大工20秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1答案
大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1
大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1
一、单选题
1.装载的货物、油、水等重力及舷外水压力，既引起局部结构、构件的变形或破坏，同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念？()
A.冲击载荷
B.总体性载荷
C.局部性载荷
D.基本载荷
参考答案：D
2.下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？()
A.概率性设计原理
B.确定性设计原理
参考答案：A
3.总纵弯曲正应力大小与计算应力点到()的距离有关。
A.中和轴
B.龙骨线
C.水线
D.干舷
参考答案：A
4.载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和为()。
A.正数
B.负数
C.零
D.以上都有可能
参考答案：C
5.船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()
A.波峰；小
B.波峰；大
C.波谷；大
D.波谷；小
参考答案：D
二、多选题
1.计算总纵强度用的静置法，下列说法正确的是？()
A.船以波速在波浪前进方向上运动。
B.船与波的相对速度不为零。
C.可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。
D.求出总纵弯曲力矩以及相应的应力，并与许用应力比较以判定强度。
参考答案：ACD
2.总纵弯曲应力公式，正确的是哪个？()
A.σ=(M/I)*Z
B.σ=(M/Z)*I
C.σ=I/W。
船舶与海洋结构物结构强度
机密★启用前大连理工大学网络教育学院2020年春《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆注意事项：本复习题满分共：200分。
一、单项选择题（本大题共11小题，每小题2分，共22分）1、船体结构设计最后一个阶段是（）。
A．初步设计 B．详细设计 C．生产设计 D．分段设计答案：C2、船体总纵强度计算中，选取的计算波长与船长的关系是（）。
A．计算波长小于船长 B．计算波长大于船长C．计算波长等于船长 D．没有关系答案：C3、许用应力与结构发生危险状态时材料所对应的极限应力值相比，存在如下哪种关系？（）A．许用应力等于极限应力值 B．许用应力大于极限应力值C．许用应力小于极限应力值 D．许用应力与极限应力值没关系答案：C4、扭矩曲线和扭矩分布曲线的关系为（）。
A．扭矩曲线为扭矩分布曲线的一次积分B．扭矩分布曲线为扭矩曲线的一次积分C．扭矩曲线为扭矩分布曲线的二次积分D．扭矩分布曲线为扭矩曲线的二次积分答案：A5、自升式平台着底状态的总体强度计算一般是以哪种工况作为设计工况（）A．拖航工况B．放桩和提桩工况C．满载风暴工况D、桩腿预压工况答案：C6、对于半潜式平台，下列哪种工况每一构件上的载荷只有均布载荷和集中载荷（）A．平台满载、静水、半潜吃水B．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动C．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动，且平台处于井架大钩有集中载荷时的钻井作业状态D．平台满载、设计风暴、半潜吃水、横浪，且设计波长等于2倍平台宽度，波峰位于平台中心线上答案：A7、平台结构在空气中的重量属于下列哪种载荷（）A．固定载荷B．活载荷C．环境载荷D．施工载荷答案：A8、极限弯矩对应的极限状态是以什么量为衡准的（）A．结构受力达到许用应力B．结构受力达到屈服极限C．结构受力达到许用应力的0.9倍D．结构受力达到屈服极限的0.9倍答案：B9、已知扭矩为60Nm，在此扭矩作用下扭转角度为0.1弧度。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案3
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.在下面列出来的检测方法中，哪一个选项属于无损检测法?()A.力学性能试验法B.超声检测C.金相分析D.化学分析法2.所谓焊接，就是指2种或2种以上的材料通过原子或分子间的结合或者扩散，进而形成暂时性的一种连接的方法。
()A.正确B.错误3.在下面列出的各个方法当中，破坏性的检验方法是哪一项?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法4.依照钢铁材料中的合金元素的含量范围，我们可以把合金钢分为低合金钢、中合金钢与高合金钢三种类型。
()A.正确B.错误5.在下列选项中，如果从导电的性能来分，焊接电弧可以分为()。
A.阴极区B.弧柱区C.阳极区D.中性区6.与碱性的焊条相比，酸性焊条的焊接工艺性要好一些，但是酸性焊条有引弧困难、电弧不稳定、飞溅大等问题。
()A.正确B.错误7.二氧化碳气体保护焊通常就是单独采用Si或Mn脱氧，并能够改善焊缝的金属力学性能。
()A.正确B.错误8.在下列选项中，焊接速度如果太慢，则会导致什么结果出现?()A.未焊透B.烧穿C.咬边D.未熔合9.在进行钨极氩弧焊时，一定要采用纯氩气作为其保护气，不可以使用混合气。
()A.正确B.错误10.对于电弧的热效率，在下面列出来的焊接方法中，最高的是哪个?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊11.在焊接船舶结构的构件时，应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误12.若根据焊缝的空间位置来进行分类，焊缝可以分类成为哪些?()A.平焊B.立焊C.横焊D.仰焊13.在下列几个焊接方法中，哪一个()通常不可以用于全位置的焊接。
