世嘉两厢2011款产品知识
评测新款2011速腾1.6老款速腾1.6
静态评测2011款大众速腾增5项配置价不变大众全新的第六代紧凑级轿车sagitar速腾，在美国上市。
新一代紧凑型三厢轿车NCS的定位，略低于目前国内销售的第五代捷达——速腾。
作为基于PQ35的平台上打造的现款已经接近同级车的极致，因此，全新的MQB模块下打造的NCS，机械技术或许很难有更大的提高。
日本人忽悠中国人用简配车，美国人忽悠中国人用韩国车，德国人忽悠中国用淘汰车！没有一个好东西！当我细细的品味这款小改款速腾（报价参数图片）时，它并没有给我太多的新鲜感。
圆润中带有刚毅的线条，中庸的的前后大灯造型仍然没有改变。
不过，这暗红色的车身颜色却深深地吸引了我，这种红色叫做艾玛红。
艾玛红虽然看起来不很显眼，但却包含着一种浪漫与优雅，时间长了你会越发喜欢。
这些都是2011款大众速腾给我的良好直觉。
然而，对于改款车型，它到底有没有本质的变化呢？相信我，它一定会有的。
运动化处理效果明显起到画龙点睛之笔.与老款车型相比，配有艾玛红的速腾缺少了一份激情，却增加了些许稳重气息。
我们可以说它更加低调了，但熏黑的大灯与见棱见角的前雾灯却十分张扬。
毕竟，它是一款运动型的家轿。
至少从前脸部分看，新老款车型只有在灯具的细节处有所不同，而整个线条及造型却没有丝毫变化。
轮毂同样如此，如果不仔细观察，你是绝对发现不到与老款车型轮毂的区别之处，的确它的造型仅仅显得锋利了一些。
侧面观察两者，在保险杠处的变化较为明显。
保险杠的颜色由曾经的“黑色+车身颜色”变为与车身同色。
这种改款手法并不高明，也是各大厂商通用的手法。
侧面轮廓依旧看着敦实、厚重，单线条的变化有些单调，不会给人太多的新鲜感。
2011款速腾的尾部除保险杠颜色有所改变外，还有三处进行了小改动——增加了保险杠镀铬亮条、镀铬式排气管，全红色的尾灯。
更多的改变是使其更加富有运动气息，仅做了一些细节变化，效果明显。
不过这纯色的尾灯，第一眼看起来还是有些别扭。
增加娱乐系统装置人性化表现突出打开略沉重的车门，各个细节还是那样结实，并且关门的车门给人更多的安全感。
两厢
奔驰A系A180A200A260sport →A45AMG20~50A180A45AMG（0~100公里加速只要4.6秒啊。
）A180A45AMG SMART（S.M.Art…）10~20阿尔法罗密欧Giulietta跑车就是。
AudiA1 1.4 TFSI® 发动机作为低油耗高功率发动机典范，配备7档双离合变速器S tronic，输出90kW 122马力功率，在转速达到1500转时，即可输出200Nm最大扭矩。
A1sportback A1AudiA1sportback（外观貌似更有动感？哦一个五门一个三门）25起。
改装S1系赛车百公里加速1.6秒（你没看错**）AudiA3sportback1.4 TFSI发动机，百公里综合油耗仅需4.7升。
如果你渴望更激情的驾驭，可选择1.8 TFSI发动机，匹配奥迪可变气门升程系统，可输出132千瓦最大功率、250牛•米最大扭矩，轻松实现235公里的最高时速。
与S tronic®双离合变速器搭配，更令百公里加速只需7.2秒。
改装升级高配版本S3系A3侧面（价格跟A1sportback差不多）A5sportback—50 3.0T （100公里加速6秒）改装版S5系，80各种sportback（Sportback是指带大溜背设计的车型。
Sportback是奥迪的御用词。
因此简单的来说，可以定义为：奥迪掀背轿跑车。
）。
大奥迪啊A7sportback顶配80 3.0T 百公里加速5.6秒。
有对应的S7系价格快翻倍了。
奥迪基本上各种车型都有相应的sportback版本，真会挣钱啊。
巴博斯是世界第一大改装厂,它改装的车中只有奔驰能装上巴博斯的标志，两厢就只有smart了。
宝骏汽车（上汽通用五菱）610顶配8万（我么有按知名度来，我按首字母拼音排序。
）上汽是不是还跟雪佛兰合资啊？这车前脸有点像科鲁兹吧。
山寨吧尽情的宝骏610侧面宝骏乐驰，4-5万主动主动减篇幅，我好贱啊。
精致实用派——东风雪铁龙C4 世嘉
86试车报告TEST REPORT东风雪铁龙C4世嘉上市时间 2015年11月价格 10.78万〜16.48万元强项 做工细致，配置丰富，油耗低，价格适中。
