桥梁模板工程作业指导书
作业指导书--桥梁篇
前言本作业指导书在编制过程中，认真总结我公司公路公路建设的实践经验，学习和借鉴了《铁道部工法汇编》及其他先进施工经验，以公路客专质量验收标准为依据，重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了要求，反映了桥梁工程施工过程中的重要工艺环节,为各项目的桥梁施工提供指导和参考资料，是我公司桥梁施工的参考性文件.桥梁篇作业指导书共分6部分，主要内容包括：桥梁基础、桥梁墩台身及框构、桥梁支座及原位浇筑桥梁、桥梁预制及架设、特殊桥梁施工、桥梁附属设施等。
在本作业指导书汇编实施过程中，希望各单位结合工程实践,认真总结经验，积累资料，如发现需要修改放补充之处，请及时将意见和有关资料反馈给我们，供今后修订时参考。
本作业指导书主要起草人：陈永平、陈则章、陈红兵、胡汉忠、高晓玲、刘鹏、赵骏、丁博、王坤、张磊、江飞、王义、陈玉英、范勇、张根华、刘军科、徐文书、俞祖军、刘小野、郑宏伟、李耀华、杨永明、张旭东、唐达昆、施建、刘国雄、方明山、赛铁兵、王鹏、汪婧。
由于时间紧，章节多，编制难免存在疏漏，敬请批评指正，以便修订.目录（一）桥梁基础 (1)人工挖孔桩施工作业指导书 (1)冲击钻灌注桩作业指导书 (8)回旋钻灌注桩作业指导书 (18)旋挖钻灌注桩作业指导书 (28)钻孔桩常见事故的预防及处理 (37)沉入桩施工作业指导书 (43)承台施工作业指导书 (55)钢板桩围堰施工作业指导书 (60)无支护基坑明挖施工作业指导书 (67)支撑法基坑明挖施工作业指导书 (74)大桥基础底节钢吊（套）箱制造作业指导书 (80)大桥钢吊（套)箱下水作业指导书 (91)大桥基础钢套箱着床、下沉作业指导书 (100)封底施工作业指导书 (108)(二）墩台身框架 (115)实体墩台作业指导书 (115)空心墩台施工作业指导书 (120)高墩翻模作业指导书 (125)桥墩滑模作业指导书 (131)框架涵现浇施工作业指导书 (141)框构顶进作业指导书 (145)（三）桥梁支座及原位浇筑梁 (152)简支箱梁支座安装作业指导书 (152)移动模架制梁施工作业指导书 (157)连续梁悬灌施工作业指导书 (169)支架现浇箱梁施工作业指导书 (181)贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书 (189)碗扣式脚手架现浇箱梁施工作业指导书 (198)（四）桥梁预制架设 (210)公路预制梁场方案设计作业指导书 (210)预制混凝土简支T梁（角钢支架方案）作业指导书 (224)箱梁预制施工作业指导书 (239)跨座式PC梁预制作业指导书 (277)公路T梁架设施工作业指导书 (298)公路客运专线箱梁架设作业指导书 (311)公路梁架设作业指导书 (340)城市轻轨PC梁架设作业指导书 (344)TJ165架桥机架设公路T梁作业指导书 (362)（五）特殊桥梁 (378)竖向转体桥转体系统施工作业指导书 (378)斜腿刚构桥斜腿竖向转体作业指导书 (384)斜拉桥索塔施工作业指导书 (389)斜拉桥拉索安装作业指导书 (398)钢箱系杆拱桥钢箱梁制安作业指导书 (404)提篮拱拱肋安装指导书 (408)提篮拱桥吊杆安装作业指导书 (415)大跨度钢筋混凝土拱桥拱肋施工作业指导书 (421)大跨度钢桁梁便桥的拼架顶推作业指导书 (426)水平转体桥旋转系统施工作业指导书 (434)水平转体桥转体施工作业指导书 (439)劲性钢骨架转体施工作业指导书 (443)钢管混凝土拱桥悬拼法作业指导书 (450)悬拼法施工连续梁节段预制与安装作业指导书 (455)空间预应力索桥锚碇及抗风锚碇施工作业指导书 (462)自锚式悬索桥悬索安装施工作业指导书 (470)（六）桥梁附属 (475)防撞墙施工作业指导书 (475)桥面附属设施施工作业指导书 (480)防水层施工作业指导书 (485)声屏障施工作业指导书 (490)·2·(一）桥梁基础人工挖孔桩施工作业指导书1 适用范围适用无地下水或有有少量地下水的土层和风化软质岩层的桩基施工作业.2 作业准备2.1 平整场地、清除杂物、夯打密实，修通弃土道路，接通水电，备好机、料具。
桥梁工程施工作业指导书
桥梁工程施工作业指导书桥梁工程施工作业指导书一、前言桥梁是连接城市、架起河流的重要设施。
为保障桥梁工程施工过程中人身安全和工程建设质量，特撰写此指导书，以供施工人员参考。
二、施工前准备1.考察施工场地环境，确定安全施工区域；2.给所有参与施工的工人进行培训，明确施工标准；3.买好各种材料和设备，并进行质量检测；4.准备好安全保障措施。
三、施工过程及注意事项1. 基础施工基础施工是桥梁工程的关键部分，一次施工不过关会给工程后期带来巨大隐患。
（1）基础基坑的开挖。
要先将土质按自然层进行掘挖，以保证基础沉降均匀；在进行开挖时不能违背土质力学原理，以及注意周边建筑物、污水管道、电力设施等地下管线的位置；采用支护措施，以简易扣件钢管支撑及时的加固边坡。
（2）基础的尺寸精度。
