投资的回顾

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2024年投资工作总结(3篇)

2024年投资工作总结(3篇)

2024年投资工作总结____年投资工作总结____年是一个充满挑战和机遇的一年,全球经济继续复苏,金融市场也展现出活力和增长的迹象。

作为一名投资专业人士,我在这一年里进行了大量的研究和分析,取得了一定的成绩。

以下是对我在____年投资工作的总结。

首先,我在____年加大了对新兴市场的关注。

尽管全球经济复苏,但许多新兴市场仍然面临着各种挑战,如政治不稳定、经济结构问题和外部冲击等。

因此,我通过深入研究和分析这些市场的基本面和政治经济因素,找到了一些有潜力的投资机会。

我在新兴市场股票和债券上取得了良好的回报,并且在一些具有长期增长潜力的新兴市场进行了长期投资。

其次,我在____年进一步加强了对科技股的关注。

科技行业是全球经济增长的重要引擎,而且在疫情期间表现出了强劲的韧性。

我对科技企业的盈利能力、创新能力和竞争优势进行了细致的研究和分析,并投资了一些有潜力的科技公司。

这些投资取得了较高的回报,并且在市场中表现出色。

此外,我在____年也积极关注了可持续投资和环境、社会、治理(ESG)因素的作用。

随着全球对气候变化和社会责任的关注度不断提高,ESG投资成为了一个重要的投资方向。

我参与了一些ESG投资产品,并积极提倡投资者关注和考量ESG因素。

这些投资不仅对社会和环境有积极的影响,同时也为投资者带来了可观的经济回报。

总的来说,____年是一个充满机遇和挑战的一年。

我通过深入的研究和分析,找到了一些有潜力的投资机会,并取得了一定的回报。

在未来,我将继续关注新兴市场、科技股和ESG投资,通过不断学习和提升自己的能力,为客户带来更好的投资回报。

2024年投资工作总结(二)____年投资工作总结尊敬的领导:岁月如梭,转眼间,____年已经过去。

在这一年里,我全心投入工作,努力提升自己的专业技能和综合素质,为公司的发展做出了自己的贡献。

在这封总结信中,我将对____年的投资工作进行回顾和总结,以及对自己未来工作的规划和展望。

投资工作总结报告(通用8篇)

投资工作总结报告(通用8篇)

投资工作总结报告(通用8篇)投资工作总结报告篇1时光飞逝,岁月如梭,弹指一挥间,2020年已接近尾声,回顾一年的工作多有领导的悉心关怀和同事们的热心帮助。

本年度我认真学习方针政策,努力熟悉业务技能,严以律己,勤勉工作,较好地完成了各项工作任务,现总结如下:一、遵守各项,使自己素养不断得到提高。

职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得的保障。

在一年的工作中,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

以一种积极豁达的心态、一种良好的习惯按时保质完成工作。

二、加强思想政治学习和业务知识学习,不断增强自身综合素质。

我坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和三个代表重要思想为指导,自觉加强理论学习,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我始终坚持运用马克思列宁主义的立尝观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。

认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。

三、认真履行岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

工作中,我积极主动、勤奋努力、脚踏实地、不畏艰难、尽职尽责,重点完成了以下工作:1、负责的公司其它行业的服务工作;负责其它项目按建设要求顺利完工投产,项目建设过程中服务好,管理好,得到了同事和领导的好评。

