阜宁腰闸自动化监控系统改造项目

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阜宁电网中备自投装置的应用

阜宁电网中备自投装置的应用

阜宁电网中备自投装置的应用引言随着阜宁地方经济的飞速发展,对电力的依赖和需求也在不断增加,为了保证电网对企业和用户供电可靠性,尤其一些重要用户对于不间断供电的要求也在不断提高,同时为了保证经济的稳定可持续发展,备自投装置在阜宁电网中得到了广泛的应用。

对于电网不间断供电作出了不小的贡献。

一、阜宁电网的备自投应用方式介绍阜宁电网的备自投有以下几种应用方式:1.进线备自投,2.远方备自投,3.母联分段备自投,4.桥开关备自投随着阜宁电网的不断发展与完善,系统提供了多个电源可实现备自投各种方式的自动投切。

因此阜宁电网各个变电站都根据其实际运行方式,投入了备自投接入方式。

其中进线备自投、桥开关备自投应用比较广泛,2013年又进行了几个35kV变电站的改扩建,在环形接线网络中应用了较多的远方(通道)备自投方式。

1.1、方式一:进线备自投阜宁电网的8个乡镇35kV变电站及3个110kV变电站采用了这种备自投方式。

进线备投条件:主电源失电,在备用线路有压的情况下跳开主电源,合备用电源;但是有的35kV变电所是二十年前建造的乡镇电网老变电站(平时用电负荷不大),两条进线均无线路PT,无法检线路有压,所以在备自投装置中未设置检备用线路有压作为自投条件判据。

从上分析:备自投中母线电压、进线电流是判断是否失电的主要参数,必不可少。

本来进线电压可以用来判断备用进线是否有电,但如35kV变电所无线路PT时,那么从供电可靠性角度考虑,两条进线同时失压的几率不大,即使备自投合在无电的进线上,也不会造成太大损失。

因此,此种情况下备自投不检进线电压。

阜宁电网中110kV施庄变、110kV阜宁变等变电站的进线备自投都采用了检进线有压的方式,提高了110kV变电站备自投成功的可靠性。

1.2、方式二:分段(桥)开关备自投阜宁电网中的110kV立新变、110kV周庄变、110kV头灶变、等变电站采用了这种备自投方式,这里介绍典型的周庄变、头灶变的情况。

阜宁船闸扩容改造工程闸位布置方案比选分析

阜宁船闸扩容改造工程闸位布置方案比选分析

DOI编码:10.13646/ki.42-1395/u.2021.01.036阜宁船闸扩容改造工程闸位布置方案比选分析顾俊旺1,付长生2(1.盐城市港航事业发展中心,江苏盐城224000;2.华设设计集团股份有限公司,江苏南京210014)摘要:原位改建船闸受现状场地限制,闸位布置难度较大,往往是设计的难点。

根据阜宁船闸的实际情况,通过对现场的详细调查及多方案比选,确定闸位推荐方案,为类似船闸的闸位选择提供借鉴。

关键词:阜宁船闸;闸位布置;方案比选中图分类号:U641.2文献标识码:A文章编号:1006—7973(2021)01-0099-02船闸扩容改造工程采用原址改建方案时,由于建设规模的扩大及建设标准的提高,会导致建设用地增加及地表附着物的拆迁。

对于一些养护项目,一般无征地及拆迁的指标,在闸位选择及布置困难重重。

阜宁船闸扩容改造工程就符合这样的情况,如何在满足规范强制标准且不降低船闸运行效率前提下,选择合适的闸位布置方案,将对周边的影响降低到最小,是闸位布置方案需要重点解决的问题。