要根据图纸上的设计高度、深度、宽度等要求进行施工，毫不试图因易变形的土质而尝试在高低差异较大区域进行对称，以免基础出现轴偏。
（3）基础的强度。
混凝土强度的控制非常重要。
如果强度不足，则会影响整个施工过程的安全。
如果强度过大，则会给施工造成不必要的麻烦。
因此，在进行混凝土强度的控制时，要保证强度正好接近设计值。
2. 上层结构施工（1）梁段的预制。
梁段预制是重要的钢筋加工工艺，其最大作用是为了保证梁段的精密控制以及特定的技术标准。
（2）桥面板的制作。
制作桥面板时，要注意与梁体之间的强度配合，并避免出现错位的情况。
（3）拼装。
拼装时要遵循配套原则。
3. 竣工验收（1）验收技术。
在验收过程中，要特别注意技术方面所涉及到的问题。
（2）建设标准。
在验收时应特别关注建设标准方面。
如果发现问题，应及时停止工程建设，以便及时整改。
四、施工安全注意事项1.保持施工现场干净整洁。
2.注意强度和稳定性的配合。
3.当设备启动时要保证操作人员的安全。
4.当设备停止时要注意清理现场。
5.遵守施工时间、路径、标准规范。
6.注意施工现场的人员生命财产安全。
7.设立相应物理隔离设施。
铁路桥梁工程作业指导书大全(下)
（十三）模板安装与拆卸作业指导书1、总则模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序，模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。
本梁场模板采用钢模板，自身有一定的刚度、强度和稳定性，用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度，用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度，有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度，可以增加倒用次数等优点。
钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输，保证结构表面的整体性，能严格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接缝平顺，模面平整，转角光滑，连接孔准确。
模板在安装的过程中应整体组拼，组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。
2、编制依据2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ；时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》（通桥（2005）2201-Ⅰ、通桥（2005）2201-Ⅱ、通桥（2005）2201-Ⅲ）2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》（TB/T3043-2005）2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008)2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001)2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》（TB10424-2007J283）2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》（TB10415-2003）3、模板安装与拆卸3.1模板分为底模、侧模、端模。
模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。
3.2底模底模直接安放在制梁台座基础上，台座基础地基坚实平整、不沉陷，确保在制梁过程中不发生下沉现象。
底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体，底模平整度控制在1.5mm/m以内。
由于预施应力时，梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响，使梁长缩短，32m梁全长为32600mm，24m梁全长为24600mm，16m梁全长为16500mm，在制造底模时，其长度应按考虑压缩量，压缩量的设置按L/1000（L为梁长），即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm，16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量，再对设定的压缩量根据实际情况进行调整，最后32m 梁压缩量按32mm；24m梁压缩量按24mm设置，亦即32m梁底模全长为32632mm；24m梁底模全长为24624mm，16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时，应考虑长钢尺的尺长修正值，修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。
