铁路信息系统运维定额影响因素研究
高速铁路系统运维管理研究
高速铁路系统运维管理研究高速铁路系统是一种复杂的交通运输系统，对其运维管理的要求很高。
随着高速铁路的建设和运营，如何保障高速铁路系统的安全性、稳定性和可靠性已经成为一个重要的研究问题。
本文将从高速铁路系统运维管理的角度出发，探讨高速铁路系统运维管理的研究现状、存在问题及其解决方法。
一、高速铁路系统运维管理的研究现状高速铁路系统运维管理的研究自上世纪90年代开始逐渐被学者们重视。
在早期的研究中，主要关注的是高速铁路的建设和开通问题，缺乏对其后续运营与管理的重视。
随着高速铁路系统的逐步完善和运营模式的不断更新，高速铁路系统的运维管理逐渐成为研究的焦点。
本阶段的研究主要涉及以下三个方面：（1）高速铁路系统建设和开通的管理问题高速铁路系统的建设和开通是高速铁路系统运维管理的先决条件。
因此，对高速铁路系统的建设和开通进行管理，是保障高速铁路系统运维管理的重要前提。
目前，高速铁路系统建设和开通的管理主要包括以下几个方面：1、可行性研究和项目策划：在高速铁路系统建设和开通之前，需要进行可行性研究，制定项目策划。
2、工程设计和施工管理：高速铁路的工程设计和施工需要遵循国家的相关标准和规范，以保障高速铁路系统的安全和可靠性。
3、质量管理和验收评估：高速铁路系统的建设和开通需要通过质量管理和验收评估，以确保其符合相关的标准和规范。
（2）高速铁路系统的运营与维护管理运营与维护管理是高速铁路系统运维管理的关键环节。
其主要任务是保障高速铁路系统的安全性、稳定性和可靠性。
目前，高速铁路系统的运营与维护管理主要涉及以下几个方面：1、列车运营管理：包括列车的调度运营、列车的运营安全管理和客运服务管理等。
2、线路维护管理：线路的维护管理主要包括桥梁隧道、铺轨、线路信号系统、电气化系统等方面。
3、机电设备维护管理：包括高速铁路系统中的机车车辆、机电设备等方面。
（3）高速铁路系统风险评估管理高速铁路系统的运营和维护过程中存在着各种风险，比如列车事故、交通拥堵等。
我国铁路会计信息系统发展的问题与对策探讨论文
我国铁路会计信息系统发展的问题与对策探讨论文我国铁路会计信息系统发展的问题与对策探讨全文如下：一、当前铁路会计信息体系的关键意义第一，提升其信息化的发展速率，通过信息化的发展带动别的机构落实好信息化，进而确保铁路朝着更为优秀的方向发展。
第二，提升其管控能力，把静态的管控变化为动态的模式，提升活动的功效。
确保信息的关键意义能够有效地展示出来。
第三，铁路局经由该体系来掌控成本，确保了定额等具有非常优秀的自动化意义。
确保了铁路的活动功效以及运作功效等都能够结合特定的目的去发展，进而确保预算管控活动能够顺畅有序的发展。
二、当前体系中面对的不利现象2.2软件不具有优秀的稳定性意义。
当前体系的活动，关键在于有关软件的品质以及稳定性等内容。
不过，我们国家如今的较多软件中都有不稳定的现象，这样就会干扰到相关的体系效率。
因为软件而使得工作者无法正常活动的现象也是经常性的会出现的，此时就导致办公费用变多了。
2.3内控体系不合理。
对于该体系的发展来讲，其存在很多的不利现象，比如权责混乱，体制不合理等，关键是因为铁路目前还没有设置好和该体系保持一致的内控体系。
在这种背景滞洪，会使得信息不真实，而且导致权限受到影响，进而干扰到铁路单位的运作。
2.4工作者的素养要切实的提升。
该体系要靠着那些有着优秀的素养，以及专业技术的工作者来落实。
不过通过分析当前的形势我们得知，工作者目前的能力是无法合乎信息的发展规定的。
通过分析工作者的具体状态我们得知，很多的工作者原地踏步，不积极的学习相关的知识，对于该项建设工作的关注度太低，此时使得自身的知识体系不能够得以完善，其业务水平太低。
以铁路局来看，虽说经常性的会开展体系的培训等工作，不过其用时太短，无法确保工作者了解相关的活动要点等。
三、解决我国铁路会计信息系统发展问题的对策3.2改善系统软件的稳定性。
3.3完善会计内部控制体系。
会计信息系统环境下。
铁路当局需要建立与之相适应的会计内部控制体系，以确保会计信息系统的有效运行。