1项目概况阜宁船闸位于盐城阜宁县陈集镇境内,苏北灌溉总渠距通榆河约23公里处,与阜宁腰闸、阜宁水电站并列横跨苏北灌溉总渠,构成阜宁腰闸水利枢纽。

该船闸于1972年11月开工,1975年5月建成并交付使用,承担着苏北灌溉总渠、射阳河及通榆河的交汇贯通、水位调节、航运保障等任务。

阜宁船闸是盐城西向淮安,接通苏北运河的重要水上过船设施。

原船闸规模为135x10x3.0(米,闸室长x口门宽x门槛水深,下同),设计通航最大船舶为300吨级,采用“一闸三首”的布置型式。

图1原船闸"一闸三首"布置型式及周边限制性因素卫片图示意图船闸经过近40年的使用,其运行机械设备老化,船闸破损较严重,已维修加固多次。

随着水运经济发展和内河船舶大型化的趋势,阜宁船闸已难以适应航运发展需求。

为保障船闸运行安全,满足沿线地区经济社会发展的需要,并适应货物量的迅速增长及船舶大型化的发展,需对阜宁船闸进行扩容改造。

阜宁腰闸(闸上)防汛特征水位复核分析

阜宁腰闸(闸上)防汛特征水位复核分析

第20卷 第10期 中 国 水 运 Vol.20 No.10 2020年 10月 China Water Transport October 2020收稿日期:2020-04-29作者简介:李 昂(1993-),女,江苏省水文水资源勘测局盐城分局,助理工程师。

阜宁腰闸(闸上)防汛特征水位复核分析李 昂,刘倩文,刘融融,刘耿炜(江苏省水文水资源勘测局 盐城分局,江苏 盐城 224501)摘 要:现有防汛特征水位已不能客观反映工程实际防洪能力和防汛形势。

因此,根据盐城市的工情、水情变化对阜宁腰闸(闸上)站防汛特征水位重新进行系统核定,以提高防汛决策依据的科学性。

关键词:阜宁腰闸;防汛特征水位;警戒水位;保证水位中图分类号:TV66 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2020)10-0105-02一、概述随着淮河流域、区域防洪除涝工程的规划和实施,流域和区域工情已发生了较大的变化,区域主要河道防洪和输供水能力不断提高;另一方面,多年来未结合工情、水情变化对防汛特征水位进行核定、设立;因地面沉降因素影响,部分站点水位数据已失真,现有防汛特征水位已不能客观反映工程实际防洪能力和防汛形势。

因此,对河湖防汛抗旱特征水位重新进行系统核定,以提高防汛决策依据的科学性。

二、基本情况 1.水系概况盐城市境内河流众多,水网密布,河渠纵横,四通八达。

通榆河、串场河、灌河、废黄河、淮河入海水道、苏北灌溉总渠、射阳河、黄沙港、新洋港、斗龙港、等“两纵九横”骨干河道贯穿全境。

根据流域水系划分,废黄河以北属沂沭泗水系,废黄河及其以南属淮河水系。

目前已形成了以区域骨干河道为支撑的沂南地区、废黄河地区、渠北地区、里下河腹部及射阳河沿岸地区、沿海垦区等五大区域。

2.河道堤防 (1)河道堤防工程淮河入海水道与苏北灌溉总渠形成两河三堤布局,苏北灌溉总渠北堤为入海水道的南堤,现状按洪泽湖100年一遇设防标准,二期工程将加高培厚,为1级堤防;南堤现状为328省道,保护里下河地区1,835万亩耕地,为1级堤防。

阜宁船闸电站河堤管理处概况

阜宁船闸电站河堤管理处概况

阜宁船闸电站河堤管理处概况阜宁船闸电站河堤管理处位于阜宁县陈集镇闸东村境内,S328省道边,苏北灌溉总渠与小中河交接处,阜宁船闸、水电站和阜宁腰闸三座水工建筑物形成一个水利枢纽工程,全处现有在职职工117人(其中在编79人,编外38人)。

