工程训练成绩评定办法
工程训练中心管理办法制度
工程训练中心管理办法制度第一章绪论第一条为了规范工程训练中心的管理，提高教学质量，切实保障师生权益，制定本办法。
第二条工程训练中心是学校的一个重要部门，是学生进行实践操作和技能培训的场所。
第三条工程训练中心的管理办法适用于所有从事工程训练教学工作的教师、学生和管理人员。
第四条工程训练中心应当遵守国家相关法律法规和学校有关规定，切实加强管理，确保安全。
第五条工程训练中心的主要任务是开展各类实训活动，提高学生技能水平，促进专业教学的发展。
第六条工程训练中心应当根据学校的教学计划和实际需求，制定相应的教学计划和实训方案。
第七条工程训练中心应当加强教师队伍建设，提升教师专业水平和教学能力。
第八条工程训练中心应当定期组织技能比赛和评比活动，激励学生学习和提高技能。
第九条工程训练中心应当加强设备和设施的维护管理，确保设备的正常使用和安全。
第十条工程训练中心应当建立健全教学质量评估机制，不断优化教学效果。
第二章教学管理第十一条工程训练中心应当根据学校的要求，制定教学计划和实训方案，确保教学内容的有效实施。
第十二条工程训练中心应当加强教师队伍建设，提升教师的专业水平和教学能力。
第十三条工程训练中心应当根据学生的实际情况，确定实训小组，并指定专门教师进行指导。
第十四条工程训练中心应当建立考核制度，及时对学生的实训成绩进行评定和反馈。
第十五条工程训练中心应当组织技能比赛和评比活动，激励学生学习和提高技能。
第十六条工程训练中心应当建立健全教学质量评估机制，不断优化教学效果。
第十七条工程训练中心应当加强实训课程的安全管理，确保学生在实训过程中的安全。
第十八条工程训练中心应当建立健全实训设备和设施的维护管理制度，确保设备的正常使用和安全。
第三章学生管理第十九条工程训练中心应当认真做好学生的管理工作，保障学生在实训中的权益。
第二十条工程训练中心应当根据学生的专业和兴趣，合理安排实训内容和时间。
第二十一条工程训练中心应当对学生进行实训前的安全教育，提高学生的安全意识和自我保护能力。
工程训练竞赛方案
工程训练竞赛方案一、竞赛概况工程训练竞赛是一项旨在培养工程师的全面素质和实际操作技能的比赛。
通过竞赛，参赛者可以在模拟真实工程项目的情景下，充分展现自己的团队合作能力、创新能力和问题解决能力。
竞赛设置了实际的技术难题和场景，在一定时间内由参赛队伍进行解决和实施。
本次竞赛旨在激发参赛者的工程实践兴趣，提升他们的工程技能，并促进相关专业领域的发展。
二、竞赛形式1. 参赛对象：本次竞赛面向各高校工科专业的本科生和研究生，并欢迎社会各界工程师参与。
2. 参赛形式：以团队为单位参赛，每队由3-5名成员组成。
要求参赛团队具备一定的工程原理和实践经验，能够熟练运用相关工程软件和设备。
3. 比赛方式：采取模拟工程项目实施的方式进行，包括方案设计、材料采购、施工实施等环节。
在规定的时间内，参赛队伍需要完成指定的工程任务，并进行现场演示。
三、竞赛内容本次工程训练竞赛设置了以下几个主要环节的内容：1. 工程项目设计：参赛队伍将在竞赛开始前获得一个实际的工程项目任务，需要根据要求对项目进行立项、方案设计、工程预算等工作。
2. 材料采购与采购经理：竞赛中，参赛队伍需要根据设计方案购买所需的材料设备，并在有限的预算内完成采购。
3. 施工现场实施：竞赛中，参赛队伍需要在实际的施工现场进行工程施工并保证工程质量。
4. 现场演示：参赛队伍需要在规定时间内，对整个工程项目的设计、实施和效果进行现场演示，包括工程成果展示、实际操作演示等。
四、竞赛要求1. 参赛队伍需具备一定的专业知识和实际操作经验。
2. 参赛队伍成员应具备团队合作精神，能够有效沟通和协作。
