第三方物流信息平台的货物运输管理系统研究与开发(开题报告)
物流管理系统设计之开题报告
1、课题研究的主要内容
物流信息网全面的、周到的信息服务使之逐渐成为物流行业发展前进的风向标，它可以为用户提供物流动态信息、信息浏览、查询等功能，全面的为用户提供服务，帮助用户了解行业的动态信息，提高企业的运营效率。
物流信息网的功能越来越被物流行业内的相关人士所重视，通过网站建设企业能够更及时调整企业的发展趋势以适应市场的变化。通过物流信息网，用户可以对贝斯特物流公司有更加深刻的了解，可以对自己的运单进行准确查询，可以看到本公司和同行业最近的新闻，可以看到本公司的招聘信息，也可以通过电话方式对公司做出评价等。
毕业设计（论文）开题报告
一．毕业设计（论文）题目背景、研究意义及国内外相关研究情况。
1、设计背景及研究意义
随着我国经济的快速发展，以及信息化步伐的加快，物流企业对行业信息的需求越来越大，促使物流信息网迅速发展，以适应物流行业的市场变化。而经济全球化进程的加快，使现代企业的专业分工和协作对现代物流提出了越来越高的要求，物流行业的人工管理早已不再适应企业发展的要求，信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化已成为现代物流的鲜明特征。物流行业的发展，使物流的信息化日益被广大从业者和信息系统提供商所重视。物流信息网信息的及时性、准确性完全符合国内物流企业对行业信息的要求。同时，现代企业的供应链时刻在提醒我们，物流要在激烈的竞争中占据绝对的优势，必须要求企业及时准确的掌握客户信息，同时对客户的需求做出快速的反应，在最短的时间内以最大限度挖掘和优化物流资源来满足客户需求，从而建立高效的物流经济。
目前，我国物流业的发展尚处于初期阶段。由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高，缺乏公认的物流服务标准。虽然各地的物流企业数量与基础投资猛增，但低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序，造成物流企业普遍业绩不佳，发展后劲不足。
物流管理系统开题报告
大连大学本科毕业论文(设计)开题报告论文题目：物流管理系统货物托运模块和报表管理模块的设计与开发学院：机械工程学院专业、班级：物流工程081班***名：***指导教师（职称）：王卫星（讲师）2008年12月10日填毕业论文（设计）开题报告要求开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业论文（设计）的有效保证。
为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。
一、选题依据1.论文（设计）题目及研究领域；2.论文（设计）工作的理论意义和应用价值；3.目前研究的概况和发展趋势。
二、论文（设计）研究的内容1.重点解决的问题；2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）；3.本论文（设计）预期取得的成果。
三、论文（设计）工作安排1.拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）；2.论文（设计）进度计划。
四、文献查阅及文献综述学生应根据所在学院及指导教师的要求阅读一定量的文献资料，并在此基础上通过分析、研究、综合，形成文献综述。
必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关的报告。
综述或报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺，较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。
五、其他要求1.开题报告应在毕业论文（设计）工作开始后的前四周内完成；2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过；3.开题报告不合格或没有做开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续论文（设计）工作，否则不允许参加答辩；4.开题报告通过后，原则上不允许更换论文题目或指导教师；5.开题报告的内容，要求打印并装订成册（部分专业可根据需要手写在统一纸张上，但封面需按统一格式打印）。
附：文献综述或报告一．物流企业管理系统的概念物流管理系统(Logistics Management information System，简称LMIS)，是指以物流为特定的对象范畴，把物流和物流信息结合成一个有机系统，使其采用多种方式选择输入物流计划、业务、统计和作业控制的各种有关数据，按其特定要求和目的，通过计算机加以处理，将其结果信息进行传输和输出，用于管理决策和作业控制的信息系统。
开题报告(第三方物流)范文
年 月 日
[10]杜鸣.扫除沟通障碍提高物流效率———浅析第三方物流企业的沟通障碍及对策[J].陕西国防工业职业技术学院学报, 2007,(03) .
[11]王唤明.对中小企业成长的思考[DB/OL]. (2007-11-15)[2008-01-26].
[12]刘国栋.提高我国第三方物流核心竞争力对策研究[J].现代商贸工业，2007(8):1-2.
