【电气工程】汽车电气设备构造与检修培训课件(ppt 50页)
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汽车电器设备构造与维修ppt(最终版)

1.3 蓄电池的工作特性
1.3.1蓄电池的静止电动势
E0=0.84+ρ25℃ 式中,E。——蓄电池的静止电动势,单位为V;
ρ 25℃——25℃时电解液的密度。
ρ 25℃=ρ t+β (t-25)
式中,ρt——实测的电解液密度; t——测量时电解液温度,单位为℃; β ——密度温度系数,取β =0.000 75。
(2)加注孔盖 : 加注孔盖上有通气孔,下端有特制的隔板,
其作用是将通气孔与单格上面的空间部分地隔开, 以防汽车颠簸时,电解液从通气孔溅出。
1.1.2蓄电池的型号
XX
XXX
字母表示其具有的特殊性能 第3部分表示蓄电池的额定容量 用阿拉伯数字组成 第2部分表示蓄电池的类型和特 征,用汉语拼音字母表示。 第1部分表示串联的单格电池数, 用阿拉伯数字组成
1.3.2蓄电池的内阻
蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。
极板电阻在完全充电状态下是很小的,但随 着蓄电池放电程度的增加,覆盖在极板表面的 PbSO4增多,极板电阻会随之增大。
3.电解液
电解液由密度为 1.84 g/cm3的纯硫酸和蒸馏 水配制而成,密度一般在 1.24-1.31 g/cm3,使 用时根据当地最低气温或制造厂的要求进行选择,
4.外壳
常用的材料有硬质橡胶、沥青塑料。工程塑料。 我国目前已大量生产聚丙烯等工程塑料蓄电池外壳。
5.其他零部件
(l)铅连接条 : 有外露式、跨桥式和穿壁对焊式三种
1.2一1.4 mm (薄) 正极板栅厚度 :2.2-2.4 mm (厚)
1.6一1.8 mm (薄) 正极板片数:4一13片 负极板片数:5一14片
2.隔板
常见的隔板材料有木材。微孔橡胶、微孔塑料、 玻璃纤维纸浆和玻璃丝棉等几类。
《汽车电气设备构造与检修》说课课件ppt

一个学期(16周),每周2课时, 总计32课时
课程目标
1
掌握汽车电气设备的基本构造和工作原理;
2
学会常见汽车电气设备的检修方法和故障排除 技能;
3
培养学生的实践能力和创新思维,能够独立完 成汽车电气设备的检测与维修任务。
课程内容
汽车电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等相关部件的构造与检修 ;
汽车起动系统
详细描述
蓄电池的检修主要包括以下几个方面:外观检查、电压 和电解液检查、充电和放电试验。在外观检查中,要检 查蓄电池的外观是否完好,有无漏液、变形、锈蚀等现 象。在电压和电解液检查中,要使用万用表和电解液比 重计测量蓄电池的电压和电解液比重,以判断蓄电池的 充放电性能。在充电和放电试验中,可以通过对蓄电池 进行充电和放电来检测蓄电池的实际性能。
《汽车电气设备构造与检修》说课 课件ppt
xx年xx月xx日
目录
• 课程介绍 • 汽车电气设备基本结构 • 汽车电气设备检修基础 • 汽车主要电气部件检修 • 汽车电气系统故障诊断与排除 • 课程实施与评价
01
课程介绍
课程概述
课程名称
《汽车电气设备构造与检修》
课程归属
汽车维修技术专业课程
学期安排
汽车信号系统
总结词
汽车信号系统是用于实现汽车与外界交流的重要手段,主要由转向灯、刹车灯、 倒车雷达等组成。
详细描述
转向灯是信号系统的核心部件之一,它用于在变道或者转弯时提醒其他车辆注意 ;刹车灯则是用于在刹车时提醒后方车辆及时减速停车;倒车雷达则是用于在倒 车时检测车辆后方障碍物并发出警报提醒驾驶员避免碰撞。
汽车前照灯的检修
总结词
汽车前照灯是汽车电气系统的重要部件之一,它的作 用是照亮车辆前方路面并为驾驶员提供良好的视线。
课程目标
1
掌握汽车电气设备的基本构造和工作原理;
2
学会常见汽车电气设备的检修方法和故障排除 技能;
3
培养学生的实践能力和创新思维,能够独立完 成汽车电气设备的检测与维修任务。
课程内容
汽车电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器等相关部件的构造与检修 ;
汽车起动系统
详细描述
