道路桥梁施工管理中问题及方法概述论文
道路桥梁施工管理中存在问题及对策论文
道路桥梁施工管理中存在的问题及对策摘要:道路桥梁施工管理是一项事无巨细的活动，其涉及面广，受到的影响因素较多，是一种具有流动性强、协作性高和周期性长等特点的技术活动和经济活动。
本文主要将就我国道路桥梁工程施工管理中存在的问题及优化措施展开讨论与分析。
关键词:道路桥梁；施工管理；优化中图分类号：u448.14文献标识码： a 文章编号：在我国交通事业不断发展的过程中，我国通车的公路路程速度也在逐渐加快，与此同时，桥梁的数量也在不断攀升。
作为在国家基础设施设备建设中占据重要位置的道路桥梁工程，对其施工阶段管理活动存在的问题进行分析，并进而提出有效的优化对策，有利于道路桥梁工程建设过程中各项活动的顺利开展，有益于我国基础设施的建立和健全。
1施工管理现存问题近年来，我国在建设道路桥梁市场中，仍旧存在着抵触国家可持续发展方针政策和文件精神的现象和情况，这些行为为工程成本和进度造成了极大的困难和损失。
现存的主要问题有:1.1缺乏严格进度控制目前，道路桥梁项目工程在建设过程中难度较大，严格施工进度的缺乏，致使在较短建设工期下经常出现延期完工现象。
众所周知，我国建设道路桥梁工程项目的任务较为繁重，其涉及和影响因素也较多，比如拟建地区的地形条件和地质条件等都会对工程造成影响。
同时，施工过程中各种事先难以预见问题的频繁发生也给工程项目施工管理增加了难度，致使其管理与成本控制问题严重。
再加上合同工期通常较短而建设工程周期一般较长，致使在严格进度控制缺乏的条件下，竣工验收阶段经常延期。
1.2严重资金浪费作为施工现场各种资源以最佳组合的状态动态投入生产的保证，对施工资源的合理配置，对施工材料的优化采集是阶段施工目标完成的基础，是工程项目经济效益提高的关键。
然而，近年来，建设施工市场优化采集施工材料和合理配置施工资源的缺乏成为普遍现象，这一现状一定程度上增加了工程投资成本，致使项目工程资金严重浪费。
1.3薄弱的施工质t监管目前，我国道路桥梁项目工程在使其施工管理内容不断扩大的同时，也造成了质量、成本与工程数量之间愈显突出的矛盾。
道路桥梁施工管理中的问题及解决措施
道路桥梁施工管理中的问题及解决措施摘要：社会主义经济的现代化建设事业快速发展，道路桥梁建设作为城市现代化建设的关键因素，近年来，道路桥梁工程施工方面事故频发归根到底还是由于管理制度的缺失。
因此，在道路桥梁工程施工过程之中需要坚定不移的将提高管理人员的素质放在首位，并且要建立健全道路桥梁施工中的各种管理体制，将施工人员的人身安全工作放到第一位，优化道路桥梁工程施工安全环境，保证工程管理中的安全，严格监督道路桥梁工程的质量，并且尽最大可能将道路桥梁工程施工中发挥管理方面的最大效益。
关键词：道路桥梁；施工管理；问题；措施1道路桥梁建设中施工管理的重要性随着经济的快速发展，社会主义城市化进程是经济发展的必然发展趋势，城市化水平也是一个国家衡量本国的社会经济发达程度的重要标志之一。
道路桥梁工程运输是作为城市化建设必不可少的运输方式，其联系国家各地的运输，道路桥梁工程的施工材料一般有素土、石料、土石混合料、土工合成材料、粉煤灰、膨胀性的聚苯乙烯塑料等，以安全第一、土地利用、通行限制低为主要特征的道路桥梁工程的出现，使运输网络系统布局得以优化，在一定的时间快速往返两地的目标得以落实。
因此，在及时运输的服务行业和物流方面，不仅使制造业和流通领域的经营方式得到了改善提高了企业经济效率，带动了行业的发展与进步，并且对产业结构的分布、城市结构和企业规模、激励中小城镇的发展与进步，以至于在缩小居民生活水平的城乡差别方面起着重要的作用，促进了国家社会主义现代化事业的发展与进步，这已是为实践所证明的客观规律。
