地下车库土石方回填方案
地下车库土石方回填施工方案
目录1 编制说明 (1)2 工程概况 (1)2.1 建筑地点 (1)2.2 建筑面积 (1)2.3 建筑性质及主要结构体系 (1)2.4 主要参建单位 (1)3.施工准备 (3)3.1技术准备 (3)3.2机具及劳动力准备 (3)4.主要施工方法 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2施工方法 (4)5.质量控制要求及保证措施 (6)5.1回填土要求 (6)5.2防水砖的保护 (6)5.3压实度要求 (6)5.4质量保证体系 (7)5.3施工质量保证体系及措施 (7)6 安全施工保证措施 (12)6.1机械挖土的安全要求 (12)6.2场内行车安全保护 (12)7.应急处置措施 (13)1 编制说明1.1 本施工方案是根据重庆新闻媒体中心工程施工图以及国家、行业和重庆市的有关设计、施工规范及规程编制而成。
1.2 本施工方案是以我公司成熟的管理技术、科技成果及多年来从事同类工程的施工经验为基础而编制，我公司将保证工程达到国家验收标准，以创重庆市房建工程“巴渝杯”、争创国优“鲁班奖”的质量目标及争创“重庆市安全文明施工工地”的安全文明施工目标，统筹考虑整个工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划。
1.4 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据：1.4.1本工程施工组织总设计1.4.2《施工图设计文件》1.4.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）1.4.4《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）1.4.5《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）1.4.6《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）2 工程概况2.1 建筑地点本工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧，即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。
2.2 建筑面积建筑总面积：约10万m2。
其中四层地下室约4万m2、五层裙楼约1.6万m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。
地下车库土方换填施工方案
地下车库土方换填施工方案1. 引言地下车库土方换填施工是指在地下车库的建设过程中，为了适应车库结构布置的需要，通过挖掘和填充土方来满足工程要求。
本文将介绍地下车库土方换填施工方案的具体内容。
2. 施工前准备2.1 地下车库设计方案确认在开始施工前，首先需要确认地下车库的设计方案。
设计方案应包括地下车库的布局、结构要求以及土方换填的具体要求等信息。
2.2 施工设备和材料准备进行地下车库土方换填施工需要准备的设备和材料如下： - 挖掘机：用于挖掘土方和清理施工区域。
- 运输车辆：用于运输挖掘出的土方和填充的材料。
- 砂、石等填充材料：用于填充挖掘出的土方。
- 水泥：用于土方的固结和填充材料的固结。
2.3 安全措施在施工前，需要制定详细的安全方案，包括安全防护设施的设置、工人的安全培训和施工现场的管理等。
确保施工过程中的人员安全和施工质量。
3. 施工步骤3.1 土方挖掘根据设计方案，在地下车库施工区域进行土方挖掘。
使用挖掘机进行挖掘，并将挖出的土方运输至指定地点。
3.2 土方回填挖掘完毕后，需要将挖出的土方进行回填。
填充材料可以采用砂、石等，根据设计要求进行填充，并使用水泥进行固结。
3.3 压实土方土方回填完成后，需要进行土方压实工作。
使用压路机对填充的土方进行压实，确保土方的密实度满足设计要求。
在地下车库土方换填施工结束后，需要进行施工验收。
验收包括土方回填的均匀性、压实度是否满足要求等。
4. 施工注意事项4.1 施工进度控制在地下车库土方换填施工过程中，需要控制施工进度。
特别是土方挖掘和回填的时间应进行合理安排，以确保工期的顺利进行。
4.2 施工质量控制在地下车库土方换填施工过程中，应严格按照设计方案要求进行施工，确保施工质量。
并通过定期检查和验收来评估施工质量。
4.3 安全管理在地下车库土方换填施工中，要注意安全管理。
包括施工人员的安全培训、施工现场的安全标识设置以及安全防护设施的使用等。
地下车库土方回填方案
