关于地下室防排烟设计几个问题探讨
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法高层建筑地下室通风防排烟设计是建筑工程中至关重要的一个环节，它关系到建筑物内部空气质量和安全。
在高层建筑地下室中，通风系统的设计和排烟系统的设置，直接关系到地下室内空气的流动和污染物的排放。
正确并合理的设计对于保障地下室内环境安全非常重要。
地下室通风防排烟设计需要充分考虑地下室的空间结构和使用需求。
地下室通风系统的设计不能简单地套用常规建筑的通风设计方案，而是需要根据地下室的实际情况，合理地确定通风口的位置和数量，以及通风管道的布置方式。
还需要考虑地下室内的使用需求，如停车场、商业空间等，以及可能出现的火灾等突发情况，从而合理安排通风系统和排烟系统的设计。
地下室通风防排烟设计需要充分考虑地下室内空气流动的特点。
地下室内一般存在较弱的自然通风条件，而靠人工通风又存在难度大、费用高等问题。
在设计中需要考虑采用机械通风和排烟系统，利用风道和风机等设备，引导地下室内的空气流动，并排除污染物和烟雾。
在这个过程中，需要考虑机械设备的选型、布置和运行方式，以及与其他安全设备的联动等问题。
地下室通风防排烟设计需要充分考虑火灾等紧急情况下的应急措施。
地下室是建筑物内部火灾频发、难以扑救的区域，因此设计中需要考虑在火灾发生时如何保障地下室内人员的安全。
这就需要在设计中考虑设置应急通风口和排烟口，保障不同区域的通风和排烟。
还需要考虑在火灾发生时，机械通风和排烟系统的自动启动和联动，以及与消防系统的联动等问题。
地下室通风防排烟设计需要充分考虑设备的运行和维护管理。
在设计中需要考虑机械通风和排烟设备的运行方法和维护管理办法，确保设备能够长期稳定运行。
还需要考虑在设备故障或停电等突发情况下的备用通风和排烟方案，以保障地下室内的空气质量和人员安全。
地下室通风防排烟设计是高层建筑中至关重要的一环，它需要充分考虑地下室的空间结构和使用需求，空气流动特点，应急措施，设备的运行和维护管理等方面的问题。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法高层建筑作为城市的地标建筑，其地下室通风防排烟设计是一个不可忽视的重要环节。
在中国，由于城市化的快速推进和高层建筑不断增多，地下室已成为高层建筑中必不可少的组成部分，其通风防排烟设计也更加需要加强。
本文从几个方面探讨高层建筑地下室通风防排烟设计的重要性，以及其存在的问题和解决方法。
首先，高层建筑地下室通风防排烟设计的重要性。
高层建筑地下室在平时运转中会产生大量热量、湿气和有害气体等物质，如果没有良好的通风防排烟系统，就有可能会对人体健康产生危害。
此外，地下室还是大型机房、停车场等重要功能空间的集中地，如果通风防排烟系统不好，将会对这些重要的功能产生负面影响。
因此，高层建筑地下室通风防排烟设计的重要性不言而喻。
其次，高层建筑地下室通风防排烟设计存在的问题。
在实际操作中，我们发现很多高层建筑地下室通风防排烟系统存在着以下问题。
首先是容量不足。
由于高层建筑地下室面积大、设备众多，有些设计的通风防排烟系统只考虑到了一部分，而没有充分考虑到全部设备的容量问题，导致系统的失效。
其次是系统控制不够精细。
由于高层建筑往往拥有多个分区，每个分区的使用频率、设备类型不同，需要进行不同的调节，而有些系统并没有进行精细的控制，导致排气量过大或过小。
再次是系统监控不够完善。
由于地下室具有隐蔽性，很难进行实时的人工监测，需要通过系统自动监测，但实际操作中发现一些设备的监测系统并不完善，不能够实现智能自动控制。
最后，如何解决高层建筑地下室通风防排烟设计的问题。
