第三章 道路驾驶

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厂内机动车交通安全管理规定

厂内机动车交通安全管理规定

厂内机动车交通安全管理规定厂内机动车交通安全管理规定制定部门:某某单位时间:202X年X月X日封面厂内机动车交通安全管理规定为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《厂内机动车交通安全管理规定》,望本单位职工严格执行!第一章总则第一条为加强机动车辆管理,维持厂内道路交通秩序,预防与减少厂内交通事故与本单位财产遭受损失,保证行车安全,根据《中华人民共与国道路交通安全法》有关规定,结合我本单位实际情况,特制订本规定。

第二条本单位各有车单位务必遵照落实。

第三条本规定由本单位车管部、安全监察部承担贯彻、实施及落实情况的监管与督查检查。

第二章驾驶员安全管理第四条驾驶车辆时,务必持有并随身携带《中华人民共与国颁发的机动车驾驶证》,(所驾车型务必与驾驶证相符),行驶证及相关部门核发的厂内操作证,不经过年度审验或检验不合格的驾驶人,一律不可驾驶车辆。

第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员,须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证。

第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人,须同时具备国家颁发的危险品道路运输上岗资格证。

第七条驾驶人在厂内道路行驶,务必严格遵守道路交通安全法规及有关部门关于车辆限行的规定。

第八条驾驶天然气自卸车的驾驶人,应加强学习气体机的构造、原理、安全使用等方面的知识及高压气瓶管路的检查、维持、加气、起动等方面的注意事项,以免因操作不当等原因,造成人身伤害、财产损失等事故的发生。

第九条车辆应配备合格的灭火器。

随时观察有关电器仪表,及时检查、巡视车辆各部位,发现问题及时处理,排除安全隐患,保证安全运转。

第三章道路交通安全管理第十条厂内牌照应按要求悬挂在前后正确位置,不得私自串号牌、转借他人、伪造或丢失,违反规定的,要追究当事人与本单位领导的责任。

第十一条各单位厂内机动车,只限在生产作业区域内行驶,不得擅自驶离作业区域或进入镇区(东侧不允许跨过三十八家路栏,西侧不可过江,南侧不可进入方正矿区,北侧不允许进入松江村或驶离化工运煤公路,燃气车进入加气站加气务必走运煤公路专线,不得进入镇区行驶),一经发现或造成交通事故的,追究本单位领导及当事人的责任。

交通安全管理实施细则

交通安全管理实施细则

交通安全管理实施细则第一章总则第一条为加强项目部机动车、驾驶员的安全管理(以下简称交通安全),预防和减少道路交通事故(以下简称交通事故)的发生,保护人身和国有资产的安全以及分局其他合法权益,促进和保障项目生产施工的顺利进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称交通安全法)、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称实施条例)和有关法律法规及完成分局有关规定,特制定本细则。

第二条项目部交通安全管理工作的原则是:“安全第一、依法管理、服务生产”。

第三条依照交通安全法律法规及分局管理制度,项目部制定本交通安全管理实施细则,逐级签订交通安全责任书(包括与每位驾驶员订立交通安全行车协议书),层层落实交通安全责任。

第四条项目部依法加强本单位人员交通安全教育,普及交通安全知识,增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识,自觉遵守交通安全法律法规和管理规章,对违反交通安全法律法规及本制度的行为,任何人都有劝阻、制止和控告的权利。

第二章机构设置与职责第五条安环部是项目交通安全管理工作的主管部门,具体负责对交通安全工作进行指导、检查、监督、考核及奖惩。

第六条主要行政负责人是项目交通安全管理工作的第一责任人。

第七条在分局安全监督管理部及项目部领导下,安环部全面负责项目部驾驶员(含操作员)、机动车(含场内机动车)等交通安全管理工作。

第八条项目部严格驾驶员和操作人员的管理,加强对车辆的检修和定期保养及运行、交接班等记录的检查监督。

第九条项目部领导及主管部门或专管人员必须认真履行交通安全管理职责,严肃查处交通违法行为,避免和减少各类交通事故的发生。

第三章道路交通驾驶员及机动车第一节驾驶员第十条项目的驾驶员在驾车时必须服从地方交管部门的管理,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》及本制度。

