2013年10月长三角地区主要港口吞吐量
2016年10月长三角地区主要港口吞吐量
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长三角主要港口运行情况
长三⾓主要港⼝运⾏情况长三⾓主要港⼝运⾏情况2011年，长三⾓地区两省⼀市完成国内含鬃只99799.99亿元，同⽐增长17.41%，占全国⽐重为21.16%；完成进出⼝总额12865.96亿美元，同⽐增长18.23%，占全国⽐重为35.33%。
全年港⼝货物吞吐量完成37.58亿吨，同⽐增长11.75%，占全国⽐重为41.43%；全年港⼝集装吞吐量完成6179.43万TEU，同⽐增长13.48%，占全国⽐重为37.68%。
虽然2011年长三⾓的国内⽣产总值和进出⼝额的增长率和占全国的⽐重较去年有所下降，但其港⼝货物吞吐量和集装箱吞吐量的⽐重有所提⾼，港⼝运⾏态势较好。
2011年长三⾓地区主要港⼝吞吐量情况见表4-2所⽰。
、2011年长三⾓主要港⼝吞吐量统计单位：万吨、万TEU⼀、上海港2011年度，上海港货物吞吐量7.27亿吨（见表4-3），11.33%。
其中，海港货物吞吐量6.24亿吨，同⽐增长10.83%；内河货物吞吐量1.03亿吨，同⽐增长14.44%。
全港外贸货物吞吐量3.35亿吨，同⽐增长10.93%，内贸货物吞吐量3.92亿吨，同⽐增长11.68%。
港⼝集装箱吞吐量3173.93万TEU，同⽐增长9.18%；国际出⼝航线1212.0万TEU，同⽐增长8.14%；国际进⼝航线1141.5万teu，同⽐增长5.74%；集装箱⽔⽔中转的⽐例达到41%。
2007~2011年上海港吞吐量情况上海港2011年国际航⾏船舶数量⼤幅增长，创历史同期新⾼。
以全年吞吐外轮数量计算，外⾼桥港仍然是全国最⼤的单列港，共出⼊国际航⾏船舶22981艘次，同⽐增长51.7%，为五年来全年船舶吞吐量最⼤增幅。
洋⼭港2011年共出⼊国际航⾏船舶10166艘次，同⽐增长18.92%，每周国际航班数已达到35班，通达12⼤航区，与⼤约200多个国家500多个港⼝建⽴业务往来，已基本覆盖所有的远洋航线。
2011年，上海国际航运中⼼建设取得了新的进展，集疏运体系不断完善，航运服务功能不断健全，航运⾦融服务不断拓展，邮轮母港建设不断深化。
长三角港口经济运行情况及2010年形势分析
势。２０ 年完成货物吞 吐量 １亿吨 ，同 ０９ ３
货物 吞 吐量 复苏 态 势强 劲 ，有 ８Ｉ港 ７２ ／ － ．％，内河港 口完成 １８ 吨 ，同比增 ．亿 口增 速超过上年 ，有４ 个港 口增速超过 ２ ％。其 中，泰州港完成７ ６ ．万吨 ， ０ ４ ４９ 同 比增 长２ －％，成为 ２ ０ 年 长三 角 ９８ ０９ 速超 过２ ％的港 口其 次为江 阴港 、嘉 ０ 兴港 、苏州港 ，分别完成 １８ ５ ０ ４ 万吨 、
共完成货 物吞 吐量２ ． 亿 吨 ，同比增 ９２ ２
长８ ３％，增 速提 高０４ 百分点 ，略高 ．个 于全 国平 均增 长水平 ， 占全 国 比重 较 上年略有提高 ，为３ ． ８５ ％。 在各种 因素 的综合影 响下 ，２ ０ ０９ 年上海 国际航运 中心 主体 港 口上海 港 完成货 物 吞 吐量５９ 亿 吨 ，同 比增 长 ．２
◆ 本刊网 Ｗ Ｗｍａｉ —ｈｎ ． ｍ ◆来 址： Ｗ ． ｒｉ ｃ ｉ ｃ ｔ ｍｅ ａ ｏ 稿信箱： ｃ９ ＠ｇ ｉ ｏ ｍａ ｎ ５ ｍａｌ ｍ ． ｃ
图 １ ０９ ：２０ 年长三角地区两省一市与全嗣港口货物吞吐量及增幅对比图
圈２ ０９年长三角地区各主要港 １货物眷吐量及增幅对 比圈 ２０ ｚ ： ３
长三 角地 区外贸货 物吞吐量 复苏 步伐不 断加快 ，２ ０ 年长 三角港 口共 ０９ 长６ ％，增 速回落２９ ．个百分点 ，占全 国 比重稍 有回落 ，达３ ．％。上海港外贸 ３３ 货物吞 吐量下降明显 ，完成２５ 亿吨 ， ．８