积极对接园区其它项目,沟通协调投资企业投资。

热情接待服务投资企业,储备了优质的其它投资资源。

2、完成了公司固定资产投资和招商引资项目落地资金情况的统计上报工作、相关项目申报工作和上级下达的文件处理工作。

3、负责公司三大环境组织工作台账;年中考核无扣分,年终考核在外发稿项中扣1.1分。

改革开放以来重庆市固定资产投资回顾

改革开放以来重庆市固定资产投资回顾
( 1 9 9 6 -2 0 0 0 年 ) ,完 成 了 2 4 0 8 亿 , “十 五 ”
我认为不能简单地这样下结论。“ 六五” 时 期 以前重庆的投资率确实很低 ,那是因为当时 作为四川省辖市 ,重庆是一个资金净流出的地
区, 是对 四川 省作 贡献 的地 区 。 重 庆 财政 收入 占 全 川 三分之 一 , 支 出只 占全 川 的十分 之 一 。 本 来
车” 中拉动经济发展的主要力量 。1 9 8 0 — 2 0 0 0 年
拿不下来 。 襄渝铁路全长8 9 0 公里 , 投资3 4 个亿 ,
现在3 4 0 亿都修不下来。过去修铁路修公路 , 土 地是不算钱的 ,国家只需要减免人 民公社 的公 粮。 整个襄渝铁路 , 几万亩土地 , 都没有给钱。 当 时四川 和湖北组织 了几十万民工修襄渝线 , 都 是象征性 的给一点工钱 。这些项 目实际上沉淀 了大量劳动积累在里面。以前修一个 中型水库 几百万就行 了, 现在没有 十个亿修不下来 , 原因 明摆着 ,一是征地要钱 ,二是用劳动力要付工 资。 以前只要县委一声令下 , 各个公社摊派劳动 力, 农 民就 自带 工具 干粮 来参 加 劳动 。
重 庆是 个 大城 市 ,以前几 十 年搞 了很 多建 设, 建 了大量 基础 设施 , 基本 千亿 ; “ 十五” 、 “ 十一 五” 两个 五年计划完成 了3 万亿 ; “ 十二五” 前两
年( 2 0 1 1 - 2 0 1 2 ) 已经完成 了1 7 0 0 0 亿 。然而 , 从 1 9 5 0 年算起到1 9 7 9 年的三十年 ,重庆市完成 的 全社会 固定资产投资还不到1 0 0 亿, 现在一年完 成 的投资额 相当予过去几十年完成 的投 资额 。 “ 六五” 期间全 国的固定资产投资才完成2 0 0 0 多 亿, 而过去一年重庆就完成了9 0 0 0 亿, 仅从数字 上看 ,现在重庆一年的投资额就相当于过去全 国一年的几倍。 二、 用 历史 的 眼光 看 问题 , 客 观认 识 过去 和