第十一条驾驶员必须服从单位主管部门或专管人员的管理,树立良好的职业道德和驾驶作风,认真按照操作规范安全驾驶、文明行车。

第十二条驾驶员必须按时参加年度审验和安全学习教育活动,按时参加单位组织的安全学习,不得无故缺席。

2023修正版公路安全保护条例[1]

2023修正版公路安全保护条例[1]

公路安全保护条例公路安全保护条例第一章总则第一条目的和依据为了保障公路交通的安全,减少交通事故的发生,维护社会秩序和公众安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他相关法律法规的规定,制定本条例。

第二条适用范围本条例适用于中华人民共和国境内的公路交通安全管理工作。

第三条安全责任公路交通安全是全体公民、单位和政府的共同责任。

公民应当遵守交通法规,自觉维护公路交通安全;单位应当加强对员工的交通安全教育培训,建立健全交通安全管理机制;政府应当加强公路交通安全监管和宣传教育,提供公路交通安全基础设施。

第二章道路建设和维护第四条道路建设道路建设应当按照规划,科学设计,符合交通安全规范,并有关单位进行验收。

各级政府应当加强对道路建设的监督,确保道路的安全性。

第五条道路维护道路维护应当及时进行,包括对路面、标志、标线、照明等设施的修缮和更换。

各级政府应当制定相应的维护方案,并加强对维护工作的监督和管理,确保道路的正常使用和安全。

第六条道路驾驶设施道路驾驶设施的设置应当符合交通安全规范,合理设置交通标志、标线、信号灯、防护设施等,提高驾驶员的警觉性和对道路情况的认知能力。

第三章车辆管理第七条车辆安全检验车辆的安全检验是确保车辆在道路上运行安全的重要环节。

车辆管理部门应当加强对车辆安全检验机构的监督和管理,并建立健全相关制度。

第八条车辆安全设备车辆应当配备符合安全要求的安全设备,包括安全带、安全气囊、防抱死刹车系统等。

车辆管理部门应当加强对车辆安全设备的检查和监督,保证车辆安全设备的完好。

第九条机动车驾驶证机动车驾驶证是机动车驾驶人上路行驶的合法凭证。

驾驶人应当按照规定取得有效的机动车驾驶证,并随身携带,驾驶时出示给交警等相关部门。

第四章交通管理第十条交通标志、标线和指示灯交通标志、标线和指示灯是交通管理的重要手段,用于引导驾驶员遵守交通规则。

公安交通管理部门应当加强对交通标志、标线和指示灯的设置、维护和更新,确保其清晰明确。

汽车驾驶员职业技能培训

汽车驾驶员职业技能培训

汽车驾驶员职业技能培训根据国家职业技能鉴定规范《汽车驾驶员考核大纲》的规定和汽车驾驶员职业培训的要求,本着以实践操作为主,理论与实践相结合的原则,更好地帮助从事旅客道路运输工作的职业驾驶员有针对性地学习相关的理论知识,从而提高我司员工汽车驾驶技能,确保生产安全。

结合本公司营运范围、车辆技术性能等特点,收集并整理了汽车驾驶员职业技能培训资料:第一章、中华人民共和国道路交通法律法规第二章、特殊路段和气候的操作技能:1 山地道路驾驶2 泥泞及翻浆道路驾驶3 村庄街道驾驶4 冰雪道路驾驶5冬季雾天、雪天安全行车注意事项6雨天安全行车注意事项7高速公路的安全行车技能第三章、行车中几种紧急情况时临危处置知识1 轮胎爆炸。

