006莲岗隧道进口钢拱架全解

B、注意事项：
（1）所有施工人员进驻现场必须佩带安全帽，电焊作业人员佩带防护面罩和绝缘手套。
（2）现场施工用电符合“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。
（3）钢架搬运过程中防止碰到电线。
（4）初喷混凝土后及时分单元安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，环向间距1m,钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
（2）根据设计要求，临时支护钢架与洞身钢架以螺栓连接，洞身钢架架设后在相应位置焊接预置钢板并预置螺栓，以便临时钢架连接，连接钢板尺寸根据接头相应调整，接头处焊缝高度不小于6mm。临时横撑分为E、F两个个单元，均采用I18型钢，E单元设置于正洞左侧导坑上台阶与下台阶底脚处，F单元设置与正洞右侧导坑上下台阶处，中隔壁设置ABCD单元，纵向采用Φ22钢筋连接，连接件间距为1.0米。
4）所有施工人员进入施工场地，必须佩戴安全帽。
5）边坡防护作业人员必须配备必要的安全带和安全绳，脚手架及高空作业必须挂安全网。
6）施工中作业人员严禁穿拖鞋。
7）施工机械必须指定专人保养使用，禁止违章指挥和违章作业。
（2）环保保证措施
便道、搅拌站、砼制品厂及施工营地的设置，要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的破坏，不占用当地公路、不阻碍当地交通。如搅拌站类的高噪音的生产设施，尽量远离居民区。场地周围做到排水通畅，不得积水，积污，不得随意排放废水。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免扬尘。
6、质量标准
（1）钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
（2）钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。
（3）钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
（4）钢架安装允许偏差符合下列要求：
①钢架间距允许偏差为±100mm；
②钢架横向允许偏差为±50mm；
③高程偏差允许偏差为±50mm；
④垂直度偏差允许偏差为±2º；
⑤钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。
（5）钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆应符合设计要求，钢架安装不得侵入二次衬砌断面，脚底不得有虚碴。
（6）沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧，钢架与围岩的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
（7）参照下表施工拱架图及施工工序图
四步CD横断面示意图
（）施工工艺流程见下图
钢架施工流程图
5、施工控制要点及注意事项：
A、施工控制要点
（1）钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
（2）钢拱架的拱脚采用锁脚钢管等措施加强支承。
（7）钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上，否则应设钢垫板或用混凝土填充。
（8）中隔壁在浇筑仰拱前逐段拆除，中隔壁一次拆除长度应根据量测结果确定，不宜大于15m，临时支护拆除后应及时施作仰拱和二次衬砌。
（9）中隔壁开挖左右两侧纵向应错开10～15m，单侧导坑采用短台阶，台阶长度3～5m,左侧导坑台阶上导每次开挖不宜超过1m，安装1榀钢拱架，边墙进尺开挖不得大于2榀拱架间距。仰拱初期支护进尺不得大于3m。
（5）根据测设的位置，各单元钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物，并垫钢板或槽钢进行高差调整，同时增强基地承载力。同时每侧钢架底角安设2根锁脚锚管将其锁定，锁脚锚杆应设置L型卡与钢架有效焊接。
（6）架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。
4、施工工艺；
（1）本施工段采用四步CD法施工，详见施工工序图。分台阶开挖①、②部，同时逐步实作导坑周边主体结构的初期支护和中隔壁临时支护，即初喷砼，架立隧道钢架和接长临时钢架，钻设径向系统锚杆后复喷砼至设计厚度，同时①部掌子面及时喷射8cm砼封闭台阶底部及时喷射10cm混凝土封闭并设锁脚钢管。分台阶开挖③、④部，除中隔壁部分临时钢架已施工完毕外，其余步骤均参见第一步工序。钢架采用I20工字钢，钢架纵向间距为0.6m，相邻钢架采用Φ22钢筋连接，连接筋环向间距1m。钢架采用定位锚杆定位，各单元间由高强螺栓连接，临时钢架采用轻型热轧I18工字钢。
（2）四步CD法临时支护钢架采用热轧轻型I18工字钢，临时钢架共分A、B、C、D、E单元，A单元3.19m、B单元3.43m、C单元3.28m、D单元1.81m、E单元6.80m、F单元6.11m，相邻钢架采用Ф22钢筋连接，间距1m并焊于钢架內缘处。
3、开始施工的条件及施工准备工作
施工前要做到机械合格后方可进场，各种材料报检检验合格后的进场，准备工作：隧道洞口地段，由于地质条件差，地形复杂，施工难度较大，所以在隧道施工前做好测量放样工作，做好洞内控制测量、隧道贯通误差的定测及调整；设置精密三角网，定期对其基准点进行校核；对隧道洞外的水准点、中线点根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核。
生活临时区内的生活垃圾不得随地乱扔，应建立专用的垃圾站，分类并定期处理垃圾。
7、成品保护措施
施工部位完成后，应做好养护。必须等成品稳定后进行下一步施工。
交底人
日术交底
技术交底书
表格编号
1301
项目名称
中铁港航局深茂铁路JMZQ-3标
第1页
共8页
交底编号
006
工程名称
莲岗隧道进口
设计文件图号
深茂铁路江茂段施隧参01（W）与隧参04
施工部位
DK151+881.81～DK151+930钢拱架安装
交底日期
2015年7月23日
技术交底内容：
1、技术交底范围
6、安全、环保、文明施工等技术措施；
1）认真贯彻执行项目部制定的各项安全生产管理制度，贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则。
2）所有施工人员必须进行岗前安全学习培训，了解安全生产常识，未经培训及培训不合格的人员严禁上岗。
3）边坡防护施工前应先清除坡面危石，施工中如发现山体有滑动、坍塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤离人员及机具，并报上级处理。
（3）钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，增强其联合支护的效果。
（4）喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。
（5）型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
（6）每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
（5）初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。
（6）架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。
莲岗隧道进口茂名方向Ⅴ级围岩Ⅴb型衬砌DK151+881.81～DK154+930段钢拱架安装技术交底。
2、设计情况
（1）莲岗隧道洞口段Ⅴb衬砌类型长度为48.19m，,洞口段采用四步CD法进行施工,Ⅴb型衬砌全环钢架采用I20a工字钢制作，全环各单元钢架用4颗高强螺栓连接牢固，钢架纵向间距0.6m（中至中），全环共分A、B、C、D、E单元，A单元3个，B、C、D单元各2个，E单元3个，每单元长度分别为A单元4.649m、B单元3.478m、C单元3.050m、D单元2.307m、E单元3.051m，接头焊缝高度腹板9mm,翼缘12mm，锁脚钢管采用Ф42壁厚3.5mm钢管，相邻钢架采用Ф22钢筋连接，间距1m并焊于钢架內缘处。
（3）初喷混凝土后及时分单元安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，环向间距1m,钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
（4）根据测设的位置，各单元钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物，同时增强基地承载力。同时每侧钢架底角向上30cm，紧贴钢架两侧边沿上倾角30°安设2根锁脚锚管将其锁定，锁脚锚杆应设置Ф12钢筋与钢架有效焊接。