阜宁船闸始建于1972年11月,1974年10月工程竣工,1975年6月投入使用。

船闸工程按六级航道标准,三级水工建筑物要求设计,采用一闸三首的布置形成,上闸首通总渠上游。

两个下闸首分别通总渠下游和小中河航道,沟通了总渠、里下河航线。

三个闸首宽度均为10米,闸室总长135米,设计能力正常每闸1500吨,最大能力2000吨。

因多年运行,石闸墙不均匀沉陷,2003年受淮河流域特大洪灾影响,闸室墙严重倾斜成为危闸,同年经淮委和江苏省水利厅勘查、论证、批准,阜宁船闸改造工程列入淮河流域灾后治理应急工程预算,2004年3月工程招投标,2004年5月动工,2004年7月底工程竣工,2004年8月投入使用。

水电站始建于1973年3月,1975年5月工程竣工,同年6月底验收投产,水电站共计7台机组,最大发电功率200千瓦每台,总装机容量1400千瓦。

经阜宁县水利局安排,1998年5月阜宁县船闸电站管理所接管通榆河五期工程(射阳河南段)、1999年6月接管通榆河六期工程。

1999年阜宁县船闸电站管理所更名为阜宁县船闸电站河堤管理处。

近年来管理处全体干部职工在上级党委、政府和水利部门的领导下,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,以安全生产为第一要务,以经济创收为中心工作,抓好职工培训、基础建设和文明创建三条主线,整体推动管理处的科学发展、保持和谐稳定,各项工作取得长足进步,受到上级的充分肯定,先后受到省、市、县表彰(详见附页)。

荣誉代表过去,未来在于创造,今后在上级党委政府和省、市、县水利部门的领导下,我们将进一步深入学习实践科学发展观,充分发挥共产党员先锋模范作用,在平凡的岗位上争先创优,为服务地方经济发展,促进社会和谐稳定,作出我们不懈的努力。

江苏省省级水利工程维修养护经费使用管理办法(试行)

江苏省省级水利工程维修养护经费使用管理办法(试行)

江苏省省级水利工程维修养护经费使用管理办法(试行)江苏省省级水利工程维修养护经费使用管理办法(试行)第一章总则第一条为了加强省级水利工程维修养护经费(以下简称维修养护经费)的使用、管理和监督,提高资金使用效益,保证水利工程的正常维修养护和安全运行,根据《中央级水利工程维修养护经费使用管理暂行办法(试点)》(财农[2004]269号)和农业财政专项资金管理有关规定,特制订本办法。

第二条水利工程的维修养护项目的确定要立足于工程现状,原有规模和标准不改变、不扩大,是对已建工程进行日常的维修养护。

第三条省级维修养护经费由省财政专项安排,实行财政报账制管理,各市、县财政也要相应作出安排。

第四条省级维修养护经费分配遵守以下原则:(一)突出重点原则。

主要用于省属水利工程的维修养护、省际边界工程以及流域性水利工程重点项目维修养护的补助(名录附后)。

(二)深化改革原则。

项目单位要按照《关于我省水利工程管理体制改革工作的实施意见》(苏政办发[2003]3号)精神进行改革,对改革不到位的不予支持。

(三)奖优罚劣原则。

根据水利工程管理考核办法,水利工程管理考核结果作为项目安排的重要依据,对于考核不合格的,不予安排;考核结果优异者,在项目安排上同等条件下给予优先支持。

第二章使用范围第五条维修养护经费主要用于承担防洪、排涝等公益性任务的河道堤防工程、控导工程、水闸工程、泵站工程、水库工程等的正常维修养护。

具体使用范围包括:(一)堤防工程维修养护经费主要用于堤顶、堤坡、附属设施、淤区、前(后)戗、防浪(洪)墙、消浪结构的维修养护,防浪林、护堤林带养护,防汛积石整修,害堤动物防治,堤防隐患探测,以及勘测设计和质量监督检查监理费用。

(二)控导工程维修养护经费主要用于丁坝、顺坝、沉排、护岸等工程及附属设施的维修养护,防护林带养护,河势监测以及勘测设计和质量监督检查监理费用。

(三)水闸工程主要用于水工建筑物、闸门、启闭机、机电设备、附属设施、自动控制设施、自备发电机组的维修养护,物料动力消耗,闸室清淤,白蚁防治,以及勘测设计和质量监督检查监理费用。

