机械停车库设计方案
机械车位实施方案
机械车位实施方案
随着城市人口的不断增加，停车难题愈发突出，特别是在繁忙的商业区和居住区。
传统的停车场管理方式已经无法满足日益增长的停车需求，因此，机械车位成为了解决停车难题的一种新选择。
在这篇文档中，我们将介绍机械车位的实施方案，为您提供一个全面的解决方案。
首先，机械车位的实施需要充分的规划和设计。
在选择机械车位的位置时，需要考虑周边的交通情况、停车需求以及土地利用情况。
同时，还需要考虑机械车位的布局和数量，确保能够最大限度地提高停车位的利用率，减少停车空间的浪费。
其次，机械车位的建设需要符合相关的法规和标准。
在选择机械车位设备时，需要确保设备的质量和安全性能符合国家标准，并且需要经过相关部门的审批和验收。
此外，还需要考虑设备的维护和保养，确保设备的长期稳定运行。
另外，机械车位的实施还需要考虑管理和运营的问题。
在机械车位投入使用后，需要建立完善的管理制度，包括停车费用的收取、停车位的预约和管理、设备的维护和保养等。
同时，还需要考虑如何提高停车位的利用率，减少停车拥堵和排队等问题。
最后，机械车位的实施需要考虑与周边环境的协调。
在选择机械车位的外观和颜色时，需要与周边建筑和环境协调一致，确保机械车位能够融入周边环境，不影响城市的整体形象和风貌。
综上所述，机械车位的实施需要充分的规划和设计，符合相关的法规和标准，考虑管理和运营的问题，以及与周边环境的协调。
只有这样，才能够为城市的停车难题提供一个全面的解决方案，为市民提供更加便利的停车服务。
希望本文档能够为您提供一些参考和帮助，谢谢阅读！。
机械式停车场设计规范 (1)
机械式停车场设计规范转：机械式停车场设计规范1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。
1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。
扩建或改建的停车库设计可参照执行。
1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。
1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。
1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。
1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。
2术语2.0.1机械式停车库（场）mechanical parking garage(lot)采用机械式停车设备存取停放车辆的转：机械式停车场设计规范停车库（场）。
2.0.2地下机械停车库 underground mechanical parking garage库内地坪面低于库外地坪面高度超过该层停车库净高一般的机械式停车库。
2.0.3独立机械式停车库 independent mechanical parking garage单独设置的不依附于别的建筑物的机械式停车库。
2.0.4附建机械式停车库 dependent mechanical parking garage附建于建筑物或包含在建筑物内的机械式停车库。
2.0.5机械式停车设备 mechanical parking system利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的集机、电、仪一体化的全套设备。
2.0.6停车位 parking place停车库（停车设备）中车辆最终停放的位置。
2.0.7转台 turntable通过回转动作，改变所载车辆纵轴方向的机械设备。
2.0.8车辆升降机 vehicle lift依靠升降机械，改变车辆停放高度的机械设备。
机械停车库安装施工方案
机械停车库安装施工方案1. 项目背景和目标本项目旨在设计和安装一座机械停车库，以提供更高效、更便捷的停车服务。
具体目标如下： - 提供足够的停车位以满足用户需求 - 提高停车效率和节约停车空间 - 优化停车场的安全性和管理性能2. 设计概述机械停车库是一种自动化的停车系统，它利用机械装置实现多层立体停车。
本项目将采用升降式机械停车库设计。
3. 安装施工方案3.1. 前期准备在施工前，需要对选址进行详细分析和测量，并制定详细的施工方案。
同时，还需要考虑以下几个方面的准备工作：3.1.1. 地面准备识别并清理停车区域，确保地面平整、干燥，并排除障碍物，以便机械停车系统的安装。
3.1.2. 供电和通信确保在停车区域提供稳定的电力供应，并布置适当的电线和网络线路。