随着道路桥梁工程的数量的不断增多，并且其施工难度也有所加大，有效的施工管理对施工过程中的具体事项进行了严格的规定，由此必须要对道路桥梁施工质量予以控制，进而做到对其有效管理。
2目前道路桥梁施工管理存在的主要问题2.1道路施工管理理念的落后相比与我国飞速发展的经济形式，我国的道路桥梁施工管理理念已经落后于时代的发展，主要原因就是我国不少道路桥梁施工管理企业并未把企业管理放入工作重心中去。
道路桥梁施工管理中的问题及方法概述
道路桥梁施工管理中的问题及方法概述摘要：桥梁是公路的重要组成部分，其质量问题直接影响到公路运行的安全，因此要加强对桥梁施工质量的控制。
本文首先分析了我国道路桥梁施工的存在的问题，然后阐述了道路桥梁施工管理的控制方法。
关键词：道路桥梁；施工；管理；问题；方法1道路桥梁施工的存在的问题1.1裂缝的产生裂缝产生的原因有多重，主要原因有温度、载重量，还有收缩、沉降，以及气候引起的冻胀等各种因素。
导致桥梁裂缝的主要原因有：混凝土振捣不够密实，在浇往腹板混凝土时容易造成局部振捣不到位，特别是位于预应力管道下方会出现漏振、欠振等现象。
1.2温度的影响在道路桥梁的施工过程中会需要用到很多的混凝土，而混凝土本身具有热胀冷缩的性质，所以当外部环境与内部结构的温度的变化时，会使得桥梁本身发生变形而产生裂缝。
1.3结构参数的影响结构参数是桥梁施工中的重要考虑因素，在所有的施工过程中都会存在着截面尺寸上的误差，在施工完成后的验收中也允许存在范围内的误差，正是这些误差会造成桥梁在结构上的变形与破坏。
1.4载重量对桥梁的影响如果在施工过程中，由于工人中进行施工的人员堆放原材料还有施工时候的器具时使用不善，并且对桥梁的受力特点不够了解，也没有在施工过程中严格按照施工顺序进行，在桥梁建造过程中，本身施工人员对起吊机，以及车辆的安装，运输，等操作的随意性，直接可能导致桥梁结构的载重量不均匀，进而形成裂缝。
1.5材料与施工的影响对于混凝土的配合比随意配置，没有按照要求进行，完全凭照经验来配置混凝土；在浇浆灌浆的过程中，混凝土振捣不够密实或者过猛，使得混凝土结构不够均匀；选购的材料质量不符合要求，质量过差，这些影响因素的存在都会导致道路桥梁中裂缝的产生。
1.6蜂窝、麻面与气泡的产生如果混凝土的结构过于疏松，就会大大降低整个桥梁结构的严密程度，所以在通行的过程中也会大大降低桥梁本身的承载能力，降低了桥梁的使用寿命和质量，也容易受到腐蚀而造成较大的伤害。
浅谈市政道路桥梁施工管理问题及对策
浅谈市政道路桥梁施工管理问题及对策摘要：道路桥梁施工管理作为一种特殊的经济管理活动，与社会生产的发展有着不可分割的联系，社会发展的越快，道路桥梁建设的发展也越来越好，同时，道路桥梁的发展也在影响着社会的发展，其生产与发展离不开人们对生产经营活动进行管理的客观需要。
总之，道路桥梁是我国的支柱性产业，道路桥梁的施工管理已成为我国的重要研究课题。
本文重点研究了道路桥梁的施工管理存在的问题，并对道路桥梁施工管理的优化措施做了深入的分析与研究。
关键词：道路桥梁施工管理；存在的问题；优化措施一、道路桥梁的发展近年来，随着社会的发展，经济的进步，我国的道路桥梁建设发展的越来越好，也越来越稳定，道路桥梁的建设是我国的支柱性产业，它的建设直接影响着我国的国民经济的增长，它是我国国民经济增长的重要因素之一。
但是道路桥梁在近几年发生了许多惨案，造成了许多不可估量的损失，并且路是经济发展的根本，只有道路桥梁发展了，我国的国民经济才能快速发展，我国的经济才会发展的更快，更好。
据了解，我国政府在道路桥梁的建设上还是很重视的，道路桥梁也在国家的重视下在更快速的发展着。
如今，道路桥梁的快速发展也使我国对于道路桥梁的施工做出了更加严格的要求，道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施是我国的重要研究课题，那么，道路桥梁的道路桥梁施工管理中存在那些的问题呢，下面，我来向大家简单的介绍一下。