蓄电池的检修主要包括以下几个方面:外观检查、电压 和电解液检查、充电和放电试验。在外观检查中,要检 查蓄电池的外观是否完好,有无漏液、变形、锈蚀等现 象。在电压和电解液检查中,要使用万用表和电解液比 重计测量蓄电池的电压和电解液比重,以判断蓄电池的 充放电性能。在充电和放电试验中,可以通过对蓄电池 进行充电和放电来检测蓄电池的实际性能。
《汽车电气设备构造与检修》说课 课件ppt
xx年xx月xx日
目录
• 课程介绍 • 汽车电气设备基本结构 • 汽车电气设备检修基础 • 汽车主要电气部件检修 • 汽车电气系统故障诊断与排除 • 课程实施与评价
01
课程介绍
课程概述
课程名称
《汽车电气设备构造与检修》
课程归属
汽车维修技术专业课程
学期安排
汽车信号系统
总结词
汽车信号系统是用于实现汽车与外界交流的重要手段,主要由转向灯、刹车灯、 倒车雷达等组成。
详细描述
转向灯是信号系统的核心部件之一,它用于在变道或者转弯时提醒其他车辆注意 ;刹车灯则是用于在刹车时提醒后方车辆及时减速停车;倒车雷达则是用于在倒 车时检测车辆后方障碍物并发出警报提醒驾驶员避免碰撞。
汽车前照灯的检修
总结词
汽车前照灯是汽车电气系统的重要部件之一,它的作 用是照亮车辆前方路面并为驾驶员提供良好的视线。
全套电子课件:汽车电气设备构造与维修

真空荧光管(VFD) 的工作原理
1—钨灯丝(阴极) 2—栅格 3—字符段(阳极) 4—屏幕
(2)液晶显示器(LCD) 1)结构 LCD 是最常用的非发光型显示器。上玻璃板和下玻
璃板之间有一层液晶, 外表面贴有垂直偏光镜和水平 偏光镜, 最下面是反射镜。
液晶显示器(LCD) 的结构
1—垂直偏光镜 2—前玻璃板 3—后玻璃板 4—水平偏光镜 5—反射镜
警灯不亮。 (2) 当冷却水温升高到95 ~105℃以上时, 双金属片由
于温度升高而弯曲变形较大, 使触点闭合, 报警灯电路接 通发亮。
水温报警灯电路
5.液面过低报警装置
工作原理: 当浮子随液面下降到规定值以下时, 永久磁铁吸动干簧
开关使之闭合, 接通电路, 使报警灯发亮, 以示告警。当 液面在规定值以上时, 浮子上升, 磁铁吸力不足, 干簧开 关在自身弹力作用下, 使电路断开, 报警灯熄灭。
5.低压直流供电
汽车电气设备均都采用低压直 流供电。
两个供电电源
a)蓄电池
b)交流发电机
用电设备并联
§单元2 汽车电路识图基础
• 掌握汽车常用导线的种类。 • 掌握汽车熔断器、接线盒的相关知识。 • 了解汽车电路图的种类。
一1 、配电装置
汽车电路的配电装置主要包括导线、熔断器、接线盒、 继电器、开关、插接器等。
电流表用来指示蓄电池的充放电电流值, 监视充电 系统是否正常工作。
(1)电磁式电流表
电流表内有黄铜板条或铝合金架固定在绝缘底板上, 两端与接线柱相连, 下边前侧夹有永久磁铁, 后侧支 撑有转轴, 在转轴上装有带指针的软钢转子。
(2)动磁式电流表
电磁式电流表结构
黄铜导电板固定在绝缘底板上, 两 端与接线柱相连, 中间夹有磁轭, 与 导电板固装在一起的针轴上装有指针 与永久磁铁转子组件(称磁钢指针)。
1—钨灯丝(阴极) 2—栅格 3—字符段(阳极) 4—屏幕
(2)液晶显示器(LCD) 1)结构 LCD 是最常用的非发光型显示器。上玻璃板和下玻
璃板之间有一层液晶, 外表面贴有垂直偏光镜和水平 偏光镜, 最下面是反射镜。
液晶显示器(LCD) 的结构
1—垂直偏光镜 2—前玻璃板 3—后玻璃板 4—水平偏光镜 5—反射镜
警灯不亮。 (2) 当冷却水温升高到95 ~105℃以上时, 双金属片由
于温度升高而弯曲变形较大, 使触点闭合, 报警灯电路接 通发亮。
水温报警灯电路
5.液面过低报警装置
工作原理: 当浮子随液面下降到规定值以下时, 永久磁铁吸动干簧
开关使之闭合, 接通电路, 使报警灯发亮, 以示告警。当 液面在规定值以上时, 浮子上升, 磁铁吸力不足, 干簧开 关在自身弹力作用下, 使电路断开, 报警灯熄灭。
5.低压直流供电
汽车电气设备均都采用低压直 流供电。
两个供电电源
a)蓄电池
b)交流发电机
用电设备并联
§单元2 汽车电路识图基础
• 掌握汽车常用导线的种类。 • 掌握汽车熔断器、接线盒的相关知识。 • 了解汽车电路图的种类。
一1 、配电装置
汽车电路的配电装置主要包括导线、熔断器、接线盒、 继电器、开关、插接器等。
电流表用来指示蓄电池的充放电电流值, 监视充电 系统是否正常工作。
(1)电磁式电流表