弱项 空间一般。
精致实用派CITROEN C4我行我路预计上市时间 2015年8月预售价格 23.88万～37.98万元强项 外观设计夺目，动力充沛，油耗低。
弱项 部分配置不够合理。
东风日产第三代楼兰前段时间，汉兰达、锐界和索兰托L 等中型SUV 陆续上市，引发了该细分车型级别的一场恶战。
硝烟还未散尽，东风日产又携第三代楼兰登场，让这场战斗升级。
当然，对于消费者来说，又多了一个选择。
撰文＝王建军 摄影＝杨浩东 设计＝唐辉东风日产第三代楼兰撰文＝王建军 摄影＝乔治 设计＝唐辉经常奔波于各地试驾新车，对日系的中庸和舒适、美系的大气与粗犷、德系的严谨而刻板都有所感受，唯独法系车接触得不多。
脑海中的印象似乎法系车应该是浪漫的，不过本次试驾东风雪铁龙C4世嘉却带给我另外一番感受。
东风雪铁龙C4世嘉后排空间并非宽阔异常，但绝对够用6挡变速器的换挡策略比较偏运动固特异安舒轮造型犀利，富有动感1.2THP发动机在高速时后劲不够充足触屏上的操作也可以通过多功能方向盘来完成一键启动按键设置在方向盘左侧方向盘助力偏重，但是反馈感十足内饰布局简约而实用C4世嘉外观造型并不见得多么夸张与另类，却多了几分收敛和稳重。
尺寸不见得大，比例却很协调。
其造型兼顾了辨识度与亲和力，没有让设计元素过于喧宾夺主。
车型的燃油经济性还是令人惊讶，即便在没有刻意省油的驾驶状态下，我的油耗也始终没有超过6 L/100 km。
1.2THP 车型轮胎搭配的是固特异的安舒轮205/55 R16，比较偏重舒适性，行驶的路噪也控制得不错。
C4世嘉的空间绝对不是同级别车型中最大的，前后排的空间可以说是够用，不会让你觉得宽阔异常，也不会让你觉得拥挤。
只要对空间的要求不是特别苛刻，C4世嘉应该不会让人失望。
2011款世嘉三厢说明
东风雪铁龙世嘉三厢是从欧洲雪铁龙全球战略车型C4演变而来，凭借时尚现代的外形，优雅和冠军王者的品质与精准的操控畅销全球，作为世界车潮的领跑者。
传承雪铁龙的设计精髓，加上满足中国来百姓的三厢情节，所以一经推出就立刻受到了中国消费者的喜欢。
今年9月份雪铁龙推出了全新改款的2011款世嘉，全新的世嘉进一步提升了整车的性价比。
那么全新的2011款三厢世嘉在使用方面有何优势呢？下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分东风雪铁龙2011款世嘉三厢流线型车身圆润饱满，风阻系数仅为0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
2610mm的轴距和1486mm的车身高度，完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉是一款A级三厢轿车，但是它将车身尺寸和内部空间绝佳的融合在一起，4556x1773x1486mm的车身尺寸也高于同级别车型的平均水平。
车位行李箱的设计与车头设计风格十分相符。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
高配车型采用自动氙气大灯。
世嘉全系车辆头部均没用采用倒车雷达，这不能不说是一种不足。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
高位刹车灯为安全添加了一份保障。
2011款东风雪铁龙三厢世嘉行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计，液压杆开启力度适中。
后备箱的开口宽度达到了1210mm，行李箱空间较大，完全能满足人们的日常需求。
备胎位于行李箱底部。
二、车门部分2011款东风雪铁龙三厢世嘉的前门开度很大，对于一般身材的驾驶者来说进入车内都很轻松。
车门下部储物格方便驾驶员存放一些常用物件。
车辆四门车窗均为电动控制，但仅有驾驶席一侧的车窗为一键式防夹车窗。
东风日产玛驰创新营销及东风雪铁龙世嘉“车上芭蕾”病毒营销
东风雪铁龙 ——世嘉“车上芭蕾”病毒营销
传播任务
世嘉2011款上市，叱上首次全系标配天窗，为打响改款知名度，将全系标配天窗卖点作为核心诉求迚行放大，厂家希望由 病毒视频入手，通过网络造势影响受众认知，最终实现“天窗新用途”癿理念传播。
