高考地理三轮冲刺押题模拟训练(一)(含解析)

2019年高考地理三轮冲刺押题模拟训练（一）一、单选题1、一位游客由辽宁大连出发向西去新疆旅游，沿途依次看到森林、草原、荒漠等自然景观。

据此回答下列各题。

1.该游客沿途依次看到的景观可能有( )A.“塞外江南”→“千沟万壑的黄土高原”→“层层梯田层层绿”B.“碧海蓝天”→“风吹草低见牛羊”→“黄沙滚滚”C.“林海雪原”→“滚滚麦浪”→“椰风海韵”D.“三江并流”→“八百里洞庭烟波浩渺”→“东方不夜城”2.该游客看到的景观自东向西变化，体现了( )A.自然带的周期性更替规律B.由赤道到两极的地域分异规律C.随海拔升高而变化的垂直分异规律D.由沿海向内陆的地域分异规律3.该游客看到的自然景观依次变化，主要是( )A.人工改造自然的结果B.水分差异形成的结果C.自然灾害影响的结果D.热量差异造成的结果2、读四川省某山地垂直自然带分布示意图。

完成1~2题。

1.甲表示的植被类型最可能是( )A.针阔混交林B.常绿阔叶林C.热带雨林D.荒漠2.影响该山地东西两坡植被类型差异的主导因素是( )A.水分B.热量C.海拔D.土壤3、读部分陆地沿某方向的自然植被依次分布状况和气候条件关系示意图，回答1~2题。

1.甲最有可能是( )A.热带雨林B.温带草原C.常绿硬叶林D.常绿阔叶林2.下列关于图中自然带地域分异规律的基础是( )A.地形B.水分C.土壤D.热量4、读某地地形剖面图以及气温、降水量随地形分布示意图，回答1~2题。

1.有关图中山地的叙述中，正确的是( )A.该山肯定位于北半球B.该山出现永久积雪的最低海拔约为5000米C.该山降水量最丰富的地方位于1月、7月气温最低的地方D.A坡是迎风坡的可能性大于B坡2.图中反映的地段，根据气温和降水状况判断，在山麓B地区的自然带最可能是( )A.温带落叶阔叶林带B.亚寒带针叶林带C.亚热带常绿硬叶林带D.热带雨林带下图为喜马拉雅山脉东段南迦巴瓦峰(29°N，95°E)附近地貌剖面图，图中混合片麻岩是一种变质岩。

据此完成问题。

1．南迦巴瓦峰形成所经历的地质过程依次是A.变质作用—地壳挤压—断块上升—侵蚀搬运B.岩浆喷发—形成高山—风化剥蚀—侵蚀搬运C.地壳下陷—生物沉积—地壳抬升—外力侵蚀D.生物沉积—地壳下陷—变质作用—地壳抬升2．南迦巴瓦峰南侧山麓的雅鲁藏布江畔，有大片浓荫遮日的热带雨林。

循着山坡往上，各种阔叶树参差不齐。

下列关于该地发育热带雨林的原因说法正确的是A.纬度低，终年受赤道低气压带控制B.南侧高山阻挡寒冷气流，终年炎热C.有水汽通道，利于暖湿的西南季风深入D.距海洋近，有利于太平洋水汽到达二、非选择题6、下图为我国温带季风区某山地不同海拔、不同坡向某森林植被分布百分比图。

