深基坑工程安全专项施工方案81062
深基坑工程安全专项施工方案(1)
深基坑工程安全专项施工方案(1)项目背景在城市建设中，深基坑工程是一项常见的施工工程，但由于其施工环境的复杂性和风险性，需要制定专门的安全施工方案，以确保工程施工过程中的安全性和高效性。
施工范围本深基坑工程安全专项施工方案适用于XX市某深基坑工程项目，施工范围包括（具体范围描述）。
施工目标1.保障施工人员和周边居民的人身安全；2.提高施工效率，保证项目按时完成；3.最大程度减少施工过程中发生的意外事件。
安全管理措施1.制定详细的施工计划和流程图，确保施工过程有条不紊；2.在施工现场设置明确的安全标识，提醒施工人员注意安全；3.严格执行安全操作规程，确保作业人员严格遵守安全操作规定；4.定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力；5.配备必要的安全防护装备和救援设备，以备发生意外时及时处理。
施工流程安排1.开展前期勘测和设计工作，制定详细的施工方案；2.进行地基处理和基坑开挖工作；3.完成基坑支护工程；4.进行地下室结构施工；5.完成基坑回填和场地整治工作。
风险评估与处理1.对可能出现的各类风险进行评估，并制定相应的应对措施；2.定期进行风险评估，及时调整施工方案以确保安全性。
施工质量保障1.严格按照设计图纸和标准施工，确保工程质量；2.配备专业监理人员，加强对施工质量的监督和检查。
安全专项施工方案执行根据以上安全管理措施、施工流程安排、风险评估与处理以及施工质量保障等内容，项目管理团队将会全面执行并监督本安全专项施工方案，以确保深基坑工程施工过程中的安全问题得到妥善处理，工程质量得到有效保障，项目能够顺利完成。
结语深基坑工程的安全施工至关重要，需要立足于各项安全管理措施，严格执行施工流程计划，提高施工人员的安全意识，确保工程施工安全、顺利进行。
只有做好全方位的安全施工准备，项目方能够实现工程的高效、安全完成。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、前期准备1.对项目的深基坑工程进行全面勘测，确定基坑的设计深度、形状和施工要求。
2.针对深基坑的种类，确定适用的施工方法和技术。
3.制定详细的工程方案，包括基坑的开挖、支护、排水和回填等各个环节的施工流程。
4.确定施工过程中需要用到的施工机械、材料和设备，并进行采购和准备。
二、安全管理1.制定严格的安全规范和操作规程，保证所有参与施工的人员遵守。
2.指定专职安全人员负责监督施工现场的安全工作，并配备必要的安全设施和设备。
3.进行员工的安全培训，包括深基坑施工的安全操作技能、事故应急处理等内容。
4.定期进行安全检查和隐患排查，发现问题及时整改，确保施工现场安全。
三、基坑开挖1.根据设计要求，采用合适的开挖方法进行基坑的开挖。
2.在开挖过程中，定期对坑壁进行检测和监测，发现坍塌和滑坡等情况立即停工处理。
3.控制开挖的速度，避免土体侧面的裂缝和渗水等问题。
4.配备专门的机械设备进行开挖，避免人工开挖引发危险。
四、基坑支护1.根据设计要求，选择适合的支护材料和方法进行基坑的支护。
2.确保支护结构的稳定性，避免发生坍塌和失稳等情况。
3.对支护结构进行定期检测和监测，发现问题及时修复。
4.配备专门的施工队伍进行支护工作，确保施工质量。
五、排水系统1.根据基坑的水源情况，设计和安装合适的排水系统。
2.排水系统应具备足够的排水能力，确保不会产生积水和渗水等问题。
3.定期对排水系统进行检查和维护，保证其正常运行。
六、回填和复垦1.根据设计要求，选择合适的回填材料进行基坑的回填。
2.对回填材料进行检测和监测，确保其质量符合施工要求。
3.进行复垦工作，恢复基坑周边环境的原貌。
4.对回填土体进行稳定处理，避免发生坍塌和滑坡等情况。
以上是关于深基坑工程安全专项施工方案的一个大致的概述，实际施工过程中还需根据具体情况进行细化和完善。
深基坑工程是一项具有一定风险的工程，安全是施工过程中最重要的考虑因素之一，必须严格遵守相关规范和标准，才能确保工作的顺利进行。
深基坑工程安全专项施工方案
基坑安全专项施工方案一、编制的依据和原则编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。
编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。
编制依据：1、W3标招标文件技术规范；2、W3标施工设计图纸；3、W3标现场资料；4、《水运工程施工安全技术规程》；5，现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。
二、概述本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。
工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时，即开始进行基坑开挖工程。