毕 业 设 计（论 文）
开 题 报 告
题 目我国第三方物流发展中存在的问题及对策
院（系、部)人文与管理学院
专业及班级财务管理0803班
姓 名梁 琪
指 导 教 师姚 琴
日 期2011年9月30日
西安科技大学高新学院毕业设计(论文)开题报告
题 目
我国第三方物流发展中存在的问题及对策
选题类型
应用型
一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况, 说明选题目的、意义，列出主要参考文献)：
2.国内研究现状：
随着我国社会主义市场经济的不断发展和完善，我国第三方物流企业也随之不断发展和壮大，对第三方物流的研究也在不断深入。2008年，王道平在《现代物流管理》中对第三方物流一体化进行了研究并做了生实证分析并指出，为了加快我国第三方物流企业发展，应加快产权制度改革，加强信息系统和网点建设，加强政府的协调指导作用，强化增值服务，推动物流企业重组联盟，加强人力资源建设。2007年，王瑾在《财经》上指出，面对经济全球化趋势和加入WTO后国外大型物流企业抢滩国内市场，我国第三方物流企业生存并发展壮大的重要途径就是实现物流企业的战略联盟，并对建立物流联盟的可能性给予了分析，提出了我国第三方物流企业构建战略联盟的方式。2007年，李红霞等在《经济理论与经济管理》中指出，在当今电子商务高速发展的环境下，第三方物流出现信息化、自动化、联盟化、网络化、个性化和柔性化等趋势，建立与之相适应的发展新模式已成为中国物流企业需要解决的重要问题。2005年，张永在《当代经济科学》针对第三方物流企业物流设施网络设计相关研究的不足，以第三方物流结点的布局方法为研究主题，对候选物流结点的评价与选择、模糊环境下物流结点布局模型的建立与求解及物流阶段布局方案的评价与选择等问题进行了重点研究。张亦弛在《南方日报》中利用层次分析法的思想，建立了第三方物流组织层次模型，并进行分层描述，分析了第三方物流组织协作流程模型，对第三方组织内部的协作模式做了整体的描述。
开题报告范文-物流仓储信息管理系统
开题报告范文-物流仓储信息管理系统1. 项目背景和意义随着全球经济的快速发展和物流业的普及，物流仓储信息管理系统已经成为了当前物流企业必须具备的一个重要工具。
该系统能够实现货物管理、物流跟踪、库存管理、交货管理、订单管理和质量管理等多种功能，提高了物流效率，减少了物流成本，提高了企业的创新能力和核心竞争力。
本研究旨在研究和开发物流仓储信息管理系统，以提高物流企业的管理水平。
2. 项目研究内容本项目主要包括以下三个方面的研究内容：2.1 系统分析和设计通过对物流企业的现状进行分析，确定该物流仓储信息管理系统的需求和功能，并对系统进行详细的设计和规划，包括系统架构、数据库设计、用户界面设计等。
2.2 系统开发和测试根据系统规划和设计，利用现代化的开发技术，如Java语言，Spring框架，MyBatis框架等进行系统开发。
在此基础上，进行系统测试，包括单元测试、集成测试、系统测试等，以确保系统的稳定性和可靠性。
2.3 系统部署和运维在系统开发和测试完成后，将系统部署到物流企业的服务器上，并进行系统运维。
包括系统的运行监控、安全管理、数据备份等，以确保系统的长期稳定运行。
3. 项目进度安排为了保证项目顺利进行，我们制定了如下的项目进度安排：3.1 第一阶段（3天）主要任务是进行前期调研，确定系统需求和功能。
3.2 第二阶段（10天）主要任务是进行系统的详细设计和规划，包括系统架构设计、数据库设计、用户界面设计等。
3.3 第三阶段（20天）主要任务是系统的开发和测试，进行单元测试、集成测试、系统测试等，确保系统的稳定性和可靠性。
3.4 第四阶段（10天）主要任务是系统的部署和运维，包括系统的运行监控、安全管理、数据备份等，以确保系统的长期稳定运行。
4. 预期成果本项目的预期成果主要包括以下几个方面：4.1 物流仓储信息管理系统完成一个具有完整功能的物流仓储信息管理系统，能够实现货物管理、物流跟踪、库存管理、交货管理、订单管理和质量管理等多种功能。
第三方物流运输管理信息系统的设计与研究的开题报告
第三方物流运输管理信息系统的设计与研究的开题报告一、选题背景近年来，物流行业市场竞争越来越激烈，对物流企业的运营管理提出了更高的要求。
