广州地铁一期技术标书设计方案

合集下载

广州市轨道交通某线车站工程投标设计说明书

车站第一章土建说明部分目录1. 1 概述 (4)1.1.1 设计依据 (5)1.1.2 设计范围 (5)1.1.3 主要设计原则及标准 (5)1.1.4 初步设计审查意见及执行情况 (7)1．2 车站建筑设计 (7)1.2.1 车站总平面 (7)1.2.2 车站规模 (8)1.2.3 车站建筑布置 (10)1. 3 车站结构设计 (11)1.3.1 地质概况 (11)1.3.2 结构设计原则 (15)1.3.3 结构方案的选择 (16)1.3.4 围护结构计算 (17)1.3.5 主体结构计算 (21)1. 4 施工方法及技术措施 (26)1.4.1 施工方法的论证及方案比选 (26)1.4.2 主要施工步骤 (27)1.4.3 指导性施工组织安排 (28)1.4.4 地面、地下管线改移及防护措施 (28)1.4.5 地下水腐蚀性的处理措施 (28)1.4.6 抗浮措施 (28)1.4.7 施工场地布置及交通疏解 (28)1.4.8 与邻近工程的关系及处理方案 (29)1.4.9 与区间隧道工程接口处理 (29)1.4.10 施工监控量测 (29)1. 5 结构防水设计 (30)1.5.1 防水设计原则及标准 (30)1.5.2 对防水施工的要求及措施。

(30)1. 6 境保护措施 (31)1.6.1 环境保护要求及措施 (31)1.6.2 施工期间既有建（构）筑保护要求 (31)1. 7 存在问题及建议 (31)附件：一、工程数量表 (32)二、图纸目录 (39)1.1概述规划二号线呈南北走向，贯穿番禺区、海珠区、越秀区、白云区，线路南起番禺石壁的XXX新客站，经南浦岛、洛溪岛、东晓南路、江南大道、海珠广场、公园前、XXX火车站、白云新城规划西侧路、江夏等地，最后到达嘉禾镇。

二号线从新客站至嘉禾线路全长约31.991km，共设24座车站（高架站6座，地下站18座，有8座车站分别与其它轨道交通线换乘），其中从江南西至三元里已建成运营线路8.11km，8座车站，向南延伸段从跃进村至新客站线路长14.389km，9座车站，向北延伸段从三元里至嘉禾线路长9.495km，7座车站。

