第三篇 技术站(1.2)
浸漆工安全技术操作规程（三篇）
浸漆工安全技术操作规程一、总则为了保障浸漆工的人身安全和工作环境的安全，提高工作效率和质量，制订本规程。
二、操作前的准备工作1. 提前了解工作内容和要求，熟悉操作设备及其使用方法；2. 穿戴好劳保用品，包括防护眼镜、防护口罩、防护手套、防护服等；3. 检查设备是否完好，保证其正常使用；4. 检查工作区域的安全措施是否完备，包括通风装置、防火设施等。
三、操作过程中的安全注意事项1. 严格按照操作规程进行操作，不得超负荷工作，避免疲劳操作；2. 在操作前，确认相应的设备和工作站是否安全稳定；3. 使用化学品时，请佩戴好防护装备，并注意防护风险；4. 操作过程中，禁止随意停机、启动设备，以免引起意外事故；5. 在设备故障或异常情况下，应立即停止操作，并及时报告维修人员；6. 针对易燃品和易爆品的操作需谨慎，必要时请进行防火措施；7. 在操作过程中，保持工作区域整洁、干净，防止发生滑倒或灭火困难；8. 定期检查操作设备的使用情况，如发现问题及时修理或更换；9. 学会正确处理突发状况，如火灾、中毒、意外伤害等。
四、操作后的安全措施1. 停止设备运行，及时清理操作现场，并关闭相关设备；2. 定期检查操作设备的维护情况，做到及时修理或更换；3. 统计记录事故和危险源，及时改进操作流程和安全规范；4. 学习和掌握急救知识，提高对突发事件的应对能力。
五、安全教育和培训1. 对新员工进行安全操作培训，保证其了解和掌握相关操作规程和安全措施；2. 定期组织安全知识培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力；3. 强化班组长和安全管理人员的责任，保证他们能够有效指导和监督操作过程中的安全措施的执行；4. 安排定期的安全会议，总结经验教训，及时解决存在的安全问题。
六、安全防护设施和应急措施1. 安装通风设施，确保操作区域的畅通和空气质量；2. 配备消防器材和急救设备，确保及时处理突发事件；3. 设置防护围栏和警示标识，保证工作区域的安全有效隔离；4. 制定应急预案，明确处理应急事件的流程和责任人。
机械维修安全技术操作规程(三篇)
机械维修安全技术操作规程一、目的和依据为确保机械维修工作的安全进行，保护维修人员和设备安全，在日常机械维修工作中制定此操作规程。
本操作规程依据相关法律法规及国家标准制定。
二、适用范围本操作规程适用于机械设备的维修工作，包括设备的日常检修、故障检修和设备的更换、升级等维修。
三、安全防护措施1. 维修人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞/耳罩、防护手套、防护鞋等；2. 维修人员必须熟悉安全操作规范，了解设备工作原理，且具备必要的维修技能；3. 维修人员必须定期参加相关的安全培训，了解相关的安全要求和操作规程；4. 维修前必须对设备进行电气断电并贴上相关警示标志，防止误操作带来的伤害；5. 维修过程中，要严格按照操作规程进行操作，禁止擅自改动设备或使用不合适的工具；6. 维修作业现场必须保持整洁，杂物必须放置整齐，防止绊倒或摔倒事故；7. 维修人员不得擅自使用标有“危险”、“禁止”等标识的设备或进入限制区域；8. 维修前必须对设备进行安全检查，确保设备处于完好状态。
四、机械维修操作步骤1. 维修前准备(1) 维修人员对设备进行彻底的安全检查，确保设备处于安全状态；(2) 维修人员穿戴符合要求的个人防护装备；(3) 在维修现场设置警示标志，防止他人误入维修区域；(4) 维修人员检查维修工具是否符合要求，并准备好备用工具和配件。
2. 维修作业(1) 在维修作业中，必须按照操作规程进行操作；(2) 具备相应的维修技能的维修人员可进行相应的维修工作，其他维修人员必须在专业人员指导下进行；(3) 禁止擅自改动设备，必须按照维修要求进行操作；(4) 维修人员必须要有良好的沟通协调能力，与其他人员进行必要的交流。
