道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案引言：道路桥梁与渡河工程专业是土木工程领域中的一个重要分支，它涉及到道路和桥梁的设计、建设、维护等方面的知识和技术。
本文将介绍道路桥梁与渡河工程专业的培养方案，包括专业课程设置、实践能力培养、科研与创新等方面的内容。
一、专业课程设置1. 基础课程：包括数学、物理、力学等基础学科，为学生打下坚实的理论基础。
2. 专业核心课程：包括道路工程学、桥梁工程学、渡河工程学等课程，重点培养学生对道路、桥梁和渡河工程的理论和实践能力。
3. 专业选修课程：根据学生的兴趣和发展方向，可以选择深化学习道路工程、桥梁工程、渡河工程等相关课程，也可以选择与专业相关的其他学科进行交叉学习。
二、实践能力培养1. 实习实训：学生在校期间要参加道路桥梁与渡河工程相关的实习实训，通过实践操作提高实际工作能力。
2. 课程设计：在专业课程中设置课程设计，让学生通过实际项目的设计和计算等活动，提高工程实践能力。
3. 实验教学：设置相关实验课程，让学生亲自动手进行实验操作，培养实验技能和分析问题的能力。
三、科研与创新1. 科研平台：为学生提供科研平台，鼓励学生参与科研项目，培养科研能力和创新思维。
2. 科研导师：每位学生配备科研导师，指导学生进行科研项目的设计和实施，提供专业指导和建议。
3. 科研成果：鼓励学生参加学术会议和发表论文，提高科研能力和学术水平。
四、综合素质培养1. 通识教育：强调学生的人文素养和综合能力培养，开设相关的通识课程，提高学生的思辨能力和综合素质。
2. 团队合作：通过团队项目和实践活动，培养学生的团队合作精神和组织协调能力。
3. 交流合作：鼓励学生参加学术交流和合作项目，增加学生的学术影响力和国际视野。
结语：道路桥梁与渡河工程专业培养方案旨在培养学生掌握道路桥梁与渡河工程的相关理论和实践能力，使其能够胜任相关工程设计、施工和管理等工作。
通过科学的课程设置、实践能力培养和科研与创新的培养，学生能够全面发展，为国家的基础设施建设和经济发展做出贡献。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案081006T
道路桥梁与渡河工程专业培养方案（081006T）（HIGHWAY-BRIDGE&HARBOR ENGINEERING）一、培养目标适应新时代社会主义现代化交通基础设施建设发展需要，本专业培养德、智、体、美全面发展的具有一定国际视野，面向未来解决复杂工程问题的高级应用型专门人才。
具备自然科学和人文社会科学基础、外语和计算机应用能力，掌握道路桥梁与渡河工程的相关基本原理和基本知识，获得工程师基本训练，能胜任道路、桥梁、隧道、轨道工程、综合管廊工程等领域的设计、施工、养护、监理、投资、管理、教学、科研等工作，具备较好的基础理论、较宽厚的专业知识和良好的实践能力和创新能力，毕业五年后能够能胜任专业工作岗位，成为单位的骨干和中坚力量。
本科生毕业后经过5年左右的实际工作，能够达到如下目标：（1）能够运用数学、自然科学和道路与桥梁工程基础知识，对复杂的道桥工程问题进行分析和研究，并提供有效解决方案；（2）能够运用现代工具及道桥工程专业知识，在交通基础设施建设领域进行投资、规划、设计等工作；（3）具备健康的身心和社会责任感，理解并坚守职业道德规范，综合考虑法律、环境与可持续发展等因素影响，在工程实践中能坚持公众利益优先；（4）拥有团队精神，能够进行有效沟通和交流，具有工程项目实施和管理能力，能够在团队中发挥作用；（5）能够适应学科发展和行业需求，具有一定的国际视野，通过继续教育或其他终身学习途径拓展自己的知识和能力。
二、毕业要求经过4年的学习，本专业毕业生应达到以下毕业要求：1.工程知识：掌握道路桥梁与渡河工程领域相关的数学、自然科学、工程基础和专业知识并能将其用于分析和解决复杂道路与桥梁工程系统工程问题。
1-1掌握相关数学知识，并能运用到复杂的道桥工程问题的表述之中；1-2能够就道路桥梁与渡河工程中的实际问题建立数学模型，并能够推演分析及求解计算；1-3能够运用所学的数学、物理等自然科学知识解决实际工程问题，包括数据处理、统计回归及优化比较。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案一、专业发展历史、现状和发展方向道路桥梁与渡河工程（Road Bridge and River-crossing Engineering）包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等；道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才，也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动，包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。
其包含的内容涉及范围非常广泛，它和广大人民群众的出行息息相关，在国民经济中起着非常重要的作用。