二、道路桥梁施工管理中存在的问题1.道路桥梁施工中易出现的问题就目前而言，我国大多数的道路桥梁施工建筑材料都是以混凝土为主，在建筑施工中，由于建筑施工人员的技术水平有限，往往在施工中不能合理的使用混凝土，这就导致很多质量问题都是由混凝土的不合理使用而产生的。
对其在道路桥梁施工中必须严格按照相应的质量要求进行混凝土配比，保证其按照规范要求进行操作。
除此，还要不断提升建筑施工人员的素质以及实际操作的施工技巧，避免其因人为因素而出现混凝土使用不当的情况，进而提高混凝土的使用效率，这也是避免出现道路桥梁施工裂缝的主要因素之一。
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法道路桥梁施工是国家基础设施建设中重要的一环，但在实际施工过程中常常会出现各种问题，如进度延误、质量不合格、安全事故等，给工程施工管理带来了诸多挑战。
对道路桥梁施工管理中的问题进行有效的控制和解决，对于保障工程进度、质量和安全具有重要意义。
本文将针对道路桥梁施工管理中常见的问题，提出相应的解决方法，以期为相关从业人员提供一定的参考。
一、问题控制1. 进度延误道路桥梁施工过程中，进度延误是一个很常见的问题。
通常造成进度延误的原因包括施工计划不合理、材料供应不及时、施工组织不当等。
在控制进度延误的过程中，可采取以下解决方法：（1）合理编制施工计划。
根据实际情况合理制定施工计划，考虑到各种不可控因素，并留有一定的后备时间，以应对可能出现的延误情况。
（2）加强供应链管理。
与材料供应商建立良好的合作关系，提前做好材料采购计划，确保施工所需材料的及时供应。
（3）合理组织施工。
根据施工现场的实际情况，合理组织各个施工环节，合理安排施工人员和设备，确保施工进度。
2. 质量不合格（1）加强施工人员培训。
对施工人员进行技术培训，提高其技术水平，加强对施工工艺和规范的理解和掌握。
（2）严格材料质量控制。
对施工所需材料进行严格把关，确保其质量合格，杜绝使用劣质材料。
（3）建立质量管理体系。
建立健全的质量管理体系，明确各个环节的责任和管理程序，严格执行相关规定，保证施工质量。
3. 安全事故在道路桥梁施工中，安全事故的发生可能给工程造成严重的人员伤亡和财产损失。
造成安全事故的原因包括施工人员操作不当、施工环境不安全等。
在控制安全事故的过程中，可采取以下解决方法：（2）严格执行施工安全规范。
在施工现场建立健全的安全管理制度，加强对施工现场的安全监管，确保施工环境安全。
（3）配备必要的安全设施。
在施工现场配备必要的安全设施，如安全帽、安全绳等，提供良好的安全保障条件。
二、问题解决方法1. 构建信息化管理平台在道路桥梁施工管理中，信息化管理平台可以帮助管理人员及时掌握施工进度、质量和安全情况，及时发现和解决问题。
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法道路桥梁施工管理中存在着很多问题，这些问题可能影响施工进度、质量和安全等方面。
下面就针对这些问题进行分析，并提出针对性的解决方法。
问题一：人员安全管理问题在道路桥梁施工中，人员安全是非常重要的一个问题，因为很多施工过程中存在着高空作业、施工机械操作等危险行为，如果没有严格的安全管理，很容易发生意外事故。
解决方法：加强安全教育和培训，加强安全意识。
制定详细的安全操作规程，并严格执行。
建立完善的监督体系，对违反安全规定的行为进行惩罚。
道路桥梁施工涉及到多个工序，不同的工序之间存在着协调问题，在施工过程中如果没有很好地控制工期，容易导致延误工期，影响施工效率。
解决方法：制定详细的施工计划，并要求所有负责人员认真执行。
同时，要建立起严格的进度管理体系，及时发现和解决工期问题。
