钻孔灌注桩常见事故的处理与建议

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钻孔灌注桩施工常见事故及处理对策

钻孔灌注桩施工常见事故及处理对策
且 以钻孔 中出现 的坍孔为多见 。 钻 孔坍孔 在粉性 、砂 性土 等松散 地基 中进行钻孔 时 ,很 容易发 生坍 孔坍 孔主要 表现 为在施 工过程 中出现 孔 内水 位骤然 降落 ,并 冒出细 密的 水 泡,钻杆 较难钻 进,钻 机负荷 显著 增加 ,甚 至钻头 运转不 起来 。其主 要 原因可 能是 :① 护筒 埋深较 浅,或 周围 回填的粘土 夯 实不够 ,致 使孔 口土坍落 ;②护筒 变形 或形状 不合适 ;③ 孔 内水位 高度 不够 ,无足 够 的 水 头压 力:④地 下水位 有较高 的承压 力:⑤在 砾石层 等处有 渗流 水或者 地下水 活动较大 的地段 ,导管事先要 用套管 或水泥进行 处理 ,止水 成功 后方可 灌注混凝 土。帮扎 水泥隔水塞 的铁丝 ,应 根据首 次混凝土灌 入量 的多少 而定 ,严 防断裂 。确保 导管的 密封性 ,导 管的拆 卸长度应根 据导 管 内外混凝土 的上升高度而定 , 切 勿起拔 过多过快。③在灌注混凝土时 , 因停 电、 待料 等原因停灌混凝土而造成夹渣,出现桩身 中岩渣沉积成层 , 将混凝 土桩上 下分开 的现象 。施工 中应 明确 规定 ,混凝 土浇注 过程 中确 保在混凝土初凝时 间内连续浇注 , 在灌注 混凝土过程中应避免停 电、 停水 , 应备足 混凝土 料,并合 理安排好施 工人 员作业时 间,在 混凝土 灌注量大 时还 应做到作 业人 员分 班作业 。④ 施工 中还 会发生灌注 时混凝 土没有从 导管 内灌入 ,而 采用从 孔 口直接倒 入 的办 法灌注混凝 土,产生 混凝土离 析造 成凝 固后不密 实坚硬,个 别孔段混凝 土夹有泥 浆而 出现 疏松、空洞 的现 象。 因此 ,旖工 中要严格确 定混凝土 的配合 比,使混凝土 有 良好 的 和易性和流动 性, 坍落度亦满足灌注要求 。 灌注混凝 土必须 从导管内灌 入, 要 求灌注 过程连续 、快速,准 备灌注 的混 凝土要有 足够量 ,避 免埋下质 量事故 的隐患。断桩 主要 出现 在水下混 凝土灌注 过程 当中,如果混凝 土 灌注时导 管提升过 快, 以致 导管下 口拔 离孔 中的混凝土 面时,易使桩 身 混凝土 中形成泥浆 夹层而 断桩 。如果 一个桩孔 的混凝土 未能连续浇 注, 两次浇注 时间相 隔较长 时,由于孔 中已浇混凝土 表面凝 固,而使桩 身在 该处 出现 断裂 。对 于这些事 故,事实上 只要施工 人员能严格 按操作 规程 办事,不疏 忽大意,不 急于求成 ,是完全可 以避免的 。一旦发生这类事故 , 可采取拔 起导管 ,在 已灌注 的混凝土 中,钻一个 较小直径 的钻孔 ,并另 插一个较小的钢筋笼, 然后再用导管灌注混凝土。 3 . 弯孔 、斜孔 、缩 孔、梅花 孔 在造孔 过程 中,要 经常用探孔 器 吊入孔 内检查 。探孔器 可用较 粗钢 筋焊接 成梭状 型,其外径 等于桩 的设计直 径,长度约 为直径 的 4 - 6倍。 当探孔器 不 能沉 到 已钻 的深度 ,或 发现钻杆倾 斜、 吊绳 偏移护筒 中心 , 或锥 头上提 困难 、转动 不灵等情 况,则可 能发生弯孔 、斜孔 、缩 孔、梅 花孔等 现象 。造 成弯孔 、斜 孔 的原 因有:钻孔 内有探头 石,钻进呈 倾斜 状 的地 层 以及钻 机安装 不平或支承 钻机 的地 面产生不 均匀沉 降等 。形成 缩孔和 梅花孔 的原因可 能是钻锥在 冲击时转 动套不够 灵活,或 因泥浆太 稠而影响钻锥转动 。因此在钻孔过程 中应经常检查钻杆和钻孔 的竖直度 。 对探 头石和缩孔 ,可用钻锥 在孔壁 凸出处上 下升 降,把 探头石敲击 掉或 修削 好缩孔 。当发生严 重弯孔 、斜 孔、缩孔 、梅花孔 时,则应 回填 ,重 钻修 孔,必要 时反复修 几次;冲击法 修孔 ,应 回填小 片石至偏斜 处 以上