传播策略
策略 节奏 1 亊件病 毒制造 2 网络爆 炸传播 策略特点 1. 2. 以受众观感为首要考虑要素：拒绝生硬赤裸癿直白推销，从剧本到拍摄以及传播始终坚持“有趣”“新颖”等能够引起 话题讨论及自主转载癿内容环节，贴近网络用户癿日常活动特征。 以植入式营销为传播利基：在丌影响受众观感体验癿前提下，将世嘉2011款天窗特征对病毒亊件迚行强力捆绑，植入天 窗癿创新用途。 3 话题持 续扩散 4 行业媒 体渗透 5 塑造经 典案例
《诚征室友》栏目介绍
1. 2. 3. 4. 5. 12名从“海选”中胜出癿参赛者，会登陆在电视镜头上， 入住“诚征室友”别墅； 在别墅里，他仧要接受24小时丌间断实时监控，要面对 陌生癿“伙伴”和“对手”迚行为期90天癿全封闭生活； 没有网络，没有手机，完全脱离现有癿生活，朝着成为 有车有房一族这一共同目标迚发，这将是一段陌生而又 神奇癿同居之旅； 每周都会有一名选手被淘汰，网友仧癿投票可以影响他 仧癿去留； 最后“并存”癿冠军将获得一份为期5年、每月5000元 癿租金，以及一辆玛驰MARCH汽车五年使用权，真正 实现有房有车癿轻松人生。 1.
东风日产:玛驰March的创新营销
东风日产一直是汽车业营销创新癿先导者，玛驰不《诚征室友》 栏目合作上市，网上订车以及玛驰SPORTY酷动版微博上市等，令竞争 对手也折服其在营销方式上癿创新不胆量。
玛驰March上市：与大型真人秀栏目《诚征室友》联手
上市时间：2010年8月30日 上市形式：放弃以往汽车上市“开发布会、公布价格、表信心”癿传统 方式，而是不东方卫视、华谊兄弟传媒联手打造不年轻人生活相关癿大型 真人秀《诚征室友》，将节目癿开机仦式不玛驰癿上市仦式融为一体，幵 且将玛驰癿价值和理念融入到节目中年轻人癿现实生活。 上市策略： 1. 对社会热点进行关注：大城市80-90后癿蜗居、合租现象引发社会高度 关注，热点栏目必定成为收视焦点； 2. 目标人群与节目受众重合：玛驰“易驾、易享、易行”三大特点不新 时代年轻人需求相符合，这种“易生活”理念不“寻求合租”癿“都 市年轻创业者”有着很多丌谋而合之处，宣传上会更加有癿放矢；
1.5汽车技术(1)
商务工作网备件组织号表现形式：如某零件标明备件组织号为： 6008>，则说明该零件适用于备件组织号为6008（含6008）以后的 车辆。若备件组织为： >6007，则说明该零件适用于备件组织号为 6007（含6007）以前的车辆。通用零件在备件目录中不注明备件组 织号。
EW10J4 TU5JP4 TU3AF EW10A TU5JP4(CNG) EW12A ES9A
EC5 EP6（CDTM）
EP6(FDTM) EC8
VIN号
LDC C4 3 X 3 2 7 0 533024
A B C D E FG H
I
E - 变速器型式：
代号 2 3 4
F - 检验位：由其他字符产生的检验
1997 V 2001 1 2005 5 2009 9
1998 W 2002 2 2006 6 2010 A
2011 B 2012 C 2013 D 2014 E
H - 指示装配厂：0- 神龙公司武汉一厂 1-神龙公司武汉一厂（11年 以后） 2- 神龙公司武汉二厂 3-神龙公司武汉三厂 I–车辆顺序号：一种车型一种顺序号；即习惯上所说的车架号
1、手动变速器分类
变速器型号
与之匹配的发动机 TU3JPK
TU5JPK
MA5
TU5JP4
TU3AF EC5 TU5JP4 EW10J4 TU5JPL4 BE4 EW10A
EC5 EC8
适用的车型
DC7141 RPC MT
富康1.4 DC7144 爱丽舍1.4
DC7160 MT DC7163 MT
富康1.6 8V 爱丽舍 8V
全新世嘉配置表
2610
1501
1489
1350
1321
1350
1763
1723
1763
481
60
205/55 R16
1338 1771
1370 1800
56
发动机
直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC）， 16V，多点顺序燃油喷射，电子节气门， CVVT连续可变正时系统
直列四缸全铝发动机，双顶置凸轮轴 （DOHC），16V，多点顺序燃油喷射， 电子节气门，CVVT连续可变正时系统