电流表内有黄铜板条或铝合金架固定在绝缘底板上, 两端与接线柱相连, 下边前侧夹有永久磁铁, 后侧支 撑有转轴, 在转轴上装有带指针的软钢转子。
(2)动磁式电流表
电磁式电流表结构
黄铜导电板固定在绝缘底板上, 两 端与接线柱相连, 中间夹有磁轭, 与 导电板固装在一起的针轴上装有指针 与永久磁铁转子组件(称磁钢指针)。
精选汽车电气系统构造和维修讲义.(ppt)

任务一 起动系统的故障检修
(1)电动机。该电 动机由4个磁场绕组相 互并联后再与电枢绕组 串联,仍为串励式电动 机,基本与常规起动机 相似。
磁场绕组的连接
任务一 起动系统的故障检修
(2)传动机构及减速装置
减速齿轮啮合关系和单向离合器 1—中间轴; 2—尼龙骨架; 3—电枢轴齿轮; 4—中间 齿轮; 5—圆柱滚子轴承; 6—减速齿轮; 7—滚柱; 8—弹簧; 9—传动导管
直流电动机的工作原理
任务一 蓄电池的检修保养
(2)直流电动机转矩自动调 节原理。当负载变化时,电动机能 通过转速、电流和转矩的自动变化 来满足负载的需要,使之能在新的 转速下稳定工作。因此直流电动机 有自动调节转矩功能。
任务一 起动系统的故障检修
① 转矩特性
② 转速特性
③ 功率特性
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(3) 工作特性
任 成。起动系统的主要作用就是起动发动机,将汽 车发动机由静止状态变为怠速运转状态。在满足
务 发动机正常工作所需的起动条件下,起动系统的
描 工作时间很短,通常在3~5 s。起动系统工作不
述
良会造成起动机不转、运转无力或空转等故障。 为了掌握起动系统的检修方法,必须了解起动机
的作用和型号;掌握串励直流起动机的结构和工
任务一 起动系统的故障检修
二、起动机的构造
1.起动机的组成
起动机组成
起动机外形和连接端子
任务一 起动系统的故障检修
1) 直流电动机
2)传动机构 3)操纵机构
任务一 起动系统的故障检修
1)直流电动机的结构
直流电动机的转动部分称为电枢,又称转子。转子由外圆 带槽的硅钢片叠成的铁芯、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器组 成,如图所示。它的作用是产生电磁转矩。
中职教育-《汽车电器设备构造与维修》项目一 汽车电气设备基础.ppt

(1)电源系统
(2)起动系统
汽车电源系统包括蓄电池、交流 发电机及电压调节器。在汽车装备的 蓄电池和发电机两个电源中,蓄电池 是辅助电源,发电机是主要电源。当 汽车的发动机不工作时,由蓄电池供 电;当发动机工作时,由发电机供电。 电压调节器是一种电压调节装置,其 功能是在发电机转速变化时,自动调 节发电机的输出电压并使之保持恒定。
(4) 学会用数字万用表测量三极管。
2 任务器材
VC890D型数字万用表1台,汽车上 常见的保险丝1个,1.5 V干电池1节,家 用插座1个,二极管1只,三极管1只。
3 实施步骤
数字万用表是检修汽车电气设备 过程中必不可少的工具,电压、电流、 二极管、三极管的测量最为常见。
1)电压的测量
(1)交流电压的测量
(1)万用表的结构
背光灯开关 LED指示灯
挡位选择开关
液晶显示屏 三极管测试座
各种插孔
数字万用表的面板主要由液晶显示屏、 挡位选择开关和各种插孔组成。图1-1所 示为胜利VC890D型数字万用表的面板外 观图。
图1-1 VC890D型数字万用表面板外观图
(2)万用表的挡位选择
(3)万用表的插孔
在测量不同的量时,应将挡位选择
汽车电气设备总线路包括汽车导 线、线束、连接器、各种控制开关、 保护装置、中央继电器集线盒等,将 全车线路构成了一个整体。
二、汽车电气设备的特点
汽车电气设备具有以下四个特点:
(3)单线制
(1)直流
由于汽车上的蓄电池是直流电源,且 蓄电池放电后必须采用直流电源对其充电, 故汽车上的发电机也必须输出直流电。因 此,汽车上采用直流电。
图1-13 二极管正向导通
图1-14 二极管未导通
汽车电气设备构造与维修1

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汽车电气设备构造与维修1
l (7)汽车电子控制系统。
l 汽车电子控制系统主要指利用计算机控制的 各个系统,包括电控燃油喷射系统(EFI)、 电控点火系统(ESA)、电控自动变速器 (ECT)、防抱死制动系统(ABS)、电控 悬架系统(EMS)、自动空调等,电控系统 的采用可以使汽车上的各个系统均处于最佳 工作状态。