2 制动失效。

3 方向左右摇摆(失灵)。

4 CNG车辆出现事故时的处理5 公共汽车火灾的逃生方法第四章、汽车维修基本知识1、汽车底盘传动、行驶、转向、制动系统简介2、汽车制动系统常见故障及其检修方法3、汽车转向系常见故障及检查处理方法4、汽车传动系常见故障及原因第五章、天然气汽车基础知识一、使用操作基本知识二、天然气车辆驾驶操作三、天然气车辆驾驶员安全操作要求四、CNG发动机及整车的环境安全控制五、CNG车辆充气安全要求六、CNG车辆维护作业规范第六章、交通心理学一、驾驶员性格与安全驾驶二、道路交通事故预防中驾驶员心理分析与对策附:职业驾驶员培训试题(机械类)中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国道路交通安全法(2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定的修正)第一章车辆和驾驶人第十一条驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

安全驾驶从这里开始(第3版)

安全驾驶从这里开始(第3版)

安全驾驶从这里开始(第3版)
•目录:
•第一章法律、法规
•第1节机动车驾驶证申领与使用
•第2节道路通行规定
•第3节驾驶行为要求与违法行为处罚
•第4节机动车登记、检验与保险

•第二章交通信号
•第1节交通信号灯
•第2节交通标志
•第3节交通标线
•第4节交通警察手势信号

•第三章车辆知识
•第1节车辆结构与行驶原理
•第2节车辆性能
•第3节车辆安全装置
•第4节驾驶操纵机构
•第5节车辆运行材料
•第6节车辆日常维护

•第四章驾驶操作训练
•第1节基础驾驶
•第2节场地驾驶
•第3节道路驾驶

•第五章安全文明驾驶
•第1节安全驾驶基础知识
•第2节安全行车知识
•第3节文明礼让驾驶

•第六章恶劣气象和复杂道路等条件下的驾驶•第1节恶劣气象条件下的驾驶
•第2节复杂道路条件下的驾驶
•第3节夜间和高速公路驾驶

•第七章紧急情况处置
•第1节紧急避险知识
•第2节交通事故现场处置及伤员急救知识•
•第八章交通事故分析
•第1节交通事故原因及分析方法
•第2节典型交通事故案例分析

•书中二维码索引。

科目三道路教案

科目三道路教案

***驾校道路教案教练员:车牌号:教学科目:科目三根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求,结合我校的实际情况,特制定本教案:教学目的:(1)适应各种不同道路,时间,天气的车辆驾驶.(2)严格遵守交通法规,始终坚持以人为本的理念,时刻把安全驾驶作为第一目标,努力做好一个符合时代需求的合格驾驶人.重点难点:(1)对各种不同道路,时间,天气的适应.(2)对车辆行驶中各种复杂情况的判断,以及正确采取处理各种道路情况的方法,做到沉着,冷静,反应迅速.教学内容:(1)带领学员熟悉不同的道路状况,让学员对不同道路状况采取不同的驾驶方法,对各种不同的道路状况有基本的认识.(2)带领学员熟悉不同时段车辆的驾驶,让学员熟悉白天,傍晚,夜晚的车辆驾驶,并向学员讲解人的生物钟(例如一个人从早上精力充沛,视觉,听力都处于极佳的状态,到了傍晚和夜晚,随着一天工作的结束,人也变得非常疲劳正是反应变缓的时候,所以这个时候一定更要放慢车辆速度,注意安全)(3)带领学员熟悉不同天气的车辆驾驶,(主要是雨天,如能赶上季节的话,也要适应冰雪天气的车辆驾驶)让学员熟悉不同天气的各种不同路况,选择正确的驾驶方法,有时受天气影响,驾驶人和行人的视线也受到影响,一定更要放慢速度,注意安全.(4)带领学员上路驾驶时,向学员讲解如何对各种机动车,非机动车,行人进行正确的动态判断,让学员明白与人方便即是与己方便的道理,做到有情况提早处理,尽量避免紧急情况.(5)向学员讲解如何处理各种紧急情况,以及处理各种紧急情况时需要注意的事项,做到沉着,冷静.(6)时刻注意安全,严格遵守道路交通法规,做一个符合时代需求的合格的驾驶人.教学方法及手段:1、知识讲解,将正确的操作方法,注意事项等进行集中讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。