3. 维修后整理(1) 维修结束后，维修人员要对维修现场进行清理，清除杂物和垃圾；(2) 维修人员要检查维修的结果是否符合要求，并记录维修情况；(3) 维修人员要将维修工具和备件按规定放置，妥善保管。
毛石挡墙砌筑安全技术交底（三篇）
毛石挡墙砌筑安全技术交底一、安全交底内容：1、进入施工现场，必须正确佩戴好安全帽，禁止穿拖鞋，严禁将小孩带入工地。
2、严禁洒后进入工地，严禁打架斗欧、偷盗。
3、操作前必须检查作业环境是否符合安全要求，道路是否畅通，工具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。
4、取毛石时，应先取高处，后取低处，防止毛石垛突然倒塌伤人。
5、运毛石用的装载车必须严格按操作规程操作。
6、严禁私自乱拉乱接电线和动用施工现场的各种机械设备。
7、不准站在墙顶上划线、刮缝或清理墙面等。
8、不准站在超过胸部以上的墙体上进行砌筑，以免与墙体碰撞倒塌或上毛石时失手掉下，造成安全事故。
9、砌筑高度超过1.2米时，应搭设砌筑用的临时脚手架。
脚手架必须平整牢固，脚手架高度超过2.5米时，应设安全平网。
10、砌筑时脚手架要搭设牢固、操作平台铺设可靠。
禁止使用钢模钢管做支撑，毛石块等搭设神仙架操作。
11、工作期间不准乱仍物品，毛石块不能向外砍，须向内砍，提防坠落伤人。
12、砌体中落地灰及碎块石应及时清理成堆，装车或装袋运输，严禁从上抛下。
13、施工过程中如发现安全隐患，工人可以拒绝施工。
14、泄水孔安装严格按照图纸施工。
15、搅拌机要由专人负责开机，搅拌机内外要保持整洁，不处带病运转及在运转过程中维修。
16、扛抬石块时要齐心协力，所有的绳索要安全可靠。
17、非电工不得私拉乱接电源线。
18、高边坡下砌筑毛石挡墙必须设专人进行安全值班，定时、不定时巡逻。
在确保边坡安全的前提下方可进行施工。
二、技术交底内容：1、基础砌筑前应将基底松软的，风化表面的清理干净，第一皮石块应座浆，选用大石块并就大面朝下，然后分批卧砌，上下错缝，内外搭砌；每坡高度为300MM，搭接不小于80MM。
2、毛石挡土墙必须分段砌筑，且必须按照设计要求10－15M每段，间距留出20MM宽的伸缩缝，外墙平直，内墙根据详图上每一段坡度及标高砌筑平整，可以设立临时标样架作准绳，使墙面正直整齐，伸缩缝用20MM厚沥青麻絮填实。
电梯安全技术操作规程(三篇)
电梯安全技术操作规程第一章总则第一条为了确保电梯运行的安全和顺畅，保护乘客的生命财产安全，减少事故发生的可能性，制定本规程。
第二条本规程适用于各种类型的电梯，包括乘客电梯、货物电梯、住宅电梯等。
第三条本规程的执行人员必须熟悉电梯的结构和工作原理，具备相关的电梯安全技术操作知识和技能。
第四条电梯管理单位应当对本规程进行宣传和培训，确保执行人员掌握正确的操作方法。
第五条在电梯操作中，应当遵循“安全第一、预防为主”的原则，及时排除隐患，确保电梯的正常运行。
第二章电梯的日常检查和维护第六条电梯管理单位应当按照规定，对电梯进行定期的日常检查和维护，确保电梯的安全运行。
第七条每天开启电梯之前，应当进行以下检查：（一）检查电梯轿厢内外是否有异味或污染物，如有应及时清理。
（二）检查电梯门是否正常开合，门的开关速度是否正常，门的触发器是否敏感。
（三）检查电梯按钮是否正常工作，是否有松动或损坏的现象。
（四）检查电梯显示屏、广播等设备是否正常工作。
（五）检查电梯紧急制动器是否运行正常。
第八条每周开展电梯的定期检查和维护，包括但不限于以下内容：（一）检查电梯轿厢和井道是否有异味或冗余物，及时清理。
（二）检查电梯轿厢传动系统、悬挂系统和导轨系统是否存在异常，如有应当及时调整或修复。
（三）检查电梯运行轨迹是否正常，是否存在异常声音或震动。