投资公司年度工作总结范文6篇

投资公司年度工作总结范文6篇

投资公司年度工作总结范文6篇篇1一、引言随着2024年的结束,我们投资公司也迎来了年度工作总结的时刻。

在过去的一年里,公司在董事会的领导下,经过全体员工的共同努力,取得了显著的业绩和成果。

本报告将对过去一年的工作进行全面总结,分析公司的现状和存在的问题,并提出相应的建议和展望未来的发展方向。

二、年度工作总结1. 业务发展概况在过去一年中,公司紧紧围绕既定的发展战略和目标,不断拓展业务领域,优化业务结构,实现了稳健的业务增长。

公司在投资、理财、资产管理等方面取得了显著进展,为客户提供了全方位的投资服务。

同时,公司还积极响应国家政策,关注市场需求,开拓创新业务领域,为未来的发展奠定了坚实基础。

2. 投资管理情况在投资管理方面,公司始终坚持稳健的投资策略和风险管理原则,确保了投资组合的稳定收益。

通过精准的市场分析和科学的投资决策,公司在投资领域取得了不俗的业绩。

同时,公司还加强了投资研究团队的建设,提高了投资决策的准确性和效率。

3. 资产管理情况在资产管理方面,公司积极推动资产组合的优化配置,降低了资产组合的风险水平。

通过定期的资产评估和调整,公司确保了资产组合的稳健增长。

同时,公司还加强了资产管理和风险控制体系建设,提高了资产管理的专业化和规范化水平。

4. 市场开拓情况在市场开拓方面,公司积极拓展客户渠道,扩大市场份额。

通过加强市场营销和品牌建设,提高了公司在市场上的知名度和美誉度。

同时,公司还关注客户需求和市场变化,不断推出创新产品和服务,满足了客户的多样化需求。

三、存在的问题和不足1. 业务结构有待进一步优化尽管公司在业务拓展方面取得了显著进展,但仍有部分业务领域存在同质化竞争严重、盈利能力较弱等问题。

因此,公司需要进一步优化业务结构,加强差异化竞争策略的实施,提高整体盈利能力。

2. 投资研究团队建设有待加强虽然公司已经拥有一支专业的投资研究团队,但仍有提升空间。

在未来的发展中,公司需要继续加强投资研究团队的建设,提高团队成员的专业素养和综合能力,以更好地应对复杂多变的市场环境。

十年百倍收益,风生水起2006年-2013年投资年度总结

十年百倍收益,风生水起2006年-2013年投资年度总结

十年百倍收益,风生水起2006年-2013年投资年度总结2006年投资总结与回顾(2007-01-02 10:44:37)分类:年度总结2006年的中国股市可以用三个字来形容,"牛!牛!牛!"第一个牛是指数牛.06年的指数涨幅估计任何人都未曾预料到,涨幅高达130%,指数不断刷新着历史高点,而且最后一个月的时间就上涨了近600点,可谓"牛气冲天"!第二个牛是大盘蓝筹牛.06年的指数大涨很大程度归功于大盘蓝筹股,大盘蓝筹的风光无限使得今年的"二八"现象格外突出,全年跑赢指数的个股共330家,所占比重为23%,而这23%里几乎清一色是大盘股,绝大多数中小盘个股在下半年成了市场冷落的对象,大盘蓝筹在2006年里堪称"牛气逼人"!第三个牛是机构牛.以基金和券商为代表的机构投资者终于在06年扬眉吐气了一把,也许是前些年窝囊太久,趁着06年赚了些钱,机构投资者的腰杆直了,胆子也大了,在舆论上又开始放卫星了.券商写的公司研究报告,不管是否属实,只要发布利马就引发股价异动,仿佛令老股民又重回昔日"南雷北赵"的时代.财大气粗的现象在今年甚为流行,股市的火暴导致基金销售空前高涨,有了这些坚强的资金后盾,机构投资者底气十足,一边在鼓吹"股市黄金十年",另一边则放言"消灭中小散户",绝对"牛X哄哄"!再回过头来看看自己一年的战果:总体而言还算满意,只是略微有些遗憾.06年资金帐户总的收益为107%,是近几年收益率最高的一个年份,利润的绝对值也创下了个人历史纪录.其中上半年收益率为83%,下半年收益率为24%,全年无追加投资,累计提取的资金约占利润总额的10%.06年总共操作的股票不算多,其中600271一直持有未动,全年的涨副为149%,算是跑赢了指数.由于投资600410缺乏足够的耐性,以及600326和600714的操作失误,影响了总体的收益,导致06年的收益率头一次落后于指数涨副.诚然,去年指数的大涨和以往相比是大不相同,据中证报统计分析,2006年70%的投资者盈利赚钱,5%收益翻番,2%亏损过半.但是对于我自身来说,06年的操作相比05年应该是有所退步(据了解去年和我战绩差不多的投资者今年的收益很多都超过200%),如果不遏制这种势头,只怕用不了多久我也要被这些机构大鳄们所消灭了.尽管成绩尚不尽人意,但06年在理念和心态上则是取得了很大的进步.通过这2年的实践和摸索,我对自己的价值投资理念和选股思路已经有了一个清晰的定位,而且也找准了自己需要努力的方向,这比前几年在市场中被人牵着走的感觉要好得多.心态上虽说还有些浮躁,但总体而言应该算很平和了,受外界因素的影响也越来越小,如果今后在一些细节上加以克服,相信用不了几年就真正达到"手中有股心中无股"的境界了.2006年已经成为历史,对2007年我们都充满了新的期待,关于今年的投资思路和计划,我将在明天的<2007年投资展望>中详细叙述.2007年投资回顾与总结(2007-12-29 16:00:09)标签:股票分类:年度总结2007年对我来说是有着特别意义的一年,不仅仅是收益再次翻番,更重要的是意志力有了很大的突破,有效的抵制了各种外来因素的干扰,这为今后股票投资的进一步成功又奠定了基础。

坎坷投资路,风雨成长史-2006年以来牛市历程回顾

坎坷投资路,风雨成长史-2006年以来牛市历程回顾

坎坷投资路,风雨成长史-2006年以来牛市历程回顾如果要说2005年中旬开始的牛市,一直到2007年6月30日(当然未必是本轮牛市结束日),很多事情值得我们总结。

回顾和总结历史,可以让我们发现我们一路走来的历程,记录我们投资的艰苦历程,为了更好的成长。

让我们从2001年6月27日开始吧。

那一天上证指数经历了网络概念的疯狂后,创出了2237点的当时最高点,收盘2229点,谁又能想到我们又相隔5年才又看见这个数字呢?从那一天开始,我们经历了长达4年的历史最长的下跌,悲惨吗?看见股价就知道了,很多股票从几十元,跌到了几元钱,整整把前面的十位数抹去,没有人知道为什么,就是下跌,但是最大的利空就是国有股减持,威胁了中国股票市场几年的命题。

