河南ETC运营情况
etc使用推进过程中面临的新情况新问题及对策建议
etc使用推进过程中面临的新情况新问题及对策建议随着科技的发展，人们对ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费）系统的需求逐渐增长。
ETC系统的快速推广和推进过程中，可能会面临一些新的情况和问题。
本文将探讨ETC推进过程中可能遇到的新情况和问题，并给出相应的对策建议。
一、新情况：1.道路网络覆盖不完善：ETC需要建立覆盖全国的道路网络才能实现全面推广，但目前还存在一些偏远地区或交通状况复杂的地区没有覆盖到ETC设施。
2. ETC设备故障：ETC设备的使用需要契合现有的收费设施，但ETC设备可能会遇到硬件故障或软件不兼容等问题，导致正常的收费流程受阻。
3.非ETC车辆混流：ETC推广过程中，非ETC车辆与ETC车辆混流会导致交通堵塞，影响ETC收费的效率和速度。
二、新问题：1.隐私和数据安全：ETC系统需要收集车辆和用户的数据，涉及到个人隐私问题和数据安全问题，引发用户疑虑。
2.技术更新升级：科技迅速发展，ETC系统也需要不断进行技术更新和升级，而这也需要大量的投资和维护费用。
3.收费标准与公平性：ETC系统的收费标准和规则需要公平和合理，以避免造成不公平现象，比如ETC收费与非ETC收费的差异。
三、对策建议：1.加快道路网络覆盖：加大对ETC基础设施的投资力度，尤其是偏远地区和交通状况复杂地区，提高ETC设施的覆盖率。
2.完善设备维护和故障处理机制：建立健全的设备维护和故障处理机制，及时检修和更新ETC设备，保证收费系统的正常运行。
3.促进ETC用户的增加：通过宣传和优惠政策，鼓励更多的车主使用ETC系统，减轻非ETC车辆的交通压力。
4.强化隐私保护和数据安全措施：加强隐私保护和数据安全管理，制定相关法规和政策，明确ETC系统的数据收集和使用范围，加密存储和传输数据，保护用户的个人隐私。
5.加大技术研发和更新力度：投入更多的资源和资金，开展ETC系统的技术研发和更新，提升系统的稳定性、可靠性和安全性，适应科技发展的变化。
etc工作推进情况汇报
etc工作推进情况汇报尊敬的领导：我在此向您汇报我们团队最近的工作进展情况。
自上次汇报以来，我们团队在etc工作方面取得了一些进展，现将具体情况汇报如下：首先，我们团队在etc项目的需求分析阶段取得了一定进展。
经过与相关部门的沟通和调研，我们已经初步确定了项目的需求范围和功能模块，并对需求进行了详细的分析和整理。
在此基础上，我们制定了下一步的工作计划，以确保项目需求的准确性和完整性。
其次，我们团队在etc项目的技术方案设计阶段也取得了一些进展。
我们组织了一系列的技术讨论会和方案评审会，针对项目的关键技术难点进行了深入的探讨和研究。
经过多方比较和权衡，我们已经初步确定了项目的技术架构和实施方案，并开始着手编写技术文档和设计文档，为后续的开发工作做好准备。
此外，我们团队在etc项目的进度控制和风险管理方面也做了一些工作。
我们制定了详细的项目计划和进度表，对项目的关键节点和里程碑进行了明确的标识和跟踪。
同时，我们也对项目可能面临的风险进行了分析和评估，并制定了相应的风险应对策略，以确保项目能够按时按质完成。
最后，我们团队还在etc项目的团队建设和沟通协调方面做了一些工作。
我们加强了团队成员之间的沟通和协作，建立了定期的项目汇报会和工作交流会，以及时解决项目中出现的问题和困难。
同时，我们也加强了与其他部门和团队的沟通和协调，确保项目各方面的工作能够有序进行。
总的来说，我们团队在etc项目的推进工作中取得了一些进展，但也面临着一些挑战和困难。
我们将继续加强团队协作，克服各种困难，确保项目能够按时按质完成。
同时，我们也将密切关注项目的进展情况，及时调整工作计划，以确保项目的顺利推进。
感谢领导对我们工作的支持和关心！此致。
敬礼。
收费站运营情况汇报
收费站运营情况汇报尊敬的领导：我通过对收费站运营情况的全面调查和分析，向您汇报如下：一、收费站基本情况。
截至目前，我所负责的收费站共有3个出口，每天平均车流量约为5000辆。
收费站设有人工收费和ETC两种收费方式，人工收费站点设备完好，运行正常，ETC设备也都处于良好状态。
二、收费站运营情况。
1. 人员配备，收费站共有20名员工，包括收费员、巡查员和维修人员。
每个岗位的人员都经过专业培训，能够熟练操作设备和处理突发情况。