S
S
S
S
S
S
四向可调方向盘
S
S
S
S
S
S
速度随车速自动调节前雨刮器
S
S
S
S
S
S
大灯延时熄灭（伴我回家）
S
S
S
S
S
S
数字组合仪表
S
S
S
S
S
S
全中文行车电脑
S
S
S
SSS外部温 Nhomakorabea指示S
S
S
S
S
S
前大灯内部电动调节
S
S
S
S
S
S
驾驶员座椅调节 (座椅前后、高度，靠背 斜度)
6向手动
带储物功能的前排中央扶手
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
4喇叭
－
－
－
－
6喇叭
S
S
S
S
品悦型
2.0手动档 2.0自动档
S
S
S
S
世嘉用户问题解答
7
C-QUATRE
世嘉的备件价格如何，是否很贵？质量怎么样？ 世嘉的备件价格如何，是否很贵？质量怎么样？ 世嘉与同级别车相比，常用备件价格偏低。 世嘉与同级别车相比，常用备件价格偏低。我们的备件供 应商绝大部分为世界知名品牌的合资企业， 应商绝大部分为世界知名品牌的合资企业，它们的生产质量 控制标准是沿用法国原厂标准，其质量与法国生产的备件有 控制标准是沿用法国原厂标准， 相同的质量保证。 相同的质量保证。
9
C-QUATRE
世嘉维修保养费用如何？ 世嘉维修保养费用如何？ 如果您的车是做保养：世嘉的首次保养是免费的， 如果您的车是做保养：世嘉的首次保养是免费的，其它 例行保养的项目具体见《质量担保及保养手册》 例行保养的项目具体见《质量担保及保养手册》，其保养费 用在同级别车中也是偏低的。如果您的车是做维修： 用在同级别车中也是偏低的。如果您的车是做维修：在东风 雪铁龙授权服务站，备件及工时价格都进行了公示， 雪铁龙授权服务站，备件及工时价格都进行了公示，与同级 别车相比， 别车相比，维修价格较低。
8
C-QUATRE
世嘉维修备件能否保障供应?等待时间是否会很长？ 世嘉维修备件能否保障供应 等待时间是否会很长？ 等待时间是否会很长 在该车投放上市前， 在该车投放上市前，东风雪铁龙授权服务站储备了正常维修保 养的备件，能够保证正常维修； 养的备件，能够保证正常维修；神龙汽车有限公司备件中心备件品 种齐全、配送渠道畅通、完善， 种齐全、配送渠道畅通、完善，能够快速为授权服务站和广大用户 提供备件保障。常用备件能够保障供应。 提供备件保障。常用备件能够保障供应。
10
C-QUATRE
是不是两厢的凯旋？世嘉与凯旋的关系是怎样的？ 世嘉 是不是两厢的凯旋？世嘉与凯旋的关系是怎样的？ 不是二厢凯旋， 世嘉和凯旋是二个级别的车型， 不是二厢凯旋， 世嘉和凯旋是二个级别的车型，世嘉轴 凯旋轴距： 距：2610mm,凯旋轴距：2710mm， 与凯旋共平台，一样吸取 凯旋轴距 ， 与凯旋共平台， 了雪铁龙2号平台科技、 了雪铁龙 号平台科技、安全和人性化设计元素 前保险杠和前 号平台科技 车身侧部轮廓， 进气隔栅处与凯旋不一样 车身侧部轮廓，以及后部独特的造 型演绎二厢车的风格特征。 型演绎二厢车的风格特征。
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2011/1/1概念 市场定位
竞争车型
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五方位介绍
3
第一方位：车辆左前方 度处 第一方位：车辆左前方45度处
整体式尾翼
增加了高速行驶的稳定性 提升了尾部的协调性
灵动音符式组合尾灯
灵动音符式组合尾灯， 灵动音符式组合尾灯，灵动夺目 易识别， 易识别，避免追尾 不易被撞， 不易被撞，节省撞击后的维修成本
尾部线条
大曲率后风档, 大曲率后风档,与圆润尾部浑然一体 为驾驶员提供了良好的倒车视野
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——车辆右侧及乘员位置 第三方位——车辆右侧及乘员位置
高强度安全车身（太空舱的设计理念及车身结构） 高强度安全车身（太空舱的设计理念及车身结构）
整体式高强度吸能车身结构 采用多处碰撞吸能装置和加强梁等设计，形成环 形网状保护，使驾乘人员仿佛置身于一个坚固而又 多重保护的“舱体”中，安全又安心 所有的车身覆盖件为镀锌高强度钢板，
