汽车电子控制技术试卷答案
《汽车电子控制技术》试卷-含答案
2015～2016年第一学期2013级专业《汽车电子控制技术》试卷B卷本试卷满分共100分考试时间：120分钟一、填空题（每空0.5分，共计30分）1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。
2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。
3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。
4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。
5．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。
6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。
7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。
8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。
9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10．安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。
11．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。
12．目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。
13．断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。
14．汽车发动机电子控制系统的英文名称是Engine Electronic Control System________________,简称为EECS或EEC系统。
15．电子控制系统发动机上的应用主要变现在_电控燃油喷射系统__________、___电控点火系统________和其他辅助控制系统。
16．在电控燃油喷射（EFI）系统中，___喷油量_________控制是最基本的也是最重要的控制内容。
17．电控点火系统（ESA）最基本的功能是__对点火提前角进行控制________。
18．除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括__喷油正时控制__________、____断油控制______和燃油泵控制。
19．电控点火系统具有点火提前角控制、_通电时间控制_________和__爆燃控制功能_______功能。
《汽车电子控制技术》试卷-含答案
2015～20XX年第一学期20XX级专业《汽车电子控制技术》试卷B卷本试卷满分共100分考试时间：120分钟一、填空题（每空0.5分，共计30分）1．液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。
2．自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。
3．常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。
4．自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。
5．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。
6．爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。
7．热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式。
8．齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。
9．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统；10．安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。
11．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。
12．目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式。
13．断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。
14．汽车发动机电子控制系统的英文名称是Engine Electronic Control System________________,简称为EECS或EEC系统。
15．电子控制系统发动机上的应用主要变现在_电控燃油喷射系统__________、___电控点火系统________和其他辅助控制系统。
16．在电控燃油喷射（EFI）系统中，___喷油量_________控制是最基本的也是最重要的控制内容。
17．电控点火系统（ESA）最基本的功能是__对点火提前角进行控制________。
18．除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括__喷油正时控制__________、____断油控制______和燃油泵控制。
19．电控点火系统具有点火提前角控制、_通电时间控制_________和__爆燃控制功能_______功能。
汽车电子控制技术考试题+参考答案
汽车电子控制技术考试题+参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。
A、机械式汽油喷射系统B、节气门体汽油喷射系统C、不知道D、电控汽油喷射系统正确答案：D2.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。
A、缩短B、增长C、不知道D、保持不变正确答案：A3.甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。
乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。
A、乙正确B、两人都不正确。
C、两人都正确D、甲正确正确答案：B4.EGR系统是指：（）。
A、二次空气供给B、不知道C、防抱死系统D、废气再循环正确答案：D5.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A6.甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：A7.甲说：涡轮轴是变速器输入轴。
乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。
A、两人都正确B、甲正确C、乙正确D、两人都不正确。
正确答案：B8.当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为（）A、零B、低电平C、不知道D、高电平正确答案：B9.甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
A、甲正确。
B、两人都正确。
C、乙正确。
D、两人都不正确。
正确答案：B10.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、节气门位置传感器信号B、冷却水温度信号C、空调开关信号D、车速传感器正确答案：B11.车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接，数据传输速率为：A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s正确答案：B12.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C13.对电控燃油喷射发动机进行燃油经济性测试时，油量计应串接在（）之间。