l 该系统主要包括电压(电流)表、机油压力 表、水温表、燃油表、车速—里程表、发动 机转速表、气压表及各种警告灯等。
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(6)辅助电气系统。
l 包括电动刮水器、空调系统、车窗玻璃电动 升降器、电动座椅、防盗系统、收录机等。
l 现在辅助电气设备有日益增多的趋势,主要 向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。车辆 的豪华程度越高,辅助电气设备就越多。
• 能力目标:
1.能操作点火开关及其他常见开关; 2.能检测熔丝、继电器及各种开关; 3.能分析电路图的基本构成; 4.能熟练使用各种常见维修工具和检测仪器。
• 建议学时:
6 学时
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1.1汽车电气设备的发展概况
l 汽车问世一百多年来,取得了巨大的进步; l 20世纪60年代以后,汽车上开始大量采用电
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三、配电装置
l 配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、 电线束及插接件、电路开关等,使全车电路 构成一个统一的整体。
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1.2.2 汽车电气设备的特点
一、低压 二、直流 三、单线制 四、负极搭铁
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汽车电气设备构造与维修项目七PPT课件

◣图7-8 刮水器与洗涤器电路图
相关知识
1.当刮水器开关打在1位时(低速档)
刮水器开关的53a端子和53端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器 电动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机低速运转。 2.当刮水器开关打在2位时(高速档) 刮水器开关的53a端子和53b端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53b端子→刮水器电 动机高速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机高速运转。
相关知识
◣图7-7 风窗洗涤器的结构
相关知识
当把刮水器开关退到O位时(关闭位置),如果刮水片此时还没有停止到规 定位置,由于触点B与铜环相接触,如图7-6b所示,则电流继续流入电枢,此 时电动机仍将运转,电路如下:蓄电池正极→熔丝→电刷B3→电枢绕组→ 电刷B1→刮水器开关O档→触点B→铜环→搭铁→蓄电池负极,此时刮水 器以低速运转直至蜗轮旋转到图7-6a所示的特定位置,电路中断。
相关知识
如果此时刮水片还未回到最低位置,刮水器电动机内的自动复位 机构K3与K5连通,此时,经过熔丝后的蓄电池电压→刮水器电动机K 5→K3→间歇控制器31b→间歇控制器K2→间歇控制器53e端子→刮 水器开关53e端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器电 动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动机 低速运转到停止位置后,刮水器电动机内的自动复位机构K5与K3断 开,刮水器电动机停止工作。等待间歇起动下一个循环的开始。
项目七 辅助电气系统
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总体概述
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相关知识
1.当刮水器开关打在1位时(低速档)