20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。
截至2010年底，全国公路总里程达398.4万公里。
根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。
针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。
道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。
它为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。
内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院，1961年合并于当时的内蒙古工学院，同时停止招生。
1975年建筑工程专业恢复招生，1985年公路与城市道路专业开始招生。
天津城建大学道路桥梁与渡河工程专业培养方案2016版
道路桥梁与渡河工程专业培养方案一、专业名称及代码中文：道路桥梁与渡河工程英文：Road, Bridge and Crossing Engineering代码：081006T二、专业简介道路桥梁与渡河工程专业师资力量较强，基础扎实，起点较高，是我校的优势专业之一。
本专业秉承“宽口径、厚基础、重能力、求创新”的本科教育原则，注重学生能力的培养和素质的提高，加强专业和强调通识教育有机结合，加强理论与实践有机结合，致力于实施“应用型”理论教学和以实践能力培养为主线的实践教学，使学生达到“知识、能力、素质”的协调发展。
本专业具有高水平的专业师资队伍，改革实践教学，培养学生的综合实践能力和创新精神，依托天津市重点实验室、国家级产学研实践基地等创新与实践平台，结合学科特点及天津市的城市建设特点，强化实践教学和实习基地建设，发挥企业在人才培养中的作用，城建类学科特色鲜明、优势突出。
三、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展，掌握道路桥梁与渡河工程学科的基本理论和专业知识，具备道路桥梁与渡河工程的项目规划、设计、施工及管理的能力，能在交通、城建或其它部门的交通基建领域，从事勘测、设计、施工、监理、监控、管理和科学研究等方面工作，且基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、具有研发能力和创新意识的复合型应用人才。
四、培养要求本专业学生主要学习理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、工程测量、道路工程材料、结构设计原理的基本理论和基本知识，受到力学分析、结构设计、施工技术与工程管理、文字图纸表达等方面的基本训练，掌握路基路面工程、道路勘测设计、桥梁工程、基础工程、工程项目管理等理论和技术，掌握公路与城市道路勘测设计、施工、监理、养护与管理，常用桥梁设计与施工及交通工程方面的基本知识和能力。
毕业生应获得以下几个方面的知识、能力和素质：1.掌握理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、工程测量、道路工程材料、结构设计原理的基本理论、基本知识；2.掌握工程材料的基本性能和选用原则，掌握工程测绘和工程制图的基本原理和方法；掌握工程结构选型、构造、计算原理和设计方法，掌握工程结构CAD和其他软件应用技术。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案
道路桥梁与渡河工程专业培养方案道路桥梁与渡河工程专业是土木工程学科的一个重要分支，是国家建设和交通事业发展的重要保障。
本文将从专业培养方案的角度来探讨道路桥梁与渡河工程专业的相关内容。
一、专业概述道路桥梁与渡河工程专业是一门以交通工程为基础，以桥梁与渡河工程为主要内容的工科专业。
它的主要任务是培养掌握道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等方面的工程技术人才。
二、培养目标本专业的培养目标是培养具有高度道德素质、良好职业道德和创新精神、具有扎实的数理基础和宽广的专业知识、能够胜任道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等工作的高级工程技术人才。
三、课程设置1.基础课程：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理力学、力学与材料、工程力学、结构力学、钢结构、混凝土结构等。
2.专业课程：桥梁工程、渡河工程、隧道工程、公路工程、交通规划与设计、港口与航道工程、地下工程、岩土力学、水文学等。
3.实践环节：实习、毕业论文、工程实践、创新实践等。
四、实践教学实践教学是道路桥梁与渡河工程专业的重要环节。
主要包括实习、毕业论文、工程实践和创新实践等。
1.实习：学生在校期间，要进行一定时间的实习，通过实践了解工程实际问题，提高工程实践能力。
