汽车产业技术链论文:汽车产业技术链 知识权力 知识权力演化 知识权力治理 知识创新

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竞争力与知识产权保护—以我国汽车产业为案例

竞争力与知识产权保护—以我国汽车产业为案例

竞争力与知识产权保护—以我国汽车产业为案例在全球经济一体化的背景下,国际竞争愈发激烈,知识产权成为企业竞争的一个重要因素。

而我国汽车产业的发展,其竞争力与知识产权保护之间的关系备受关注。

一、我国汽车产业的竞争力我国的汽车产业发展相对较晚,但近年来取得了长足的进步。

目前,我国已成为全球最大的汽车市场,2019年汽车销量达到2851.7万辆,超过了欧洲和北美市场的销量总和。

在汽车产业链上,我国企业不仅拥有庞大的制造能力,还在新能源汽车、智能驾驶等领域取得了不俗的进展。

在国际市场上,我国企业也逐渐崭露头角,例如吉利、长城等品牌在拉美、非洲等地区市场份额持续增长。

二、知识产权保护对汽车产业的影响在汽车产业中,知识产权不仅包括专利、商标等技术产权,还包括设计、品牌等非技术产权。

这些知识产权的保护,对于企业的竞争力和市场份额至关重要。

首先,知识产权保护可以保障企业的技术优势。

随着汽车科技的快速发展,汽车技术的创新日新月异。

如果企业无法对其研发的技术进行保护,那么这些技术将很容易被竞争对手所复制,进而失去企业良好的技术优势。

尤其是在新能源汽车、智能驾驶等领域,技术领先者更是立于不败之地。

其次,品牌的知识产权保护也有助于企业的市场竞争。

在汽车市场上,消费者对于品牌的认知和信任度往往十分重要。

一些知名品牌,如奔驰、宝马等,在全球范围内都拥有巨大的品牌溢价。

而如果企业无法保护其品牌知识产权,就会出现假冒伪劣商品和恶性竞争的情况,进而影响企业的知名度和形象。

三、我国汽车产业的知识产权保护状况我国汽车产业的知识产权保护状况有所提高,但仍存在一定的问题。

首先,我国汽车企业的专利申请增速较快,但绝大部分专利仍处于低层次和应用范围较小的状态。

例如在新能源汽车领域,我国企业拥有较多的电池技术专利,但却依赖进口电芯等核心零部件,导致国内企业在新能源汽车市场上的市场份额有限。

另外,我国汽车产业的知识产权保护环境仍存在一定的问题,例如知识产权侵权现象屡禁不止,一些汽车企业在市场竞争中采用不正当手段,如剽窃竞争对手的设计、品牌等知识产权。