解决这些问题，需要从以下几个方面入手。
首先是坚持科学规范。
为了避免设计失误，需要从设计之初坚持科学规范，对各设备的容量要进行充分的计算和规划，从而保证系统容量符合要求。
其次是采用智能化控制。
为了避免人工操作的繁琐，需要采用智能化系统，进行精细化控制和监测，通过对数据的分析，实现自动控制。
再次是定期检查和维护。
为了保证地下室通风防排烟系统的长期稳定运行，需要每年对系统进行检查和维护，及时发现问题并加以解决。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法高层建筑地下室通风防排烟设计是建筑设计中非常重要的一环，它直接关系到建筑的安全性和人员的生命安全。
在高层建筑中，地下室通风防排烟设计尤为重要，因为一旦地下室出现火灾，烟雾在密闭的环境下会迅速蔓延，威胁到建筑内的所有人员。
高层建筑地下室通风防排烟设计必须经过精心规划和设计，方能确保在火灾发生时及时排烟，并保障人员安全撤离。
下面，我将就高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法进行阐述。
高层建筑地下室通风防排烟设计应充分考虑建筑结构和周边环境。
在设计之初，就应该充分考虑到地下室的通风系统和排烟系统的位置和布局。
通风口和排烟口的设置应该合理，既要确保通风和排烟的效果，又要考虑到周边环境和建筑结构的布局，避免对周边环境和人员造成危害。
地下室的通风防排烟设计还应考虑到地下室周围是否有密闭的结构，防止烟气在地下室内无法排除，导致人员被困。
高层建筑地下室通风防排烟设计需符合相关标准和规范。
通风防排烟设计必须符合国家相关的建筑设计规范和标准，确保设计的合理性和安全性。
设计人员需要了解和掌握相关的建筑设计规范和标准，将其具体应用到地下室通风防排烟设计中，从而确保设计的合理性和可行性。
只有符合相关标准和规范的通风防排烟设计，才能在火灾发生时有效地排烟，保障人员的生命安全。
高层建筑地下室通风防排烟设计应考虑到不同火灾情况的应对策略。
由于火灾的原因和程度各不相同，地下室通风防排烟设计需要针对不同的火灾情况制定不同的应对策略。
在小规模火灾时，通风防排烟系统可以自动启动，及时将烟雾排出地下室，让人员能够迅速撤离危险区域。
而在大规模火灾时，通风防排烟系统需要能够提供更强大的排烟能力，保障大量人员的安全撤离。
在设计通风防排烟系统时，需要考虑到不同火灾情况的不同应对策略，确保在任何情况下都能够提供有效的排烟和通风服务。
高层建筑地下室通风防排烟设计需要考虑到系统的可靠性和稳定性。
在设计通风防排烟系统时，需要考虑到系统的可靠性和稳定性，确保系统在使用过程中不会出现故障，影响排烟和通风效果。
探讨地下室排风与消防排烟系统的问题
探讨地下室排风与消防排烟系统的问题前言现今，地下室已经成为城市建筑中不可缺少的一部分，在城市我们经常会见到甚至出入拥有各种功能的地下室，例如地下商场、地下超市、地下停车场等等，这些地下室为我们节省了许多地面空间，为我们的生活提供了很大的便利。
但是地下室是一个相对比较密封的环境，其通风效果以及消防排烟系统严重影响了地下室的安全性，因此，要经常检查地下室排风和消防排烟系统存在的问题，并及时坚决，减少地下室存在的安全隐患，为人们提供安全健康的环境。
1.地下室排风与消防排烟系统存在的问题随着人口数量增加，土地资源短缺，使得房产资源的供不应求，地下室的需求量也就越来越多，但是地下室处于地面以下，不能够直接与地面相通，导致地下室的通风和消防排烟系统都不如地面上的建筑，如果通风和消防排烟系统存在很多问题，会给人类带来极大的安全隐患，因此，及时发现地下室排风与消防排烟系统存在的问题尤为重要。