水闸自动化标书

水闸自动化标书

水闸自动化标书尊敬的先生/女士,感谢您对我们公司的关注。

根据您的需求,我们很高兴向您提供关于水闸自动化的标书。

以下是详细的标书内容:1. 项目概述:水闸自动化项目旨在提高水闸操作的效率和安全性,实现自动化控制和监测水闸的运行状态,以及实现远程控制和数据采集。

2. 技术要求:- 自动化控制系统:采用先进的PLC(可编程逻辑控制器)控制系统,具有高稳定性和可靠性。

- 远程控制:支持远程操作和监测水闸的运行状态,可以使用手机应用、电脑软件或者远程访问控制台进行操作。

- 监测功能:具备实时监测水闸状态、流量、水位等参数的功能,以实现对水闸运行情况的及时把握。

- 数据采集:能够采集、存储并提供历史数据,以便于后续的分析和报告生成。

- 报警系统:具备自动报警功能,一旦监测到异常情况,系统将自动发送报警信息,以便及时采取措施。

3. 实施方案:- 安装和调试:我们将派遣技术人员到现场进行设备的安装和调试工作,并负责培训操作人员。

- 远程控制平台:我们将提供先进的远程控制平台,使您可以方便地远程控制和监测水闸的运行状态。

- 定期维护:我们将提供定期的维护服务,以确保自动化系统的正常运行。

4. 工期和费用:- 工期:根据项目的具体规模和要求,我们将提供工期安排表。

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我们相信我们的水闸自动化解决方案能够满足您的需求,并为您提供高效、安全的水闸运营。

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阜宁腰闸、东沙港闸和淮阜控制汛前养护工程报价单

阜宁腰闸、东沙港闸和淮阜控制汛前养护工程报价单

阜宁腰闸、东沙港闸及淮阜控制汛前养护工程报价单报价人(盖单位章):法定代表人(或委托代理人)签字:年月日阜宁腰闸、东沙港闸及淮阜控制汛前养护工程施工内容及技术要求一、阜宁腰闸、东沙港闸汛前养护工程(一)阜宁腰闸钢丝绳擦洗及启闭机维护1、保养的内容包括:绳鼓、齿轮、钢丝绳、螺杆擦洗、上油,注油设施换注新油,启闭机罩壳、机体、底座等表面清洁;电动葫芦保养。

