市政桥梁工程的常见病害与处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁作为连接交通的重要设施，在使用过程中经常会出现各种病害问题，如裂缝、腐蚀、变形等，这些问题一旦发生会对桥梁的使用安全和寿命造成严重影响。
了解桥梁工程常见病害及施工处理技术对于保障桥梁工程的安全和可靠运行至关重要。
一、常见病害1. 裂缝桥梁裂缝是桥梁工程中常见的问题，裂缝的形成大多与桥梁结构的设计、施工工艺和材料选择等因素有关。
裂缝的形成可能由于桥梁荷载超载，热胀冷缩、地震、自然老化等引起。
裂缝会影响桥梁的承载能力和使用寿命，严重时甚至会导致桥梁的倒塌。
2. 腐蚀桥梁常见的腐蚀问题主要包括钢筋腐蚀和混凝土表面腐蚀两种。
钢筋腐蚀主要是由于潮湿氧化环境和化学物质的侵蚀导致，混凝土表面腐蚀则是由于受到化学腐蚀和大气环境侵蚀。
腐蚀会降低桥梁的承载能力和使用寿命，严重时可能会导致桥梁的结构失稳。
3. 变形桥梁在使用过程中可能会出现变形问题，主要包括挠度变形和水平变形。
挠度变形是指桥梁在荷载作用下发生的弯曲变形，水平变形则是指桥梁在水平方向上的变形。
这些变形问题会影响桥梁的使用安全和舒适性。
二、施工处理技术对于桥梁工程中的常见病害问题，需要采取相应的施工处理技术来加以修复和加固，以确保桥梁的安全和可靠运行。
对于桥梁裂缝问题，可以采用注浆加固、植筋加固等技术来进行处理。
注浆加固是通过注入特定的材料来填充和加固裂缝部位，提高裂缝处的抗压和抗弯能力。
植筋加固则是在裂缝处嵌入加固筋材料，增加桥梁结构的受力性能。
针对桥梁的腐蚀问题，可以采用表面防护涂层、阳极保护等技术来进行处理。
表面防护涂层可以有效阻止化学物质和大气环境的侵蚀，阳极保护则是通过在结构表面设置阴阳极来实现对金属表面腐蚀的保护。
对于桥梁的变形问题，可以采用张拉预应力加固、加设补偿器等技术来进行处理。
张拉预应力加固是通过对桥梁进行预应力张拉，增加桥梁结构的承载能力和稳定性，加设补偿器则是通过设置可调节的补偿装置来实现对桥梁的水平变形的控制。
公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析
公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁作为交通运输领域重要的基础设施之一，承载着车辆和行人的巨大压力，因此常常出现各种病害问题。
了解并有效处理这些病害，对于保障公路桥梁的安全运行和延长使用寿命至关重要。
本文将对公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术进行分析。
一、常见病害：1.裂缝：公路桥梁常见的裂缝病害有冻融裂缝、收缩裂缝、变形裂缝等。
这些裂缝容易导致桥梁结构的破坏和承载力下降。
2.钢筋锈蚀：钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构的常见问题，由于钢筋锈蚀导致混凝土保护层破坏，进而影响桥梁的使用寿命。
3.混凝土表面开裂：混凝土表面开裂不仅影响桥梁的美观，还可能导致混凝土内部结构受损，影响桥梁的承载能力。
4.混凝土疲劳：长期交通载荷的作用下，桥梁混凝土可能会产生疲劳病害，出现裂缝、变形等问题。
5.桥梁底部腐蚀：桥梁底部容易受到水蒸气和化学物质的腐蚀，导致结构失稳和承载能力减弱。
二、处理技术：1.裂缝处理：对于桥梁裂缝，可以采用填充材料填充、粘结剂粘结、防水材料覆盖等方法来加固修复。
2.钢筋锈蚀处理：采用防锈漆、防腐蚀材料等方式对桥梁钢筋进行防护，延长桥梁使用寿命。
3.混凝土表面修补：使用混凝土修补材料进行表面修补，保护混凝土结构并美化桥梁外观。