汽车电子控制技术试题及答案
1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。
( √) 112．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
（×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。
（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。
（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。
（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。
（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。
（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。
（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。
（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。
（×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。
《汽车电子控制技术》试题3答案
答案一、填空题1.叶片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计、热模式空气流量计。
2.减少汽车0.修复的时间、节油、减少空气污染、减少交通事故、提高乘坐舒适性3.进气真空度、大气压力、气缸内的气压等4.磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔式曲轴位置传感器、光电式位置传感器。
5.开环控制系统闭环控制系统恒值控制系统随动控制系统过程控制系统6.敏感元件、转换元件和测量电路7. 热线式和热膜8.爆燃点火时刻、9.安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU二、选择题ADDDC AACAA三、判断题XVVVV XVVVV四、名词解释1．系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。
2．通过电流的半导体在垂直电流方向的磁场作用下，在与电流和磁场垂直的方向上形成电荷积累和出现电势差的现象。
3．在两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则4．ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。
五、简答题（每小题5分，共计20分）1．答：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲2.答：(1)废气再循环；(2) 将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜气体混合后进入汽缸，利用废气中所含的二氧化碳（CO2）不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，以减少NOX的排放。
3．(1)传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。
而用ECU控制的点火系统，则可方便地解决以上问题。
（2）因为用微机可考虑更多的对点火提前角影响的因素，使发动机在各种工况下均能达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性、改善排放指标1- 1 -。
汽车电子控制技术考试题(含参考答案)
汽车电子控制技术考试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_（）。
A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A2、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）_。
A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案：A3、当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器（）的变化。
A、主油压B、R档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案：A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）_。
A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案：C5、在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。
A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案：C6、甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转()_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：B7、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C8、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。
乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。
A、两人都正确。
B、两人都不正确。
C、甲正确。
Ds乙正确。
正确答案：D9、甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。
乙说出现这种故障是油加多了。
A、两人都不正确。
B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A10、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_()而造成的。
A、轴承磨损B、万向节球笼磨损C、缺油D、半轴花键磨损正确答案：B11、在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）_现象。
汽车电子控制技术试题及答案
汽车电子控制技术试题及答案1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。
( √) 112.电控汽油喷射系统就是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。
( ×) 2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号与模拟信号都直接输入微机。
( ×) 3.进气系统的作用就是控制与测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量就是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,就是无法控制的。
( )4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。
( ×)1.二氧化钛(TiO2)氧传感器就是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。
( √)2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