3. 团队需要在规定时间内完成工程任务，并保证工程质量。
4. 参赛队伍需全程遵守竞赛规则和安全操作要求。
五、竞赛评分1. 设计方案评分：根据参赛队伍提交的项目设计方案，评委将对方案的科学性、可行性、创新性等进行评分。
2. 施工质量评分：根据竞赛现场工程实施的情况和工程质量，评委将对竞赛队伍的施工质量进行评分。
大学生工程训练综合能力竞赛命题及规则
2012年北京市大学生工程训练综合能力竞赛规则根据《全国大学生工程训练综合能力竞赛章程》，为规范北京市第二届大学生“无碳小车越障竞赛”工程训练综合能力竞赛各项工作，遵循“公平、公正、公开、科学、规范”的原则，特制订本规则。
一、参赛要求（一）参赛队要求参赛队应在校级竞赛（含两所或多所高校合作举办）基础上产生，校级竞赛的参赛队数原则上不应少于上报参加北京市竞赛参赛队数的3倍。
每所高校的工程训练中心限上报北京市竞赛2－4个参赛队，其中1－2个参赛队参加竞赛工程Ⅰ的比赛，1－2个参赛队参加竞赛工程Ⅱ的比赛。
对未组织校级竞赛的高校，组委会在北京市竞赛中评定奖项时有权作出适当处理。
每个参赛队的学生不超过3人，指导教师不超过2人。
（二）赛前工作1.参赛队以抽签形式获得组号。
组号按竞赛工程Ⅰ和竞赛工程Ⅱ分别编号，每个参赛队只能参加其中一个竞赛工程的比赛。
2.各参赛队在报到时上交相关文件（包括无碳小车结构设计方案、工程管理方案、加工工艺方案、成本分析方案以及2种徽标方案）的纸质版和电子版，由工作人员与参赛队当面检查点清；所有外包装由参赛队自己准备，并应注明抽签组号。
3.参赛队负责准备本队需用的所有刀具、量具、工具及其他用具，种类、规格不限，比赛时带入现场。
4.竞赛组委会提前一天开放加工、装配、比赛场地。
5.在集中竞赛阶段的现场竞赛过程中，参赛学生可以使用各种图书资料和计算机，但不得与本参赛队之外的人员进行交流，也不可以与指导教师交流。
（三）载荷和重块要求驱动小车行走及转向的动力载荷只能由给定重力势能（4焦耳）转换得到。
动力载荷按要求(Φ50×65mm,质量≤1kg,材料：普通碳钢)准备，重块落差400±2mm，并随小车一起运动时铅垂下落，不允许从小车上掉落。
（四）无碳小车要求1.设计制作全部在本校完成，小车具有转向控制结构，且具有可调节功能，以适应不同间距障碍物的竞赛场地；2.小车为三轮结构，具体设计、材料选用及加工制作均由参赛学生自主完成；3.参赛小车应有方便测量的标记，始终保持与车身相对静止，以便测量小车竞赛行走距离；4.参赛小车除从动力载荷的势能转换能量外，不允许采用任何其他能量。
工程训练考核方案
工程训练考核方案一、考核目的本考核方案旨在对工程人员进行全面的专业能力考核，通过多方面的测试和评估，确保工程人员在专业技能、工程管理和安全意识等方面具备足够的能力，从而为工程项目的顺利进行提供保障。
二、参与对象本考核方案适用于所有参与工程项目的工程人员，包括但不限于项目经理、工程师、技术员等。
三、考核内容1. 专业技能测试通过考试或实际操作对工程人员的专业技能进行测试，包括但不限于绘图能力、测量能力、材料和设备认识、施工技术等方面。
2. 工程管理能力评估通过案例分析和角色扮演等方式，评估工程人员的工程管理能力，包括但不限于项目进度管理、成本控制、人员协调、风险应对等能力。
3. 安全意识考核通过专业培训和安全演练，对工程人员的安全意识进行考核，包括安全操作流程、事故应急处理等方面。
4. 个人素质测试对工程人员的沟通能力、团队合作精神、责任意识等个人素质进行测试。
四、考核方法1. 专业技能测试采用书面考试和实际操作两种方式进行测试，分别占比50%。