（四）检查电梯刹车器、限速器和超速保护器的工作是否正常，是否需要更换或维修。
（五）检查电梯开门和关门的速度是否正常，及时调整。
第三章电梯的日常操作第九条电梯操作员应当按照以下步骤操作电梯：（一）在乘客进入电梯之前，应当确认电梯的运行状态，包括电梯是否位于呼叫楼层并准备好开门。
（二）乘客进入电梯后，应当检查电梯内是否有异味或污染物，如有应当及时清理。
（三）确认乘客的目的楼层，按下相应楼层的按钮。
（四）在电梯行驶过程中，应当注意观察电梯的运行状态，如有异常应当及时停运并报修。
（五）到达目的楼层时，电梯应当停在正确的位置，确保乘客顺利出行。
压铸机工安全技术操作规程模版(三篇)
压铸机工安全技术操作规程模版1. 压铸机工安全注意事项1.1 操作前1.1.1 在进入工作区域前必须戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套和防护鞋。
1.1.2 检查压铸机的工作状态和各项安全装置是否完好，如发现异常情况应及时报告。
1.1.3 严禁穿着过宽松的衣物或长发，以免发生危险。
1.2 操作时1.2.1 操作人员必须熟悉压铸机的工作原理和操作流程，按照操作规程进行操作。
1.2.2 禁止在人员站立区域内随意放置物品，保持工作区域的整洁和无障碍。
1.2.3 操作人员必须严格按照工作要求进行操作，不得超负荷工作或操作不规范。
1.2.4 操作人员必须保持警觉，注意观察工作区域内的环境变化，发现异常情况应及时采取措施。
1.3 操作后1.3.1 操作结束后，必须将压铸机的电源切断，并进行必要的保养和维护。
1.3.2 工作台面上的杂物必须清除干净，保持整洁。
1.3.3 完成工作后，将个人防护装备放置到指定位置。
1.3.4 工作结束后，及时报告相关情况和问题。
2. 压铸机操作流程2.1 准备工作2.1.1 检查压铸机的工作状态和安全装置是否完好。
2.1.2 穿戴好个人防护装备。
2.1.3 将原料准备好，并放置在指定位置。
2.2 启动压铸机2.2.1 将原料放入压铸机的喂料系统中。
2.2.2 启动压铸机的电源。
2.2.3 按照工作要求设定合适的压力和温度。
2.2.4 将模具装入压铸机的工作台中。
2.3 压铸过程2.3.1 按下启动按钮，触发压铸过程。
2.3.2 观察压铸机的工作状态，确保正常工作。
2.3.3 监控压力和温度波动，如有异常情况应及时采取措施。
2.3.4 定期检查模具和机械部件的磨损情况，发现问题及时更换。
2.4 结束工作2.4.1 压铸结束后，关闭压铸机电源。
2.4.2 清理和维护压铸机，确保其正常工作。
2.4.3 清理工作台面，保持整洁。
2.4.4 将个人防护装备放置到指定位置。
2.4.5 向上级报告工作情况和问题。
水工安全技术规程(5篇)
水工安全技术规程1、接班前必须穿戴好劳动保护用品，认真检查冷却设备、备品备件、工具、煤气报警仪等，进行对口交接班，并做好交接班记录。
2、每____小时检查一次冷却壁水温变化，并做好记录，发现异常应及时准确采取措施，妥善处理。
发现风口破损应及时处理，防止向炉内漏水等事故发生。
3、炉体各种冷却设备和炉皮，如果发现烧红、烧裂、冒火、冒煤气需要打水时，禁止站在对面，并事先考虑好如果事故扩大时的安全措施。
4、风口灌渣需要打水冷却以及换风口时应站在侧面上风向，防止煤气中毒和烧烫伤。
5、风口平台四角各备一台轴流风扇，巡视风口、调整煤枪时开启风扇降低平台煤气浓度。
煤苗要处在风口中心位置，以防刷坏风口。
6、到煤气区作业、检查时，必须通知高炉，严禁一人进入煤气区，作业时一定要找好风向，携带煤气报警仪，戴好空气呼吸器。
7、将近出铁或正在出铁时，不得到高炉平台下部、炉缸、炉基进行检查，拉风坐料时必须离开炉台，并严禁到炉顶检查。
8、高炉各部冷却设备水温差应经常保持不超过规定标准，水压不得低于规定标准，调水压时未经工段领导批准，任何人不准调动水压。
