一建市政复习：高速铁路路基排水设施怎么布置
铁路路基地面排水设施施工流程
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铁路路基排水施工要点
铁路路基排水施工要点全线路基排水系统贯通，排入当地河沟及市政管网。
施工方法为路基、路槽成型后及时开挖沟槽，施工时做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺；砌体内侧及沟底平顺，沟底不积水、不渗漏。
⑴地表排水地表排水设施包括路堤坡脚排水沟、路堑天沟、侧沟、边坡平台截水沟、吊沟、集水井等。
①水沟土质基坑采用挖掘机挖基，人工整修成型，石质基坑与路堑一同爆破开挖，人工配合机械修整成型。
②混凝土构件在小型构件预制场集中预制，汽车运至现场，人工安装。
③浆砌圬工采用挤浆法施工。
砂浆采用搅拌机拌制。
砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝均匀，墙面平整、美观。
④施工过程中根据现场情况因地制宜进行施工。
施工时做到纵坡顺适、沟底平整、线型顺适。
施工完成后排水通畅、无冲刷和阻水现象、线型美观。
⑤挖方段的天沟以及路基填筑期间的临时排水工程在雨季到来之前完善。
⑥铁路路基轨道线间地表水汇集流入集水井后，通过埋设于路基内的横向排水管将水引出路堤坡脚外或排水沟、路堑侧沟内。
⑦集水井和横向排水管按设计设置。
横向排水管用镀锌钢管或高强度耐压PVC软式透水管，施工时采用对路基切槽后预埋安装管道，管道安装完成后切槽用混凝土封闭。
⑧集水井基础采用小型机具开挖，施工前按照测量的桩位及控制轴线放出集水井井位。
开挖过程中控制好集水井的尺寸和竖直度，施工中控制超挖，超挖的部分采用与集水井井身同标号的混凝土回填。
井口周围做好防排水工作，避免雨水或施工用水流入基坑内。
浇筑井身混凝土前预埋横向排水管。
绑扎安装集水井的钢筋时，钢筋底部采用安装混凝土预制块来控制钢筋位置。
浇筑混凝土时控制混凝土的顶面标高符合设计要求。
集水井盖板集中预制，井盖上设置泄水孔。
在集水井身混凝土达到设计强度后安装集水井盖板。
⑵地下排水地下排水主要包括渗水盲沟。
①渗沟基坑采用挖掘机挖基，人工整修成型。
渗沟的开挖自下游向上游进行，间隔开挖，随挖随支撑，并尽快施工沟体后回填。
高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书
高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书一、引言高速铁路工程的建设是现代交通建设的重要组成部分，而路基排水沟的施工是确保铁路线路安全和运营的关键环节。
本文将就高速铁路工程路基排水沟施工作业进行详细的指导。
二、施工前准备1. 检查设计图纸：施工前应仔细检查设计图纸，了解排水沟的位置、尺寸和施工要求，确保施工按照设计要求进行。
2. 准备材料和设备：根据设计要求，准备好所需的材料和设备，包括挖掘机、铲车、水泥、砂石等。
3. 制定施工计划：根据工程进度和现场情况，制定合理的施工计划，确保施工顺利进行。
三、施工过程1. 清理施工区域：在施工前，清理施工区域，确保没有杂物和障碍物，以便顺利施工。
2. 开挖排水沟：根据设计要求，使用挖掘机等设备进行排水沟的开挖，确保排水沟的尺寸和形状符合设计要求。
3. 处理排水沟底部：排水沟底部应平整，没有凹凸不平的情况，以确保排水畅通。
4. 安装排水管道：根据设计要求，安装排水管道，确保管道的连接牢固，并进行必要的防水处理。
5. 固定排水沟边坡：在排水沟两侧的边坡上，进行固定处理，以防止边坡塌方和侵蚀。
6. 进行排水沟护坡：根据设计要求，在排水沟两侧进行护坡处理，以保护排水沟的稳定性。
7. 进行排水沟的护面处理：根据设计要求，进行排水沟的护面处理，以增加排水沟的使用寿命和美观度。
四、施工注意事项1. 施工质量：施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2. 施工安全：施工人员要注意安全，佩戴好安全帽、安全鞋等防护用品，严禁在施工区域内吸烟。
3. 环境保护：施工过程中，要注意环境保护，不得乱丢垃圾和废弃物，保持施工现场的整洁。
4. 施工进度：施工人员要按照施工计划进行施工，确保工程的进度。
五、施工验收1. 施工质量验收：施工完成后，进行施工质量验收，确保施工质量符合设计要求。
2. 安全验收：对施工现场进行安全验收，确保施工过程中没有发生安全事故。
3. 环境验收：对施工现场进行环境验收，确保施工过程中没有对环境造成污染。
路基排水设备的构造与布置
第二节路基排水设备的构造与布置
1、地面排水设备
（1）边沟
图7-13 边沟的横断面形式示意图：a)、b)梯形；c)、d)流线形；
e)三角形；f)矩形
（2）截水沟
图12-14 挖方段截水沟:1-截水沟；2-土台；3-边沟
图12-15 挖方路段弃土堆与截水沟关系图
图12-16 填方路段上的截水沟示意图