教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员答,帮助学员加深记忆。

23第三章 道路驾驶PPT课件

23第三章 道路驾驶PPT课件
汽车驾驶技术(第三版)
第三章 道路驾驶
一、上坡驾驶 1. 上坡起步
图3-2-1 上坡起步
汽车驾驶技术(第三版)
第三章 道路驾驶
2. 上坡换挡
(1)换档后,应迅速将加速踏板适当踏下,以保证车辆有足 够的动力行驶。
(2)汽车上坡前,一般应适当加速冲坡,当车速开始降低, 发动机声音由轻快而变为沉闷,车辆尚有余力时,应迅速按减档 要领换入低一级档位行驶。
(4)缺乏交通安全意识和沉思的行人
遇到这些行人,应降低车速,保持足够的安全距离,缓行绕 过,不可急躁,必要时可停车待机通过。如图3-1-5和图3-1-6 所示。
图3-1-5 缺乏交通安全意识的行人
图3-1-6 沉思的行人
汽车驾驶技术(第三版)
第三章 道路驾驶
(5)顾此失彼、过分敏感或精神失常的行人
严禁在人行横道线、铁道路口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵 洞和有禁止掉头标志的路段掉头。
汽车驾驶技术(第三版)
第三章 道路驾驶
(2)掉头方法
1)在设有隔离设施允许掉头的路段或路口掉头,应提前打开 左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的情况下向左侧变更车道, 按交通标志的指向完成掉头。
2)在无隔离设施允许掉头的路段掉头,仔细观察道路上的交 通情况,必要时应停车进行观察,确认车辆前后无车辆或行人通 过时,方可打开左转向灯掉头。
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汽车驾驶技术(第三版)
第三章 道路驾驶
§3-1 平坦道路驾驶
学习目标
1.熟悉道路上各种行人、非机动车和机动车的特点。 2.能正确处理道路上各种情况。 3.合理选择路面、控制车速和车距。 4.熟练掌握会车、超车、让车及车辆的停放的操作要领 和注意事项。
汽车驾驶技术(第三版)

上海道路交通管理条例

上海道路交通管理条例

上海市道路交通管理条例第一章总则第一条为了加强道路交通管理,维护交通秩序,保障道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》等有关法律、法规规定,结合本市实际情况,制定本条例。

第二条本条例适用于本市行政区域内的道路交通活动及其管理。

第三条市公安局是本市道路交通管理的主管部门。

市和区、县公安交通管理部门,按照各自职责具体负责辖区内的道路交通管理工作。

市和区、县人民政府的有关行政管理部门应当按照各自职责共同做好道路交通管理工作.第四条本市实行以减少交通违章、预防交通事故为目的的交通安全责任制。

各机关、部队、学校、社会团体、企业事业单位以下统称单位应当落实交通安全责任制,加强对所属人员的交通安全教育和车辆的管理工作.第五条交通管理装备、交通安全设施的建设、维修、更新经费和交通安全宣传经费应当纳入市和区、县人民政府财政预算。

第六条任何单位和个人均应当遵守交通法规。

公安交通管理部门及其交通警察应当忠于职守,公正执法,严格执法,文明执法.第七条每年5月25日为本市无违章、无事故道路交通安全宣传日。

第二章行人和乘车人第八条行人应当在下列道路上行走:(一)步行街;(二)人行道;(三)人行过街天桥或者人行过街地道。

行人在无人行道或者人行道有障碍物无法行走时,可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走.行人横过车行道,应当走人行横道,并遵守交通信号;设有隔离设施的,行人不得跨越。

