汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

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汽车构造考试题

汽车构造考试题

汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。

2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。

3. 什么是ABS制动系统?简述其工作原理。

4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。

5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。

二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中,齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升,每分钟能燃烧3升的混合气,求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气?
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h,轮子的直径为50厘米,求轮子每分钟转动的圈数?
3. 一辆汽车每百公里油耗13升,油价为5元/升,如果行驶1000公里,需要多少钱来购买燃油?
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理,并说明其在车辆安全方面的重要性。

以上为汽车构造考试题内容,希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。

祝您考试顺利!。

武汉理工大学大二车辆专业汽车构造试卷及答案9

武汉理工大学大二车辆专业汽车构造试卷及答案9

武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造》期末考试试卷(A卷)(时间120分钟)年级院系专业姓名学号座位号一、填空题1.发动机冷却水的最正确工作温度一般是〔80~90〕℃。

2.冷却水的流向与流量主要由〔节温器〕来控制。

3.发动机按冷却方式分可分为风冷、水冷,我厂产品发动机根本采用水冷冷却方式。

4.散热器芯的结构形式有管片式和管带式两种。

5.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。

6.评价制动性能的主要指标是制动距离、制动减速度、制动时间,通常以制动时间来间接衡量汽车的制动性能。

7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。

8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。

9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。

10.气缸套有干式和湿式两种。

二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做〔 A 〕。

A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是〔 B 〕。

A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是〔 A 〕。

A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵4.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现〔 B 〕的现象。

A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定 5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了〔 A 〕。

A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时,最好选择〔〕。

A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用〔 B 〕。

A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管 8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是〔 C 〕。

A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳 9.汽车的装配体是〔 A 〕。

理论试卷-《汽车电气设备构造与维修》(含答案)

理论试卷-《汽车电气设备构造与维修》(含答案)

一、填空题(20分,每题2分)1、汽车电源系统包括和两个主要部件。

2、汽车仪表包括、车速表、、冷却液温度表等。

3、汽车上使用的蓄电池主要有、干荷蓄电池和三种。

4、整流器的功用是将三相绕组产生的交流电转变为,整流器由正、负整流板组成,每个整流板上安装3-4个。

5、直流电动机定子绕组的作用是通电后产生;的作用是产生电磁转矩。

6、普通前照灯灯泡有白炽灯泡、灯泡两种,这两种灯泡的灯丝都是用制成的。

7、汽车的信号系统主要有信号装置、制动信号装置及信号装置等。

8、安装在车辆的尾部,在汽车刹车减速时,发出灯光信号,以警示尾随在后面的车辆及行人,以防止追尾事故的发生。

灯光为。

9、冷却液温度传感器可分为和式两种。

10、喷洗器由储液罐、、软管、三通接头和等组成。

二、选择题(30分,每题2分)1、在充电过程中电解液的浓度()A加大 B减小 C不变2、在充、放电过程中蓄电池内的导电靠()运动才实现的。

A正离子 B负离子 C正、负离子3、铅蓄电池在放电过程中,电解液密度()。

A 上升 B不变 C下降4、无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达()。

A、1年 B、2年 C、4年5、交流发电机在正常工作时属()。

A、他励串励式发电机B、自励串励式发电机C、自励并励式发电机6、起动机电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。

A、吸引线圈B、保持线圈C、A、B两线圈7、()是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。

A.停车灯B.尾灯C.示宽灯8、控制转向灯闪光频率的是()。

A.转向灯开关B.点火开关C.闪光器9、每个电动后视镜的后面都有几个电动机驱动()A.一个B.两个C.三个10、将刮水器开关置于(),带雨量传感器感知下雨,可以控制雨刮器自动刮拭。

A.自动(AUTO)档B.高速档C.低速档11、车上发电机必须与蓄电池()连接。

A. 并联B. 串联C. 串并联12、充电指示灯可()。

A.指示蓄电池的工作情况B.指示发电机的工作情况C.指示电源系统的工作情况13、倒车灯的灯光颜色应为()色。

《发动机构造》试卷及答案(共十套)

《发动机构造》试卷及答案(共十套)

发动机构造试卷1一、填空题(12分)1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。

2. 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程。

3. 活塞连杆组由、、和等组成。

4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。

5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。

6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。

7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。

8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。

9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。

10. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用润滑。

11.蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。

12.发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时,使发电机的。

二、选择题(17分)1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为()。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2. 汽车发动机的标定功率是指()。

A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:A.气缸工作容积 B.燃烧室容积 C.气缸最大容积 D.内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。

A.60° B.90° C.120° D.180°5. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。

A.α+δ B.β+γ C.α+γ D.β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:17. 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。

A.浓 B.稀 C.理论 D.功率8. 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是():A.α=1.11 B.α=0.88 C.α<0.88 D.α>1.05~1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。