1.1地下室排风系统存在的问题地下室因为其特殊的建筑结构，其排风系统与地面建筑的排风系统存在着很大的不同。
地下室因其功能不同，对氧气的需求不同，所需要的排风系统也就存在一些差异。
但是在我国很多地下室的排风系统动存在或多或少的问题。
在地下商场，因为人员较多，对于排风系统的要求也就相对较高，大多数商场都是利用电力设备进行排风，但是随着时间增长，很多排风系统和电线都会出现老化，排风系统存在突然停止的可能，一旦排风系统停止工作，处在地下室的人就会有窒息的危险，严重影响人的生命安全。
在地下储藏室，对于其排风系统的要求会相对较低，因储藏室进入的人较少，氧气需要量会相对较低，经常会忽视地下储藏室排风系统的设计，很多开放商在建筑时为了节省成本，不对储藏室进行排风设计，因此，会给其带来很大的安全隐患。
对于地下停车场，很多建筑单位以及设计人员都会因为其不是人员活动的密集地区，忽视地下室排风系统建设，排风区域少且分散，不利于地下室的排风。
同时，对于地下室排风系统都可能会存在一个共性的问题就是排风管道堵塞，严重影响排风系统发挥正常的功能。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法随着城市化进程的不断加快，高层建筑在城市中占据了重要地位。
高层建筑的地下室通风防排烟设计对于保障其正常使用、提高安全性等方面起到了至关重要的作用。
因此，针对高层建筑地下室通风防排烟设计的问题应该引起足够的重视。
首先，高层建筑地下室通风防排烟设计应该符合当地的环保要求。
随着环保意识的不断提高，各种法规规定和限制也越来越多。
高层建筑地下室通风防排烟设计必须遵守当地的环保法规，不仅要考虑通风效果和烟雾排放问题，还要考虑对环境的影响。
其次，高层建筑地下室通风防排烟设计应该充分考虑人员安全。
人员安全是高层建筑设计的重要考虑因素之一。
当火灾发生时，人员在短时间内逃生的关键是通风和排烟。
高层建筑的设计应该考虑到如何提供有效的通风，并保护人员免受烟雾和有毒气体的危害。
另外，高层建筑地下室通风防排烟设计应该考虑到建筑的功能。
高层建筑的地下室可能是停车场、货物仓库、配电室等多种用途。
这意味着通风和排烟系统需要基于室内活动和灯具使用等进行设计，以保证人员的安全和舒适度，同时满足不同功能室内的特定要求。
最后，高层建筑地下室通风防排烟设计应该考虑到系统的运维和维护，以确保系统的可靠性和持续性运行。
通风和排烟系统是高层建筑防火安全系统的重要组成部分。
这些系统的设计和实施必须考虑到运营和维护成本等因素。
综上所述，关于高层建筑地下室通风防排烟设计，我们需要充分考虑环保、人员安全、建筑功能和系统运维等方面。
只有在这些方面全方位、科学的考虑和规划下，才能使高层建筑地下室通风防排烟系统在实际运用中发挥出最大的作用。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法高层建筑地下室通风防排烟设计是建筑安全中至关重要的一环。
地下室作为高层建筑中重要的部分，它的通风和排烟设计直接关系到建筑内部的安全和人员的生命安全。
设计合理的地下室通风防排烟系统是高层建筑设计中不可或缺的一环。
地下室通风防排烟设计需要考虑的是实际需求和功能。
地下室通风系统的设计要根据地下室的使用情况和需要进行合理的规划和布局。
在设计中需要考虑地下室的面积、高度、结构等因素，以及地下室内的烟雾、有毒气体和热量等的排放情况。
只有综合考虑这些因素，才能设计出符合实际需求的地下室通风防排烟系统。
地下室通风防排烟设计需要考虑灭火和疏散。
地下室作为高层建筑中人员密集的区域，一旦发生火灾，灭火和疏散是至关重要的。