( ×)3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
( ×)7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种就是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
( √) 8.由于三元催化转换装置的特性就是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于14、7:1的范围。
( × ) 5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。
( ×)6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。
( ×)7.怠速控制的实质就是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
( √)8.在排放控制中,三元催化剂的催化与还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14、7:1时,才能高效进行还原。
( ×) 9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。
汽车电子控制技术试题及答案
1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D变换器、计算机、输出回路构成。
( √)11．电控汽油发射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
（×）2．从传感器输出的信号输入进 ECU后，首选经过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
（×)．进气系统的作用是控制和丈量发动机运行时吸入气缸的空肚量，此中空气流量是由发动机内焚烧汽油产生负压后自动吸入的，是没法控制的。
（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部简单挪动，会产生氧浓度差的电效应，所以需要加装瓷加热器。
（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体资料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特征制成的。
（√2．冷却液温度传感器的热敏电阻往常拥有正温度系数。
（×3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU供应的喷油脉冲信号宽度。
（×．控制空肚量的履行机构能够分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
（√）8．因为三元催化变换装置的特征是空燃比邻近的变换效率不高，所以一定将空燃比控制在大于：1的范围。
（×）．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频次不一致时，压电元件有最大的谐振输出。
（×6．点火提早角过大，即点火过早，简单产生爆震。
（×7．怠速控制的本质是经过调理空气通道的流通面积来控制怠速的进肚量。
（√．在排放控制中，三元催化剂的催化和复原能力很强，但在空燃比低于时，其变换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行复原。
（×）9．在巡航控制中，节气门由履行器经过另一个臂，取代驾驶员的踏板对节气门进行控制。
（×）．无级变速器在换挡过程中的加快和减速，工作处于不稳固的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增添。
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《汽车电子控制技术》课程试卷一、填空题（每空1分，共30分）1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由、和三个子系统组成。
2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为、和。
3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有：、转速传感器、曲轴位置传感器、、、、和车速传感器。
4、怠速控制的内容一般有：、和。
5、现代汽车常用的排放净化装置有：、和。
6、液力变矩器主要由、和组成。
7、ABS系统主要由、和三部分组成。
8、电子控制液压动力转向系统由、和组成。
9、根据碰撞类型，安全气囊可以分为和；根据气囊的数目可以分为、和多气囊。
二、判断题（每题1分，共10分）1、大多数EFI系统采用的是外装式燃油泵。
（）2、在低温发动机起动暖机后，怠速空气调整器的通路打开，供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管，此时发动机的转速较正常值高，称为高怠速。
（）3、曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻。
（）4、怠速修正时，当进气压力增大或发动机转速降低ＥＣＵ减少喷油量。
（）5、发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成。
（）6、一般在液力变矩器中，泵轮的叶片数目应当等于涡轮的叶片数目，以使液力变矩器工作平稳。
（）7、制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力。
（）8、自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档。
（）9、在雨、冰、雪等路面条件下，不能使用循行驾驶系统。
（）10、当不是使用钥匙或摇控器打开行李箱盖时，报警系统将工作。
（）三、选择题（每题3分，共30分）1、MPI是（）系统的简称。
（）Ａ：单点燃油喷射系统Ｂ：多点燃油喷射系统Ｃ：缸内喷射系统Ｄ：缸外喷射系统2、燃油压力调节器调节喷油总泵与进气歧管之间的压力差一般保持为：（）A：150－200KPa B：200－250KPaC：250－300KPa D：300－350KPa3、在电控燃油喷射系统中，用来采集发动机运行状态的各种参数，并将这些参数转化为电信号进行传输的部件是：（）A：ECU B：传感器C：控制器D：执行器4、与发动机起动后加浓控制无关的信号是：（）Ａ：氧传感器信号Ｂ：发动机转速信号Ｃ：点火开关信号Ｄ：冷却水温度信号5、行星齿轮机构中，当行星齿轮架主动、太阳轮制动，内齿圈从动时的挡位为：（）Ａ：直接档Ｂ：倒挡Ｃ：降速档D：升速档6、当滑移率为（）左右，汽车的制动效能最高：（）Ａ：0 Ｂ：20％Ｃ：50％Ｄ：100％7、用万用表检测节气门传感器的导通情况，下列说法正确的是：（）Ａ：节气门全开时，怠速开关应导通；节气门全闭时，怠速开关不导通Ｂ：节气门全开、全闭时，怠速开关都不导通Ｃ：节气门全开、全闭时，怠速开关都导通Ｄ：节气门全开时，怠速开关不导通；节气门全闭时，怠速开关应导通8、下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）Ａ：都是用来控制车轮对地面的滑动Ｂ：ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮Ｃ：ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D：都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
9、以下ABS系统不需要的传感器是：（）Ａ：轮速传感器Ｂ：车速传感器Ｃ：汽车减速度传感器Ｄ：节气门位置传感器10、下列关于安全气囊使用的说法错误的是：A：安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常；Ｂ：安全气囊只能工作一次Ｃ：车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理。