传统的物流管理方式已经无法满足市场需求，因此物流企业需要采用更加高效、科学的管理方式，优化物流运输过程，提高物流服务品质。
在此背景下，许多物流企业开始引入第三方物流运输管理信息系统，以提高物流运输效率和专业化水平。
这些系统可以帮助物流企业实现全流程管理，实时监控货物运输信息和仓库存储信息，提高供应链和物流环节的协同能力。
因此，本文选取第三方物流运输管理信息系统的设计与研究作为本论文研究的选题。
二、研究目的与意义1. 研究目的本论文的研究目的是针对物流企业的运输管理问题，设计一款能够有效帮助物流企业优化运输管理的第三方物流运输管理信息系统。
具体包括以下几个方面：(1) 基于物流运输的特点，建立系统功能需求分析模型。
(2) 整合物流供应链信息，设计可视化展示效果良好的信息展示界面。
(3) 通过对现有相关系统的分析和比较，设计一套易于使用和管理的后台管理系统。
(4) 选择合适的技术框架和数据库，实现系统开发和运行。
2. 研究意义第三方物流运输管理信息系统是全面提升物流企业运输管理水平的重要手段。
本文的研究主要具有以下几个方面的意义：(1) 为物流企业提供了一种全面优化运输管理的解决方案。
(2) 通过本次研究，可以帮助物流企业更好地了解第三方物流运输管理信息系统的功能和特点。
(3) 本文研究将深入探讨第三方物流运输管理信息系统的设计和开发，有助于拓展相关领域的设计和开发工作。
三、研究内容和方法1. 研究内容(1) 第三方物流运输管理信息系统的功能需求分析。
(2) 第三方物流运输管理信息系统的技术架构设计。
(3) 第三方物流运输管理信息系统的后台管理系统设计。
(4) 第三方物流运输管理信息系统的用户界面设计。
(5) 第三方物流运输管理信息系统原型的设计和实现。
2. 研究方法(1) 对国内外相关文献、论文进行收集和整理，对第三方物流运输管理信息系统的设计和开发相关知识进行深入学习。
物流管理系统的设计与实现的开题报告
物流管理系统的设计与实现的开题报告一、选题背景随着电商、互联网的不断发展，越来越多的商品需要进行物流运输，物流管理越来越重要。
目前，物流行业的发展需要大量的人力、物力、财力投入，需要高精度、高效率和高可靠性的物流管理系统来支撑。
因此，设计和实现一款高效的物流管理系统是具有重要意义的。
二、选题意义1.实现物流可视性、透明化与高效传统物流管理模式主要依赖人工对物流信息的管理，需人工输入、修改、处理；由于物流信息多且复杂，难以确保管理的准确性与时效性。
通过一个物流管理系统，管理者可以实时监控运输路线、货物位置、交通拥堵等情况，并及时进行调整，提高物流可视性、透明化与高效。
2.增强货物安全保障传统物流管理模式中，货物被侵犯或交付错误的概率较高，易出现安全事故或误送快递问题，而物流管理系统通过有效实施货物追踪和监管，能帮助保障货物安全和隐私，，有效提高物流安全保障能力。
3.缩短物流周期物流管理系统通过管理从货物出发到运达的整个物流过程，能够实时监测各个环节的物流情况，并及时处理异常情况，从而进一步缩短物流周期，提高货物的送达速度。
三、设计思路本系统将采用C/S架构进行设计，客户端和服务器端的数据交互将用HTTP协议进行传输。
前端设计将采用Vue.js前端开发框架进行实现，后端系统将使用Spring Boot框架。
1. 前端展示使用Vue.js框架实现前端设计，利用Vue的生命周期钩子完成前后端交互的回调操作。
2. 后端实现采用Spring Boot框架实现服务器端。
Spring Boot 常用的依赖模块包括Spring MVC、 Thymeleaf模板引擎、MyBatis、MySQL、redis等。
使用Spring MVC进行控制器编写，Thymeleaf进行视图实现；MyBatis进行数据库抽象，redis作为缓存方案。
3. 数据库设计数据库采用MySQL进行设计，根据需求建立相应的数据表，确保数据存储的准确性和完整性。
物流信息系统设计与应用开题报告
物流信息系统设计与应用开题报告开题报告。
一、选题背景。
随着电子商务的快速发展和物流行业的不断完善，物流信息系统的设计与应用成为了当前研究的热点之一。
