轴承座轴套或轴瓦
机械基础 第2版 习题答案 (8)[4页]
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第七单元支承零部件练习题一、名词解释1．轴轴是支承传动件（如齿轮、蜗杆、带轮、链轮等）的零件。
2．曲轴曲轴是指将回转运动转变为往复直线运动（或将往复直线运动转变为回转运动）的轴。
3．软轴软轴是由几层紧贴在一起的钢丝构成，可将扭矩（扭转及旋转）灵活地传递到任意位置的轴。
4．心轴心轴是指工作时仅承受弯矩作用而不传递转矩的轴。
5．转轴转轴是指工作时既承受弯矩又承受转矩的轴。
6．传动轴传动轴是指工作时仅传递转矩而不承受弯矩的轴。
7．轴承轴承是用来支承轴或轴上回转零件的部件。
8．滑动轴承滑动轴承是工作时轴承和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承。
9．滚动轴承滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
二、填空题1．支承零部件主要包括轴和轴承，它们是组成机器不可缺少的重要零部件。
2．轴是支承传动件的零件，轴上被支承的部位称为轴颈，轴的功用是支承回转零部件，并使回转零部件具有确定的位置，传递运动和扭矩。
3．轴承是支承轴颈的支座，轴承的功用是保持轴的旋转精度，减少轴与支承件之间的摩擦磨损。
4．轴按其形状进行分类，可分为直轴、曲轴和软轴（或挠性轴、钢丝软轴）三类。
5．轴的结构包括轴颈、轴头、轴身三部分。
6．根据轴承工作时摩擦性质的不同，轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
7．滑动轴承根据承受载荷方向的不同，可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承两大类。
8．滑动轴承通常由轴承座、轴瓦（或轴套）、润滑装置和密封装置等组成。
9．常用的轴瓦分为整体式轴瓦和剖分式轴瓦两种结构。
10．滑动轴承的失效形式主要有磨粒磨损、刮伤、胶合（咬粘）、疲劳剥落、腐蚀等。
11．滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
12．常见的滚动体有球、短圆柱滚子、长圆柱滚子、球面滚子、圆锥滚子、螺旋滚子、滚针等多种。
13．滚动轴承的分类方法很多，按滚动轴承所能承受的载荷方向或公称接触角进行分类，可分为向心滚动轴承和推力滚动轴承。
轴承是支承轴颈或轴上的
轴瓦与轴承座之间的接触质量标准
▪ 1）轴瓦与轴承座之间的接触面积：下轴瓦（下瓦）与轴 承座的底座（轴承底座）之间的接触面积不得小于整个面 积的50%，上轴瓦（上瓦）与轴承座的上盖（轴承盖）之 间的接触面积不得小于40%。如果接触面积过小，这样就 会使轴瓦所承受的压强增加，因而加速轴瓦的磨损，同时 也可能因周期性的变形而引起巴氏合金衬里层的破裂和剥 落，甚至会使整个轴瓦发生破坏。
对开式滑动轴承的装配
➢ 大部分化工机器，如压缩机、球磨机、破碎机等都采用对 开式的滑动轴承。这种轴承的特点是对冲击负荷的承载能 力大，安装方便，并且间隙可以调整。
➢ 对开式滑动轴承的装配过程主要包括轴承的清洗、检查、 刮研、装配、间隙调整和轴瓦过盈量（压紧力）的调整等 操作步骤。现分述如下：
➢ 1、轴瓦的清洗和检查：检查前，先用煤油或汽油将轴瓦 清洗干净，然后检查巴氏合金衬里的质量。检查时，用一 小铜锤沿巴氏合金衬里的表面顺次地轻轻地敲打，若发出 清脆叮当的声音，这就表示巴氏合金衬里内无裂纹、砂眼 及孔洞，而且与底瓦粘合得很牢固；若发出浊音或哑音， 这就表现有上述一些缺陷。发现缺陷后，应进行修理或更 换。（着色移 动，轴瓦与轴承座的径向配合常采用过盈的配合。
➢ 装配轴瓦时，可在轴瓦的接合面上垫以软垫（木 板或铅板等），然后用手锤将它轻轻地打入轴承 底座或轴承盖内，最后用轴瓦固定套或销钉来定 位，以防轴瓦转动。
➢ 轴承盖与轴承底座之间的装配可以销钉、凹槽或 榫槽定位，用凹槽定位时，也可采用D4/dc4的配 合。
。
轴向间隙的调整
▪ 滑动轴承装配时，除了径向配合间隙需要 检查和调整以外，对于受轴向负荷的轴承 检查和调整轴向间隙。检查轴向间隙时， 将轴推移到极端位置，然后用千分表测量。 装配时，应当保证轴向间隙c的值在 0.1~0.8毫米的范围内。当轴向间隙不符合 要求时，可以修刮轴瓦端面或调整止推螺 钉为调整
煤矿刮板输送机工测验考试复习题