4.混凝土疲劳处理：采用增加钢筋数量、加固混凝土结构等方法对桥梁进行加固修复。
5.防腐蚀处理：选用耐腐蚀材料、增加防护层厚度等方式对桥梁底部进行防腐蚀处理。
三、施工注意事项：1.施工前需对桥梁进行全面的检测和评估，了解病害的具体情况及原因，为后续处理工作提供准确的依据。
2.选择合适的施工材料和工艺，根据桥梁的具体病害情况进行针对性的处理，确保修复效果和使用寿命。
3.施工过程中要严格按照规范和要求进行操作，避免次生破坏和安全事故的发生。
4.修复完工后要进行检测验收，确保修复效果达到设计要求，并及时制定养护计划，延长桥梁的使用寿命。
公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术是一项重要工作，关乎桥梁结构的安全和使用寿命。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁工程作为重要的交通基础设施，承担着极其重要的交通运输功能。
受到自然环境和外部因素的影响，桥梁在使用过程中往往会出现各种病害问题，这不仅会影响桥梁的使用寿命，还会对交通运输造成严重的安全隐患。
及时发现桥梁病害并采取有效的施工处理技术是确保桥梁安全的关键之一。
一、常见的桥梁病害种类1. 混凝土病害混凝土桥梁中的混凝土病害主要包括混凝土裂缝、混凝土表面剥落、混凝土开裂等。
这些病害主要由于混凝土材料质量不良、设计不合理、施工工艺不当等原因引起。
2. 铁路钢轨病害桥梁上的钢轨在长时间的使用过程中容易出现锈蚀、疲劳断裂、焊接接头开口等病害，这些病害会影响铁路运输的安全和稳定性。
3. 桥梁基础病害桥梁基础病害主要包括桩基沉降、桥墩倾斜、基础冻害等，这些病害会影响桥梁的承载力和稳定性。
以上只是桥梁病害中的一部分，针对不同种类的病害，需要采取相应的施工处理技术进行修复和加固。
二、桥梁病害的施工处理技术1. 混凝土病害的修复技术对于混凝土桥梁的混凝土病害，一般可以采取修补、加固的施工处理技术。
修补主要针对混凝土表面的裂缝、剥落等病害，可以采用混凝土修补材料进行修复。
而对于混凝土桥梁的开裂、裂缝较为严重的情况，需要采用加固的处理技术，例如设置钢筋混凝土套筒、外加剪力墙等形式进行加固。
2. 铁路钢轨病害的维修技术针对桥梁上的钢轨病害，主要可以采用热焊修复、剪切焊接等技术进行维修。
对于锈蚀严重的钢轨，还可以采用磨削、镀铜等方式进行修复，保证钢轨的使用安全性。
3. 桥梁基础病害的加固技术桥梁基础病害对桥梁的安全性影响较大，因此需要采取有效的加固技术进行修复。
针对桩基沉降、基础冻害等病害，可以采取桩基灌浆、基础加固等方式进行修复，增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行桥梁病害的施工处理技术时，需要根据具体的病害情况制定合理的施工方案，并严格按照规范要求进行施工操作，保证修复和加固效果。
还需要对施工过程中的安全性和环保性进行充分考虑，确保施工过程安全、可控和环保。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术
市政桥梁工程的常见病害与处理技术市政桥梁工程是城市建设中非常重要的一部分，它承载着交通运输的重要任务，但是随着使用时间的延长，市政桥梁也会出现各种病害，如果不及时进行处理和维护，将会对交通安全和市政工程的使用寿命造成影响。
了解市政桥梁工程的常见病害及其处理技术是非常重要的，下面我们就来详细了解一下。
一、常见病害1. 裂缝市政桥梁工程中常见的裂缝有拱肩裂缝、拱脚裂缝、桥墩裂缝等。