铁路信息系统运行维护的研究与分析
铁路信息系统运行维护的研究与分析作者：梁秀勋来源：《科学与信息化》2020年第02期摘要信息技术应用在我国铁路运营中发挥着重要作用，信息化建设体系愈发完善。
为提升信息系统运行维护的管理水平，保障各应用系统稳定运行，研究和分析当前铁路信息系统的运维管理现状，提出改进和提高的建议。
关键词运维;信息系统;管理随着铁路信息化建设发展规划的逐步落地，信息系统应用领域越来越广泛，为了更好地服务于铁路运输生产、经营管理等各个领域，近年来，铁路总公司和各铁路集团公司开发和投产了各种应用系统，解决了生产、经营管理过程中的问题，提高了工作效率和工作质量，规范了内部管理，实现了信息共享，并不断向智能化和自动化逐步推进。
目前，这些应用系统正在发挥越来越重要的作用的同时，也面临运行维护规范、有效的管理的难题，铁路局集团公司层面的运维压力越来越大，责任越来越重，传统的运维模式和各类监控手段多种多样，效果不一，如何构建规范、高效、有序的运维管理模式尤为重要。
1 铁路信息系统运维管理现状1.1 运维管理水平不一，不能适应发展需要铁路信息系统运维管理经过长时间的摸索和探讨，已经初具规模，但各铁路集团公司在运维管理的实际运作方式多种多样，参差不齐，实际效果也大相径庭，缺乏统一、规范的管理和要求。
铁路总公司虽然对发生较大运维事件，构成信息故障或事故已经明确了事后追责管理流程，但对日常运维管理和事前要求基本处于在重大节假日和敏感特殊时期提出专项要求，还没有完整的运维管理解决方案和规范统一的管理模式。
以北京局集团公司为例，铁路信息系统经过几十年的摸索和近十年的重点建设推进，运维管理理念先进、落实有效，基本实现“全天候”运维技术保障。
在2016年铁路总公司组织现场会上介绍运维管理经验，主要体现在以运维管理平台和综合监控系统为抓手，落实了应用系统和设备管理的巡检巡视及应急响应，贯彻了全员“大运维”理念和“状态修”维护标准，基本做到了人防、技防、物防三个方面落地实施，但是，也存在对应用系统变更管理缺乏主动和有效的管理，对局外应用系统提供者和管理团队不能有效管控等问题。
铁路信息系统运维管理体系的研究
241随着传统企业互联网+和数字化转型的深入，现代社会一刻都离不开信息系统，现有信息系统运维体系难以满足敏捷化的数字业务对IT 交付效率、解决速度和运作效能的迫切要求[1-2]。
如何最大限度的保障铁路行业各信息系统安全、稳定的运行，已成为铁路企业信息技术部门迫切需要关注和面对的重要问题。
本文提出了一种构建铁路信息系统运维管理体系的思路，并探讨了体系建设构架和内容，以供大家参考。
1 信息系统运维管理概述信息系统运维管理泛指通过建立运维管理工具和运维管理系统，信息系统的运维管理主体按照不同的管理标准、管理制度及其规范，进行事件管理、问题管理、变更管理、配置管理、发布管理、知识管理等信息系统运维管理流程，为了实现信息系统的运维标准化和规范化，对于信息系统软硬件、信息系统的运维管理人员及其他信息技术基础设施进行运维和管理，达到信息系统的运维要求[3]。
1.1 信息系统运维管理的目标按照制定的管理规章制度、管理标准和管理规范，建设有效的运维管理系统[4]，保证用户在使用信息系统服务过程中安全、可靠、可用和可控。
1.2 信息系统运维管理的标准信息系统运维管理是对于信息系统整个生命周期进行管理，企业需要结合在信息系统日常运行中的实际情况，制定相关的信息系统管理制度，才能提升运维服务的质量与效率。
典型的信息系统运维管理标准主要有ITIL 、ISO20000、ITSS 等。
ITIL （Information Technology Infrastructure Library 信息技术基础构架库）[5-6]，这是由英国政府中央计算机与电信管理中心于20 世纪 90 年代初期自主编写并制定的一套信息系统运维服务管理的标准和方法，迄今共发布4个版本，已经发展成为国际制定IT 服务运维管理的标准。
具体的说，ITIL 通过标准化和规范化的设计，规划和制定其IT 基础架构及服务管理，提升IT 运维管理水平。