2. 工程管理能力评估采用案例分析和角色扮演相结合的方式进行评估，占比30%。
3. 安全意识考核采用培训及演练结合的方式进行考核，占比10%。
4. 个人素质测试采用面试和综合评估相结合的方式进行测试，占比10%。
五、考核标准1. 专业技能测试各项测试合格标准按考核科目具体要求确定。
2. 工程管理能力评估评估标准包括项目计划能力、风险控制能力、团队管理能力等。
3. 安全意识考核通过培训和演练的成绩评定安全意识考核成绩。
4. 个人素质测试评估标准包括沟通能力、团队合作精神、责任意识等。
六、考核结果处理1. 合格考核成绩符合标准的工程人员将被认定为合格，可继续从事工程项目工作。
2. 不合格考核成绩未达标的工程人员将被认定为不合格，需接受相关培训后重新参加考核。
七、考核周期1. 初次入职新入职的工程人员需在入职后进行考核。
2. 定期评估对持续从事工程项目的人员进行定期考核。
工程考核评比制度
工程考核评比制度一、背景介绍随着现代社会的不断发展，工程行业的竞争也变得日益激烈。
为了激励员工发挥其潜力，提高工程质量和效益，建立一套科学的考核评比制度显得尤为重要。
而工程考核评比制度作为一种管理工具，可以帮助企业提高效益并促进员工的发展，提高员工积极性和工作质量。
二、制定目的1. 激励员工：通过考核评比制度，可以激励员工发挥出更大的潜力，提高生产效率和工作质量。
2. 提高工程质量：通过对员工的绩效进行评比，可以促使员工更加认真地对待工程质量，确保工程的高质量完成。
3. 提升企业形象：通过公平公正的考核评比制度，可以提升企业形象，吸引更多的人才加入企业。
4. 促进员工发展：通过考核评比制度，可以发现员工的优点和不足，为其提供进一步的培训和发展机会。
三、制定原则1. 公平公正：制定考核评比制度时必须做到公平公正，不偏不倚，确保员工的绩效能够得到客观的评价。
2. 奖惩分明：要根据员工的绩效情况，对其进行奖励和惩罚，奖惩分明，激励员工奋发向上。
3. 科学合理：考核评比制度应当以科学的方法进行设计和实施，确保其有效性和可操作性。
四、考核指标1. 工程质量：评估员工在工程过程中对质量的把控能力，包括材料选用、施工工艺等方面。
2. 生产效率：评估员工在工程中的生产效率和工作效率，包括施工进度、工艺改进等方面。
3. 工作态度：评估员工对工作的认真程度和工作态度，包括工作积极性、团队合作等方面。
4. 技术能力：评估员工在工程中的技术能力和创新能力，包括解决问题的能力、提出改进建议等方面。
五、考核评比流程1. 设定考核周期：制定考核评比制度时需明确考核周期，通常为半年或一年一次。
2. 确定考核指标：设定明确的考核指标，确保员工了解如何评定自己的工作表现。
3. 收集评价数据：在考核周期结束后，收集员工的评价数据，包括直接主管、同事和客户的评价等。
4. 综合评定结果：根据不同评价数据，综合评定员工的工作绩效，并进行排名。
《工程训练Ⅱ》教学大纲
《工程训练Ⅱ》教学大纲一、课程基本信息1. 课程编号：*2. 课程体系/类别：公共基础课3. 学时/学分：4周（合计96学时）/4学分4. 先修课程：《画法几何及机械制图》（或《工程制图基础》），《电工技术》（或《电子技术》）等课程。
5. 适用专业：近机类、电类各专业二、课程目标《工程训练Ⅱ》是针对近机类、电类各专业本科生的工程实践教学环节。
是一门以制造技术为教学内容，学生通过实践，了解实际生产，认识工艺及其发展历程，学习技能的实践性技术基础课。
本课程的任务是在实践中对学生进行基本操作技能的训练，增强实践能力，培养创新精神，拓宽工程知识，提高综合素质，为学习后续课程和从事相关专业技术工作奠定必要的工程实践基础。