煤矿刮板输送机工测验考试复习题————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：煤矿刮板输送机工考试复习题一、填空题：（每题 1 分，总计10 分.）1、磁力启动器能实现就地控制和( )。
2、刮板输送机的溜槽有中间槽、连接槽、( )三种。
3、磁力启动器操作手柄由"分"扳到"合"位时必须扳到位，到位的标志是( )自动跳出。
4、通常刮板输送机开机信号为两响，( )信号为一响。
5、液力偶合器用水或难燃液时，除了用易熔塞保护外，还必须安装（）。
6、刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾的高度差均不少于（）。
7、《煤矿安全规程》规定：刮板输送机严禁乘人。
用刮板输送机运送物料时，必须有防止顶人和( )的安全措施。
8、液力偶合器用水或难燃液时，易熔塞的熔化温度是（）。
9、刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾的高度差均不少于( )。
10、刮板输送机抱轴板磨损不得大于原厚度的( )，否则必须更换。
11、刮板在使用过程中的损坏形式主要是( )。
12、为了提高刮板输送机链轮的使用寿命，可以在链轮使用半年后将链轮整体( )，使轮齿两侧磨损均匀。
13、刮板输送机运转中，刮板跑斜不超过（）个链环长度为合格。
14、（）系统是向输送机发出指令和沟通输送机司机间联系的装置。
15、磁力启动器的停止按钮对手柄，闭锁螺栓对转盖和手柄，有( )。
16、正常运行的刮板输送机，如发现机头轴两端链轮不同步，则很有可能是( )了。
17、输送机推移时的弯曲段，应保证弯曲度一般不大于3°，如果移动步距为( )时，弯曲段最少槽数不应少于8节.18、刮板输送机按溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及( )两种。
19、输送机减速器注油量必须合适，一般注到大齿轮直径下的（）处。
20、刮板输送机抱轴板磨损不得大于原厚度的（），否则必须更换。
第六章-精密轴承的装配
第三节 静压滑动轴承的工作原理、特性和装配 静压滑动轴承的工作原理、 工艺
(2)压力稳定性差 为了知道整个油路和油腔的压力，以及便于操作 者观察工作时各压力的变化情况，一般在整个油路和每个油腔的通路 中都安装一只压力表。 1)个别油腔的油压下降或各油腔的油压同时下降。 2)油腔压力产生波动或不相等。 (3)供油压力与油腔压力的比值不符 静压轴承设计时，供油压力与 油腔压力有一定的比值，一般的最佳比值为2，装配调试时若不能达 到这个要求，应通过改变节流器的膜片厚度或间隙来解决。
2)轴瓦孔的配刮，剖分式轴瓦一般多用与其相配的轴来研点。
第二节 精密滑动轴承的装配
图6-13 重型机床主轴前轴承下瓦的刮底面
第三节 静压滑动轴承的工作原理、特性和装配 静压滑动轴承的工作原理、 工艺
一、静压轴承的工作原理
图6-14 静压轴承工作原理图
1)毛细管节流器是由医疗用的注射针管制成，
第三节 静压滑动轴承的工作原理、特性和装配 静压滑动轴承的工作原理、 工艺
第一节 轴瓦上巴氏合金的浇铸
2)铜基轴承合金的主要成分是铜，常用的有铸造锡青铜(ZCuSn 10Pb5) 和铸造铝青铜(ZCuAl 10Fe3)。 3)含油轴承是采用青铜、铸铁粉末，加以适量的石墨粉压制成型后， 经高温烧结而成的多孔性材料，再把它放在120℃的润滑油内浸透， 取出后冷至常温，油就储存在轴承孔隙中。 4)尼龙轴承，常用的有尼龙6，尼龙66和尼龙1010。 5)轴承合金(巴氏合金)是锡、铝、铜、锑等的合金。 6)三层复合轴承材料是以钢板为基体，以烧铜(铜粉)为中间层，以塑 料为摩擦表面层，并牢固结合为一体的自润滑材料。
图6-17 圆锥孔轴承的安装
第四节 精密滚动轴承的装配
(3)推力球轴承的装配 应区分紧环与松环，由于松环的内孔比紧环 的内孔大，装配时一定要使紧环靠在转动零件的平面上，松环靠在静 止零件的平面上，如图6-18所示。
滑动轴承的结构形式
滑动轴承的结构形式食品包装机温馨提示：滑动轴承主要由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。
装有轴瓦或轴套的起支律轴与轴上零件作用壳体称为m 动轴承座:滑动轴承中与支承轴颈(以下简称轴颈)相配的圆筒形整休零件称为轴套.与轴颈相配的对开式零件就是轴瓦。
