浅谈汽车电子控制技术的应用
蔫宰 霸 应用科学 15l 浅谈汽车电子控制技术的应用 吴俊 (江西冶金职业技术学院,江西新余338000) 摘要随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的不断发展,使得汽车电子控制系统的集成化、智能化和网络化成为了汽车技术发展的 必然趋势。主要从汽车电子控制技术的应用方面进行阐述。 关键词交通运输;汽车电子控制技术 中图分类号U463.6 文献标识码A 文章编号1673—9671一(201 ̄042—0151一O1 随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,电子控制技术开始 广泛应用于汽车的各个方面,其不仅能提高汽车的动力性、经济性和安 全性,改善行驶的稳定性和舒适性,推动汽车工业的发展,还在控制精 度、范围、适应性、智能化和网络化等多方面有了较大突破,成为衡量 现代汽车发展水平的重要标志。因此,本文将重点谈谈汽车电子控制技 术的应用。 1发动机电子控制系统 1)电控点火装置(ESA):该系统是指根据传感器测得的发动机参 数进行运算、判断,然后调节点火时刻,使发动机在各种工况下,可自 动获得最佳的点火提前角,使发动机的动力性、经济性、排放行及稳定 性均处于最佳。 2)电控燃油喷射(EFI):En是根据各传感器输测得发动机的工作 参数,按照在计算机设定的控制程序,通过控制喷油器,精确地控制喷 油量,使发动机在各种工况下都能获得精确的空燃比,从而使发动机获 得良好的燃料经济性和排放性,也提高了汽车的使用性能。 3)废气再循环(EGR)控制系统:该系统是目前用于降低废气中氧 化氮排放的一种有效措施。其是通过电脑根据发动机进气温度、冷却液 温度、EGR阀的位置和空气燃油混合的比例等参数,计算出EGR阀实时 最佳控制位置,同时向EGR电磁阀发出调宽式的脉冲指令,令EGR阀的 阀门处于最优位置,使发动机燃烧生成的NOX降低到最低限度而又不影 响发动机的正常工作和动力性能。 4)怠速控制(ISC):ISC主要执行元件是怠速控制阀,其是通过怠 速控制阀调节空气通道面积以控制进气流量,同时配合喷油量及点火提 前角的控制,改变怠速工况燃料消耗所发出的功率,以稳定或改变怠速 转速。 2底盘综合控制系统 1)电控自动变速器(ECAT):ECAT可以根据发动机的载荷、转 速、车速、制动器工作状态及驾驶员所控制的各种参数,经过计算机的 计算、判断后自动地改变变速杆的位置,从而实现变速器换挡的最佳控 制,即可得到最佳挡位和最佳换挡时间。它的优点是加速陛能好、灵敏 度高、传动效率高、低油耗、换档舒适性好、行驶平稳性好、变速器使 用寿命长、能准确地反映行驶负荷和道路条件等。采用电子技术特别是 微电子技术控制变速系统,已经成为当前汽车实现自动变速功能的主要 方法。 2)汽车制动防抱死装置(ABS)与驱动防滑系统(ASR):ABS的 基本功能就是可感知制动轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相 应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象,因而是一 个闭环制动系统。它是电子控制技术在汽车上最有突出成就的一项应 用。可使得汽车在制动时维持方向稳定f生和缩短制动距离,有效地提高 了行车的安全陛。 3)电子转向助力系统(EPS):EPS是通过转矩(转向)传感器会 感知转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电控 单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控 制器发出动作指令,电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力 矩,从而产生了助力转向。该系统具有转向轻便和响应性好等优点,增 加了汽车低速时的机动性以及调整行驶时的稳定性,已经在汽车上广泛 使用。 4)巡行控制系统(CCS):该系统又称恒速行驶系统。汽车在长途 行驶时,打开该系统的自动操纵开关后,恒速行驶装置将根据行驶阻力 自动增减节气门开度,使汽车行驶速度保持一定。该系统可以减轻驾驶 员长途驾驶之疲劳,给驾驶带来了很大的方便,同时也可以得到较好的 燃油经济性。 