以便供给机械设备以及实现系统的远程监控和管理。
3.2. 机械停车系统安装安装机械停车系统是本施工方案的核心部分。
以下是具体步骤：3.2.1. 安装立柱和支架在选定的停车区域，根据设备规格和设计要求安装立柱和支架，用于支撑机械设备和停车台面。
3.2.2. 安装升降机械装置根据设计图纸和现场要求，安装升降机械装置，包括电动马达和相关传动组件。
确保装置的良好工作状态，并进行必要的调试和校准。
3.2.3. 安装停车台面和导向系统安装停车台面和导向系统，确保车辆能够安全进入和离开停车位。
同时，确保台面和导向系统的质量和稳定性，以提高停车效率。
3.3. 设备调试和测试在安装完成后，需要对机械停车系统进行调试和测试，以确保其正常运行。
包括以下几个方面的工作：3.3.1. 电气调试通过检查电气线路和控制系统，确保机械停车系统的电气部分正常工作。
验证各个控制器和传感器的连接和功能，并进行必要的调整。
3.3.2. 机械调试对升降机械装置进行全面检查，包括传动装置、安全装置、负载能力等，确保机械设备的稳定性和可靠性。
3.4. 安全和管理系统集成为了提高停车库的安全性和管理性能，需要将相应的安全和管理系统集成到机械停车系统中。
机械式停车库施工方案
机械式停车库施工方案1. 引言机械式停车库是一种高效利用地下空间的停车设施，客户可以将其车辆停放在一个机械化设备中，以提供更多的停车位数。
本文将介绍机械式停车库的施工方案。
2. 施工准备工作在进行机械式停车库的施工之前，需要做以下准备工作： - 进行现场勘查，了解停车库所在地的地形、土质和其他相关条件。
- 编制详细的设计方案，包括停车库的布局、结构设计和机械设备选择等。
- 准备施工材料和设备，包括钢筋、混凝土、机械设备等。
- 搭建施工临时设施，如围挡、办公室和存储区。
3. 基础施工机械式停车库的基础是确保施工的稳定性和安全性的关键。
基础施工的步骤包括：1. 地面处理：清理施工区域，确保地面平整，并做好防水处理。
2. 开挖基坑：根据设计要求，进行基坑开挖，包括开挖深度和土方的处理。
3. 浇筑基础：根据设计要求，将混凝土浇筑到基坑中，形成停车库的基础结构。
4. 筑底板：在基础上，进行底板的施工，确保其平整度和承重能力。
4. 结构施工机械式停车库的结构施工是整个工程的核心部分。
结构施工的步骤包括： 1. 立柱安装：根据设计要求，在底板上安装立柱，确保其位置准确和稳定性。
2. 横梁安装：在立柱顶部安装横梁，作为停车库的支撑结构。
3. 层板安装：在横梁上安装层板，形成停车位的平面结构。
4. 立体结构搭建：根据设计要求，将多层停车位的结构搭建起来，形成机械式停车库的整体框架。
5. 机械设备安装机械设备是机械式停车库的关键部分，安装的过程需要精确且谨慎。
机械设备安装的步骤包括： 1. 升降机安装：根据设计要求，将升降机安装在机械式停车库的合适位置，并确保其稳定运行。
2. 传动系统安装：安装传动系统，包括电机、齿轮和传动带等，确保停车位的升降顺畅。
3. 导轨安装：安装导轨系统，使停车位在升降过程中保持稳定，并且容易停放和取出车辆。
4. 安全设备安装：安装安全设备，如限位开关和防坠落装置，确保停车过程中的安全性。
立体停车库(机械式)
机械式立体停车库(场)设计规程1．总则1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。
1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。
扩建或改建的停车库设计可参照执行。
1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。
1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。
1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。
1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。
2术语2.0.1机械式停车库（场）mechanical parking garage(lot)采用机械式停车设备存取停放车辆的停车库（场）。
2.0.2地下机械停车库underground mechanical parking garage库内地坪面低于库外地坪面高度超过该层停车库净高一般的机械式停车库。
2.0.3独立机械式停车库independent mechanical parking garage单独设置的不依附于别的建筑物的机械式停车库。