当时很多专家都说如果国有股减持会造成崩盘,当然现在又是这些专家又在说4000点的估值不高,市场有投资价值。

在长达4年的下跌中,出现过2002年1月29日从1339点反弹到2002年6月5日的1748点,上涨409点或30%,2003年1月6日1311点反弹到2003年4月16日1649点,上涨338点或25%,2003年11月13日1307点反弹到2004年4月7日1783点,上涨476点或36%,最后再2005年6月6日达到998点。

随后就展开了有史以来最为精彩的牛市上涨。

2001年上一轮牛市结束的时候,我同样认为不会下跌到什么地步,当时买进的是宏达股份和新安股份,买入价格是14-15元,最后在2002年底和2003年初都斩仓出局了,很遗憾,如果留到现在都会有10倍以上收益了。

随后的2003年只留下一部分仓位不管了,直到2005年底,给我的唯一感觉就是市场的股价真的便宜了,真的太便宜了,但是刚刚从悲惨的下跌中走来,同样感觉迷茫,只有一个信念告诉我,必须买股票了,买什么?不知道,但是必须买。

这就是我的经验告诉我的,我属于风险厌恶型,几年前的投资经历告诉了我,当我感觉风险很小的时候,就应该大笔买入,以前在这种时候我总是试探性买入,这次,我没有放过,我必须让我的宝贵经验变成财富,我毫不犹豫的全仓买进,由于我躲过了漫长的熊市,我的大部队还在,我比很多人多了勇气。

中国海外投资的回顾与展望

中国海外投资的回顾与展望

所 以这些年来 ,我 国实际上 已是资 本输 出大 国。不过 ,我 国海外 投 资和外 国 在华 投 资在 效 益 上 大 不一 样 。外 国 在华 投 资 拿 走 的利 润 大 大 高 于我 国海 外 投资 的效 益 。这 是 因为 我 国对 海 外 同:外 国对 华 投 资是 直 接 投 资 大 于 证
胀 ,那么形 势对 我 国企业 的海外 投资更 分点。
回顾 改革多年来 的发展 历程 ,海外 更 多的经验 ,国际化经 营水平逐 步提高。 投资充满坎 坷。 日本在上世纪 8 0年代后 半 期掀 起 了海 外投 资 的高潮 ,最 多 的时 候一 年 向海 外投 出上千亿美 元 。通过 国 际 间的比较 ,可 以看出我 国海外投资的规 模仍然较小。这里面有一个因素,日本当 年掀起海外 投资热潮 ,是 因为日元出现大 幅升 值 ,海 外资产 变得 便 宜,导致 日本 企业在海外大肆出击。 所 以,一个 国家 的海外 投 资往往与
类企 业境 外投 资项 目中方协议 投 资额达 到 了4 0 9 亿美 元 。中国商务 部 日 前公 布,
20 0 9年非 金融类 境外 投资 总额达 到 4 3 3 亿 美 元 ,比上年增 长了65 .%,为历史 最 高水平。2 1 中国企业 的非金 融类 境 00年 外 投资规 模有 望达 到 4 0亿美元 ,可再 8 创新高 。
是证 券投资 大大 高于实业投 资,政府 投 通 用 汽 车 公司 在 美 国 已经 进 入 破 产 程
资大 资公 司效 益 却 出奇
对这 种政府 投资 起了一个 新名称 ,叫国 得好 。
个数 目大大高于改革开放 3 0年来 我国吸
家 主权投 资。 譬 如 ,我 国光 是 在美 国一 个 市场 ,