常用的径向滑动轴承有以下儿种结构形式。
(1)整体式汾动轴承.整体式滑动轴承是一种常见的整体式向心滑动轴承.滑动轴承座孔中压人用其有减摩擦特性的材料制成的轴弈.并用紧定螺钉fI 定。
浴动轴承座顶部设有安装润淤装置螺纹孔。
轴套卜开有油孔.并在内表而上开有油挤.以输送润滑油。
减小摩擦;简单的轴套内孔则无油桐.淆动轴承磨祝后.只须更换轴弃即可。
整体式淆动轴承通常应川于轻载、低速或间歇工作的场合.(2)对开式附动轴承。
对开式滑动轴承由轴承盖、轴承座、上轴瓦、下轴瓦和连接螺栓等组成，轴承座是轴承的革础部分.用螺栓固定于机架上:轴承盖与轴承座的结合面呈台阶形式.以保证两者定位可靠.并防iF 横向错动。
轴承盖与轴承座采用探栓连接.并仄紧上、下轴瓦。
通过轴承盖上连接的润滑装界.可将润浴油经油孔愉送到轴颈表面。
在轴承盖与轴承座之间一般留有5 mm 左右的间隙.并在上、下抽瓦的对开面处垫人适址的调整垫片，当轴瓦肺损后可根据其脾损程度.更换一些调整垫片.使轴颈与轴瓦之间仍能保持要求的间隙。
轴瓦的两端通常带有凸缘，以防止在轴承座中发生轴向移动;一般用销钉或紧定螺钉固定，以防止其周向转动。
为了将润淤油引人和分布到轴承的整个作表面.轴瓦上加工有油孔，并在内表面上开有油抽。
(3)可调问w 式滑动轴承。
滑动轴承的轴瓦在使川中难免磨损造成间隙增大.采用间隙可调橄的滑动轴承， 并延长轴瓦的使用寿命。
可调式轴承采用带锥形表面的轴套.有内锥外柱和内柱外锥两种形式.通过轴颈与轴瓦问的轴向移动实现轴承径向间隙的调整。
(4)自位淞动轴承。
自位汾动轴承是相对于轴颈表面可自行调恨轴线偏角的淤动轴承。
其特点是轴瓦与轴承盖、轴承座之间为球面接触.轴瓦在轴承中可随轴烦轴线转动.以上资料由：食品包装机械 ，饮料灌装包装设备 ，封口机 锁口机 ，清洗灌装设备 ，开水器系列开水器系列，，米制品加工机械 ，夹层锅系列 ，烧烤小吃设备烧烤小吃设备提供提供提供！！。
滑动轴承检修和总结,润滑
轴瓦及轴承衬材料
材料要求： 1）摩擦系数小； 2）导热性好，热膨胀系数小； 3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； 4）有足够的机械强度和塑性。 能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体 情况主要的使用要求。 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合 在一起，性能上取长补短。 1、轴承合金（白合金、巴氏合金） 2）锡锑轴承合金 优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、 是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。
优点
滑动轴承的材料及轴瓦结构
一、滑动轴承的材料——轴瓦和轴承衬的材料
主要失效形式：磨损和胶合、疲劳破坏。
1、对轴承材料的要求 (1) 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。 (2) 良好的顺应性，嵌入性和磨合性。 (3) 足够的强度和必要的塑性。 (4) 良好的耐腐蚀性、热化学性能（传热性 和热膨胀性）和润滑性（对油的吸附能力）。 (5) 良好的工艺性和经济性等。
顶部装有 润滑油杯。
轴承座 用螺栓 与机座 连接。
剖分式径向滑动轴承（向心）
剖分式滑动轴承克服了整体式滑动轴承装拆不便的缺点，而且轴瓦 工作面磨损后的间隙还可用减薄垫片或切削轴瓦分合面等方法加以 调整，因此得到了广泛应用。剖分式滑动轴承的结构尺寸已经标准 化。
向心轴承
自动调心式径向滑动轴承
R球
特点：嵌入性、顺应性最好，抗胶合性好，但机械强度较低。
∴ 作为轴承衬浇注在软钢或青铜轴瓦的表面。——价格较贵
(3) 铜合金——青铜基体 锡青铜：减摩、耐磨性最好； 应用较广，强度比轴承合金高， 适于重载、中速。 铅青铜：抗胶合能力强；适于高速、重载。 铝青铜：强度及硬度较高，抗胶合性差； 适于低速、重载传动。 (4) 铝基合金 ——强度高、耐磨性、耐腐蚀和导热性好
机械设计-滑动轴承概述
轴瓦结构与轴瓦材料
轴承材料 1、对材料性能要求
轴瓦和轴承衬与轴颈直接接触，承受载荷，产生摩 擦和磨损，因此材料应具有以下性能：
（1） 足够的强度 （2）良好的耐磨性、减磨性和耐腐蚀性 （3）良好的导热性和抗胶合能力
轴瓦结构与轴瓦材料
2、常用的材料