3行驶安全系统 1)安全气囊(SRS):该系统是国内外汽车上一种常见的被动安全 装置。在车辆相撞时,通过传感器和微处理器判断和传递信号,气体发 生器根据信号指示产生点火动作,使气囊中的渗氮物迅速分解,产生大 量气体,充满气囊。气囊的作用是在驾驶员与方向盘之间、前座乘员与 仪表板间形成一个缓冲软垫,避免硬『生撞击而受伤。 2)碰撞警示和预防系统(CWAS):该系统有多种形式,当汽车碰 撞事故临近时,如两车的距离小到安全距离、汽车倒车时后方有障碍物 等情况时,计算机会采集到准确的信息,以实现汽车自动判断和自动制 动,从而以最大可能地降低碰撞时的车速,减少对碰撞中乘员的伤害风 险。同时,计算机系统还可解读所有信息,遇见可能出现的交通情况, 并作出相应的反应,通过铃声、可视图标和座位震动等方式提醒驾驶 者。 3)自适应前照灯系统(AFS):该系统可在前照灯照明范围内,根 据车身的动态变化、转向机构的动作特性等综合因素进行计算和判断, 从而判定汽车当前的行驶状态并对前照灯近光进行相应的调整。它能够 有效地降低驾驶者在夜晚弯路上行车的疲劳程度,使驾驶者能够看清转 弯处的实际路况,使驾驶者能够拥有充分的时间进行转向操纵和应付紧 急情况,从而明显提高夜晚弯路上行车的安全陛。 4)汽车夜视系统(NVS):该系统是通过红外技术,以传感器来 探测前方物体热量,然后将其集中到一个可以通过各种红外线波长的探 测器,被探测器的红外线敏感元件吸收,而后将辐射依次变换为电信号 和数字信号,再通过眼前显示(HUD)或车内显示屏将图像显示给驾驶 者。该系统可很好的延伸驾驶员的视力范围,使其视力范围达到近光灯 照射距离的3到5倍,从而可大大提高行驶的安全陛。 4信息通讯系统 1)定位导航系统:导航系统的功能包括推算航迹、地图匹配和GPS (全球定位系统)接收等。其在汽车应用后,可通过航迹推算,获得汽车 的相对位置和方向;可由地图匹配,根据汽车所行驶过的道路,在地图上 进行定位;也可通过GPS,使用经纬度确定具体的位置信息。这实质上也 是汽车行驶向智能化发展的方向,再进一步就可成为无人驾驶汽车。 2)语音系统(VS):该系统包括语音报警和语音控制两类。语音 报警是在汽车出现不正常情况,如汽车车门、油量、制动系统等出现异 常情况时,计算机经过逻辑判断后输出信息至扬声器或警示器报警。 语音控制是用驾驶员的声音来指挥和控制汽车的某个部件、设备进行动 作。 综上所述,当前电子控制技术已广泛应用于汽车中,且随着集成控 制技术、计算机技术和网络技术的不断发展,使得汽车电子控制系统的 集成化、智能化和网络化成为了汽车技术发展的必然趋势。 参考文献 [113f=.道峰.汽车电子控制技术的应用fJ1.决策与信息,财经观察,2008,7. [2]仲子平,余文明.现代汽车电子控制技术的应用与发展趋势[Jl_现代机 械,2003.3.
单片机在汽车电子中的应用
单片机在汽车电子中的应用
随着技术的不断发展,单片机作为一种微型计算机,在汽车电子领域中的应用越来越广泛。本文将探讨单片机在汽车电子中的应用,并详细介绍其中的几个重要领域。
一、发动机控制系统
发动机是汽车的“心脏”,而单片机在发动机控制系统中的应用使得发动机工作更加高效稳定。例如,单片机可以监测和控制燃油喷射、点火时机、排气系统等,从而提高发动机的燃烧效率、降低尾气排放。
二、车身电子控制系统
车身电子控制系统是车辆安全和舒适性的重要组成部分。单片机在这个系统中扮演着至关重要的角色。通过单片机,我们可以实现车辆的防盗报警、中央锁车、自动落锁等功能,提高车辆的安全性。同时,单片机还可以控制车窗、天窗、座椅调节等设备,提供更加舒适便捷的乘坐体验。
三、车载信息娱乐系统
随着科技的不断进步,车载信息娱乐系统也得到了极大的发展。而单片机在这个系统中的应用使得车辆的娱乐功能更加丰富多样。通过单片机,我们可以实现车载音响系统、导航系统、蓝牙连接等功能,满足人们对于音乐、导航和通信的需求。
四、安全气囊系统 安全气囊系统是现代汽车不可或缺的安全装置之一。单片机在安全气囊系统中起着重要的作用。通过单片机,我们可以实时监测车辆的碰撞情况,并在需要时迅速展开安全气囊,保护驾驶员和乘客的安全。
五、智能驾驶系统
智能驾驶系统是未来汽车发展的重要方向,而单片机在其中的应用也变得愈发重要。单片机可以接收和处理来自各种传感器的数据,从而实现车辆的自动驾驶、自适应巡航、自动泊车等功能,提高驾驶的安全性和便捷性。