船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。
②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。
基坑开挖平面示意图如下：船闸分期开挖平面示意图基坑工艺流程：基坑施工工艺流程三、危险因素分析及监控深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。
（一）基坑坍塌开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。
（二）临边坠落基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。
（三）交通运输施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。
对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守《交通安全法》，谨慎驾驶。
四、安全保障措施1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。
深基坑专项安全施工方案
深基坑专项安全施工方案一、施工前准备工作1.1深基坑专项安全施工方案编制：由项目总监或项目经理组织编制深基坑专项安全施工方案，明确施工目标、工作范围、工作计划、施工方法、施工流程等内容。
1.2深基坑专项安全施工方案审批：将编制的深基坑专项安全施工方案提交给相关部门负责人进行审批，如工程负责人、安全专家、技术负责人等。
1.3施工组织机构：根据深基坑安全施工的特点和要求，确定施工组织机构，并明确各岗位职责和权限。
1.4施工现场布置：根据深基坑安全施工方案，合理布置施工现场，设置必要的安全标志和警示牌。
二、基坑开挖阶段2.1周边隐患排查：在施工前，对基坑周边的环境进行全面排查，确保没有隐患存在。
2.2地下设施保护：对基坑周边的地下设施进行清理和保护，如水、电、气等管线的迁移或隔离，防止施工过程中对其造成损害。
2.3周边建筑物安全评估：对基坑周边的建筑物进行安全评估，确保其受到施工影响的风险降到最低。
2.4基坑排水系统：根据地下水位和降雨情况，设置合理的排水系统，保持基坑内部的干燥。
2.5基坑支护结构施工：根据深基坑专项安全施工方案，采取合理的支护结构施工方法，确保基坑的稳定性和安全性。
2.6施工现场管理：加强对工人的培训和管理，合理安排工作时间和休息时间，确保施工安全。
三、基坑开挖完工阶段3.1基坑边坡处理：对基坑边坡进行处理，确保其稳定性和安全性。
3.2土方回填和压实：根据设计要求，对基坑进行土方回填和压实，保证基坑内部的稳定和安全。
3.3基坑降水处理：对基坑内部的降水进行处理，确保基坑内部的干燥。
3.4基坑周边环境恢复：在基坑开挖完工后，对周边环境进行恢复，保证施工对周边环境的影响最小化。
3.5施工现场清理：对施工现场进行清理，清理残留物、废弃物等，保持施工现场的整洁。
四、安全管理4.1安全教育培训：对参与深基坑施工的工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能。
4.2安全巡检：定期对施工现场进行安全巡检，确保施工过程中的安全措施和安全设施的有效性。
深基坑专项安全施工方案
一、编制依据1. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》；2. 《建筑深基坑基坑工程施工安全技术规范》；3. 《建筑桩基技术规范》；4. 《建筑变形测量规程》；5. 《工程测量规范》；6. 《建筑基坑工程监测技术规范》；7. 项目岩土工程勘察报告；8. 类似工程施工经验。
二、编制原则1. 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准；2. 确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；3. 结合工程情况，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点；4. 充分研究现场施工环境，妥善处理现场施工和周边环境协调问题，使施工对周边环境的影响最小化。
三、适用范围本方案适用于地下车库、地下室等深基坑工程的基坑土方开挖、支护、降水及基坑监测。
四、工程概况1. 工程位置及项目概况：根据现场勘察，项目位于XX地区，场地为新建开发场地。
2. 基坑支护工程概况：根据岩土工程勘察报告，基坑周边环境较为复杂，需采用合适的支护结构。
3. 支护结构设计概况：根据基坑深度、周边环境、地层条件等因素，设计采用XX型支护结构。
4. 基坑周边建筑及地下管线情况：基坑周边无建筑物，地下管线分布情况已进行详细调查。
5. 场地工程地质条件：场地土层主要为粉土，地下水位较高。
