滨江路施工技术方案
滨江路重力式挡土墙施工方案
滨江北路路基土石方分项开工报告目录一、工程概况 0二、分项工程施工计划 0三、施工资源计划 0四、重力式挡土墙施工技术方案 (1)五、质量保证措施 (3)六、确保工期的措施 (6)七、安全生产保证措施 (6)八、文明施工措施 (8)重力式挡土墙施工方案一、工程概况滨江南、北路为文化产业园区骨架道路，滨江北路靠近郪江一侧K2+840-K2+880、K2+955-K3+205设计为重力式挡土墙，采用现浇C15片石混凝土。
a、混凝土：本分项工程全部采用自拌混凝土。
b、片石：采用蓬莱镇采石厂。
二、分项工程施工计划K2+840-K2+880、K2+955-K3+205右幅重力式挡土墙计划于2013年5月24日开工，2013年7月30日完工。
三、施工资源计划1、投入施工机械设备主要机具设备投入计划表2、投入劳动力计划主要劳动力使用计划表四、重力式挡土墙施工技术方案（一）、施工准备准备技术资料，人员、机械、材料全部到位。
（二）、施工放样首先用全站仪放出挡墙的中轴线．然后依据挡墙底座宽，基础深度及放坡系数放出挡墙开挖长度和宽度并用白灰划线。
作好定位放线记录并签证。
在场地周围已有建构筑物通视条件良好的墙上作标高点，以控制挡墙上部的高程和水平度。
（三）、基槽开挖①开挖前将场地清理平整，做好排水坡向．向有关部门了解和查阅资料，在施工红线范围内是否有地下管线、电缆，洞穴，如有应先排除后方进行开挖。
②基槽土石方部份主要采用挖掘机开挖，当挖至设计标高以上预留30cm则用人工开挖按要求将基底清理千净，并通知设计单位、现场监理和建设单位进行验槽。
检查基底承载力、轴线和标高，本段基底承载力不低于设计要求，如基底承载力达不到设计要求，采取换填1.5m厚砂砾石处理，换填后的地基承载力必须达到设计要求，同时作好隐蔽检查记录并签证。
③挡土墙基础采用分段跳槽开挖，不宜开挖过长的基坑，并且开挖一段马上施工一段挡墙，待该段挡墙完工后方能开挖施工下一段挡墙。
滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案p
滨江路东北段还房小区隶属工程排水工程施工专项方案同意：审查：编制：日期：目录一、工程概略 (1)二、施工计划 (1)三、施工工艺、方法及施工控制重点 (2)1、施工工艺流程 (3)2、施工方法 (4)3、施工控制重点 (10)四、各项施工保证举措 (12)1、文明施工保证举措 (12)2、安全施工保证举措 (13)3、施工管理保证举措 (14)4、质量保证举措 (15)5、雨季施工举措 (15)一、工程概略1.工程区位本工程位于阆中市风翅山，在原有临江水库周边，为拆迁部署房还房项目的隶属工程，占地约5ha，工程内容为场坪工程、地基办理工程、道路工程及排水工程。
2.地理概略2.1 因为本工程还没有地勘资料，依据现场勘查认识，该工程原有地表为素填土，主要有粘性土构成，含植物根系，拥有松懈较湿的特征，全场连续分布，厚度约 0.3 米，地表下部位为粘性土夹卵石，承载力较高，临江水库填有素土，经现场踏勘，基本未经办理，填深约12 米。
2.2 地形、地貌状况该处为坡地，起伏较大，沿途民房较少，最大挖深约10 米，最大挖填约9米。
3.工程规模排水工程：推行人车分流系统：污水管道直径为400，总长约为1090；雨水管道最小直径为500，最大直径为1400。
，总长约为 1676 米；建筑外截水边沟总长约为1830 米。
二、施工计划2.1、工期计划：市政管网： 2009 年 5 月 1 日～ 2010 年 4 月 10 日保证达成。
压力、检查、收水井：2009 年 5 月 10 日～ 2010 年 5 月 10 日保证达成。
2.2、劳动力及人员配置为保证本次试验桩施工的顺利进行，施工人员配置如表3-2-1 所示：表 3-2-1序号工种数目备注1现场管理人员32现场技术员53现场质检员14现场安全员15丈量员36普工157电焊工28机工59合计352.3、机械设备配置计划：依据本合同所含工程量大小及选择工期，依据专业队伍组建状况，依照“合理般配、装备齐备、吻合合用、知足需要”的原则，搞好机械设备的配置。
滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案p1
滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案一、方案背景滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案旨在解决该地区排水问题，保障道路交通畅通，提升市政基础设施水平，为居民生活带来更好的环境。
二、施工范围本次专项施工主要涉及滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水方面，包括道路排水管道清理、维修和新建等工作。
1. 道路排水管道清理将对现有道路排水管道进行清理，排除积水、堵塞物等，确保排水通畅。
2. 道路排水管道维修对受损道路排水管道进行修复和加固，确保道路排水系统的完好性和稳定性。
3. 道路排水管道新建根据实际情况，在必要的地方新建排水管道，增加排水容量，提高排水效率。
三、施工方案为确保施工顺利进行，制定以下施工方案：1. 施工准备在施工前，对施工现场进行清理、划分区域、设置施工标志和警示牌等，确保施工区域安全。
2. 施工工艺根据具体施工内容，采用合适的施工工艺和方法，保证施工质量和进度。
3. 施工周期合理安排施工周期，尽可能减少对居民生活和交通的影响，保证施工顺利完成。
四、施工质量控制在施工过程中，需要严格执行相关规范和标准，采取必要的质量控制措施，确保施工质量符合要求。
五、安全防护措施施工期间，需要严格遵守安全操作规程，提高安全意识，设置安全警示标志，保障施工人员和周边居民的安全。
六、环境保护措施在施工过程中，需要采取相应的环保措施，减少对周边环境的影响，保护生态环境。
七、总结与展望通过本次滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案的实施，将有效解决排水问题，提升市政基础设施水平，改善居民生活环境。
未来，我们将继续关注该地区的市政建设，为居民提供更优质的服务。
以上是滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案的详细内容，希望能够得到各方的支持与配合，共同推动工程顺利实施。
滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案
滨江路东北段还房小区附属工程排水工程施工专项方案批准：审核：编制：日期：目录一、工程概况 (1)二、施工计划 (1)三、施工工艺、方法及施工控制重点 (2)1、施工工艺流程 (3)2、施工方法 (4)3、施工控制重点 (10)四、各项施工保证措施 (12)1、文明施工保证措施 (12)2、安全施工保证措施 (13)3、施工管理保证措施 (14)4、质量保证措施 (15)5、雨季施工措施 (15)一、工程概况1.工程区位本工程位于阆中市风翅山，在原有临江水库周边，为拆迁安置房还房项目的附属工程，占地约5ha，工程内容为场坪工程、地基处理工程、道路工程及排水工程。
2.地理概况2.1由于本工程尚无地勘资料，根据现场勘查了解，该工程原有地表为素填土，主要有粘性土组成，含植物根系，具有松散较湿的特性，全场连续分布，厚度约0.3米，地表下部位为粘性土夹卵石，承载力较高，临江水库填有素土，经现场踏勘，基本未经处理，填深约12米。
2.2地形、地貌情况该处为坡地，起伏较大，沿途民房较少，最大挖深约10米，最大挖填约9米。
3.工程规模排水工程：实行人车分流系统：污水管道直径为400，总长约为1090；雨水管道最小直径为500，最大直径为1400。
，总长约为1676米；建筑外截水边沟总长约为1830米。
二、施工计划2.1、工期计划：市政管网：2009年5月1日～2010年4月10日确保完成。
压力、检查、收水井：2009年5月10日～2010年5月10日确保完成。
