全钢附着式升降脚手架安全控制
全钢附着式升降脚手架安全控制
1次/每周
QC教育时间
人均87.7课时以上
2014年3月1日
活动时间
制表人：邸光明
2014年3月1日-2014年11月18 日
制表时间:2014年3月1日
6
二、QC 课题小组简介
中铁建工集团有限公司
小组成员简介（表2-2）
序号 姓名 性别 年龄
职务
学历 QC培训课时 组内职务
组内分工
1 田叶龙 男 35
6 王志远 男 26 中铁建工项目部技术员 本科
80
组员
对策实施
7 李建军 男 24 中铁建工项目部技术员 本科
75
组员
质量检查
8 房浩 男 27 中铁建工项目部安全员 本科
75
组员
方案实施
9 刘雄 男 23 中铁建工项目部技术员 大专
75
组员
对策实施
10 汪梦兰 女 21 中铁建工项目部安全员 大专
序号
末端要因
确认方法
确认内容
确认标准
负责人
计划完成时 间
1
架体设计未执行
建设部《建筑施 查阅架体设计文 工附着升降脚手 件 架管理暂行规定》
查看设计方 案是否满足 相关规范规 定
设计文件必须符 合建设部《建筑 施工附着升降脚 手架管理暂行规 定》
王志远
2014 年 3 月15日
验证情况：按照建设部《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的规定对5#楼超高层全钢附 着式升降脚手架设计文件和专项方案进行复核，满足相关规定的要求。
5#楼附着 式升降脚 手架简介
5#超高层全钢附着式升降脚手架布置2组共44个 机位，架体主要由导轨、内外立杆、水平支撑 框架、Z字撑、防滑钢走道板、导向支座、提升 支座、防坠落装置、内外翻板、镀锌防火安全 立网等组成。
附着式升降脚手架安全管控要点
附着式升降脚手架安全管控要点目录Content结构组成方面管控施工流程方面管控施工管理方面管控010203结构组成方面管控爬架单元构成示意图①《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010②《建筑施工用附着式升降作业安全防护平台》JG/T546-2019管控要点：①长度至少覆盖4层结构、一般为12m。
②材质足够的强度、刚度、稳定 性。
③连接要牢固可靠。
1.主导轨管控要点：①可滑动性好，一般为导轮。
②升降工况，最上和最下导向件间距应≥2.8m或架体高度1/4；使用工况，间距应≥5.6m或架体高度1/2。
③采用焊接、螺栓或销轴与支座连接。
④与导轨间隙应＜5mm。
管控要点：分类卡阻式夹持式类型摆块、转轮、顶撑偏心轮制动距离≤15cm≤8cm结构要求导轨设梯格，竖向间距≤15cm设防坠杆或导轨受力装置由梯格传递给导轨防坠杆或导轨设置要求每一机位不少于一个（最好每道支座均应设置）日常检查无污染、灵敏可靠、运转自如8管控要点：①使用工况，将爬架全部荷载传递到附墙支座。
②设置在支座上，定型构件，高低可调。
③足够的强度、刚度。
④使用工况，电动葫芦卸力后，日常检查重点，是否受力牢靠4.停层装置（卸荷顶撑）管控要点：①预留洞口要精确，垂直与建筑结构外表面，中心误差＜15mm。
②螺栓的螺母≥2个或弹簧垫圈加单螺母。
③螺杆内外均应外露≥3丝且＞1cm。
④垫板尺寸由设计确定且大于10cm×10cm ×1cm。
5.穿墙螺栓管控要点：①停层装置、防坠、防倾、螺栓均设置在支座上，需重点关注。
②与建筑结构连接处砼强度≥C15。
③阳台、飘窗、空调板等处的异性附墙支座需重点关注。
6.附墙支座6.附墙支座管控要点：①与起防坠作用支座分开设置（最好要求单独设置）。
②与建筑结构连接处砼强度≥C20。
③水平长度应保证电动葫芦在同一铅垂线上，偏差≤15cm，起重链条角度≤10°。
④周转安装后应及时与电动葫芦连接（双保险）。
附着式升降脚手架特点、规范使用、安全管理
2.