五、施工部署及管理目标1. 施工分项：基坑支护、土方开挖、降水、监测等。
2. 施工总体部署：按照施工顺序、施工方法、资源配置等合理组织施工。
3. 基坑排水措施：采用降水井抽水和排水沟明排的方式排除坑内地下水。
4. 施工管理与组织机构：成立项目管理机构，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
5. 管理目标：确保工程质量和安全，按期完成施工任务。
六、施工方案1. 施工顺序：先进行基坑支护，然后进行土方开挖、降水、监测等。
2. 各主要施工工序的施工方法：按照设计要求，采用合适的施工工艺和方法进行施工。
七、危险源识别及监控项目1. 重大危险源的识别与监控：针对深基坑施工过程中的各类危险源，如坍塌、坍陷、涌水等，进行识别与监控。
深基坑专项安全施工方案
深基坑专项安全施工方案深基坑专项安全施工方案一、项目概况本项目是深基坑工程施工，基坑深度达到50米以上。
二、施工要求1. 施工方案必须符合国家相关法规和标准要求，确保施工质量和安全。
2. 施工人员必须持有相应的证书，并接受安全培训。
3. 施工过程中必须严格按照施工方案和程序进行操作，严禁随意变更。
4. 施工现场必须设置安全警示标识，明确安全区域和危险区域。
三、施工准备工作1. 对施工现场进行整平和清理，确保施工区域无杂物和障碍物。
2. 搭建稳固的施工脚手架和支撑体系，确保施工平台的稳定和安全。
3. 安装必要的安全设施，包括警示标识、围栏、安全网等。
四、施工过程控制1. 基坑侧面加固：根据设计要求，采用适当的方法对基坑侧面进行加固，确保施工过程中的土方和水位稳定。
2. 排水措施：根据地下水位和施工需要，采取合适的排水方式，保证基坑内的水位控制在安全范围内。
3. 承插替换：对于较大的基坑工程，需要定期对承插进行检查和更换，确保其稳固和安全。
4. 施工设备安全使用：施工期间必须确保各种施工设备的安全运行，定期检查和维护设备，确保其可靠性和安全性。
五、施工安全防护1. 施工人员必须配备相应的防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2. 严禁施工人员在无安全措施的情况下进入危险区域，如不得在基坑内操作机械设备等。
3. 施工现场必须设立安全管理岗位，负责监督施工过程中的安全情况，及时采取安全措施。
六、应急预案1. 制定详细的应急预案，包括突发事件处理流程、紧急疏散方案等，确保施工人员的人身安全。
2. 停止施工操作并紧急疏散的紧急情况下，必须迅速通知相关人员，做好组织工作。
七、安全巡视和监督1. 由专门的安全巡视员定期对施工现场进行巡视和检查，发现安全隐患及时整改。
2. 监督单位和相关部门要加强对本项目的安全监督力度，确保施工过程中的安全。
八、总结与验收1. 施工结束后，进行安全总结和验收工作，总结经验教训，并形成相关文件和报告。
深基坑安全专项施工方案
深基坑安全专项施工方案一、工程概况1.1 工程名称：XX项目深基坑工程1.2 工程地点：XX项目现场1.3 工程简介：XX项目深基坑工程是该项目的重要组成部分，主要包括基坑开挖、支护、排水等工程。
二、深基坑安全专项施工目标2.1 总体目标：确保深基坑施工过程中人员安全和工程质量，防止基坑坍塌、涌砂等安全事故的发生。
2.2 具体目标：（1）深基坑支护结构稳定可靠，能有效防止基坑坍塌；（2）深基坑排水系统完善，能及时排除积水，防止涌砂；（3）深基坑施工过程中，人员安全得到充分保障。
三、深基坑安全专项施工原则3.1 安全性：确保深基坑支护结构稳定可靠，满足设计和安全规范要求。
3.2 合理性：深基坑支护设计和施工应结合工程实际情况，合理选用支护形式和施工方法。
3.3 预防性：提前识别和评估深基坑施工过程中的安全风险，采取有效措施进行预防。
四、深基坑安全专项施工内容4.1 支护结构设计：根据基坑深度、地质条件、周边环境等因素，设计合理的支护结构，如锚杆、锚索、支撑、排水等。
4.2 支护结构施工：按照设计图纸和施工规范进行支护结构施工，确保施工质量。
4.3 排水系统设计：合理设计排水系统，包括排水井、排水管道、排水泵等，确保及时排除积水。
五、深基坑安全专项施工实施与调整5.1 深基坑安全专项施工方案应根据实际情况进行细化和具体化，形成详细的施工图和施工方案。
5.2 深基坑安全专项施工方案实施过程中，应根据施工现场变化及时进行调整和优化。
5.3 深基坑安全专项施工方案调整时，应充分考虑施工安全、工程质量和周边环境影响等因素。
六、深基坑安全专项施工总结6.1 工程结束后，对深基坑安全专项施工效果进行评估，总结成功经验和不足之处。
6.2 撰写深基坑安全专项施工总结报告，为今后类似工程提供借鉴和改进方向。
本深基坑安全专项施工方案旨在确保深基坑施工过程中人员安全和工程质量，防止基坑坍塌、涌砂等安全事故的发生。