T梁模板工程作业指导书(7页)[优秀范本]
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中铁十一局集团桥梁有限公司连云港制梁场T梁模板工程作业指导书编制人：审核人：审批人：二○一四年二月1、适用范围适用于中铁十一局集团桥梁公司连云港制梁场后张法预应力混凝土简支T 梁模板安装作业进行控制，使之符合设计及验收规范要求。
2、T梁模板的基本要求2.1、检查钢材材质、厚度钢材材质有正式的出厂合格证和材质检验报告书；预制T梁的模板主要由侧模、底模、端模三大部分组成，另外还有内外挡碴墙模、端挡墙模、桥梁隔板盖模以及各种拉杆、联结件等。
侧模面板采用8mm厚钢板，底模面板采用10mm 厚钢板，端模采用11mm厚钢板。
模板面应平整光滑，无凸凹变形，残存灰渣，特别是接口处及端模管道孔眼内应清除干净。
2.2 、T梁钢模应具有足够的强度、刚度和稳定性；应能保证梁体各部分形状、尺寸及预埋件的位置准确，且能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的变形。
2.3、T梁模板进场后需由质检部门组织验收并报监理工程师，验收合格后方可使用。
3、T梁钢模安装前的施工检查准备工作2.1、检查10t门吊起重设备是否正常，起重钢丝绳是否完好，如有损坏，必须立即更换。
2.2、检查钢模板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板连接处的橡皮条是否完好无损，连接处的混凝土残碴是否清除干净。
模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷隔离剂。
2.3、检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷或变形，振动器支架及模板焊逢处是否有开裂现象，如有均应及时补焊，整修合格。
2.4、固定泄水管，并涂刷隔离剂安装到位。
2.5、固定桥牌预埋件安装到位。
桥牌应标明跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体质量、制造工厂及制造时间、生产许可证号。
2.6、吊模作业前应认真检查各部构件，确保吊模设备在施工中的安全，吊装的钢模下严禁站人。
2.7、安装钢模前必须检查桥梁支座板位置是否正确，支承模板的垫件、扣件是否完好、齐全，并处于待用状态。
2.8、端模锚下支承垫板穿橡胶管的孔眼周边如有毛刺则应打锉光滑，螺旋弹簧筋应安放在设计位置。
桥梁工程施工作业指导书范本范本
施工作业指导书范本桥梁工程施工作业指导书范本XXXX公司技术中心编制二〇一三年四月第一册桥梁工程目录锁口钢管桩围堰施工 (2)钢板桩围堰施工 (13)双壁钢围堰施工 (24)筑岛围堰施工 (40)钢筋闪光对焊施工 (48)挂篮施工 (63)现浇梁满堂支架法施工 (78)客运专线预应力混凝土简支箱梁钢筋施工 (88)客运专线预应力混凝土简支箱梁模板施工 (101)客运专线预应力混凝土简支箱梁混凝土浇筑施工 (116)客运专线预应力混凝土简支箱梁预施应力施工 (142)客运专线预应力混凝土简支箱梁起移装梁施工 (160)客运专线预应力混凝土简支箱梁架设施工 (168)铁路T梁预制施工 (193)铁路T梁架设施工 (2021)××铁路×标段桥涵工程编号:XXXX-XX锁口钢管桩围堰施工作业指导书单位:编制:审核:批准:XXXX 年XX 月XX 日发布XXXX 年XX 月XX 日实施锁口钢管桩围堰施工作业指导书1.适用范围适用于XXXX范围内的深基坑或岸边水中基础工程施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计或专项施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1 锁口钢管桩围堰施工应满足相关规范、验收标准中的规定。
3.2 锁口钢管桩围堰的变形、尺寸应满足施工方案和技术交底要求。
3.3 设有内支撑的锁口钢管桩围堰,围檩、支撑的连接及加固应满足施工方案、技术交底和相关规范要求,不得擅自变更。
3.4 围堰应做到锁扣严密,钢管桩顶部基本齐平,入土深度不少于施工方案和技术交底要求数值。
桥梁施工作业指导书
桥梁施工作业指导书目录1 适用范围 (1)2 编写依据 (1)3作业流程 (1)4 安全风险辨析及预控 (1)5 作业准备 (3)6 作业方法 (4)●附件1 安全施工作业票 (14)1 适用范围本作业指导书适用于非预应力桥梁施工。
2 编写依据表2-1 编写依据3作业流程作业工序流程图见3-1。
图3-14 安全风险辨析及预控4.1软基处理作业前，施工项目部根据该项目作业任务、施工条件，参照表4-1《作业任务安全基准风险指南》（下简称《指南》）开展针对性安全风险评估工作，形成该任务的风险分析表。
4.2结合现场实际情况进行差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。