刮水器开关的53a端子和53端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器 电动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机低速运转。 2.当刮水器开关打在2位时(高速档) 刮水器开关的53a端子和53b端子导通,经过熔丝后的蓄电池电压→ 刮水器开关53a端子→刮水器开关→刮水器开关53b端子→刮水器电 动机高速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动 机高速运转。
相关知识
◣图7-7 风窗洗涤器的结构
相关知识
当把刮水器开关退到O位时(关闭位置),如果刮水片此时还没有停止到规 定位置,由于触点B与铜环相接触,如图7-6b所示,则电流继续流入电枢,此 时电动机仍将运转,电路如下:蓄电池正极→熔丝→电刷B3→电枢绕组→ 电刷B1→刮水器开关O档→触点B→铜环→搭铁→蓄电池负极,此时刮水 器以低速运转直至蜗轮旋转到图7-6a所示的特定位置,电路中断。
相关知识
如果此时刮水片还未回到最低位置,刮水器电动机内的自动复位 机构K3与K5连通,此时,经过熔丝后的蓄电池电压→刮水器电动机K 5→K3→间歇控制器31b→间歇控制器K2→间歇控制器53e端子→刮 水器开关53e端子→刮水器开关→刮水器开关53端子→刮水器电 动机低速电刷→电枢绕组→公共电刷→搭铁。此时刮水器电动机 低速运转到停止位置后,刮水器电动机内的自动复位机构K5与K3断 开,刮水器电动机停止工作。等待间歇起动下一个循环的开始。
项目七 辅助电气系统
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汽车电气设备组成与检修ppt课件完整版

1.1 认识汽车电气
【知识准备】
3)蓄电池搭铁电缆。
俗称搭铁线,常用的有两种,一种是由铜丝 编织成的扁形软铜线,另一种外形同启动电缆, 覆有绝缘层。搭铁电缆常用于蓄电池与车架、车 架与车身、发动机与车架等总成之间的连接。国 产汽车常用的搭铁线有 300mm2、450mm2、 600mm2、760mm24 种规格。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
6. 线束 为使全车线路规整、安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压导线、
蓄电池电缆和启动电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕 包扎成束,如图 1 - 1 - 14 所示。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
线束安装与检修的注意事项 (1)线束应用卡簧或绊钉固定,以免松动磨坏。 (2)线束不可拉得过紧,尤其在拐弯处,在绕过锐角或穿过金
提示:在发动机或变速器与车身之间有一根直径较大的连接电缆或用铜丝编 织的扁型连接带。
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
4)屏蔽线。
又称同轴射频电缆,其作用就是将导线 与外界磁场隔离,避免导线受外界磁场的影 响而产生干扰。屏蔽线的导线绝缘层中带有 金属纺织网或套装护套,常用于低压弱信号 电路,如在氧传感器信号电路、曲轴位置传 感器电路中普遍使用。
第六部分
PART 01
第一部分
电气系统组成与检修
• 认识汽车电气 • 拆解汽车电路图 • 检修电气附件
1.1 认识汽车电气
1.1 认识汽车电气
【知识准备】
一、电路的组成
电路主要由电源、用电设备(又称负载)、控制装置、保护装置和连接 导线 5 部分组成。
汽车电路则由两个电源(蓄电池和发机)、各种汽车电器、各种控制单 元和电路基础元件等组成。汽车电路基础元件主要是指导线、线束、熔断器、 连接器、插接器、继电器和各种开关等,各控制单元之间通过车载网络相连, 由数据线相互传递信息。
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在发动机起动时,向起动机和点火系统供电。 蓄
电
在发动机低速运转时,向用电设备和发电机励磁绕组供电。
池
的
在发动机中、高速运转时,将发电机的剩余电能转化为化学能
任务1
蓄电池的结构、原理与使用
• 汽车电源系统与原理 • 蓄电池的结构、原理及使
用 某车不能起动,借助另一台车的蓄电池就能起动,为什么?