在实际运行过程中，应根据实际情况及时调整和优化深基坑安全专项施工策略，以实现设计目标。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、工程概述本次深基坑工程位于_____（具体地点），周边环境较为复杂，临近_____（周边建筑物或道路等）。
基坑开挖深度为_____米，面积约为_____平方米。
该工程的主要目的是为了_____（工程建设的具体用途）。
二、工程地质及水文条件（一）工程地质通过地质勘察报告，本场地的地层主要由_____、＿____、＿____等构成。
各土层的物理力学性质指标如下：1、土层 1：＿____（描述土层 1 的性质）2、土层 2：＿____（描述土层 2 的性质）3、……（二）水文条件地下水位埋深约为_____米，主要含水层为_____，地下水类型为_____。
其补给来源主要为_____，排泄方式主要为_____。
三、深基坑工程的特点及难点（一）特点1、开挖深度较大，对支护结构的稳定性要求高。
2、施工场地有限，周边建筑物和地下管线密集，施工难度大。
3、地质条件复杂，可能存在软弱土层和地下水的不利影响。
（二）难点1、如何确保支护结构在施工过程中的安全性和稳定性，防止坍塌事故的发生。
2、如何有效控制地下水，避免因地下水的影响导致基坑失稳。
3、如何在有限的施工场地内，合理安排施工顺序和交通组织，保证施工的顺利进行。
四、安全管理目标（一）杜绝重大伤亡事故，确保施工过程中人员的生命安全。
（二）减少一般性事故的发生，将事故发生率控制在_____以内。
（三）确保基坑及周边建筑物、地下管线的安全稳定。
五、安全管理组织机构及职责（一）安全管理组织机构成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人为副组长的安全管理领导小组，成员包括施工员、质检员、安全员等。
（二）职责分工1、项目经理：全面负责深基坑工程的安全管理工作，是安全生产的第一责任人。
2、技术负责人：负责编制安全专项施工方案，并对施工人员进行技术交底。
3、安全负责人：负责施工现场的安全监督检查工作，及时发现和消除安全隐患。
4、施工员：负责按照施工方案组织施工，确保施工过程中的安全措施得到落实。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基坑安全专项施工方案一、编制的依据和原则编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。
编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。
编制依据：1、W3标招标文件技术规范；2、W3标施工设计图纸；3、W3标现场资料；4、《水运工程施工安全技术规程》；5，现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。
二、概述本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。
工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时，即开始进行基坑开挖工程。
船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。
②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。
基坑开挖平面示意图如下：船闸分期开挖平面示意图基坑工艺流程：基坑施工工艺流程三、危险因素分析及监控深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。
（一）基坑坍塌开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。
（二）临边坠落基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。
（三）交通运输施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。
对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守《交通安全法》，谨慎驾驶。
四、安全保障措施1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技术交底工作。
2、每个工作面设1名兼职安全员，专职安全员对现场进行不定是检查，坚持每班前安全会。
3、工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、水文、气象等资料，制定基坑开挖安全技术措施。
做好施工技术安全交底的安全注意事项。
同时加强气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。