2、质量要求:清除绳鼓、齿轮、钢丝绳原黄油层,用柴、汽油等擦洗干净,发现钢丝绳有断丝等现象需通知业主现场管理人员,由业主现场管理人员进一步检查钢丝绳技术状态。

待风干后适度涂抹锂基脂黄油,要薄而匀;黄油杯等注油设施按规定加注润滑油脂;启闭机机体、底座、密封板、罩壳等表面清除油污,表面要清洁。

螺杆启闭机保养:清除螺杆原油脂,擦洗、均匀涂抹黄油;注油设施换注新油;启闭机表面清洁。

电动葫芦保养:清除电动葫芦钢丝绳黄油,清洗钢丝绳,均匀涂抹黄油。

壳体清洁。

(二)闸门维护1、闸门及平台清理。

主要内容是清除水位以上门槽、闸门梁格、门体上杂物及水生附着物等,保持门体整洁。

清理平台上淤泥等杂物,保持平台清洁,若阜宁腰闸上游水位高于5.3m,应清除阜宁腰闸平台范围内的漂浮物。

2、下扉门吊耳吊座连接杆油漆。

铲除、清理下扉门吊耳吊座连接杆原漆层,用砂纸磨平,清理干净后,刷防锈漆一遍,调和面漆两遍。

油漆时应按原样分色。

(三)机电设备设施维护对开关柜、配电柜进行维护,主要内容包括清洁、紧固、除锈、封堵、整理接线、更换元器件等;更新启闭机房照明灯具。

两项工作在业主现场机电管理人员指导下进行,承包人从事本项工作的主要作业人员需持有电工证,需自备相应的作业工器具。

需要更换的电气元器件、使用的电气材料由业主提供(照明灯具由施工方提供)。

(四)金属结构、设备油漆保护1、螺杆启闭机。

铲除、清理启闭机原油漆层,批补快干腻子,用砂纸磨平,刷防锈漆一遍,金属面漆两遍,颜色同原色。

不应油漆部位应采用防护措施。

阜宁船闸智能无线便捷控制系统研究及应用

阜宁船闸智能无线便捷控制系统研究及应用
科技创新与应用 I 2 0 1 7  ̄ l 5 期
科 技 创
阜 宁船 闸智能无线便捷控制 系统研究及应月
王 瑞
( 中设设计集 团股份有限公 司 , 江苏 南京 2 1 0 0 1 4 )
摘 要: 船 闸运 营 管理 中 , 如 何提 高船 闸操 作 的便 捷 性 和操 作 人 员的 工作 效 率 , 是 一 个 关键 性 问题 。 文章 结 合 阜 宁船 闸工 程 , 研 究船 闸特 点 , 提 出一种 无 线船 闸便 捷控 制 系统 , 通过 手 机 A P P的 应 用 , 为船 闸提 供 了一 种 新型 的控 制方 案 。 使船 闸管 理 水平 得 到 进 一 步 的提 升 、
关键词: 船 闸; 控制 ; 无线 ; AP P
阜 宁船 闸 位 于盐 城 阜 宁 县 陈集 镇 境 内 , 苏 北灌 溉 总 渠 距 通 榆河 解 船 闸 的运 行情 况 。 约2 3 公里处 , 与 阜 宁水 电站 、 阜 宁 腰 闸 并列 横 跨 苏北 灌溉 总 渠 。阜 3 . 3综合语音通信功能 目前船 闸设 置 了无 线对 讲 系统 及 有线 广 播 系 统 。 本 T程将 宁船 闸 和 阜宁 水 电站 于 1 9 7 5年建 成 投 入使 用 。2 0 1 6年左 右 进 行 改 操 作 人 员通 主 造 重 建 。阜 宁船 闸承 担 着 苏北 灌 溉 总 渠 、 射 阳 河及 通 榆 河 的 交 汇贯 无 线船 闸便 捷控 制 系统 软件 对 以 上系 统进 行 集 成 。 持 终端 可 实 现 手持 终端 间对 讲 , 通 过 现 有 网络 广 播 主机 ( 通 信接 通、 水位调节 、 航 运 保 障 等任 务 。 现 阶段 我 国 大部 分 船 闸 , 包 括 阜宁 船 闸 机 电控 制 系统 普遍 采用 对 上 下 闸首 广播 实 现 分 广 播 功能 。 通 过甚 高 频 电 台与 附近 船 集 散 控 制 系统 , 以 人工 现 地 控 制 为主 , 操 作 人 员 平 日既 要 船 闸控 制 现 双 向语 音 对讲 功 能 。 3 . 4 决策 分 析 功能 操作 , 又 要 兼顾 船 闸 安 全巡 视 , 十分 不 便 。 