．６ 地 区货 物吞 吐量增长 最快 的港 口 ；增 完成外 贸货物吞吐量７１亿 吨，同比增
升 ，三季度 持续 向好 ，四季度 增速 快
我国长三角地区港口经济运行情况2012年回顾及2013年展望
我国长三角地区港口经济运行情况2012年回顾及2013年展望作者：来源：《集装箱化》2013年第04期1 2012年世界经济贸易发展形势据国际货币基金组织最新预测：2012年世界经济增长3.3%；发达经济体增长1.3%，其中，美国增长2.2%，日本增长2.2%，欧元区下降0.4%，其他发达经济体增长1.5%；中国、印度、巴西、俄罗斯、南非等新兴经济体分别增长7.8%，4.9%，1.5%，3.7%和2.6%，远远高于发达经济体增长水平。
据初步分析，2012年可能是新兴经济体与发达经济体在世界经济舞台上实力偏转的重要转折点。
2012年世界贸易总额为22.42万亿美元，较上年增加，增长率仅为3.2%，远低于1980年以来5.7%的年均增长率。
发达经济体的进口额和出口额增长率分别从2011年的4.9%和5.7%降至2012年的1.7%和2.4%；新兴经济体的进口额和出口额增长率分别从9.8%和6.6%降至7.4%和4.0%，其中东亚地区出口额下降尤为显著。
2 2012年我国长三角地区港口经济运行情况回顾2.1 概况2012年我国长三角地区两省一市继续认真贯彻落实国务院关于促进长三角地区经济社会发展的一系列文件和规划，全面有序地推进港航发展工作，港口生产态势总体良好。
上海国际航运中心建设不断取得新进展，主要生产指标再创历史新高，但增速较上年有所放缓；上海国际航运中心的格局和结构正在发生变化，上海市加大力度推进现代航运服务业发展，高端航运服务能力提升较快。
浙江省和江苏省重点港口的吞吐量继续增长：江苏省水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量等连续6年保持强劲增长；浙江省港口外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量的增长率均超过10%，仅次于江苏省。
2.2 经济2012年我国实现国内生产总值亿元人民币，按可比价格计算比上年增长7.8%。
分产业来看：第一产业增加值亿元人民币，比上年增长4.5%；第二产业增加值亿元人民币，比上年增长8.1%；第三产业增加值亿元人民币，比上年增长8.1%。
事业单位考试《职业能力倾向测验》A类真题及答案解析
2016年5月21日***事业单位《职业能力倾向测验》A类真题1(单选题) 常识判断/法律，关于我国公民的基本权利和义务，下列说法错误的是（）。
A劳动是我国公民的基本权利和义务B公民住宅不受侵犯属于人身自由权C公民不履行宪法规定的义务会构成违宪D我国公民有受教育的权利和义务解析正确答案:C, 你的答案:A《宪法》第42条第1款规定，中华人民共和国公民有劳动的权利和义务，A项说法正确。
根据《宪法》的规定，人身自由权包括人身自由不受侵犯、人格尊严不受侵犯、住宅不受侵犯、通信自由和通信秘密受法律保护，B项说法正确。
《宪法》第46条第1款规定，中华人民共和国公民有受教育的权利和义务，D项说法正确。
违宪是指违反宪法的非法行为，违宪行为是最高的违法行为，对于一般公民能否成为违宪主体在理论界存在争议，C项说法不够准确。
因此，本题正确答案为C。
2(单选题) 常识判断/法律，关于我国土地制度，下列说法错误的是（）。
A农村的土地归农民集体所有B用来建设经济适用房的行政划拨用地的土地使用期限不确定C现阶段坚持严守18亿亩耕地红线D农村村民一户只能拥有一处宅基地解析正确答案:A, 你的答案:B《宪法》第10条第2款规定，农村和城市郊区的土地，除由法律规定属于国家所有的以外，属于集体所有；宅基地和自留地、自留山，也属于集体所有。