车库顶板土方回填施工专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制日期：2012年11月16日目录1.编制依据 (3)2.工程概况 (3)3.施工部署 (4)3.1施工部署原则 (4)3.3质量目标 (4)3.4劳动组织 (4)3.5施工段划分 (4)3.6施工重难点分析 (4)4.施工准备 (5)4.1材料准备 (5)4.2机具准备 (5)4.3施工条件准备 (6)4.4技术准备 (6)4.5标准击实试验 (7)4.6现场碾压试验 (7)4.7人员准备 (8)5.主要施工技术措施 (8)5.1施工工艺 (8)5.2操作工艺 (8)5.3雨期与冬季施工 (10)6.质量保证措施 (11)7.工程质量通病防治措施 (12)8.成品保护措施 (12)9.安全文明施工措施 (13)10.环保措施 (14)室外土方回填施工方案1.编制依据2.工程概况龙口九里现代城一期位于龙口市龙泉路以北，贾家村以西,府南二路以南,府东二路以东；建筑总面积393211.80㎡，地下车库建筑面积约57169㎡。
本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。
根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械相结合人工回填（虚铺厚度约300mm），压路机（2t）夯实的施工方法，在靠近主楼周边5m 范围内的土方回填，采用机械回填、机械夯实的施工方法。
回填土主要采用小型装载机及推土机。
目前，根据总控进度计划及现场施工条件，部分地下车库钢筋混凝土顶板上部的分项工程已经完成，各分项施工满足设计及规范要求，已经具备回填施工条件。
车库顶板均布荷载标准值:恒荷载取值：覆土厚度1.5m，恒载取值30.0/㎡；活荷载取值：非消防车区域活荷载取值4.0KN/㎡,考虑消防车区域活载取值16.0KN/㎡(折减后)；3.施工部署3.1施工部署原则本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。
地下车库土方回填施工方案
地下车库土方回填施工方案１、本工程土方回填为肥槽四周500-800范围内用2∶8灰土回填。
２、回填土施工前，首先应进行土壤击实试验，根据回填土的最佳含水率及干容重，来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。
３、回填前应对基础、防水层、保护层进行验收，混凝土强度达到设计强度后方可进行。
４、回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。
５、土质应优先选用原土，但回填前应检测土质内不得含有有机杂质，使用前应过筛，确保粒径不大于50mm。
６、2∶8灰土应做到配比准确、拌和均匀、含水率适中。
７、回填土施工时应分层铺摊，每层铺土厚度控制在250 mm内。
８、回填土采用蛙式打夯机夯实，每层至少夯实三遍，并做到一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，并加强对边缘部位的夯实。
９、回填土每层夯实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，根据设计要求，干容重不得小于15.5KN/M3。
10、回填土的质量控制：基槽取样每层按长度每30 m取样一组，取样部位应在每层压实后的下半部。
（八）脚手架工程：本工程在结构施工中，各结构层的顶板及底板的模板支撑系统采用满堂红脚手架；内部装修采用工具式脚手架。
１、满堂红脚手架：（１）满堂红脚手架用碗扣式脚手搭设以作为楼板混凝土模板的支撑系统。
碗扣式脚手架的立杆间距0.9 m、横杆步距1.2 m。
碗扣式脚手架的搭设顺序：基础处理→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接销→横杆→可调托撑。
（２）脚手架搭设到设计高度后应对脚手架进行全面检查，其内容有：①基础是否有不均匀沉降和下陷。
②立杆底座和基础是否接触良好。
③全部节点的碗扣质量。
④荷载是否符合要求。
２、内装修工具式脚手架：内装修时采用工具式脚手架以及用碗扣式脚手架拼装成的可移动式脚手架。
（九）楼地面工程：水泥地面：（１）工艺流程：基层清理、弹+500线→洒水润湿→贴灰饼冲筋→抹水泥砂浆结合层→抹水泥砂浆面层→压光→养护。
（２）地面面层铺抹水泥砂浆时，随铺随用木抹子拍实，用短木杠按标筋标高刮平，用木抹子搓平，然后分三遍压光。
地下车库回填土施工方案定稿
地下车库回填土施工方案定稿一、工程概况二、施工准备1.车库回填土施工前，必须进行勘察和设计，并准备相应的施工图纸和方案。
3.车库回填土施工前，应按照设计要求进行地面平整和预处理，确保施工基底的平整度和稳定性。
4.配备施工所需的机具和设备，包括挖掘机、压路机、平地机等。
5.安排专职人员负责施工现场管理和施工记录。
三、施工工艺1.挖土根据设计图纸和方案，选取适当的区域进行挖土，确保挖土范围与车库地面设计高度一致。
挖土过程中，应控制挖土深度和坡度，确保挖土区域平整度和坡度的一致性。