4.3 施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全交底，接受交底的作业人员负责将安全措施落实到各作业任务和步骤中。
4.4 安全施工作业票由施工负责人现场持有，工作内容、地点不变时可连续使用10天，超过10天须重新办理作业票，在工作完成后上交项目部保存备查。
表4-1 作业任务安全基准风险指南5 作业准备5.1 人员配备表5-1 人员配备表5.2 主要工器具及仪器仪表配置表5-2 主要工器具及仪器仪表配置表6 作业方法6.1 施工准备（1）根据招投标文件、施工合同、设计文件、有关规范编写施工组织设计；（2）做好现场检验、试验设备及机具标定、材料的储存和堆放及开工前的试验检测工作。
6.2 测量放样施工前对全桥上下部标高、地面标高、旧路标高跨径及各部尺寸进行全面复核；根据桥梁形式跨径及设计要求的施工精度确定测量方法，利用原有设置点或重新不布设的控制网点，补充施工要求的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩；做好与相邻路基段的联测工作；施工过程中，应测定并检查桥梁结构浇彻安装部分的位置和标高，并做出测量记录和结论，如超出允许偏差值时应分析原因予以补救改正6.3 孔桩施工施工前在桩护壁外的场坪上浇筑30cmC30混凝土作为护壁外模，挖进1m并浇筑首节护壁，护壁厚度一般取20cm，并将护壁顶面找平压光，并及时将控制核心线抄在护壁顶面，并将标高抄测于护壁内侧用红三角标识。
梁场实用模板工程作业指导书
目录1、适用围______________________________________________________ 12、作业准备____________________________________________________ 13、技术要求____________________________________________________ 14、施工程序与工艺流程__________________________________________ 1 4.1施工程序__________________________________________________ 14.2 工艺流程_________________________________________________ 15、施工要求____________________________________________________ 2 5.1模板制作__________________________________________________ 25.2模板安装__________________________________________________ 25.2.1一般规定______________________________________________ 25.2.2底模__________________________________________________ 45.2.3侧模__________________________________________________ 45.2.5测量底模______________________________________________ 55.2.6模板抛光______________________________________________ 55.2.7底模抛光______________________________________________ 55.2.8模板喷漆______________________________________________ 65.2.9侧模抛光及喷模板漆 ____________________________________ 65.2.10镶嵌胶皮管___________________________________________ 65.2.11芯模安装_____________________________________________ 65.2.12端模安装_____________________________________________ 75.2.13侧模安装_____________________________________________ 75.2.14整体吊装侧模_________________________________________ 75.2.15侧模加固_____________________________________________ 95.2.16稳固梁端_____________________________________________ 95.2.17校正侧模____________________________________________ 105.2.18压扛加固____________________________________________ 