①、 20世纪80年代中期，针对高 层建筑 ，施工人员研制出一种“整 体提升脚手架” ，这就是最早的爬 架雏形。此时的架体结构以
为主。整个架体与现在的架体结 构差别很大，是钢管与扣件搭设的， 后期有了定型的架体结构。
② 、进入90年代后 期 ，架体有了很大 发展 ，出现了
为动 力系统的架体形式 ，此时架体底部桁 架结构为定型化设 计加工 ，并配有荷 载控制系统。也就 是现在的“一代架 ”。
施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。
在“危大”管理有关问题的通知中明确规定专项方案的内容： (一)工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术 保证条件； (二)编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设 计文件、施工组织设计等； (三)施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划； (四)施工工艺技术：技术参数、工艺流程、 施工方法、操作要求、检查 要求等； (五)施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、监测监控措施等； (六)施工管理及作业人员配备和分工：施工管理人员、专职安全生产管 理人员、特种作业人员、其他作业人员等； (七)验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等； (八)应急处置措施； (九)计算书及相关施工图纸。
4.JGJ202-2010《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》 (修订中) 5.JG/T546-2019《建筑施工附着式升降作业安全防护平台》 ，行业的第一本产品
标准。(2019年12月1 日正式实施)
1、JGJ59-2011介绍
JGJ5 9 - 2 0 1 1 《 建 筑 施 工 安 全 检 查标准》 是2011年12月7日发布 ， 2012年7月 1 日正式实施的 。是由 建设部批准 、天津市建工工程总 承包有限公 司主编的一本指导施 工现场起重设备 、模板 支撑 、脚 手架等安全使用的规范 。 里面涉 及了一部分 附着式升降脚手架的 检查内容。
附着升降脚手架安全操作要点（三篇）
附着升降脚手架安全操作要点1.安装、使用和拆卸附着升降脚手架的工人必须经过专业培训，考试合格，未经培训任何人(含架子工)严禁从事此操作。
2.附着升降脚手架安装前必须认真组织学习专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底，研究安装方法，明确岗位责任。
控制中心必须设专人负责操作，严禁未经同意人员操作。
3.组装附着升降脚手架的水平梁及竖向主框架，在两相邻附着支撑结构处的高差应不大于20mm；竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5和60mm；预留穿墙螺栓孔和预埋件应垂直于工程结构外表面，其中心误差小于15mm。
4.附着升降脚手架组装完毕，必须经技术负责人组织进行检查验收，合格后签字，方准投入使用。
5.升降操作必须严格遵守升降作业程序；严格控制并确保架子的荷载；所有妨碍架体升降的障碍物必须拆除；严禁任何人(含操作人员)停留在架体上，特殊情况必须经领导批准，采取安全措施后，方可实施。
6.升降脚手架过程中，架体下方严禁有人进入，设置安全警戒区，并派人负责监护。
7.严格按设计规定控制各提升点的同步性，相邻提升点间的高差不得大于30mm，整体架最大升降差不得大于80mm；升降过程中必须实行统一指挥，规范指令。
升降指令只允许由总指挥一人下达。
但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。
8.架体升降到位后，必须及时按使用状况进行附着固定。
在架体没有完成固定前，作业人员不得擅离岗位或下班。
在未办理交付使用手续前，必须逐项进行点检，合格后，方准交付使用。
9.严禁利用架体吊运物料和拉接吊装缆绳(索)；不准在架体上推车，不准任意拆卸结构件或松动连接件、移动架体上的安全防护设施。
10.架体螺栓连接件、升降动力设备、防倾装置、防坠装置、电控设备等应定期(至少半月)检查维修保养1次和不定期的抽检，发现异常，立即解决，严禁带病使用。
11.六级以上强风停止升降或作业，复工时必须逐项检查后，方准复工。