冲孔灌注桩常见事故及处理方案

冲孔灌注桩常见事故及处理方案

冲孔灌注桩常见事故及处理措施本工程地质条件对钻孔灌注桩施工有诸多不利因素,施工过程中,常见以下几种事故。

1、卡钻事故的处理在块石地层钻进,冲锤在通过探头石地段时,容易发生卡钻事故。

如果卡钻不严重,用主绳加副绳一起将冲锤强拉提起。

如十字冲锤在探头石下面,可用主绳反复提拉。

在主绳旋转的情况下,探头石可在十字冲锤的缺口处通过,从而解决卡钻事故。

如果冲锤被卡十分严重,强拉硬提无效,可在冲锤上部用爆破法振松,迅速提起。

此法易产生塌孔现象。

2、孔斜钻孔垂直度偏差必须控制在1%以内。

钻孔出现孑廓的主要原因有:a)块石层中成孔,遇到探头石或孤石;b)在岩土换层处、岩层面倾斜处、软弱岩层交界处钻进,冲锤受力不均;预防及处理措施:①场地要平整,钻架就位后要调整,使钻盘与底坐水平,钻架顶端的超重滑轮边缘同固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上,并经常检直、校正。

②在有倾斜状的软硬土或岩层变化处,应低锤空击,控制进尺速度并以低速钻进,或在斜面位置处填入片石,以冲击锤将斜面硬层冲平再钻进。

③遇孤石或探头石应先清除,才能钻进。

④若发现钻孔已发生偏斜,应先杳明偏斜情况,然后在偏斜处吊住冲锤上下反复扫孔,如偏斜严重,要先回填石块或灌注砂浆至偏斜处1.50米以上,重新钻进。

3、缩径孔或梅花孔产生的原因主要有:转向装置失灵,泥浆太稠,阻力太大,冲击锤不能自由转动;冲程太小,冲锤刚提起又落下,得不到足够的转动时间,变换不了冲击位置。

预防及处理措施:经常检查转向装置,选用适当粘度和密度的泥浆,适时掏渣;用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使冲锤有足够的转动时间。

4、钢丝绳拉断和掉冲锤、工具主要原因有:a)钢丝绳使用过久,有损伤或接头磨损过大;b)地层岩石坚硬,进尺太快,冲程太大;C)违反操作规程,钻机开动前钻具未提离孔底,强行钻进。

预防及处理措施:①应控制进尺,遇坚硬、复杂地层要谨慎操作;②经常检杳钢丝绳,对磨损严重以及损坏的要及时更换;③在钻机开动前,冲锤要提离孔底;④若发生钢丝绳拉断和掉锤事故,应杳明原因,视情况作出及时处理,现场备有打捞工具,如电磁铁、打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻推平钩等。

灌注桩容易出的事故及处理措施

灌注桩容易出的事故及处理措施

无套管灌注桩施工过程中由于土壤的持力层发生变化等原因,将会出现因漏水、漏浆等导致的孔壁坍塌的质量事故。

钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。

根据对此类问题的分析,发现造成施工事故的原因主要在于:①护筒的长度不够,护筒变形或形状不合适;②保持的水头压力不够;③地下水位有较高的承压力;④在砾石层等处有渗流水或者没水,孔中出现跑水现象;⑤泥浆的容重及浓度不足;⑥成孔速度太快,在孔壁中来不及形成泥膜;⑦用造孔机械在护筒底部造孔时触动了孔周围的土壤;⑧沉放钢筋时,碰撞了孔壁,破坏了泥膜及孔壁;⑨造孔机械的机械力过大,致使护筒与土层之间的粘着力减弱;1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?1、质量问题及现象1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。