综上所述,单片机在汽车电子中的应用涉及发动机控制系统、车身电子控制系统、车载信息娱乐系统、安全气囊系统以及智能驾驶系统等多个方面。随着技术的不断进步,相信单片机在汽车电子领域中的应用会更加广泛和深入,为我们的行车安全和驾驶体验带来更多的便利和提升。
汽车电子自动化控制技术的应用
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汽车电子自动化控制技术的应用
作者:周贤来
来源:《电子技术与软件工程》2018年第02期
摘 要 随着各种科学技术的不断发展,自动化技术水平也不断提升,并且当前自动化技术还逐渐朝着集约化方向发展,在工程机械领域中的应用越来越广泛。本文对汽车电子自动化控制技术的应用进行分析与探讨,旨在提高其次自动化控制水平。
【关键词】汽车电子自动化控制技术 汽车机械 自动化技术
自动化技术是我国科学技术研究领域中的一个重点内容,随着自动化技术的不断发展,其应用范围也越来越广泛。传统的自动化技术表现形式比较单一,而且没有实现智能化控制,随着自动化技术的不断发展和应用,汽车自动化技术逐渐向集成自动化以及智能化方向发展和改进,而且其应用领域进一步拓展,从传统的机械制造领域发展到汽车领域,使得汽车的整体性能得到很大改善。在未来的发展过程中应该要积极加强对汽车自动化控制技术的进一步研究,不断提高汽车自动化技术的应用水平。
1 自动化技术以及在汽车自动化控制系统中的应用
随着智能化、自动化技术的研究逐渐深入,新兴技术在社会发展过程中的应用越来越广泛,促使各个行业实现快速发展。在汽车自动化控制系统中,自动化技术的应用主要体现在汽车自动控制系统软件设计。计算机技术在现代科学领域中发挥的作用越来越明显,当前计算机技术已经替代了传统的生产机制,通过计算机技术以及计算机控制网络可以实现对整个汽车生产流程的控制,从而提高了汽车企业的生产水平。同时,在汽车机械自动化控制系统中加入了单片机技术,在汽车控制系统的设计上主要采用C语言,因为C语言比较简单,便于维护,在软件设计过程中起到十分重要的作用。在汽车控制系统软件的整体构造上,基本采用了模块化的设计思想,汽车自动化控制系统的模块主要有传感器模块、信号采集模块、PLC通信模块等几个部分,实现对汽车自动控制系统的全面控制。
电子技术在现代汽车发展中的重要作用
电子技术在现代汽车发展中的重要作用
摘要:在现代化科学技术的发展和引导下,汽车电子化控制发展技术已经逐渐成熟。通过电子化控制技术与汽车电子技术控制结合,能够有效地提升汽车电子控制技术应用水平,为汽车电子控制技术应用和发展水平提升奠定了基础。鉴于此,本文针对现代汽车电子控制技术发展趋势的分析进行了研究,希望在本文研究帮助下能够为现代汽车电子控制技术发展趋势转变提供参考。
关键词:汽车;电子控制;技术发展;重要作用
引言
随着科技的进步,很多高科技技术应用在了汽车工业的发展中,电子技术是其中一项不可或缺的技术,主要包括汽车电器和电路的运行和维修。最近十几年我国的汽车销量迅速增加,目前已经迈进汽车销量首位,如此强大的市场使得很多厂家的竞争力越来越强。随着人民生活水平的不断提高,对汽车质量和性能的追求也越来越高。因此大力发展汽车电子技术可以把更加完善的技术融入到汽车工业中来,使得消费者能够选择更加完美的爱车。随着我国汽车工业和电子技术的不断进步,汽车电子技术发展在世界上也走在前列。但是相对于西方发达国家来讲还是有一定的距离,因此我们必须要脚踏实地,把我国汽车工业的真正现状和电子技术发展的现状结合起来,不断的进行完善和发展,只有这样才能推动汽车电子技术的发展。
1汽车电子技术的发展阶段
目前比较先进的汽车电子技术就是把汽车工业技术和电子技术结合起来,这样就包含两个方面的内容。在汽车发展史上出现很多技术性的革命,其中汽车电子技术就是其中比较重要的一次革命,一直到现在汽车电子技术都是衡量汽车发展水平的重要标志。从汽车电子技术的产生到现在一共可以分为四个阶段,接下来我们详细的分析以下四个阶段。(1)第一个阶段是20世纪50年代初期一直到20世纪70年代中期。在这一阶段中汽车电子技术产生和发展的重要时期,主要是用汽车电子技术来代替机械部件,其中包括汽车的电子点火器,发电机、调节器、闪光器等等,这一系列部件也是汽车所必须的部件。这个阶段也是把电子技术融入到汽车中的第一步也开启了电子技术应用到汽车上的大门,为电子技术在汽车工业中的发展奠定了基础。(2)第二阶段是20世纪70年代中期到20世纪80年代初期。