最新10月浙江自考汽车发动机构造与维修试题及答案解析
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发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释（6分）1、配气定时：2、压缩比：二、填空题（17分）1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和，压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题（20分）1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（）是正确的。
A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。
A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比6、氧传感器安装在（）A．进气支管 B．排气管 C．进气总管 D．发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（），排气门（）。
A．开启关闭 B．开启开启 C．关闭开启 D．关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽9、使用（）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环 C．梯形环 D．扭曲环10、（）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
【2024版】《汽车发动机构造与维修》试题库答案
可编辑修改精选全文完整版《汽车发动机构造与维修》试卷库答案一．名词解释1. 发动机有效功率与指示功率之比。
2. 按规定的技术要求确定汽车总成、零件技术状况所实施的检查。
3. 在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分。
4. 制造厂产品图纸技术条件中所规定的配合副盈隙的极限规定。
5. 汽车维修时零件可继续使用的极限。
6. 零件表面经过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的新基本尺寸。
7. 按预先规定的计划执行的维修作业的内容和时机。
8. 进排气门同时开启的现象。
9. 发动机冷态装配时，在气门与传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一预留间隙称为气门间隙。
10. 将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个位置，活塞头部前后方与缸壁的间隙差超过规定时。
11. 用曲轴转角表示的进排气门实际的开启与关闭的时刻与开启持续时间。
12. 发动机曲轴对外输出的功率。
13. 每循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值。
14. 使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。
15. 发动机工作时，由功率输出轴输出的转矩。
16. 在火花点火式发动机中，凡是不依靠电火花点火，而是由于炽热表面点燃混合气而引起的不正常燃烧现象。
17. 以工质在气缸内对活塞做功为基础的指标。
18. 根据修理技术条件，按零件技术状况将零件分类为可用、可修和不可修的检验。
19. 所有气缸的喷油器同时开启同时关闭，发动机ECU用一个喷油指令控制所有喷油器同时动作。
20. 指将汽油直接喷入气缸。
21. 以脉动的方式，在一段时间内将汽油喷入进气管。
22. 喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
23. 指在进气总管中的节流阀体内设置一只或两只喷油器，对各缸实行集中喷射。
24. 汽油被连续不断地喷入进气歧管。
25. 喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
汽车发动机构造与维修试卷 (1)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版《汽车发动机构造与维修》试题一、填空题（每题2分，共20分）1、发动机主要性能指标包括、和指标。
2、四冲程发动机的四个工作行程是、、、和。
3、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
4、发动机的冷却方式一般有和两种。
5、冷却系统的冷却强度主要通过、、等装置来调节。
6、汽车发动机装用的油泵主要有两种和。
7、润滑系常见故障有、、。
8、空气流量计主要有、、。
9、电控燃油喷射系统按喷射方式不同分为和两种。
10、柴油机供给系的组成、、。
二、选择题（每题2分，共20分）1、柴油机吸入气缸的是 ( ) A、纯汽油 B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气2、现代汽车用汽油机按进气方式一般分为（）A、水冷式和油冷式B、化油器式和电喷式C、增压式和非增压式D、四冲程式和六冲程式3、下述不属于机体组的部件是（）A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮4、以下不属于飞轮作用的是（）A、启动发动机B、安装汽车离合器C、将活塞往复直线运动力矩变为曲轴旋转转矩D、储能和克服发动机短时超载5、气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角，一般为（）A、15°B、30°C、45°D、60°6、发动机不易启动，起动后发动机动力不足，这种现象一般由引起的。
（）A、齿形皮带打滑B、气门漏气C、配气机构异响D、配气正时不准确7、不负责过滤机油而是只提供润滑油的部件是（）A、机油粗滤器 B、机油细滤器 C、机油泵 D、机油集滤器8、下述不属于汽油机燃料供给系燃油供给装置。
（）A、电子燃油泵B、供油管C、喷油器D、节气门体9、下述不属于燃油供给装置的是（）A、化油器B、输油泵C、喷油泵D、调速器10、从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度，称为（）A、点火提前角B、最佳点火提前角C、点火迟后角D、进气提前角三、判断题（下面各题正确的在括号内划√，错误的在括号内划×，每题2分，共20分）1、气缸总容积是燃烧室容积和气缸工作容积之和。