裂缝主要是由于桥梁结构受到外界荷载作用而造成的，而且裂缝的出现也会导致桥梁结构的变形和破坏，严重影响了桥梁的使用安全和使用寿命。
2. 锈蚀市政桥梁使用时间久了之后，往往会出现金属锈蚀的问题，主要是由于氧化、潮湿、化学腐蚀等因素导致的。
桥梁主要构件的锈蚀会降低其承载力和使用寿命，严重者甚至会导致桥梁倒塌。
3. 钢筋混凝土病害市政桥梁中常见的钢筋混凝土病害有混凝土表面的剥落、龟裂、钢筋锈蚀等。
这些病害主要是由于镇江桥梁在施工过程中出现质量问题，或者是使用环境所致的。
4. 桥面结构病害市政桥梁的桥面结构病害主要包括路面开裂、路面变形等，这些病害会严重影响桥梁的车行性能和行车安全。
二、处理技术对于裂缝的处理，首先要通过工程测量对裂缝进行监测和评估，确定裂缝的类型、大小、分布情况等。
然后根据裂缝的具体情况采取相应的处理措施，如补充预应力、钢材补强、抹灰、加固等。
对于市政桥梁中的金属部件的锈蚀问题，首先要进行表面清理，去除锈蚀部分，然后进行保护性涂装或防腐处理，以延长金属构件的使用寿命。
对于钢筋混凝土病害，可以采取加固措施，例如在混凝土表面加贴碳纤维布、玻璃纤维布等材料，或者使用碳纤维、玻璃钢等新材料进行加固。
对于桥面结构病害，可以采取局部修补、改建、更换等措施，确保桥面结构的平整和稳固。
市政桥梁工程中常见的病害有裂缝、锈蚀、钢筋混凝土病害、桥面结构病害等，而对于这些病害的处理技术也有各种方法，如加固、表面处理、更换等。
由于市政桥梁的使用环境和荷载不同，因此在处理病害时需要根据具体情况进行评估和选择合适的处理技术，以确保市政桥梁的使用安全和使用寿命。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术在使用中，道路桥梁会出现各种各样的病害，这些病害严重影响着道路桥梁的使用寿命和安全性。
因此，要及时发现和处理这些病害，防止其恶化，降低使用风险。
本文将介绍道路桥梁常见病害及施工处理技术。
一、路面病害1.坑洞：路面破损、掏空或开裂。
施工处理技术：清理地面垃圾和杂物，清除坑洞周边2-3厘米的坏泥混凝土，然后补充新的混凝土，平整压实，然后用水平尺检查路面的水平度。
2.沥青路面龟裂：路面水平面上极轻微的裂痕。
施工处理技术：清洗路面，填充热补材料，用路面刮板勾刮，然后用钢筋刮子平整。
3.攀升：沥青混凝土路面表面出现起泡或局部凸起。
施工处理技术：清洗路面，用火焰枪加热病害部位，将上方的沥青混凝土松散局部，然后补充新的材料，用路面刮板勾刮并合并到周围的路面上。
二、边坡病害1.塌方：边坡表层土崩塌或滑坡。
施工处理技术：清理路面，拉起相应的网格，用钢筋按照边坡的坡度和土质状况打入地面，然后把绑扎好的秸秆和草包埋入土壤中。
2.裂缝：边坡表层出现裂缝。
施工处理技术：清除裂缝周围2厘米以上的病害部分，用瓷砖填充中空间隙，然后用钢筋定位，最后涂抹防腐层。
三、桥梁病害1.钢结构的腐蚀、锈蚀或疲劳裂纹：桥梁各种结构的粘接或钢构件出现裂纹。
施工处理技术：清理表面，对钢材进行表面除锈处理，裂缝处铣槽后用管焊接连接，并且对桥墩、桥面两侧施加缓冲材料。
2.混凝土结构损坏：桥墩或桥面混凝土结构出现裂缝。
施工处理技术：清理表面，对病害部分进行破坏和清除，然后用新混凝土进行加固和修复，通过一个漫长的时间后，恢复到初始状态。
四、排水管病害1.地下排水管洞洞漏水：排水管破损或不当连接。
施工处理技术：找到漏水点，清理破损部分，然后进行修复和密封。
2.地下排水管堵塞：排水管中的碎石、杂物、泥沙等物质阻塞管道。
施工处理技术：通过高压水管将管道部分冲洗干净，或者将堵塞的部分拆除后再进行重新铺设。
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