Ｄ：安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用。
四、论述题（每题5分，共30分）1、试与传统的化油器供油系统相比较，说明使用燃油喷射电子控制系统的发动机具有那些特点？2、ABS有何功用？3、简述自动变速器选档杆上“P、R、N、D、S、1”各位置的含义？6、自动变速器的液压变矩器有何功用？二．选择题（每小题1分，1×20=20分）1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的是：（）A机油压力过低指示灯B气压过低警告灯C充电指示灯D转向灯2、传统点火系统中，分电器总成由（）、点火提前角调节器以及电容器等组成。
A断电器B配电器C分电器D分电器盖3、按高压配电方式不同分类，微机（电脑）控制无触点电子点火系统分类有（）两种型式。
A无分电器B机械高压配电C无分电器D电子高压配电4、发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。
应适当（）。
A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量D增大进气流量5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。
A交流并激式B励磁式起动机C磁极移动式D永磁式起动机6、热型火花塞适用于（）、转速低的发动机。
A压缩比小、功率小B压缩比小、功率大C压缩比大、功率大D压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的（）变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。
A 电解液密度B充电程度 C 放电程度D电压8、汽车信号系统的作用是：通过（）向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光B声响和报警信号C灯光和报警信号D声响和灯光9、在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
A起动B恒速 C 怠速 D 急加速10、爆震与（）有密切关系。
A、混合气浓度；B、点火时刻C、转速D功率11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。
包括氧化锆型、（）两种型式。
A氧化锑型B线性式C开关式D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时，甲同学说气囊是用塑料做的，乙同学说是用橡胶制成的，请问谁正确？（）A、甲同学说得对。
B、乙同学说得对。
C、两人说得都对。
D、两人说得都不对。
13、汽车电器电子系统具有（）的特点。
A 单线制B弱电流 C 双电源D直流14、汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。
A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是15、为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。
三元催化反应器对废气中( ) 的净化效果达到最佳.A NOxB HCHOC HC D丙烯醛16、汽车用三相异步交流发电机中，“N”接柱连接三相绕组的中性点，其对地电压称之为发电机的中性点电压，用于控制、防盗继电器（）等。
A收音机B充电指示灯继电器C三极管导通 D 磁场继电器17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（）之内。
A、0%～10%B、10%～15%C、15%～30%D、30%～40%18、微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。
（2）可针对各种影响因素修正点火时间。
（3）电子控制系统实现（）控制。
A线性B非线性 C PID D协调19、火花塞裙部的自净温度为。
A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度；D 300—400度20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（）。
A 12vB 42vC 24vD 6v2008 年6 月南京理工大学专业证书教育《汽车电子控制技术》课程试卷参考答案一、填空题（每空1分，共30分）１、空气供给装置、燃油供给装置、电子控制装置２、同时喷射、分组喷射、顺序喷射３、空气流量传感器、节气门位置传感器、温度传感器、氧传感器、爆震传感器４、起动后控制、暖机控制、负荷变化控制５、废气再循环、三元催化转化、活性碳罐蒸发控制６、泵轮、蜗轮、导轮７、传感器、执行机构、电子控制装置８、电子控制系统、液压转向助力系统、机械转向机构９、正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊，单气囊，多气囊二、判断题（每题1分，共10分）ⅹ、√、√、ⅹ、ⅹⅹ√√ⅹ√三、选择题（每题3分，共30分）Ｂ、C、Ｂ、ＡＤＢＤＣＤＤ四、论述题（每题5分，共30分）1、试与传统的化油器供油系统相比较，说明使用燃油喷射电子控制系统的发动机具有那些特点？答：1) 具有良好的使用性能2) 具有良好的冷起动性能3) 具有良好的加速性能4) 具有良好的动力性能5) 工作稳定性能6) 具有良好的经济性能7) 环保性能充分改善2、ABS有何功用？答：ＡＢＳ的功用就是在汽车制动过程中不断的自动调整汽车制动系的压力，使车轮滑移率始终保持在20%左右，保证汽车在制动过程中获得最大的纵向附着系数，提高汽车的制动效能。
同时也可以在制动中保持较大的侧向附着系数，防止汽车发生侧滑或失去转向能力，提高汽车制动时的方向稳定性。
3、简述自动变速器选档杆上“P、R、N、D、2、L”各位置的含义？答：P：停车档；R：倒车档；N：空档；D：前进档；2：前进低档，只能在1档和2档之间自动变换，并且2档具有发动机制动；L：前进低档，只能在1档工作，并且1档具有发动机制动。
6、自动变速器的液压变矩器有何功用？（1）增大发动机产生的扭矩，（2）起到自动离合器的作用，传递发动机扭矩到变速器，并具有一定的自动变速功能，（3）缓冲发动机和传动系之间的扭振，（4）起到非轮作用，使发动机转动平稳，（5）驱动机油泵工作。
《汽车电子控制技术》课程试卷答案一、名词解释（每题2分，共10分）1、在发动机运转期间，由电子控制器ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油。
2、就是指有没有反馈的控制。
3、驱动力控制系统，是一种能防止汽车驱动轮在加速过程中出现打滑，保持方向的稳定性并维持最大驱动力的装置。
4、在汽车制动时，车轮运动中滑动成份所占的比例。
5、再循环的废气量与吸入总的进气量之比。
二、填空题（每题2分，共20分）1、机械控制式、机电结合式、电子控制式2、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器3、泵体、永磁电动机、外壳4、光电式、磁感应式、霍耳效应式5、喷油总管、进气歧管6、电子控制单元、传感器、执行器7、轮速传感器、车速传感器、汽车减速度传感器8、空气压缩机、车高传感器、转向角度传感器、速度传感器、制动传感器9、单点燃油喷射、多点燃油喷射10、差速制动控制、发动机输出功率控制、差速制动控制和发动机输出功率控制综合控制三、判断题（每题1分，共10分）1－5、×√√ ×√6－10、× × ×√√四、选择题（每题2分，共20分）1－5、A D D A A6－10、C C D C A五、论述题（每题5分，共40分）1、具有良好的使用性能a 冷起动性能b 加速性能c 动力性能d 工作稳定性能具有良好的经济性能环保性能充分改善2、由于NOx是混合气在高温下燃烧时，含在混合气中的N2和O2发生化学反应产生的。
而排气中的主要成份为CO2、H2O和N2等，这三种气体的热容量都较高。