4、基坑周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢管牢固焊制，并设有醒目的警示标志，如“基坑作业危险区域，非作业人员不得入内！”等安全警示牌，公路侧设置警示锥，并派专人负责过往车辆及行人的安全，在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。
5、施工人员必须带安全帽，穿工作鞋；基坑周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
6、开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
7、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。
一般应不小于1.om，堆放材料及机具时应不小于0.8m。
8、基坑开挖时，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。
9、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
10、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。
11、挖基工程所设置的各种基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。
基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。
施工中发现支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。
12、基坑较深时，四周应悬挂人员上下扶梯。
13、基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。
拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。
有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。
14、在基坑内支模时，应检查基坑有无塌方现象，是否坚固，确认无误后，方可操作。
15、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
机械吊送应有专人指挥。
模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
16、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
17、支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作平台。
整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
18、用机械吊运棋板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面lm时，作业人员方可靠近操作。
-19、高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上，更不得插在腰带上。
20、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
21、施工现场电源线路，必须按“三相四线”制，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
22、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。
必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
23、电箱一律采用标准配电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
24、现场电源线路及电气设备，由持证电工负现安全维护，经验收合格后，主准投入使用。
25、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
26、对施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。
27、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。
28、实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。
五、基坑事故应急措施应急处置基本原则1、响应程序当接到发生基坑事故后，确定事故的类型和大小，并立即报告应急领导小组，应急领导小组接到报警后启动应急预案。
2、处置措施当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。