在这个阶段汽车电子技术发展相对较快,同时也找到了发展的目标和方向。一些汽车企业开始利用电子技术来研制特定的部件来实现汽车中的某种特定的功能,这种技术依靠先进的电气化技术和理论支持。在这个时期比较典型的电气化设备是集成电路和微处理器,集成电路和微处理器的诞生迅速的推动了汽车电子技术,同时也使得汽车集成电路在汽车上广泛的应用。除此之外,一些技术人员还根据汽车上的特定功能研制出了各式各样的汽车电子系统,包括气囊系统、刹车系统、电子喷射系统等等,这些系统都融入了汽车电子技术。(3)第三个阶段是20世纪80年代初到20世纪90年代中期,汽车电子技术在这个阶段的发展非常迅速,汽车上的很多控制系统都在这个阶段开始向现代化的控制系统转变,同时也为现在的智能控制技术打下了坚实的基础。在这个阶段中最突出的贡献就是计算机控制系统,这种系统与传统的控制系统相比具有多功能性,同时可以控制多个项目,在其中主要是以计算机为核心,如此强大的系统应用范围不断的扩大。同时也出现了一些其他的系统,包括电子舒适系统、传动电子系统等等,这都为汽车工业的发展做出了非常大的贡献。
汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势
:塑 Science and Technology Innovation Herald
汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势
杜晓辉 (烟台汽车工程职业学院山东烟台 265500) 创新技术
摘 要:目前,我国的道路建设.汽车的生产和大众化已基本实现,在此基础上,汽车电子控削技术有国家倡导和发展的趋势,利用汽车电子控
制技术实现除了能实现节能减排,提高汽车运行安全性之外,建立一个容纳各种车辆的大交通网,便民惠民、交通安全保障,越来越成为现代
化社会的必然要求。应以研发汽车电子控剞技术为契机,打遗新型汽车种类,综合通信技术 计算机技术,广播电视技术等,以高速化,全面性
和交叉性为标准,最终促进汽车电子控制技术的普及,惠及大众。
关键词:汽车电子控制技术应用 发展 大众化 中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1674—098X(2013)03(b)一0036--02
现代社会,汽车保有量剧增,人们对于
汽车控制的及时性、准确性及方便性的要求
更严格,旧有的手动操作方式已不符合时代
要求。随着汽车技术和电子技术的迅速发
展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、
安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而
广泛采用了电子控制技术。而电子技术、网
络技术的发展和壮大,它已经成为公众关
注的电子应用中的重要一种。电子控制技术
是现代汽车技术发展的重要趋势与标志,
从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控
制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系
统、转向与制动系统,以及车身、辅助装置
等都普遍采用了电子控制技术。如何利用
新技术完善汽车电子控制,增加其综合业
务的开展,并向社会大众普及,使之真正成
为便民利民的有效方式,是目前汽车电子控
制技术发展面临的重要课题。
1汽车电子控制技术的概念
从90年代中期到20l0年,汽车电子控
制技术作为工程技术已经成熟。在这一阶
段中,电子工业为汽车工业提供了大量更先
汽车电子技术的应用现状及发展趋势
汽车电子技术的应用现状及发展趋势
汽车电子技术是汽车行业的重要分支之一,随着科技的不断进步和消费者对汽车功能的不断要求,汽车电子技术也在不断发展,应用范围也越来越广泛。本文将介绍汽车电子技术的应用现状及发展趋势。
1.车载信息娱乐系统
随着科技的不断进步,车载信息娱乐系统已经成为现代汽车的必备配置之一。这一系统不仅提供了舒适的驾驶体验,还能够帮助驾驶员更好地了解车辆信息,提高驾驶安全。车载信息娱乐系统包括音响系统,导航系统,蓝牙系统等。
2.车辆控制系统
车辆控制系统是汽车电子技术的重要一环,它包括车辆动力系统,制动系统,悬挂系统等。这些系统通过各种传感器和控制模块实现对车辆的控制。例如,发动机控制模块可以监测发动机转速,温度,油耗等,并通过与其他模块的通信来调整发动机运行状态。