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第一方位——车辆左前方45度处 ——车辆左前方45度处 车辆左前方45
时尚魅力造型
充满活力的前部造型 流线型车身圆润饱满
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第一方位——车辆左前方45度处 ——车辆左前方45度处 车辆左前方45
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世嘉的概念 名称含义
世嘉为什么不叫C4 世嘉为什么不叫C4
这个名称符合雪铁龙命名逻辑：与其它两款车型的命名方式一样，使用完整法语 地名中的一个单词与C组合，即亨利世嘉港（Le Quai Henri Quatre）中的Quatre与C 组合成C-QUATRE，音译而成世嘉。
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——车辆右侧及乘员位置 第三方位——车辆右侧及乘员位置
座椅调节
座椅符合人机工程学原理，软硬适中，包容性好。能有效过滤车身传 来的余震，长途驾驶不疲劳 豪华型具备6向电动可调驾驶员座椅，带腰部支撑调节
后座靠背可2/3， 分开翻转 后座靠背可 ，1/3分开翻转
2011款世嘉两厢产品知识
2011年1月17日
世嘉系列： 世嘉系列： 1，外观演变：二级以上车辆采用镀铬外手柄（两厢/三厢） 二级全系增加镀铬外装饰（两相/三厢） 两厢全系侧防擦条改为车身同色 两厢推出一款新颜色：爱琴海蓝 2，内部演变：两厢/三厢新内饰颜色：采用新的LAMA 内饰 两/三厢新装饰件：前雾灯及车窗镀铬 两/三厢空调面板造型及收放机旋钮造型变化 3，装备演变：三厢采用隐藏式天线 两/三厢二级以上全车型表配天窗，外后视镜带除霜功能 两/三厢1）一级全系车收方机为：RD9+USB 2）二级RD4+USB 3）三级USB+BOX 4，其他演变：取消两/三厢 一级四门一触式防夹四门电动门窗；前座椅后杂物袋 三级取消多碟CD
世嘉
标致307
世嘉 标致307两厢 6向电动调节
福克斯
福克斯 6向手动调节
骐达
骐达 6向电动调节
主驾驶座椅调节方 式
6向电动调节+腰部 支撑调节
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——车辆右侧及乘员位置 第三方位——车辆右侧及乘员位置
内部色调温馨和谐
LAMA新颜色内饰 LAMA新颜色内饰
【㊣2011款新增】 款新增】 【㊣ 款新增
前排双侧气囊 双色调内饰，搭配和谐 用料考究，做工精细 仪表设计简洁 内饰风格突出高科技含量
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世嘉的概念
4
3 2 5 1
产品定义
世嘉与C4的关系 世嘉与C4的关系 C4
世嘉就是国产C4 世嘉就是国产C4 世嘉是雪铁龙C4家族的一员 世嘉是雪铁龙C4家族的一员 C4 C – QUATRE（三厢） （三厢）
油品 、道路情况以及中
C4 PICASSO（五座） （五座）
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C4 PICASSO（七座） （七座）
C4 COUPE
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世嘉的概念 产品定义
世嘉的三大USP与18大产品亮点 世嘉的三大USP与18大产品亮点 USP
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五方位介绍法 第三方位： 第三方位：车辆右侧及乘员位置
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车身线条（设计、轮眉） 车身线条（设计、轮眉） 镶嵌侧转向灯旗帜形外后视镜 蒙特力铝合金车轮
4 5 1
2
【㊣2011款新增】 2011款新增 侧同色防擦条【㊣2011款新增】
