保养,更换老化或损坏的设备,确保设备处于良好状态。
第四章安全操作规程第八条【人员培训】加气站的工作人员应接受相应的安全培训,掌握操作规程和应急处理方法。
CNG加气站安全管理规章制度汇编

CNG加气站安全管理规章制度汇编目录第一部分:目录 ------------------1 第二部分:安全管理规定 ----------2第三部分:操作规程 --------------13第二部分:安全管理规定进站须知1、进站人员必须遵守 CNG 母站的各项管理规定。
2、进入站区的人员、车辆必须接受值班人员的安全检查。
3、本公司车辆和外来车辆一律停放在指定停车地点停放, 严禁进入生产区。
4、进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查, 所有进入站内生产区的车辆必须加戴防火帽。
5、进入站内生产区必须关闭及各种非防爆通讯器材。
6、严禁携带易燃易爆物品入站。
7、严禁携带火柴、打火机等火种进入生产区,严禁在生产区内使用明火。
8、严禁穿钉鞋入站,进入生产区域必须穿防静电服装、戴安全帽。
9、非本站工作人员禁止进入生产区。
如因工作需要进入生产区时,须经站长批准,并由本站工作人员陪同,经门卫登记、检查、教育后方可入站。
10、未经站长同意,严禁动用站内消防设施和工具。
11、未经公司办公室批准,站内禁止拍照和录像。
12、参观人员入站必须持有公司总经办签发的参观许可证,并有公司人员陪同,方可入站。
13、酒后人员不得进入站区,严禁小孩进入站区。
安全管理制度1、站内禁止吸烟、明火和携带火种进入,严禁堆放杂物和存放各种易燃易爆物品。
2、进站充装的槽车必须遵守秩序,服从安排;进站的加气车辆应按指示或指挥驶入加气区停放;进出站车速不得超过 20km/h,需慢进慢出。
3、槽车充装时,发动机必须熄火并关闭车上所有电器装臵,直至作业完毕。
4、驾驶员必须遵守站内的各项安全规定,在加气时禁止进入加气岛范围内和设备区,禁止操作站内的各种开关及设备。
5、站内施工动火必须提前办理动火证,禁止私自在站内防火安全区内使用电动工具。
6、对违反上述条款者,站内值班人员有权制止并予以警告,对不听劝阻情节严重者,有权停止加气,造成事故的报请有关部门追究其责任。
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目录第一部分:目录 ------------------1 第二部分:安全管理规定 ----------2 第三部分:操作规程 --------------13第二部分:安全管理规定进站须知1、进站人员必须遵守 CNG 母站的各项管理规定。
2、进入站区的人员、车辆必须接受值班人员的安全检查。
3、本公司车辆和外来车辆一律停放在指定停车地点停放, 严禁进入生产区。
4、进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查, 所有进入站内生产区的车辆必须加戴防火帽。
5、进入站内生产区必须关闭手机及各种非防爆通讯器材。
6、严禁携带易燃易爆物品入站。
7、严禁携带火柴、打火机等火种进入生产区,严禁在生产区内使用明火。
8、严禁穿钉鞋入站,进入生产区域必须穿防静电服装、戴安全帽。
9、非本站工作人员禁止进入生产区。
如因工作需要进入生产区时, 须经站长批准,并由本站工作人员陪同,经门卫登记、检查、教育后方可入站。
10、未经站长同意,严禁动用站内消防设施和工具。
11、未经公司办公室批准,站内禁止拍照和录像。
12、参观人员入站必须持有公司总经办签发的参观许可证,并有公司人员陪同,方可入站。
13、酒后人员不得进入站区,严禁小孩进入站区。
安全管理制度1、站内禁止吸烟、明火和携带火种进入,严禁堆放杂物和存放各种易燃易爆物品。
2、进站充装的槽车必须遵守秩序,服从安排;进站的加气车辆应按指示或指挥驶入加气区停放;进出站车速不得超过 20km/h,需慢进慢出。
3、槽车充装时,发动机必须熄火并关闭车上所有电器装臵,直至作业完毕。
4、驾驶员必须遵守站内的各项安全规定,在加气时禁止进入加气岛范围内和设备区,禁止操作站内的各种开关及设备。
5、站内施工动火必须提前办理动火证,禁止私自在站内防火安全区内使用电动工具。
6、对违反上述条款者,站内值班人员有权制止并予以警告,对不听劝阻情节严重者,有权停止加气,造成事故的报请有关部门追究其责任。