2.回填土填筑选择优质的回填土进行填筑，填筑的过程中，应采用适量的分层填筑和水分控制，保证填筑层的稳定性。
填筑的厚度和坡度应按照设计要求进行控制，保证整个填筑体的均匀性和稳定性。
3.土层压实回填土施工完成后，应进行土层的压实作业。
压实的主要方式有机械压实和人工压实两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械压路机进行压实作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动压实方式进行压实作业。
4.地面平整回填土施工完成后，应进行地面平整作业。
地面平整的方式有机械平地机和手动平整两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械平地机进行平整作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动平整方式进行平整作业。
四、施工注意事项1.在进行挖土作业时，应严格控制挖土范围，避免挖掘过深或过宽造成不必要的浪费。
2.回填土的填筑应分层进行，每层填筑后应仔细压实，确保填筑土层的稳定性和均匀性。
3.在土层压实和地面平整的作业中，应严格按照设计要求进行控制，避免施工质量不合格。
4.施工现场应做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
5.施工过程中，应及时记录施工情况和问题，并做好施工记录，以备后续查阅和总结。
五、施工验收1.施工完成后，应进行细致的施工验收，检查填筑土层的平整度和坡度是否符合设计要求。
2.验收合格后，进行相关记录和报告，以备使用和管理。
六、施工总结地下车库回填土施工是车库工程中关键的一步，对车库的稳定性和使用性能有着重要影响。
地下车库顶板土方回填施工方案
地下车库顶板土方回填施工方案一想起那个地下车库顶板的土方回填施工方案，我就想起那些年和工友们一起奋斗的日夜。
那时候，我还是个施工新手，对这个行业充满好奇。
如今，我已经在这个行业摸爬滚打了十年，也算是个小有经验的大师了。
下面，我就以这个项目为例，给大家分享一下我的施工方案。
1.工程概况这个地下车库位于市中心，地理位置优越，但施工难度较大。
车库顶板面积约为10000平方米，土方回填量约为5000立方米。
我们要在保证施工质量的前提下，按时完成土方回填任务。
2.施工准备（1）人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、施工员、质量员、安全员等。
（2）材料准备：采购合格的土方材料，确保其质量符合国家标准。
（3）设备准备：挖掘机、推土机、压路机、洒水车等设备，确保施工顺利进行。
3.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，对车库顶板进行测量定位，确定回填范围。
（2）土方开挖：使用挖掘机进行土方开挖，将开挖的土方运输至指定地点。
（3）基础处理：对车库顶板基础进行清理、平整，确保基础质量。
（4）土方回填：按照设计要求，将合格的土方材料回填至车库顶板。
（5）压实：使用压路机对回填土进行压实，确保土体密实。
（6）洒水养护：对回填土进行洒水养护，保证土体湿润。
（7）验收：施工完成后，组织验收，确保施工质量。
4.施工要点（1）土方回填前，要对车库顶板进行严格检查，确保顶板结构安全。
（2）回填土材料要符合国家标准，不得使用不合格材料。
（3）施工过程中，要严格控制土体含水量，避免因含水量过高导致土体不稳定。
（4）压路机压实过程中，要保证压路机行驶速度均匀，不得突然加速或减速。
（5）洒水养护过程中，要保证土体湿润，但不得积水。
5.安全措施（1）施工现场设立安全警示标志，提醒工人们注意安全。
（2）施工人员佩戴安全帽、防尘口罩、手套等防护用品。
（3）定期对施工设备进行检查，确保设备安全运行。
（4）施工现场配备急救箱，遇到突发情况能及时处理。
地下车库土方换填施工方案
地下车库土方换填施工方案一、工程概况与位置本工程位于[具体地址]，涉及地下车库的土方换填工作。
地下车库预计占地面积为[具体面积]，深度为[具体深度]。
本工程旨在提高地下车库的承载力，确保其稳定性和安全性。
二、施工前准备事项现场勘查：详细了解施工区域的地下情况，包括地下水位、土壤类型、原有地下设施等。
制定详细的施工计划，明确时间节点和关键任务。
准备施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
确保施工现场的安全设施完备，如设置安全警示标志、围栏等。
三、挖掘与回填步骤使用挖掘机对地下车库区域的原有土方进行挖掘，挖掘深度应符合设计要求。
挖掘过程中，要注意避免对周边结构和设施的损坏。
按照设计要求进行回填，确保回填土的均匀性和密实性。