传统的物流管理方式已经无法满足当今社会快速发展的需求，因此，设计和应用先进的物流信息系统对于提高物流运作效率、降低成本、提升客户满意度具有重要意义。
二、研究意义。
本课题的研究意义在于通过对物流信息系统的设计与应用进行深入研究，可以为物流行业提供更加高效、便捷、可靠的管理方式，推动物流行业的现代化发展。
同时，通过研究物流信息系统的设计与应用，可以为相关从业人员提供更好的技术支持和管理指导，促进物流行业的健康发展。
三、研究内容。
本课题拟从以下几个方面展开研究：1. 物流信息系统的概念和发展历程。
2. 物流信息系统的设计原则与方法。
3. 物流信息系统在实际应用中的案例分析。
4. 物流信息系统对物流行业发展的影响和作用。
四、研究方法。
本课题拟采用文献资料法、实地调研法和案例分析法相结合的研究方法，通过收集相关的文献资料和实地调研，结合实际案例进行深入分析，以全面了解物流信息系统的设计与应用。
五、预期目标。
本课题的预期目标是：1. 深入掌握物流信息系统的设计原则和方法；2. 分析物流信息系统在实际应用中的优势和不足；3. 探讨物流信息系统对物流行业发展的影响和作用；4. 提出相应的改进建议，为物流信息系统的进一步完善和应用提供参考。
六、研究进度安排。
第一阶段，对物流信息系统的概念和发展历程进行深入研究，撰写相关文献综述。
第二阶段，对物流信息系统的设计原则与方法进行分析，开展实地调研工作。
第三阶段，结合实际案例，分析物流信息系统在实际应用中的效果。
第四阶段，总结研究成果，撰写开题报告和相关学术论文。
七、预期成果。
通过本课题的研究，预期可以形成一套完整的物流信息系统设计与应用的理论体系，并结合实际案例提出切实可行的改进建议，为物流信息系统的进一步完善和应用提供参考，为物流行业的现代化发展贡献力量。
铁路货运代理的第三方物流研究的开题报告
铁路货运代理的第三方物流研究的开题报告一、研究背景随着中国铁路货运市场的不断发展，越来越多的企业和客户需要寻求第三方物流服务商来处理复杂的物流业务。
而铁路货运代理则是其中之一。
铁路货运代理是指作为中介，代表货运方和铁路进行货物运输业务的代理人。
铁路货运代理的出现可以降低货主的物流成本，提高货物的运输效率以及降低货运风险。
但是，铁路货运代理目前在中国市场上尚未形成规范的市场体系和发展方向。
因此，探索铁路货运代理的发展趋势和市场前景具有重要的意义。
二、研究目的本文旨在探究中国铁路货运代理作为第三方物流服务商的市场前景和发展方向，以便为企业和客户在选择合适的物流服务商方面提供参考。
三、研究内容和方法通过对铁路货运代理的相关文献和市场调查进行综合研究和分析，重点探讨以下内容：1.铁路货运代理在中国市场的现状和发展趋势。
2.铁路货运代理在物流服务中的作用和地位。
3.铁路货运代理的运营模式以及优化策略。
4.铁路货运代理面临的主要问题和挑战。
本文采用文献分析法、案例分析法和调查问卷法等方法进行研究分析，并运用SWOT分析等模型对铁路货运代理的市场前景和发展方向进行定量和定性评估。
四、预期成果通过对铁路货运代理的研究，预计可以得出以下成果：1.深入掌握铁路货运代理在中国市场的发展情况和前景。
2.分析铁路货运代理的优势和劣势，以及面临的机遇和挑战。
3.提出针对性的运营模式和优化策略。
4.为企业选择合适的第三方物流服务商提供参考依据。
五、研究意义本研究对于推进中国铁路货运代理行业的规范化和标准化发展，提升物流服务质量和运输效率，降低物流成本以及优化物流布局具有重要的意义。
同时，对于物流从业者和学者也将提供实用的参考和借鉴。
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改进的办法: 将运输管理管理各节点上和状态上 的反馈信息包括在软件系统中.
国内类似系统的不足之处二: 国内市场上的投入风险太大,适用 于小企业的产品太少.物流软件供应商 过多关注高端客户群,守着功能齐全的 软件产品找不到买主. 改进办法:密切结合物流企业来开 发自己的软件. 注重解决具体问题.
2. 国外研究现状 国外先进的运输管理系统已从传统意义 上单纯的卡车运输业务模式,上升为今天的 多式联运业务模式(如海铁联运),这其间 会出现诸多的业务衔接.