9、检修各种阀门时必须把总门关严，并将管内的残余量放掉。
水工安全技术规程（2）是指为保障水工工程施工过程中安全可靠实施的技术规范。
水工工程包括水库、大坝、渠道、海堤等水利工程项目。
以下是一些建议的水工安全技术规程内容：1. 施工前的安全评估：在开展施工前，进行全面的安全评估，包括确定施工地点的地质、水文环境，以及周围环境的影响等，评估并制定相应的安全措施。
2. 施工现场的安全管理：施工现场应设立合理的安全警示标志，并配备必要的安全设备和器材。
施工人员应接受相关的安全培训，并严格按照安全规范进行作业。
3. 施工过程的安全控制：对水工工程的施工过程中的各项作业进行严格控制，确保使用的材料质量符合标准，并采取合理的施工工艺和方法，以最大程度地减少安全隐患。
4. 施工期间的监测与检测：对水工工程施工期间进行持续的监测与检测，及时发现安全隐患和变化，并采取相应的措施进行处理。
电力技术报告(3篇)
电力技术报告第1篇电力专业技术工作总结报告格式以下是为大家整理的关于电力专业技术工作总结报告格式的文章，希望大家能够喜欢！本人2006年7月毕业于XXX大学，所学专业为XXXXXXX。
毕业后于2006年7月招聘至XXXXXX工作，2007年12月取得助理工程师资格，2019年调至XXXXXX任副主任。
几年来，在身边师傅、同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作，现做如下介绍：三、专业运行管理积极开展季节性工作，安排布置年度的重要节日保电工作、重电力技术报告第2篇姓名：部门：XXXXX拟定资格：初级XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX20xx年12月我于20xx年7月毕业于XXXXXXXXXXXXX学校电力系统自动化技术专业，工作三年以来，主要从事风力发电技术和光伏发电专业技术工作，现主要从事光伏电站工程建设、电站技术和综合管理工作，现对所从事的专业技术工作总结如下：一、学习风电知识，不断强化专业水平从毕业到7月，主要从事风电专业技术工作，刚参加工作对风电场知识了解不多，在风电场主要通过单位组织的风电理论知识学习、厂家培训和现场设备的安装调试对设备不断熟悉，在风电专业技术上，主要掌握了风电机组的启停基本操作和异常事故处理、升压站内线路及站用电系统的倒闸操作、风电机组的就地巡视检查、登机维护、缺陷异常处理、风电场技术管理、安全管理及风电场运行倒班方式，理论结合实际，电力技术专业进一步得到了提高。
二、学习光伏技术，总结技术经验。
行管理上进行优化。
光伏电站占地面积大，支架基础数量多，基础有采用条形基础和桩基础，都能满足抗风要求，有现浇也有预制，条形基础施工方便，但基础开挖量大，整体布置笨重较凌乱，采用打孔现浇摩擦桩施工方便，土方开挖量少，对环境扰动相对较低，目前主要存在两个问题，一是普通打孔机对较大砾石层无法打入，二是半成品孔洞需要浇水方可成型，专业大型的打孔机造价高但可解决隔壁地质结构和缺水的问题，规模化发展，采用桩基较好。
供配电安全技术规程(3篇)
供配电安全技术规程是为了确保供电和配电系统的安全、稳定、可靠运行而制定的一系列规章制度。
它涵盖了供配电不同阶段的安全要求、技术规范、操作规程等方面的内容。
下面是一个关于供配电安全技术规程的例子，供参考：一、总则1.1 目的本规程的目的是确保供电和配电系统的安全稳定运行，保护人民生命财产安全，维护社会经济发展。
1.2 适用范围本规程适用于城市、农村和工业园区的供电和配电系统，包括变电站、输电线路、配电线路等。
二、供电系统安全技术规范2.1 供电系统设计和建设2.1.1 变电站设计与建设应符合国家标准和相关规范要求。
2.1.2 输电线路应设置合理的电气距离和避雷设施，确保输电线路的正常运行，并保障安全。