12.附着升降脚手架的拆卸工作，必须按专项安全施工组织设计(施工方案)和安全技术措施交底规定要求执行，拆卸时必须按顺序先搭后拆、先上后下，先拆附件、后拆架体，必须有预防人员、物体坠落等措施，严禁向下抛扔物料。
全钢附着式升降脚手架安全技术标准
全钢附着式升降脚手架安全技术标准1、材料选用与要求（1）扣件选择：采用正规厂生产的国标卡环式扣件，每个单元顶、底、横杆销口处均用2个或更多的扣件固定，不得少于2个。
（2）轮组材料选用：轮组采用高载力、高耐磨、耐腐蚀的优质钢材制造并热镀锌处理。
（3）立杆材料选用：立杆应选用直径不小于48mm、厚度不小于3.5mm、优质钢管作为主材。
（4）框架材料选用：采用优质钢管制作，墩杆直径不小于48mm，厚度不小于3.5mm，托杆直径不小于42mm，厚度不小于3.0mm。
（5）横杆材料选用：采用直径不小于42mm，壁厚不小于2.5mm钢管制作。
悬挑式横杆长度不应超过立杆中心距的2/3。
（6）加强杆材料选用：采用直径不小于48mm，壁厚不小于3.5mm钢管制作。
立杆所支撑的连续墩杆的间距不超过15m，且纵向加强杆设置间距不超过每组4m，且纵向加强杆之间需要设置一个悬挑式横杆。
2、结构设计要求（1）立杆应垂直于地面，不得倾斜；连续悬挂不得超过两层，每层不得超过3m；每层悬挂的脚手架框架不得多于两层。
（2）悬挂式脚手架与建筑物接触的位置应处于建筑物的强度、刚度比较大的位置，应设置墩杆支撑，墩杆的高度不得小于2m。
（3）脚手架锚固应符合人体静力学原理，锚固点数量应根据高度和悬挑长度确定。
3、安全技术要求（1）悬挂式脚手架的台帐边缘应围设安全防护栏杆，栏杆高度不应低于1.0m，栏杆以上应铺设安全网。
人员进出脚手架必须穿过安全门。
（2）在悬挂式脚手架施工及使用过程中，负责安装、拆卸和操作的人员应定期进行安全培训，理解并掌握升降脚手架搭建、拆卸、移动和使用等方面的安全要求。
（3）对脚手架进行检查时，必须有专人负责操作，操作过程中应穿好安全带，检查完成后应对脚手架进行清理。
（4）在使用升降脚手架施工时，应按规定的载荷和人数使用，并由专人负责监护，定期进行安全检查和维护。
同时，应根据需求进行定期检查，确保脚手架的完好性，并及时更换磨损、变形和失效的构件。
附着式升降脚手架安全控制关键技术
附着式升降脚手架安全控制关键技术摘要：附着式升降脚手架以其成本低、安装快、使用方便和适应性强等优点，在施工中被广泛应用，其相关安全管理问题也得到了人们的高度关注。
为此，本文结合具体项目实例，对附着式升降脚手架的设计及方案（安装前）阶段、安装和拆除阶段、正常提升下降作业阶段以及使用阶段的安全控制要点进行了分析与论述，可供参考。
关键词：附着式脚手架；设计；安全控制；安装引言脚手架作为建筑施工必须使用的重要的临时设施，近年来其结构、形式也越来越多样化。
附着式升降脚手架（也称为整体提升脚手架或爬架）是近些年发展较为迅速的新式脚手架，是指搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架。
与传统悬挑式脚手架相比较而言，它实现了低搭高用功能，具有成本低、易安装、使用方便和适应性强等优点，在施工中节约人力、物力和工期等方面也表现出了明显的优势，为提高施工经济效益和保障施工安全上得到了有力的保证，因而在建筑工程施工中被广泛采用。
但附着升降脚手架属定型施工设备，一旦出现坠落等安全事故，将会造成非常严重的后果。
因此，附着升降脚手架的安全控制显得尤为重要。
本文将对附着式升降脚手架安全控制要点进行的分析。
1、工程概况某商务楼建设项目，3#商务楼属于一类高层公共建筑，地下1层，地上20层，地下1层为设备用房及车库，地上1层～4层为商业用房铺，5层～20层为酒店式办公。
建筑物主体高度为77.65m，建筑面积为21328.35m2，标准层层高3.6m，结构形式为框架核心筒结构。
4#商务楼属于一类高层公共建筑，地下1层为设备用房及汽车库，地上19层，其中1层～3层为商业，4层～19层为酒店，其中设有标准间和套房等，建筑物主体高度为75.45m，建筑面积为15820.13m2，标准层层高3.8m，结构类型为框剪结构。
该项目在结构的标准层开始使用附着式升降脚手架。
附着式升降脚手架(整体提升架式或爬架)脚手架安全管理
附着式升降脚手架(整体提升架式或爬架)脚手架安全管理附着式升降脚手架为高层建筑施工的外脚手架，可以进行升降作业，从下至上提升一层、施工一层主体，当主体施工完毕，再从上至下装修一层下降一层，直至将底层装修施工完毕.由于它具有良好的经济效益和社会效益，现今已被高层建筑施工广泛采用。
目前使用的主要形式有导轨式、主套架式、悬挑式、吊拉式等。