问题三：质量管控问题道路桥梁施工中质量问题是非常重要的，如果没有控制好质量，会导致工程无法正常使用，甚至出现安全事故。
解决方法：制定严格的质量管理规程，包括设计文件、施工材料、施工过程、交付使用等方面。
对施工过程中的质量进行监督和检查，并及时对问题进行整改。
道路桥梁施工成本往往很高，如果没有控制好成本，容易导致项目超支。
解决方法：制定详细的施工预算，并根据实际施工情况进行动态调整。
加强材料采购和管理，避免浪费和过多采购。
同时，要建立有效的成本控制机制。
道路桥梁施工牵涉到很多不同的部门和环节，如果没有协调好，容易出现矛盾和冲突。
解决方法：建立沟通机制，加强协调沟通。
要注重信息共享，做到各方信息的共享和处理。
建立起有效的决策机制，及时解决问题。
综上所述，道路桥梁施工管理存在着很多问题，需要掌握好问题控制的方法，才能更好地实现工程目标。
针对不同问题，采取相应的对策，才能做到问题的早期预防和快速解决。
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法
道路桥梁施工管理中的问题控制及解决方法摘要：本文结合工程实践案例，介绍了在路桥施工过程中遇见的问题。
根据笔者多年的工作经验，结合相关规范要求针对施工管理中存在的常见问题和进行了深入的探讨。
关键词：道路桥梁；施工质量；问题分析；应对策略一、桥梁施工管理中存在的问题1、道路桥梁施工中应注意的问题（1）要重视调拱调坡层的施工质量。
在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。
（2）在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用人工锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。
（3）加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋或土工布进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。
若不能封闭交通应限制重车通行，其车速不应超过20km/h,同时应注意其他交通设施对基层的损坏。
若基层表面出现车槽、坑槽、松散之处，应采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。
(4)严格控制基层平整度,面层铺筑前用3m 直尺对基层进行平整度检测,平整度过大的路段应进行整平。
面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质。
表面如有泥土应采用高压水枪冲洗干净，如基层表面局部下封层脱落，则应将脱落处基层表面清洗干净后补洒透层沥青或补做下封层，面层铺筑前受到其他工序污染如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。
2、局部蜂窝、麻面和气泡等现象的出现。
这种现象的出现，大大降低了混凝土结构的严密性，其疏松的结构强度几乎降低到最低点，在使用过程中其承受能力极大地减少，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程结构的承载力和耐用性。
造成这种现象的原因大体有以下几点：（1）在施工时，不按照标准要求进行配比，施工工艺差，在操作上不按程序操作，配比随机性调整时有发生。
道路桥梁施工管理中的问题及解决策略分析
道路桥梁施工管理中的问题及解决策略分析道路桥梁是交通运输的重要组成部分，而道路桥梁施工管理中存在着许多问题，如工程进度延误、质量安全隐患、环境保护等方面存在不少困难和挑战。
针对这些问题，需要有效的解决策略来提高施工管理的效率和质量。
本文将从道路桥梁施工管理中存在的问题入手，并提出相应的解决策略，以期为相关施工管理工作提供参考和借鉴。