3.安全系统
安全系统是汽车电子技术的重要应用之一。例如,气囊系统,倒车雷达系统,盲点检测系统等。这些系统通过各种传感器和控制模块实现对车辆的实时监测和控制,避免事故的发生。
4.车载网络系统
随着互联网的普及,车载网络系统已经成为现代汽车的必备配置之一。这一系统通过移动互联网技术,将汽车与外部网络进行连接,实现车辆在线服务,如远程管理,智能家居等。
1.智能化
随着人工智能技术的发展,汽车电子技术也将朝着智能化的方向发展。例如,汽车将能够对驾驶员行为进行实时监测,提高驾驶安全。另外,汽车将能够通过人工智能技术实现自主驾驶,提高驾驶体验。
2.绿色化
随着环保意识的不断增强,汽车电子技术也将朝着绿色化的方向发展。例如,汽车将能够通过电动化技术实现零排放。另外,汽车将能够通过各种优化技术,如轻量化技术,提高燃油效率,减少污染。
3.数字化
汽车电子技术的应用分析2篇
汽车电子技术的应用分析2篇
对点火正时的有效控制ﻭ
一般来讲,发动机都是利用现阶段专用的微机还有大规模的芯片来对汽车中的点火正时进行合理有效的控制。其中最为重要的部件主要有精度值相对较高的转角传感器以及节气位置传感器还有氧传感器同震传感器、冷却水传感器、温度传感器等等。
ﻭ
电子控制在燃油供给系统中的有效应用
现阶段,在汽车制造以及生产过程中,使用最多,也是使用最为普及的就是通过电子技术来对汽油系统进行有效控制。其次就是我们常见的电控化油器以及通过电子技术对柴油机的有效控制等等.应该说,在这之中除了几个重要的部件同控制点火正时的系统相同之外,有许多系统以及部件是与其完全不同的,像燃油泵以及喷油器还有气量传感器等等。ﻭ
ﻭ通过电子技术对发动机进行综合控制
通过将电子技术有效的应用到发动机中,不仅能够降低其生产成本,同时还能有效提高其性能。比如的丰田在制造TCCS系统时,通过应用电子技术能够对发动机内部的怠速以及喷油量还有点火正时与变速器的锁止等都能起到很好的控制作用。而福特通过将某些电子技术合理的应用到发动机的综合使用过程汇总,还可以实现对废气再循环以及空调还有风扇等进行合理有效的控制。
ﻭﻭ1.2电子技术在现阶段汽车传动系统中的有效应用ﻭ
ﻭ当前,汽车传动系中大都选择使用的是电控型的自动变速器,这种变速器可以根据使用中发动机内部负荷以及实际转速还有制动器等相应的工作状况还有驾驶人员所得到的各种有效参数,来对变速器的最佳换挡时机进行有效控制,以在驾驶过程中能够得到最佳的换挡时间以及换挡档位。
ﻭﻭ1.3电子技术在当前汽车行驶系统中的有效应用ﻭ
电子技术在ABS系统以及ASR系统中的有效应用ﻭﻭ
ABS系统能够对减速以及速度差等进行合理有效的控制,而其所采用的控制部件主要有电控单元以及转速传感器还有压力传感器等等。而ASR则是对ABS的一种有益补充和完善,并主要用于汽车起到以及进行加速时驱动轮出现打滑情况。这样就从一定程度上有效的提高了汽车在行驶过程中,在需要进行加速时所产生的牵引性能,并巩固了其操作的稳定性。随着ASR技术的不断和成熟,它已经成为当前高级汽车的一个重要标志,而且大都是同自动变速器结合起来使用。
谈汽车电子技术的应用及发展
・42・ 科技论坛 谈汽车电子技术的应用及发展 许秋坤 (黑龙江大兴安岭高级技工学校,黑龙江加格达奇165000) 摘要:汽车电子技术已经全面覆盖汽车行业。如今的汽车先进的技术都于电子技术挂钩:电喷发动机,电动车窗,电动座椅,电控车 身稳定系统,电子显示屏,电控悬架等等。本文就电子技术在汽车上的应用及发展做以探讨。 关键词:汽车;电子控制;发展 1汽车发动机的电子控制 1.1电子点火系统。微机控制的电子点火系统主要由与点火有关的 各种传感器、电子控制器(ECU)、点火电子组件、点火线圈、配电器、火花 塞等组成。其中传感器用来不断地收集与点火有关的发动机工作状况 信息,并将收集到的数据输入电子控制器,作为运算和控制点火时刻的 依据。电子点火系统中所用的传感器主要有曲轴转角传感器、曲轴转速 传感器、曲轴基准位置传感器、进气管负压传感器、爆震传感器、空气流 量及进气温度传感器等。其中前两种传感器是用来检测发动机转速信 号的,而发动机转速信号是微机用来确定点火提前角的最主要依据。由 其他传感器检测得到的数据主要用于对点火提前角和点火时刻进行修 正。