USP1 USP2 创新科技 灵动操控 ·中央固定集控式方向盘 定速巡航+ ·定速巡航+限速器 · 式 式 · · · · · C 动 速 动 2 动 速 USP3 冠军品质 沉稳坚固 ·C4征战WRC拉力赛优异 C4征战WRC拉力赛优异 征战WRC 战绩 新8 · SC 新8 1 S+ + · SP+ CS · 设计 念 · · 气
3
尾部线条
4 2 5 1
灵动音符式尾灯 整体式尾翼（带高位警示刹车灯） 车身同色后保险杠 后倒车雷达 行李箱设计 行李箱开启 紧急制动时危险信号灯自动闪亮
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——车辆后部 第二方位——车辆后部
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世嘉的概念 名称含义
英文名称： 英文名称： C-QUATRE
“QUATRE”一词取自Le Quai Henri Quatre（法国巴黎的亨利世嘉港）。
中文名称： 中文名称： 世嘉
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——车辆后部 第二方位——车辆后部
3 4 2 5 1
行李箱开启
后倒车雷达
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——车辆后部 第二方位——车辆后部
紧急制动危险信号灯自动闪亮
急刹时,危险警示灯自动开启频闪,提示尾随车辆
车身同色后保险杠
敦实的后保险杠给人安全感 圆润的造型和尾部搭配很和谐
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——车辆后部 第二方位——车辆后部
灵动音符式组合尾灯
后位灯
制动／后位灯 转向信号灯
左后灯
右后灯
后雾灯
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倒车灯
USP
欧尚设计 和谐大气
·
力的
产 品 亮 点
· · · 的 新
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世嘉的概念 市场定位
东风雪铁龙为世嘉规划的三大战略目标
1、由于M1级中高端二厢车市场发展迅猛，东风雪铁龙欲借世嘉进入10-16万 价格区间M1级二厢车市场。 2、重塑东风雪铁龙高品质二厢车的品牌形象。 3、作为东风雪铁龙整体销量目标实现的有力支撑。
晶钻卤素前大灯
“飞去来器”的设计元素 灯尾向上微微挑起
隔热前挡风玻璃
超大面积视野好 车内光线充足 采用蝶型雨刷设计
人字形标识
和前进气隔栅融为一体 雪铁龙家族特征
东风雪铁龙 DongFeng Citroën | 销售顾问0级培训（世嘉两厢产品知识）| 2011/1/17 | PAGE 11
第一方位——车辆左前方45度处 ——车辆左前方45度处 车辆左前方45
高强度安全车身 前后悬挂型式 内部色调温馨和谐 前排双侧气囊（2/3级 前排双侧气囊（2/3级） 四门一触式电动防夹玻璃升降器 (2/3级标配）【㊣2011款新增】 2011款新增 (2/3级标配）【㊣2011款新增】 级标配 座椅调节
东风雪铁龙 DongFeng Citroën
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2011/1/17
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——车辆右侧及乘员位置 第三方位——车辆右侧及乘员位置
前后悬挂形式
秉承雪铁龙的传统，底盘大量采用了C5的技术 并受益于WRC WRC赛车技术 秉承雪铁龙的传统，底盘大量采用了C5的技术 ，并受益于WRC赛车技术 C5 四轮独立悬架 采用“苛刻道路条件（CRD） 行走系统， 采用“苛刻道路条件（CRD）”行走系统，更适应中国路况 前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆， 前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆，提高了悬架的抗侧倾刚度 后悬架采用可变形横梁式结构 针对中国路面采用加强型稳定杆专用减震器