（一）使用条件1、附着式升降脚手架的使用具有比较大的危险性，他不单纯是一种单项施工技术，而且是形成定型化反复使用的工具或载人设备，所以应该有足够的安全保障，必须对使用和生产附着式升降脚手架的厂家和施工企业实行认证制度。
（1）对生产或经营附着式升降脚手架产品的，要经建设部组织鉴定并发放生产和使用证，只有具备使用证后，方可向全国各地提供使用此产品。
（2）在持有建设部发放的使用证的同时，还需要再经使用本产品的当地安全监督管理部门审查认定，并发放当地的准用证后，方可向当地使用单位提供此产品。
（3）施工单元自己设想自己使用不作为产品提供其他单元的，不需报建设部鉴定，但必须在使用前，向当地安全监督管理部分申报，并经审查认定。
申报单元应提供有关设想、生产和技术性能检验合格资料（包括防倾、防坠、同步、起重机具等装置）。
（4）附着式升降脚手架处于研制阶段和在工程上试用前，应提出该阶段的各项安全措施，经使用单位的上级部门批准，并到当地安全监督管理部门备案。
（5）对承包附着式升降脚手架工程任务的专业施工队伍进行资格认证，合格者发给证书，不合格者不准承接工程任务。
以上规定说明，凡未经过认证或认证不合格的，不准生产制造整体提升脚手架。
使用整体提升脚手架的工程项目，必须向当地建筑安全监督管理机构登记备案，并接受监督检查。
2、使用附着式升降脚手架必须按规定编制专项施工组织设计。
由于附着式升降脚手架是一种新型脚手架，可以整体或分段升降，依靠自身的提升设备完成。
不但架体组装需要严格按照设计进行，同时整个施工过程中，在每次提升或下降之前以及上人操作前，都必须严格按照设计要求进行检查验收。
全钢附着式升降脚手架安全控制
8
智能同步控制系统
9 10 11 12 13
额定荷载 防坠装置 防倾装置 每次升降最大行程 架体重量
二、QC 课题小组简介
中铁建工集团有限公司
课题小组简介（表2-1）
小组名称 课题名称 课题类型 管理型 百瑞景五期“磐石”QC小组 成立时间 2014年3月1日
全钢附着式升降脚手架的安全控制 小组登记时间 2014年3月1日
全钢附着式升降脚手架
5#超高层全钢附着式升降脚手架布置2组共44个 机位，架体主要由导轨、内外立杆、水平支撑 框架、Z字撑、防滑钢走道板、导向支座、提升 支座、防坠落装置、内外翻板、镀锌防火安全 立网等组成。
2
5#楼附着 式升降脚 手架简介
中铁建工集团有限公司
（60×30×3mm及 30×30×3mm方钢）
中铁建工集团有限公司
确认标准
责任人
计划完 成时间
安全教育与安 检查 全交底不全面 讨论
架体专业分包 单位缺少各项 检查 规章制度、操 讨论 作规程 架体每次提升 检查 前未进行“三 统计 方”验收 施工人员未持 检查 证上岗 统计
6
7
技术交底、安全交 2014年3 底资料齐全，检查 王志远 月15日 交底有可操作性 爬架分包单位规则 制度操作规程齐全， 2014年3 黄大双 员工工对制度重点 月15日 能熟练掌握 未经总包、监理、 专业公司的验收禁 2014年3 王志远 止使用，杜绝违章 月18日 作业的发生 杜绝无证上岗的情 况 黄大双 2014年3 月15日
1
一、工程概况
工程名称 “百瑞景中央生 活区”五期西区 二标段工程 中南建筑设计院 股份有限公司 建设单位
中铁建工集团有限公司
中铁大桥局武汉 地产有限公司
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附墙支座
在主框架覆盖的每个楼层处，都安装有一个具有承载、升降导向、防坠、防倾功能的附墙固定支座
6
升降系统
独立附墙设置，与导向装置和防坠装置分离
7
升降设备
一体化倒挂电动葫芦，额定提升量： 7.5t
采用电脑智能化控制，通过对提升重力的信息采集，经计算机进行综合分析，自动均衡调整升降速
8
智能同步控制系统
度，当超载、欠载15％时报警，超载、欠载30％时停机，实现了全智能化自动控制。
与设计文件一 致
2014 年 3 月17日
验证情况：1、我项目部在架体生产期间不定期派人进入工厂，检查监督架体生产情况，要求严 格按照设计方案加工、制作；2、架体进场后我项目部质检人员按照设计方案和下料单对进场的 构配件详细检查，未发现架体构配件与设计方案不符的情况。
王志远
2014 年 3 月15日
验证情况：按照建设部《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的规定对5#楼超高层全钢附 着式升降脚手架设计文件和专项方案进行复核，满足相关规定的要求。
结论：架体设计未执行建设部《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》是非要因 !