如何创建需要客户端证书的 Web 应用程序. 1). 启动 Visual Studio .NET 并创建 一个新的名为 SecureApp 的 Visual C# Web 应用程序. 2). 将标签控件从工具箱拖到 WebForm1.aspx Web 窗体,然后将其 ID 属 性设置为 message message. 3). 再将一个标签拖到 WebForm1.aspx, 并将其 ID 属性设置为 certData certData.
十,学位论文工作进度安排
2008-03 -------2008-04 2008-04--------2008-05 2008-05--------2008-06 站安全的技术 学习VC# 学习ASP 了解有关网
2008-09--------2008-10 输子系统 2008-10--------2008-11 运输资源公共信息平台 2008-11--------2008-12 2008-12--------2009-01 以及系统修改 2009-03--------2009-04 作 2009-04--------2009-05
1.根据玉林当地的运输现状,和物 流中心的发展情况,采取协同运输的策 略; 2.采用铁汽联运业务模式的运输管 理系统.
九,拟采用的技术路线
在Visual Studio 2008 的集成开发环境中, 构建基于B/S模式的第三方物流企业信息平台. 采用ASP 3.5 开发网站及用户界面,Visual C# 3.0作为脚本语言.利用Visual C# 脚本的访问 数据功能,实现网站后台的数据处理,包括存, 取,删,修改数据等.Visual C#作为微软的主 流开发工具,以及编程人员的首选语言,功能 强大,运行效率高,比较简单,易学易用.采 用SQL Server 2005作为后台数据库.该数据 库具有允许同时访问量大,效率高等优点.
七,预期解决的主要问题
1. 网站的身份验证
身份验证唯一地标识了客户端应用程序的用户, 从而只有经过认可的用户才能访问应用程序的全部或 部分.
1) 采用密码登录的身份验证
要求严格保护密码的安全.不要泄露密码 给无关人员;人员流动也可能会带走密码.
2)采用Web 应用程序客户端证书 的身份验证
通过使用证书,客户端和服务器应用程序可以使 用计算机上安装的数字密钥相互进行身份验证.客户 端应用程序可以使用客户端证书来向服务器标识自己, 同样,服务器也可以使用服务器证书来向客户端标识 自己.
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(2)
纵向协同.
物流企业与生产商,批发商,零售商等 整合资源,协同发展,实现供应链的一体化. 如利用生产企业的车队,仓库等物流硬 件和人力资源,共同组建新的股份制物流企 业.
生产企业也可将自己的物流资源以租 赁的形式交给物流企业运营,自己不参与 管理,只按期收取租金. 纵向协同策略有利于中小物流企业向 社会化,专业化方向转变.用户不仅可以 提高服务质量,更重要的是把时间,精力 和资源放在设计,开发,制造产品等核心 业务上,增强市场竞争力.
第三方物流信息平台的 货物运输管理系统 研究与开发
开题报告
一,课题的研究意义
运输是物流运作的重要环节,也是物流企 业获取利润的核心来源. 2007年,物流业总费用增速加快,平均利 润下降.从全球物流企业发展进程看,信息 化将会降低物流成本,提高物流服务水平. 仓储管理系统(WMS),运输管理系统 (TMS)和企业资源计划管理(ERP)是物流企业 最大的3类IT解决方案.
二,国内外研究现状
1. 国内研究现状
国内的运输管理系统大部分还是停留在 车队管理系统上(Fleet Management System), 甚 至 于 是 车 辆 管 理 系 统 (Vehicle Management System)上.
国内类似系统的不足之处一: 真正意义上的TMS,所涉及的主体非 常宽泛,如海关,货贷公司,船公司, 卡车公司等.并且还包括实施管理各节 点上和状态上的反馈信息.而国内的 TMS系统应用现状相当于货物配送和干 线运输.
2)司机工资查询
3. 配载(包括车辆属性,运输的货物 批量,以及二者的匹配等) 4. 协同配送 (包括物流企业与其他 物流企业的业务往来,生产资料共用 等)
5. 经营分析(包括车辆核算,百公里耗 油统计,吨公里统计,来往客户统计等)
1)每百公里耗油量统计:
2)出车费用统计
五,运输资源信息服务网站 研发的主要内容
2. 公共信息服务
1) 行业资讯 2) 货运资源的公共信息平台 信息平台对物流园区的建设尤为重 要.通过物流信息平台得到最新的物流 信息.把采购商,承运人,海关,金融 服务等机构的信息都放在上面,大家交 换数据,签订合同,完成物流业务.