论中国汽车产业的技术创新与发展

论中国汽车产业的技术创新与发展

论中国汽车产业的技术创新与发展随着中国经济的快速发展,汽车产业作为经济发展的标志性行业,也在不断地发生着技术创新与变革。

近年来,中国汽车产业发展日新月异,成为世界汽车市场上不可忽视的一股力量。

本文将探讨中国汽车产业的技术创新与发展。

一、中国汽车技术的发展中国汽车技术是在引进引进国外技术的基础上不断创新和提高发展起来的。

从20世纪80年代中期开始,中国开始引进国外汽车技术,先后引进了德国、美国和日本等国的汽车技术。

经过几十年的发展,中国汽车产业的技术水平得到了很大提高。

中国汽车产业从最初的仿制国外车型开始,发展到了独立开发和设计的阶段。

现在,国内汽车厂商不仅可以独立完成整车设计,还能够生产出自主知识产权的发动机、变速箱等核心零部件。

同时,随着技术的发展,新能源汽车、智能化、自动驾驶等领域也得到了快速的发展。

二、技术创新驱动着汽车产业的发展技术创新是汽车产业发展的关键。

中国汽车产业在技术创新方面做出了很大的努力,成效也初步显现。

新能源汽车、智能汽车等领域的不断创新,推动了中国汽车产业的快速发展。

在新能源汽车领域,中国已经成为了全球最大的新能源汽车市场。

自主研发的新能源汽车品牌,如比亚迪、吉利等也在国际市场上占有了一席之地。

目前,中国新能源汽车的技术水平和销量已经超过了欧美等国家。

同时,中国还在自主研发锂电池、充电设备等新能源汽车重要部件上取得了显著的成绩。

在智能汽车领域,中国汽车制造商也不断加大研发力度。

自主研发的智能驾驶技术,如华为、百度等高科技公司的“Apollo”自动驾驶系统已经在全国范围内进行测试,有望很快实现商业化应用。

这些技术的创新和发展,将大大提高中国汽车产业的核心竞争力。

三、创新发展面临的挑战虽然中国汽车产业在技术创新方面取得了不小的进步,但仍面临着很多挑战。

首先,当前全球汽车产业处于一个较为深度的调整期,市场需求下滑意味着行业内的竞争格局发生着改变。

其次,虽然中国汽车产业已经走出了仿制阶段,但整个产业中依然存在着技术含量不够高的问题,整个行业的核心竞争力与规模仍然存在一定的差距,新产品和技术创新难以形成稳定的产业链和市场。

浅谈汽车产业知识产权与创新研发的有机结合

浅谈汽车产业知识产权与创新研发的有机结合

浅谈汽车产业知识产权与创新研发的有机结合汽车产业是一个具有高度技术含量和知识密集型的行业,知识产权的保护和创新研发对其发展至关重要。

汽车产业的知识产权涉及到技术专利、商标、工业设计和著作权等多个方面,这些知识产权的保护能够促进企业的创新能力和市场竞争力。

技术专利是汽车产业中最重要的知识产权之一。

汽车制造涉及到许多关键技术,如发动机、悬挂系统、车身结构等。

通过技术专利的保护,企业可以长期享有技术独占权,防止其他竞争对手的侵权行为,保护自身的研发成果和市场份额。

技术专利还可以作为企业之间进行技术交流和合作的桥梁,促进行业的技术创新和进步。

商标是汽车产品的重要标识,通过商标的注册和保护,企业可以确保自身品牌的独立性和市场地位。

汽车品牌的建立需要长期的市场推广和品牌经营,而商标的保护可以防止其他企业的盗用和模仿,确保消费者可以准确识别和购买到自己喜欢的品牌产品。

商标的保护还可以打击假冒伪劣产品,维护消费者的合法权益。

工业设计也是汽车产业中的重要知识产权。

汽车的外观设计是吸引消费者的重要因素之一,通过工业设计的创新和差异化,可以提升产品的市场竞争力。

工业设计的保护也能够防止其他企业的抄袭和模仿,保护企业的设计创新成果。

在汽车产业中,知识产权的保护和创新研发是紧密相连的。

只有通过保护知识产权,企业才能够获得利益回报,进一步投入到创新研发中,推动行业的技术进步。

创新研发又是知识产权保护的基础,只有通过不断的创新和技术提升,企业才能够有更多的知识产权需要保护。

为了实现知识产权与创新研发的有机结合,汽车产业需要加强知识产权保护意识和能力。

企业应该加强对知识产权的认知和管理,建立完善的知识产权管理体系,规范知识产权的申请、运营和保护流程。

政府和行业组织也应该加大对知识产权的保护力度,加强相关法律法规的制定和实施,提供更多的政策支持和法律保障。

我国汽车产业知识产权状况个案研究

我国汽车产业知识产权状况个案研究

谭艳丽 ( 1 9 7 5 一) 女 ,湖北十堰湖北 汽车 工业学 院 ,讲师 ,研究方向 :知识产权 。
近年来 ,中国汽车产业发展 迅速 ,中国已成为全球第一大 汽车 生产国和消费国 ,但 由于我 国汽 车企业知识产权意识普遍 淡薄 和自主品牌缺 乏 ,中国仍处于 世界汽车产业链 的低附加值 阶段。在此背 景下 ,十堰的汽车企 业应积极主动 探讨其在知 产权领域存在 的问题及解决 对策 ,寻求适合企 业 自身发展 的知识产权战 略来提高 自己的市场竞争力 。本文 以十堰为例 ,分村
的在 十堰 建 设 秦 巴片 区科 技 创新 中 心 ,省 委 、省政 府 赋 予 十堰建设鄂渝陕渝毗邻地 区中心城市 ,市委、市政府提出 的打 造 国际商 用 车之都 建 设百 万量 级汽 车城 等 战略 目标 ,
充分突出鄂西北商用车零部件创新型产业集群建设 ,大力