制表人：李建军 制表时间：2014-3-15
覆盖高度不大于5倍楼层高度,本工程13.5M 主框架全高布置
架体宽度 机位(导轨)间距
≤1.3 m,本工程0.6 m 导轨采用6.3#槽钢背靠背对接匀布的防坠档杆焊接为一体，导轨上焊接匀布的连接钢板，连接钢板 规格为120×100×10mm，内立杆采用80×40×3mm的方钢（上面开有匀布φ18圆孔），通过连接 钢板与导轨焊接一起。导轨每节长6m直线时：≤6.0 m；折线转角处：≤4.5 m
中铁建工项目部总工 本科
140
副组长
技术指导
3 刘天华 男 37 中铁建工项目部生产经理 本科
180
副组长
组织策划
4 邸光明 男 26 中铁建工项目部技术员 本科
80
组员
安全管理
5 黄大双 男 27 中铁建工项目部安全员 本科
75
组员
方案执行
6 王志远 男 26 中铁建工项目部技术员 本科
80
组员
对策实施
1 作业不能制止
30
30
架体设计、制作不规范，施工组织
2 设计不健全
29
59
3 施工过程中无人管理
27
86
没有遵守脚手架在组装后应经验收
确认符合规定时方能使用，且每次
4 升降到位时仍必须经检查验收，确
6
92
认符合安全时才能上人作业的规定
频率% 30% 29% 27%
6%
累计频率% 30% 59% 86%
92%
5 事故的预防对策 6 行政监管部门未履行监督职责
合计 制表人：邸光明
5
97
5%
3
100
3%
制表时间:2014年3月12日
97% 100%
11
五、现状调查查问题排列图
频数（点） N频数=100
100
90
80
70
59%
60
50
30%
40
30 30
因果分析图
安全事故
架体设计、制作不 规范，施工组织不
健全
架 体 材 料 不 合 格
架 体 设 计 不 规 范
未 按 设 计 制 作
方 案 未 论 证
专业分包管理混乱， 违章作业
施工过程中无人管 理
提 升 前 未 验 收
专业
分包 经验 不足， 缺乏 责任
缺少 制度、 操作 规程
心
安全 教育 与交 底不 全
安全管理人员对现 场安全隐患及时制 止，对违章事件下 发整改单并有文字 记录
检查维修 保养记录
对坏做日的好常及记检时录查进发行现更的换构、件维损修、架正体常每工层作爬状升态保持
负责人
计划完 成时间
黄大双
2014年3 月18日
邸光明
2014年3 月18日
王志远
2014年3 月18日
黄大双
2014年3 月18日
架体三维效果图
3
导轨及内立杆
外立杆
镀锌防火安全网
提升支座
Z字撑连接示意图
导轨间连接示意图
防滑钢走道板示意图
下吊点
防倾导向支座
防坠装置
卸荷装置
架体构配件节点详图
防滑钢走道板连接示意图 4
TL-06全钢附着式升降脚手架主要技术参数
中铁建工集团有限公司
序号 1 2 3
4
5
指标内容
参数
架体总高度 主框架高度
7
小组成员全家福
8
三、活动计划
中铁建工集团有限公司
★为了更好的开展本次QC活动，我们制定了详细的活动计划，并按照计划实施。
项目
小组成立 选择课题 现状调查
P
设定目标 原因分析 确定主因
D 实施对策 C 效果检查
制定巩固措施
A
总结与打算
3月 4月 5月
制表人：汪梦兰
活 动计划 6月 7月 8月 9月
检查技术交底、安全交底是 全面，是否具有针对性、可 操作性
技术交底、安全交 底资料齐全，检查 交底有可操作性
王志远
2014年3 月15日
6
架体专业分包 单位缺少各项 检查 规章制度、操 讨论 作规程
检查施工组织设计是否有爬 架施工的各项规章制度、操 作规程是否健全
爬架分包单位规则
制度操作规程齐全， 员工工对制度重点
黄大双