四、填充材料选择回填材料应选择符合要求的优质土壤，具体要求如下：土壤应具有一定的承载力和稳定性，确保地下车库的安全使用。
土壤颗粒分布均匀，无杂质和有害物质。
土壤应具有适当的含水率，易于压实和固化。
五、土方压实方法回填完成后，应对土方进行压实，以提高其承载力和稳定性。
压实方法可采用压路机或振动器进行，具体应根据土壤类型和回填厚度确定。
压实过程中，应确保土壤均匀受力，避免出现松散和沉降现象。
六、安全方案与培训制定详细的安全施工方案，明确各项安全措施和责任人。
对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
施工现场应设置安全警示标志和防护措施，确保施工人员的安全。
七、施工质量验收施工完成后，应对土方换填工程进行质量验收。
验收内容包括土壤质量、回填厚度、压实度等。
验收合格后方可进行后续工程。
八、后期维护与管理定期对地下车库进行巡查和维护，确保土壤的稳定性和承载能力。
对于发现的问题和隐患，应及时进行处理和修复。
建立完善的维护和管理档案，记录地下车库的使用情况和维护记录。
本施工方案仅为初步设计，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关规范和标准，确保工程质量和安全。
地下车库土石方回填方案
地下车库工程土石方回填施工方案编制单位：*****编制人：审核人：审批人：编制日期：2014年1月目录1、工程概况 (1)1 2、编制依据............................................1 3、施工条件............................................3 4、施工准备............................................5 5、施工工艺施工方法....................................8 6、回填施工注意事项....................................8 7、质量要求及保证措施..................................9 8、成品保护............................................10 9、安全保证措施.......................................10 10、安全措施..........................................11 11、环境和职业安全健康措施............................11 12、文明施工及安全生产要求............................1、工程概况1.1工程名称：*****1.2建设单位：*****1.3设计单位：*****1.4地理位置：本工程位于本工程位于经济开发区。
1.5基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。
本工程基础底板300mm厚，外墙板350mm宽、内墙300mm宽，顶板厚250mm。
本工程防水混凝土强度等级：梁、顶板混凝土强度为C35,柱、墙混凝土强度为C40。
1.6工程规模：本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。
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*****二标地下车库工程土石方回填施工方案编制单位：*****编制人：审核人：审批人：编制日期：2014年1月目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3、施工条件 (1)4、施工准备 (3)5、施工工艺施工方法 (5)6、回填施工注意事项 (8)7、质量要求及保证措施 (8)8、成品保护 (9)9、安全保证措施 (10)10、安全措施 (10)11、环境和职业安全健康措施 (11)12、文明施工及安全生产要求 (11)1、工程概况1.1工程名称：*****1.2建设单位：*****1.3设计单位：*****1.4地理位置：本工程位于本工程位于经济开发区。
1.5基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。
本工程基础底板300mm厚，外墙板350mm宽、内墙300mm宽，顶板厚250mm。
本工程防水混凝土强度等级：梁、顶板混凝土强度为C35，柱、墙混凝土强度为C40。
1.6工程规模：本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。
建筑面积为12117平方米。
2、编制依据2.1 *****防空地下室设计图纸。
2.2图纸会审、设计交底记录及设计变更洽商等2.3 建筑工程施工手册；2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）；2.5本施工方案包括地下车库室外和室内回填部分。