2.0.4附建机械式停车库dependent mechanical parking garage附建于建筑物或包含在建筑物内的机械式停车库。
2.0.5机械式停车设备mechanical parking system利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的集机、电、仪一体化的全套设备。
2.0.6停车位parking place停车库（停车设备）中车辆最终停放的位置。
2.0.7转台turntable通过回转动作，改变所载车辆纵轴方向的机械设备。
2.0.8车辆升降机vehicle lift依靠升降机械，改变车辆停放高度的机械设备。
3一般规定3.0.1停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。
机械停车库管理方案（四篇）
机械停车库管理方案____年机械停车库管理方案一、引言随着人口的快速增长和城市化进程的加快，车辆数量逐年增加。
由此带来的停车难问题已经成为城市发展和居民生活的一大困扰。
为了解决停车难问题，机械停车库作为一种智能化、高效率的停车解决方案逐渐被广泛应用。
然而，机械停车库管理方案的有效性和可持续性在很大程度上决定了其成功与否。
本文旨在提出一种符合____年机械停车库管理的方案，并详细阐述其实施过程和管理机制。
二、机械停车库管理方案的设计1. 停车需求调查：在设计机械停车库之前，需要进行停车需求调查，了解停车需求的规模和分布。
通过大数据分析和人工智能算法，可以得出停车需求的热点区域和高峰时段，为机械停车库的设计和管理提供决策依据。
2. 机械停车库的设计：根据停车需求调查的结果，设计机械停车库的规模和布局。
考虑到未来的城市发展和车辆增长，应预留一定的扩展空间，以便在需要时进行扩容。
同时，机械停车库的设计应充分考虑节能减排和环境友好，采用太阳能和风能等可再生能源进行供电，并设置通风系统和雨水收集系统，以减少对城市环境的影响。
3. 停车位预约系统：为了提高停车位的利用率和效率，机械停车库应配备停车位预约系统。
用户可以通过手机App或网站提前预约停车位，减少停车等待时间和排队拥堵。
预约系统应支持多种支付方式，如微信支付、支付宝等，以提高用户的便利性和体验。
4. 车辆入库和出库管理：为了保证机械停车库的运营效率和安全性，应建立完善的车辆入库和出库管理机制。
入库时应进行车牌识别和身份验证，确保车辆的合法性和安全性。
出库时应采用智能支付系统，用户可以通过手机App直接支付停车费用，提高出库速度和用户满意度。
5. 机械停车库的维护和保养：机械停车库需要定期进行维护和保养，以保证设备的正常运行和安全性。
维护人员应定期进行设备巡检和故障排除，及时修复故障和更换损坏的部件。
同时，应建立设备维修记录和故障报告制度，为设备维护和保养提供数据支持。
机械式停车场设计规范
1．总则2．3．4．5．18集机、电、仪一体化的全套设备。
19．20．停车库（停车设备）中车辆最终停放的位置。
21．22．通过回转动作，改变所载车辆纵轴方向的机械设备。
23．24．依靠升降机械，改变车辆停放高度的机械设备。
25．3一般规定26．27．28．3 设置在停车设备周围的人行通道，其宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
4 人员安全出口和车辆疏散出口应分开设置。
5 人员安全出口和车辆疏散出口处应设置醒目的标志。
人员安全出口的疏散门应向疏散方向开启。
6 有车道（人）的停车库额每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：1）同一时间的人数不超过25人;2) 停车位数量不大于50个。
4.1.4 地下停车库的耐火等级应为一级。
其他停车库的耐火等级不应低于二级；当停车库的停车位数量为50个及以下时，其耐火等级可为三级，但其屋顶承重构件应为不燃烧体。
4.1.6 停车库内防火分区最大允许建筑面积应不和现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）的相关规定。
4.1.7 停车库内的装饰面应符合下列规定：1 内墙面和平顶应采用不燃烧体材料，其他部位应采用不燃烧体材料或难燃烧体材料。
2 内墙面宜采用防潮、防霉材料。
3 变形缝的表面装饰应采用不燃烧体材料。
4.1.8 停车库的楼地面应符合下列规定：1 应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧体材料。