115.2.19穿防堵塑料管________________________________________ 115.2.20 模板大修规定:_______________________________________ 116、劳动组织___________________________________________________ 117、材料要求___________________________________________________ 128、设备机具配置_______________________________________________ 129、质量控制及检验_____________________________________________ 139.1质量控制_________________________________________________ 139.2质量检验_________________________________________________ 1310、安全及环保要求____________________________________________ 161、适用围适用于中国路桥宁安铁路工程一分部合芜（十里牌）公跨铁预制梁场后法预应力混凝土空心板梁的模板工程施工。
桥梁作业指导书)
桥梁作业指导书)一、前言桥梁是连接各个地区的重要交通设施，也是城市建设的重要组成部分。
在桥梁设计和施工中，安全是最为重要的，只有保证安全才能确保桥梁的正常使用寿命和效果。
本指导书是工程师们安全施工的参考，帮助他们能够有效地掌握桥梁施工的要点。
二、施工环境施工前要对工地环境进行认真调查和分析，包括施工现场的情况和周围环境的情况。
根据环境特点采取防护措施，具体包括：1. 选择施工现场尽量选择平坦、无泥、无石、无障碍物的地方进行施工，避免在施工中出现不必要的困难。
2. 做好标志在施工现场设置明显的标志，例如盆架、高度标志、引导标志等，以及围挡、护栏等防护设施，减少安全事故的发生。
3. 管理交通施工过程中要管理周围的交通，避免危险。
通过设置安全带、交通指示牌、警报器等措施，保证交通安全，避免事故的发生。
三、施工流程桥梁施工的流程一般包括预处理、施工准备、墩台基础、桥面、桥墩和梁位的安装等步骤。
在每个步骤中都要注意安全问题，确保施工过程的顺利进行。
1. 预处理在施工之前要进行土地平整、基础图纸设计、工程内容分析，以及材料、机械和人员的准备等工作。
2. 施工准备在进行施工之前，要对桥墩、桥梁的尺寸进行计算，对施工方案进行制定，然后对塔吊、起重机等设施进行校验和调整。
3. 墩台基础在进行墩台基础的构建时，需要进行基坑挖掘、土方开挖、排水沟和管道的安装和调整等工作。
在施工过程中需要根据工地情况随时调整。
4. 桥面桥面是桥梁中最复杂的部分，包括铺设钢筋网、拼接板、铺设沥青和混凝土等工作。
在施工过程中需要注意每一步的安全。
5. 桥墩和梁位的安装在施工过程中，安装桥墩和梁位是最为危险的部分。
需要采取严格的安全措施，确保施工过程的安全。
四、安全检查在施工过程中，安全检查是必不可少的环节。
除了工地现场管理人员之外，还需要由专业的安全人员对施工现场进行定期检查。
在检查过程中要记住注意以下几点：1. 工地安全建立健全的安全管理制度和保护措施，并严格执行。
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桥梁模板工程作业指导书
1.一般规定
1.1本工区承台、墩身均采用定型钢模。
1.1.1模板应能保证砼结构和构件各部分设计形状，尺寸和相互间位置准确。
1.1.2具有足够的强度，刚度和稳定性，能承受新浇筑砼的重力，侧压力及施工中可能
产生的各项荷载。
1.1.3接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次重复使用。
1.1.4能与砼结构和构件的特征，施工条件和浇筑方法相适应。
1.2模板与脚手架之间不宜互相联结。
1．3模板与砼相接触的表面应涂脱模剂，钢模用的脱模剂应同时具有防锈作用。不得使
用废机油等油料，不得污染钢筋及砼的施工缝处。模板使用后应立即按规定修整保存。
2、钢材、焊条
2.1钢模板采用Q235钢材，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢标准》（GB700）
的规定。
2.2焊条型号应与钢材强度相适应，其质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5117）
的规定。
3、模板的设计
3.1模板的设计根据结构形式、设计跨径、施工组织设计、荷载大小，地基土类别及有
关设计，施工规范进行。
3.2设计模板按下列荷载计算
3.2.1竖向荷载：
模板的自身重力；
新浇筑砼的重力；
施工人员和机具设备的重力；
钢筋（包托预埋件）的重力；
振捣砼时产生的荷载；
其它荷载；
3.2.2 水平荷载
新浇筑砼对模板的侧压力；