对甘肃省重点建设投资的回顾评价及建议

对甘肃省重点建设投资的回顾评价及建议

1 石化 工业 生产 已涉 及石 油勘 探
达 7 2 1 吨, 板玻璃 4 0 6 3. 万 平 2 .3万重量
光缆 “ 三环一链” 骨干传输网 。20 00年 ,
皮长公里 , 市话交换机 到达 数 10万门 t 9
与开采 、 化学矿山、 化肥 、 农药 、 农膜 、 有 箱 ,新型建 材加气砼 砌块 4 55万立方 全省 电信投资 2 亿元 , 3 新增光缆 0 5万 .
与 分析 评 价
甘肃省重点投资建设总 的发展历程 是从交通建设开始 ,紧紧围绕全省境内 丰富的矿产 资源展开工业建设 ,改革开 放 以后 ( 第五个五年计剜 后 ) 投资重 , 点逐步向农业 水利 交通 、 能源 、 电通 邮 讯等基 础{ 施建设转移。 ~五” 殳 “ 时期. 全 国 161重点建设项 目中 ,甘肃就有兰 5 、 化公 司化肥厂 、 兰化公司合成橡胶厂 、 兰 州 l 炼油厂 、 西固水厂 兰州石油化工机器 全省 Βιβλιοθήκη 民经济的基础 , 奠定了工业基础 ,
用, 而且推动 了城市化进程。
7 建材工业 已形成以水泥 、 . 平板玻
4 电信通讯投资建设 8 0年代 以后
为 全省各行 各 业 的发展 发挥 了重 要 作 璃 、 离瓷 、 新型建材及制品 、 非金 属矿 和 速度明显加快 ,主要投资建成了西兰乌 制品为 主的生产体系, 0 0年水 泥产量 等六条 省级 干线光缆及省 内 2 5 B D 20 .G S H
的国民经济建设 方针 重点建设在很大 程度上决定着 不同地区、不同时期 的工 农业结 掏 、 济发展水平等基本状况 对 经 当地夸后很长时期 内的经 济发展趋 着不 可忽视的作用 。
增产值 3 . 6亿元 ,新增利税 1. 6 71 2 O 亿
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这家泰国主 要港 口的吞 吐量是 10 所处的地理 位置不好, 2 在半 岛
但 到2 0 年底,这个数据 翻一番 , 01 j T U 然而, 万 E。 并非事事一 帆风顺 , 装卸费严 重下跌 。
口初 期 的私 人 管理 和销 售 是 很 差 的 。 C 1 经 理 A i i g LB 总 n lS n h
格上我 们仍然有很 大的竞争存 在 。 ”
EC S O的 W n e 持 同样 的看法 :装卸 ez l “

经 营 的 原 因 。 泰 国港 务 局 局 长 O 0 E 。 0 T U ”新世 界联盟 的 S X 线运往 美 A航
其他许 多码头 只有 S n p a a 早就承 认,这里应 该 国和新 加坡 的箱量 每 星期为 5 0 T U 费 已经下降得 太多 了。 ugrp i ,O 0 E , 家船 公司持 有它们 的股份,然而这里 就 奎码 头,而不是五 座 。但 目前共 有 再经新加 坡转运到其成员的其他全球航 线 不一样 了, 因为我 们是 唯一的独 立码 头 。 参 与业务竞争 , 其股东 有包括 马 上 。 EC B码头) S O( 3 的装卸量 并没有 给人 许多公 司把码 头装卸 费公布于 众,目前 我 92 和 记港 口买下 了菲律 宾国 际集 们 留下多么 深刻 的印象 ,只有 1 8 .%的增 们处于 激烈竞争 的环境 中。1 9 年,我 们 的价格 与这个 地 区的其 他港 口相 差不大 , 服务 公 司 ( C S )的 A 多用途 幅 , IT I 2 达到 12 O 0 E ,但转运 至其 他码 头 , 0T U 1 但尽 管每两到三 年其他港 口增加一次装 卸 发权 。 的箱 量则猛 降 7 % 多 。该公 司总裁 兼首 0之 击、 长荣和铁行港 口在 内的这 些 大

1 l " i ] 个码头的设施相互之 间没有好大的 席 经营主管 B r s W n e 补 充说 :“ 们 费,可是我 { E 还在 打折 ,再加上 我们 这 o i e z l 我 里泰铢对美 元的换算率 也在下跌 。 ” 是各股 东投入 的私人股本 各不相 比去年做得 更好 。 年美 国遭受 的恐怖 袭 去 T 公司的 B 码 头最大,泊位 长 4 0 击几 乎没有给泰 国造 成什么 负面 影响 。 5 0 ”
维普资讯
集 装箱码 头
投 资