26.5：1车库不应小于15m。
2）距城市支路或基地入口：小型车停车库不应小于6m；中型车停车库或大型车停车库不应小于8m。
2 当一台停车设备的停车位15个及以下时，距城市道路或基出入口：小型车停车库不应小于6m，中型车停车库或大型车停车库不应小于8m。
5.0.3 当一台停车设备的停车位数量大于15个时，停车库出入口不应影响到基地内主要道路的车辆正常通行，后退内部主要道路：小型车停车库不宜小于6m，中型车停车库或大型车停车库不宜小于8m。
机械停车库设计规范
机械停车库设计规范一、结构设计1.承重能力：机械停车库的结构设计应满足承载车辆的重量，并提供足够的强度和稳定性。
2.结构材料：选择合适的材料，如钢结构、钢筋混凝土等，以确保停车库的结构安全和可靠。
3.施工标准：结构的施工应符合国家相关标准和规范，如建筑设计规范、钢结构设计规范等。
二、安全设计1.防火设计：停车库应设置防火墙、消防设施等，以确保火灾发生时的安全。
2.紧急疏散通道：安全出口和疏散通道应设计合理，且易于找到和使用。
应设置标识和照明设施，并确保通道畅通无阻。
3.火灾报警系统：停车库应配备火灾报警系统，包括烟雾探测器、报警器等，以提供及时的火灾警报。
三、功能设计1.入口和出口设计：入口和出口应宽敞，方便车辆进出。
应设置合理的车道宽度、坡道等。
2.车位布局：停车位应按照规范进行合理布局，确保车辆停放的便利性，并考虑到车辆的尺寸、转弯半径等。
3.车辆检测系统：应安装车辆检测系统，以实时监控车位使用情况，并提供空余车位查询服务。
四、使用设计1.操作方便性：停车库的操作系统应设计简单易懂，提供用户友好的界面和操作说明。
2.自动化设备：应配置自动化设备，如自动扶梯、电梯等，以提高停车库的使用效率和便利性。
3.照明和通风系统：停车库应安装合适的照明和通风设施，以确保车辆和用户的安全和舒适。
综上所述，机械停车库设计规范包括结构设计、安全设计、功能设计和使用设计四个方面。
合理的结构设计和安全设计能够保证停车库的安全性，功能设计能提供便捷的停车服务，使用设计则能提供舒适的使用体验。
设计人员在进行机械停车库规划和设计时，应遵守相关的国家标准和规范，并结合实际情况进行合理布局和设计，以满足用户的需求。
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机械停车库规划设计原则和要点一、升降横移类（一）入口和通车道的要求：1、升降横移类停车库供轿车通行，要求车道宽度不小于6.0米。
2、供轿车通行双车道宽度不应小于6.0米，单车道不应小于3.5米，回转车道半径不小于3.5米，宽度不应小于4.0米。
3、出入口应设置于空地，其宽度及深度为汽车出入路中心线上一点至道路中心线左右各60°以上范围无妨碍视线之空地。
停车数量小于100辆时，出入口的设置不得少于一个双车道或两个单车道的出入口。
当停车数量少于25辆时，宜设置双车道，也可以设置一个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个的等候客车位。
4、大于等于100小于200辆时，应设置不少于2个单车道的出入口。
5、车数大于等于200小于500辆时，应设置不少于2条道进，2条车道出的出入口。
6、车数大于等于 500辆时，应设置不少于三个双车道的出入口。
（二）对土建的要求：1、升降横移类停车库要求地坪粉光误差±5mm.2、二层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷5.396kPa左右，三层升降横移类停车库对楼板的要求为活动载荷8.339kPa左右，其他多层升降横移类停车库对楼板的要求依厂商提供的载荷量定。
3、轿车通行直线纵坡不大于15％，曲线纵坡不大于12％；且在上、下两侧均应设置截水沟，以保持地下室干燥。
4、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
5、停车库的人员紧急出口和车辆疏散出口应分开设置。
6、停车库楼板面应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧材料；并应具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。
（三）电器的要求：1、车库应采用双路供电。
如果采用单路供电，则应配备备用电源。
两个电源或两条线路之间采用自动切换装置。
2、一般升降横移类停车库请提供三相五线制动力线至设备区左后侧位置。
3、车库内应设置事故照明和疏散指示标志。
蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于20min。
4、种消防用电设备的配电线路必须与动力、照明等一般线路分开，并采取必要的防火措施。
消防用电设备的两个电源或两条线路应在最末一级配电箱处自动切换。
（四）对消防的要求：1、横移类停车库的停车超过50辆时，应设置防火墙进行分隔。
2、升降横移类停车库应设置自动喷水灭火系统；汽车库自动喷水灭火系统除应安现行国家标准《自动喷淋灭火系统设计规范》的规定执行。
（五）对照明的要求：有升降横移类停车库的环境应具有良好的照明和应急照明。
应一般不应低于下表1的规定。
注：（1）人不进入者除外。
（六）通风的要求：装有升降横移类停车库的环境应具有良好的通风换气装置。
面积超过2000m2的地下室应设置机械排烟系统。
机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。
（七）排水的要求：为保证停车库内部部积水、应配备完善有效的的排水设施。
有底坑的停车库应设集水坑、地漏或其他方式，以保证底坑干燥。
以上要求均要符合GB的要求！二、简易升降类（一）入口和通车道的要求1、简易升降类停车库供轿车通行时要求车道宽度不小于6.0米。
2、供轿车通行双车道宽度不应小于6.0米，单车道不应小于3.5米，回转车道半径不小于3.5米，宽度不应小于4.0米。
3、车数量小于100辆时，出入口的设置不得少于一个双车道或两个单车道的出入口。
当停车数量少于25辆时，宜设置双车道，也可以设置一个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个的等候客车位4、车数大于等于100小于200辆时，应设置不少于2个单车道的出入口。
5、车数大于等于200小于500辆时，应设置不少于2条道进，2条车道出的出入口。
6、车数大于等于 500辆时，应设置不少于三个双车道的出入口（二）土建的要求：1、简易升降类停车库要求地坪粉光误差±5mm。
2、简易升降类停车库对楼板的要求为5.396kPa。
3、车通行直线纵坡不大于15％，曲线纵坡不大于12％；且在上、下两侧均应设置截水沟，以保持地下室干燥。
4、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
5、停车库的人员紧急出口和车辆疏散出口应分开设置。
6、停车库楼板面应采用强度大、易清洁、易冲洗的不燃烧材料；并应具有耐磨、耐油、耐水和防滑的功能。
（三）对电器的要求：1、一般简易升降类停车库应提供三相五线制动力线至设备区左后侧位置。
2、停车库内应设置事故照明和疏散指示标志。
蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于20min.3、消防用电设备的配电线路必须于动力、照明等一般线路分开，并采取必要的防火措施。
消防用电设备的两个电源或两条线路应在最末一级配电箱处自动切换。
（四）消防的要求：1、简易升降类停车库的停车超过50辆时，应设置防火墙进行分隔。
2、其余请依照GB50067-97《汽车、修车库、停车场设计防火规范》的要求。
（五）照明的要求:装有简易升降类停车库的环境应具有良好的照明和应急照明。
一般不应低于表2中的规定：注：（1）人不进入者除外。
（六）通风的要求：装有简易升降类停车库的环境应具有良好的通风和换风装置。
面积超过2000m2的地下室应设置机械排烟系统。
机械排烟系统可与人防、卫生等排气、通风系统合用。
（七）排水要求：为保证停车库内部及下部不积水，应配备完善有效的排水设施。
以上要求均要符合GB的要求！三、垂直升降类：（一）出入口和通车道的要求：1、垂直升降立体停车库距道路红线有一定的后退距离。
对城市主要道路和次要道路以及设置的基地出入口不应小于10米，距城市支路红线以及设置的基地出入口不应小于6米。
2、垂直升降立体停车库不应影响基地内主要道路的车辆正常通行。
后退内部主要道路不宜小于6m.。
3、停车库出入口的宽度应符合下列规定：双向行驶的通车道宽度不应小于 5.5m；单行驶的通车道宽度不应小于3.0m；主要通道上面的空间应无活动或可移动的设备或构件。
4、停车库的安全通道，安全门和紧急出口应设置醒目和疏散指示标志。
紧急出口应由停车库内向外开启，且可以从库外打开。
5、在停车设备四周的人行通道，宽度应大于0.6m，净空高度应大于1.8m。
（二）土建结构要求：1、结构设计必须满足有关结构设计规范所规定的要求，包括在静、运载荷及地震作用下对结构的强度、稳定性、变形和地基、基础承载力和变形的控制等。