第九条在车行道上推行摩托车或者非机动车的,应当遵守下列规定:(一)紧靠右侧边缘顺向推行,设有交通指示标志的,按照交通指示标志所示推行;(二)横过车行道时,按照行人通行规则推行;(三)不得并排推行。

第十条行人禁止进入高速公路、高架道路以及其他不得进入的道路.行人不得擅自进入交通管制区域。

第十一条乘车人应当遵守下列规定:(一)不得在车行道上候车;(二)不得向车外抛撒杂物;(三)不得在机动车行驶中干扰驾驶员的操作;(四)在车行道上,不得从车辆左侧车门上、下车;(五)机动车未停稳时不得上、下车。

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用发动机的牵阻作用来控制车速,避免频繁或长时间使用行车 制动器。
第三章 道路驾驶
4. 下坡转弯
下坡转弯因视线受限,地势复杂,应做到“减速、鸣喇叭、
靠右行”。如遇会车,应主动让路。如道路视线良好,且无来 车,在保证安全的情况下,可适当靠内侧借道行驶。
第三章 道路驾驶
三、坡道会车
在狭窄坡道上会车时,下坡车应让上坡车先行。如果下坡
和高架路的驾驶操作要领和注意事项。
第三章 道路驾驶
一、城市的交通特点
城市道路上车多、人多,会车、制动、停车、尾随行驶频繁,
行车难度大,如图3-3-1所示。
图3-3-1 上坡起步
第三章 道路驾驶
1. 集镇和小城市的交通概况
集镇和小城市的街道比较狭窄,没有道路交通标线,交通设 施比较简单,行人缺乏遵守交通法规的自觉性,常有违章行为; 机动车、非机动车、行人甚至牲畜在道路上混行,常常会造成交 通拥堵。
(5)在确保安全的前提下,选择坚实、平坦的路面,避开路上的尖
石、凹坑等。
第三章 道路驾驶
2. 行驶速度的控制
常用的控制车速方法有:利用发动机牵阻作用控制车速、利 用行车制动器控制车速和利用离合器半联动控制车速(狭窄、拥
挤路段)。行驶速度与安全的关系如表3-1-1所示。
第三章 道路驾驶
3. 车辆的安全距离
保持间距,安全通过。 2)摩托车行驶的特点及处理方法 遇到摩托车,要考虑其善钻行、左右超车、易摔倒的特点,
与其保持足够的安全距离。
第三章 道路驾驶
二、平坦道路驾驶
1. 行驶道路的选择
(1)机动车、非机动车实行右侧通行。 (2)在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路 中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。 (3)道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行, 其他车辆不得进入专用车道行驶。 (4)车辆、行人应当按照交通信号和交警的指挥通行。
3.熟知通过傍山险路的操作要领及注意事项。
第三章 道路驾驶
一、上坡驾驶
1. 上坡起步
图3-2-1 上坡起步
第三章 道路驾驶
2. 上坡换挡
(1)换档后,应迅速将加速踏板适当踏下,以保证车辆有足 够的动力行驶。 (2)汽车上坡前,一般应适当加速冲坡,当车速开始降低, 发动机声音由轻快而变为沉闷,车辆尚有余力时,应迅速按减档 要领换入低一级档位行驶。 (3)坡度陡,车辆上坡时车速降低较快,减档时机应较一般
第三章 道路驾驶
(3)掉头注意事项
1)严禁在不准掉头的地ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ掉头; 2)掉头时应严格控制车速,仔细观察道路情况; 3)在坡道上掉头,每次停车都需拉紧驻车制动操纵杆; 4)尽量不掉头或少掉头。