2)钢筋笼不能顺利入孔。

2、原因分析1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。

2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。

3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。

4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。

5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。

3、预防措施1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。

水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。

2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。

3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。

4)要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。

5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。

4、处理措施1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1)原因:若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题,最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜,经下放检孔器,即可判定是否出现了缩颈或孔斜。

尽管表面看上去,这种质量事故可以在施工过程中及时发现,不至于引起严重的质量隐患。

事实上孔斜事件不仅造成工期延长,浪费人力、物力,对桩基承载力的影响也是令人担忧的。

出现缩颈可能是由于地质情况不良,孔口附近堆积砂石料,产生较大的土压力后,一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。

孔斜事故主要有以下原因:(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石;(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时,钻头受力不均匀;(3)孔较大处,钻头摆动偏向一方;(4)钻机安装不合要求,钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜;(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损,问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。

2)处理措施:对于缩颈事故,通常应保持孔口附近无堆积物,减少土压力的影响;采用加长钢护筒的措施来加以解决,或改装“正孔器”。

正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径,高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接,增加钻头的白重,即可钻孔成桩。

对于孔斜事故,若孔斜不严重,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。

孔斜严重或纠斜无效时,采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。

3)对孔斜事故的预防可采取如下措施:(1)安装钻机时,机座应安放在平稳坚固的地基上,使转盘和底座水平,重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上,且钻进中应经常检查校正;(2)钻具入孔前要仔细检查,弯曲的钻具严禁入孔内,且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换;(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用轻压慢转的操作规程,钻机遇到地下障碍物时应及时处理,严禁盲目加压;(4)要经常用检孔器进行检查,发现偏斜及时纠正。

钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施

钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施

钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施Revised by Chen Zhen in 2021钻孔灌注桩常见工程事故及防治措施灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检查也比较困难,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷。

钻孔灌注桩事故:一是发生在钻孔施工过程中;二是混凝土浇筑过程中一、钻孔过程中出现的施工事故及防治措施(一)护筒冒水1.问题:护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。

2.造成原因:埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。

3.防治措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。

在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持~1.5m的水头高度。

钻头起落时,应防止碰撞护筒。

发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。

(二)孔壁坍陷1.问题:钻进过程中,如发现排出的泥浆中不断出现气泡,或泥浆突然漏失,则表示有孔壁坍陷迹象。

2.造成原因:孔壁坍陷的主要原因是土质松散,泥浆护壁不好,护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。

钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。

3.防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。

搬运和吊装钢筋笼时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。

成孔后,待灌时间一般不应大于3小时,并控制混凝土的灌注时间,在保证施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。

(三)缩颈1.问题:缩颈即孔径小于设计孔径。

2.造成原因:,由于钻锥磨损或焊补不及时,再或地层中遇到膨胀的软土、黏土、泥岩等,容易产生缩孔现象。

3.防治措施:采用优质泥浆,降低失水量。

钻孔灌注桩事故的处理与建议

钻孔灌注桩事故的处理与建议

钻孔灌注桩事故的处理与建议我国地域辽阔,地形及地貌相当复杂,在沿海一带尤为突出。

钻孔灌注桩在这些区域基建工程基础工程中发挥了重要作用。

钻孔灌注桩工程是建筑工程中很重要的工艺,但钻孔灌注桩工程质量受多项因素的影响,如程地质情况、施工机械设备、钻孔工艺、混凝土的配制、护壁、灌注等,尤其钻孔工艺最难控制,对桩基工程质量影响最大。

因此,运用科学,实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。

标签:钻孔;灌注桩;处理;技术随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时,也使单柱单桩的设计成为可能。