2.毕业论文：毕业论文是学生进行科学研究和实际工程问题解决能力的重要体现，毕业论文应选取实际工程问题，进行深入的研究和探讨。
3.工程实践：工程实践是学生在工程项目中参与实际工程设计、施工、管理等环节，通过实践提高工程实践能力和综合素质。
4.创新实践：创新实践是学生在工程领域的新技术、新方法等方面进行探索和研究，培养学生创新精神和能力。
五、就业方向道路桥梁与渡河工程专业毕业生主要就业领域包括交通运输部门、建筑设计院、工程咨询公司、工程监理公司、工程承包公司等。
毕业生主要从事道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等岗位。
六、总结道路桥梁与渡河工程专业是一门重要的交通工程专业，其培养目标是培养掌握道路桥梁与渡河工程设计、施工、管理等方面的工程技术人才。
山东农业大学道路桥梁与渡河工程本科专业人才培养方案
山东农业大学道路桥梁与渡河工程本科专业人才培养方案Road, Bridge and River-crossing Engineering（专业代码：080724W）业务培养目标本专业培养具备扎实的道路桥梁学科的基本理论、知识和技能，能在道路桥梁与渡河工程及相关方面从事设计、施工、项目管理、科研、规划工作的应用型及复合型高级专门人才。
业务培养要求基本要求：本专业学生主要学习道路桥梁与渡河工程专业的基本理论、知识和技能。
接受道路桥梁与渡河工程方面的基本训练，具有从事本专业业务工作的基本能力和一定适应相关专业业务工作的能力和素质。
学生应获得的知识与能力：1．具备较扎实的自然科学基础知识，掌握高等数学、理论力学、材料力学、结构力学、水力学、岩土力学等专业基础理论；掌握道路与桥梁工程结构分析、规划设计、力学计算、地基处理等方面的基本知识。
2．具备道路桥梁与渡河工程方面的测量、施工及组织管理能力，掌握工程制图、计算机应用、工程检测与试验、工程预算等基本技能。
3．了解并掌握部分与路桥专业相关，如土木工程、高等建筑结构方面的基本设计原理与分析方法，掌握一般建筑工程的施工技术、施工组织、工程概预算、招投标等基本知识。
4．学会通过自学增长知识，具备一定的独立提出问题、分析问题和解决问题的能力。
富有创新精神，具备一定的科研开发和公关能力，密切关注本专业发展动态，了解与工程建设相关的法律法规及其他知识。
5．具备一定的人文社会科学知识，具有工程应用文写作能力。
掌握基本专业外语知识，能阅读本专业外文书刊，具有初步的外文听、说、读、写能力。
学制与学位学制：本科基本学制为4年，学习年限为3—6年。
学位：按要求完成学业且符合学位授予条件者授予工学学士学位。
主干学科与主要课程主干学科：力学、道路桥梁与渡河工程、隧道与地下工程主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、水力学与桥涵水文、土力学、结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面工程、基础工程、道路建筑材料、隧道与地下工程、路桥施工技术与管理、工程概预算与投招标、结构试验、公路工程试验检测技术等。
道路桥梁与渡河工程专业培养方案081006T
道路桥梁与渡河工程专业培养方案（081006T）（HIGHWAY-BRIDGE&HARBOR ENGINEERING）一、培养目标适应新时代社会主义现代化交通基础设施建设发展需要，本专业培养具有人文素养、职业道德和社会责任感，能胜任道路、桥梁、隧道、轨道工程、综合管廊工程等领域的规划、设计、施工、养护、管理等工作的应用型高级专门人才。
毕业生毕业后经过5年左右的实际工作，能够达到如下目标：培养目标1：具有良好的道德修养、人文社会科学素养、安全健康理念、国际视野与创新精神，在工作中具有社会责任感、事业心、良好的职业道德、能积极服务国家与社会；培养目标2：能够熟练运用用现代工具和专业理论知识，在交通基础设施建设项目的规划、设计、施工、养护、管理等方面解决路桥工程领域的问题；培养目标3：在交通建设领域工作中具备良好的社会科学知识和项目管理能力，能够在多学科背景下的团队中当任骨干和领导角色，发挥有效作用，能够综合考虑法律、环境与可持续发展等因素影响，在工程实践中能坚持公众利益优先；培养目标4：具备积极有效沟通、与他人合作以及在多学科团队中行使职责的能力，具备团队协作精神和领导力；培养目标5：为行业技术进步与发展做出贡献，通过自主学习或终身学习途径拓展自己的知识和能力。
具有注册工程师的素质和能力，胜任注册工程师的工作，成为单位的技术管理骨干。
二、毕业要求本专业毕业生应达到以下毕业要求：1．工程知识：掌握道路桥梁与渡河工程领域相关的数学、自然科学、工程基础和专业知识并能将其用于分析和解决复杂道路与桥梁工程系统工程问题。
1-2能够就道路桥梁与渡河工程中的实际问题建立数学模型，并能够推演分析及求解计算；1-3能够运用所学的数学、物理等自然科学知识解决实际工程问题，包括数据处理、统计回归及优化比较。
2．问题分析：能够将数学、自然科学和道路桥梁与渡河工程的基本原理用于识别、表达复杂道路桥梁与渡河工程问题，并通过文献研究分析得出可行性结论，提出相应的解决方案。