第三章 道路驾驶
学习目标
1.熟练掌握坡道起步、换挡、转弯、停车和坡道会车操 作要领及注意事项。 2.熟练掌握上、下坡车速的控制及安全行驶操作要点。
2. 大中城市的交通状况
大中城市的交通设施与管理比较完善,行人具有一定的交通 安全知识和自觉遵守交通法规的习惯;但由于城市人口集中,机 动车、非机动车较多,交通流量大,部分路段仍为混合式交通, 交通拥堵时有发生。
第三章 道路驾驶
二、城市道路驾驶操作要点
1. 通过集镇和小城市的驾驶
( 1 )通过集镇应减速缓行,谨慎驾驶,多鸣喇叭示意,注意 并判断行人和非机动车的动向。 ( 2 )集镇、小城市道路条件差,行驶中遇到会车应主动减速 避让,尽量避免超车。 ( 3 )停车时应选好地点,尽量避免在集市或道路较窄的路段 停车,以免造成交通拥堵。 ( 4 )遇畜力车时,切勿在靠近牲畜鸣喇叭,以防牲畜受惊引 发事故。
3. 临时停车
坡道临时停车,如发动机怠速运转或变速杆在空档位置时, 驾驶员不得离开驾驶室,防止驻车制动器松动,发生车辆滑溜造
成事故。
第三章 道路驾驶
五、通过傍山险路
(1)通过傍山险路时,驾驶人要集中精力,降低车速。 (2)尽量靠道路安全一侧行驶,随时注意对面来车。 (3)行驶中应禁止频繁使用行车制动器。 ( 4 )跟随前车行驶时,应加大纵向行车间距,严禁在狭窄险道
区,无法看到对方来车时,要严格遵守“减速、鸣喇叭、靠右行”
的原则,不可盲目通行。
(4)在恶劣气候条件下会车
在阴雨天、雾天等视线不好的情况下会车,一定要降低车速, 打开防雾灯和示宽灯,待两车接近时,保持足够的横向距离,同 时要顾及右侧道路情况,必要时停车避让。
第三章 道路驾驶
5. 超车
超越前方同向行驶的车辆称为超车。
2)自行车 遇不肯让路甚至与汽车竞驶的骑自行车者,切不可急噪抢 行,应减速谨慎地选择路线行驶。 3)畜力车、牲畜 发现畜力车、牲畜时,应在较远处鸣喇叭,示意赶车、赶 牲畜的人,及早稳住牲畜,作好必要的避让准备,防止汽车临 近时牲畜逃散。
第三章 道路驾驶
(2)机动车
1)拖拉机行驶的特点及处理方法
遇拖拉机时(特别是超越时),应注意观察,鸣号示意,
遇此情况,应提前减速慢行,留出一定的安全距离,礼让通
过,切不可鸣喇叭催促,更不能冒险加速绕越通过,并随时做
好避让停车的准备。如图3-1-3和图3-1-4所示。
图3-1-3 年老体弱者
图3-1-4 盲人
第三章 道路驾驶
(4)缺乏交通安全意识和沉思的行人
遇到这些行人,应降低车速,保持足够的安全距离,缓行绕
车辆间的安全距离是指前后两辆车之间的纵向距离及在会车、 超车时车与车之间的侧向(横向)距离。
(1)纵向安全距离
在一般公路上正常行驶应保持 30m 以上;在市区保持 20m 以上;
繁华地段保持 5m 以上;在路滑的条件下,应适当增加行车间距
(一般为干燥路面上的1.5倍)。
(2)横向安全距离
行驶过程中,车辆之间要保持 1m 以上的横向安全间距。车速
第三章 道路驾驶
(2)停车注意事项
1 )车辆必须在停车场或准许停车的地点依次停放,要注
意将车停放整齐,保持距离。
2 )夜间或遇风、雨、雪、雾天在路边临时停车,应关闭 前照灯,必要时开启危险报警闪光灯。
第三章 道路驾驶
8. 掉头 (1)掉头地点的选择