发动机是汽车的心脏,负责产生动力驱动车辆。

发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。

其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞,产生连续的爆震力,进而驱动曲轴旋转,将提供的动力传输到传动系统,使车辆运动。

2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。

汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。

其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器,变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换,再传递到传动轴,并最终分配给车辆的各个车轮。

差速器用于平衡驱动轮的转速差异,提高车辆的操控性和稳定性。

3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。

汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘(或制动鼓)等部件。

其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时,制动液通过制动管路进入制动卡钳,使制动盘(或制动鼓)与刹车片(或刹车鼓)摩擦,产生摩擦力,从而减速或停止车辆。

4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。

汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。

悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身,保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。

弹簧负责支撑车身重量,避震器则用于减震和消除车身的颠簸,悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。

5. 请解释汽车车身构造的基本原理。

汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。

车身由车架结构(传统的钢制车架或现代的单体式车身)和车身面板组成。

车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性,而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。

车身面板则起到保护车内的作用,同时也影响车辆的外观设计。

6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。

汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。

电气系统的作用是为车辆提供电力,并控制车辆的各种电气设备和系统,如点火系统、照明系统、音响系统等。

蓄电池负责存储电能,发电机负责发电并充电蓄电池,起动机用于启动发动机。

长沙理工大学考试试卷汽车构造试题附答案

长沙理工大学考试试卷汽车构造试题附答案

长沙理工大学考试试卷………………………………………………………………………………………………………………试卷编号 A 拟题教研室(或教师)签名教研室主任签名………………………………………………………………………………………………………………课程名称(含档次)汽车构造课程代号08020025专业汽服、车辆层次(本、专)本考试方式(开、闭卷)闭卷一、填空题(请在每小题的空格中填上正确答案。

本题总分20分,每个空1分题)1、活塞的基本构造可分为、、三个部分。

沿轴线方向成上下的锥形。

2、惯性锁环式同步器的锁止部件是,锁销式同步器的锁止部件是。

3、液力变矩器主要由、和三部分组成。

4、化油器由、、、、等五大供油装置组成。

5、大货车的万向传动装置一般由、、组成。

前置前驱轿车靠主减速器处为球笼式万向节,靠车轮处为球笼式万向节。

二、选择题(请在每小题的备选答案中,选出一个正确答案。

本题总分10分,每小题1分)1、发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在()。

A. 曲轴前端B. 曲轴后端C. 曲柄上2、在排气上止点( )。

A. 进气门开启、排气门关闭B. 排气门开启、进气门关闭C. 排进气门同时开启3、以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。

A. D型汽油喷射系统B. L型汽油喷射系统C. K型汽油喷射系统4、当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。

A. 准备喷油B. 开始喷油C. 结束喷油5、现代轿车水冷系一般使用()节温器。

A.蜡式B.膨胀筒式C.乙醚式第1页(共 1 页)6、液力变矩器中用于增大扭矩的零件是()。

A. 泵轮B. 导轮C. 涡轮7、当把驱动桥架空,传动轴固定,转动一边驱动轮,另一边驱动轮必然()转动。

A. 同向等速B. 反向等速C. 反向不等速8、子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面()。

A. 斜交B. 垂直C. 一致9、为调整前轮前束,转向横拉杆两端切制的螺纹()。

汽车构造试题库车辆工程专业适用

汽车构造试题库车辆工程专业适用
发展趋势:随着智能化和网联化的发展,汽车电子控制系统将更加复杂和智能,能够提高汽车的安全性、舒适性 和燃油经济性。
传感器:检测汽车运行状态和环境参数的装置,如温度、压力、速度等 执行器:接收控制信号并执行相应动作的装置,如喷油器、点火线圈等 传感器与执行器的作用:保证汽车正常运行,提高燃油经济性和排放性能 传感器与执行器的种类:温度传感器、压力传感器、速度传感器等
发动机主要部件的检查与更 换
发动机的拆卸与清洗
发动机常见故障的诊断与排 除
发动机的保养与维护
底盘组成:包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统 常见故障:漏油、异响、抖动等 保养项目:更换机油、空气滤清器、刹车片、轮胎等 注意事项:定期检查底盘,保持底盘清洁
车身清洗:定期清洗车身,保持外观整洁 漆面保护:定期打蜡、封釉或镀膜,防止漆面老化 车身钣金维修:修复车身钣金损伤,保持车身平整 玻璃维修与更换:更换破损的玻璃,保持视线清晰
汽车玻璃的作用: 提供视线清晰的 前挡风玻璃,保 证驾驶安全;侧 窗和后窗让驾驶 员能够观察车外
情况。
汽车玻璃的类 型:前挡风玻 璃、侧窗玻璃、 后挡风玻璃和
天窗。
车灯的作用: 照明和信号, 如前大灯、雾 灯、转向灯和
刹车灯等。
车灯的类型: 前大灯、雾灯、 转向灯、刹车 灯、倒车灯等。
车身附件包括门、窗、锁、座椅、雨刮器等部件,它们是汽车车身的重要组成部分,为乘客提 供舒适和安全的乘车环境。
汽车网络类型:CAN、LIN、 FlexRay等
总线系统的作用:实现汽车各 系统间的信息共享与协同控制
总线系统的组成:线束、连接 器、网关等
常见故障及诊断方法:断路、 短路、信号干扰等
PART SIX
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(完整版)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