2.1.3 配电线路应合理布设，规避高压线路与民用建筑物接触，保障民众人身财产安全。
2.2 供电系统设备运维2.2.1 变电站设备应定期进行巡检、维护和试验，确保设备正常运行。
2.2.2 输电线路应定期进行巡检，及时发现并排除线路隐患。
2.2.3 配电线路应定期进行巡检、维护和试验，确保线路安全可靠。
2.3 供电系统操作规程2.3.1 操作人员应按照相关规程和操作手册进行工作，严禁违章操作。
2.3.2 变电站操作人员应熟悉操作规程和应急处理程序，合理应对各类故障。
2.3.3 输电线路和配电线路运维人员应按照操作规程进行工作，确保线路安全。
2.4 供电系统事故处理2.4.1 发生供电事故应及时向相关部门报告，采取相应措施，确保事故不扩大。
2.4.2 供电事故的善后工作应认真落实，对事故原因进行分析，采取措施防止再次发生。
三、配电系统安全技术规范3.1 配电系统设计和建设3.1.1 配电系统应按照负荷需求和安全要求进行合理的负荷分配和电源配置。
3.1.2 配电设备应符合国家标准和相关规范要求，具有良好的电气性能和可靠性。
3.2 配电系统设备运维3.2.1 配电设备应定期进行巡检、维护和试验，确保设备正常运行。
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5)货场的位置，一方面希望设置于靠城镇 一侧，便于货物搬运；另一方面又希望 靠近调车场，以减少车辆取送时间及干 扰。工业企业专用线应尽可能从调车场 或货场接轨，以利车辆取送。 6)站修所（或车辆段）要靠近调车场，以 缩短扣修车辆的取送行程。
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货场
旅客列车到发线
机务段
货场
货物列车到发场
调车场
站对右：首选
占总数的2/3
机务段在纵列式区段站上的位置，应使中部咽喉区有适当发 展余地。为疏解中部咽喉交叉干扰，应使正线有外包机务段 的条件。
机务段在客货纵列式区段站上的位置应结合具体情况，因地 制宜地选择。
机务整备设备的布置
采用循环交路时：设在到发线上出发信号附近 采用肩回式交路：①基本段：设在段内
机务设备
车辆段
小
不一定有
大
有
货运设备
有货场
整倒装、上水
第二章
布置图分析和选择
基本要求
1．掌握列车及机车车辆在站内的作业流程 2．掌握并能够分析技术站主要设备的配置方案 3．掌握布置图分析方法 4．会分析区段站布置图 5．会分析编组站布置图 6. 了解掌握技术布置图的选择
21
第一节
作业流程与设备配置
二、主要设备的相互位置和相互联系
1.客运业务设备及客运运转设备的配置 •编组站很少办理客运业务，一般不设客 运设备，仅利用正线办理客车通过作业。
•旅客站房
•旅客列车到发线 •旅客站台
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2.货物运转设备的配置
•货物列车到发线
区段站的货物列车到发线设在与旅客列车到发线相对应 的正线的另一侧并与正线接通，使列车到发有顺直及便捷 的进路。仅办理机车乘务组换班的双线铁路区段站，可在 站房同侧适当增加到发线。 为保证各衔接方向列车同时到发，避免与其它作业进路 的交叉干扰，一般应将上、下行货物列车到发线分别设置 。 编组站作业量较大时，应分别设置到达场和出发场，以 提高作业的流水性。为加速无改编中转列车作业，减少对 其它作业的干扰，有时需单独设置通过车场（直通场）。
②折返段：横列式：设于到发场附近
纵列式：中部咽喉
（3）编组站机务段位置