总结
1.滑动轴承的结构 2.轴瓦结构与轴瓦材料
谢谢观看
轴瓦结构与轴瓦材料
轴瓦结构
2、油沟、油孔
为了使将润滑油能够很好地分布到轴瓦的整个工 作表面，在轴瓦的非承载区上要开出油沟和油孔。
轴瓦结构与轴瓦材料
轴瓦结构
3、轴承衬
为了节省金属材料（如轴承合金）及提高轴承工作能力，在强度 较高、价格较廉的轴瓦内表面上浇注一层减摩性更好的，但价格较 贵的合金材料。其厚度在0.5~6mm内。
3）应用：适于低速、轻载或间隙工作的机器。
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
当轴承受到的径向力有较大偏斜时，可采用斜开式向 心滑动轴承，剖分角一般为45°。
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
3、自动调心式滑动轴承 为防止轴承与轴颈的“边缘接触”，以避免轴承端部局部迅 速磨损。
特点轴：瓦外表面做成球面，与轴承盖和轴座的内表面相 配合，适应轴颈在轴弯曲时产生偏斜，减小磨损。
滑动轴承概述
1 滑动轴承的结构
CONTENTS
目
2 轴瓦结构与轴瓦材料
录
滑动轴承的结构
滑动轴承
径向滑动轴承（承受径向载荷） 按承载方向的不同 止推滑动轴承（承受轴向载荷）
径向止滑推动轴承（承受径向、轴向载荷）
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
（1）整体式 1）构成： 轴承座、轴瓦
汽车机械基础考试重点
项目一学习任务一1.汽车机械通常由以下四大部分组成：原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分。
（知道原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分定义+ 例子）2.机器的特征：机器是个根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可用来变换或传递能量、物料和信息。
3.机器的组成部件：零件、构件、机构、机器（零件、构件、机构、机器定义+ 例子）4.零件具有不可拆分性。
5.构件一般由若干个零件刚性连接而成。
6.机器的主要功用是利用机械能作功或进行能量转换，而机构的主要功用在于传递或转变运动的形式，这是两者的本质区别。
机器和机构总称为机械。
7.制图的基本知识与技能（P8 知道A0、A1、A2、A3、A4图纸大小，A4纸大小297mm×210mm放大比例2:1、5:1等。
P11页常见尺寸标注法，图纸上标注直径，尺寸数字前+φ；标注半径，尺寸数字前+R；标注球，尺寸数字前+Sφ；标注半球，尺寸数字前+SR）8.书后练习题项目一学习任务二1.力的概念：力是物体间的机械作用，作用的结果是使物体的运动状态发生变化或使物体产生变形，通常用F来表示。
（知道外效应与内效应）2.作用力与反作用力：两个物体间的作用力和反作用力总是同时存在、同时消失的，且两个力的大小相等、方向相反，沿着同一直线分别作用在这两个物体上。
3.力矩：力F 使物体绕O 点转动的效应，称为力F 对O点之矩，简称力矩，用Mo(F) 来表示，即Mo(F) = ±Fd 。
（d为转动中心Ｏ至力Ｆ的作用线的垂直距离）正号表示力矩为逆时针方向，负号表示力矩为顺时针方向。
力矩的单位通常用N·m 或kN·m 来表示。
（会计算力矩）4.构件受力的基本形式：拉伸和压缩、扭转、弯曲、剪切（会判断构件受力变形属于那种形式，区分剪切与力偶。
剪切使物体变形，在力中间产生错位）5.力偶：作用于同一刚体上的大小相等、方向相反、但不共线的一对平行力称为力偶。
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机械基础
机械基础
vv
摩擦状态 1. 干摩擦 固体表面直接接触，因而
→功耗↑
磨损↑
温度↑
→烧毁轴瓦
v
不用许出现干摩擦！ 2. 边界摩擦 运动副表面有一层厚度<1 μm的薄油膜，不足以将两 金属表面分开，其表面微观高峰部分仍将相互搓削。
比干摩擦的磨损轻，f ≈ 0.1 ~ 0.3 3. 液体摩擦
机械基础
锡青铜
铅青铜 铝青铜
→中速重载
→中速中载 →低速重载