安全生产制度1、严格执行本岗位运行操作规程,管理好、使用好、保养好设备, 预防技术事故的发生,杜绝责任事故。
2、经常按时检查设备的运转情况,注意有无异常声响,螺栓松动及跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时处理及时上报,做到设备不带故障运行。
3、坚守工作岗位,严禁擅离职守,随时注意监视各种压力、温度、油位、流量的显示情况是否符合正常的工况参数,做到设备不超压、不超载运行,保证安全生产。
4、操作人员必须经主管部门培训持操作合格证方能上岗操作,上岗应穿戴个人劳动保护用品,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗,严禁酒后上岗。
5、设备维修时,必须制定方案并经主管领导同意,听从现场负责人统一指挥,按规范进行操作。
6、站内动火作业,必须制定作业方案并办理动火证,严格按照《危险作业报告审批制度》执行,动火作业应在运营部相关人员的监督下进行。
7、按规定抄写设备运行记录,严禁编改、漏抄、晚抄、补抄等违规行为。
压缩机房安全管理制度1、压缩机房应符合防火、防爆、防雷、防静电的规定要求。
2、严禁烟火,不得带入火种,不得存放易燃、易爆物,可以存放少量润滑油,但不得存放易燃、易爆物品。
3、进入压缩机房的人员须穿防静电服。
4、压缩机房内应配臵足够的消防器材,并定期检查,保证有效、完好。
5、设备要定期检修,发现泄漏应及时排除,严禁冒险违章作业。
6、车间通风设备必须完好,一旦发生燃气泄漏应停止作业,并打开风机,强制排风。
7、运行中经常检查,认真填写运行记录。
8、运行前、后都应维护、擦拭设备、管线、阀门,保持机容、环境清洁整齐。
9、停止生产后要切断电源、关闭气源阀门。
10、压缩机房发生火灾或其它事故,应采取果断措施进行处理,并及时报告领导。
压缩天然气槽车安全管理制度1、充装前检查,发现有下列情况之一的不得充装:(1汽车槽车使用证或准运证已超过有效期;(2汽车槽车未按规定进行定期检验;(3汽车槽车漆色或标志不符合规程的规定;(4防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带;(5首次投入使用的汽车槽车,未按规定进行臵换;(6罐体或安全附件、阀门等有异常。
2、按指定位臵停车,关闭发动机并用手闸制动。
有滑动可能时,应加防滑块。
3、作业现场严禁烟火,且不得使用易产生火花的工具用品。
4、作业前应接好地线,管道和管接头连接必须牢靠,并应排尽空气。
5、汽车槽车作业人员应相对稳定,且经培训和考核合格。
装卸作业时,操作人员、司机和押运员均不得离开现场。
在正常装卸时, 不得启动车辆。
6、汽车槽车充装量不得超过允许的最大充装量。
7、装卸完毕应按规定填写装卸记录,并妥善保存。
8、凡遇有下列情况之一,禁止装卸作业:(1遇有雷雨天气或附近有明火时;(2周围有易燃、易爆或有介质泄漏时;(3罐体压力异常时。
9、汽车槽车行驶时,应遵守下列规定:(1 必须严格遵守国家交通管理法规的规定。
行驶时按汽车槽车的设计限速行驶,保持与前车的距离,严禁违章超车,并按指定路线行驶;(2押运员必须随车押运;(3不准拖带挂车,不得携带其它危险品,严禁其他人员搭乘;(4车上禁止吸烟;(5通过隧道、涵洞、立交桥等必须注意标高并减速行驶。
10、汽车槽车停放的要求:(1不得停放在机关、学校、厂矿、仓库和人员稠密等地方;(2停车位臵应通风良好,停车地附近不得有明火;(3停车检修时应使用不发火花工具,不得明火作业;(4 途中停车如果超过六小时, 应按当地公安部门指定的安全地点或有〈道路危险货物运输中转许可证〉的专用停车场停放; (5途中发生故障,维修时间长或故障程度及安全时,应立即将汽车槽车转移到安全场地,由专人看管,方可进行维修;(6 重新行车前应对全车进行认真检查, 遇有异常情况应妥善处理, 达到要求后方可行车;(7停车时驾驶员和押运员不得离开车辆。
消防器材管理制度1、消防设施、器材、标志及用具等均属消防专用,严禁将消防器材随便用于非消防工作上。
2、定期检查消防消防系统,发现异常现象应及时排除,应保证消防系统随时可以使用。
3、定期检查消火栓的完好情况,注意有无上漏水、打不开等情况, 并随时排除故障。
4、压缩机房、加气区等生产部位均应备手提干粉灭火器及部分手推式干粉灭火器,并定期进行检查,保证灭火器有效、完好。
5、消防器材应放臵在便于取用的指定地点,不准随意挪动,每次使用后及时检查。