机务段在编组站上的设置位置视布置图的类型及各 项设备的相互位置，结合地形、地质和风向等条件确 定。 横列式编组站机务段应与到发场纵列设置，一般设在 接发列车较多的到发场出口端，若上、下行作业量较均 衡，机务段的设置位置应利于发展为单向混合式编组站 或双向编组站。 单向混合式编组站的机务段，通常有布置在到达场两 侧或调车场尾部牵出线两侧4种方案。为减少机车出入 段对调车场尾部牵出线能力的影响，方便通过列车换挂 本务机车并利于向纵列式图型发展，一般设在到达场旁 边反驼峰方向一侧。
（3）编组站机务段位置
单向纵列式编组站的机务段有布置在到达场两侧、 调车场两侧或出发场两侧6种方案。为减少机车出入段 走行距离和对站内其他作业的交叉干扰，有利于发展 为双向编组站，机务段一般设在到发较为集中的出发 场或到达场旁反驼峰方向一侧。 在双向编组站上，一般将机务段设在两套调车系统 之间并靠近车流较大的出发及通过车场一端。路网性 的双向编组站，为减少机车出入段的走行距离及与其 它作业的交叉干扰，可考虑增设第二套整备设备。 当编组站的通过列车较多且机车不进段作业时，经 技术经济比较，可在通过车场附近设置必要的整备设 备。
5、机务作业：机车出段、入段、段内整备及检修作业 6、车辆检修作业 ⑴列车技术检查及不摘车的经常维修，轴箱及制动装置 的经常保养 ⑵摘车的经常维修：站修（站修线、车辆段） ⑶货车的段修：大修、中修、年修 按车辆使用规定期限，定期入车 7、其它作业 辆段进行检修作业。 ⑴客运作业：旅客乘降及换乘 ⑵货运作业：包括货物装卸、换装，牲畜车上水、 除粪便，鱼苗车换水等 ⑶军运列车供应作业
•调车场
调车场应尽量靠近到发场；
到发场与调车场纵列配置可以提高车站作业的流水性；
为了减少站坪长度，区段站的调车场一般和到发场并列 配置； 编组站调车场根据作业需要进行配置。
•牵出线
•通过车场
编组站通过车场的位置，应根据通过列车运行顺直，便于 甩挂作业，机车出、入段便捷，对编组站作业干扰少，节 省设备和定员等要求确定。 横列式编组站的通过车场一般设在到发场旁；
4
五、全路49个编组站
路网性15个： 郑州北、丰西、徐州北、阜阳北、鹰潭、沈阳西、 沈阳南、山海关、哈尔滨南、南翔、济南西、石家庄 、株州北、南京东、襄樊北 区域性16个： 南仓、江村、四平、贵阳南、江岸西、武昌南、兰 州西、重庆西、三间房、大同、西安东、宝鸡东、向 塘西、衡阳北、柳州南、成都东 地方性18个： 南岔、梅河口、牡丹江、长春北、通辽、艮山门、 怀化南、乌鲁木齐西、太原北、乔司、包头西、安康 东、青岛西、淮南西、来舟、昆明东、武威南、迎水 桥
车辆段/ 站修所
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第一节
作业流程与设备配置
二、主要设备的相互位置和相互联系 • 车站各组成部分工作上的协调性； • 车站作业的流水性和设备使用的灵活性； • 减少进路交叉和作业干扰； • 缩短机车、车辆及列车的走行距离和在站 停留时间； • 便于采用相适应的现代化技术装备。
29
第一节
作业流程与设备配置
编组站与区段站的区别
1、作业数量和性质 项目 客货运业务 无调中转列车比重 有调中转列车比重 有 大 小（区、摘） 区段站 编组站 无或少量 小 大
机车业务
车辆业务
小
技检、站修
大
有（技检、站 修、段修）
三、编组站与区段站的区别
2、设备的种类和规模
项目 车场数目 占地长度 调车设备 客运设备 区段站 2~3 3~4km 小 有 3~8 7~8km 大 不一定有 编组站
第三篇 技术站
第一章 第二章 第三章 概述 布置图分析及选择 车站及线路设计
技术站是拥有较多技术设 备并主要办理货物列车和 车辆技术作业的编组站和 区段站的总称。
第四章
第五章
机务和车辆设备
车站通过能力
1
第一章
概
述
基本要求
1、了解技术站的主要任务 2、理解技术站的分布和分类 3、理解技术站的主要作业及设备
第一节
技术站分布及分类
二、编组站在路网上的分布