图12-17 截水沟的横断面图例:a)土沟；b)石沟（3）排水沟
图12-18 排水沟与水道衔接示意图（1-排水沟；2-其它渠道；3-路
基中心线；4-桥涵）
（4）跌水急流槽
图12-19 边沟与涵洞单级跌水连接图
1-边沟；2-路基；3-跌水井；4-涵洞
图12-20 多级跌水纵剖面图（单位：m）
1-沟顶线；2-沟底线
图12-21 跌水构造示意图:1-护墙；2-消力槛（5）倒虹吸
图12-22 倒虹吸管上游进口构造图
（6）渡水槽等
图12-23 渡水槽图例
2、地下排水设备
特点：排水量不大，主要以渗流方式汇集水流，并就近排出路基范围以外。
（1）暗沟（管）（2）渗沟（井）（3）盲沟
（4）检查井。
一级建造师考试公路工程实务章节考点：路基地面排水设置与施工要求
路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
一、边沟(一)设置挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。
路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。
(二)施工要求曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。
边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施。
二、截水沟(一)设置截水沟的位置：在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离视土质而定，以不影响边坡稳定为原则。
如系一般土质至少应离开5m，对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固。
截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。
路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0m。
(二)施工要求截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口。
三、排水沟排水沟的施工应符合下列规定：1.排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。
2.排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3～4 m。
四、跌水与急流槽跌水与急流槽的施工应符合下列规定：1.跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度与长度之比应与原地面坡度相适应。
2.急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。
3.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。
五、拦水缘石为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。
六、蒸发池蒸发池的容量不宜超过200～300m³，蓄水深度不应大于1.5～2.Om。
路基排水施工方法
路基排水施工方法
路基排水施工方法包括以下几种：
1. 集水沟设置：在路基的两侧或中央设置排水沟或排水渠，将降雨水收集并排入河流、湖泊或雨水收集系统中。
排水沟可以通过挖掘、铺设石板或混凝土管道等方式建设。
2. 横向排水：在路基横向设置排水管道，将水排入路肩或排水沟中。
可以采用地下排水管道、排水沟或开挖沟渠的方式进行横向排水。
3. 纵向排水：在路基的纵向设置纵向排水系统，将积水引导到低洼处或排水口。
常见的纵向排水设施包括纵向排水管道、下沉式排水井和交通径流排水结构。
4. 排水面层材料选择：选择透水性好的路面材料，如透水砖、透水混凝土或透水沥青路面，以便降低积水和提高排水效果。
5. 排水斜度设置：路基在纵向和横向上设置适当的斜度，以确保水能够自然流向排水设施或路侧。
施工过程中需要确保路基的坡度符合设计要求。
6. 排水设施维护：定期检查和清理排水设施，确保畅通和正常运行。
清除堵塞物和杂草，并检查排水系统是否损坏或需要修复。
以上是常用的路基排水施工方法，根据实际情况选择合适的方
法和设施进行施工，以确保路基排水效果良好，减少水患和路面损坏的风险。
铁路路基排水首件施工方案
铁路路基排水首件施工方案项目背景铁路路基的排水是保证铁路线路正常运行的重要环节之一。
为了确保路基工程的质量和稳定性，必须进行合理的排水设计和施工。
目标此文档旨在提供一份铁路路基排水首件施工方案，以确保排水系统的有效性和可持续性。
一、设计要求铁路路基排水施工方案需要满足以下设计要求：1.在排水系统设计中采用合理的水流计算方法，考虑降雨频率和路基的地形特点。
2.确保排水系统的设计能够根据实际情况排除路基上的积水。