通风防排烟系统需要考虑如何及时将烟雾和有毒气体排放到室外，并确保疏散通道的畅通。
还需要考虑如何在地下室内部进行灭火，以及如何将灭火后的烟雾排放到室外，以保障人员的生命安全。
地下室通风防排烟设计需要考虑系统的可靠性和自动化。
地下室通风防排烟系统需要具备高度的可靠性，只有在发生火灾时才能正常运行，并确保排烟和通风效果。
系统需要能够实现自动化控制，能够在发生火灾时及时启动并运行，提高响应速度，减少人为操作的可能性。
地下室通风防排烟设计需要考虑节能和环保。
高层建筑地下室通风防排烟系统是建筑中重要的能耗设备，设计时需要考虑如何实现节能和环保。
在设计中要充分考虑利用自然通风和光照等资源，在满足需求的前提下尽量减少能耗，减少对环境的影响。
高层建筑地下室通风防排烟设计需要综合考虑实际需求和功能、灭火和疏散、系统的可靠性和自动化以及节能和环保等因素。
只有在综合考虑这些因素的基础上进行合理的设计和规划，才能确保地下室通风防排烟系统在发生火灾时能够及时、有效地运行，保障建筑内部的安全和人员的生命安全。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法地下室通风防排烟设计是高层建筑设计中非常重要的一部分，直接关系到人们在地下室安全舒适使用的问题。
以下是关于这一设计的几点看法：通风设计应考虑到地下室的使用功能。
不同的地下室用途对通风要求不同，比如停车场、商业空间、仓库等。
在设计中要充分了解并考虑地下室所需的通风量和排烟量，以满足使用者的需求。
通风设计应考虑地下室的空气质量和流动性。
地下室由于处于地下深处，通常会因为缺乏充分的自然通风而导致空气质量不佳。
在设计中需要采取一定的措施来改善地下室的空气质量，比如安装通风设备，设置通风通道等。
通风设计还应考虑到气流的流动性，以保证空气在地下室中能够良好地流动，避免局部空气死角。
排烟设计是地下室通风防排烟设计的重要组成部分。
地下室发生火灾时，烟雾会迅速扩散，严重威胁到人们的安全。
在设计中需要设置合理的排烟系统，确保在火灾发生时能够迅速排除烟雾，为人员撤离提供良好的条件。
排烟设计应从烟雾扩散速度、排烟口的位置和数量等方面进行综合考虑，以提高地下室的消防安全性能。
通风防排烟设计还应考虑到节能的问题。
地下室通风设备的运行需要消耗大量的能源，在设计中应尽量采用节能的通风设备和技术。
比如可以采用风机变频调速技术，合理设置通风设备的容量和数量，以减少能源的消耗。
还可以考虑利用建筑的自然通风效应来辅助通风，降低能耗。
通风防排烟设计还应充分考虑地下室的维护和管理问题。
地下室通风设备的日常维护和管理对于保证系统正常运行至关重要。
在设计中应考虑到设备的维护通道和维修空间，以便于维护人员进行设备的检修和维护，确保设备的可靠性和持续运行。
地下室通风防排烟设计是高层建筑设计中不可或缺的一部分，关系到人们在地下室安全舒适使用的问题。
通过合理的通风防排烟设计，可以提高地下室的空气质量和流动性，确保在火灾发生时能够迅速排烟，保证人员的安全。
还需要注重节能和设备的维护管理，以提高通风系统的可靠性和运行效率。
关于高层建筑地下室通风防排烟设计的几点看法
关于高层建筑地下 室通 风防排 烟设计 的 几点看法
符 亚维 赵 永 宏
７ １ ０ ０ ０ ０ ） （ 北 京保 利达 工 程设 计 有限 责任 公 司西 安分 公 司 陕上升，且高层建筑的设计 中都有地 下室的设计 在地下室的通风 、排烟设计中，由于排烟量远远大于排风 量， 排 风 量要 求从 下部排 出的风 量是 上 部排 出风量 的 两倍 。若 能将 通 风 系统 与排 风 辱统 有机 的进 行 结合 ，那 么就会 有 利于对 地 下 室的 系统设 计 、蕊 工 Ｚ 管理工作。本文依据规章制度对 高层建筑地下室的通风和排烟设计申出现 问题进行论述。 键 词 ： 高层 ｉ 砉 筑 ：通风 ； 防排 烟 ；规 范