2014年3 月15日
能熟练掌握
7
架体每次提升 前未进行“三 方”验收
检查 统计
提升前验收手续是否齐全， 是否存在未验收就提升的情 况
未经总包、监理、 专业公司的验收禁 止使用，杜绝违章 作业的发生
王志远
2014年3 月18日
8
施工人员未持 检查
证上岗
统计
检查专业分包单位管理人员 资质，检查架体安装人员是 否持证上岗
29
20
10
86% 27
92% 6
97% 5
累计频率%
100%
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
3
10%
0
1
2
3
4
5
6
制图人：邸光明
制图时间:2014年3月12日
总结：
从排列图中可以看出，造成附着式升降脚手架出现的安全事故主要因素有：1、附着式升降
脚手架专业公司现场管理混乱，违章作业不能制止。2、架体设计、制作不规范，施工组织
小组名称 课题名称 课题类型
课题小组简介（表2-1）
百瑞景五期“磐石”QC小组 成立时间 2014年3月1日
全钢附着式升降脚手架的安全控制
管理型
小组登记时间
2014年3月1日
注册编号
TGJS-2014-02
小组人数
10
活动频次 课题登记时间
1次/每周
QC教育时间
人均87.7课时以上
2014年3月1日
二层作业时，每层≤3 kN /m2；
9
额定荷载
三层同时作业时，每层≤2kN/m2
10
防坠装置
在每个附墙固定支座内，都安装有转轮式防坠器，全过程防护
11
防倾装置
每个附墙固定支座均安装有与导轨滑套连接的防倾装置
12
每次升降最大行程 2.9米
13
架体重量
约350kg/m
5
二、QC 课题小组简介
中铁建工集团有限公司
1
一、工程概况
中铁建工集团有限公司
工程名称
“百瑞景中央生 活区”五期西区
二标段工程
建设单位
中铁大桥局武汉 地产有限公司
设计单位
中南建筑设计院 股份有限公司
监理单位
武汉桥梁建筑工 程监理有限公司
建筑规模 5#楼（45F）建筑高度为139.1米，建筑面积为 及高度 29632㎡。
外围防护 形式
全钢附着式升降脚手架
无 证 上 岗
施 工 时 违 章 蛮 干
总架 包体 管定 理期 不保 力养
制图人：李建军
制图时间:2014年3月12日
七、原因分析
中铁建工集团有限公司
序 号
末端因素
架体设计未执
行建设部《建 1 筑施工附着升
降脚手架管理 暂行规定》
成品生产单位
2
未按设计方案 制作，私自变
更
3
架体构件材料 不合格
方案未组织专 4 家论证进行修
7 李建军 男 24 中铁建工项目部技术员 本科
75
组员
质量检查
8 房浩 男 27 中铁建工项目部安全员 本科
75
组员
方案实施
9 刘雄 男 23 中铁建工项目部技术员 大专
75
组员
对策实施
10 汪梦兰 女 21 中铁建工项目部安全员 大专
75
组员 资料收集、整理
制表人：汪梦兰
制表时间:2014年3月3日
设计不健全。3、施工过程中无人管理。这三项出现事故的累计频率已达到86%，是出现事
故的主要的影响因素，是本工程安全控制重点。
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六、设定目标及可行性分析
目标：
中铁建工集团有限公司
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七、原因分析
中铁建工集团有限公司
QC小组从引发安全事故的主要问题出发，利用“头脑风暴”法进行了分析，绘 制整理了以下树状图，共整理出12项末端因素（如下图）：
对其管理 的业务水平、组织能力、 的安全意识、组织