ISO20000信息技术服务管理体系标准[7]，于2005 年 12 月15日发布，这也是第一部专门针对信息技术服务管理领域的国际标准，将IT 服务进行标准化管理，解决IT 信息化服务过程中所遇到的IT 问题，更好的满足用户和业务的需求。
铁路信息化管理关键问题分析
铁路信息化管理关键问题分析铁路信息化管理是指以信息技术为支撑，通过信息化手段对铁路运输、安全、设施等各个环节进行全方位、全流程管理的过程。
实现铁路的信息化管理，可以提高铁路的运行效率、降低运营成本、提升安全水平、优化客户体验等多方面的效益。
但是，在实践中，铁路信息化管理也面临一些关键问题，需要重视和解决。
一、信息互联互通问题铁路信息化管理涉及多个环节，包括物流、客运、货运、安全等方面。
但是，这些环节之间信息系统的互联互通程度不足，不能实现信息的共享和流转。
这对于提高铁路管理的效率和降低人力成本来说是一个制约因素。
因此，铁路信息化管理需要建设一套信息平台，实现各个环节信息系统的互联互通。
二、信息化安全问题因为铁路的安全问题关乎人民生命财产安全，所以铁路信息化管理需要在信息安全方面严格把关。
铁路信息系统涵盖了很多敏感信息，如果遭受黑客、病毒攻击，将会造成严重后果。
因此，建设和管理信息安全系统是铁路信息化管理关键的问题之一。
信息化管理的应用是将信息技术应用到铁路各个环节，提高工作效率和准确性。
但是，现实中良好的信息技术水平和高质量的信息系统并不代表一定能实现信息化管理，铁路管理干部对信息技术不了解、不熟悉，员工教育培训不适当等问题都会影响信息化应用效果。
因此，要加强对人员的培训，提高工作人员的信息化意识和技能，促进信息化应用。
信息化系统的建设和维护都需要投入大量的资金，在实际应用中，铁路管理机构和企业往往会因为高成本的问题而抵触信息化，导致信息化应用的推广遇到困难。
为此，应该做好信息化系统应用前的投资规划，制定合理的成本预估，确保信息化建设与企业发展战略协调一致，避免铁路管理成本因信息化建设而失控。
综上所述，铁路信息化管理的关键问题包括信息互联互通、信息化安全、信息化应用和信息化成本问题。
对这些关键问题，应该采取有效的措施，充分利用信息技术，提高铁路管理的效率和安全水平。
铁路信息化管理关键问题分析
铁路信息化管理关键问题分析铁路信息化管理是现代化铁路建设中的一个重要组成部分，它涉及到铁路运输信息管理、调度控制、安全保障等多个方面，是提高铁路运输效率和服务水平的关键。
然而，在铁路信息化管理实践中，存在着许多关键问题，需要引起重视和解决。
一、信息安全问题铁路信息化管理中存在着大量的敏感信息，包括列车位置、运行状态、货物运输等信息，这些信息泄露或被窃取将对铁路运输安全造成严重影响。
因此，在信息采集、传输、存储、处理等各个环节中都要加强信息安全管理，采用科技手段保护信息安全。
二、统一标准问题铁路信息化管理中涉及到的行业标准和技术标准不统一，使得各个系统之间不能互通互联，信息无法实现全面掌握和共享。
因此，应当制定行业标准和技术标准，建立统一的信息化管理平台，实现各系统之间的互通互联。
三、运维难度问题铁路信息化管理系统庞大复杂，运维难度很大，需要大量人力物力维护。
因此，应该采用先进技术，如自动化运维系统、云计算等，降低运维难度，提高效率。
四、人才短缺问题铁路信息化管理需要大量专业技能人才，然而现有人才短缺，对铁路信息化管理造成了制约。
因此，需要加大人才培养和引进力度，建设高水平信息化管理团队，为铁路信息化管理提供强有力的技术支撑。
五、成本控制问题铁路信息化管理建设需要大量投入，包括采购设备、软件，建设基础设施等方面。
如何控制成本，降低运营成本，提高收益，是关键问题之一。
因此，应采用经济实用的方案，合理规划建设步骤，降低建设成本。
六、应用水平不高问题铁路信息化管理建设后，不能充分发挥作用，影响管理效果。
这主要是由于应用水平不高，用户不能充分掌握系统使用方法，以及不了解信息化管理对工作的具体帮助。
因此，应加强培训，提高用户应用水平，以充分发挥信息化管理的作用。
综上所述，铁路信息化管理建设存在的问题是多方面的，需要关注和解决。