道路桥梁工程是公路交通建设的重要组成部分，常常会出现一些病害问题。
下面是关于道路桥梁工程常见病害及其施工处理技术的介绍。
1. 渗漏病害：
渗漏病害通常是由于桥面铺装材料或接缝处存在开裂或破损引起的。
处理技术包括清理碎石、填充修补材料以及重新密封接缝。
2. 混凝土龟裂病害：
混凝土龟裂病害是由混凝土材料的质量问题或施工操作不当引起的。
处理技术包括使用打补材料进行修补、切割开裂部分进行修复以及加固钢筋等。
3. 融雪剂腐蚀病害：
融雪剂腐蚀病害是由于融雪剂中的盐分对桥梁材料产生腐蚀作用引起的。
处理技术包括清洗桥面、修补腐蚀部分以及增加防腐措施等。
4. 水泥砂浆剥落病害：
水泥砂浆剥落病害通常是由于水泥砂浆配合比不当或施工不当引起的。
处理技术包括清理剥落部分、修补砂浆和增加防水层等。
5. 钢结构腐蚀病害：
钢结构腐蚀病害是由于桥梁上的钢结构受到大气、水分或化学物质的侵蚀引起的。
处理技术包括除锈、涂层防护和钢结构加固等。
6. 桥面铺装材料损坏病害：
桥面铺装材料损坏病害通常是由于桥面材料老化、疲劳或车辆过荷载引起的。
处理技术包括更换铺装材料、增加防护层以及加固桥面等。
7. 桥墩沉陷病害：
桥墩沉陷病害是由于桥墩基础沉降或土壤松动引起的。
处理技术包括加固桥墩基础、填充土壤、加固桥台等。
8. 桥面荒植病害：
桥面荒植病害是由于桥面上的草木长势过旺引起的。
处理技术包括修剪植被、喷洒除草剂以及加固桥面等。
桥梁工程的常见病害与施工处理技术
桥梁工程的常见病害与施工处理技术桥梁工程是交通工程中非常重要的一部分，桥梁的质量直接关系到道路交通的安全性和畅通度。
然而，桥梁在长期的使用过程中会出现各种各样的病害，这些病害需要及时处理，以保证桥梁的正常使用。
本文将介绍常见的桥梁病害及其处理技术。
1. 混凝土桥梁裂缝混凝土桥梁在施工和使用过程中容易出现裂缝，这些裂缝可能是由于材料的质量、施工方法等多种因素导致的。
混凝土桥梁裂缝的处理方法主要包括以下几点：1）对于宽度较小的裂缝可以通过填缝材料填补。
2）对于较宽的裂缝可以采用接缝板贴补的方法。
3）采用注浆等补强方法加固桥梁。
2. 桥墩腐蚀桥墩的腐蚀是一种常见的桥梁病害，主要是由于桥墩长期受潮长期接触泥土和垃圾等原因所导致。
桥墩腐蚀的处理方法主要包括以下几点：1）采用防腐涂料、隔离层等方法防止进一步腐蚀。
2）对于已经出现腐蚀的桥墩，可以采用钢筋护套、玻璃钢外包等方法进行加固修复。
3. 桥梁接缝松动桥梁接缝松动是桥梁在使用过程中经常出现的问题，主要是由于灰尘、泥沙等杂物侵入而导致。
桥梁接缝松动的处理方法主要包括以下几点：1）采用填缝材料填补。
2）采用止水带进行加固。
3）定期进行清理维护。
4. 碾压桥面变形碾压桥面变形是桥面长期、高强度使用产生的病害，主要表现为桥面明显的微坑或跳跃。
碾压桥面变形的处理方法主要包括以下几点：1）采用覆盖层的方法进行修补，可选用水泥混凝土、沥青混凝土等材料进行覆盖。
2）采用刨削层的方法进行修补，通过对桥面进行“磨皮”处理以去除微坑和不规则凸块。
3）对于严重变形的桥面，可采用更换桥面板的方法进行彻底的修复。
5. 钢梁变形钢梁变形是指钢梁长期受力而产生的病害，经常表现为钢梁的弯曲和变形。
钢梁变形的处理方法主要包括以下几点：1）采用加固方法，例如在钢梁上加装加强筋等。
2）采用调整方法，调整桥梁的使用情况和车辆重量。
3）采用更换方法，必要时需更换钢梁以确保桥梁的稳定性和安全性。
总之，桥梁工程是一项大型复杂的工程，其质量与安全性对道路交通的安全性和畅通度起着非常重要的作用。
道路桥梁工程常见病害及防治措施