回 报
盟和新 世界联盟 手 中夺走货量 。自从 3 月 以来,他 已注意到 ,中海集运 的运 量 已逐
步上 升 , C T 而L I 的整个吞 吐量 的增 长势 头
几 年来 .拉 姆 恰 班 港 的 集 装 箱 货 l 明 显 上 井 。然而 .当地 的 看 ,2 0 第一 季度的 集装箱 货量增 长 0 2年 譬者 并 未 因 越 感 乐 观 .因 为 它 们 完 全 没 褒 认 识 是 在 进 1 .% 0 1 : 6 4 ,2 0 年同期 为 6 6 3 T U 2 ,9 0 E 。
泰国港务局就 拉姆恰班港 的码头装卸
入境 集装箱 的装卸 费是 1 铢 ,10 1 L B 称吞 吐量 为 14 0 T U C1 ,0 0 E ,增 长 费表明 : 2 (5 2 美元 )/ E T U和 1 7 铢 ( 0美元 )/ ,6 0 4 几条跨 太平洋 主航线 , 中有新 幅度 达 1 .% 这也许 是地 中海航 运 、 恒 其 47 。 健 FU E ,而 出 口集装箱 为 8 5 ( 0 元 )/ 3铢 2美 e n- 公司有新航线来此 挂港 的原 因 。 温的 S x 线和冠航联盟 的 S X A航 C 航 和H u g A T U和 1 5 铢 ( 9 E ,2 5 2 美元 )/ E 。码头经 FU 集运 的一条新航 线 ( A ) A T 也来此 L n f r 接着说 , ago d 尽管 中海 集运 新增 接 泊超 巴拿马船舶 。这 一优点使
非常 好 。把 拉姆 恰 班港 作 为一 个 整体 来
竞 争 oNeH k r与 几位 资深 主 管 进行 7 对话 。 De ke
按集装箱 货量的增 长来评 价,几
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
虽然码 头经营者 的前途大有 希望, 但
就它 们 的装卸量 和吸引 新航 线 而言, 卸 装
这 其他码头主要 为核 心航线和亚洲 区内 费 和股东 们的投 资 回报 却是另一 码事 。 样 促使它 们进行激 烈争论 。 人 乎无疑 , 19 年 拉姆恰班 港投 航 线提供服 务。 姆恰班港不 从 91 拉 们通常认 为, 九十年 代初该港 入 使 用 以 来 , 它 已取 得 成 功 。 是亚 / 欧航线 的枢纽 ,因为它
装卸 量为 1 2 ,0 0 E , 而去 年 仅 9 , 5 0TU 8
国港务局 的初衷是鼓励在港 口内进 O 0 E , 0 T U 增幅 高达5 % L n f r 评论 说 6 。a go d 这 就是它最 终推行 大量码头 经营 “ 无 疑 问 我 们 今 年 将 达 到 6 0 , 毫 0
马 的首席 执行官 C r s L n f r 头 h i a g o d 2 0 年 期间 ,几家码 头 02 界哪个地方在 1 6 0 , 0 米长 的泊 位上 公司称 第一 季度较 2 0 年 同 01 马头吗?那是没有道理 的, 但这里 期装卸 量有 所改进 。L I 的 cT
们 必 须 尽 量 把 它 们 利 用 好 。 ”
E 0( 3码 头 ) C B S 的
B r s e z 1 o i W n e 。
营者们把拉姆 『 合班港作为一 家
港 口来对待 , 同作 战以获取 协 更 多的货量 , 引更多 的船公 吸 司把 更 多的航线 迁到这 里来 。 每 家 公 司 的装 卸费 都 是 一 样 的 。遗憾 的是,我们没有 一直 坚 持走 下 去 , 当我 们有 了相 当大 的货 量 时,没有对 装卸费进 行调整 。结果 ,在价
的另一侧, 故转运 时间无竞争 性可言 。2 B 码头作为 长荣的私
码 头更为醒 目。 经营B 码头的 3
解 释说 : 在 最 初 的那 些 日子 “ 里,一切都 风平浪 静,码 头经
座集装箱码头之 问的残酷竞争 已 人 设 施 而 非 公 用 码 头 , 比其 他 姆恰班港最大 的B 集装箱 码头 由拉 东海 拉姆恰 班 码 头有 限公 司 5 际集装箱码头公司 (C T 进 行管 ( SO) L I) E C 也是L B 的主要股东 。 C1
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