3 1 ~
科技与市场

中,占据举足轻重地位的是汽车产业 ,对我国世界经济地 位的提高起有力推动作用的是中国民族汽车品牌的国际化 发展 ,中国汽车企业国内国际市场的核心竞争 力就是知识
产权 。
在1 9 8 2年和 1 9 8 4年相继颁布 《 商标法 》和 《 专利法 》。
上世纪 8 0 年代 ,我国汽车产业转向对外开放 ,例如合资
中 国 科 技 信 息2 0 1 5 年 第 0 1 期c } q N A s c I N ( A N D T : r ~ { ) G Y I N F O f R M A _ r K ) N 1 2 0 1 5
们 的 知识 产权 ; ( 2)国 内汽 车 企 业 由于 在合 资 企 业 中知 识 产权 的 比重 占有量 少 ,容 易被 合 作 方控 制 ,不 能掌 握 实 际话语权 ; ( 3) 知识产权纠纷不断 ,国外企业不断制造 出 自主 知 识产 权 的纠 纷 ,阻碍 了 国 内汽车 企业 进 行 自主 知 识产权的开发; ( 4)由于国内汽车企业在生产规模和产 品结 构上 还存 在 着不 合 理 问题 ,很 难 为 自主 知识 产权 的 开 发积累足够的物 质基础 ; ( 5) 研发能力和投入与汽车强