道路桥梁工程常见病害及防治措施道路桥梁工程是保障交通安全和顺畅的重要基础设施，但长期的使用和自然环境的侵蚀都会导致桥梁出现各种病害。
为了保障桥梁的安全使用，及时发现病害并采取有效的防治措施非常重要。
本文将针对常见的道路桥梁工程病害进行介绍，并提出相应的防治措施。
一、常见病害及防治措施1.裂缝裂缝是桥梁工程中常见的病害，主要有温度裂缝、干缩裂缝、荷载裂缝等。
造成裂缝的原因主要是材料变形、结构设计不合理、荷载超载等。
对于温度裂缝，可以采取设置伸缩缝或者采用合理的温度控制措施；对于干缩裂缝，可以增加混凝土的抗渗性、提高混凝土的收缩性能；对于荷载裂缝，可以增加桥梁的截面尺寸和梁体钢筋等。
2.混凝土表面起砂混凝土表面起砂是由于混凝土表面材料的脱落所引起的，主要原因包括混凝土与骨料的不相容性、混凝土与锈蚀钢筋的粘结不良等。
为了防止混凝土表面起砂，可以采用提高混凝土强度、改善混凝土与骨料的粘结性能等措施。
3.钢筋锈蚀钢筋锈蚀是桥梁工程中常见的病害，主要原因是混凝土中的氯离子和二氧化碳会导致钢筋的锈蚀。
为了防止钢筋锈蚀，可以采用增加混凝土的覆盖层厚度、使用高耐久性混凝土等措施。
4.混凝土龟裂混凝土龟裂是指混凝土的表面出现网状龟裂或者片状龟裂，主要原因是混凝土的收缩率大于其抗拉性能。
为了防止混凝土龟裂，可以采用减小水灰比、增加混凝土的骨料含量等措施。
5.桥面铺装开裂桥面铺装开裂是指桥面铺装层出现龟裂或者裂缝，主要原因是铺装材料的性能不合格、铺装层与桥面结构的不相容性等。
为了防止桥面铺装开裂，可以采用提高铺装材料的抗压性能、采用合适的胶结料等措施。
6.桥墩沉陷桥墩沉陷是指桥墩在使用过程中出现下沉或者倾斜现象，主要原因是桥墩的基础承载力不足、地基土的松软等。
为了防止桥墩沉陷，可以采用增加桥墩的基础面积、修复地基土等措施。
7.桥梁结构变形桥梁结构变形是指桥梁结构在使用过程中出现变形或者挠度超限的现象，主要原因是桥梁结构设计不合理、荷载超载等。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术一、桥面病害1. 桥面结构错台病害：指桥面板相互错台造成的不平整现象。
处理方法是拆除受损部分，重新铺设台阶或修复错台面。
2. 混凝土裂缝病害：指桥面混凝土出现不同程度的裂缝。
处理方法是先清理裂缝，然后使用填缝材料进行修补，确保桥面的平整度和稳定性。
3. 桥面铺装病害：桥面铺装病害包括松散、脱落、龟裂、热胀冷缩等现象。
处理方法是先清理松散或脱落部分，然后进行修补或更换破损的铺装材料。
4. 桥面防水层病害：桥面防水层病害表现为渗漏、龟裂、局部开裂等问题。
处理方法是先清理受损部分，然后使用防水材料进行修补或重新铺设防水层。
5. 桥面漏缝病害：指桥梁伸缩缝处的胶条老化、断裂或未密封导致的渗漏问题。
处理方法是先清理伸缩缝，然后更换胶条或进行胶条紧固密封。
6. 桥面钢板病害：桥面钢板病害包括铺设不平整、生锈、腐蚀等问题。
处理方法是先清理铺设不平整的钢板，然后进行修补、防锈处理或更换受损的钢板。
二、桥梁墩柱病害2. 钢筋锈蚀病害：桥梁墩柱的钢筋长期暴露在潮湿环境中容易生锈。
处理方法是先清理锈蚀部分，然后进行防锈处理或更换受损的钢筋，保证墩柱的强度和稳定性。
3. 水平位移病害：桥梁墩柱的水平位移病害表现为墩柱的偏移或倾斜。
处理方法是先确定位移原因，然后采取加固措施，如加固墩柱基础或增加支撑，确保墩柱的正常使用。
4. 墩身沉降病害：桥梁墩柱的沉降问题会导致桥梁整体下沉或不平整。
处理方法是先确定沉降原因，然后进行加固基础或重新调整桥梁结构，以恢复正常使用状态。
三、桥梁伸缩缝病害1. 胶条老化病害：桥梁伸缩缝胶条长期受紫外线和气候影响容易老化。