随着 无 线 技术 的发 展 , 本 文针 对船 闸机 电 控制 系统 现状 . 构造 了一 种 智 能无 线 船 闸 便捷 控制 无线 船 闸便 捷 控 制 系 统 软 件读 取船 闸控 制 系统 监 控 相 关娄 的新型控制方式 , 并对系统结构 、 功能及关键 问题等方面进行 了分 的统计及趋势分析 、 运行操作记录及统计 、 运行及故障报表等 析和 探讨 。 数 据 报表 。用 于船 闸 管理 人 员远 程 了解船 闸的 运行 态 势 。 A P P软件 示 效果 如 图 1 所示。 1总 体 思路 目前 , 国 内大 部分 船 闸 控 制 方式 为 集 散 控 制 系统 。其 主要 方 式 是 在 闸首 机 房 或监 控 中心 内设 置操 作 按 钮 或控 制 计算 机 。 船 闸操 作 人 员 能在 闸 首 机房 或 监 控 中心 内实 现 对 船 闸 的操 作 、视 频 查 看 、 调 度 管理 等 。 传统 机 电控 制 方 式 决 定 了操 作 人 员 只 能 在 固 定 区域 内实 现 对 船 闸 的控 制 。 船 闸控 制 操 作 的 同时需 兼 顾 船 闸安 全 巡 视 , 十分 不 便 , 特 别 是 作 紧急 情 况 ,操 作 人 员 必 须从 现 场 赶 回操 作 室进 行船 闸 闸/ 阀 门 的急 停 操作 , 延误 应 急 反 应 时 间 , 容能 随 时 随 地 查看 船 闸 的重 要 参 数 、 视 频 图 像 等 重要 信 息 . 不 利 于 对船 闸 进行 实 时 监管 。 为打 破传 统 控 制 系统 中对 船 闸控 制 、 管理 的局 限 性 , 基于“ 移 动 互联 网+ ” 船闸的发展理念的智能无线船闸便捷控制系统 。 考虑将移 动互联网 、 物联网 、 船闸电气控 制 、 G I S 等信息化技术 、 自动化技术与 船 闸运 营 过 程有 效 的结 合 ,开 发 基 于移 动 端 的 船 闸运 行 监 管 平 台 , 图 I阜 宁船 闸智能 无 线便 捷 控 制 系统 软件 效 果 图 实现 移 动终 端 对 于 船 闸运 行状 态 的 无线 图形 化监 管 。 4 关 键 技 术研 究 2 系统 架 构 船 闸控 制 系统 是 船 闸 安全 运 行 的 关键 , 智 能无 线 船 闸研 究 智 能 无线 船 闸便 捷 控 制 系统 主 要 由室 外 无线 A P、 P L C、手 持终 技 术 需 重点 考 虑 的船 闸 控 制 系统 网络 的 安 全性 。 本 系统 实 施 时j 端( 含软 件 ) 、 流媒 体 服 务器 、 手机 A P P等 组 成 。 采 用 了 如下 几 种 方式 保 证 系统 的 安全 性 : 在 船 闸上 、 下 游 闸首 机 房 分 别设 置 一 套 室外 无 线 A P , 在 船 闸 闸 ( 1 ) 在 手机 A P P的 控 制 操 作 时 , 对 操 作 权 限进 行 设 置 。 同 区范 围内组 成闸 区 全 覆盖 的无 线 网 , 定 制的 手 持终 端 通 过 无 线 网 络 求 必须是采用定制机并登陆船 闸控制 系统专用无线网络的用F 与机 房 内 的监 控 主机 进 行 通信 , 通 过监 控 主 机 的 上 位机 软 件 实 现 对 能 对 船 闸控 制 系统 进 行 操作 ,杜绝 远 程 通过 网络/ 4 G信 号 等对 舟 船闸的控制等功能。 进行操作。保证只有船闸现场工作人员才能对船闸操作。 同时 , 在 监 控 中 心 内设 置流 媒 体 服 务 器 , 实 现 船 闸 对 外 的信 息 ( 2 ) 对 船 闸控 制 系统 专 用 无 线 网络 采 用 隐 藏 S S I D的 形式 , 发 布 功 能 。管理 人 员在 手 机端 安 装 A P P并 通过 I n t e me t 网络 对远 程 闸附 近 的用 户 无法 搜 索该 无 线 网 . 防止 “ 蹭 网” 等 情 况 的发 生 。 