A.钨极氩弧焊B.埋弧焊C.焊条电弧焊D.二氧化碳气体保护焊14.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀，因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》作业考核题库高频考点版(参考答案)试
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》作业考核题库高频考点版（参考答案）一.综合考核(共50题)1.平台着底的整体抗倾稳性用稳性力臂表示。
()A.错误B.正确参考答案：A2.膜单元(平面元)：仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。
()A.错误B.正确参考答案：B3.海洋工程结构响应的预报通常是在特定的单个海况中进行的，而海浪的严重程度以有义波高来表示。
这个概念指的是()?A.短期预报B.长期预报参考答案：A4.静置法中，船与波的相对速度为()。
A.零B.正数C.负数参考答案：A5.参考答案：B6.许用应力随着船长的增加而减小。
()A.错误B.正确参考答案：A7.总纵弯曲正应力计算的公式是：σ=M/I。
()A.错误B.正确参考答案：A8.对于半潜式平台的结构强度分析中的设计波计算法，说法正确的有哪些?()A.假定平台在规则波上处于瞬时静止B.作用在平台上的外力是一个平衡力系C.考虑了平台运动加速度的影响D.缺点是略去了平台运动的速度与位移的影响参考答案：ACD9.一般薄壁闭断面杆的扭转刚性比其弯曲扭转刚性()。
A.大B.相等C.小参考答案：AB.正确参考答案：A11.船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。
()A.错误B.正确参考答案：A12.在结构中，延性对于地震问题特别重要。
()A.错误B.正确参考答案：B13.对于不同类型的船舶，过载系数值是不同的。
()A.错误B.正确参考答案：B14.船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()。
A.波峰；小B.波峰；大C.波谷；大D.波谷；小参考答案：DB.抛物线法C.估计法D.梯形法参考答案：ABD16.船体结构强度计算的内容包括哪些?()A.静水力曲线计算B.外力大小及性质C.响应分析D.结构的极限状态分析参考答案：BCD17.挠度过大的时候，可能造成的影响有哪些?()A.影响主机、轴系的运转B.影响到舾装件的安装C.影响到仪表的使用D.影响到上层建筑端部由于应力集中而破坏参考答案：ABCD18.船体在中拱状态下，哪个部分的位置先达到屈服极限?()A.甲板B.中和轴C.船底D.水线参考答案：A19.船体结构强度计算的任务是研究船体的不沉性。
大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1满分答卷
【2019奥鹏】-大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1-0001 试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 5 道试题,共 25 分)
1.在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A.相切
B.相交
C.平行
D.垂直
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
2.下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？（）
A.确定性设计原理
B.概率性设计原理
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:B
3.船舶在某一装载状态下，全船的重量沿（）的分布曲线称为重量曲线
A.船高
B.船长
C.船宽
D.船中
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:B
4.船舶中垂状态：中垂状态下，（）在船中，此时船中浮力较（）
A.波谷；小
B.波谷；大
C.波峰；小
D.波峰；大
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
5.船体剖面模数的单位是（）。
A.米的立方
B.米的平方
C.米的四次方
D.米
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)
6.船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列哪些因素有关（）
A.载重量。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.按照船用结构钢材最小屈服点，常常可以把船用钢强度级别分为：一般强度结构钢，高强度结构钢。
()A.正确B.错误2.对于埋弧焊，除了可以用于平焊位置，也可以用于仰焊或者立焊等焊接空间的位置。
()A.正确B.错误3.在焊接船体结构相关构件时，应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误4.埋弧焊法只可用来焊接船体板材厚度在8mm以下的薄钢板材。
()A.正确B.错误5.对于电弧的热效率，在下面列出来的焊接方法中，最高的是哪一项?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊6.在下列的几个选项中，属于钨极氩弧焊的通常使用的电极材料有哪些项?()A.钍钨极B.铈钨极C.纯钨极D.锆钨极7.在焊接时候，局部的或不均匀的加热是导致焊接产生焊接应力和变形的主要原因。
() A.正确B.错误8.在下列选项中，有哪些项属于二氧化碳气体保护焊接方法特点?()A.生产效率低B.适用于全位置焊C.综合成本较低D.可焊接有色金属材料9.从焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看，钨极氩弧焊方法属于下面列出的哪一项?()A.熔化焊B.压力焊C.钎焊D.固相焊10.因为立焊是最佳的焊缝空间的位置，所以，它可以比较易于得到无缺陷的优质焊缝。