A 坡面坍塌、滑坡处置措施（1）发生坍塌、滑坡时，现场管理人员应组织班组长首先组织人员疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。
如有施工人员失踪或被埋，在确保无二次坍塌的情况下立即组织有效的挖掘工作，并在第一时间向项目经理或应急小组人员紧急报告，主要说明出事的地点、事故的大小、有无人员伤亡等。
（2）项目应急小组得知情况后，应协同项目医疗队乘专车火速赶往现场，指挥营救工作，并拨打120急救电话，以防不测。
项目应急小组组长在未到达现场之前，应授权给现场的施工负责人全权指挥救援，避免耽误抢救时间。
（3）在实施救援之前，现场施工负责人需保持头脑冷静，观察边坡土的稳定性情况，分析边坡是否有再坍塌的迹象，如果有可能继续坍塌，则首先要用挖机等机械排除松土后再实施救援，防止二次塌方引发的人员伤亡。
并派专人时刻注意边坡土的变化情况，发现变化，马上向上一级负责人报告。
（4）在场施救的过程中，当塌方土量较小时，应采用人工清除覆土的方法，将被埋人员找到。
在刨人时应一边挖土一边协同项目医疗人员进行抢救（如供氧、包扎），人员挖出后用担架将受伤人员抬出。
如塌方量较大，则用挖掘机将孔一侧挖除，形成一定宽度的工作面，然后采用人工挖土，将被埋工人救出。
挖掘应尽量采用人工挖掘，防止及机械对被埋人员造成伤害。
人工挖掘应尽量避免使用尖锐性工具。
当必须采用机械挖掘时，在估计距被埋人员3米时必须采用人工挖掘。
对于大块沉重物体，应合理组织搬运，尤其是压在被埋人员身上的大块物体，必须组织好足够人力方可搬运，搬运前应明确分工，由专人负责将被埋人员移出。
人员应分班组，按照工作面合理安排人力并及时轮换，保障抢救挖掘人员体力，保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。
当地表有水时，应加强对地表水的引排，将水往反方向排放，防止地表水对塌方的冲刷。
如果地下水较多，则采用相临孔抽水降水办法将地下水降低到孔底以下，防止塌方面积因地下水而加大，增加对被埋人员的压力，并且形成流沙、淤泥导致被埋人员呼吸系统堵塞。
（5）被埋人员被救出以后，在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助：争分夺秒抢救压埋者，使头部先露出，保证呼吸畅通，出来之后，呼吸停止者立即做人工呼吸。
在实施人工呼吸前，先要将伤员迅速地搬到附近较安全又通风的地方，再将伤员领口解开，腰带放松，拖掉鞋子。
口腔里若有尘土、血块、痰液、假牙等，应完全吸出或取出。
然后进行正规心肺复苏；伤口止血且使用止血带，切记对压伤进行热敷或按摩。
（6）在现场施救过程中，如发现这位伤员有骨折现象，则利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节，固定骨折部位，也可将其上肢固定身侧，下肢与下肢缚在一起；在医院救护车未来之前，利用现场的木板选配不少于4名身强力壮的救护组人员保持在同一水平面上将其抬至救护车到达的地带。
如该伤者伤口出血比较严重，应让其以头低脚高的姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁物覆盖在伤口上，用绷带较紧的包扎，以压迫止血，或选则弹性好的、橡胶带或三角巾、毛巾、带状布巾等。
对上肢出血者，捆绑在其上臂1/2处，对下肢出血者，捆绑在其腿上2/3处，并每隔断25-40min放松一次，每次放松0.5-1min;如伤者剧烈痛疼难忍，即打开现场医药箱，让其先服用止痛剂和镇痛剂。
对伤者救护时不要随意移动或翻动其身体。
（7）伤员在经过项目医疗人员简单救护后，不管受伤轻重，均应用救护车或项目部车辆尽快送到最近医院做进一步的救护与治疗，听从医生意见是否进行留院观察。
B 坑底流沙(1) 降水是防治流砂的最有效的办法，当出现流沙现象，在基坑内增加水井点，或加大抽水速度，将坑内地下水位降至坑底下1米。
(2) 加设基坑外降水井，孔深低于坑底标高，降低坑外地下水位和改变地下水渗流方向。
(3) 对轻微流沙现象，应立即浇筑垫层砼，并将垫层加厚。
压重物也是短时间的缓解措施。
C 管涌(1) 采取增加降水井点，加大抽水速度的方式，降低承压水压力。
(2) 管涌严重时可先向坑内灌水压重，减小坑内外水头差，稳定管涌情况，再采用双液注浆（同上注浆方法）或浇灌快干砼封堵涌口。
采用钻孔减压措施。
D 坑底隆起(1) 检查坑底是否有积水，排干积水。
加快垫层施工，坑外四周地面尽量卸载。
将现场状况汇报设计单位，按设计要求进行坑底地基土加固。
E 降水井位降不下去(1) 检查深井设备，排除机械故障。
(2) 测量井底沉淀物的深度，如沉淀物过厚，应重新洗井，排除沉渣。
(3) 测量井孔深度，如果孔深不能满足降水要求，应在该区域增加降水井并保证足够的深度。
(4) 如果前面的措施还不能满足降水要求，可在单井最大集水能力的允许的范围内，更换排水能力更深的深井泵。