广州地铁方案

广州地铁方案一、引言地铁交通作为一种现代化、高效便捷的城市公共交通方式，已经在全球范围内被广泛应用和推广。

作为中国南方最大的城市之一，广州地铁系统的建设与发展对于提升城市交通运输能力和提高公共交通服务水平具有重要意义。

本文将围绕广州地铁方案展开详细介绍。

二、背景广州是中国重要的经济、文化中心之一，其高速发展对城市交通运输提出了更高的要求。

满足不断增长的交通需求，缓解交通拥堵，优化城市空间布局和生态环境，促进经济社会发展，成为广州地铁方案的核心目标。

三、规划及建设过程广州地铁方案在规划和建设过程中经历了多个阶段。

最初的线路规划于1993年启动，随后经过多个扩展和改进，不断完善和优化。

目前，广州地铁已经形成了辐射城市各个区域的多条线路网络，并计划进一步扩展。

四、现行线路介绍广州地铁目前拥有多条线路，包括1号线、2号线、3号线等。

以下是对主要线路的简要介绍：1. 1号线：全长约18.5公里，连接了广州市的东北部和南部区域，途经市中心主要商业区。

该线路是广州地铁的第一条建成投入运营的线路，也是广州地铁网络的骨架线路之一。

2. 2号线：全长约31.1公里，连接了广州市东部与南部区域，途经广州南站等重要交通枢纽。

该线路是广州地铁的主要干线之一，为广州市民提供了便捷的通勤方式。

3. 3号线：全长约67.3公里，是广州地铁的一条环线。

它环绕了广州市中心区域，连接了市内多个交通枢纽和商业中心。

该线路的开通使得市民出行更加方便快捷。

五、建设成果与成效广州地铁方案的实施为城市交通运输提供了高效、便捷的解决方案，取得了显著的成果与成效。

以下是主要的建设成果：1. 舒适便捷的出行：广州地铁方案的实施大大缓解了城市交通拥堵问题，给市民带来了更舒适、便捷的出行体验。

2. 促进经济发展：地铁线路的开通与城市的发展相互促进。

广州地铁方案的实施为城市带来了更多的商业机会和投资潜力。

3. 城市空间优化：广州地铁方案的建设通过促进公共交通的发展，减少了私人汽车的使用，有效优化了城市空间布局。

广州地铁一号线东站施工组织设计方案

广州地铁一号线东站施工组织设计方案一、前言广州地铁一号线的东站是一项重要的城市交通设施，为确保施工质量和施工进度，必须制定一套详尽的施工组织设计方案。

本文就是广州地铁一号线东站的施工组织设计方案，旨在为施工过程中的管理、组织和实施提供有效的指导。

二、项目概况广州地铁一号线东站位于广州市天河区五山路口东侧，总投资为7800万元。

地铁东站建筑面积为8000平方米，站台长210米，宽10.5米，站厅面积为1400平方米。

预计建设周期为36个月，其中地铁工程总工期为24个月。

三、组织架构和职责分工为保证广州地铁一号线东站施工的顺利进行，必须建立一个完善的组织架构。

该组织架构包括总经理、工程师、项目经理、技术骨干、监理工程师、施工员、质量工程师、材料员等。

1、总经理：全面负责项目的施工管理工作，监督施工进度和质量，并协调与地方政府和其他部门的关系。

2、工程师：负责项目的技术管理，协调设计、施工、监理等部门之间的关系，确保项目的技术质量达到规定标准。

3、项目经理：负责项目的总体组织和管理工作，统筹协调各项工作，保证施工进度和质量，并及时向总经理汇报有关情况。

4、技术骨干：负责项目特定工程的技术管理和施工指导工作，参与项目招投标和工程量清单的编制工作。

5、监理工程师：对工程施工过程进行监管和检查，对施工过程中的违规行为进行制止和处理，并向项目经理和总经理反馈有关情况。

6、施工员：负责现场施工的具体实施工作，协调各类施工机械的调配和使用。

7、质量工程师：负责监测项目的施工质量，通过检验、试验等手段检查工程的质量状况，定期向项目经理和总经理报告有关情况。

8、材料员：负责现场施工材料的采购和管理工作，定期向项目经理和总经理汇报有关情况。

四、主要施工项目及工序在广州地铁一号线东站的施工过程中，主要施工项目和工序包括以下几个方面：1、地下岩土工程：包括基坑及挡土墙、地下建筑物等施工，要求依据相关设计文件及工程规范按程序进行施工。

广州地铁一号线一期东站施工组织设计

目录第一章工程概况 (2)第二章施工组织及管理 (9)第三章施工程序和技术措施 (16)第四章主要资源供应计划 (164)第五章质量保证措施 (172)第六章安全文明施工措施 (180)第七章系统调试和工程竣工验交 (187)第八章施工平面布置及临时设施 (191)1第一章工程概况1.1 工程概况广东地铁一号线一期是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，广钢站为起点站，广州东站为终点站，广钢站至东站为上行，全线共设16个站。

一号线一期全长18.477Km，设计近期每小时开20对车，客运能力为25900人次；远期每小时开30对车，客运能力为55800人次，主要设备从国外引进。

广州地铁一号线一期体现了八十年代末世界地铁的先进水平，是一条高水平、高效率、高效益、低造价的地下铁道系统。

广州东站是一号线一期的末端站，位于广深准高速铁路东站广场地下室内，西端与折返线相连。

广州东站中心里程为YDK18+91.081,西端为YDK18+280.981,东端为YDK17+858.500，站台有效长度为322.391m。

东站为地下二层岛式站台，站台宽度为15.10m，结构为双柱三跨钢筋砼结构，上层是站厅层，下层是站台层。

站厅结构层高为5.98m，站台结构高为4.68m，装修后净空为3.18m。

站厅层中部为集散厅，东、西两端布置为设备和管理用房，设备用房主要用于安装环控设备。

站台层中部为公共区，供旅客上下列车，东、西端也是设备和管理用房，设备用房主要用于安装电气设备和给排水设备。

地面至站厅层设有四座人行通道，站厅层集散厅至站台层公共区设2四组八台自动扶梯和二座人行楼梯，供乘客上下站台厅和集散厅，在发生火灾等紧急情况时，作为安全疏散通道用。