不能起动的原因:蓄电池没电 另一台车的蓄电池给蓄电池没电的车提供起动电流,使起动机能 够运转,从而起动汽车
• 汽车电源系统与原理 • 蓄电池的结构、原理及使
用
• 标题数字等都可以通过点击和重新输入进行更改, 顶部“开始”面板中可以对字体、字号、颜色、行 距等进行修改。建议正文12号字,1.3倍字间距。 标题数字等都可以通过点击和重新输入进行更改
INDEX1 INDEX1
INDEX1
INDEX1 INDEX1
INDEX1
模块2 汽车电源系统结构与原理
任务1 蓄电池的结构、原理与使用 任务2 硅整流发电机的结构原理 任务3 电压调节器的使用
点火线圈
分电器总成
火花塞
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 照明系统
照明系统是指车外照明设备 和车内照明设备,其作用是 确保车辆内外一定范围内合 适的照明度。
车内照明
车外照明
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述
信号系统
信号系统的信号包括声响信 号和灯光信号两类,其作用 是引起行人、车辆注意,确 保行驶和停车的安全性、可 靠性。
声响信号(喇叭)
灯光信号(尾灯)
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 仪表系统
仪表系统主要是指各种仪表。 汽车仪表正向数字化、屏幕 花发展,其作用是显示发动 机、制动系统的工作状态, 增强汽车运行参数监控。
组合仪表 HDD抬头显示
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 舒适系统
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述
汽车电气设备的共同点有哪些?
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述
低压 直流
并联 单线
两个 电源
负极 搭铁
1.两个电源
两个电源是蓄电池和发电机。蓄电池主要 供起动用电;发电机主要是在汽车正常 运行时向用电器供电,同时向蓄电池充 电。
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
蓄电池
电压调节器
发电机
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 起动系统
启动系统由起动机及起动机 继电器组成,其作用是起动 发动机。
起动机
起动机继电器
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 点火系统
点火系统主要由点火线圈、 分电器总成和火花塞等组成, 其作用是产生电火花,点燃 气缸中的可燃混合气。
述
低压 直流
并联 单线
两个 电源
负极 搭铁
2.低压直流
汽车用的电压有6V、12V、24V 三种,但 以12V和24V居多。由于蓄电池充、放电 的电流为直流电,所以汽车用电均采用直 流电。
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述
低压 直流
并联 单线
两个 电源
负极 搭铁
3.并联单线
汽车中的用电设备很多,但都是并联的。 汽车发动机、底盘等金属机体为各种用电 器得公共并联支路,而另一条是用电器到 电源的一条导线,故称为并联单线制。
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述
低压 直流
并联 单线
两个 电源
负极 搭铁
4.负极搭铁
根据相关标准规定,汽车电气系统采用单 线制时,电源为负极搭铁。
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四川希望汽车技师学院
汽车电气设备构造与维修
马嘉 378452290@
模块1 汽车电气设备总体认识
任务电气设备概述
• 汽车电气设备总体认识 • 汽车电气设备概
述 如果没有电气设备,汽车会变成什么样?
1986年,德国工程师卡尔.本茨发明了三轮机动车 这就是公认的世界上第一辆汽车。第一辆汽车发 动机的点火就是由电气设备实现的。
舒适系统主要包括暖风器、 空调和音响视听等装置,其 作用是为驾驶员和乘客提供 良好的工作条件和舒适的环 境。
空调出风口
主驾调节按钮
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述
微机控制系统
微机控制系统包括发动机变 速中心、车辆行驶中心、驾 驶员信息中心三大类。例如 车身稳定系统(ESP)。
车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现 的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程 序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
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述 现代汽车的电气设备包括哪些系统?
电源系统,起动系统,点火系统,照明系统,信号系统,仪表系统,舒适系统,微机控制系统
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述 电源系统
电源系统由蓄电池、发电机 和电压调节器组成。其作用 是为全车用电设备提供低压 电源。