湖北理工学院道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案
道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案一、专业培养目标为地方经济建设和社会发展培养掌握扎实的道路桥梁与渡河工程专业基本理论和实践技能，获得岩土工程师和建造师的基本训练，能在道路桥梁与渡河工程的设计、施工、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作，实践应用能力强，综合素质好，具有创新精神和社会适应能力的高级应用型人才。
二、培养规格要求(一)知识结构1．工具性知识：比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。
掌握计算机软、硬件技术的基本知识；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具；能够进行中外文文献检索。
2．人文社会科学知识：具有人文社会科学基本理论素质和素养，具有哲学及方法论﹑经济学﹑法律等方面必要的知识，了解社会发展规律和发展趋势，对文学、艺术、伦理、历史、社会学及公共关系学等若干方面进行一定的修习。
3．自然科学知识：具有扎实的自然科学基本理论知识，掌握高等数学，了解现代物理﹑化学的基本知识，了解当代科学技术发展的其它主要方面和应用前景。
4．专业知识：具有扎实的专业基础知识和基本理论：掌握力学﹑路基路面及桥梁工程设计施工的基本理论，掌握有关工程测量、测试与试验的基本技能，了解建设项目管理方面的基本内容，了解道路桥梁与渡河工程的主要法规。
(二)能力结构1．获取知识的能力：传授科学的学习方法，促进学生形成良好的学习习惯；使学生明确学习的重要性，在实践中激发学生的学习兴趣；培养学生处理知识和分辨知识的能力，提高所学知识的可利用度。
2. 应用知识的能力：使学生掌握道路与桥梁设计、施工技术和施工组织方面的基本知识，掌握有关施工机械、工程测量与试验、经济管理等方面的基本技术；使学生具有工程制图、计算机应用、测试和试验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力，能熟练运用所学知识解决市政工程、道路与桥梁工程的设计、建造和管理方面的技术问题。
3. 创新的能力：通过邀请企业专家讲学，发掘和培养学生的好奇心，使学生更好地了解本学科的理论前沿和发展动态；教学过程与学科前沿接轨，使学生了解学科的研究动态，鼓励学生积极参与科学研究，注重培养学生的创新意识和创新能力。
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道路桥梁与渡河工程专业培养方案一、专业发展历史、现状和发展方向道路桥梁与渡河工程（Road Bridge and River-crossing Engineering）包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等；道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才，也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动，包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。
其包含的内容涉及范围非常广泛，它和广大人民群众的出行息息相关，在国民经济中起着非常重要的作用。
20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。
截至2010年底，全国公路总里程达398.4万公里。
根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》，我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网，总投资达2万亿元。
针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。
道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的基础学科，有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，统一性。
它为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础，对众多产业的振兴发挥了促进作用，工程建设是形成固定资产的基本生产过程，因此，该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。
内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院，1961年合并于当时的内蒙古工学院，同时停止招生。