1.2 招标工程范围广州东站机电安装和建筑装修工程的主要项目有：1.2.1 施工前期临时设施和准备工作1.2.2 与未包括的牵引供电、接触网、电力网、电力监控、通信信号、防灾报警、设备控制系统、自动扶梯、电梯等工程的安装配合，预留孔洞及预埋套管工作。

(新)广州地铁一期技术标书_

目录第一章广州地铁施组 (5)第1节施工平面总布置图及说明 (5)1、施工组织设计编制说明 (5)2、施工总平面布置图及说明 (10)3、施工管理组织机构 (12)4、交通疏解与管线保护 (13)第2节主要施工机械设备配置 (19)1、配置原则及说明 (19)2、主要施工机械设备及测试仪器表 (19)第3节围护结构工程的方案设计、计算 (24)1、设计依据 (24)2、主要设计原则和技术标准 (25)3、工程地质与水文地质 (25)4、围护结构类型与平面布置 (26)5、围护结构设计 (26)第4节围护结构工程的施工组织、方法、程序说明及附图 (28)1、围护结构的基本情况 (28)2、施工准备与施工组织 (29)3、主体基坑人工挖孔咬合桩施工 (29)第5节基坑开挖、支撑的施工组织及方法，程序说明及附图 (34)1、主体基坑开挖施工 (34)2、车站附属结构工程基坑开挖 (38)3、明挖基坑钢管支撑的架设施工 (39)4、外运弃土 (39)5、回填土 (40)第6节车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图 (40)1、施工分段 (40)2、施工顺序 (40)3、施工组织 (41)4、施工方法及技术措施 (42)5、主体结构的测量控制 (54)6、主体结构施工防护措施 (55)第7节车站附属结构工程的施工组织及方法，程序说明及附图 (56)1、施工程序 (56)2、工期安排 (56)3、劳力安排 (56)4、施工方法 (56)5、风亭风道施工 (57)6、出入口及通道施工 (58)第8节车站结构防水工程的施工组织及方法，程序说明及附图 (59)1、防水技术标准及要求 (59)2、基坑围护结构防水 (59)3、车站结构防水 (61)第9节施工监测 (65)1、监控量测的目的 (65)2、监测项目、测点布置及量测仪器 (66)3、测点埋设方法 (67)4、量测方法 (67)5、量测的频率和周期 (68)6、监测程序 (68)7、监控量测的管理基准值 (68)8、监测精度要求 (69)9、监测数据的分析与预测 (70)10、监测质量的保证措施 (70)11、参考规范 (71)第10节施工总进度横道图、网络计划总进度图 (71)1、招标文件规定的工期 (71)2、我局对本工程的工期安排 (71)3、具体的施工进度安排 (71)4、施进度横道图 (71)5、网络计划总进度图 (71)第11节土方开挖强度，砼浇筑、劳动力强度曲线图 (72)第12节施工供水、供电需求计划，材料供应计划 (72)第13节本工程施工技术保证措施 (72)1、施工技术组织管理方式 (72)2、施工技术管理人员安排 (72)3、施工技术管理措施 (72)第14节对工期的保证措施 (73)1、施工管理 (73)2、各大项目工期保证措施 (74)第15节确保盾构井和盾构井场地按期移交的措施 (75)1、组织保证措施 (75)2、安排优先保证措施 (75)3、其它措施 (75)第16节砼质量保证措施 (76)1、砼配合比设计 (76)2、原材料的质量控制 (76)3、砼生产的质量控制 (76)4、砼输送控制 (77)5、砼浇筑质量控制 (77)第17节防渗漏保证措施 (79)1、防水工程施工质量保证管理措施 (79)2、防水工程质量保证技术措施 (80)3、防水工程成品保护的技术措施 (83)第18节隐蔽工程的质量保证措施 (83)1、岗位责任制 (83)2、管理措施 (84)第19节对预埋件、预留孔洞的保证措施 (84)第20节工程检测试验制度与手段；质量保证体系 (85)1、工程检测与试验 (85)2、第三方的检测与试验 (88)3、为确保质量所采取的质量保证体系 (88)第21节安全、文明施工保证措施；成品保护的保证措施 (90)1、安全生产保证措施 (90)第一章广州地铁施组第1节施工平面总布置图及说明1、施工组织设计编制说明1.1.1 编制依据（1）XX 地铁**号线XX 站土建工程招标文件及补充文件（2）2001 年10 月9 日投标预备会精神（3）有关施工规范、设计规范及规程标准（4）现场踏勘有关资料（5）中铁第**工程局企业内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度及办法。