电子控制器也叫微机控制器,它是电子点火系统的中枢,用来接收 传感器收集到的信号,并且在按照一定的程序进行判断、计算后,给电 子点火组件输出最佳点火时刻和初级电路导通时间的控制信号。微机 控制的电子点火系统则可使发动机在任何工况下都处于最佳的点火时 刻,从而更进一步改善发动机的动力性和经济性,降低排气污染。 1.2电子控制燃油喷射系统(EFI)。该系统是用计算机控制燃油供 给量的装置,因其陛能优越而日益得到普及。电子控制燃油喷射系统是 以空燃比作为主要的控制目标。通过电子控制器对各种不同传感器送 来的数据进行判断和计算来控制喷油器以一定的油压,正确、迅速地把 汽油直接喷人发动机汽缸。电子控制器主要是根据进气量的多少来控 制喷油量的。电子控制燃油喷射系统按喷油器的喷射位置不同可以分 为单| 喷射系统(SPI)和多点喷射系统(MPI)两种。多点喷射系统是每 个汽缸安装一个喷油器,而单点喷射系统是整个系统中只有一个或两 个喷油器,安装在节气门的上方。与传统的化油器相比,电子控制燃油 喷射装置的最大特点是,在获得最大功率的同时,最大限度地节油和净 化排气,因此是节约能源,降低排污的有效措施。 1.3怠速控制系统(Idle speed contro1)。采用发动机转速反馈控制 方式,将由冷却水温度、空调压缩机负载和自动变速器负载所确定的发 动机目标转速与发动机的实际转速进行比较,确定差值,并且通过控制 发动机的进气量来控制实际转速,使之达到目标转速,从而使发动机在 各种怠速条件下,均处于最佳的稳定怠速状态。该系置传感器、车速传 感器等。怠速控制系统没有单独的电子控制器,与燃油喷射系统或点火 系统共享一个电子控制器(ECU),因此系统不仅简单,而且控制精度高。 1.4废气再循环系统(EGR)。氮氧化物是汽车最有害的排放物之 一,且其生成量随燃烧室的温度升高而增大。废气再循环系统(Ex— haustGasRecycle,EGR)的主要目的是抑制氮氧化物的生成。将所排废 气的一部分引回进气系统和可燃混合气一起进入汽缸燃烧,从而降低 了燃烧室的温度,抑制了NOx的生成。 2汽车安全行驶的电子控制 2.1自动防抱死制动系统(ABS)该系统是一种开发时间最长、推广 应用最为迅速的重要的安全l生装置,一般由车轮转速传感器、压力调节 装置、ABS警告}丁和一些继电器组成。他能够使高速行驶中的汽车在制 动时自动调整车轮的制动力,获得最佳的滑动率。在制动过程中,随着 制动力的增大,车轮的减速度也在不断的增大,当车轮的减速度达到预 先的设定值时,防抱死系统就使制动力处于不变状态,当减速度进一步 增大时,ECU发出指令给执行机构,使车轮的制动力处于减小状态,从 而阻止车轮的抱死。因而提高了汽车的操纵稳定性,减小了制动距离, 提高了汽车的行驶安全l生。 2.2驱动防滑系统(ASR)该系统通过传感器对车轮的滑转情况进 行监测,并将收集的信息输入ECU,然后根据ECU处理的结果通过对 控制发动机的输出动力或对滑动车轮施以制动力两种方式抑制车轮的 滑动,使车轮获得最大的附着力。因此采用ASR的汽车具有良好的牵 引力和行驶稳定性。 2.3电子控制安全气囊系统(SRS)电气式安全气囊主要由传感器、 电子控制器、气体发生器和气囊四部分组成。在汽车发生碰撞时,微处 理器根据碰撞传感器收集到的信息判断撞击的严重程度,并在几毫秒 内使气体发生器向气囊充气,从而起到对驾驶员的缓冲保护作用。 2.4电子制动力分配系统(EBD)该系统可在汽车制动时检测前后 车轮的负重差异及抱歹EJ情况,并利用调节装置自动分配制动力,以获得 最佳的制动效果。EBD通常与ABS一起使用,配备了EBD的ABS系 统,可进一步缩短汽车的制动距离,大大提高了汽车制动时的安全陛。 2.5安全带控制装置汽车在碰撞时或紧急制动时,会产生很大的惯 性,使驾驶员和乘员与方向盘或挡风玻璃发生二次碰撞,遭受严重的伤 害。而安全带可将乘员固定在座椅上,在发生碰撞时吸收大量动量,避 免二次碰撞的发生。目前,安全带主要分为三点惯l生卷筒式、两点式和 预紧式安全带三种。其中,预紧式安全带中的ECU可根据传感器检测 汽车的减速度,如果检测值大于预设值,ECU便会激发预紧装置,将驾 驶员固定在座椅上。 ● 3汽车传动系统的电子控制 3.1电子控制自动变速器(ECAT)该系统可在汽车运行中,使变速 器能够根据车速、驾驶员的愿望、道路腈况等条件自动变换车速,而不 需要驾驶员手动换档。该系统减少了变速器的反映时间,使变速器的精 度得到了很大的提高。电子控制自动变速器主要有电控液力自动变速 器和电控机械自动变速器两种类型。