学生通过工程训练要求达到如下目标：课程目标1. 了解机电工程基本知识，现代制造业的生产方式，常用的机电设备及工艺过程，初步形成正确使用通用设备和专用工具能力及工艺分析能力。
课程目标2. 了解数字化制造的基本概念，掌握数控加工的基本原理和主要工艺方法，能够进行简单编程；了解特种加工等新技术、新工艺，体验计算机辅助设计与制造全过程。
课程目标3. 树立产品质量意识，形成市场、技术、产品、销售、成本、效益、环保、安全等工程意识。
并具有严谨务实、理论联系实际的科学作风和劳动意识、群体意识等。
三、教学内容与课程目标的关系课程教学内容与课程目标的关系四、课程教学方法1. 实践训练(1) 通过指导教师现场讲解、示范，指导学生独立操作，引导学生主动通过动手操作和自学获得自己想学到的知识。
(2) 工程训练采用互动式教学，通过教师讲解，学生独立实践，教师不断巡视指导，适时组织讨论，培养学生独立思考、分析问题和解决问题的能力。
(3) 工程训练过程采用积木方式，通过不同训练工种组合，完成阶段教学任务。
(4) 教学手段多样，采用电子教案，CAI 课件，多媒体教学等提高课堂教学信息量，增强教学的直观性。
(5) 训练安全第一，对某些工种中高难度的操作技术，由指导老师进行演示性的操作。
山东大学工程训练综合能力竞赛评分细则
山东大学工程训练综合能力竞赛评分细则竞赛命题：以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车设计一种小车，驱动其行走及转向的能量是根据能量转换原理，由给定重力势能转换来的。
给定重力势能为4焦耳（取g=10m/s2），竞赛时统一用质量为1Kg的重块（￠50×65 mm，普通碳钢）铅垂下降来获得，落差400±2mm，重块落下后，须被小车承载并同小车一起运动，不允许从小车上掉落。
图1为小车示意图。
图1：无碳小车示意图要求小车行走过程中完成所有动作所需的能量均由此重力势能转换获得，不可使用任何其他的能量来源。
1.竞赛项目I—“S”型赛道场地常规赛竞赛小车在前行时能够自动交错绕过赛道上设置的障碍物。
障碍物为直径20mm、高200mm 的多个圆棒，沿直线等距离摆放。
以小车前行的距离和成功绕障数量来综合评定成绩。
见图2。
图2：无碳小车在重力势能作用下自动行走示意图1.1报告的评分（IA）由竞赛评审组对每个参赛队提交的方案报告进行评阅。
此项成绩满分20分，其中结构设计方案10分，典型零件制作方案10分。
（1）结构设计报告评分（10分）完整性要求：小车装配图1幅（A4纸1页），设计说明书1-2页（A4）；正确性要求：传动原理与机构设计正确，选材和工艺合理；创新性要求：有独立见解及创新设计思想；规范性要求：图纸表达完整，标注正确；文字描述准确、清晰。
（2）典型零件制作方案报告评分（10分）选择参赛小车上的3种零件（后车轮、主轴、转向机构），设计并提交制作加工工艺方案报告（A4，1－2页）。
1.2现场竞赛评分（IB）1.2.1 第一竞赛环节（IB1）携带在本校制作完成的作品，在集中比赛现场，加载由竞赛组委会统一提供的势能重块（￠50×65 mm普通碳钢，质量为1Kg），在指定的赛道上进行比赛，赛道宽度为2米，赛道边界线是40*60mm矩形钢管。
出发端线距第一个障碍及障碍与障碍之间的间距均为1米。
工程训练须知
1、学生实习期间，必须遵守中心制定的各项规章制度和安全操作规程，防止人身和设备事故的发生。
2、学生实习须按日程表依次进行3、着装要求：实习学生须统一着工作服或军训服。
3、着装要求：实习学生须统一着工作服或军训服。
4、学生须在指导教师的指导下使用加工设备，除在指定的设备上进行实习外，其它一切设备、工具等未经同意不能私自动用。