2.2、劳动力及人员配置为确保本次试验桩施工的顺利进行，施工人员配置如表3-2-1所示：表3-2-1序号工种数量备注1 现场管理人员 32 现场技术员 53 现场质检员 14 现场安全员 15 测量员 36 普工157 电焊工 28 机工 59 共计352.3、机械设备配置计划：根据本合同所含工程量大小及选择工期，根据专业队伍组建情况，按照“合理匹配、配备齐全、切合适用、满足需要”的原则，搞好机械设备的配置。
滨江路东北段还房小区附属工程道路市政排水专项施工方案p
滨江路东北段还房小区附属工程排水工程施工专项方案批准：审核：编制：日期：目录一、工程概况 (1)二、施工计划 (1)三、施工工艺、方法与施工控制重点 (2)1、施工工艺流程 (3)2、施工方法 (4)3、施工控制重点 (10)四、各项施工保证措施 (12)1、文明施工保证措施 (12)2、安全施工保证措施 (13)3、施工管理保证措施 (14)4、质量保证措施 (15)5、雨季施工措施 (15)一、工程概况1.工程区位本工程位于阆中市风翅山，在原有临江水库周边，为拆迁安置房还房项目的附属工程，占地约5ha，工程内容为场坪工程、地基处理工程、道路工程与排水工程。
2.地理概况2.1由于本工程尚无地勘资料，根据现场勘查了解，该工程原有地表为素填土，主要有粘性土组成，含植物根系，具有松散较湿的特性，全场连续分布，厚度约0.3米，地表下部位为粘性土夹卵石，承载力较高，临江水库填有素土，经现场踏勘，基本未经处理，填深约12米。
2.2地形、地貌情况该处为坡地，起伏较大，沿途民房较少，最大挖深约10米，最大挖填约9米。
3.工程规模排水工程：实行人车分流系统：污水管道直径为400，总长约为1090；雨水管道最小直径为500，最大直径为1400。
，总长约为1676米；建筑外截水边沟总长约为1830米。
二、施工计划2.1、工期计划：市政管网：2009年5月1日～2010年4月10日确保完成。
压力、检查、收水井：2009年5月10日～2010年5月10日确保完成。
2.2、劳动力与人员配置为确保本次试验桩施工的顺利进行，施工人员配置如表3-2-1所示：2.3、机械设备配置计划：根据本合同所含工程量大小与选择工期，根据专业队伍组建情况，按照“合理匹配、配备齐全、切合适用、满足需要”的原则，搞好机械设备的配置。
拟投入的主要施工机械设备表如表3-2-2所示:2.4主要材料购配计划:a、材料来源1．水泥拟采用：2．地方材料：①砂：②碎石：③砂砾石：④连槽石：3．其他材料就近供应和外地补充相结合。
管道排水及沟槽开挖施工方案(滨江路)
管道排水及沟槽开挖施工方案(滨江路)谭路~汉江三桥东排水管道工程专项施工方案和管沟开挖支护安全施工方案创作者:审核人:滨江西路199项目的位置和范围规划为城市支路，从潭西路开始，至滨江路已建道路的起点。
项目的中间与三个计划的分支交叉。
设计行驶速度小于30公里/小时本工程设计起止桩号为K0+016.35~K1+330.407 1.2项目各主体单位建设单位:襄阳市政府投资项目建设管理中心设计单位:襄阳市市政公用工程设计研究院监理单位:武汉江南工程建设监理有限公司建设单位:湖北工业建设集团有限公司1.3项目说明排水管道工程由雨水管道工程和污水管道工程组成雨水总管分为两段:①分洪渠东段:D800 ~ D1XXXX月D1XXXX月10日2)本工程雨水管道均采用开槽埋管施工。
根据不同深度，将选择两种施工方法:第一种是采用横板作为沟槽支撑，开挖深度小于3m；第二种是使用钢板桩作为开挖深度大于3m的沟槽支撑3)，本工程的排水方法采用明沟排水法4施工方案和技术4.1施工准备由于工期紧，有必要做好充分的施工准备1)、施工队伍进场后，必须首先进行现场布置，及时测量放样，准确放出管线的轴线布置图和沟槽开挖线2)、机械设备和材料实行进场，所需材料和设备必须充分准备，满足规范的设计要求3)，实行管道供应商制，认真审批，选择供应商，在保证质量的前提下，要求他们有足够的日常生产能力，保证供货，满足施工进度的要求4)，管道施工前应进行认真的技术质量和安全交底，分工明确，责任到人。