中国汽车产业知识产权保护及措施

中国汽车产业知识产权保护及措施

中国汽车产业知识产权保护及措施中国汽车产业在过去几十年中取得了巨大的发展,并在全球市场上占据了重要的地位。

然而,随着中国汽车市场的不断扩大,知识产权保护问题日益凸显。

本文将探讨中国汽车产业知识产权保护的现状及相关措施。

一、知识产权在中国汽车产业中的重要性知识产权对于汽车产业的发展至关重要。

首先,汽车是一个技术密集型产业,各个技术领域的创新对于汽车企业的竞争力至关重要。

知识产权保护可以激励企业进行技术研发,提高创新能力,并在市场竞争中获取优势地位。

其次,知识产权是企业经营和市场拓展的基础。

在新产品开发、品牌推广、市场营销等方面,知识产权的保护可以为企业提供法律支持,并减少不正当竞争的风险。

二、中国汽车产业知识产权保护面临的挑战尽管中国政府高度重视知识产权保护,并通过法律法规加强相关保护措施,但中国汽车产业仍面临着一些挑战。

首先,存在知识产权意识不强的问题。

由于历史原因和文化传统,部分企业对于知识产权的重要性认识不足,缺乏对知识产权的重视和保护。

其次,知识产权保护手段不完善。

虽然中国已建立了相对完善的知识产权法律制度,但在实施和执法方面还存在一些问题,缺乏有效的司法保护手段。

此外,违法成本相对较低,侵权行为普遍存在,给企业带来了很大的压力。

三、中国汽车产业知识产权保护的相关措施中国政府和汽车产业相关机构采取了一系列措施,加强汽车产业的知识产权保护。

首先,政府加大了知识产权保护的力度。

中国国家知识产权局等相关机构加强知识产权检查,加大对侵权行为的打击力度,并定期发布知识产权保护的政策措施,鼓励企业加强知识产权保护意识。

其次,企业加强了内部的知识产权保护机制。

大多数汽车制造企业建立了完善的知识产权管理系统,加强对技术和品牌的保护,并建立了与其他企业的合作机制,共同维护知识产权的权益。

此外,加强国际合作也是中国汽车产业加强知识产权保护的重要举措。

中国政府与其他国家和地区的政府、机构进行合作,共同打击跨国知识产权侵权行为,并分享经验和资源,推动全球知识产权保护的发展。

知识产权保护在汽车产业中的应用

知识产权保护在汽车产业中的应用

知识产权保护在汽车产业中的应用近年来,随着科技的不断进步和全球经济的快速发展,汽车产业成为许多国家经济增长的重要推动力之一。

而在这个产业的发展过程中,知识产权保护不仅成为各企业之间竞争的关键点,也对于整个产业链的可持续发展起着至关重要的作用。

本文将探讨知识产权保护在汽车产业中的应用,并分析其对汽车产业发展的影响。

一、知识产权保护的重要性知识产权是指人们在创造性劳动中所获取的权利,主要包括专利权、商标权、著作权等。

在汽车产业中,各企业通过创新和技术研发取得的知识产权,成为企业竞争的核心资源。

只有通过合理的知识产权保护,企业才能确保自己的技术、品牌等创造性成果不被侵权或盗用,从而获得合法利益。

其次,知识产权保护对于鼓励创新和推动科技进步起着重要作用。

汽车产业的发展离不开技术创新,而企业在投入大量资源和资金进行研发时,需要通过知识产权保护来获得对其成果的独占权利。

只有这样,企业才能获得足够的回报,进一步激励企业进行更多的创新,推动整个产业的发展。

二、知识产权保护在汽车产业中的具体应用1. 专利保护专利是汽车产业中最常见的知识产权形式,主要用于保护技术创新。

汽车制造企业通过申请专利保护,确保自身的核心技术不被其他企业盗用或侵权。

例如,一些汽车企业在发动机、车身结构、电动车技术等领域申请了大量的专利,以保护自己的核心竞争优势。

2. 商标保护商标是汽车产业中品牌的象征,通过商标保护可以确保企业的品牌在市场上的独特性和辨识度。

汽车企业通常会注册自己的品牌商标,并通过法律手段对盗用或模仿自己商标的行为进行维权。

通过商标保护,汽车企业能够维护品牌形象和市场份额,增强消费者对其产品的信任和认同。

3. 著作权保护著作权主要针对汽车产业中的软件、设计和广告等创意成果。

例如,汽车制造企业开发的车载娱乐系统、车内设计、宣传广告等都可以通过著作权保护来确保自身的独占权益,防止其他企业的侵权行为。

三、知识产权保护对汽车产业的影响1. 促进技术创新和进步知识产权保护的存在激励了汽车企业增加技术研发投入,推动了汽车产业的技术革新和进步。

如何应对汽车行业中的知识产权问题

如何应对汽车行业中的知识产权问题

如何应对汽车行业中的知识产权问题在当今竞争激烈的汽车行业,知识产权问题日益凸显,成为了企业发展和行业进步的关键因素之一。

汽车作为复杂的高科技产品,涉及众多的技术创新和设计成果,保护和合理应对知识产权问题对于汽车企业来说至关重要。

首先,我们要明确汽车行业中常见的知识产权类型。

专利是其中的重要组成部分,包括发明专利、实用新型专利和外观设计专利。

发明专利往往涵盖了汽车的核心技术,如发动机技术、新能源技术、自动驾驶技术等;实用新型专利则可能涉及汽车零部件的改进和创新;外观设计专利则保护汽车的整体造型和独特的外观特征。

此外,商标也是汽车行业中不可或缺的知识产权,知名汽车品牌的商标具有极高的商业价值。

还有版权,如汽车软件程序的版权等。

那么,汽车行业为什么会出现知识产权问题呢?一方面,汽车技术的快速发展和竞争的加剧,使得企业都在努力追求创新和差异化,这就容易引发知识产权的纠纷。

另一方面,一些企业可能存在对知识产权保护意识淡薄的情况,无意或有意地侵犯了他人的知识产权。

此外,知识产权法律法规的不完善和执法力度的不足,也给了一些侵权行为可乘之机。

面对这些问题,汽车企业应当采取一系列措施来加强知识产权的保护和管理。

第一,建立完善的知识产权管理体系是基础。

企业要设立专门的知识产权部门或岗位,负责知识产权的申请、维护和监控。

在研发过程中,要进行专利检索和分析,避免重复研发和侵权风险。

同时,制定明确的知识产权政策和流程,规范员工的行为,确保企业的创新成果得到及时有效的保护。

第二,加强技术创新和研发投入是关键。

只有不断推出具有自主知识产权的新技术、新产品,才能在市场竞争中立于不败之地。

企业要鼓励员工创新,提供良好的创新环境和激励机制。

通过持续的创新,积累更多的高质量知识产权,提升企业的核心竞争力。

第三,提高知识产权保护意识是重要环节。

企业要对员工进行知识产权培训,让他们了解知识产权的重要性和相关法律法规。

在与供应商、合作伙伴的合作中,要明确知识产权的归属和使用权限,签订详细的合同,避免潜在的纠纷。

我国汽车产业知识产权现状及对策研究五篇

我国汽车产业知识产权现状及对策研究五篇

我国汽车产业知识产权现状及对策研究五篇第一篇:我国汽车产业知识产权现状及对策研究我国汽车产业知识产权现状及对策研究摘要:随着汽车产业知识产权纠纷越来越多,知识产权问题日益成为我国汽车产业发展的重要瓶颈。

