汽车构造试题库上册
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
汽车构造上册题库
扬州市高级技工学校题库系别：汽车工程系教研室：汽车教研室科目：车辆和系统的保养与维护题库一、选择题( )1、汽车维护的原则是。
A.预防为主，强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况，降低故障( )2、下列属于定期维护的是。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护( )3、车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示。
A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足( )4、动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为。
A.液压油中混入水分B.液压油过少，运行中混入了空气。
C.正常( )5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为。
A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定( )6、自动变速器油一般行驶km时更换一次。
A.5000B.80000C.100000D.200000( )7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API 级别的机油。
A.SDB.SFC.SGD.SJ( )8、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板。
A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm( )9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。
A、10WB、5W／20C、15WD、20W／40( )10、汽车日常维护后，轮胎气压。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求（）11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式（）12、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板。
A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm（）13、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶公里更换一次。
A、1000B、2000C、8000D、20000 （）14、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应点火提前角。
十套汽车构造上试卷'及其答案
发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。
二、选择题（17分）1. BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
(完整版)汽车构造试题及答案(含8套试卷题)(最新整理)
6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
( )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
（）10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
（）11.转向轮偏转时，主销随之转动。
（）12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
（）14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
（）三、选择题（每题1分，共10分）1.摇臂的两端臂长是（）。
A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是（）。
A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.953.怠速喷口在（）。
A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（）。
A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。
A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵7.越野汽车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过（）。
A、10°～15° B、25°～30°9.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭10．在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（0）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（1）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1。
现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3。
机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等. 4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反（同、反）.5。
过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0。
4时，混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6。
汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7。
废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成.8。
按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10。
目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵.11。
现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求.12。
曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14。
汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15。
转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×，每题0.5分,共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
( ×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现？A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案：B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案：A5. 什么是汽车的ABS系统？A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案：C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分？A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案：A7. 汽车的排放控制系统主要目的是？A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案：B8. 什么是汽车的ESP系统？A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案：A9. 汽车的变速器主要功能是什么？A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案：A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响？A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。
答案：汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
2. 汽车的传动系统是如何工作的？答案：汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮，实现车辆的加速、减速和转向等功能。
(完整版)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0。
5分，共30分）1。
现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分.2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功(膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环 .3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4。
采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反)。
5。
过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0。
4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限 .6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作.7。
废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8。
按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室.9。
针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11。
现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12。
曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成.15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动 .二、判断题（正确打√、错误打×，每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量. （×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用.(√）3。
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汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、填空题1.四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。
2.往复活塞点燃式发动机一般由机构, 机构，，，点火系统和启动系统组成。
3.曲柄连杆机构由______,______,和______,组成4.按冷却介质不同，发动机冷却方式有_______,和_______,两种。
二、选择题（单项选择题）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。