对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。

所以,熟悉钻孔灌注桩施工中常见质量事故以及发生原因,并了解常见质量事故的处理方法,才能有效控制钻孔灌注桩工程质量,保证整体工程的安全。

一、钻孔灌注桩事故的处理(一)钻孔事故及处理方法。

钻孔灌注桩因地质适应性强、承载力高、施工方便,为建设施工工程基础的首选形式。

但其施工质量受工程地质条件、水下混凝土灌注工艺、现场管理等因素的影响,桩质量离散性大,缺陷事故时有发生。

一是钻孔偏斜、弯曲事故。

这主要是由地质松软不均、岩面倾斜、钻架位移、安装未平或遇探头石等原因造成。

处理办法一般可在偏斜处吊住钻锤反复扫孔,使钻孔正直。

偏斜严重时,应回填粘质土到偏斜处顶面,待沉积密实后重新钻孔。

还可以将旋转钻机的钻头,提升到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。

如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,可采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏。

二是坍孔事故。

主要原因是由于泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

护筒底井口没有造壁、振动后,井口坍陷。

处理办法一般可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。

通过判明坍塌位置,回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1~2米,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

(二)灌孔事故及处理方法。

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理(摘自《建筑工程质量事故分析》)一、常见事故及原因分析(一)塌孔事故可分为三类:一类是成孔中塌孔、埋钻事故;第二类是混凝土浇筑前塌孔,造成孔底沉碴超厚事故;第三类是浇筑过程中塌孔,形成缩颈、夹泥。

三类事故处理方法不同,但塌孔原因相似,主要有以下几个主要原因:(1)没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆;(2)护筒埋置太浅,或护筒周围填封不严,漏水、漏浆;(3)未及时向钻孔内加泥浆或水,造成孔内泥浆面低于孔外水位;(4)遇流砂、淤泥、松散土层时,钻进速度太快;(5)钻杆不直,摇摆碰撞孔壁;(6)清孔操作不当,供水管直接冲刷孔壁导致塌孔;(7)清孔后泥浆密度、粘度降低,对孔壁压力减小;(8)提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁;(9)浇筑混凝土导管碰撞孔壁;(10)用爆破法处理孔内孤石或障碍物时,炸药量过大等。

(二)钻孔偏移倾斜其主要原因有:(1)建筑场地土质松软,桩回不稳,钻杆导架不垂直;(2)钻机磨损严重,部件松动;(3)起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上,又没有及时检查校正;(4)钻杆弯曲或连接不当,使钻头钻杆中心线不同轴;(5)土层软硬差别大,或遇障碍物。

(三)孔底沉碴过厚其主要原因有:(1)清碴工艺不当,清碴不彻底;(2)清孔后泥浆密度过小,孔壁坍塌,或孔底泥砂漏入;(3)清孔后,停歇时间过长,造成石屑、碎碴沉淀量增加;(4)旋转钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。

(四)堵管停浇事故导管浇筑混凝土时,因故导管堵塞,混凝土浇筑被控停止。

常见原因有以下几类:(1)隔水栓堵塞。

常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小(指栓高小于导管内径),隔水栓选材不当,木制隔水栓使用前未浸透水等;(2)混凝土在导管内停留时间过长。

常见原因是混凝土开始浇筑后,因供料系统故障,造成混凝土不能连续补给,导致不能及时提升导管;(3)导管埋入混凝土太深。

常见原因是成桩过程中,导管埋深扩管内外混凝土面高差的测量控制不严,造成未能及时提升导管。

钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析

钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析

钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施分析摘要:本文首先探讨了钻孔灌注桩施工过程中的常见事故及其处理措施,然后介绍了钻孔灌注桩的质量控制和检测。

关键词:钻孔灌注桩;事故;措施1施工中常见问题及防治措施1.1钻孔事故1.1.1坍孔坍孔的原因一般都为钻孔的速度过快,泥浆的强度和质量不达标,钻头和钢筋笼的碰撞,钻孔后长时间不灌注混凝土等。