一、问题分析1.工程进度延误道路桥梁施工过程中，由于天气、原材料供应等因素的影响，往往会导致工程进度的延误。
这不仅会影响施工单位的经济利益，也会影响交通运输的正常通行。
2.质量安全隐患道路桥梁是人们出行的重要通道，一旦发生质量安全隐患，不仅会影响交通运输的安全，还会给社会带来重大的经济损失。
3.环境保护道路桥梁施工往往会对周边的环境造成影响，如噪音、粉尘、废水等污染物的排放，如果不能有效控制这些污染物的排放，很容易引发环境污染事件。
二、解决策略分析1.加强计划管理对于工程进度延误的问题，可以通过加强计划管理来解决。
施工单位在制定施工计划时，应考虑天气因素、原材料供应等外部因素，并合理安排施工进度。
施工单位还可以建立应急预案，以便应对突发情况，保证施工进度的顺利进行。
2.加强监理和检查为了防止质量安全隐患的出现，施工单位可以加强对工程质量的监理和检查。
在施工过程中，应定期组织隐蔽工程的质量检查，及时发现并解决存在的质量问题；还可以加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和操作技能，从而预防安全事故的发生。
为了解决道路桥梁施工对周边环境的影响，施工单位可以加强环境保护措施。
在施工前，应做好周边环境的调查和评估工作，制定出科学合理的环境保护方案；在施工过程中，应加强对噪音、粉尘、废水等污染物的控制和治理，确保施工对周边环境的影响降到最低。
为了更好地解决道路桥梁施工管理中的问题，还可在施工过程中加强与相关部门的沟通与协调，及时获取政府的支持和帮助，为施工管理工作提供有力的保障。
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道路桥梁施工管理中的问题及方法概述摘要：桥梁是公路的重要组成部分，其质量问题直接影响到公路运行的安全，因此要加强对桥梁施工质量的控制。
本文首先分析了我国道路桥梁施工的存在的问题，然后阐述了道路桥梁施工管理的控制方法。
关键词：道路桥梁；施工；管理；问题；方法
中图分类号： k928 文献标识码： a 文章编号：
1道路桥梁施工的存在的问题
1.1裂缝的产生
裂缝产生的原因有多重，主要原因有温度、载重量，还有收缩、沉降，以及气候引起的冻胀等各种因素。
导致桥梁裂缝的主要原因有：混凝土振捣不够密实，在浇往腹板混凝土时容易造成局部振捣不到位，特别是位于预应力管道下方会出现漏振、欠振等现象。
1.2温度的影响
在道路桥梁的施工过程中会需要用到很多的混凝土，而混凝土本身具有热胀冷缩的性质，所以当外部环境与内部结构的温度的变化时，会使得桥梁本身发生变形而产生裂缝。
1.3结构参数的影响
结构参数是桥梁施工中的重要考虑因素，在所有的施工过程中都会存在着截面尺寸上的误差，在施工完成后的验收中也允许存在范围内的误差，正是这些误差会造成桥梁在结构上的变形与破坏。
1.4载重量对桥梁的影响
如果在施工过程中，由于工人中进行施工的人员堆放原材料还有施工时候的器具时使用不善，并且对桥梁的受力特点不够了解，也没有在施工过程中严格按照施工顺序进行，在桥梁建造过程中，本身施工人员对起吊机，以及车辆的安装，运输，等操作的随意性，直接可能导致桥梁结构的载重量不均匀，进而形成裂缝。
1.5材料与施工的影响
对于混凝土的配合比随意配置，没有按照要求进行，完全凭照经验来配置混凝土；在浇浆灌浆的过程中，混凝土振捣不够密实或者过猛，使得混凝土结构不够均匀；选购的材料质量不符合要求，质量过差，这些影响因素的存在都会导致道路桥梁中裂缝的产生。
1.6蜂窝、麻面与气泡的产生
如果混凝土的结构过于疏松，就会大大降低整个桥梁结构的严密程度，所以在通行的过程中也会大大降低桥梁本身的承载能力，降低了桥梁的使用寿命和质量，也容易受到腐蚀而造成较大的伤害。