故A项说法错误，农村的土地还可能属于国家所有。
根据《经济适用住房管理办法》第7条的规定，经济适用住房建设用地以划拨方式供应。
而划拨用地无使用年限，故B项说法正确。
我国现阶段的耕地保护形势仍十分严峻，18亿亩耕地红线必须坚持严守，故C项说法正确。
《土地管理法》第62条第1款规定，农村村民一户只能拥有一处宅基地，其宅基地的面积不得超过省、自治区、直辖市规定的标准。
故D项说法正确。
因此，本题正确答案为A。
3(单选题) 常识判断/法律，根据我国刑法，下列情形构成犯罪的是（）。
A甲将一岁的女儿遗弃在公园长椅上，后女孩被冻死B乙收留了福利院走失的孤儿却未办收养手续，将其抚养成人C过路人丙看见公寓发生火灾而不报警，火灾中有三人死亡D丁因工作中发生矛盾而扬言要殴打同事，同事害怕逃跑，在逃跑过程中不慎坠楼身亡解析正确答案:A, 你的答案:A《刑法》第261条规定，对于年老、年幼、患病或者其他没有独立生活能力的人，负有扶养义务而拒绝扶养，情节恶劣的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。
长三角各港口之间的合作与竞争
长三角各港口之间的合作与竞争一、长三角区域主要港口情况随着洋山港开港并进入成熟运营，上海港成为我国大陆沿海港口中集装箱航班密度最高、航线最多、覆盖最广的港口。
目前，长三角地区基本形成了以上海港、宁波港为集装箱干线港,连云港、苏州、南京、南通、镇江、温州等港口为支线港,其他港口为喂给港的集装箱运输格局。
长三角南翼,浙江宁波港和舟山港“两港合一”，而在长三角北翼，位于江苏如东的洋口港陆岛通道和围筑人工岛的工程正在紧张施工中。
长江沿岸更是出现了一城一港,甚至一城多港的局面。
与此同时，港口间的陆路通道也相应建立起来：杭州湾跨海大桥、连通江南江北的苏通大桥以及沪-崇－启通道，已建设完成。
一张连接港口及其广阔经济腹地的大交通网络已经形成。
如今以上海为首,长江沿江港口为身，浙江、江苏的沿海港口为两翼的上海国际航运中心“一体两翼”的格局已经成型。
长三角港口群的腾飞正为长三角的经济发展注入源源不断的活力。
是港口大战还是合作整合？二、长三角港口发展的机遇与挑战1）机遇:从长三角经济客观需求看，长三角港口发展动力强劲，发展空间很大,前景十分看好。
目前的长三角港口在集装箱、矿石、液体化工、汽车滚装码头建设中,基本不存在重复建设问题，而是能力严重不足的问题。
近13年我国外贸进出口以平均增长18．38%的速度发展,而同期主要港口吞吐量平均增长仅为11.29％。
2005年,我国沿海港口总能力缺口5亿吨。
为此,国家有关部门已做出规划,“长三角”港口群发展将建立三个体系：以上海港为核心的集装箱运输体系,以宁波、舟山为核心的矿石、原油等大宗散货中转体系和江苏长江下游港口的海进江转运体系。
在“十一五”期间上海推进国际航运中心建设的进程中蕴藏着很多的发展机遇。
中国，尤其是长三角地区经济贸易持续快速发展,将是上海国际航运中心建设发展的最主要的动力；上海国际航运中心港口基础设施建设已取得重大进展，为参与国际竞争和提高整个长三角地区港口综合竞争力打下了坚实的基础;洋山保税港区正式启用,使上海国际航运中心未来的发展得到了很大程度上的口岸政策扶持；国家正在大力推进的长江黄金水道建设，将为上海国际航运中心建设提供更加有力的腹地经济资源的支持；世博会的召开和长三角地区其他运输方式的发展,都将为上海国际航运中心发展带来新的机遇。
煤炭港口运输情况介绍及运输成本分析
港口发运情况
中国动力煤的海路运输 高度集中在与通道配套的港口
海路运输和内河运输一起形成了我 国“北煤南运”、“西煤东运”的水路 运输格局。近十年来，通过对北方大型 煤炭装船港和南方煤炭接卸港的大规模 建设，以及大型运煤船队的发展，煤炭 水路运输能力有了很大的提高。
