安全管理三级网络体系框图
钢板桩施工方案
钢板桩施工方案一、工程概况1.1总体概况本标段桥梁承台包括：黄河路主线桥、宁连路主线桥、上下匝道桥RD4、LU4、RU5、LD5、RD6、LU6、RU7、LD7 及杨湾互通式立交A、B、C、D、E、F、H 匝道桥梁承台。
桥梁承台包括桥墩承台和桥台承台，桥墩承台有2.0m、2.5m、2.8m、3.0m四种厚度，共438座；桥台承台厚度有1.5m、2.0m、2.5m三种厚度，共10座。
桥墩承台顶埋深不小于1.0m，桥台承台顶埋深不小于0.3m。
桥梁承台均采用C30混凝土。
项目区土质较差，为淤土，承台开挖时边坡无法自稳，且南北两侧为行车道路面，为保证施工安全，前期采用钢板配合工字钢进行边坡支护。
黄河路M001～M027号承台离南侧行车道较近；各辅墩及上下桥匝道承台离新建管沟较近。
该部分承台施工时极易发生滑塌，之前钢板配合工字钢的防护方式已无法满足安全施工需要。
其中黄河路M001及M047号承台开挖后塌方严重，影响施工安全和进度。
拟对该部分承台采取钢板桩防护型式，承台开挖深度为3.5～4米。
1.2设计参数及工作量拟采用拉森钢板桩，单根长度为9.0m，共需要钢板桩9492根（不考虑周转），考虑周转3次，约需要4000根。
1.3结构类型本标段桥梁承台共计448座，需要钢板桩防护施工的承台有139个，承台结构类型有矩形、梯形两种形式，各种类型尺寸的承台数量统计见下表。
需要钢板桩防护的承台结构类型统计表二、编制依据（1）国家、交通部和江苏省颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准及验收标准：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004），《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008），《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），《公路桥涵施工技术规范实施手册》，《建筑施工计算手册》；（2）淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-9标工程施工图纸；（3）施工合同、招投标文件及业主、设计院、检测单位施工技术交底；（4）施工现场勘察获得的资料；（5）我项目部施工管理水平、技术实力、设备能力及长期在施工中从事市政施工积累的施工经验。
安全保证体系
新建铁路黔江至张张家界至常德线安全保证体系中铁五局（集团）有限公司黔张常铁路项目经理部一分部二〇一五年四月目录第一章总则 (1)第二章、安全生产方针、目标 (1)第三章、安全生产管理机构及职责 (2)一、项目部安全管理领导小组 (2)二、安全管理领导小组的安全生产职责 (4)第四章、安全生产责任制度 (5)一、项目部各部门、岗位安全生产职责 (6)二、架子队各岗位安全生产责任 (15)第五章、安全生产管理制度 (21)一、安全生产许可证制度 (21)二、安全生产教育培训制度 (21)三、施工安全技术交底制度 (25)四、特种作业人员持证上岗制度 (27)五、特种设备管理制度 (28)六、起重机械、提升脚手架、模板等自升式架设设施装拆及检测制度 (29)七、安全检查考核制度 (31)八、安全检查问题库和闭环管理制度 (36)九、现场危险源管理制度 (37)十、安全风险管理制度 (49)十一、操作规程、防护用具和书面告知制度 (50)十二、安全专项方案编制审批与施工制度 (51)十三、意外伤害保险制度 (54)十四、安全事故报告及处理制度 (54)十五、三同时制度 (58)十六、应急预案及应急救援制度 (59)十七、消防安全管理制度 (63)十八、动火作业审批制度 (67)十九、施工安全用电管理制度 (72)二十、高处作业安全管理制度 (75)二十一、安全生产费用投入及使用制度 (79)二十二、职业健康管理制度 (83)二十三、安全生产监督制度 (85)二十四、领导带班制度 (87)第六章、施工安全保证措施 (87)一、总体措施 (88)二、危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 (90)三、施工现场安全技术保证措施 (90)四、施工机械安全保证措施 (92)五、施工用电安全保证措施 (93)六、防火安全保证措施 (98)七、支架搭设防坍塌安全保证措施 (98)八、雨季施工安全保证措施 (100)九、跨公路施工安全保证措施 (101)十、桥涵施工基本作业安全保证措施 (102)十一、钻孔桩施工安全保证措施 (104)十二、预应力施工安全保证措施 (104)十三、桥梁现浇箱梁施工安全保证措施 (105)十四、连续梁悬灌施工安全控制措施 (105)十五、系杆拱施工安全控制措施 (106)十六、钢板桩施工安全技术措施 (107)十七、吊装工程施工安全保证措施 (109)十八、施工设备安全保证措施 (109)十九、砌体工程安全保证措施 (110)二十、交叉作业防护措施 (111)二十一、装饰安全技术措施 (111)二十二、建筑电气工程安全技术措施 (112)二十三、基槽（坑）开挖施工安全保证措施 (114)二十四、防洪安全保证措施 (115)二十五、爆破作业安全保证措施 (116)二十六、高墩作业安全措施 (119)安全保证体系第一章总则为加强中铁五局黔张常铁路项目经理部一分部工程安全生产管理，进一步明确安全责任，遏制并杜绝生产安全责任事故，依据国家《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和黔张常路客有限责任公司《安全生产管理办法》、《沪昆客专湖南公司建设标准化管理体系文件》，以及集团公司安全管理有关规定，结合本项目实际情况，特制定本体系。
安全内业资料汇总
（一）安全生产规章制度（1）安全生产责任制度；（2）安全培训教育制度；（3）安全检查和隐患整改管理制度；（4）安全检维修管理制度；（5）安全作业管理制度（含八大危险作业1、动火作业； 2、进入受限空间作业； 3、临时用电作业； 4、高处作业； 5、断路作业； 6、破土作业； 7、吊装作业； 8、盲板抽堵作业。
）；（6）危险化学品安全管理制度；（7）生产设施安全管理制度(可做成一个通用制度，下含特种设备安全管理制度、建(构)物安全管理制度、电气安全管理制度、安全防护设施管理制度、劳保用品管理制度、消防及应急设施及器材装备管理制度、监视和测量装置管制度)；（8）安全投入保障制度（安全生产费用管理制度）；（9）劳动防护用品（具）和保健品发放管理制度；（10）事故管理制度（包括事故报告制度）；（11）职业卫生管理制度；（12）仓库、罐区安全管理制度；（13）安全生产会议管理制度；（14）剧毒化学品安全管理制度;（15）安全生产奖惩管理制度；（16）防火、防爆、防尘、防毒管理制度；（17）消防管理制度；（18）禁火、禁烟管理制度（可纳入防火防爆管理制度）；（19）特种作业人员管理制度。
其他制度：1、安全生产委员会（安全领导小组）章程；2、安全责任考核制度（应规定考核职责、频次、方法、标准、奖惩办法等）；（纳入安标绩效考核制度中）3、风险评价程序或指导书；4、重大危险源管理制度；5、识别和获取适用的安全生产法律法规标准的管理制度；6、建设项目安全设施“三同时”管理制度；7、关键装置、重点部位安全管理制度；8、监视和测量设备管理制度；9、生产设施安全拆除和报废管理制度；（纳入生产设施安全管理制度中）10、承包商管理制度；11、供应商管理制度；（我公司命名为供方管理程序）12、变更管理制度；13、生产作业场所职业危害因素检测制度；14、安全标准化绩效考核制度；15、安全生产规章制度和操作规程评审和修订管理制度；16、应急救援管理制度。
安全管理体系及保证措施
安全管理体系及保证措施1安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。
创建安全生产标准工地。
2安全管理体系1）本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。
创建“安全施工样板工地”。
2）本标段项目经理部成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全总监、安全质量监察部，设专职安质监察工程师；各工程队成立以队长为第一责任者的安全生产领导小组，下设安检室。
安检室设专职安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，对施工生产实施全过程安全监控。
安全保证体系详见附图“安全保证体系框图”2.1安全生产管理机构本标段设立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产领导组；项目经理部设安全环保部，设专职安全检查工程师；工程队设专职安全员；工班设兼职安全员；现场按施工人员的1～3％配备安全员。
形成自上而下的施工安全监督、保障体系。
实施以分级管理、逐级负责、落实各级责任制为核心，以强化管理机构和监察网络、强化宣传教育、强化现场过程控制、强化督促检查奖惩考核机制为主要手段的施工安全管理模式。