所以要避免坍孔首先要控制钻孔的速度,不能因为施工进度而加快钻机,造成周围的图层冲击而坍孔。

其次,在材料准备中,一定要控制泥浆的质量,要按照规定来配置泥浆。

钻头在钻孔时要尽量不偏斜,不能下落太快而冲击性地撞击钢筋笼导致坍孔。

1.1.2钻孔偏斜当桩孔垂直偏差大于一定值时(如桩深度的1/100)即认为发生斜孔,主要因钻头偏离方向造成。

桩基倾斜会降低桩基的竖向承载力,造成安全隐患。

斜孔产生的原因主要有:1)钻杆导架不垂直,使钻孔从一开始就处于倾斜状态;钻架稳定性不好或钻机部件松动,使钻孔过程中产生倾斜。

2)在不均匀地层中钻孔,横向地层的软硬不均匀。

3)钻进过程中遇到未勘测到的较大体积坚硬孤石等硬物,造成钻头偏移。

防止产生斜孔,采取以下措施:1)保证施工场地平整,钻机安装平稳,机架垂直,可通过检查吊杆钩、转盘中心和桩位中心三点是否共线来确定,并注意在成孔过程中定时检查和校正。

2)钻头、钻杆接头逐个检查调正,不能用弯曲的钻具。

3)在坚硬土层中不强行加压,应放慢钻进速度并吊住钻杆,直至钻头沿磨出的小槽正常钻进,否则应换用筒式和笼式钻头。

4)对地下障碍预先处理干净。

5)对已偏斜的钻孔,控制钻速,慢速提升及下降往复扫孔纠偏。

1.1.3掉钻落物卡钻时,操作不当,钻机周围的杂物清理不当,致使工作人员不小心将杂物落入钻孔内,钻机再操作不当,致使反转,钻杆脱落冲击钻头,钻头的质量差,导致钻头掉落等原因。

故在钻孔操作时,需要注意钻机电源线的接入,不能反接,钻机周围的地表清理干净,避免铁杆等杂物在施工过程中掉落到钻孔内,卡钻时,要注意不可强行提升钻杆,防止钻杆断裂掉落到钻孔中。

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叶小华 ( 9 3 , , 17 一) 男 浙江兰溪人 , 陵工程勘察院助理 工程师。 铜

6 ・ 4
已浇混凝土有困难时 , 可采用此法。
( ) 桩 法 二 补
二种。
1 .改变成桩施工顺序
用 间隔成 桩法 。 2 .改变 成桩方法
如桩布置太密不便施工 时 , 可采
桩基承 台 ( ) 梁 施工 前补桩 , 如桩距 过大 , 能承受 上部 不 荷载时 , 可在桩与桩之间补桩。
方法可靠 。
凿出钢筋 , 整理与冲洗干净后用钢筋接长 , 再浇混凝土 至设 计 2 .嵌 人式接桩 当成桩 中出现混凝土停浇 事故后 , 清除
2 .对未施工部分应提 出预防和改进 措施 , 防止事故 的再
收 稿 日期 :0 8 0 — 3 2 o — 5 0
作者简介: 田建华 ( 9 5 , , 16 一) 男 湖北广济人 , 陵江南地矿工程有限责任公司工程师 铜
符合设计要求,就应及时分析解决,建设单位代表签字认可
后, 方能下钢筋 笼、 灌注砼 、 动钻孔 , 移 防止 以后提 出复查等要 求而产生不必要 的浪费 。 2 .基桩开挖前必须 全面检查成桩记 录和桩 的测试资料 , 发现 质量 争议问题 , 必须意见一致后方 能挖土 , 防止基桩开挖 后再来处 理造 成不必要 的麻烦 。
( ) 一 处理前应具备 的条件
方 法 、 改设计 方案等。下面结合事故发生 的原 因 , 修 分别介 绍
几种方法的应用情 况。
( ) 桩 法 一 接
1 .事故性质和范围清楚 。
2 目的要明确 , . 应有预定处理方案。 3 .参加人员意见基 本一致 , 并确定处理方案 。
4 .设 计 人 员认 可签 字 。
4 .灌注桩成桩质量 , 包括沉 渣超厚 、 混凝 土离析 、 桩身夹
泥、 混凝土强度达不 到设计要求 、 钢筋错位变形严重等。 5 , .断桩。灌 注砼施工质量失控 , 发生断桩事故。 6 .桩基验 收时出现 的桩位偏差过大。
7 .灌 注 桩 顶 标 高 不 足 。常 见 的有 二 种 : 是 施 工 控 制 不 一
( ) 孔 补 强法 三 钻
如成孔 桩出现较大的地下水时 , 可采
用套管内成桩的方法 。
( ) 改设 计 六 修
此法适应 条件是桩 身混凝土 严重蜂 窝 、 离析 、 松散 、 强度 不够及桩长不足 , 桩底沉渣过大等事故 , 常用高压 注浆法 来处
1 .改变 桩型 当地质 资料 与实际情况不符时 , 造成桩基
事故的 , 可采用改变桩 型的方法 处理 。 2 .改变桩位 满 足注桩出现废桩或遇到地下管线 障碍 , 可采用改变桩位方法处理 。
理, 但此法一般不宜采用。 1 .高压注浆补强 () 1 桩身混凝土局部有离析 、 蜂窝时 , 可用钻孔钻 到质量 缺陷下 一倍 桩径处 , 进行清洗后 高压 注浆 。
铜 陵职 业技 术学 院学报
2 0 年第 3期 08
钻 孔 灌 注桩 常 见事 故 的处 理 与建议
田建华 叶 小华 姚年 荣
铜陵 2 40 ) 4 0 0 ( 铜陵 江 南地 矿工 程有 限责 任公 司 , 安徽