处理方法是使用专用胶条清理剂清洗胶条，然后更换新的胶条，确保伸缩缝的密封性和防水性能。
3. 支座损坏病害：桥梁梁面支座长期使用容易损坏或变形。
处理方法是先清理损坏部分，然后修复或更换支座，以确保梁面的正常支撑和平稳运行。
道路桥梁工程常见病害及施工处理技术主要涉及桥面病害、桥梁墩柱病害、桥梁伸缩缝病害和桥梁梁面病害等方面。
市政桥梁工程的常见病害与处理技术
市政桥梁工程的常见病害与处理技术市政桥梁工程是城市建设中非常重要的一部分，它直接关系到城市道路交通的畅通和市民出行的便利。
随着市政桥梁的使用年限增长，病害问题也日益突出。
本文将针对市政桥梁工程常见的病害问题进行介绍，并探讨其处理技术，以期为相关领域的从业者提供参考。
第一、市政桥梁工程常见病害市政桥梁工程常见病害主要有桥墩开裂、桥梁结构变形、桥梁管涵病害、桥梁防腐蚀问题等。
这些病害问题如果得不到及时有效的处理，将会影响桥梁的使用寿命和安全性。
1.桥墩开裂桥墩是市政桥梁工程的重要支撑结构，桥墩开裂会降低桥梁的承载能力，严重时甚至会威胁桥梁的安全。
桥墩开裂的原因可能有地基沉降、施工质量不良、桥梁设计缺陷等。
桥墩开裂的处理需要根据具体情况采取加固、封堵、重新浇筑等方法。
2.桥梁结构变形桥梁结构变形是指桥梁在使用过程中由于各种因素引起的结构变形现象。
桥梁结构变形会导致桥面不平整、桥梁变形变形、影响桥梁的使用安全。
处理方法主要包括重新调整桥梁结构、采取加固措施等。
3.桥梁管涵病害桥梁管涵是指桥梁下部的管线结构，通常包括排水管、燃气管、通信管等。
桥梁管涵病害主要包括管线老化、渗漏、变形等问题。
处理方法主要包括维修、更换、加固等。
4.桥梁防腐蚀问题桥梁长期处于户外环境中，容易受到气候、污染物等因素的影响，从而引起腐蚀问题。
桥梁的防腐蚀主要包括涂料防腐、防腐处理涂层、防腐包裹等方法。
1.加固技术对于市政桥梁工程中的结构变形、桥墩开裂等问题，可以采用加固技术来处理。
加固技术包括外加筋加固、预应力加固、碳纤维加固等方法，通过对桥梁结构进行加固，提高其承载能力和使用寿命。
2.维修技术对于市政桥梁工程中的管涵病害、桥梁防腐蚀问题等，可以采用维修技术来处理。
维修技术包括局部修补、更换管线、喷涂防腐等方法，通过及时的维修，保障桥梁的正常使用。
3.监测技术市政桥梁工程的病害处理不仅需要及时有效的施工技术，还需要科学的监测技术。
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市政桥梁工程的常见病害与处理技术
发表时间：2018-10-08T15:04:02.467Z 来源：《新材料.新装饰》2018年4月下作者：周玲
[导读] 现阶段，随着社会的发展没市政工程的发展也日新月异。
在经济快速增长的背景下，道路交通量有明显增多，并且在外界因素影响下，对道路桥梁施工过程的开展带来了一定难度
（安徽省达江建设工程有限公司，安徽合肥 230000）
摘要：现阶段，随着社会的发展没市政工程的发展也日新月异。
在经济快速增长的背景下，道路交通量有明显增多，并且在外界因素影响下，对道路桥梁施工过程的开展带来了一定难度，需要加大对桥梁工程质量的控制。
本文主要围绕道路桥梁施工过程中常见病害及处理技术等展开讨论，在对道路桥梁病害问题有所掌握的基础上，针对裂缝、沉降不均匀等桥梁病害现象提出了相应的处理措施，能有效实现提高桥梁施工质量的目的。
关键词：市政桥梁工程；常见病害；处理技术
引言
随着道路通行量的增加，人们对交通便捷性提出了更高要求，需要通过加大对道路桥梁运营质量的保护，来充分发挥道路桥梁效能。
目前大多数道路桥梁在荷载承受能力方面还不能符合运输量要求，这种情况下，将造成严重的桥梁超负荷运行现象。