()A.正确B.错误11.对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。
()A.正确B.错误12.在下面列出的各个方法当中，破坏性的检验方法是哪个?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法13.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀，因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
()A.正确B.错误14.在下列几个选项中，解理断裂通常是属于哪一项的特征?()A.韧性断裂B.疲劳断裂C.应力腐蚀断裂D.脆性断裂15.在下面列出的各个应力中，哪些选项()会导致焊接应力的产生。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.半潜式平台强度分析的设计波算法是假定平台在规则波上处于瞬时静止的，但作为在平台上的外力却不是一个平衡力系，其不平衡力系则由平台运动加速度引起的平台惯性力来平衡。
()A.错误B.正确2.属于数值解法的有哪些?()A.有限元法B.边界元法C.有限差分法D.半解析无限元法3.对于导管架平台，只需考虑静力分析即可。
无需考虑动力分析。
()A.正确B.错误4.通常甲板的剖面模数()船底的剖面模数。
A.大于B.等于C.小于5.结构设计之前需要完成的任务有()等。
A.主要尺度确定B.船体型线确定C.甲板层数确定D.舱室划分确定6.据统计，平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。
常常可与波浪运动发生共振。
()A.错误B.正确7.船体强度计算时，把船体作为()。
A.漂浮的空心薄壁梁B.漂浮的实心薄壁梁C.钢架结构8.自升式平台强度计算只要考虑不同的工作状态，不需考虑环境条件和甲板载荷的情况。
()A.错误B.正确9.船舶在某一装载状态下，浮力沿船长分布状况的曲线称为重量曲线。
()A.错误B.正确10.船体剖面上的应力呈()分布。
A.正态B.线性C.均匀11.对于半潜式平台的长期统计预报，说法正确的有哪些?()A.长期预报是在指定的海况下估计的预报B.考虑在平台的使用寿命期中可能遇到的所有海况C.考虑可能遇到的所有装载情况作业状态D.考虑各种因素发生的频率12.膜单元(平面元)：仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。
()A.正确B.错误13.剪力使得船体剖面发生上下移动，故产生弯曲挠度。
()A.错误B.正确14.自升式平台的工作状态有拖航状态、()。
A.放桩和提桩状态B.插桩和拔桩状态C.桩腿预压状态D.着底状态15.半潜式平台加速度引起的重量增加以均布载荷的形式作用在各种构件上。
船舶与海洋工程结构物强度部分练习题答案
部分练习题答案或提示（仅供参考）2. (2) 可按负面积法计算图形的静矩5. (2) 波面方程：y h x w =−052.cos()πλ，若原点取在船艉波浪附加剪力、弯矩ΔN max =±1194kN ，ΔM max =19000kN-m船舯合成弯矩M 舯=(-37500＋19000)kN-m=-18500kN-m6. (2) 若原点取在船艉，则q(x)=6－0.09x ，Tf/m ，(0≤x ≤100m)N(x)=1.5(100－x)(1－0.03x)，M(x)=1.5x(100－x)2，M max =2222Tf-m (距艉L/3处)7. b= 0.75q o ，P=0.25q o L ，M max =q o L 2/24 (距艉L/3处)8. (1) 由ΔM PL q ==11613202L ，得q M L 02325==Δ(kN/m)9. (1) 由正浮和尾部1L 区域N M ==0条件，得P Q kN ==3150，a L m ==5(2) ，kN N 75max ±=m kN M .5.562max −=11. 中和轴距基线e H m ==324.，或距甲板().H e m −=32；，42m I =3min 625.0m W =12. 实际的A'=A=5000cm 2，B'=-100cm 2-m ，C'= 29250cm 2-m 2，甲板剖面模数W'd =5826cm 2-m13. I=30000cm 2-m 2，e=-0.5m ，板①的实际总弯曲正应力 σ'1=σ1/3=2.1kN/cm 215. b e =16.5cm ，i=285.5cm 4若按A=f+bt ，则σE =88.10kN/cm 2 ；若按A=f+b e t ，则σE =135.2kN/cm 217. 由κ1=0及κ2 =0.35，查图得μ=3.28。
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(单选题)1: 船体强度计算时，把船体作为（）。
A: 漂浮的空心薄壁梁
B: 漂浮的实心薄壁梁
C: 钢架结构
正确答案: A
(单选题)2: 船体结构的设计要尽可能满足船舶的使用要求，适合于营运的条件，指的是结构设计的哪项质量指标？（）
A: 安全性
B: 营运适合性
C: 经济性
D: 耐久性
正确答案: B
(单选题)3: 船体总纵弯矩公式中，总纵弯矩等于静水弯矩与波浪附加弯矩之（）。
A: 积
B: 商
C: 和
D: 差
正确答案: C
(单选题)4: 根据批准的技术任务书对整个结构的设计原则作出分析比较，对主要构件的布置与尺寸作出理论的估算，并绘制横剖面图，给出钢料预估单。
这是船舶结构设计的哪一阶段？（）
A: 初步设计
B: 详细设计
C: 生产设计
正确答案: A
(单选题)5: 在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A: 相交
B: 相切
C: 垂直
D: 平行
正确答案: B
(多选题)6: 船在静水中处于平衡位置时，必须满足下列哪些条件?（）
A: 浮力等于船的重量
B: 浮力大于船的重量
C: 浮力小于船的重量
D: 重心和浮心在同一铅垂线上
正确答案: A,D
(多选题)7: 静置法假定的波浪要素（）。