1975年建筑工程专业恢复招生，1985年公路与城市道路专业开始招生。
根据国家教委提出的“厚基础，宽口径，高素质”的培养目标要求，土木工程学院于2001年按教育部新颁布的土木工程（包括建筑工程方向和交通土建方向）本科专业目录进行招生。
我校从2011年新增道路桥梁与渡河工程本科专业。
内蒙古工业大学土木工程学院道路与交通工程系具有雄厚的师资力量，在将近30年的办学历程中，为国家培养了两千余名道路与桥梁工程专业的技术人才。
他们在国家道路与桥梁工程建设领域中从事着勘测、设计、施工、管理、科研教学等工作，在国家经济建设中做出了应有的贡献，取得了显著的成效。
相信通过我们全体教师的不懈努力，道路桥梁与渡河工程专业会发展得越来越好，培养的学生会给国家做出更大的贡献。
二、专业培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展的，面向现代、面向未来、面向世界的，适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的，具有远大理想、高尚品质和创新意识，掌握扎实基础理论，科学思维方法以及解决实际问题的能力，身心健康，具有良好素质和能力的道路桥梁与渡河工程方面的厚基础高级工程技术人才。
掌握道路工程、桥梁工程、岩土工程及隧道工程等方面的基本理论和专业知识，具备从事道路桥梁与渡河工程项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程等设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。
三、专业人才培养规格1、学制：基本学制4年，实行弹性学制3~6年。
2、学位：达到内蒙古工业大学授予学士学位实施办法规定的毕业生，授予工学学士学位。
3、专业方向社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求，国家和内蒙古自治区需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。
道路桥梁与渡河工程专业主要是培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。
4、毕业生应满足的要求（1）素质结构要求①思想素质：热爱祖国，拥护中国共产党的领导，掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理；树立辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观；具有贡献自己的力量于祖国和人类发展的意识和精神，具有良好的道德和健全的法制意识。
②专业素质：有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识，掌握分析问题、解决问题的科学方法，具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境意识、价值效益意识、求实创新意识。
能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。
③文化素质：有正确的社会历史观和人生价值观，具有较好的人文、艺术修养、审美情趣及文字、语言表达能力，积极参加社会实践。
④身心素质：积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准；受到必要的军事训练；身体健康，心理状态良好；有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。
（2）能力结构要求①获取知识的能力:有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力，良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。
能根据不同的本专业任务检索相关文献。
具有一定的社交能力和对自然科学、社会科学知识的表达能力。
②应用知识的能力：能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地综合应用于科学研究或工程实践，能独立分析和解决道路与桥梁工程专业领域较简单的工程实际问题。
具有一定的实验设计、工程设计和操作能力、实际动手能力和工程实践、工程综合能力。
③创新能力(精神)：有创新意识，对科学技术最新发展动态及本学科领域的国内外研究现状有一定了解。
掌握进行创造活动的思维方法，能开展科学研究和科技开发工作，具备一定的创新性思维和探索能力。
（3）知识结构要求①人文社会科学知识：基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理，具备一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识，有良好的思想品德修养和健康的心理。