2. 设备运行，收费站的设备运行良好，没有出现较大故障。
定期进行设备维护和检修，保证设备的稳定运行。
3. 车流量，近期车流量有所增加，主要集中在早晚高峰时段，需要加强对车流量的监测和疏导，以减少交通拥堵。
4. 收费效率，人工收费和ETC收费均能够满足车辆通行需求，收费效率较高，基本没有出现大面积拥堵现象。
三、存在的问题及改进措施。
1. 人员安全，由于工作环境特殊，存在一定的安全隐患，需要加强员工安全意识培训，配备必要的安全防护装备。
2. 交通疏导，针对高峰时段车流量增加的情况，需要加强对车流的监测和疏导，合理安排收费站的车道使用，减少交通拥堵。
3. 设备更新，部分设备已经使用多年，需要逐步更新和升级，以适应日益增长的车流量和新的交通管理需求。
四、下一步工作计划。
1. 完善安全管理制度，加强员工安全培训和安全设施的配备。
2. 加强车流监测和疏导，合理安排车道使用，减少交通拥堵。
3. 逐步更新和升级设备，提高收费效率和服务质量。
以上是我对收费站运营情况的汇报，希望领导能够批示，并给予指导。
收费站将继续努力，为保障交通畅通和服务车辆通行做出更大的贡献。
谢谢！。
后台员工ETC业务知识培训PPT
可凭有效证件到ETC客服网点先办理挂失业务，挂失 生效时间为24小时。五个工作日后补卡，老卡内金额直接 转到新卡里，补卡时需缴纳工本费20元（不支持电话挂失 业务）
常见问题统一话术
中原通储值卡消费明细如何查询？
（1）人工查询；凭中原通储值卡和密码或者相关证件到 客服网点查询。
（2）网站查询；用户可凭中原通储值卡卡号/证件号和密 码登陆官网（）进行查询，可查询5个 月内消费记录。
售后政策
电子标签质保期及及超质保期售后
标签质保期两年。自首次购买之日起两年内自然损坏， 可 免费更换（厂家维修过的良品）或维修。如超两年质 保期：
（1）以旧换新，老标签抵50元，只需240元可免费更换 新电子标签。
（2）到售后网点进行有偿维修。缴纳240元押金，维修 期限为3个月。期间客服网点为客户提供备用标签使用， 修好后，回收备用标签，维修费用从押金240元内扣除， 多退少补。厂家提供维修单据。发票为国税定额发票。如 维修后，在客服通知客户后10天内未来领取，10天后按5 元/天扣取押金，扣完为止，不再更换。
ETC业务新客户办理流程
（签、卡、发票）入库→审核客户资料、审验车辆→客户填 写业务申请表和协议→系统开户→售签→售卡→充值圈存→ 打印发票→安装激活电子标签→拍摄45度车前照片
ETC设备办理之前需注意事项
1 .资料审核 2.审验车辆，测试信号 3.告知客户收费标准和发票类型 4.填写业务办理申请表格
凡使用我行办理的ETC车辆，在中石油加油时每升优惠一毛。 二、员工奖励
每发展一个中原通客户（不包括邮政员工客户），综合营销记20分， 奖励20元。 办理网点：市区中心支行、公园路支行
谢谢大家！
2、车辆行驶证原件及复印件
河南省交通运输厅关于印发2024年河南省交通运输领域信用建设工作要点的通知
河南省交通运输厅关于印发2024年河南省交通运输领域信用建设工作要点的通知文章属性•【制定机关】河南省交通运输厅•【公布日期】2024.06.04•【字号】豫交法规函〔2024〕6号•【施行日期】2024.06.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文河南省交通运输厅关于印发2024年河南省交通运输领域信用建设工作要点的通知豫交法规函〔2024〕6号各省辖市、济源示范区交通运输局，航空港区交通运输和枢纽经济发展局，周口市港航管理局，厅直属有关单位，厅机关有关处室：为持续深化我省交通运输信用体系建设，按照交通运输部信用体系建设工作部署和省委省政府“信用河南”建设要求，结合我省实际，省厅制定了《2024年河南省交通运输领域信用建设工作要点》，现印发给你们，请认真贯彻落实。
2024年6月4日2024年河南省交通运输领域信用建设工作要点做好2024年河南省交通运输领域信用建设工作的总要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大、二十届二中全会和省委十一届六次全会暨省委经济工作会议精神，深入落实党中央国务院、交通运输部关于交通运输领域信用建设和省委省政府“信用河南”建设的决策部署，贯彻落实2024年全省交通运输工作会议精神，进一步健全制度规范、加强信用监管、创新信用应用，推进信用与业务深度融合，加快构建以信用为基础的新型监管机制，切实保护市场主体合法权益，优化行业营商环境，建设统一开放的交通运输市场，为加快建设交通强省提供有力支撑和保障。