读图完成下列问题。

1.判断改山地森林植被类型，并归纳该山地森林植被的分布规律。

2.推测近几十年来该山地2019米以上森林植被比重的变化趋势，并分析原因。

7、阅读图文材料，完成下列问题。

材料一分布多度是指某地区单位面积内分布的植物种数，气候等自然环境对种子植物的分布多度影响很大，下图是我国种子植物在各省区的分布多度图。

材料二青藏高原东部和南部高原边缘为森林地带，向西北依次为高寒草甸、高寒草原和高寒荒漠。

1.概括我国种子植物分布多度的总体分布特点。

2.说明图中种子植物分布多度最大省区的自然地理条件。

3.青藏高原上的植被，也不是像从前有些人所想象的“寒原一块”，其植被分布有明显的地带性分异，指出产生这种分异的原因。

8、交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。

交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

阅读材料，完成下列问题。

材料一中泰铁路示意图。

材料二交通可以缩小时空距离。

不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。

今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。

中泰铁路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝。

南止于泰国曼谷，有“21世纪新丝绸之路”之称。

2019年12月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。

（1）分析中泰铁路建设的不利自然条件。

（2）列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

（3）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明中泰铁路对沿线各国经济发展的促进作用。

参考答案及解析一、单选题1.答案：1.B；2.D；3.B解析：1.由大连向西去新疆，沿途依次经过温带森林带、温带草原带、温带荒漠带。

“碧海蓝天”符合大连的景观描述，“风吹草低见牛羊”符合温带草原带的景观特征，“黄沙滚滚”属于温带荒漠带的景观特征。

2.景观自东向西变化，体现了距海远近对自然带的影响，属于由沿海向内陆的地域分异规律。

3.距海越远，水汽越少，降水逐渐减少，属于水分差异形成的结果。

2.答案：1.B；2.A解析：1.该山地位于四川省，为亚热带季风气候区，植被为常绿阔叶林。

山地基带带谱与所在纬度带谱一致，所以甲植被类型最有可能是常绿阔叶林。

2.根据图中信息可知，山地东坡为夏季风迎风坡，降水较多，为森林带；西坡为背风坡，降水较少，植被带为荒漠草原。

所以，影响该山地东西两坡植被类型差异的主导因素是水分。

3.答案：1.C；2.D解析：1.读图，沿该方向，太阳辐射量增加，年均温升高，降水在甲地后减少。

影响温度变化的主要是纬度因素，结合陆地自然带纬度地带性规律分析，甲最有可能是地中海气候区，南面是热带沙漠气候区，甲的植被是亚热带常绿硬叶林，C对。

A、B、D错。

2.结合前面分析，图中自然带的年均温条件逐渐增加，自然带地域分异规律的基础是热量，D对。

地形、水分、土壤不是影响纬度地带性的主要因素，A、B、C错。

考点:陆地自然带地域分异规律，变化基础。

4.答案：1.B；2.A解析：1.该山地7月气温低于1月，判断位于南半球；永久积雪雪线最低处应当是该地区最热月0℃等温线分布处，找到1月均温线的0℃点有两点，对应的地形剖面点也有两点，取最低点，即为雪线最低的地方，其海拔约为5 000米。

2.由B地区对应的1月、7月气温及年降水量判断此处全年最低温高于0℃，最高温约17℃，年降水量约900多毫米，判断为温带海洋性气候区，自然带是温带落叶阔叶林带。

5. 【答案】1．A2．C【解析】1．从材料可知，构成南迦巴瓦峰的主要岩石为变质岩，因此一定经历过变质作用，而变质作用不能直接塑造地表形态，只能通过地壳挤压抬升成为山地，在抬升的过程中，流水下切作用也加强，形成高山与峡谷并存的特殊地貌。

2．根据纬度位置来判断，该地不属于赤道低气压带控制区域，之所以能形成热带雨林景观，与北侧山地对寒冷气流的阻挡有关，更与雅鲁藏布江这一水汽通道有利于西南季风暖湿气流的深入有关二、非选择题6.答案： 1.该山地森林植被为(高山)针叶林；集中分布于海拔1800~1900米的高度，(其他海拔高度分布较少，2019米以上背风阳坡缺失)(同一海拔高度)迎风坡、阴坡所占比重大，(背风坡、阳坡所占比重小)。

2.该山地2019米以上森林植被所占比重呈上升趋势，原因是随全球气候变暖，2019米以上气温条件有所改善，森林植被生长条件更加有利。

解析：1.根据不同海拔、不同坡向森林植被分布的百分比进行判断，该山地森林植被为(高山)针叶林；据图分析，针叶林集中分布于海拔1800~1900m的高度，(其他海拔高度分布较少，2019米以上背风阳坡缺失)(同一海拔高度)迎风坡、阴坡所占比重大，(背风坡、阳坡所占比重小)。

2.近几十年来该山地2019米以上森林植被比重的变化趋势为呈上升趋势；原因主要从植被生长条件的改变角度进行分析，随着全球气候变暖，2019米以上气温条件有所改善，森林植被生长条件更加有利。

7.答案：1.南多北少，东多西少，西南地区较多。

2.云南省是我国种子植物分布多度最大省区。

其自然地理条件地形西部为横断山区，山高谷深，其余大部分为云贵高原，喀斯特地貌发育，地形起伏大；大部分为亚热带季风气候，南部为热带季风气候，横断山区气候垂直差异大；河流众多，水量丰富；横断山区土壤垂直差异大，如砖红壤、红壤等。

3.高原东南部边缘受夏季风影响较大，降水较多；向西北降水量减少。

解析：1.结合图例，从图中可以分析出我国种子植物分布多度的分布特点。

2.种子植物分布多度最大的省区为云南省，从纬度、地形地势，气候等方面分析。

3.青藏高原由于受东南季风和西南季风的影响，降水由东南向西北递减，自然带也由森林带→草原带→荒漠带递变。

8、【答案】（1）地势起伏大（或山谷相间），地质条件复杂（或喀斯特地貌发育），选线受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害；沿途多河流，增加了施工难度。

（2）泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响等。

（3）中泰铁路是我国与东南亚联系的一大通道；该铁路为沿途各国贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件；我国与东南亚各国物产（或自然、人文景观）差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品运往东南亚各国；也可以将东南亚各国丰富的资源运往我国；同时也极大促进了东南亚各国之间的经贸往来。

【解析】第（2）题，建该铁路会破坏沿线的原始森林，野生动物生存环境受到影响，生物多样性减少；植被破坏会加剧水土流失、泥石流、滑坡等灾害频发。

第（3）题，铁路对沿线各国经济发展的促进作用主要是促进物资和人员交流、促进旅游业发展、带动相关产业发展等。

中泰铁路是我国与东南亚联系的一大通道；该铁路为沿途各国贸易的发展（或旅游合作）提供了便利的交通条件；我国与东南亚各国物产（或自然、人文景观）差异显著，互补性强；可以将我国的工农业产品运往东南亚各国；也可以将东南亚各国丰富的资源运往我国；同时也极大促进了东南亚各国之间的经贸往来。