船 闸运 行 数 据 、 视 频监 控 等 查看 功 能 。 ( 3 ) 船 闸控 制系 统 专 用 无线 网络 绑 定 手持 终 端 的 M A C地址 3 系统 功能 有 固定 的手 持终 端 才 能 登陆 该无 线 网 。提 高 系统 可 靠性 。 智 能 尤线 船 闸便 捷 控 制 系统 主 要 通 过 手 持 终 端 实 现 对 船 闸 的 5 结 束语 无 线控 制 . 其 功 能通 过在 手 持终 端/ 手 机 安装 A P P的 方式 来 实 现 。 结 阜 宁 船 闸 打破 传统 控 制 模 式 ,采 用 的 智 能 无线 便 捷 控 制 系 合 阜 宁船 闸 的 实 际使 用需 求 , 智能 无 线 便捷 控 制 系 统 目前考 虑 了 以 有 效地 使 提 高船 闸便捷 控 制 水 平 和操 作 人 员 的 l T作 效 率 , 同时 f j 下功 能 。 提升船闸紧急情况下的应急水平 , 对阜 宁船闸今后 的高效运行 3 . 1闸 阀门控 制 功 能 具有 重 要 意 义 。相信 在 不 远 的将 来 , 必将 在 船 闸 中得 到 更 广 泛 智 能 无 线 船 闸便 捷 控 制 系 统 在 闸 区 内任 何无 线 网 覆 盖 的 区 域 用 。 均 可 通 过 手持 终 端/ 手 机 软件 。实 时 了解 船 闸 闸 阀们 的 开关 状 态 、 水 参考 文 献 位情况及红绿灯的状 态, 对 闸、 阀门进行相应的开关动作。 并可在紧 【 1 ] 王 忠 民. 浅 析 葛 洲坝 船 闸 集 中控 制 系统技 术改 造 与 完善 …. 水逗 2 0 0 2 ( 0 5) : 3 5 — 4 O . 急 情 况 下 实现 急 停 功 能 。 使 操 作 人员 的操 作 不 仅 局限 于 闸首 机 房 或 程 , 集控 室 内。在 日常巡 查 等情 况 下 均可 实 现船 闸的 控制 。使控 制 方 式 【 2 】 潘晓梦, 邓建华, 苏厚 勤. 一种 跨 平 台移动 应 用方 案 的研 究 与 雾 更加 灵 活 、 方 便 。操 作 时对 船 闸 的状 态 了 解更 为 直 观 。 计 算机 应 用与软 件 , 2 0 l 3 ( 0 1 ) : l 8 O — l 8 2 . 3 . 2 监 控 视频 查 看功 能 【 3 】 刘兴 龙 , 初秀民, 尹 奇志 . 基于 P D A的过 闸船 舶快 速 安检 系统刃 E[ J ] . 武 汉 理 工 大 学 学报 ( 信息与管理工程版 ) , 2 o l 4 ( 0 6 ) : 7 目前 视 频 监 控 图 像 可 在集 控 中心 及 带 操 作 室 的 闸 首机 房 内 实 与 实J 0 . 现监控。 为满 足智 能 无线 船 闸 便捷 控制 系统 在室 外 操 作 时对 视 频 的 75 查 看 功 能要 求 , 系统 考虑 设 置 视频 监 控模 块 。通 过 手持 终 端/ 手 机 软 作者简介 : 王瑞( 1 9 8 3 一) , 男, 汉族 , 工程 师 , 主要 从 事 高速 公 件 实 现 对船 闸重 要 T作 区 域 的视 频查 看 。 同 时视 频 监控 数 据 可 通过 及 水运 机 电专 业 、 交通 I T S等 方 面的研 究 . . 流 媒 体 服 务器 传输 至互 联 网 。 当船 闸 管 理 人 员外 出 办公 等情 况 下 . 仅 需 连 接 互 联 网便 可通 过 手机 A P P对 船 闸视 频 进 行 查 看 ,直 观 了
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阜宁腰闸自动化监控系统改造项目技术要求及设备参数
2018年6月
1.工程概况
1.1 工程基本情况简述
腰闸自动化系统于2004腰闸加固改造时建成,历经10余年的运行,经历风灾,控制室漏水,设备老化,金属接头严重锈蚀。