广州轨道交通十三号线一期工程鱼珠~象颈岭

广州市轨道交通十三号线一期工程（鱼珠～象颈岭）变电所综合自动化系统用户需求书（二）专用要求中铁电气化勘测设计研究院有限公司工程设计证书甲级编号：A2二0一四年八月目录一、技术条件 (1)一、工程概况及适用范围 (1)二、环境条件 (1)3、采用标准 (2)4、变电所综合自动化系统组成 (2)五、变电所综合自动化系统功能 (12)六、控制信号盘结构要求 (15)7、接口 (16)八、控制、监视、测量范围及系统容量估算 (19)九、软件要求 (20)10、大体性能指标要求 (21)1一、系统绝缘、抗干扰性能要求 (22)1二、靠得住性、可保护性、可扩展性 (23)13、铭牌及标识 (23)14、附图 (24)二、供货范围 (26)一、设备数量 (26)二、随机附件数量 (26)3、专用工具及测试仪表 (27)一、技术条件1、工程概况及适用范围1.1工程概况广州市轨道交通十三号线呈东西走向。

线路西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后止于增城市新塘镇象颈岭。

线路全长约60 km，均为地下线敷设方式；共设置29座车站，其中换乘站12座，平均站间距约2.12 km。

采用100km/h的8节编组A型车。

全线共设置停车场两座，车辆段一座，停车场别离位于凰岗站东北侧和鱼珠站西侧，车辆段位于官湖站南侧。

设置主变电站四座，别离位于彩虹桥、天河公园、夏园站周围及官湖车辆段内。

十三号线一期工程鱼珠至象颈岭段线路长约26.95km，均为地下线敷设方式；共设置11座车站，其中换乘站4座，别离为鱼珠站与五号线换乘，丰乐路站与七号线换乘，夏园站与五号线换乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线换乘；平均站间距约2.6km。

最大站间距为南岗至温涌路区间，为4001.58m，最小站间距为官湖至象颈岭区间，为1524.02m。

在官湖站南侧设置车辆段（含控制中心）一座，在夏园站周围、官湖车辆段内各设置一座主变电站。

十三号线采用A型车辆，初、近、远期均为8节编组，最高运行速度100km/h。

广州市轨道交通七号线一期工程【施工标】土建工程施工监测方案讲义

广州市轨道交通七号线一期工程【施工5标】土建工程施工监测方案编制：复核：审核：中铁一局集团有限公司广州市轨道交通七号线一期工程项目经理部2013年7月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工监测 (4)3.1施工监测目的 (4)3.2施工监测的原则 (4)3.3施工监测的意义 (4)四、监测组职责及工作流程 (4)4.1监测组主要职责 (4)4.2监测组工作流程 (5)五、施工监测方案 (6)5.1监测项目及仪器 (6)5.2 车站施工监测方案及相应措施 (9)5.2.1测点布置原则 (9)5.2.2车站施工监测施工工艺流程图 (9)5.2.3量测手段及方法 (10)5.3 盾构区间施工监测 (14)5.3.1盾构区间施工监测的工艺流程 (14)5.3.2测点布置 (15)5.4 施工监测的要求 (18)5.5监测的数据分析与信息反馈 (20)5.6施工监测信息化管理 (21)5.6.1施工监测信息化管理流程图 (21)5.6.2监测管理体系及信息化施工保证措施 (23)5.7监测的质量控制 (24)5.8环保措施 (24)六、监测工作实施过程与第三方监测关系 (25)七、应急措施 (25)附图：汉溪长隆站主体围护结构监测平面布置图 (26)广州市轨道交通七号线一期工程【施工5标】土建工程施工监测方案一、编制依据《工程测量规范》GB50026-93《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999《建筑变形测量规程》JGT/T 8-97《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-97《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009监测点(孔)埋设要求及注意事项(广东重工建筑设计院有限公司)其它施工监测相关资料及规范二、工程概况本标段为广州市轨道交通七号线一期工程施工5标土建工程。