倾到砼时，因振动产生的水平荷载；
3.3稳定性要求
3.3.1计算模板、支架等的强度和稳定性时，应考虑作用在其上的风力。验算模板及其
支架的抗倾倒稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。
3.3.2支架受压构件纵向弯曲系数按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025）
进行计算。
3.4强度及刚度要求
验算模板、支架的刚度时，其变形值不得超过下列数值：
1）结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400；
2）结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1/250；
3）支架拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；
4）钢模板的面板变形为1.5mm；
5）钢模板的钢棱和柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽）
1.5设计预应力砼构件的模板时，应考虑施加预应力后构件与模板、支架间位置的相互
影响，如梁体的弹性压缩、徐变、上拱，支座螺栓或预埋件的位移等。
3.6模板组装设计时，除应考虑各项荷载外，尚应考虑组拼后的吊装，拆模荷载，并应
注明支点及吊点位置。吊环应经过计算确定。
4、模板的制作和安装。
4.1定型钢模板及其配件按批准的加工图加工，成品经检验合格后，方可使用。制作时，
模板与砼的接触面应平整光滑。模板上的重要拉杆用螺纹钢杆配以垫圈，伸出砼外露面
的拉杆用端部可拆卸的钢丝杆或使用套管。
4.2组合钢模板的拼装应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》（GB214）。各种螺
栓连接件应符合国家现行有关标准。
4.3重复使用的模板应始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
4.4模板安装的技术要求。
1）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，
模板不能与脚手架联接，避免引起模板变形。
2）安装侧模时，应防止模板移位和凸出；
3）模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，
签认后，方可浇筑砼。
4）模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。
5）预应力梁板施工时，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或
下挠，应设置适当的预挠或预拱，施工前应分别计算予拱数据。
4.5芯模安装的技术要求。
1）本工程芯模使用充气胶囊，胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人
检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧。
胶囊涂刷隔离剂，每次使用后，妥善存放，防止污染，破损及老化。
2）开始浇筑砼到胶囊放气为止，其充气压力应保持稳定。
3）浇筑砼时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并对称平行地进行
浇筑。
4）胶囊的放气时间应经试验确定，以砼强度达到能保持构件不变形为宜。
5）支架的制作和安装
5.1支架的制作。
支架采用标准化，系列化，通用化的构件拼装，满堂红支撑。
5.2支架的安装。
支架安装前应对支架支承面详细检查、准确调整支架支承面和顶部标高，并复测跨度，
确认无误后，方可进行安装、支架应稳定、坚固，安装在经过处理有足够承载力的地基
上，保证砼浇筑后不发生超允许的沉降量。
6、模板、支架的拆除
6.1拆除期限的原则规定
1）非承重侧模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损害时拆除，一般
在砼强度达到2.5MPA以上时拆除；
2）芯模胶囊的拆除，应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
3） 钢筋砼结构的承重模板、支架、应在混凝土强度能承受其自重力及其可能的叠加荷
载时，方可拆除。构件跨度不大于4m时，在砼强度符合设计强度标准值50%的要求后可
拆除；构件大于4m时，应在符合设计强度标准值75%的要求后，方可拆除。
6．2拆除模板支架的技术要求
1）模板拆除遵循先支后拆、后支先拆的顺序。拆除时应有专人观测墩台、梁变化情况，
并进行详细记录。
2）墩台、模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除时不允许用猛烈敲打和强扭等方法进
行。
3）模板、支架、拆除后，应维修整理，分类妥善存放，以备下次使用。