2020年10月浙江自考汽车发动机构造与维修试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为()A.加工成扭曲B.环断面不对称C.气体压力的作用D.惯性力的作用2.为了减轻磨损，通常对______进行镀铬。
()A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环3.进、排气门在排气上止点时()A.进气门开，排气门关B.排气门开，进气门关C.进排气门全关D.进排气门全开4.电控燃油喷射发动机的开环与闭环控制是根据有无______来区分的。
()A.废气再循环B.氧传感器C.爆震传感器D.活性碳罐5.在V.A.G.1552诊断仪中，地址字“01”代表______电子系统。
()A.发动机B.制动C.变速器D.防盗6.柴油机的供油提前角一般随发动机转速的升高而()A.增大B.减小C.不变D.有时增大，有时减小17.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，()A.使机油流回机油泵B.使机油直接进入细滤器C.使机油直接进入主油道D.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳8.转子式机油泵工作时，()A.外转子转速低于内转子转速B.外转子转速高于内转子转速C.内、外转子转速相同D.内、外转子转速不确定9.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由______控制。
()A.风扇B.百叶窗C.节温器D.分水管10.以下可以互换的零部件是()A.各缸活塞连杆组B.轴承盖C.气门D.火花塞二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于气缸磨损，下面说法正确的是()A.在正常情况下，气缸磨损很均匀B.在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C.磨损的最大部位在气缸的中间D.气缸沿圆周方向的磨损形成不规则的椭圆形E.气缸径向最大磨损部位一般在前后或左右方向12.发动机配气机构凸轮轴磨损会引起()A.气门开度增大B.充气系数降低C.配气相位变化D.发动机噪声增大E.发动机动力下降13.电控燃油喷射系统中，电控单元（ECU）由以下哪些部分组成()2A.输入通路B.A/D转换器C.CPUD.微型计算机E.输出通路14.柴油机电控共轨燃油系统的优点是可以自由调节()A.喷油压力(共轨压力)B.喷油量C.喷油率形状D.喷油时间E.单缸喷油压力15.以下发动机零件中属于压力润滑的有()A.凸轮轴轴颈及其轴承之间B.曲轴各轴颈及其轴承之间C.气缸壁D.凸轮表面和挺杆E.摇臂轴与摇臂之间三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
《汽车发动机构造与维修》试题及答案
说明本试题库与复习题库及复习题库答案，是《汽车发动机构造与维修》（第二版）的配套材料，目的是有利于学习课后复习，加深巩固课堂教学和实验实习、实训操作所学的汽车发动机的基本构造、工作过程和工作原理及其相应的维护、拆装、调整知识。
本配套材料分为二部分，即《汽车发动机构造与维修》试题库和《汽车发动机构造与维修》复习题库，试题库供任课老师组卷时参考；复习题库配有答案，供学生复习时使用。
《汽车发动机构造与维修》试题库一．名词解释1．发动机机械效率2．技术检验3．扭曲环4．原厂规定5．使用极限6．修理尺寸7．预防维护8．气门重叠9．气门间隙10．活塞偏缸11．配气相位12．发动机有效功率13．充气效率14．冷却系的功用15．有效转矩16．表面点火17．指示指标18．零件检验分类19．同时喷射20．缸内喷射21．间歇喷射22．柴油机供油提前角23．单点喷射24．连续喷射25．柴油机供油提前角26．零件检验分类27．分组喷射28．压缩比29．气缸工作容积二．填空题30．发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
31．防止爆燃的原则是使火焰传播时间t，使自燃准备时间t2，当不发1生爆燃，当发生爆燃。
32．对汽油机燃烧室的要求是。
33．柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
34．发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
35．压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效率。
36．发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
37．在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应。
38．柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于__________________和_____________________。
《汽车发动机构造与维修》试题及答案
《汽车发动机构造与维修》试题及答案说明本试题库与复习题库及复习题库答案，是《汽车发动机构造与维修》,第二版,的配套材料，目的是有利于学习课后复习，加深巩固课堂教学和实验实习、实训操作所学的汽车发动机的基本构造、工作过程和工作原理及其相应的维护、拆装、调整知识。
本配套材料分为二部分，即《汽车发动机构造与维修》试题库和《汽车发动机构造与维修》复习题库，试题库供任课老师组卷时参考,复习题库配有答案，供学生复习时使用。
1《汽车发动机构造与维修》试题库一,名词解释1,发动机机械效率 2,技术检验3,扭曲环4,原厂规定5,使用极限6,修理尺寸7,预防维护8,气门重叠9,气门间隙10,活塞偏缸11,配气相位12,发动机有效功率 13,充气效率14,冷却系的功用 15,有效转矩16,表面点火17,指示指标18,零件检验分类 19,同时喷射220,缸内喷射21,间歇喷射22,柴油机供油提前角23,单点喷射24,连续喷射25,柴油机供油提前角26,零件检验分类27,分组喷射28,压缩比29,气缸工作容积二,填空题30,发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
31,防止爆燃的原则是使火焰传播时间t ，使自燃准备时间t ，当不发12生爆燃，当发生爆燃。
332,对汽油机燃烧室的要求是。