在北煤南运、西煤东运的过程中， 水路运输能力在煤炭运输系统中仅次于 铁路。从地区来看，山西、内蒙古、陕 西的煤炭主要通过北方的天津、秦皇岛、 黄骅港下水， 其中山西和内蒙古的煤炭 主要通过天津港和秦皇岛港下水， 陕西 的煤炭主要通过天津港和黄骅港下水， 通过海运运往上海、江苏、浙江、福建、 广东五个沿海省市。另外， 山东的煤炭 主要通过日照港下水转运。与捉襟见肘 的铁路运输相比，由于各地港口和运输 船队建设已经实施市场化运作，我国煤 炭的水路运输能力和港口建设增长迅猛。 沿海港口目前煤炭一次下水量年增速 10.67％，已经从2000年的1.89亿吨， 增长至2010年的5.21亿吨。
港口发运情况
•
2013年全国主要港口完成煤炭发运6.7亿吨，同比增加5375.8万吨，增长9.7%。其中：内贸煤炭发运6.6亿吨，同比增加 0.5亿吨，增长8.5%；外贸煤炭发运753.5万吨，同比减少274.5万吨，下降26.7%。从沿海电煤运输的来源地看，山西、 陕西、内蒙古西部的煤炭是沿海电煤运输的首要来源，北方七港与这些煤炭生产基地距离较近，且铁路运输便捷、地理 位置优越，所以“北方七港”煤炭发运量占沿海煤炭发运总量的比重较大。经过对历史数据分析发现，“北方七港”煤 炭发运量占沿海煤炭总发运量的比重基本都超越80%。北方煤炭下水量中内贸运输流向以华东和中南地区为主，华东地区 接卸量约占北方下水总量的55%～60%，华南地区占30%～35%，其他福建和东北地区仅占5%～8%。 2011-2013年中国主要海运港煤炭发运量比较（吨）
2013年中国城市及省份GDP排名
2013年中国城市及省份GDP排名2013年全国各省市GDP排名（最后更新日期：2014年1月20日）2013年全国各省市GDP排名（最后更新日期：2014年1月20日）1、广东2013年地区生产总值62163.97亿元，比上年增长8.5%2、江苏2013年地区生产总值59162.00亿元，比上年增长9.6%3、山东2013年地区生产总值54684.30亿元，比上年增长9.6%4、浙江2013年地区生产总值37568.50亿元，比上年增长8.2% 台湾2013年地区生产总值亿台币，比上年增长，折合人民币亿元5、河南2013年地区生产总值32155.86亿元，比上年增长9.0%6、河北2013年地区生产总值28301.40亿元，比上年增长8.2%7、辽宁2013年地区生产总值27100.00亿元，比上年增长9.0%8、四川2013年地区生产总值26260.77亿元，比上年增长10.0%9、湖北2013年地区生产总值24668.49亿元，比上年增长10.1%10、湖南2013年地区生产总值24501.70亿元，比上年增长10.1%11、福建2013年地区生产总值21759.64亿元，比上年增长11%12、上海2013年地区生产总值21602.12亿元，比上年增长7.7% 13、北京2013年地区生产总值19500.60亿元，比上年增长7.7% 14、安徽2013年地区生产总值19038.90亿元，比上年增长10.4% 香港2013年地区生产总值亿港元，比上年增长%，折合人民币亿元15、内蒙古2013年地区生产总值17000.00亿元，比上年增长9%16、陕西2013年地区生产总值16045.21亿元，比上年增长11%17、黑龙江2013年地区生产总值14800.00亿元，比上年增长8.0%18、广西2013年地区生产总值14378.00亿元,比上年增长10.2%19、天津2013年地区生产总值14370.16亿元，比上年增长12.5%20、江西2013年地区生产总值14338.50亿元，比上年增长10.1%21、吉林2013年地区生产总值12981.46亿元，比上年增长8.3%22、重庆2013年地区生产总值12656.69亿元，比上年增长12.3%23、山西2013年地区生产总值12602.20亿元，比上年增长8.9%24、云南2013年地区生产总值11720.91亿元，比上年增长12.1%25、新疆2013年地区生产总值8510.00亿元，比上年增长11.1%26、贵州2013年地区生产总值8006.79亿元,比上年增长12.5%27、甘肃2013年地区生产总值6300.00亿元，增长12.1%28、海南2013年地区生产总值3146.46亿元，增长9.9% 