掉头应根据道路条件或交通情况,尽量选择交通流量小、道 路较宽,能一次完成掉头的地段和路口的安全路段进行。 严禁在人行横道线、铁道路口、窄路、弯道、桥梁、隧道、
(7)雨中的行人
行驶中应勤鸣喇叭,观察其动向,做好随时避让停车的准备。 如图3-1-9和图3-1-10所示。
图3-1-9 躲避风雨的人
图3-1-10 撑雨伞和穿雨衣的行人
第三章 道路驾驶
2. 对车辆的观察、判断 (1)非机动车
1)道路变形 与人力车相遇时,应提前鸣号示意,与之保持较大的安全
距离或减速谨慎通过。
遇到这种情况,可适当鸣喇叭示意,常速通过,如图 3-1-1 所示。
图3-1-1 正常行人
第三章 道路驾驶
(2)少年儿童
行驶中,遇儿童在道路上玩耍时,要提高警惕,减速慢行, 必要时须停车避让,不可用鸣喇叭方法驱赶,如图3-1-2所示。
图3-1-2 少年儿童
第三章 道路驾驶
(3)年老体弱或残疾行动不便者
(4)尾随前车行驶
第三章 道路驾驶
4. 上坡转弯
上坡通过弯道,应减速、鸣喇叭、稍偏右行驶,随时做好向 右让车和停车准备。在陡坡处转弯时,转弯前应换入低速挡,保 持足够的动力。
第三章 道路驾驶
二、下坡驾驶
1. 下坡起步
坡度较大时,起步挡位可适当高一挡。操作时,先挂上挡然 后松开驻车制动器操纵杆,待车辆有溜动后,再缓抬离合器踏板,
过,不可急躁,必要时可停车待机通过。如图 3-1-5 和图 3-1-6
所示。
图3-1-5 缺乏交通安全意识的行人
图3-1-6 沉思的行人
第三章 道路驾驶
(5)顾此失彼、过分敏感或精神失常的行人
遇到这些行人,应迅速减速,耐心驾驶,安全避让。不能在 临近时鸣高音喇叭,这样会使行人更为惊慌,更不能冒险高速 强行,以防意外发生。如图3-1-7和图3-1-8所示。
一经联动,可视情况逐步加挡行驶。
第三章 道路驾驶
2. 下坡换挡
下坡起步后,可立即加挡行驶。陡坡几乎不需加速即可连
续加挡。操作动作要快,空挡一带而过,不要停留。 一般情况下,所换挡位越低、车速越快、坡道越陡、操作 动作越慢,加的“空油”应越大。反之,应越小。
第三章 道路驾驶
3. 下长坡行驶
汽车下坡过程中,严禁发动机熄火或空挡滑行,应充分利
(1)超车方法
图3-1-12 超车
第三章 道路驾驶
(2)注意事项
1)前车靠右行驶不一定是让超,可能是会车,应小心; 2)超车后不能马上驶向道路右边,更不能立即刹车,影响被 超车辆的正常行驶; 3)超越停放的车辆时应预防前车突然打开车门,或车前有人 突然横穿公路。
第三章 道路驾驶
6. 让车
在驾车过程中,当发现后车发出超车信号时,在道路条件许
坡道适当提前;且坡道越陡,提前量越大;必要时,可越级减档。
避免因动作缓慢车辆降速太快,致使减档后无法行驶,甚至造成 熄火或倒溜。
第三章 道路驾驶
3. 上坡行驶
上坡行驶中,感觉动力有余时,应及时加挡;动力不足时及 时减挡。
(1)通过短而不陡的坡道 (2)行驶在长而陡的坡道
(3)汽车驶近视线受到限制的坡顶
车已行至中途而上坡车还未上坡时,让下坡车先行。在狭窄山 路上会车,不靠山体一方车辆先行。
第三章 道路驾驶
四、坡道停车
1. 上坡停车
上坡途中停车要选择好停车地点,先踏下离合器踏板,待车
辆将停住时,再踏下制动踏板把车停住。
2. 下坡停车
下坡途中停车时,应先制动减速,待车速降至将要停车时,
再踏下离合器踏板及制动踏板使车辆停住。
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