控制软件分为闸门管理和厂房管理,在厂房运行时不便于对水量的控制;控制闸门时又无法检测厂房设备运行状态。

厂房的线路老化严重,部分传感器失灵。

工作台因曾经漏水部分变形,设施陈旧,且有效空间不大,不利于管理使用。

原设备管理柜体并非网络专用机柜,现又被视频系统占用,且为向省厅传输视频又增设设备,布放线路,较为凌乱。

上下游水位计多次遭受风灾,已失灵。

闸门限位老化,需要维修及调校。

闸门控制系统模块损坏,大部分损坏原因系遭受浪涌所致。

以上问题亟待解决。

1.2 建设成效
1、强化自动化的程度
通过一套上位机软件实现原来的两套系统中的相关数据的获取的操作,简化了系统,把相关设备的实时监测、预测预警、态势分析和联动组合为一体
2、优化了资源
适当地减少了相关人员的实地操作和实地观察,优化了系统,提高了了人机交流的水平,节约了部分的人力投入。

1.3 设计标准
《水力发电厂计算机监控系统设计规定》DL/T 5065
《水电厂计算机监控系统基本技术条件》DL/T 578
《水力发电厂自动化设计技术规范》DL/T 5081
《水利水电工程二次接线设计规范》SL 438
《电力系统调度自动化设计技术规范》DL/T 5003
《微型计算机通用规范》GB/T 9813
《电工电子产品基本基本环境试验规程》GB/T 2423.1~54
《电子设备雷击保护导则》GB 7450
《计算机场地技术要求》GB 2887
《电测量及电能计量装置设计技术规程》DL/T 5137
《控制中心人机工程设计导则》DL/T 575.1~575.12
《水电厂计算机监控系统试验验收规程》DL/T 822
《电子计算机机房设计规范》GB 50174
《电力设施抗震设计规范》GB 50260
《地区电网数据采集与监控系统通用技术条件》GB/T 13730
《远动终端通用技术条件》GB/T 13729
《电力系统继电保护柜、屏通用技术条件》DL/T 720
《工业自动化仪表盘、柜、台、箱通用技术条件》DL/T 7353
《工业过程测量和控制装置的电磁兼容性》GB/T 13926
《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》GB 9254
《工业控制用软件评定准则》GB/T 13423
《电气装置安装工程施工及验收规范》GB 50254
《电气装置安装工程接地装置、施工及验收规范》GB 50169
《电气装置工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》GB 50171
《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150
《电网和电厂计算机监控系统及调度数据网络安全防护规定》([2002]第30号令) 《自动用户交换机进网要求》(YD 344-90)
《国际电信联盟电信标准化部门标准》(ITU-T)
《邮电通信行业标准》JJG(YD)
《水力发电厂二次接线设计规范》DL/T 5132-2001
《工业过程测量和控制装置的电磁兼容性》GB/T13926-1992
1.4 报价须知
1、本次比价要求投标人在中华人民共和国境内注册,具有独立法人资格,信誉良好,具有自动化系统施工经验的施工单位,不接受个人报价。

2、报价表须按照业主提供的格式填写。

3、报价表须密封并加盖公章,并写明报价人单位名称、地址及联系电话。

4、本次项目采购产品为市场主流商品,市场上存在翻新、假冒商品。

为保证业主利益不受损,所供进口商品未逃避关税,报价公允,对亚控科技(组态王)、ABB、OBO、杭州联测所提供之商品,要求报价单位须提供这4家公司对本项目所供设备的原厂质保函,OBO 产品还需提供进口关单,否则不接受其报价。

5、本项目采用固定总价合同,承包方式:总包。

报价费用包括劳务、材料、管理、利润、税金及政策性文件规定的各项应有费用。

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