．
量的差别非嚣明显。如果防烟分 区的面积划分过小，就会使得 系统排 烟量下降， 丽对整个系统 的排烟量产生影响，且不利 于系统 的顺利 运 行和 有 效控 制 。
３排烟和排风系统合并设置以及排风量的制定
３ ． １排风 量 的计算
１关于设计应该采用的规范与通风 防排烟 系统 的划 分及 其通风 方式
１ ． ２ 系 统 的划分
通 风排烟 系统划分 要综合各 方面 的因素 来划 分 的。其 中最 主要 的就是 要考虑 建筑防火 分区 。让我 们的通风 防排烟 系统既要使 得通 风 系统 和排 烟 系统 有效 合并 ， 又不 能让 排Ｉ ＝ ｌ ｊ ４ 风管 经过 防火 分 区 。 有 自动 喷淋灭 火设施 的地下 室，它 的防 分 面积一般 为 ｌ Ｏ ０ ０ ｍ ｚ ， 防烟 分 区可 以设置 两个 ， 以６ ０ ｍ ￣ ／（ ｈ・ｉ ｎ ）米 ｌ 算其排 烟量 ，则得 到结 果为６ ０ ０ ０ ０ ｍ ａ ／ ｈ，这 就是 该防火 分区 擗 ，而换 气次 数８ ｈ — ｌ 是平时通 风量 ，如果楼层 的高度 （ 净高 ）以３ ． Ｌ ｊ ｍ 来计 算 ，则结 果为 １ ０ ０ ０ ×３ ． ９ Ｘ８ ＝ ３ １ ２ ０ Ｏ ／ ｈ ，即其排风量为３ １ ２ ０ ０ ｍ ／ ｈ 。由此可以看出，火 灾时排烟量是平时排风量 的两倍 。在一般 况 将８ － １ ０ ｍ ／ ｓ 定为通风 管主干管风速。一般在火灾时排烟风 管风 速皇 太的，允许最大的风 速会达到２ ０ Ⅱ ｌ ／ ｓ ，所 以当高层建筑在地 下建筑 使用 一 套风管时，它的 系统应达到通风与排烟的标准 由于仅仅依靠 遒补充风 已经不太可 能 ，所 以每个防火区除 了应设置一套通 风，排 烟系统外 ，还应在设计 中设计机械进风系统。将进风量提升 到火灾时排 蒯鲢的二分之一 。该 进风 系统不仅在发生火灾时准确无误的启向补 提供 了保障 ，而且对 于 地 下更 深 层 的 地 下室 的补 风也 提 供 了 很 大 的便 利 。
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关于地下室防排烟设计几个问题的探讨
摘要：就一些民用建筑地下室按规范要求不设置排烟系统是否妥当，民用建筑地下车库适用的规范及地下室排风与排烟系统合用等问题提出了自己的观点。
关键词：地下室防排烟地下车库有效防烟分工
1 对于高度低于32m的二类高层建筑及多层建筑，其地下室是否应设计防排烟设施。
正如文献[1]第8.4.1条条文说明所述“考虑到地下室发生火灾时，疏散、扑救比地上建筑困难得多，因为火灾时，高温烟气会很快充满地下室。
充满烟气的地下室因空气不流通，空气中含氧量将随燃烧的进行而迅速下降，而不完全燃烧所产生的一氧化碳、氮氧化物及烟尘等有毒物质使地下室空气品质迅速恶化，在这种环境中人将会很快窒息死亡。
烟气扩散的同时，也挟带着大量的燃烧热量，使封闭的地下室温度急剧上升，随着燃烧的进行，温度持续升高，在此环境中，人将无法生存，同时，烟气使室内能见度大为降低，严重时使人无法认清疏散方向，也就无法逃离火灾现场。
由上所述，地下室设置防排烟设施是完全必要的。
文献[1]第8.1.3条规定“一类高层建筑和建筑高度超过32m的二类高层建筑的经常有人停留和可燃物较多的地下室应设排烟设施”。
对于低于32m的二类高层建筑地下室，文献[1]未要求设排烟系统，文献[2]也未要求对民用建筑地下室设排烟设施。
事实上有很多民用建筑有一个较大且功能复杂的地下室，但按规范却可以不设排烟设施。