同时,随着加入WTO,我国汽车产业在知识产权保护上面临重大挑战。

文章在分析了我国汽车产业知识产权的现状,尤其是存在的突出问题后,结合国内汽车企业的自主创新的道路选择,有针对性地提出促进汽车产业自主知识产权全面构建的应对策略。

关键词:汽车产业;知识产权;现状;对策一、引言随着世界经济全球化、贸易一体化的趋势加强,尤其是我国加入WTO后,为我国汽车企业带来了更大的发展机遇。

同时,发达国家的跨国汽车企业利用其知识产权的优势,不断加强其垄断地位,扩大市场份额,又使我国汽车企业的发展面临更大挑战。

因此,如何在入世后加强我国汽车企业知识产权保护是中国汽车产业面临的重大课题。

本文通过我国目前汽车企业知识产权保护现状,提出入世后知识产权保护对策。

二、我国汽车企业知识产权现状当前世界范围内的汽车知识产权纠纷越来越多,我国汽车企业的知识产权问题也引起国内外广泛关注,涉及仿制、测绘等侵犯知识产权的案例在我国汽车工业领域不断出现,知识产权成为了汽车产业发展的重要瓶颈。

目前我国汽车企业知识产权存在以下几个问题。

1、自主创新能力不足。

由于地方政府不惜以各种优惠政策,争相引进合资汽车项目,全国2/3以上的省区市把汽车当成“支柱产业”。

从销售数据来看,国内销售的轿车大部分都是采用国外汽车厂商的技术生产。

但是,合资模式并不支持中国汽车企业自主创新能力的提升。

合资企业普遍存在着严格的技术限制条款,外方会通过多种方式防止中方得到核心技术。

汽车企业更为关键的是研发能力,即使得到一些国外汽车企业的先进技术,但并不表明有了自主研发的能力。

事实上,在一汽、上汽、东风、北汽等几个国内最大的合资企业中,合资品牌仍占主导地位,也是其主要的盈利点。

合资企业推出的车型,也基本上全是引进的外资品牌。

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汽车产业技术链论文:汽车产业技术链中知识权力演化与治理研究
【中文摘要】纵观经济发展理论的轨迹,基本上可以概括出如下的发展轨迹:工业革命之后三次技术革命之前一段时间内,经济发展的逻辑在于土地,设备和劳动力等生产要素的不断追加下,生产规模的扩大以及成本节约,三次技术革命之后,实践者和研究者们又将技术要素化,将技术纳入生产函数之后,试图体现技术对于经济发展的贡献,现今,新知识经济的到来,知识要素化已经无需争论,更为重要的是,知识资源及对其的处理能力已经成为经济发展的核心内容和动力,一种新的经济发展逻辑诞生。

而汽车产业技术链毫无疑问是知识密集型的产业技术链,其涉及了众多的专业知识系统,那么这种新的经济发展逻辑必然会按照其规律产生作用,知识产生权力的思想开始由哲学、政治和社会学领域向一般经济学和管理学领域延伸。