为了解决上述问题，需要加大对桥梁病害问题及施工工艺的研究，以便为城市交通正常运行提供保障。
1道路桥梁工程常见病害的类型和影响
1.1类型
外观质量缺陷是常见的病害类型，这些问题的出现，会显著降低结构外形美观，常见问题包括道路桥梁工程表面缺陷，平整度不够，外部尺寸不合理等。
外观缺陷通常不会影响结构承载力和工程安全运行，但会降低结构外形美观，有必要及时修复和完善。
此外，从结构内部质量缺陷来看，主要病害包括裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装层松散脱落等。
这些问题的出现，如果得不到及时修复和处理，往往降低结构承载力，影响道路桥梁工程质量，甚至缩短工程使用寿命。
1.2影响
道路桥梁质量病害的出现，对工程运行会带来多方面的不利影响。
作为施工单位，应该认识这些病害可能带来的问题，然后及时采取修复和改进措施，确保道路桥梁工程建设效益。
一般来说，质量病害的发生，会严重影响工程外形结构美观，降低行车舒适度。
而裂缝、钢筋锈蚀等问题的出现，会显著降低结构承载力，不利于提高道路桥梁工程的安全性与稳固性，甚至制约车辆安全顺利行驶。
如果得不到及时修复和处理，还可能引发交通安全事故。
因此，作为施工和养护单位，应该充分认识这些病害可能带来的不利影响，然后有针对性地采取修复措施，增强道路桥梁结构的稳定性与可靠性，使其更好满足车辆通行需要。
2市政道路桥梁工程的常见病害分析
2.1裂缝问题
当前，在市政道路桥梁工程施工中较为常见的一个问题就是裂缝的出现，一旦市政道路桥梁工程出现裂缝，就会对其应用质量造成严重威胁。
而究其原因在于自然气候的侵蚀。
市政道路桥梁工程在建设完成之后，一经投入使用就日以继日的在露天环境下为人们提供服务，极易受到诸如雨雪天气等自然气候的侵蚀，增加了其表面出现裂缝的几率。
而随着我国社会的不断发展，日车流量不断增加，就对市政道路桥梁工程造成了巨大压力，也就增加了市政道路桥梁表面出现裂缝的概率。
当前半刚性结构是市政道路桥梁工程中使用作为普遍的一种表面铺装施工结构，虽然这种半刚性结构能够有效保证市政道路桥梁铺装层的强度，有效的提高了其承载能力，但是其也存在着一定缺陷，即温度限制较大。
一旦天气出现大幅降温或大幅升温等现象，就会因温度差异大而导致市政道路桥梁表面出现裂缝的问题。
特别是对于那些早晚温差较大的区域，如我国新疆或东北地区等，在这种地区进行市政道路桥梁工程施工时，一旦采用半刚性结构来进行表面铺装，势必会出现裂缝问题，甚至还可能出现路面桥梁崩塌的现象。
此外，市政道路桥梁工程的肆意使用，也是引发表面铺装层出现裂缝的重要原因。
车辆通行对道路桥梁工程产生的压力较大，特别是一些大型货车的超载现象与车辆急刹车等问题对工程表面或多或少的都会产生一些不良影响，为工程出现裂缝问题埋下隐患。
而那些市政道路桥梁中人行区域则不易出现裂缝或断裂问题的原因也在于其承载的压力不大。
2.2剥蚀破坏
据相关统计表明，当前市政道路桥梁工程中剥蚀破坏问题也较为普遍，其主要体现在市政道路桥梁工程表面出现破损的问题。
根据研究可知，造成工程剥蚀破坏问题出现的原因是自然因素。
而根据不同自然气候所产生的影响可以将这种问题细分为风化剥蚀、冻融剥蚀以及水质侵蚀这三大类型。
而这种剥蚀破坏问题的影响在于会对道路桥梁工程构件的截面产生过大的应力，对其造成威胁。
2.3地基不均匀沉降问题
而地基的不均匀沉降是当前市政道路桥梁工程中另一种较为常见的问题。
而导致这一问题的主要原因如下：①施工人员没有针对地基进行有效的加固处理。
部分工作人员不重视对施工现场的地质勘查，也就无法采取有效措施来对地基进行有效处理，而不稳定的地基也就无法保证市政道路桥梁工程的稳定性；②地基受到施工现场周边施工的不良影响。