要: 桩基质量取决于勘察 、 设计 、 工等许多因素, 施 稍有不慎就有 可能造成质量事故。对质量事故 的分析处理是 否正确 , 往往 影 响建 ( ) 构 筑物 的安全使用 , 工程造价及工期, 严重的甚至炸毁整幢建筑物理。
( ) 考虑事故 处理对 已完工程 质量和 后续 工程方 式 四 应
的影 响
如在事故处理 中采取补桩时 ,会不会损坏邻 近混凝土强
度较低 的桩。
( ) 用 最 佳 处 理 方 案 五 选
桩基事故处理方法较多 , 但对方案要进行技术经 济 比较 ,
事故发生 的范围、 性质 、 响和原 因等 , 影 通过调查 为事故 的分
析与处 理提供依据 , 故调查一定要力 , 全面 、 求 准确 、 客观。

选择 安全 可靠 、 经济合理的施 工方便 的方案 。
二、 桩基事故 的常用处理方法 常用方 法有接桩 、 补桩 、 补强 、 扩大承 台 ( ) 改变施 工 梁 、

桩 基 事 故 处 理 的 一 般 原 则
关键 词 : ; 础 ; 故 桩 基 事 中图 分 类号 :U 7 . T4 3 1 文 献 标 识 码 : A
文章编 号:6 1 7 2 (0 80 - 0 4 0 1 7- 5 X 2 0 ) 3 0 6 - 2
根 据多年来 的现 场实践经 验 ,造成桩基质量事故主要原
因有 以 下几 个 方 面 :
当 成 桩 后 桩 顶 标 高不 足 , 采 用 接 桩 法 处 理 , 法 有 以 下 常 方 二种 :
( ) 二 事故处理应满足的基本条件
1 .开挖接 桩
标 高。
挖 出桩 头 , 凿去混凝 土浮浆 及松散 层 , 并
1 .对事故处理方 案要求 安全可靠、 经验合理 、 施工期 短 、
严, 在未达到设计标高时混凝 土停浇 ; 另一种虽然标高达到设 计值 , 但因桩项混凝土浮浆层较厚 , 出后出现桩顶标高不足。 凿
当桩基发生 事故后 , 若处 理不及时 , 给工程 留下 隐患 。 会 本人总结了历年来处理钻孔灌注桩事故 的一些经验 ,仅供 同 行参考 。 事故发生后 , 应及 时组 织调查 处理。调查 的 目的 , 是确定
( 桩长不足时 , 2) 采用钻孔 钻至设计持力 层标 高 , 桩长 对 不足部分注浆加 固。
( ) 大承 台 ( ) 四 扩 梁 法
次发生 。
( ) 三 事故应及时处理, 防止 留下隐患 1 .桩成孔后 , 应检查桩孔嵌入持力层深度 、 岩层强度 、 沉
1 .测量放线错误 , 造成桩位偏差过大 。 2 .单桩承载力达不到设计要求 。 3 .成桩中断事故 。如钻孔灌注桩塌孔 、 卡钻 。
渣厚度 、 桩孔垂 直度等数据必须符合设 计要ห้องสมุดไป่ตู้求 , 只要有 一项不
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