一、加强顶层设计，健全制度规范1.加强制度建设。
贯彻落实党中央国务院关于信用体系建设最新政策精神，依据交通运输部有关文件要求，规范我省交通运输信用管理。
进一步完善我省道路运输、安全生产领域信用监管制度，研究起草《河南省道路运输企业信用管理实施细则》，修订《河南省道路运输“两客一危”经营者安全生产分级分类动态监管办法（试行）》。
河南省交通运输厅关于印发河南省高速公路ETC全国联网宣传工作方案的通知
河南省交通运输厅关于印发河南省高速公路ETC全国联网宣传工作方案的通知文章属性•【制定机关】河南省交通厅•【公布日期】2015.03.19•【字号】豫交文〔2015〕139号•【施行日期】2015.03.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省交通运输厅关于印发河南省高速公路ETC全国联网宣传工作方案的通知豫交文〔2015〕139号厅直属有关单位，厅机关有关处室：按照交通运输部统一部署，我省高速公路ETC系统将于6月底并入全国ETC联网运行。
为保障我省ETC全国联网工作顺利实施，确保ETC系统平稳过渡、安全运行，特制定本方案。
一、组织领导为加强对宣传工作的组织领导，保证ETC全国联网工作顺利实施，成立ETC全国联网宣传工作领导小组。
组长：马健厅党组成员、副厅长副组长：李志斌厅办公室副主任邹建东厅财务审计处副处长尤明朝厅高管局正处级干部刘江联网公司总经理成员：刘皓厅高管局综合处处长宋春红联网公司副书记、纪检书记平本强视博电子总经理工作领导小组下设办公室，办公室设在厅高管局。
二、部门职责厅办公室：负责ETC全国联网宣传的整体协调工作。
厅财务审计处：负责全省客车车型调整和收费政策调整的解释工作。
厅高管局：负责ETC全国联网相关政策方面的对外统一解释工作；负责协调各运营管理单位在其所辖路段通过电子情报板、收费广场、服务区等位置发布相关信息。
联网公司：负责网站、电视、报纸、广播、手机短信、微博、微信等媒体宣传工作的具体落实，做好向省厅相关信息的报送工作；负责ETC电子标签和用户卡升级宣传工作整体安排；负责宣传内容的拟定，标语、标识牌制作；负责监督指导视博电子开展宣传工作；负责编写对外发布的升级公告。
视博电子：通过手机短信发布升级公告；并通过客服电话解答ETC客户提出的相关升级问题。
三、宣传内容1.车型调整及收费政策调整宣传。
主要为我省客车车型分类及收费费率由地方标准调整为部颁标准的宣传工作。
河南省ETC代理点
平顶山
豫05D001
中石化平顶山平西闫庄加油站服务网点
平顶山市洛平漯高速平顶山西收费站上口
11
濮阳
豫05J001
中石化中原油田连锁总站第三加油站服务网点
濮阳市盘锦路与黄河路交叉口东南角
12
三门峡
豫05M001
中石化三门峡市崤山路加油站服务网点
三门峡市崤山路东段
13
商丘
豫05N001
中石化商丘市文化路加油站服务网点
郑州经三路与丰产路交叉口财富广场8号楼1楼
豫00A003
郑西高速侯寨站服务网点
郑州侯寨站下站口201米
豫00A004
郑卢高速郑州西南站服务网点
郑州西南站下站口
豫00A005
郑卢高速新密站服务网点
新密站下站口
豫00A006
连霍高速柳林站服务网点
郑州柳林站上站口上站前路南
豫00A007
连霍高速惠济站服务网点
商丘市文化东路
14
许昌
豫05K001
中石化许昌文峰路加油站服务网点
许昌市文峰路与八一路交叉口
15
新乡
豫05G001
中石化新乡金穗南加油站服务网点
新乡市金穗大道东段与107国道交叉口
16
信阳
豫05S001
中石化信阳市代庙加油站服务网点
信阳市羊山新区新16大街中段
17
周口
豫05P001
中石化周口交通路加油站服务网点
中石化永方加油站服务网点
郑州市郑汴路126号（郑汴路与玉凤路交叉口东100米路北）
豫03A001
华夏银行营业部服务网点
郑州市郑东新区商务外环路29号华夏银行大厦
豫03A002
中原高速的趋势
中原高速的趋势
中原高速的趋势是在不断发展壮大。
中原高速公路是中国交通运输部直属的国有大型高速公路企业，负责经营和管理河南省的高速公路。
随着中国交通运输体系的不断完善和河南省经济的快速发展，中原高速在近年来表现强劲。
根据经营数据，中原高速的道路通行量逐年增长。