在此思想基础之上,本文分析了知识权力的内涵、结构及其治理内容,并提出了其在汽车产业技术链中存在的事实。

分析了汽车产业技术链演化的动因,提出了技术能力理论,而知识权力与技术能力之间则有着内在的联系,在明确这种联系后,结合汽车产业技术链的发展,分析了汽车产业技术链中知识权力的演化机理;具体包括对知识权力主体的组织行为的分析,知识权力主体和知识权力结构的演化过程的分析;进而明确了...
【英文摘要】Looking at the trajectory of economic
development theory, basically can be summed up as follows the development path:In the period of time of between the industrial revolution and before Third technological revolution, The logic of economic development is the expansion of production scale and cost savings with land, equipment,labor, and other additional factors of production constant investment. After the third technological revolution, practitioners and researchers in turn technical elements of, After putt...
【关键词】汽车产业技术链知识权力知识权力演化知识权力
治理知识创新
【英文关键词】Technology Chain of Automobile Industry Knowledge-power Knowledge-power Evolution Knowledge-power Governance Knowledge Innovation
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【目录】汽车产业技术链中知识权力演化与治理研究摘要
4-5Abstract5-6第一章绪论11-19 1.1 研究
背景及意义11-13 1.1.1 研究背景11-12 1.1.2 研究
意义12-13 1.2 国内外研究现状13-16 1.2.1 产业技
术链的研究现状13-14 1.2.2 知识权力研究现状
14-16 1.3 研究思路与方法16-17 1.3.1 研究内容界
定16 1.3.2 研究方法16 1.3.3 研究思路
16-17 1.4 论文的创新点17-19第二章汽车产业技术
链及知识权力相关理论19-29 2.1 汽车产业技术链的相关理论19-23 2.1.1 汽车产业技术链的基本概念
19-20 2.1.2 汽车产业技术链的构成20-21 2.1.3 汽车产业技术链的特征21-23 2.2 知识权力相关理论
23-26 2.2.1 知识权力产生的基础23-24 2.2.2 知识权力的内涵与结构24-25 2.2.3 知识权力治理的内涵
25-26 2.3 汽车产业技术链中的知识权力26-29 2.3.1 汽车产业技术链中知识权力的存在26-27 2.3.2 汽车产业技术链发展与知识权力演化27 2.3.3 汽车产业技术链中的知识权力治理意义27-29第三章汽车产业技术链中知识权力演化机理29-47 3.1 汽车产业技术链演化动因29-32 3.2 汽车产业技术链的演化分析32-37 3.2.1 汽车产业技术链的技术能力理论32-33 3.2.2 汽车产业技术链技术能力理论的数学描述构建33-35 3.2.3 以技术能力理论为中心的汽车产业技术链演化机理35-37 3.2.4 知识权力与汽车产业技术链技术能力的关系37 3.3 汽车产业技术链中知识权力演化的组织分析37-39 3.3.1 节点组织地位差异与知识权力结构的关系37-38 3.3.2 汽车产业技术链中知识权力主体的组织构成38-39 3.3.3 汽车产业技术链中知识权力演化的组织行为
39 3.4 汽车产业技术链中知识权力结构的演化分析
39-45 3.4.1 汽车产业技术链中知识权力主体的演化
40-41 3.4.2 汽车产业技术链中知识权力结构的演化
41-45 3.5 汽车产业技术链知识权力演化中的问题
45-47第四章汽车产业技术链中知识权力治理
47-67 4.1 汽车产业技术链中知识权力治理的作用
47-48 4.2 汽车产业技术链中知识权力的治理内容
48-56 4.2.1 汽车产业技术链中知识权力运用的契约达成
48-49 4.2.2 汽车产业技术链中知识权力信任机制
49-51 4.2.3 汽车产业技术链中知识权力利益分配机制
51-56 4.3 汽车产业技术链知识权力治理模式
56-62 4.3.1 汽车产业技术链知识权力治理模式描述
56-59 4.3.2 汽车产业技术链知识权力治理模式的分析
59-61 4.3.3 汽车产业技术链知识权力治理模式的演变路径61-62 4.4 知识权力治理对汽车产业技术链结构升级的作用机制62-67 4.4.1 知识权力治理和知识资源与能力演进
62-64 4.4.2 知识资源与能力演进和汽车产业技术链结构升级64-65 4.4.3 知识权力治理对汽车产业技术链结构升级的作用路径65-67第五章汽车产业技术链节点知识权力个案研究67-77 5.1 选择个案研究的原因67-68 5.1.1 个案研究简介67-68 5.1.2 个案研究的选择原因68 5.2 个案研究设计68-69 5.2.1 个案选择68 5.2.2 个案研究的目的68-69 5.2.3 个案研究的方法和工具69 5.3 个案研究的实施69-70 5.4 个案研究的结论70-74 5.4.1 问卷调查结果分析与结论70-72 5.4.2 应用哥特曼量表知识
权力认同度调查结果与分析72-73 5.4.3 访谈结果分析与结论73-74 5.5 研究结论的外推逻辑74-77第六章结论与展望77-79 6.1 研究结论77 6.2 研究展望
77-79参考文献79-83附录83-85作者简介及科研成果85-87致谢87。

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