6、消防工具应具有固定存放位臵,不许乱动,周围不准堆放其它物品。
设备安全管理制度1、为了加强设备的安全管理,确定设备处于安全可靠状态,避免或减少设备事故的发生,保证加气站的安全生产。
2、加气站必须遵照国家和公司有关设备安全规范标准、规定和制度。
3、设备操作人员必须接受有关设备管理教育、培训,做到“四懂” (懂结构、懂原理、懂性能、懂用途、“三会” (会使用、会维护、会排除故障 ,按照设备操作规程操作,不得超温、超压、超负荷运行。
4、加强压力容器和压力管道安全管理。
(1 必须及时掌握压力容器、压力管道安全数据运行状况,建立反应分公司或本站实际状况的档案资料。
(2 加强对加气站的安全阀、爆破片、压力表、液面计和测温仪表等安全附件的管理,定期检查、校检、维护保养,确保附件灵敏可靠。
(3 严格管理站内的压力容器、压力管道,发现问题立即停产,及时解决。
5、严格执行电器运行安全管理规章制度。
(1 严格执行安全用电制度。
(2 加强加气站的电器管理和巡查,对爆炸危险场所与配电间、仪表控制室等,要有可靠的隔断;加气站的电器设备的防爆等级必须符合国家规范要求。
CNG 站交接班制度1、交班人应作好交班准备工作 , 接班人员必须按时上岗, 交接班人员的按规定内容认真交接班。
2、接班人员要详细阅读《交接班记录》 , 如有不清楚要向交班者提出, 交班者要详细答复, 接班人员完全清楚后才可下班。
接班人员未到岗或交接不清楚,当班者不得离开。
3、当班未处理完的事情,由双方共同协商解决,接班人员同意后方可下班。
4、认真填写交接班记录, 书写要工整、清楚,无涂抹痕迹。
5、交班人要将本班的生产运行情况、物资保管情况如实交接,并作好记录。
6、接班人要将本班工作情况、上个班交接下来的任务、设备运行、物资保管情况全部进行交接。
7、完成领导交办的临时性任务。
CNG 生产巡检制度1、当班人员必须每班对站区内设备、仪表、工艺管线及连接处进行检查,发现异常立即处理,不能处理的及时上报。
2、当班人员按巡检记录表的要求进行巡查。
3、当班人员应每班检查加臭机的运行情况,按操作规程及时补充臭剂、调整单位用量。
4、当班人员应每小时检查进站压力、压缩机、干燥器及加气柱就地仪表与远传数据是否一致、是否在规定范围内,并按操作规程进行维护、保养。
当班人员每小时检查站内各设施设备、仪表的运行状况,确认其工作状况是否正常。
5、当班人员应每周检查非运行状态下各阀门开关的灵活性,并按有关规定进行维护、保养。
6、当班人员必须每班检查各流量计的运行状况,确认其工作状况是否正常。
配电室安全管理制度1、操作人员必须熟知配电的原理及安全使用方法。
2、配电室负责公司内动力和生活照明用电的供电作业。
3、配电室负责公司内所有电气设备的保管和检修, 负责设备的防雷、防爆和防静电装臵的定期测量和检修。
电工用具必须专人保管, 保证完好,并定期检查。
4、负责供电和故障排除,以及电器设备的维护保养、维修,制止违章操作,并随时进行安全用电教育。
5、配电室内不得存放无关杂物,保持清洁、干燥,无关人员不得进入。
CNG 用电管理规定1、电工工作前必须认真检查工具性能、绝缘情况,穿戴好个人防护用品。
2、拆、检、装电器和线路时,必须在断电状态,在没有弄清是否有电时,禁止作业。
3、新装、新修电器设备、线路时,必须符合国家及有关部门的安全规范,要对整修、安装的电器设备和线路负安全责任。
4、一般情况下,严禁带电作业,特殊情况下,必须两人配合在指派人监护的情况下进行作业。
5、所有的电器设备必须有牢固可靠的接地或接零。
6、一般情况下,不准乱拉、接临时线路,如特别需要,须经部门安全负责人同意后方可施工。
在禁火区,临时线路和电器要有可靠的防爆及漏电保护装臵。
7、高空作业时必须断电,确保可靠的连接和接地,穿戴个人安全防护用品,在有关人员监护下进行,严禁酒后操作。
8、保险丝应当按规范选用。
9、凡遇电器设备引起的火灾时,必须立即切断电源,并用四氯化碳灭火弹和砂子或干粉灭火器进行灭火。
CNG消防安全管理制度1、 CNG 母站消防安全工作必须贯彻“预防为主,防消结合”的方针。
2、要结合消防设施、设备、器材维护检查,有计划地对每位操作人员进行培训,使每位操作人员都具备实际消防操作技能。
3、按照灭火器和应急抢险预案每月进行一次消防演练,并结合实际情况不断完善。
4、对消防器材、消防栓定期检查,发现丢失、损坏应立即补充。
5、压缩机房需经常保持通风,发现有漏气现象立即打开排风扇对压缩机房强制排风。