4.2测量放线根据设计和施工图，测量管道中心线和污水井中心位置，并设置中心桩。
管线的中心线和井的中心位置经监理审核后才能用于施工。
根据施工管线直径的大小，按规定的沟槽宽度测量并放出边线，开挖前用石灰线进行控制，对于井位的确定通过在沟槽两侧设置控制桩来控制，并记录两桩之间的距离以3井为中心，进行校核4.3沟渠排水沟渠宽度小于3米，沟渠深度小于3米全部使用此方法挖沟至沟底后，沟底两侧设置排水沟，排水沟深度比沟底低0.4m~0.5m，集水坑比排水沟低0.5m ~ 1m地表水和沟渠渗水被收集到集水坑中，然后水被泥浆泵抽走。
滨江路施工组织设计
苏州工业园区胜浦镇滨江路工程二标段总施工方案建设单位：苏州工业园区地产经营管理公司监理单位：苏州工业园区天平监理公司编制单位：江苏亚兴市政工程编制日期：二○○九年九月三十日一、工程概况本工程位于苏州工业园区胜浦镇，道路西起唯胜路，沿吴淞江北岸，东至胜浦路西侧并设置回车场，与规划的兴浦路和滨江二号路相交，工程内容有道路、雨水及污水。
道路总长约1940米，沿线现状多为河道、沟塘等。
本段工程为二标段，桩号范围为K0+880～K1+960，全长1080m，规划红线宽24米，线型组合为单圆曲线+直线，最小纵坡为0.3%。
道路按城市次干道Ⅱ级标准设计，计算行车速度30Km/h，其中车行道宽14米，采用沥青混凝土面层，按新建设计，设计使用年限15年；人行道宽5米×2，面层为花岗岩道板。
雨水管分别位于道路南北两侧人行道下，按照就近入河的原那么分段排入吴淞江，管径DN400～D1200；污水管用于排放道路南侧商铺污水及滨江二号路两侧地块污水，管径为DE400、DN400。
雨水、污水管沿途均设支管。
二、施工准备工作〔一〕技术准备熟悉设计文件，了解设计意图，掌握各项技术资料；在工程经理的领导下组织工程部管理人员及工程技术人员根据设计图纸、技术要求对现场探勘与调查，认真仔细地编制施工组织设计，合理安排工艺流程及施工关键接点，明确各专业工序间关系；要求每一位施工人员要熟悉图纸，掌握施工技术与施工工艺，熟悉施工质量、平安、文明施工的管理制度、廉政建设制度、工地环境卫生制度，并层层落实到每位施工人员。
〔二〕组织准备在公司经理的领导下，组建工程施工工程经理部，挑选组织能力强，施工经验丰富，并获得国家建设部颁发的建造师证书的工程技术管理人员担任本工程的工程经理。
在工程经理的领导下，引进改革竞争机制，优化劳动组合，配齐各专业技术人员、管理人员和技术工人，制定完备的岗位责任和技术、质量、平安、文明施工管理网络，建立技术责任制和质量、平安检查制度。
滨江路道路新建工程施工设计方案
规划滨江路道路新建工程（Ⅱ标）施工组织方案上海圣明建设实业有限公司规划滨江路道路新建工程项目部二00八年八月目录一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.2工程概述1.3工程管理目标二、施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.2施工现场总平面布置2.3施工现场平面布置管理三、施工组织管理3.1施工组织管理体系3.2施工组织管理机构四、主要施工工艺和技术方法4.1施工测量和监控4.2施工放样4.3施工准备工作4.4土路基施工4.5石灰土路槽处理4.6砾石砂垫层施工4.7粉煤灰三渣基层施工4.8侧平石施工4.9沥青砼面层施工4.10彩色道板施工4.11 EPS换填处理4.12排水施工五、施工进度计划及保证措施5.1施工总进度计划5.2机械设备配置计划5.3劳动力使用计划5.4进度计划保证措施六、质量管理与保证措施6.1质量承诺目标6.2质量管理制度与措施6.3质量保证措施七、安全生产、文明施工保证措施7.1安全生产保证措施7.2文明施工保证体系7.3消防安全管理措施附图：施工现场平面布置图施工总进度计划表一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.1.1编制要求1、我们将按照本施工组织设计提出的有关施工质量、施工进度、安全文明施工的各项管理要求，落实具体的施工方案和技术措施，与建设、设计、监测单位共同建设好本工程。