2019年，中原高速的全年车辆通行量为4.77亿辆，同比增长4.1%；收入达到315亿元人民币，同比增长3.3%。
这表明越来越多的车辆选择使用中原高速，带动了公司的经营业绩增长。
此外，中原高速也在加大对路网建设的投入。
截至2019年底，中原高速管理的高速公路总里程已达3462.65公里，连通了全省的许多城市。
而在2020年，中原高速还计划继续推进多个重要项目的建设，包括新建高速公路和路网改造等，以进一步提升路网的覆盖率和通行效率。
综上所述，中原高速的趋势是持续增长和发展壮大，通过提供高质量的道路服务，满足河南省快速增长的交通需求。
中原高速未来还将继续投资建设，不断完善路网，推动公司业绩的进一步提升。
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郑州汽车北站ETC停车场
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--为ETC全国联网做的筹备工作
积极配合全国ETC联网工作，参加ETC联网工作培训，考察已联网省 市的ETC运营 按照交通部《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》开展客户服 务工作 组织形成了《视博电子ETC用户全国联网升级方案》讨论稿
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运营情况--其它工作 • 视博电子专营ETC业务，其它非ETC业务已经完全 剥离 • 目前三家银行充值资金账户联网公司、银行、视 博签有三方监管协议
河南省视博电子股份有限公司来自河南ETC系统运营情况汇报
河南省视博电子股份有限公司
河南省视博电子股份有限公司
目录
运营背景
运营情况
工作思路
提请领导协调解决的问题
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运营背景
2010年7月，河南省视博电子股份有限公司成立，计划运
营ETC项目
2011年1月，交通厅高管局、联网公司、厅财务处、发改 委、财政厅、人民银行等单位的相关专家对ETC项目内容 进行了评审 2011年2月，视博电子与联网公司签署合作协议 2011年7月，按照联网公司的技术要求完成平台部署和客 服系统软件开发 2011年8月-11月，进行ETC系统试运行
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--车道天线建设 河南高速90条ETC车道天线购置，安装、入网检
测和巡检，天线的维护处理工作等
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--资金投入 截止目前，视博电子ETC运营累计固定资产 及客服软件系统累计投入3,436.05万元，运营人 员工资、房租、市场宣传等日常运营资金投入 5,931.16万元。
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运营情况--网点建设
自建网点：13个客服网点（郑州12个，安阳1个） 合作网点：目前与中行（200个）、工行（44个）、华夏（4 个）三家银行，中国石化加油站（规划52个，其中20个已营 业，其余32个正在开通），阳光保险（7个）合作推广ETC客 户，各类网点合计284个
2011年11月30日，ETC系统正式运行
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--发展用户
华夏发展用户 8% 工行发展用户 5%
自营发展用户 中行发展用户 中行发展用户 28% 自营发展用户 59% 华夏发展用户 工行发展用户
截止2015年1月24日发展用户208034户。自营发展用户123143 ；代理渠道发展用户84891，其中，中行发展用户：57697；华夏 发展用户：16986；工行发展用户:10208
郑州环城高速候寨站
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--网点建设
客服呼叫中心
中国银行ETC柜台
中国石化加油站办理网点
机房
河南省视博电子股份有限公司
运营情况--ETC多应用增值业务 已开通了郑州交运集团郑州汽车北站场站车 辆管理、华北石油管理局办公区停车场及小区的 卡口管理及财富广场地下停车场三个示范工程