只有解决了这些问题，充分发挥信息化管理的作用，才能提高铁路运输效率和服务水平，为现代化铁路建设做出更大的贡献。
铁路信息化管理关键问题分析
铁路信息化管理关键问题分析随着科技的不断发展，信息化管理在各个领域中得到了越来越广泛的应用，铁路行业也不例外。
铁路信息化管理为铁路运输提供了丰富的数据支持和智能化的决策管理，帮助铁路行业实现了业务的精细化和智能化。
随着信息化管理的深入推进，也暴露出了一些关键问题。
本文将从数据管理、安全保障和系统集成三个方面分析铁路信息化管理关键问题，并提出相应的解决方案。
一、数据管理的关键问题1. 数据质量不稳定铁路信息化管理涉及到大量的数据，如车辆、人员、运输等方面的数据。
这些数据中有部分质量不稳定，包括重复数据、错误数据、不完整数据等，导致了信息系统的准确度和稳定性下降。
由于现行的数据采集方式和手段不够高效，数据质量受到了影响。
2. 数据安全风险铁路信息化管理的数据涉及到大量的隐私信息和重要业务数据，一旦泄露或遭受攻击，将对铁路运输业务带来极大影响。
目前铁路信息化管理的数据安全风险较高，往往存在着未及时更新的防护措施和薄弱环节，容易受到外部恶意攻击和内部破坏。
解决方案：为了解决上述问题，铁路信息化管理需加强数据质量管理和数据安全保障。
应当建立健全的数据标准和规范，规范数据的采集、录入、存储和管理流程，提高数据的稳定性和准确性。
要加强信息系统的安全防护，采用先进的技术手段，建立健全的安全管理制度，及时应对各类网络攻击和数据泄露风险，保障铁路信息系统的安全可靠。
二、安全保障的关键问题1. 安全管理标准不统一铁路信息化管理涉及到车辆调度、列车运行、人员管理等众多安全事项，各项安全管理标准却存在着不统一的情况，尤其是在不同地区和不同部门间，安全管理标准的一致性较差，可能会给铁路运输安全带来潜在风险。
2. 安全监控手段不够完善虽然铁路信息化管理已将安全监控纳入了系统范畴，但仍存在着一些监控手段不够完善的问题。
一方面，部分监控设备技术水平不高，监测数据不够准确；安全监控的覆盖范围和深度还有待进一步提升，难以对各种潜在风险进行及时发现和应对。
国有铁路企业劳动定额管理存在的问题及对策研究
国有铁路企业劳动定额管理存在的问题及对策研究一、问题概述国有铁路企业作为国家重点扶持的大型企业，在国家经济发展中发挥着重要作用。
而作为大型企业，其生产经营活动中劳动力使用以及管理的效率直接影响到企业的运行状况和经济效益。
在劳动力管理中，劳动定额是一个重要的管理指标，它直接关系到企业的生产效率和员工的工作积极性。
然而在国有铁路企业中，劳动定额管理存在着一系列问题，制约了企业的发展和进步。
本文将探讨国有铁路企业劳动定额管理存在的问题，并提出对策研究，以期为国有铁路企业的劳动定额管理提供一些启示。
二、存在的问题1. 定额制度不合理国有铁路企业在劳动定额制定过程中存在定额制度不合理的问题。
定额的制定应当根据实际生产情况和工作强度进行科学合理的确定，而在实际操作中往往存在不合理的现象。
有的定额过高，难以完成，导致员工超负荷工作，身心俱疲；有的定额过低，员工无法发挥工作能力，影响了生产效率。
2. 定额执行情况不稳定国有铁路企业在日常生产经营中，由于各种因素的影响，导致定额的执行情况不稳定。
有的时候工作量大，需要超负荷工作，而有的时候工作量较小，导致员工工作不饱和，生产效率降低。
这种不稳定的情况给企业的生产经营带来了很大的困扰。
3. 定额分配不合理在国有铁路企业中，定额的分配方式存在不合理的问题。
有的时候定额过高的部门得到了过多的资源，而定额较低的部门却得到了较少的资源，导致了资源的浪费和部门之间的不公平现象。
4. 定额的科学性不足国有铁路企业在劳动定额管理中，定额的科学性不足是一个比较突出的问题。
在定额的制定、执行和调整中，缺乏科学依据和数据支持，导致了定额的不合理性和不科学性，也影响了企业的生产效率和员工的工作积极性。
三、对策研究1. 完善定额制度国有铁路企业应当着力完善定额制度，制定科学合理的定额标准。
针对不同的岗位、工种和工作强度，制定相应的定额标准，确保定额的科学性和合理性。