2、通过认真研究本工程的有关图纸资料，并数次踏勘了施工现场，在分析了各种影响施工的因素，项目部将全力做好施工前期准备，进行施工现场总体规划布置，确保本工程按期顺利完成。
3、我们将严格按照上海市市政工程施工验收规范、技术标准和上海市建委有关质量规定进行施工，建立严格的质量保证体系，加强施工质量验收制度，确保本工程达到合格工程。
4、为了确保工程施工全过程中的安全生产，我公司将建立完善的验收制度，安排专职安全员进行现场安全全过程管理，并依照《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》组织施工，施工现场工完料清场地清，确保达到文明工地标准。
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滨江路桥梁工程（常泰高速跨线桥、K0+921桥、K1+848.9桥）施工技术方案二零一一年二月滨江路桥梁工程施工技术方案一、工程概况本标段内含3座桥梁，分别为：常泰高速跨线桥、K0+921桥、K1+848.9桥。
常泰高速跨线桥是滨江路的一部分，它位于镇江新区滨江路与常州至泰州跨江高速的交叉处，本桥为上跨高速的高架桥，由于常泰高速建设时已经在滨江路线位处修建了总宽度为24米的单幅跨线桥，为了利用已经修建的跨线桥作为滨江路建成后的快车道以节省工程总投资，同时为了与滨江路道路断面相协调，本桥在已修建的跨线桥两侧帮建，每侧各帮建宽度为14米的新跨线桥，桥跨布置与已修建的跨线桥一致。
该桥主跨采用4跨等截面连续预应力钢筋混凝土箱梁，布跨为25米+30米+30米+25米，引桥两边采用3跨先张法预应力混凝土空心板梁，布跨为3*20米，桥面总长为230米，桥梁宽度为每侧14米，其中辅道宽度6.5米，人行道宽度为3.5米，快车道侧绿湖带宽度为3米，本次帮建实施的桥梁总宽度为28米。
K0+921桥位于滨江路桩号K0+921处，现状河道断面约为20米，本次道路实施路幅宽度为60米，采用双幅断面，半幅桥面布置为4米中央分隔带+12米快车道+4.5米绿化带+6.5米辅道+3.5米人行道，道路与河道斜交角为85度，上部采用单跨20米先张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用桩接盖梁形式，钻孔灌注桩基础，桩径1.4米。
K1+848.9桥位于滨江路桩号K1+848.9处，现状河道断面约为20米，本次道路实施路幅宽度为60米，采用双幅断面，半幅断面布置为4米中央分隔带+12米快车道+4.5米绿化带+6.5米辅道+3.5米人行道。
道路与河道斜交角为80度，上部采用单跨20米先张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用桩接盖梁形式，钻孔灌注桩基础，桩径1.4米。
二、主要施工方法及工艺（一）、钻孔桩施工常泰高速跨线桥共有钻孔灌注桩：桩径1.0米32根，桩径1.4米24根；桩径1.9米24根。
K0+921桥共有钻孔灌注桩：桩径1.4米32根。
K1+848.9桥共有钻孔灌注桩：桩径1.4米32根。
根据现场施工条件，我们将进场3台200型钻机分别同时进行3桥钻孔灌注桩施工。
1、平台搭设首先根据桩位中心样，按施工技术规范要求，进行工作平台的搭设工作。
平台要充分满足施工要求，要具有一定刚度和整体稳定性，并且有足够的工作面。
陆上平台采用型钢直接铺设于地面，钻机坐落在型钢上，水中平台则采用单层单排过河贝雷片便桥平台，并在河中增设支点。
2、设置泥浆循环系统根据现场地形，预先规划好泥浆循环系统（一个储浆池、两个沉淀池的容积、位置及造浆机位置，循环线路等）并按规划好的设置，其中泥浆循环路线根据地形尽可能的加长，中间设置多道挡板，以利于钻渣的沉淀、捞取，以确保钻孔质量及尽量缩短以后的清孔时间。