机械式变速器的传力部分主要由 液力变矩器、双排行星齿轮变速器、分动器和取力器等组成。液力式主 要由供油泵、控制油压和流向的控制阀、电磁阀等组成。与其他控制系 统相同,电子控制自动变速器系统也由传感器、微机控制器和执行机构 组成。其中微机控制器中同时存放着几种不同的换档规律,并接受来自 驾驶员的指令信号和频率发生器的转速信号,使驾驶员能够根据自己 的意图进行选择,以实现最佳档位的控制。 3.2电子控制悬架系统。电子控制悬架系统分为半主动式与主动式 两种。半主动式电控悬架系统仅可对减震器的阻尼力进行调节,各减振器 均设有回转阀,减振器根据ECU输出的信号,驱动回转阀,当回转阀转角 发生变化时,减振器阻尼孔的总面积将会变化,从而使减振器的阻尼力发 生变化。电子控制主动式悬架系统可以根据车身高度、车速、转向、制动力 等传感器信号,由电子控制器控制执行单元,对悬架的刚度、减振器的阻 尼力、车身高度和姿势进行调整,使汽车的稳定『生处于最佳状态。 4汽车电子技术应用的发展趋势 随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展,汽车电子技术 已明显向集成化、智能化和网络化三个主要方向发展。 4.1集成化。近年来嵌人式系统、局域网控制和数据总线技术的成 熟,使汽车电子控制系统的集成成为汽车技术发展的必然趋势。将发动 机管理系统和自动变速器控制系统,集成为动力传动系统的综合控制; 将制动防抱死控制系统、牵引力控制系统和驱动防滑控制系统综合在一 起进行制动控制;通过中央底盘控制器,将制动、悬架、转向、动力传动等 控制系统通过总线进行连接,控制器通过复杂的控制运算,对各子系统 进行协调,将车辆行驶l生能控制到最佳水平,形成—体化底盘控制系统。 4.2智能化。智能化传感技术和计算机技术的发展,加快了汽车的 智能化进程。汽车智能化相关的技术问题已受到汽车制造商的高度重 视。其主要技术中“自动驾驶仪”的构想必将依赖于电子技术实现。智能 交通系统(ITS)的开发将与电子、卫星定位等多个交叉学科相结合,它能 根据驾驶员提供的目标资料,向驾驶员提供距离最短而且能绕开车辆 密度相对集中处的最佳行驶路线。它装有电子地图,可以显示出前方道 路、并采用卫星导航。从全球定位卫星获取沿途天气、 (下转45页)
汽车电子控制技术的应用及分类
NO.10,2Ol2 现代商贸工业 Modern Business Trade Industry 2012年第1O期
汽车电子控制技术的应用及分类
王忠良
(沈阳职业技术学院电气工程系,辽宁沈阳110045)
摘要:电子产品的不断更新,极大地促进了汽车电子控制技术的发展。现代电子技术被广泛应用于汽车发动机控制 系统和控制的其他地区。目前汽车电子控制技术,可分为四大类:电力牵引控制系统,车辆姿态控制,车身控制(汽车内饰) 和消息。探讨了汽车电子控制技术的应用及分类。 关键词:电子技术;控制;应用;分类
中图分类号:TB 文献标识码:A 文章编号:1672—3198(2012)10—0197—02
1 引言
随着社会的发展,人类的汽车和环保提出了更高的要
求性能 传统的机械设备一直未能解决有关车辆功能的某 些问题,需要,因此,将逐步取代由现代汽车电子控制技术, 电子技术和车辆集成。电子控制技术已被广泛应用于汽车
的各个方面的使用,它不仅可以提高汽车的动力,经济和安 全,提高了驾驶的稳定性和舒适性,促进汽车产业的发展, 也为电子产品开发广阔的市场。在现代汽车电子控制技术
的发展,汽车电子的速度加快,进一步启动和振兴汽车产业 的一个重要手段。
2现代汽车电子控制技术的应用
随着汽车电子控制技术在汽车电子控制装置与竞争系
统的开发,发展。更常见的,成熟的汽车电子控制系统的主 发动机的电子控制,底盘控制,车身电子控制和信息传输。 2.1汽车底盘电子控制 汽车底盘包括防抱死制动控制系统(ABS),防滑控制 (ASR),电子控制,电子控制自动变速箱(ECT),电子控制 动力转向,电子可调悬架,四轮转向(4WS)控制,巡航控制 的(CCS)系统。 (1)驱动防滑控制(ASR)和防抱死制动控制(ABS)。 ASR和ABS的所有重要的汽车安全装置,ASR的是要 保持的附加条件,充分发挥的电子控制单元的驱动力,是控 制的发动机扭矩和汽车的制动系统和控制等措施驾驶汽车
分析车辆工程中电子控制技术的运用