2、对独立式停车库的构筑物高度比，钢筋混凝土结构不宜大于5：1，钢结构不宜大于7：1。
3、对附建式停车库的构架及停车设备与建筑主体结构脱开时，应作为独立式结构，按有关结构设计规范进行设计。
4、对附建式停车库的构架及停车设备与建筑主体结构联结时，必须考虑对建筑物产生的不利影响，且预埋件的设置，连接点的设计必须安全、可靠、符合有关规范要求。
（三）照明、电器要求：1、为了保证停车库正常运行，停车库出入口及停车库内应设置良好的照明设备，照明灯的光线不应射向行驶车辆内的驾驶员眼睛，以免驾驶员发生目眩，甚至造成事故。
一般出入口，通道路口照度不应低于301x.2、停车库内应设置供设备保养和维修用的局部照明安全插座。
3、停车库内应设置事故照明和疏散指示标志。
蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于20min.（四）通风要求：1、以自然通风为主是停车库通风设计的主导思想。
特别是对于地面出入口式高层停车库，这是一项容易做到的节能措施。
2、为了防止有害、可燃气体的聚集，可在有人员出入和停留的停车库内设置机械通风系统。
换气次数不应少于每小时6次，风管应采用不燃烧材料制成。
3、在垂直升降式停车设备顶部的机房内，安放了曳引机及其驱动电机等重要设备，在夏天温度超过40度时，即使平时无人值班，应设置防止电动机过热的通风设备。
4、封闭的停车库应设置机械排烟系统。
排烟用风机可通风用风机共用。
排烟用风机应保证在280℃时能连续工作30min, 换气次数不应少于每小时6次.(五)排水要求：停车库应采取不要的措施并具备充分的排水能力，防止库内地坑和道路积水。
特别是转台的地坑，其中装有机械设备和电动机等电器设备，要防止遭水侵袭，故需采取措施，防止进水和积水。
（六）消防要求：1、为了防止和减少火灾对停车库的危害，停车库的防火设计，一定要有专业消防设计单位设计。
2、停车库的消防设施一般设置自动喷水灭火系统或二氧化碳灭火系统。
3、停车库应设置消防给水系统。
消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给。
利用天然水源时，应设有可靠的取水设施和通向天然水源的道路，并应在枯水期最低位时，确保消防用水量。
4、停车系统应设置灭火自动报警系统且与气体灭火系统、排烟等设施联动设置。
5、停车库在防火分隔、建筑构造、采暖、通风、排烟等方面要符合GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。
以上要求均要符合GB的要求！四、平面移动类（一）出入口及通道要求：机械停车设备出去口尺寸要求：宽度应大于存放汽车车宽加500mm。
对于存放大型轿车类车辆出入宽度为≥2350mm。
仅存放轿车无人方式车库，出入口高度应≥1600mm,存放客车类车辆出入口的高度应≥1800mm。
出入口设置位置距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处做视点120°范围内至边线7.5m以上不应有遮挡视线的障碍物。
车位数增多时，出入口数量应相应增加，以便于在规定的时间内清库及合理的出入库。
室外多层平面移动式车库距道路红线应有一定的后退距离，距城市主要道路和次要道路以及设置的基地出入口不应小于6m。
不应影响基地内主要道路的车辆正常通行。
内部主要道路后退不应小于6m，出入口通道上面的空间应无活动或可移动的设备或构件，出入口对外双向行驶的通道宽度故应小于5.5m,单向行驶的通道宽度不应小于3.0m。
（二）土建要求：当选型确定后，生产机械停车设备的厂家需提供土建要求条件、车库预埋件的位置、大小、数量；及受力的性质、大小基地的坡度、排水防水、动力电源线、信号线预埋管的大小、位置、尺寸及电容量要求。
地下车库设备应提供车库本身总载荷，满负荷停车情况下总载荷。
室外车库基础需做防水，排水系统，位防止地面雨水倒流入库内，应有合理水坡度及集排水沟要求。
对于地下室建造多层平面移动式停车库时，要考虑道地下室的建筑柱网布置，及尺寸的大小。
对于不合理的地方要及时与建筑设计单位沟通。
建筑车库的基础设计、施工，必须满足有关结构设计规范的要求，考虑静、动载荷及地震作用下对车库基础、混凝土结构的强度、稳定性、变形的影响。
、对室外独立式停车库其钢筋混凝土结构高宽比不宜大于5：1；对于附建式停车库，停车设备构件与立体建筑物联结时，建筑设计人员应考虑在联结点安装联结方式，联结的安全可靠性符合有关规范要求；对于附建式独立结构车库也应按有关结构设计规范进行设计。