(完整版)汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0。

5分,共30分)1。

现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分.2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环 .3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4。

采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5。

过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0。

4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限 .6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作.7。

废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

8。

按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室.9。

针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11。

现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12。

曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成.15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成.16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动 .二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量. (×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用.(√)3。

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《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。

3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。

6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。

9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。

15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

(√)3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

(×)4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

(×)5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

(√)6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。

(√)7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

(×)8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

(×)9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

(√)10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

(×)11.转向轮偏转时,主销随之转动。

(×)12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

(√)13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。

(√)14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。

(√)三、选择题(每题1分,共10分)1.摇臂的两端臂长是(B )。

A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是( A )。

A、α=1.05~1.15 B、α=1 C、α=0.85~0.953.怠速喷口在(A )。

A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( C )。

A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是(B )。

A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( B )。

A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵7.越野汽车的前桥属于( C )。

A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过(A )。

A、10°~15°B、25°~30°9.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是(B )。

A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( A )。

A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向D.调头四、解释术语(每题2分,共10分)1. 气门间隙:气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。

2. 柱塞有效行程:喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。

3. 冷却水大循环:冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。

4. 主销后倾: 主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。

5. 可逆式转向器: 当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。

五、问答及论述题(1)填写出下图各序号的零件名称。

(7分)1-气缸盖;2-气缸盖螺栓;3-气缸垫;4-活塞环;5-活塞环槽;6-活塞销;7-活塞;8-气缸体;9-连杆轴颈;10-主轴颈;11-主轴承;12-油底壳;13-飞轮;14-曲柄;15-连杆。

(2)主供油箱的作用是什么?它在哪些工况下工作?主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气(α=0.8~1.1)。

除了怠速工况和极小负荷工况而外,在其他各种工况,主供油装置都参与供油。

(3)怎样调整喷油泵的供油提前角?喷油泵供油提前角的调整方法有两种:(1)调整联轴器,或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置。

(2)改变滚传动部件的高度,从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔的时刻,使多缸发动机的供油间隔角相等。

(4)润滑系有哪些作用?答:润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面,以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。

此外,由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油,还可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。

(5)离合器踏板为什么要有自由行程?答:离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的内端则向后移,若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。

(6)如图为液压动力转向示意图,说出该系统各组成的名称及其工作原理。

答:汽车直线行驶时,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与油罐相通,转向液压泵处于卸荷状态,动力转向器不起助力作用;汽车需要右转弯时,驾驶员向右转动转向盘,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与R腔相通,将L腔与油罐接通,在油压的作用下,转向动力缸中的活塞向下移动,通过转向传动机构使左右轮向右偏转,从而实现向右转向;而左转弯时,情况相反。

7.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况。

答:当前腔控制的回路发生故障时,前活塞在后活塞液力的作用下被推到最前端,后腔产生的液力仍能使后轮制动。

当后腔控制的回路发生故障时,后腔不产生液压,但后活塞在推杆的作用下前移,并与前活塞接触而推前活塞移动,从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动。

《汽车构造》自测题(二)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。

2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈上小下大圆锥形;径向方向呈椭圆形。

3.曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三个组。

4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、链传动、齿形带传动等三种形式。

5.化油器的五大装置是主供油装置、起动装置、怠速装置、加速装置和加浓装置。

6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从吸出,经油管和偏心轮油箱中汽油滤清器,泵送到化油器浮子室中。

7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过转动柱塞以改变柱塞的有效行程的方法来改变。

8.柴油机燃料供给系的针阀与针阀体,柱塞与柱塞套,出油阀与出油阀座称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。

10.冷却水的流向与流量主要由节温器来控制。

11.汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等装置组成。

12.万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等组成。

13.驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和差速器壳等组成。

14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮、半轴传给驱动车轮。

15.根据车桥作用的不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支承桥四种。

16.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。

17.动力转向系是在机械转向系的基础之上加一套动力辅助装置而成的。

18、制动器的领蹄具有增势作用,从蹄具有减势作用。

9.飞块;离心力;张力;供油齿杆。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

(×)2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

(×)3.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。

(×)4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。

(√)5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。

(√)6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

(√)7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。

(√)8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利(√)9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。

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