3）具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。 可用于加油不方便的场合。 运转时轴瓦温度升高，由 铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。 于油的膨胀系数比金属大， 油自动进入摩擦表面起到 橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。常 润滑作用。含油轴承加一 用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。 次油，可使用较长时间。
轴承盖
整体式向心滑动轴承 剖分轴瓦 轴承座 剖分式向心滑动轴承
榫口
机械基础
整体轴套
卷制轴套
薄壁轴瓦
厚壁轴瓦
轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟，以利于润滑油均匀分布在整个轴径 上。
F
进油孔
油沟
机械基础
二、 推力滑动轴承
作用：用来承受轴向载荷 结构特点： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面。在止推环形面上，分 布有若干有楔角的扇形快。其数量一般为6~12。 用来承受 ---倾角固定，顶部预留平台， 固定式 停车后的 类型 ---倾角随载荷、转速自行 调整，性能好。 载荷。 可倾式
机械基础
塑料轴承：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用 水、油及化学溶液等润滑的优点。
缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此 缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。
机械基础
常用轴瓦及轴承衬材料的性能 材料及其代号
铸锡锑轴承合金 ZSnSb11Cu6 铸铅锑轴承合金 ZPbSb16Sn16Cu2
80 60 100
280 280
45HBC
45HBC
机械基础
12
谢谢大家！
机械基础
机械基础
巴氏合金
F
F 绕此边线自行 倾斜机来自基础轴瓦及轴承衬材料 材料要求： 1）摩擦系数小； 2）导热性好，热膨胀系数小； 3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强； 4）有足够的机械强度和塑性。
能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体情况主要的使用要求。
轴承衬
工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合 在一起，性能上取长补短。 一、轴承合金（白合金、巴氏合金） 1）锡锑轴承合金 优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、 是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。
有一层压力油膜将两金属表面隔开，彼此不直接接触。
v
摩擦和磨损极轻，f ≈ 0.001 ~ 0.01
机械基础
在一般机器中，处于以上三种情况的混合状态。
边界摩擦 f 混合摩擦
液体摩擦
o 摩擦特性曲线
ηn/p
称无量纲参数ηn/p为轴承特性数。 η-动力粘度，p-压强 ，n-每秒转数
机械基础
滑动轴承的结构型式 一、 向心滑动轴承 组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。 螺纹孔 轴承座 联接螺栓 轴承
[p] Mpa
平稳 冲击 25 20
[pv] HBS 最高工作 轴径硬度 Mpa.m/s 金属型 砂型 温度℃
20 15 27 30 90 65 110 150 150 280 150HBS
15
15 8 15
10
15 15
150HBS
45HBC
铸锡青铜 ZCuSn10P1
铸锡青铜 ZCuSn5Pb5Zn5 铸铝青铜 ZCuAl10Fe3
机械基础
缺点：价格贵、机械强度较差；
只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。 工作温度：t<120℃ 由于巴式合金熔点低
2）青铜 优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性 都优于轴承合金。工作温度高达250 ℃。 缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。