详见：“安全生产管理机构框图”2.2安全保证体系1）施工安全保证体系为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，下设安全环保部，安全环保部设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。
制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立、完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。
桥面系临边防护方案
安全技术/建筑施工桥面系临边防护方案一、临边防护说明魁奇路东延线二期工程（禅城段）呈东西走向，西起湖景路，途经鄱阳村，向东终于东平路，路线长度2732.9m，桥梁长度约2292m。
随着桥梁架设的完成，桥面系工程全面展开和线上工程即将开始，一些新的安全隐患逐渐暴露，桥面安全作业已成为目前安全管理工作的重点。
因为在建线路与现行线路交叉区域较多，为了切实加强桥面系安全作业防范，准备在桥面施工设立防护栏杆和防护网，总长4584m。
二、临边防护要点2.1、围挡设施1）桥面防护栏设置位置：箱梁边梁护栏预埋件内侧预埋件处。
2）防护栏杆设置形式：采用16#钢筋与小箱梁防撞护栏预埋筋焊接在一起；栏杆竖向高度110cm，水平间距沿线路方向设置两层间距60cm，横向和竖向栏杆采用焊接连接为整体；沿线路采用密目网防护。
2.2、临边防护工程数量表：2.3、护栏防护措施1）护栏模板安装模板采用无支架挂篮法施工。
模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固，确保模板稳固不变形。
模板安装根据弹出的墨线恢复护栏内边线，先安装和加固好内侧模板，内模安装时底部面板内侧和内边墨线相吻合，内模加固采用在内模内侧用Ф16的钢筋做定位钢筋焊在底部主筋上顶住内模，外侧采用钢管顶住模板，形成内外双夹的形式卡住模板。
内外模板之间的尺寸和标高用上下双排拉杆和顶部横担来固定，模板垂直度采用斜撑的钢管和绊线进行调整，斜撑钢管加固为：一头焊接挂钩固定在内模上，另一头与预埋桩上固定的水平钢管连接，并采用可调节松紧的绊线进行稳固，绊线与桥面铺装层预埋钢筋环连接或钻孔植筋做固定。
具体加固见下图：2）护栏防护现行道路与施工线路有较多的较差区域，对于这些区域施工采用分段截流、分段通行、分段施工，严禁上部施工下部通车的现象；上部施工过程时，下部采取局部截流封路安排1-2进行交通指挥以及清理道路上的杂物。
三、危险因素分析3.1、危险源的辨识根据防撞护栏的施工特点，施工中容易造成不安全因素的主要危险源有：★高处坠落★物体打击★机械伤害★触电危险源评价：高处坠落：在安装模板、钢筋或砼浇筑等高空作业时，物品坠落或人员坠落，而造成人员伤害或机械设备损坏。
安全文明施工、环境保护保证措施
(1)建立安全教育与培训制度。
(2)建立职工安全教育培训花名册：每次安全教育，对受教育人员都要有记录。
(3)建立职工安全教育档案：其主要内容有：新入厂工人三级安全教育记录。变换工种安全教育记录，经常性安全教育记录（包括季节性安全教育、节假日前后安全教育等记录），特种作业人员安全教育记录。
3）对特殊工种，如机动车司机、电工等，经培训考试合格后，持证上岗。
4）安全生产教育须持之以恒，工地上制作安全生产宣传牌、安全标志，做到警钟长鸣。
5）班组长在每天点名分工后，必须对所派工作进行安全技术交底，重要工作由安全工程师亲自交底，并做好安全记录。
2、安全教育
工人进场必须进行岗位安全三级教育，即必须进行分公司一级、项目二级、班组三级安全教育。
二、文明施工目标与保证体系
1、文明施工目标
（1）按国家、广东省及市有关安全文明施工法律、法规、规范和强制性标准规定要求执行。
（2）在施工过程中深入开展“加强管理塑造形象、深化文明施工达标，争创建“文明示范工地”活动，落实各项文明施工措施，施工现场规范化、文明化，使本工程成为一个“文明工程”、“满意工程”，争创省“双优”样板工地。
2）、现场安全技术管理要求
（1）现场所有作业必须有安全技术交底和安全操作交底，安全交底必须执行逐级交底制度，最后落实到每个施工人员。
（2）、所有安全交底必须有每位施工人员签字。
3）、现场安全验收管理要求
（1）现场所有防护设施、设备必须按相关要求履行验收手续。
（2）安全部门建立安全防护设施、设备验收登记台帐。
2、文明施工人员管理