5、夹具、工件、刀具必须装夹牢固后才能开车，以防其飞出伤人。
6、操作机床时：手、身体或其它物件不能靠近正在运转的机器设备。
7、头不能靠工件太近，以防切屑或其它物件飞入眼中或撞伤面部。
8、不得用手触摸未冷却的工件。
9、不可用手直接清除切屑，应用专用钩子或其它物件加以清除。
切屑铁屑钩10、装夹零件、测量零件及清除切屑时，必须在机械设备停止运转时进行。
11、加工完毕养成随时切断机床设备电源的好习惯，做好设备、量具、工具等的整理。
12、实习期间不得迟到、早退及旷课，有事需请假。
一般不准事后请假。
13、请假单河北工业大学X X学院请假单姓名学号班级联系电话X X X X X X X X 1 9 X X X X X13821XXXXXX请假事由请假时间学院意见XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2019年X月X日至2019年X月X日情况属实，同意请假！辅导员签字：2019年X月X日X X X14、成绩评定方法30601010%实习报告成绩0%安全考试成绩（90分及格总成绩有效）60%各工种的实践成绩30%理论考试成绩欢迎同学们来工程训练中心进行实习，预祝大家实习安全、顺利，最后都取得优异成绩。
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工程训练成绩评定办法
为进一步搞好工程训练学生成绩的考评与管理工作，本着强调对学生的实践操作能力、解决实际工程技术问题能力及工程技术基本素质的培养，特制定本评定办法。
一. 工程训练成绩由工程训练各工种成绩按该工种所占训练时间的权重进行加权评定：
∑∑-+++=CE N nn N n N n R R R R n 2121
注：R 表示工程训练成绩；R1、R2 ... Rn 分别表示工程训练某一训练工种的考核成绩，如“普车、钳工、电工、数车”等；n1、n2 …nn 分别表示某一训练工种的训练学时数；N 表示工程训练总学时；∑CE 为各工种“操行考核”总和。
二. 各工种成绩由三个部分构成，即：“技能考核”、“应知考核”和“操行考核”。
“技能考核”（80%）：考核学生对该工种的基本操作技能掌握情况，以训练作业件的完成质量为主要检测标准。
“应知考核”（20%）：考核学生对该工种的基本理论和基本知识的掌握情况，以训练报告或作业的完成质量为检测标准。
“操行考核”：根据《工程训练守则》、《工程训练考勤办法》等规定，按照《工程训练学生操行考核细则》条款，主要从“实习纪律”、“设备保养”、“安全防护”、“环境卫生”四个方面进行考核。
为加强对实习安全的管理，“操行考核”实行违规扣分制，各工种的“操行考核”结果不进行加权折算，直接累计记入总分。
三. 学生实习期间的“技能考核”、“应知考核”和“操行考核”由各工种的指导教师负责考核，各项分数均按百分制给出。
四. 指导教师应公平、公正地对学生的实习情况进行认真考核，并如实填写《工程训练检测表》及《工程训练成绩评定表》（工种成绩单）报培训部汇总。
五. 在工程训练期间，工程训练中心培训部还将对学生实习情况随机进行抽查考核。
抽查考核结果也记入成绩。
六. 有下列情况之一的，工程训练成绩判定为不及格：
1. 无故旷课的，该工种成绩按零分记入；
2. 任一个工种成绩不及格，工程训练总评成绩直接认定为不及格，以最低的工种成绩为最终总评成绩；
3. 某一工种累计请假时间超过实习时间的五分之一，且未在指定时间内申请补课的。
4. 训练期间，请他人冒名顶替训练的，工程训练总评成绩按零分处理，并报学校通报批评。
七. 工程训练总评成绩不及格者，由教务处安排重修工程训练全过程。