• 在分布编组站时应根据路网结构、铁路技术装备 水平和货流特点，采取先进的运输组织方式，充 分利用既有设施，强化点线能力和点线技术设备 标准的协调，近远结合，使编组站布局、技术装 备和作业能力与铁路生产力发展水平、运营管理 模式相适应，满足国民经济和社会发展的需要。 • 编组站在路网上的分布应符合近、远期车流集散 规律，最大限度地减少列车改编次数，实现车流 快速移动；主要编组站处于路网中重要干线的交 汇点，承担路网中主要车流的解编作业。
采用条件：优先采用
站对左与站对右比较
III方案 机务段方案 站对右
IV方案
机务段方案 站对左
III方案机车出入段与列车出发交叉 IV方案与列车到达交叉 交叉性质不同，后者不如前者。
结论：优先采用站对右
站同左：新建区段站，一般不采用 站同右：同上 站对并：改编作业量小，远期无大发展时可设
站对左：次选
全路调整为38个编组站
路网性12个： 郑州北、丰西、阜阳北、沈阳西、哈尔滨南、济南西、株州 北、南京东、江岸北、新丰镇、成都北、贵阳南、 （徐州北 、鹰潭、沈阳南、山海关、南翔、石家庄、襄樊北） 区域性13个： 南仓、江村、兰州西、重庆西、大同、向塘西、柳州南、淮 南西、昆明东、石家庄、襄樊北、徐州北、鹰潭、（贵阳南、 三间房、宝鸡东、四平、武昌南、江岸西、西安东、成都东、 衡阳北） 地方性13个： 牡丹江、通辽、怀化南、太原北、乔司、包头西、安康东、迎水 桥、山海关、南翔、三间房、宝鸡东、芜湖东、（淮南西、昆 明东、南岔、长春北、梅河口、 青岛西、艮山门、来舟、乌 鲁木齐西、武威南）
四、编组站的设备
1、调车设备：调车驼峰、调车场（线）、牵出线、调 车机车；辅助调车场 2、行车设备：接发货物列车的到发线 3、机务设备：机务段，整备设备 4、车辆设备：列检所、站修所、车辆段 5、货运设备 1）整倒装设备 2）牲畜、鱼苗车的上水换水设备：给水栓 3）货场 6、其它设备 1）客运设备 2）站内外连接线路设备：进出站线路、 站内联络线和机车走行线
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二、区段站的设备
4、机务设备 在机务段(或机务折返段)所在的区段站上，如 采用循环交路，在到发场或其附近应设有机车整 备设备。当采用长交路轮乘制时，可设机车运用 段或机务换乘点。 5、车辆设备 列车检修所、站修所。在大的区段站上还设 有车辆段。 6、其他： 信、联、闭，给排水，电力，照明，房屋，公 铁立交
一、列车及机车车辆在站内的作业流程 1、列车作业流程 ⑴旅客列车 ⑵无改编中转货物列车 ⑶改编中转货物列车①到达解体列车 ②自编始发列车 2、车辆作业流程 ⑴无调中转车 ⑵有调中转车 ⑶本站作业车 ⑷检修车 3、机车作业流程
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机务段Βιβλιοθήκη 25结论：1)旅客列车到发线应紧靠正线，使旅客列车到 发有顺直的进路。所有客运设备应设于靠城 镇的一侧，以便客运业务的组织及旅客出入 站。 2)货物列车到发场也应紧靠正线，使列车到发 有顺直及便捷的进路。 3)调车场应尽量靠近到发场，使车列转线的行 程较短，干扰较少。 4)机务段（或机务折返段）的位置应尽可能接 近到发场，并且要由便捷的通路以利机车及 时出入段。
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第一节
技术站分布及分类
三、区段站在路网上的分布
1．牵引区段的长度 ⑴牵引种类 ⑵乘务制度 ⑶机车交路 ⑷机车走行速度 ⑸合理连续工作时间：8小时
L交路=T·V旅=（牵引时间+自外段停时） ×上或下行单向较低V旅
2．路网上技术作业的要求 ⑴路网干线交会处 ⑵有一定车流集散的地点 3．地区及城镇发展规划
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