灌注桩施工结束，清理临时过浆槽、储浆池及过滤池，并将泥浆排放至弃浆池，在灌注桩施工中将不定时的挖除沉淀的泥浆外运，以利弃浆，并保护环境。
在灌注桩结束后清理场地，还原至原貌。
3、护筒埋设护筒主要作用是钻孔定位、导向以及保护孔口，同时隔离地面水和保持孔内水位高出地下水位，维护孔壁不致坍塌，是钻孔灌注桩施工不可缺少的设备。
本桥钻孔桩拟采用坚固、耐用、不易变形、不漏水、装卸方便和能重复使用的钢护筒，内径比桩径略大，护筒平面位置应埋设准确，平面允许偏差不大于50mm，竖直线倾斜度不大于1%，护筒底低于施工最低水位，一般为0.1～0.3m。
当土质良好、不易坍孔时，护筒顶宜高出施工水位或地下水位1.0～1.5米以上并高出原地面30cm；当地质不良、容易坍孔时，应高出施工水位或地下水位1.5～2.0米以上。
4、钻孔桩位中心经监理复核后，立即将钻机进行就位，精确对中后开始钻孔。
在钻孔一开始，先启动泥浆泵和转盘，使其空转一段时间。
待泥浆输进孔中一定数量后方可开始钻进，但应控制进尺，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
钻至刃脚下1m 后，可按土质以正常速度钻进，但进尺控制在1.5m/h以内。
钻进过程中每隔一段时间检查钻机的稳定性和钻杆的坚直度，并据实填好钻孔记录表，随时注意地层的变化情况，并按不同的土质情况，采用不同的转速和不同的泥浆比重。
每隔几米捞取样渣与地质钻探图对比，及时发现问题及时解决。
钻进过程中控制好泥浆的各项指标（比重、含砂率、粘度等）在规定的范围内。
钻孔应连续进行，若因机械或其它原因停钻，应提高钻头并保持孔内泥浆循环，以防埋钻，并即时处理.5、清孔及验孔钻至孔深后，用测绳测量孔深确认已至设计孔底标高，请监理工程师复检后将钻头提高距孔底0.5m左右进行清孔。
清孔一般采用换浆法，即用经测试合格的泥浆抽入孔内换取桩孔中的泥浆及钻渣，直至泥浆各项指标达到规范要求为止（密度：1.05～1.2，粘度17～20S，含沙率<2%）。
清孔完成经监理工程师确认孔深后提钻，再次测量孔深，以检查是否有大规模沉淀（沉淀层厚度不大于0.2倍桩径）及是否应重新下入钻头进行清孔。
在清孔过程中，必须保持孔内水头高度，以防止塌孔。
6、拆接杆成孔验收合格后，迅速集中组织人力进行拆接杆，拆卸时间越短越好，但应时刻注意安全。
7、钢筋笼的制作及安装（1）、在钻孔的同时，应开始钢筋笼的制作，钢筋笼按施工设计图纸要求制作，并按规范验收，在施工过程中做到施工技术交底清楚，电焊工持证上岗，现场挂牌施工。
对弯曲变形的钢筋应校正使用，锈蚀严重的钢筋应禁止使用。
根据实际情况,钢筋笼分段制作。
钢筋笼箍筋使用环形模加工，并根据材料的来源规格分段制作，主筋搭接采用双面焊，焊接长度、焊接外形尺寸应符合规范要求。
此外，钢筋笼四周均布四个定位钢板，每2m设置一档，既能导向又能起保护层的作用。
制作好的钢筋笼按桩号编号，挂标识签，平卧堆放在干净、平整的场地上，在运输、吊放过程中要求采取措施防止变形，钢筋笼成品首先进行班组，施工员的自检，自检不合格的钢筋笼要重新返工，直至合格为止。
（2）、钢筋笼的安装在拆接杆的同时，首先将下放钢筋笼的一切准备工作就绪，电焊机要预先接好，人员到位，吊装设备检查完毕后并就位。
每段钢筋笼与钢筋笼之间采用单面焊，焊接长度大于10d。
按每两段焊接完毕，请监理验收焊接情况，在监理同意认可的情况下方可下钢筋笼，然后进行下一段钢筋笼的焊接，直至整段钢筋笼焊接成型。
要根据设计标高，控制好钢筋笼顶面标高。
当钢筋笼下放到位时，要在顶部焊上四个吊环钢筋，其中吊环钢筋要均匀对称布置，这样确保整个钢筋笼在下放过程中不致于发生变形，也有利于控制钢筋笼顶面标高。
最后用两根槽钢横穿吊环固定在护筒顶部并用钢丝绳固定在钻机底盘上，以防掉笼移位。
8、下导管（1）下导管前的准备工作（A）、导管在安装前，首先必须由专人检查导管的完好性，如发现导管的丝口有缺口、凹陷等不妥之处，要立即更换导管，坚决杜绝使用不合格导管，不给浇筑留下隐患。
（B）、在工程所需的导管总长度范围内，要经常做导管的水密性、气密性、承压性以及接头的抗拉试验。