包含汉溪长隆车站和汉~鹤区间两部分。

汉溪长隆站车站里程为：K10+133.84～K10+290.64。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

目录
第一章广州地铁施组 (8)
第1节施工平面总布置图及说明 (8)
1、施工组织设计编制说明 (8)
2、施工总平面布置图及说明 (21)
3、施工管理组织机构 (25)
4、交通疏解与管线保护 (32)
第2节主要施工机械设备配置 (44)
1、配置原则及说明 (44)
2、主要施工机械设备及测试仪器表 (45)
第3节围护结构工程的方案设计、计算 (57)
1、设计依据 (57)
2、主要设计原则和技术标准 (58)
3、工程地质与水文地质 (59)
4、围护结构类型与平面布置 (62)
5、围护结构设计 (63)
第4节围护结构工程的施工组织、方法、程序说明及附图 (87)
1、围护结构的基本情况 (87)
2、施工准备与施工组织 (88)
3、主体基坑人工挖孔咬合桩施工 (89)
第5节基坑开挖、支撑的施工组织及方法，程序说明及附图 (105)
1、主体基坑开挖施工 (105)
2、车站附属结构工程基坑开挖 (117)
3、明挖基坑钢管支撑的架设施工 (117)
4、外运弃土 (120)
5、回填土 (120)
第6节车站主体结构工程的施工组织及方法、程序说明和附图 (121)
1、施工分段 (121)
2、施工顺序 (122)
3、施工组织 (124)
4、施工方法及技术措施 (127)
5、主体结构的测量控制 (161)
6、主体结构施工防护措施 (162)
第7节车站附属结构工程的施工组织及方法，程序说明及附图 (165)
1、施工程序 (165)
2、工期安排 (166)
3、劳力安排 (166)
4、施工方法 (167)
5、风亭风道施工 (169)
6、出入口及通道施工 (170)
第8节车站结构防水工程的施工组织及方法，程序说明及附图 (173)
1、防水技术标准及要求 (173)
2、基坑围护结构防水 (174)
3、车站结构防水 (179)
第9节施工监测 (199)
1、监控量测的目的 (199)
2、监测项目、测点布置及量测仪器 (200)
3、测点埋设方法 (203)
4、量测方法 (204)
5、量测的频率和周期 (206)
6、监测程序 (207)
7、监控量测的管理基准值 (207)
& 监测精度要求 (210)
9、监测数据的分析与预测 (211)
10、监测质量的保证措施 (212)
11、参考规范 (213)
第10节施工总进度横道图、网络计划总进度图 (213)
1、招标文件规定的工期 (214)
2、我局对本工程的工期安排 (214)
3、具体的施工进度安排 (214)
4、施进度横道图 (215)
5、网络计划总进度图 (215)
第11节土方开挖强度，砼浇筑、劳动力强度曲线图 (215)
第12节施工供水、供电需求计划，材料供应计划 (216)
第13节本工程施工技术保证措施 (216)
1、施工技术组织管理方式 (216)
2、施工技术管理人员安排 (217)
3、施工技术管理措施 (217)
第14节对工期的保证措施 (221)
1、施工管理 (221)
2、各大项目工期保证措施 (223)
第15节确保盾构井和盾构井场地按期移交的措施 (227)
1、组织保证措施 (227)
2、安排优先保证措施 (227)
3、其它措施 (228)
第16节砼质量保证措施 (229)
1、砼配合比设计 (229)
2、原材料的质量控制 (230)
3、砼生产的质量控制 (230)
4、砼输送控制 (231)
5、砼浇筑质量控制 (232)
第17节防渗漏保证措施 (236)
1、防水工程施工质量保证管理措施 (236)
2、防水工程质量保证技术措施 (241)
3、防水工程成品保护的技术措施 (248)
第18节隐蔽工程的质量保证措施 (249)
1、岗位责任制 (250)
2、管理措施 (251)
第19节对预埋件、预留孔洞的保证措施 (252)
第20节工程检测试验制度与手段；质量保证体系 (253)。