3. GPS系统
车辆GPS监控管理系统是一套始于油罐车, 经过全球卫星及GSM公众网,终于监控中心 的密闭式监控环境,从而使企业管理者能够 随时全方位了解单位所辖车的具体情况. 工作人员可以通过电脑屏幕,清晰地看到所有 油罐车的当前位置,瞬间时速,平均时速, 方向及熄火状态等实时数据.工作人员还可 以利用系统对车辆行驶进行实时限速监管, 偏移路线预警,疲劳驾驶预警,危险路段提 示,紧急情况报警,求助信息发送等安全管 理功能.
2. 程序的可扩展性
在数据库的字段名称,类型, 数据表的严格分类,精简方面作努 力. 程序中写上详细的注解,用函 数来组织代码……
3. 密切联系企业
每个物流企业都有自己的特点,对 软件的要求也不统一.不能简单采用市 场上的"标准化"方案,应付多层次的 需求. 采取各种措施密切与企业的联 系.
八,本课题研究的特点
4). 将下列代码添加到Page_Load 事 Page_Load 件过程中.
string username;username = ;message.Text = "Welcome " + username;HttpClientCertificate cert = Request.ClientCertificate;if (cert.IsPresent) if (cert.IsPresent) ………
六,学位论文的主要内容
1. 利用运输资源信息服务网站, 实现社会物流资源的整合
我国货运车辆的空驶率平均为49%, 17%的物流企业空驶率为50%,物流 企业迫切需要采用先进的运作方式.
协同运输被称为 "物流效率化的王牌",是指 由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施 的配送活动.运输的规模经济要求运输批量越大越 好,车辆尽可能满载运行.将各个企业需要配送的 货物以某种合作方式纳入到本系统中来,可以减少
三,课题来源
本课题来源于广西大学与玉林市科技对 接项目,玉林瑞安物流园区的"第三方 物流企业信息管理平台",包括仓储, 运输管理等子系统.
四,货物运输系统研发的 主要内容
1.业务管理:订单录入,调度配送,车 辆状态跟踪,出车,回车登记等.
1)车辆状态监控
2)订单格式:
2. 财务管理
包括运费结算,对账及司机工资发放等 1)运费结算:
开发货物运 开发货物 项目实施 实施总结, 毕业论文写 答辩准备
参考文献
1,周德科,《物流案例与实践》 2005年版 高等教育出版社 2,赵启兰,刘宏志,《运输管理》 2005年版 高等教育出版社 3,王之泰,沈惠民,王伟,《物流基础》 2005年版 高等教育出版社 4,GERD KNEHR. 先进的运输系统[J]. 现代制造 , 2007,(06) 5 5, 石永铎, 冯刚, 方建成. 运输系统的评估与优化. 大连理工大学学报 , , , . . 1996,(03) 6,微微. 中国运输业急需提升竞争力. 市场周刊(新物流) , 2006,(03) 7, WU CG.XING XL.LEE HP.eta1.Genetic algorithm application on the job shop scheduling problem[A].Proceedings of 2004 International Conference on Machine Learning and Cybernetics[C].2004.4.2102—2l06. 8, Virginia LO .Jens Mache.Job Scheduling for Prime Time VS.Nonprime Time[J].Proceedings of the IEEE international Conference on Cluster Computing.Sept.2002.488—493.
美国的智能运输系统ITS将原来分散的, 局部的,区域的交通管理设备和道路上的车 流辆个系统的策略, 就形成了一个综合性的运输应用系统.它使 人—车—路—环境(气候,紧急情况预警)达到 一种高效而自然的和谐,提高运输效率,节 约能源和时间,在安全性,机动性,可达性 方面也得到大幅度的提高.
运力浪费,提高效率.
物流企业协同运输形式
(1)横向协同
各中小物流企业整合功能和资源,有两种形式: 一是具有相似资源的各物流企业之间的协同发 展.由于资金等因素的限制,几家物流企业可以共 同出资建设所需要的设施,共同使用和管理.共同 组建运输公司,完成货物的运输和配送功能.
二是具有不同核心竞争力的物流企业之间 互补性协同发展. 如专业运输公司和配送中心合作,运输公 司完成长距离,大批量的干线货物运输,配送 中心完成货物的存储,分拣,包装,配送等活 动.区域性的企业,可以和外地物流企业联手, 通过"接力"完成物流活动的全过程.