主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养、法律基础、马克思主义基本原理、中国近代史纲要、民族理论与政策、形势与政策、人文社科和艺术类选修课等。
②自然科学知识：掌握高等数学、大学物理、工程化学等方面的知识。
③经济管理知识：掌握现代企业管理、工程管理、技术经济等方面的知识。
④工具性知识比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。
掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。
能够进行中外文文献检索。
⑤学科基础知识：掌握理论力学、材料力学、结构力学的基本原理和分析方法，掌握工程地质与土力学的基本原理和实验方法，掌握流体力学(主要为水力学)的基本原理和分析方法，掌握工程材料的基本性能和适用条件，掌握工程测量的基本原理和基本方法，掌握建筑制图基本原理和计算机绘图基础，掌握工程结构构件的力学性能和计算原理，掌握一般基础的设计原理，掌握道路与桥梁工程施工与组织一般过程、了解项目策划、管理及技术经济分析的基本方法。
⑥专业知识：掌握道路桥梁与渡河工程项目的勘测、规划、选线或选型、构造的基本知识。
掌握道路桥梁与渡河工程结构的设计方法、CAD和其他软件应用技术。
掌握道路桥梁与渡河工程基础的设计方法，了解地基处理的基本方法。
掌握道路桥梁与渡河工程现代施工技术、工程检测与试验的基本方法。
了解道路桥梁与渡河工程防灾与减灾的基本原理及一般设计方法。
了解本专业的有关法规、规范与规程。
了解本专业发展动态。
了解相邻学科知识：即了解道路与桥梁工程与可持续发展的关系；了解土木工程规划、勘察、设计、施工和管理的基本知识；了解交通运输规划、交通安全、交通设施设计的一般知识；了解道路与桥梁工程智能化的一般知识。
5、人才培养规格的一般表述本培养模式依托土木工程领域，道路桥梁与渡河工程方向，培养学生除了掌握扎实的道路桥梁与渡河工程基础及专门知识以外，还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。
毕业生应能够在该工程领域中从事与道路桥梁与渡河工程相关的设计、施工及管理等方面工作。
本专业毕业生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力；（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料；（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、结构力学、土力学），道路桥梁与渡河工程设计基本理论。
（4）熟悉本专业领域内2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势；（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能；（6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题；（7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。
四、专业主干课程主干学科：交通运输工程、土木工程、力学。
专业主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程地质、道路建筑材料、工程测量、混凝土结构基本原理、钢结构设计原理、桥涵水文、桥梁工程、基础工程、道路勘测设计、路基路面工程、隧道工程、路桥施工组织与概预算。
五、专业教育内容1、专业人才培养的教育内容及知识体系按照顶层设计的方法，本专业教育内容和知识体系由普通教育、专业教育和综合教育三大部分及15个知识体系构成。
每个知识体系由知识领域、知识单元和知识点三个层次组成。
知识单元又分为核心知识单元和一般知识单元。
本专业教育内容、知识体系、知识领域、知识单元等如下表所示：2、实践教学要按照“两个结合，三个层次，三到六年不断线”调整实践教学环节及课程设置、课程内容。
“两个结合”指的是校内基地与校外基地相结合，教学与科研、生产相结合。
“三个层次”是指基础教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次。
“三到六年不断线”是指从大一开始到毕业，每年都开设实践课，组织学生到实践基地去实践和学习。
实践教学内容及体系如下图所示：六、毕业规定本专业要求学生必须修满规定学分的必修课、选修课及所有实践性教学环节，成绩合格，获得总学分大于等于211.8分（含综合教育10学分），且毕业设计（论文）通过答辩，才能毕业。
七、指导性教学计划道路桥梁与渡河工程专业教学计划表注：普通教育选修课程应至少选修30学分，其中限选课程比例原则上不超过50%，不足部分从普通教育选修课程平台中任意选修，选修其他专业的课程，也可计入普通教育选修课的学分；专业教育选修课程应至少选修25学分，其中限选课程原则上不超过50%，不足部分从本专业专业教育任选课程中选修。