33,柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
34,发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
35,压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效率。
36,发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
37,在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应。
438,柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于__________________和_____________________。
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浙江省2018年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题
课程代码：05875
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.下止点是指活塞离曲轴回转中心( )
A.最远处
B.最近处
C.最高处
D.最低处
2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( )
A.一周
B.二周
C.三周
D.四周
3.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( )
A.受离心力较大面
B.受离心力较小面
C.受侧向力较大面
D.受侧向力较小面
4.为了改善气门与气门座的磨合性能，新气门锥角往往比其座圈小约( )
A.0.01°～0.05°
B.0.5°～1°
C.2°～4°
D.8°～10°
5.膜片式汽油泵供油量的大小取决于( )
A.膜片下行量的大小
B.膜片上行量的大小
C.膜片弹簧张力的大小
D.摇臂摆动的大小
6.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关( )
A.应置于ON位置
B.应置于OFF位置
C.应置于RUN位置
D.无论在任何位置
7.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为( )
A.扩散电阻式
B.热敏电阻式
C.半导体晶体管式
D.热电偶式
8.输油泵的泵油压力是由______控制的。
( )
A.输油泵活塞
B.喷油泵转速
C.复位弹簧
D.其它
9.TICS系统的直列泵的停油由( )
A.直流电机控制
B.ECU控制
C.停油手柄控制
D.都不是
10.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由( )
A.风扇控制
B.百叶窗控制
C.分水管控制
D.节温器控制
二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
1.发动机的速度特性属于调整特性。
( )
2.偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。
( )
3.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。
( )
4.发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。
( )
5.气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
( )
6.冷起动喷油器由一热控正时开关或ECU根据冷却水水温进行控制。
( )
7.目前应用较多的温度传感器为热敏电阻式温度传感器。
( )
8.柱塞和柱塞套是一对偶件，因此，必须成对的更换。
( )
9.柴油机共轨系统的供油压力不可调节。
( )
10.为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好。
( )
三、填空题(本大题共12小题，每空1分，共15分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.气缸工作容积与燃烧室容积之和，称为______。
2.起动系由起动机和______组成。
3.在发动机正常工作温度时，活塞销能在连杆衬套和活塞销座孔内自由转动，这种活塞销叫做______。
4.活塞的磨损主要是活塞______的磨损、活塞裙部的磨损和活塞______的磨损等。
5.安装活塞环时，用作刮油的正扭曲环，其内缺口或内倒角朝______，外缺口或外倒角朝______。
6.直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置于______内。
7.在混合气燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需的空气质量之比，称为______。
8.汽油发动机在中等负荷工况下，应供给______的混合气。
9.进气量间接测量方式中，电控单元通过对节气门______或进气歧管______、发动机转速的测量，计算出发动机吸入的空气量。
10.电控汽油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和______的控制过程。
11.柴油机供油提前器的功能是在整个工作转速范围内使喷油泵供油提前角随柴油机转速升高而自动相应______。
12.电控系统由三大部分组成：______、控制器和执行器。
四、术语解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）
1.半浮式活塞销
2.空燃比
3.爆震
4.节气门位置传感器
5.充气效率
五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）
1.解释内燃机型号“EQ6100”的含义。
2.简述提高发动机充气效率的措施。
3.解释气门间隙二次调整法中“双排不进法”的含义。
4.简述电控汽油喷射中燃油供给系统的组成。
六、分析应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
1.叙述电控燃油喷射系统故障的主要诊断方法及特点。
2.试分析柴油发动机“动力不足、无高速，排气烟色正常，但排烟量少”的故障原因。