3、施工条件3.1现场出入口本工程施工现场东邻城市主干道，但运输车辆不能到达施工区域，只有施工现场西边的施工临时道路设置主出入口。
由于地下车库主入口在施工区东侧，而人防C区顶板上堆放建筑周转材料，运输车辆必须经四、五号楼北侧地下车库顶板运至地下车库入口处，场内无法设置环行道路。
且施工现场可供通行的场地狭窄，大型施工机械和车辆通行进出场都具有相当的困难。
3.2场外运输条件场外取土地点位于第一中新校区施工场内，运输车辆可通过市政道路运至现场主出入口外，满足大型施工机械和车辆通行使用。
3.3场内条件室外回填土在地下室外墙防水及防水保护层施工完成并经隐蔽验收后方可施工。
3.4土石方转运回填路径根据施工现场实际条件确定首先回填车库外围，再回填车库内的顺序施工。
车库内回填土石方转运路径，由取土场取土装车运输至施工现场临时堆场，再由大型铲车推运至地下车库入口内，由于地下车库内施工可用净高度的影响，大型铲车无法进入，然后再由小型铲车推运回填各个区域；各独立房间内的土方先堆运至房间门口，再人工用手推车转运至房间内回填。
转运路径示意如下图：4、施工准备4.1技术准备：4.1.1项目部专业技术人员应充分熟悉施工图纸，同时编制详细的施工技术方案。
4.1.2按照设计要求，将材料送试验室做击实试验，确定最大干密度时的最优含水量。
4.1.3在土方施工队伍进场后，项目部专业技术人员应积极的做好土方工程施工技术交底。
由项目技术部门及专业工长对进场人员进行安全技术交底，并对机械操作人员进行专门交底。
4.1.4根据设计图纸在地下室墙柱上测放出回填土顶标高、控制线及清理基底杂物，复核合格方可进行施工。
4.1.5填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
4.1.6确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作，同时要编好施工方案。
4.1.7回填前应将基坑四周内清理干净，不得有垃圾、杂物、积水等。
清到与基坑四周排水沟基底标高齐平，回填深度及具体方量应报请监理共同确认。
4.2物资准备：4.2.1根据建设单位要求和现场实际情况，确定采用原基坑开挖后堆置于第一中新校区施工场内的戈壁料回填。
在回填前两个星期将土样及时送至试验单位，确定填土料的最优含水率及最大干密度等各项技术指标，确保原材料合格。
4.2.2本工程回填土采用外堆场装载机取土，自卸汽车运输，土内不得含有杂草、松软杂质或耕植土。
选用填方土料时，应对土料的含水量进行测定，要求将填方土料的含水量控制在最优含水率的±2％之内。
4.2.3回填料的运输车辆落实。
应准备装载机一台和十辆自卸车。
4.2.4转运、夯实机械、工具落实。
应准备一台大型铲车和四台小型铲车，一台16T压路机和4～6台蛙式打夯机等。
4.2.5 回填用戈壁料已具有配比及最佳含水率、最大干容重的土壤击实试验报告。
4.3 劳动力准备：4.3.1 在土方工程施工前，项目部选择专业土方施工队伍进行施工，其技术、人力、机械、质量、进度等资源均满足该工程的施工要求。
4.3.2由于现场在地下室回填之前十分狭小，为了充分利用仅有的施工场地，要求室外回填土尽快保质保量完成施工，为后序工程创造良好的施工条件，因此要确保人力投入。
计划施工人员5人，工期5天。
4.4 作业条件准备：4.4.1地下室外墙防水保护层施工完成并隐蔽检查合格。
4.4.2槽坑、基底内杂物及建筑垃圾清理干净。
4.4.3将所有管道引出口、预留洞口、塔吊基座及预留洞口范围堵、挡、砌、截好。
4.4.4地下车库室内回填前防腐处理完成，并经隐蔽验收合格。
5、施工工艺施工方法5.1施工方法：5.1.1在墙柱上钉标划线以控制灰土虚铺厚度。
5.1.2回填前检查一下回填料含水率是否在控制范围内，施工时以手握土料成团，落地开花或用两指轻捏即刻粉碎为宜。
土过湿晾干，过干可洒些水润湿。
5.1.3应分段分层夯实，采用蛙夯时每层虚铺厚小于25cm。
5.1.4分段施工时应做成台阶，阶宽大于25 cm，上下两层互错开0.5m，转角处、分段处均应留踏步茬（见附图）。
5.1.5回填料打夯后三日内不得受水浸泡，应防日晒雨淋。
5.1.6遇到管道处，为防管道位移及损坏，应用人工在管周50cm内细致回填打夯，填至管顶50cm后，方可使用机械打夯。
5.2 工艺流程：本工程土方回填施工按先室外后室内进行。
基底平整夯实→运输土料至施工地点→首层铺土、夯实碾压→取样检测→下一层铺土、夯实碾压。
5.2.1室外填土方向地下室外墙防水砖墙保护层与回填土形成流水施工，砌墙方向与室外填土方向一致，地下室室外回填土以主楼和人防外轮廓线分为十段，南北向八段和东西两段，由于室内回填汽车行走路线确定，由西侧地下车库外围先进行，待东侧段施工完后，运土车辆依顶板为运输通道直接把土倒入四、六楼南北两侧，后五、七号楼南北两侧，最后回填东侧地下车库外围。