假设在市政道路桥梁工程施工现场周边进行了深挖施工等，也可能会对地基稳定性产生威胁。
2.4钢筋腐蚀问题
钢筋腐蚀问题也是当前我国市政道路桥梁工程中常见的另一个常见病害。
在现阶段，钢筋早已成为了市政道路桥梁工程中的重要材料之一。
这是由于钢筋具有良好的稳定性能，但是随着使用时间的增加，受自然环境的侵蚀作用，钢筋极易出现生锈腐蚀等状况。
一旦随着时间的流逝，钢筋开始与氧气发生还原反应，就会使钢筋表面出现氧化物，随着氧化物的逐渐增加，就会使得钢筋周围的混凝土结构开始松动，最终导致开裂的情况的出现。
这样一来就大大减小了道路桥梁的有效截面，进而降低了道路桥梁的承载能力。
3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
3.1修补处理技术
路面裂缝一般需要进行填充修补处理，在处理过程中施工人员需要圈全面分析道路桥梁出现裂缝的深度、宽度、密度、分布形态和性
质，掌握裂缝出现的原因，然后选择合适的修补技术进行处理。
在路面裂缝处理过程中目前阶段最常用的修补技术有填充修补，表面修补，注浆修补等集中，对裂缝比较严重的，问题比较大的通常采用填充和修复方法来处理较大尺寸的裂缝，因为需要填充较多的施工材料，其中填充材料的粘合强度，机械性能和耐久性相对其它的修补方法效果比较好，其中更适合于尺寸大，裂缝严重的问题。
注浆修补法更适用于处理较小的裂缝，一般由于环氧树脂材料或砂浆的粘结力度比较大，所以填充的效果也比较好。
表面修复是处理道路桥梁裂缝的最简单和最广泛的技术，它适用于早期小裂缝的处理，其处理过程中就使先把裂缝里面的杂物清理干净后，在用一些高强度粘合剂填充，使裂缝得到更好的控制。
3.2钢筋锈蚀问题的处理
当钢筋失去混凝土的保护作用，由于钢筋抗腐蚀性能非常弱，极易受空气中氧气的影响而发生反应，导致钢筋被氧化，钢筋表面的氧化极大影响了钢筋本身结构的硬度和韧性，因此，在处理钢筋腐蚀的过程中，重点加强混凝土的质量控制，确保混凝土质量符合相关的标准和要求，从而为钢筋提供良好的防护保护。
在改变混凝土的密度时，可以通过混凝土配合比的比例来改善混凝土的强度，例如，在混凝土配合比过程中可以将一些矿渣和粉煤灰添加到混凝土材料中以增加混凝土的渗透性；此外施工人员还应严格控制混凝土的教主过程中，在浇筑混凝土的过程中避免混凝土浇筑而出现的裂缝。
根据以往的施工经验来看，在施工过程中严格控制混凝土浇筑过程中的质量，可有效防止钢筋腐蚀，避免由于混凝土的质量而产生腐蚀现象，同时还能保证道路桥梁在使用过程中的稳定性和安全性，增加其使用寿命。
3.3提高对日常维护工作
在道路桥梁的长期使用过程中，不可避免的会出现各种各样的病害问题，为了应对这些问题，我们需要提高对日常维护工作的重视，但是道路桥梁在日常维护过程中会牵涉到较多部门，需要各方面做出相应的配合，应做到以下几点：第一交通部门应该和施工部门一起合作，加强对道路初期使用的控制，尽量避免过多的车辆对刚施工完的工程造成破坏；第二需要对道路桥梁施工工程的性能进行全面的检测和实验。
在后期的管理工作中，严格加强对道路桥梁使用过程中的监管，根据道路桥梁工程的实际承载量来规定车辆的装载力，保证道路桥梁在使用过程的安全性和稳定性。
结语
市政道路桥梁工程质量一旦出现问题，就会严重威胁整个城市的交通安全造，甚至会发生交通事故。
因此施工单位应加强对病害处理技术的合理应用，提高市政道路桥梁工程的整体质量。
参考文献
[1]张强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].工程技术研究,2018(01):191-192.。