1）、全体员工树立遵章守纪思想，采用挂牌上岗制度，安全帽、工作服统一规范。安全值班人员佩戴不同颜色标记，工地负责人戴黄底红字臂章，班组安全员戴红底黄字袖章。
确保安全生产的技术组织措施
确保安全生产的技术组织措施一、安全生产目标及措施1、安全生产目标：在施工全过程将坚持“安全第一、预防为主、全员管理”的原则，严格遵守和执行国家、省、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，并采取严密的监控措施，确保安全等级要求为合格（即杜绝人身伤亡事故）。
2、安全生产措施：项目经理部根据施工中人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境的不安全因素进行相应的安全控制，防范重点如下：2.1预防基坑坍塌、预防路基施工运输车辆交通事故；防止机械伤害事故；防止触电事故；防止火灾事故；防止群体中毒事故。
2.2项目经理部成立安全领导小组，且各工区设立专职兼职安全员，及时发现和排除安全隐患，并制定严格的安全措施。
2.3所有施工设备和机具在使用前均需由专人负责检查，合格者方能使用，严禁无证违章操作驾驶，在交通路口设立醒目的安全标志。
夜间施工要有良好的照明设施，施工中挂牌上岗作业，负责到人，定期做好安全教育、安全检查。
2.4重点工序、重点工程、空中作业等危险性较大的部位，将制订严格的安全保护措施，施工方案中应首先考虑到施工人员、设备的安全，如设立安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈棚等明显的安全标志。
2.5防火工作上应特别配备足够的消防器具，由安全小组逐个检查落实。
安全用电尤为重要，严格按用电的有关规定执行。
2.6做好工地材料、设备的安全防盗工作。
3、总之，安全工作是工程质量、进度和效益的保证，应以防范为主，防患于未然。
二、交通安全措施道路施工交通安全管理有两部分，一是对作业区以外的交通安全管理，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内的作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。
本道路为新建道路工程，主要是对作业区内的作业人员、运输车辆、施工机械采取以下必要的安全措施。
1、施工车辆进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆。
2、在施工现场，施工车辆、机械严禁不按规定倒车、逆行和停车。
5、安全内业主要内容
5、安全内业主要内容安全内业既是安全管理的基础，又是安全管理的重要依据，它是安全生产管理过程的真实记录，能反映出工程项目安全生产管理过程中的工作量和基本状况，也能反映施工企业的安全管理水平。
它的作用：一是为领导提供安全管理状况、管理决策和指导安全生产的依据。
二是预知危险、消除隐患，总结经验教训，改进管理方法，提高管理水平。
三是规避安全责任的有力证据。
安全内业建立遵循的原则是：写你所做，做你所写，写你已做的。
专人专管，真实性，切合实际，可操作。
闭合管理，可追溯。
随工整理，分类归档，安全内业资料的具体内容及做法如下：5.1、组织机构5.1.1、安全领导小组。
小组长以项目经理为组长，内业要建立，同时要上墙。
5.1.2、安全管理机构网络。
建立以项目经理、技术负责人、项目安全副经理、专职安全员为链条的机构网络，内业要建立，同时要上墙。
5.1.3、项目部安全、质量人员配备及其证件原件或复印件。
5.1.4、劳务队伍。
专业化队伍安全员证件原件或复印件。
5.1.5、项目部个部门岗位安全职责，安全责任制。
5.1.6、安全管理责任体系二表一图。
安全生产管理责任体系表，安全管理责任分工明细表，安全管理责任体系框图。
内容要完善，符合工程与现场实际。
特别是工作职责、管理权限、工作标准与要求制定时一定与现场相符，与本人真正担负责任相符。
人员变动要及时更换。
内业要建立，同时要上墙。
5.2、安全保证体系5.2.1、安全保证体系网络。
思想保证、组织保证、措施保证、经济保证等。
5.2.2、以项目经理为首的生产指挥，安全管理保证体系。
以项目经理为首的安全教育培训，思想工作保证体系，以项目安全副经理和专职安全员为首的专业安全管理控制，监督检查保证体系，以生产班组兼职安全员为首的群众监督保证体系。
5.2.3、要求内业要建立，同时要上墙。
5.3、安全管理目标、指标、考核办法目标、指标制定要合理，符合项目实际和业主要求，并要将安全目标逐级分解到施工班组每个人。