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分析车辆工程中电子控制技术的运用
张永旭
锦州市松山新区公路运输管理所
摘要:随着技术研究的深入,各种先进技术在我国的生产实践中得到了越来越普遍的应用。计算机技术作为先进技术的
代表,在当前社会的利用范围正在不断的扩大。就计算机技术
的具体分析来看,其由众多技术组成,电子控制技术便是其重
要的一部分,也是计算机技术当中的一项关键技术内容。在计
算机技术应用范围不断扩大的同时,电子控制技术的应用领域
也在持续性增加,而其表现最为突出的便是在车辆工程中的应
用。文章就车辆工程中的电子控制技术运用做分析,旨在为实
践提供帮助和参考。
关键词:车辆工程;电子控制技术;运用
当前的我国各方面发展迅速,汽车工业发展更是取得了巨
大的成就。从目前的汽车使用趋势来看,自动化、智能化成为
了人们的普遍需求,所以在车辆工程中引入电子控制技术已经
成为了必然趋势。就目前的分析来看,我国的车辆工程规模在
持续性的扩大,而电子控制技术也在汽车的实际环节中多个方
面的应用。从电子控制技术的具体利用来看,该技术实现了车
辆工程的整体性提升,对于车辆工程的进步有显著的意义,所
以重视车辆工程中电子控制技术的运用分析现实意义显著。一、当前车辆工程电子控制技术分类
要对目前车辆工程中利用的电子控制技术做准确的掌握,
需要度电子控制技术的分类继续宁明确。就现阶段的分析来看,
在车身控制中利用电子控制技术主要是为了更加全面的提升行
车的安全,从而为人们营造更加舒适的驾车以及乘车环境,进
而对传统的去当程序做改变,提升车辆的市场竞争力。对车身
电子控制系统做分析可知该系统主要由通信系统、显示仪表、
安全气囊控制以及控制灯控制和车门锁控制等组成。在车辆的
行车姿态控制中,电子控制技术的应用主要是为了控制形成的
基本动作,这于驾车的可靠性、灵敏性以及安全性保障有重要
的作用,其主要包括的控制系统有驾驶控制系统、巡航系统、
防抱死系统等。
在车辆的实际驱动中主要利用的是车辆动力牵引控制系
统,该系统的应用可以产生车辆扭矩动力,该控制系统主要包
汽车电子技术:汽车电子控制技术研究
汽车电子技术:汽车电子控制技术研究
1. 引言
随着汽车科技的发展,汽车电子技术已经成为汽车工业的一个中心领域。汽车电子控制技术广泛应用于汽车发动机、转向、制动、底盘、车身、安全等诸多方面。本文将介绍汽车电子技术的发展历程、主要应用领域、技术特点、未来发展方向等相关内容。
2. 汽车电子技术的发展历程
汽车电子技术的发展可以追溯到上世纪60年代。当时汽车大多采用机械式控制系统,但随着微电子技术、计算机技术的发展,汽车电子控制技术开始逐渐应用于汽车中。1970年代中期,汽车电子技术在欧美发展起来,主要应用在点火系统、燃油供给系统、排放控制系统、发动机控制系统等方面。1990年代初期,随着计算机技术的飞速发展,汽车电子控制技术进入了一个高速发展期,电子控制单元逐渐普及,车载通信技术也逐步得到完善。
3. 汽车电子技术的主要应用领域
(1)发动机控制系统:汽车电子控制技术最早应用于发动机控制系统,通过传感器实时监控发动机工作状态,利用控制单元计算机实现发动机控制。
(2)底盘系统:电子控制技术应用于制动系统、传动系统、悬挂系统、转向系统等底盘相关系统,通过实时监控车辆状态,调整各系统参数实现车辆动态控制。
(3)车身电子控制系统:汽车车身电子控制系统主要应用于门窗、座椅、后视镜、天窗等车内装置的控制,其中最重要的是车身电子安全系统。
(4)信息娱乐系统:车载信息娱乐系统为驾乘者提供音频、视频、导航、互联网等多种功能,成为现代汽车电子技术中最具有消费吸引力的功能之一。
4. 汽车电子技术的技术特点
汽车电子技术的特点在于其高度集成化和多元化。集成化表现在电子控制单元和传感器之间的高度集成,多元化表现在各个系统之间的相互融合和交互。此外,汽车电子技术采用了很多先进的技术,例如数字信号处理、图像识别、自然语言处理等,从而实现更加智能、自动化的控制。
5. 汽车电子技术的未来发展方向
未来汽车电子技术的发展趋势将更加注重车辆的智能化和互联化。在智能化方面,汽车将会实现更智能的自动驾驶、自主停车、语音识别等功能。在互联化方面,汽车与人、车、路等各种元素的交互将会成为一种新型网络协同技术,车辆将从单纯的交通工具变成智能化终端。此外,汽车电子技术的发展还将涉及新能源汽车、新型传感器技术、人机交互技术等方面。