澳门2013年地区生产总值29、宁夏2013年地区生产总值2600.00亿元，增长10.0%30、青海2013年地区生产总值2103.00亿元，增长11.0% 新疆生产建设兵团2013年地区生产总值预计完成1480.00亿元，增长18.0%31、西藏2013年地区生产总值预计802.00亿元，比上年增长12.5%2013年中国城市GDP排名2013年排名城市GDP(亿元)增长率(%)上年排名省、市排名城市级别备注1上海21602.12 7.7%1沪直辖市2北京19500.6 7.7%2京直辖市预计3广州15123 11.6% 3广东1副省级城市预计4深圳14500 11.6%4广东2副省级城市5天津14370.16 12.5%5津直辖市613000 9.8% 6江苏1 地级市7重庆12657 12.3%7渝直辖市预计8成都9000 10% 8四川1副省级城市预计8武汉9000 12.5%9湖北1副省级城市预计10杭州8343.52 8.0%10浙江1副省级城市11南京8011.7811%13江苏2副省级城市12青岛8006.6 10%12山东1副省级城市预计13无锡80009.3%11江苏3地级市预计14大连7820 11%14辽宁1副省级城市15沈阳7223. 10%16辽宁2副省级城市估计16长沙7153.13 12.0%18湖南1省会城市17宁波71008%17浙江2副省级城市18佛山7010 10% 15广东3 地级市估计19郑州6210 10%20河南1 省会城市估计20唐山610010% 19河北1 地级市估计21烟台5613 9.5% 21山东2地级市估计22东莞5500 9.7% 22广东4 地级市预计23泉州5250 11.5% 24福建1 地级市预计24济南52009.6%23山东3副省级城市预计25南通5020 11.9%26江苏4地级市预计26哈尔滨50009%25黑龙江1 副省级城市预计26长春50009%28吉林1副省级城市估计28石家庄4900 9.5% 27河北2 省会城市预计29西安4884.1 11.1%29陕西1副省级城市30福州4700 11.5%30福建2省会城市预计31合肥4650 11.5% 31安徽1 省会城市预计32徐州4500 12% 33江苏5 地级市预计33常州435010.9% 35江苏6 地级市预计34大庆4332 11% 34黑龙江2 地级市估计35潍坊4012 10.6% 32山东4 地级市估计36温州4000 7.7% 37浙江3 地级市预计37绍兴3967 8.5% 38浙江4 地级市估计38鄂尔多斯3965 9.5%36内蒙古1 地级市预计39淄博3800 9.5%39山东5 地级市预计40包头3503 9.3%40内蒙古2 地级市估计41济宁3501 11% 41山东6 地级市预计42盐城347511.6% 42江苏7 地级市估计43昆明3450 12% 45云南1省会城市预计44临沂3336.8 11%44山东7 地级市预计45邯郸3301 9.5% 43河北3 地级市估计46南昌3300 10.5% 48江西1 省会城市预计47东营3250 11%47山东8 地级市预计47扬州3250 12% 49江苏8 地级市49台州3153 7.9%浙江5 地级市预计503147 9.3%浙江6 地级市估计。