建立健全定额管理体系，加强对定额的监测和评估，及时调整不合理的定额标准。
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铁路 信 息 系统运 维 定额 影响 因素 研 究 朱琳 等
额 卜 … １ 时 定 额 和 淌 牦 定 额 组 成 ， 商 川 软 什 的 运 维 １ ． ２ 系统安全 等级 定 额 …运 ｉ 维护 ｒ 时 定额 （ 人 Ｊ 】 驽 成 ）和 软 什 厂 技 术
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铁路信 息 系统 运维 定额 影响 因素研 究
朱琳 ，陈晰！ ，常笑
（ Ｉ ． 中同铁路信息技术中心 ，北京 １ ０ ０ ０ ３ ８ ；
２ ． 中铁信息工程集团有 限公 司．北京 １ ０ ０ ０ ４ ４）
摘
要 ：合 理的信 息 系统运 维 定额水 平能 够 支持 企 业正 确决 策 ，提 升 企业运 维 工作 的竞 争能 力 ，指
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０ 引言
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运 维技 术水 平和 管理 模式 下 ，重点 分析 可能 对铁 路 信 息 系统 运维 定额 产生 影响 的 囚 索，提 出对影 响 囚素进
运 维 定额 牵 涉 到 企业 运 维 ‘ ｒ作 的 经 济 利 益 ，合 行分类 分级的 没想 ： 的运维 定额 水平 能够 支持企 业 正确 的决策 ，提 升企
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区分 而有所调 整 ，也会 随 着运 维技 术 的进 步 以及 管理水 平 的提 高而 不断 变化 。在 ３前运 － ＂ 维技 术水 平
和 管理模 式 下 ，重点分析 可 能对铁路 信 息 系统运 维 定额 产 生影响 的 因素 ，并对 影响 因素进 行 了量 化
组成 部分 。为 确保铁 路信 息 系统稳 定 、可靠 、高效 运 现 ，既会 随着 信 息 系统 应 用范 罔的 差 异 、部 署地 域 的 ｉ ，规 范信息 系统运 行维 护行 为 ，科学 合理 编制 信息 不 同 、运维 服务 的等级 区分而 有所 渊整 ，也 会 随着运
系统 运行 维护 经 费预算 ，加强 信息 系统 运行 维护 经费 维技 术 的进 步 以及管 理水平 的提 高 不断 变化 ．在 当前 管理 ，， ｒ 展信 息 系统 运 仃维护 定额 （ 简 称运 维定 额 ）
研 究
关键 词 ：铁 路 ；信 息 系统 ；运 维定额 ；影响 因素 ；调 节 系数
中图分 类号 ：Ｆ ５ ３ ２：Ｔ Ｐ ３ ９ １
Байду номын сангаас
文献标 识码 ：Ａ
文章 编号 ：１ ０ ０ １ — ６ ８ ３ Ｘ（ ２ ０ １ ７） ０ ７ — ０ ０ ６ ４ — ０ ４
ＤＯｌ ：１ ０ １ ９ ５ ４ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １ － ６ ８ ３ ｘ ． ２ ０ １ ７ ． ０ ７ ． ０ ６ ４
…、 Ｊ 定捌 ，伴 随运 Ｊ 维护Ｊ ｊ ｌ 《 务所需 的管删 施 、维修
材料 、 备 什 构 成 淌 牦 定 额
二 级 ：信 息 系统受 划破坏 ，会× １ 』 公ｌ 、法人
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１ 影 响因素分 析
根据 国标 的 定义 ，对 运行 维护 费用 构成 进 行 分析 抽 取后 ，结 合科 学 合理 、简 化 易用 等 定额 标准 编制 原 则 ，经 研 究得 出 ，一 般硬 件设 备 和环 境 没施 的运维 定
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