同时在浇筑过程中为便于控制和记录，要预先在每一节导管上以白漆为底，红漆做标记，标记上标注导管还剩的长度，使人一目了然。
（2）下导管（A）在下放导管的过程中，每节丝扣必须旋到位，要连接牢固，且不发生漏水现象，同时导管必须居中就位。
（B）导管下放后，应保持与孔底有一定间距，一般为0.4米。
在全面组织灌注桩水下砼的准备工作的同时，请监理检查验收灌注沉淀层的厚度。
若沉淀层厚度不满足规范要求，则需要进行二次清孔，直至符合要求，等监理验收合格后，则立即开始灌注水下砼。
9、灌注水下砼水下砼的灌注要求连续不间断。
（A）、为满足首灌砼灌注后导管埋深不于1米的要求，我们采用首灌砼斗的体积为2.55立方，这样就可以满足要求。
在灌注时，导管的埋置深度在2-4m，但是在桩基顶以下6m范围内导管的埋置深度在4m-6m。
砼灌注时，要经常测量砼面到护筒顶的深度以及导管下口到护筒顶的深度，并且及时做好灌注原始记录，记录时必须实事求是。
（B）、拆卸导管时必须经技术人员同意后方可进行，拆卸时由专人指挥。
另外，试验人员在浇筑过程中，应不间断地做砼坍落和砼的试块采取试验。
（C）、砼实际灌注长度应比设计桩顶高出一定高度，一般为50-100cm。
10、钻孔桩质量保证措施钻孔桩施工过程中，通常会发生坍孔、缩孔、斜孔，灌注时卡管、堵管、断桩等事故，针对其发生原因进行预防：1）、护筒的制作与埋设一定要符合规定的要求，特别注意其刃脚处要有坚固的泥浆护壁，防止其漏浆，并保证孔内水头压力;2)、钻进过程中频繁不定期检查孔内泥浆各项指标并严格控制；3）、不定期随时检查钻机的稳定性、垂直度；4）、控制钻速及进尺；5）、一次清孔应彻底，保证清孔质量；6）、导管使用前应严格检验，连接时确保其密封，使用前标定好，并有备用导管；7）、灌注前合理安排人员、机械，做到合理配合、统一指挥、各司其职、有理有节，保证砼灌注时的连续、顺利；8）、灌注过程中派有经验的专人常测孔深，以控制埋管深度；9)、采取有效措施尽量缩短清孔、钢筋笼吊放及浇筑时间。
(二)、桥台施工(1)、基坑开挖基坑采用机械开挖，在开挖时控制基底标高，当还有20cm时利用人工清除基底，以防止超挖。
基坑的开挖尺寸、坡度等依实际情况及保证边坡的稳定为原则，当边坡不稳定或有渗水时，可用简易板桩或其它有效方法进行临时支护。
基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等，坑底设置集水坑，作到浇筑承台时无积水。
(2)、承台浇筑垫层浇筑完成后，在底板上用墨线弹出模板边线。
然后在垫层上绑扎钢筋，钢筋绑扎完成后开始立模。
施工中，应保证立模直顺，钢筋绑扎牢固。
浇筑前应排除基坑渗水，保证基坑质量。
在浇筑过程中随时检查模板的刚度，稳定性及接缝的严密性，发现问题及时解决。
浇筑砼时分层，层厚控制在30厘米左右，浇筑砼时应检查肋板钢筋的位置，在混凝土达到规范要求前免受水的侵蚀，然后进行台身的施工。
(三)、系梁施工系梁底模采用砼浇筑，桩头伸入底模约5cm，底模设置好后，绑扎钢筋时注意保护层厚度及预埋立柱钢筋位置准确。
为保证砼外观质量，系梁模板采用定制钢模板。
模板加工应尺寸准确，并具有足够的强度、钢度和稳定性，确保施工中不变形，脱模剂采用优质机油。
(四)、墩台身施工立柱模板采用定型加工的半圆钢模板，模板加工应尺寸准确，圆弧顺畅，并具有良好的刚度，确保施工中不变形，使用前在平地上将模板进行组合拼装，对接头及内表面进行除锈磨光，脱模剂采用优质机油，拼缝处内侧用玻璃胶涂抹密封，拼装好的模板用汽吊就位，检查中心位置和垂直度，用钢丝绳固定。
立柱混凝土采用水平分层浇筑，当砼下料高度超过2m时，采用串筒下料，分层厚度不大于30cm，浇筑上层时，振捣棒应插入下层混凝土5～10厘米，并与模板保持5-10cm的距离移动，间距不超过作用半径的5倍，避开钢筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趋于平坦，墩柱砼浇筑过程中应连续工作，一气呵成。