如笔者近两年参与设计的新城佳苑住宅小区8-10号楼是一幢高31.9m的二类高层建筑，地下室面积1205㎡；金路办公楼是一幢高25m的二类高层建筑，地下室面积1123㎡；金路仓库
是一幢高12m的多层建筑，地下室面积1842㎡。
上述工程按规范要求均不需设地下室排烟设施，但考虑到一旦发生火灾，后果比较严重，而且，排烟与排风系统共用，增加投资也不太多，故均设计了机械排烟系统。
类似的情况很多，其地下室火灾的扑救难度及危害程度并不亚于一类高层建筑，况且，其监控及自救能力还弱于一类高层，这应该引起我们的重视！
2 民用建筑地下车库防排烟设计
为解决城市停车难的问题，现在很多民用建筑均附设地下汽车库，但该类地下车库的设计究竟适用哪个规范呢？一种观点认为，既是地下车库，那当然适用文献[3]；而另一种观点认为，该地下车库设于民用建筑中，也应适用文献[1]和[2]。
查文献[3]1.0.2条条文说明“《高层民用建筑设计防火规范》、《人民防空工程设计防火规范》中明确规定，其汽车库按《汽车库设计防火规范》的规定执行”。
但查文献[1]1.0.4条，其不适用的建筑中并不包括高层建筑中的汽车库，第4.1.8条及其说明中也未明确提出高层建筑地下车库可不遵守文献[1]。
笔者认为，对于高度低于32m的二类高层建筑及多层建筑附设的车库，因文献[1]、[2]对排烟未作要求，则应参照文献[3]设计通风及排烟系统。
而对于一类及高于32m的二类高层建筑，其送、排风量应按文献[3]规定的按换气次数不小于6次/h计算，而排烟量则按文献[1]要求来执行。
而且很多公安消防审查人员也往往根据他们对规范的理解，对防火设计按规范从严要求。
因高层建筑地下车库适用哪些规范，涉及到防火，防烟分区的划分及排烟系统的设计，差别很大，故希望规范编制部门对此予以明确，以利大家遵照执行。
3 地下室排烟、排风系统合用设计
文献[4]提到“按计算，排烟量远大于排风量，甚至几倍于所需
排风量。
为此，排烟风机宜采用双速成或多速驱动形式”。
其实不然，其排烟量估计是按防火分区面积×60立方米/小时得出的。
实际上，一个防火分区可以分成若干个防烟分区，按文献[1]8.4.2.2条，排烟量大于最大防烟分区面积×120立方米即可。
一般，民用建筑地下室均按规范要求划分成设备用房区、车库区、仓库区等数个防火分区，每个面积均不大于1000平方。
排风系统一般按防火分区设置，排风量绝大多数均小于27000立方米/小时。
作为设备用房区，其本身已被划分成若干个房间，每个房间面积都小于200平方，以房间来划分防烟分区，则排烟量为200×120=24000立方米/小时与排风量接近。
如果是大空间，其柱距一般均有8m左右，梁高按柱距的1/12～1/15考虑，能满足划分防烟分区所需的梁净高大于500mm的要求，个别不能满足的可要求土建将梁稍加高或设挡烟垂壁。
这样便将该防火分区划分成200平方以下几个防烟分区（防烟分区应以较高的梁来划分，防烟分区内的梁高小于划分防烟分区梁的梁高，则为有效防烟分区，反之，则无效），其排烟量也将与排风量接近。
其排烟，排风风机可兼用，选择单速排烟机，风机排烟、排风工况毋须转换，排烟，排风系统则共用（风道设计时应同时满足排烟、排风工况），转换仅需通过几个排烟阀、排烟口的启闭即可实现。
参考文献：【1】高层用建筑设计防火规范（GB50045-95），中国计划出版社，2005。
【2】建筑设计防火规范（GB16-87），中国人民公安大学出版社，1996 。
【3】汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）中国计划出版社，1998。
【4】姜炳洲，高层民用建筑防火设计若干问题的探讨。