3.确保排水系统能够有效排除路基内的地下水。
4.路基表面应保持坡度和平整度，以确保水流顺畅。
二、设计步骤铁路路基排水施工方案的设计步骤如下：1.确定设计参数：包括路基的高程、地形特点、降雨频率等。
2.进行水流计算：根据设计参数，计算出路基上的水流情况，包括水流速度、流量等。
3.设计排水设施：根据水流计算结果，确定排水设施的类型、尺寸和布局。
4.进行施工准备：包括准备材料、设备和人力等。
5.施工过程控制：施工过程中，要确保排水设施的正确安装和有效性。
6.验收和测试：在施工完成后，对排水设施进行验收和测试，确保其正常运行。
三、施工方案1.准备工作：–调查路基地形和降雨频率等参数，确定设计参数。
–准备施工所需的材料、设备和人力。
2.排水设施设计：–根据设计参数进行水流计算，确定水流速度、流量等。
–根据水流计算结果，设计排水设施的类型、尺寸和布局。
–确保排水设施能够顺利排除路基上的积水和地下水。
3.施工准备：–清理路基表面的杂物和泥沙，确保排水设施的畅通。
–铺设防渗水层，以防止地下水渗入路基。
4.排水设施安装：–根据设计要求，安装排水管道和排水井。
–确保排水设施与路基表面的接口处设置合理，以防止泄漏和破坏。
5.施工过程控制：–对安装过程中的关键节点进行监控和检查，确保施工质量。
–检查排水设施的密封性和稳定性，确保其正常运行。
6.验收和测试：–施工完成后，对排水设施进行验收和测试。
–测试排水设施的流量和压力等参数，确保其正常工作。
铁路路基排水工程施工方法
铁路路基排水工程施工方法本标段设计排水工程主要工程量有：排水沟、侧沟、集水井等工程。
施工前对照现场核对全线排水系统的设计，检查路基地表排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水的衔接情况，确保设计的排水工程组成完整的排水系统。
结合地质、地形情况，按照“永临结合”的原则规划临时排水设施，具备条件的地段按设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，然后再做主体工程。
不具备施作排水工程的地段，先做好临时排水设施，条件许可时及时完成永久排水工程。
⑴施工方法①施工前对原地面复测，以核实图纸上设计排水位置是否符合实际。
②砌体采用挂线挤浆法砌筑。
块石及镶面片石由人工用花锤修面修边，块石一丁一顺分层砌筑，要求砂浆饱满，无瞎缝、通缝，勾缝采用平缝压槽工艺。
浆砌片石砌筑时砂浆采用砂浆拌和机拌和，施工做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用平缝压槽。
③排水系统的浆砌砌体每隔10～15m设一道沉降缝，沉降缝缝宽1～2cm，缝内全断面填塞沥青麻筋。
路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。
④小型构件预制方法模板采用专用木模或钢模做外模，台座的混凝土底板作为预制构件的底模。
钢筋采用现场加工、绑扎。
混凝土浇筑采用插入式振捣，初凝之前表面用较硬的钢丝刷拉毛。
混凝土养护用土工布覆盖在表面，洒水养护，保证混凝土表面湿润。
⑵施工要求与注意事项：①浇注前，对模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。
②浇筑前，检查混凝土的和易性和坍落度。
③浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。
振动器振捣应符合下列规定：a、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍。
b、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
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一建市政复习：高速铁路路基排水设施怎么布置
一级建造师，是一种建筑类执业资格，是担任大型项目经理的前提条件。
一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。
一级建造师报名时间一般在5至7月，一级建造师考试时间一般在9月，一级建造师成绩查询时间一般在12月下旬，具体考试信息可随时关注建设工程教育网。
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1、路堤地段在天然护道外，单侧或双侧设置排水沟。
2、路堑地段应于路肩两侧设置侧沟，堑顶以外单侧或双侧设置天沟。
3、年降水量大于等于400mm 地区，路堑边坡平台宜设置边坡平台截水沟。
4、地面横坡明显地段的排水沟、天沟可在横坡上方一侧设置。
当地面横坡不明显时，宜在路基两侧设置。
5、地面排水设施的纵坡不应小于2‰。
6、排水沟沟顶应高出设计水位不小于0.2m 。
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