A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定4．6135Q柴油机的缸径是（ D ）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm5、下列说法正确的是( AD )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量7、发动机压缩比的正确说法是( C )。
A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B.气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D.气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比8、下列发动机组成中柴油机所没有的是(C )。
A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统9、下列说法正确的是( BC )。
A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好10、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( B )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气11、下列表示发动机动力性能指标的是( D )。
A、发动机有效转矩B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率12、下列说法正确的是( B )。
A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴13、国产某内燃机型号是6105Q，下列说法正确的是( B )。
A、该发动机是四缸直列式B、该发动机气缸排量是105mLC、该发动机是汽车用发动机D、该发动机采用水冷却14、下列主要是发动机排气污染物的有( AB )A、碳氢化合物B、氮氧化合物（NOx）C、噪声D、CO2三、判断题1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（×）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
（×）当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（×）所有气缸的工作行程都是交替进行的。
4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
（×）在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。
5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（×）柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。
（√）7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。
（√）8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
（√）9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。
（×）发动机功率的大小并不代表负荷的大小。
由于机油粗虑器串联于注油道中，所以一旦粗虑器堵塞，注油道中机油压力便会大大的下降，甚至降为零。
( )四、名词解释题1.上止点：活塞在气缸内部运动的上极限位置。
2．下止点：活塞在气缸内部运动的下极限位置。
3．活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离。
4．曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
5．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
6．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
7．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
8．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
9．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
10．有效转矩：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。
11．有效功率：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。
12．燃油消耗率：内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量（克）。
13．发动机特性：在一定条件下，内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。
14．发动机的速度特性：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
15．发动机的外特性：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系五、问答题1．什么是压缩比其大小对发动机性能有何影响压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。
其大小影响发动机的动力性。
2．什么是发动机的工作循环四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火3．为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机单缸机曲轴每两转中只有半转是做功的，其他行程都消耗功，因此运转不平稳；在功率大的发动机上，若采用单缸，活塞行程和直径都要加大，限制了转速的提高。
因此现代汽车很少采用单缸机。
4．柴油机能否产生爆燃为什么不能。
柴油机混合气与汽油机不同，汽油机为均质混合气，而柴油机为非均质混合气，汽油机的燃烧靠火焰的传播，而柴油机的燃烧靠混合气的多点自燃5．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同它们所用的压缩比为何不一样柴油机靠压燃，汽油机采用外源点火（火花塞）。
因为柴油机在压缩行程压缩的是纯空气，要使压缩终了空气的温度比柴油的自燃温度高出100K以上，必须采用比汽油机大的压缩比。
6．什么是发动机发动机通常是由哪些机构与系统组成他们各自有什么功用发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。
发动机通常由两大机构，五大系统组成。
7．四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。
8．BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）发动机排量：VL =i×VS=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=（升）；每缸工作容积：V S =VL/i=4=；燃烧室容积：ε =1+VS/VC→VC=VS/（ε-1）=5=9. 已知某四缸发动机标定功率为56KW，标定转速为6000r/min，总排量为，测得每小时燃油消耗量为，求发动机气缸工作容积和升功率二汽生产的6缸缸径为100mm的车用发动机第二章曲柄连杆机构一、填空题1．活塞连杆组由（活塞）、（活塞环）、（活塞销）、（连杆）等组成。
2．活塞环按用途不同分为（气环）、（油环）两种。
3．在安装气环时，各个气环的切口应该（错开）。
4．油环分为（普通油环）和组合油环两种，组合油环一般由（刮油片）和（胀簧）组成。
5．在安装扭曲环时，应将其内圈切槽向（上），外圈切槽向（下），不能装反。
6．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（全浮式）配合。
7．连杆由（大头）、（杆身）和（小头）三部分组成。
8．曲轴的曲拐数取决于发动机的（气缸数）和（支承方式）。
9．曲轴按支承型式的不同分为（全支承）和（非全支承）；加工方法的不同分为（整体式）和（组合式）。
10．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（正时齿轮），驱动风扇和水泵的（皮带轮），止推片等。
11．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（配气）正时和（点火）正时的依据。
12.气缸套分为和两种。
13.机体是发动机中最大的零件，机体一般是______,和______,的铸体。
二、选择题1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ A ）。
A．由中央对称地向四周分几次拧紧； B．由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧； D．由四周向中央分一次拧紧。
2．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（ B ）状态下拧紧。
A．热状态 B．冷状态 C．A、B均可 D．A、B均不可3．一般柴油机活塞顶部多采用（ B ）。
A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．A、B、C均可4．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ B ）的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向； B．长轴垂直于活塞销方向； C．A、B均可； D．A、B均不可。
5．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ D ）。
A．矩形环 B．扭曲环 C．锥面环 D．梯形环6．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ C ）。
A．气缸数 B．气缸数的一半 C．气缸数的一半加l D．气缸数加17．按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ A ）行程下止点位置。
A．进气 B．压缩 C．作功 D．排气8．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ A ）。
A．60° B．90° C．120° D．180°9. 学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。
学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。
他们说法应该是（ C ）。
A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确10. 学生A说活塞顶部形状是平顶。
学生B说活塞顶部形状是凹顶。
他们说法正确的是（ C ）。
A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确11. 下列说法正确的是（ C ）A、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记号用来表示发动机转速C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩12. 下列说法正确的是（AC ）A.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B.活塞裙部在做功时起密封作用C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D.活塞裙部安装有2~3道活塞环13.下列说法正确的是（ BC ）A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好14. 活塞气环主要作用是（ AC ）；油环主要作用是（ BD ）。