5.2.2室外人工填土及夯实5.2.2.1填土前首先对卷材防水层进行保护，采用120㎜砖墙，高度随回填土高度。
5.2.2.2回填土前应先验槽，杂物、垃圾应及时清除后用戈壁料分层回填夯实。
5.2.2.3用自卸车送土，以人工用铁锹等工具进行土料铺设、打夯机夯实。
5.2.2.4南北两侧同时自下而上分层铺填，每层虚铺厚度：用立式打夯机时，不应大于20㎝，用蛙式打夯机夯实时不应大于25㎝。
5.2.2.5回填分段施工时，不得在墙角接茬，上下两层的接茬距离不得小于500㎜，接茬处应夯压密实，并做成阶梯形，每阶宽不小于500㎜。
每层土从留茬处往前延伸时，夯实应夯过接茬300㎜以上。
5.2.2.6蛙式打夯前应将填土初步整平，均匀分布，不留空隙。
打夯要按一定方向进行，一夯印压半夯印，夯夯相压，行行相连，分层夯打，纵横交叉，层层夯实。
分层打夯，每层压实不小于4遍。
5.2.2.7局部小范围用立式打夯机夯实时，打夯之前应对填土初步整平，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙，打夯遍数为4遍。
5.3回填注意事项5.3.1回填前应将基层整平；5.4 室内戈壁料回填室内戈壁料回填在地下室室外回填完后开始施工，由取土场取土装车运输至施工现场临时堆场，再由大型铲车推运至地下车库入口内，由于地下车库内施工可用净高度的影响，大型铲车无法进入，然后再由小型铲车推运回填各个区域；各独立房间内的土方先堆运至房间门口，再人工用手推车转运至房间内回填。
5.4.1回填料要求根据现场回填料，通过试验室出具的压实要求。
外观质量和回填料质量符合回填土质量要求。
5.4.2填土前测定回填料的含水率，确保回填料的含水率在最优的含水量范围内，土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜，并用环刀法取样，经实验室出具报告合格后方可进行下道工序。
5.4.3施工工艺及方法5.4.3.1从预留洞处向四周自下而上分层铺填，每层虚铺厚度：用立式打夯机时，不应大于20㎝，用蛙式打夯机夯实时不应大于25㎝。
房间转角、高低差等处用人工手夯或采用手提打夯机夯实。
5.4.3.2蛙式打夯前应将填土初步整平，均匀分布，不留空隙。
打夯顺序要按一定方向进行，一夯压印半夯印，夯夯相压，行行相连，纵横交叉，层层夯实。
分层打夯，每层压实不小于4遍。
5.4.3.3车库内范围内用小型铲车运土，用小型挖掘机摊铺，压路机压实；在各回填的房间墙面上做好控制线，房间内以人工用手推车铁锹等工具进行土料铺设、打夯机夯实。
5.4.3.4当回填土下有管道时，用人工将管道两边夯填，注意不能移位和损坏管道，待回填土填至管道顶500mm以上时方可采用机械进行打夯。
5.4.3.5面积较大的房间，分段回填时，其交界处要做成阶梯形，并做好接茬。
上下两层的接茬距离不得小于500㎜，接茬处应夯压密实，并作成阶梯形，每阶宽不小于500㎜。
每层土从留茬处往前延伸时，夯实应夯过接茬300㎜以上。
5.4.3.6采用人工打夯，土面基本要平整，其平整度符合规范要求。
6、回填施工注意事项6.1回填施工时，对标准水准点、轴线控制标记、定位标准桩等，在填运土方时应注意保护，不得碰撞。
回填施工完后，对这些控制点位、标记等应复测检查其标识是否清楚，位置是否准确。
6.2 夜间回填施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施，防止每层铺填超厚。
严禁用汽车将土直接倒入基坑内。
6.3 回填土应测定夯实后的干土质密度，检测达到设计要求后才能铺摊下一层土,不合格时分析具体原因采取具体补救措施。
6.4 对回填过程中因土太湿夯不密实而出现的“橡皮土”，应先将其挖出，重新换上好土再予以夯实。
6.5回填时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。
6.6填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核。
其次对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报监理工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。
6.7在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。
6.8在监理工程师检查后对不合格的回填土，彻底按监理工程师的指示进行返工、修理和补强。
6.9土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请监理工程师进行验收。
7、质量要求及保证措施7.1主控项目：7.1.1回填土的干密度和压实系数应符合设计要求。
7.1.2虚铺厚度应符合规范规定，夯实遍数符合要求。