造成蜂窝、麻面以及气泡的影响因素有很多，例如在配置混凝土的时候没有按照规定的配合比，施工工艺水平落后，没有按照规定的流程进行操作，在浇筑混凝土后，振捣不规范，有些地方振捣不到位，导致桥梁结构的疏松，从搅拌到浇筑之间的时间过长，导致混凝土发生水灰离析，在浇筑时不加以振捣或振捣不均。
对混凝土模具的加工精度不够高，导致局部出现变形和漏洞，接缝不够密封而产生漏浆，从而使骨料间隙无浆，干硬后形成稀疏状蜂窝现象。
2对道路桥梁施工管理的控制方法
施工控制主要就是对于施工中可能存在的各种误差进行分析和识别，并调整相应的参数，能够对未来的桥梁结构做出正确的预测。
这是因为虽然是按着既定的目标施工的，但是实际上仍然无法达到理想的既定目标的状态，仍会有出入的存在，所以会有误差，而施工控制正是为了解决误差而存在的。
2.1设计方面
施工中使用到的构件的尺寸在生产中会存在误差，验收过程中也存在允许范围内的误差，这些都会对桥梁结构的内力产生影响作用，甚至导致变形，所以就需要实时的在施工过程中对构件的尺寸进行监控和及时分析，并减少误差的存在。
材料中的弹性模量对于误差的影响也很大，所以需要在控制的过程中随机对现场材料进行抽样检测，及时分析材料中的弹性模量，并代入修正，以减少误差。
在施工过程中，由于施工器件本身的自重就很大，所以存在着施工载荷，对于桥梁也会造成一定的变形后果，在控制中也是不可以忽略的。
结构参数的准确程度直接影响着最终分析的结果的确切程度，也是在桥梁的施工工程控制中一定要考虑的一项重要因素。
虽然实际的结构参数无法与设计的预定值一模一样，仍然会有一定得误差，但是在现场操作中，需要计算进这些误差，使得实际参数值能与设计参数相吻合。
2.2材料方面
桥梁施工所使用的混凝土是脆性材料，是非均质的，主要是由水泥、水及其它外加材料混合形成的。
由于混凝土本身存在着变形
等等的问题，所以硬化的混凝土中存在着许多肉眼无法看到的分布不规则而且不连贯的微小裂缝，随着在外界环境温差、荷载等的作用下，裂缝就会逐步发展变大，甚至于逐渐连通，形成了较大的肉眼可以识别的大裂缝，这些裂缝会腐蚀工程内部的钢筋，从而降低了材料的承载能力和抗压能力，严重影响桥梁的使用寿命，并且存在着严重的安全隐患。
矿料的合成比例决定了矿质混合料的合成级配等级。
首先规范确定采用粗型（g型）或细型（f型）的混合料。
对于重载多、交通繁忙，夏季温度高、高温持续时间长的路段，应该选用粗型密级配沥青混合料，采用骨架密实型结构，并且需要采取较高的设计空隙率；而对于重载少、交通较少，或者冬季温度低、低温持续时间长的地区，应该选用细型密级配沥青混合料，并且需要采取较低的设计空隙。
2.3施工方面及技巧
在施工过程中，及时进行检查和分析，并采取必要的措施，全面地掌握着整个施工过程的进程和发展状况，这也是对桥梁的安全保证。
及时发现监测到的实际值与设计者差别较大的现象，并采取相应的措施，避免重大事故的出现，同时应该制定有效的防治措施，确保每个施工环节都能做到按规范操作，施工的每一个阶段内，桥梁结构的内力和结构变形的可能预计值是可以预算的，施工的实际值也是可以相应的监测到的。
改善配料的方案，以及可以增加适当的添加剂，并且尽量选择比较干硬度较好的混凝土，这样可以降低其中的水泥成分，从而减少水泥的水化热，还有在搅拌混凝土的时
候，应该洒一些水用来冷却石子，这样做是为了降低浇注温度。
如果在夏天施工，我们必须要降低浇注的厚度，利用浇注的面积大，而散热。
有时候我们同样可以采取在冷水管对其内部进行降温的方法。
还有就是在安装混凝土结构的支架时，应该采取预压措施，先对其表面受力进行预算之后，才进行施工。
在施工过程中一定要做到预防与养护结合。
确保桥梁质量与安全。
桥梁施工质量上的控制局势对于整个施工过程的阶段进行检查和监督，及时发现误差的存在，管理并尽可能的消除影响到施工工程质量的各种因素，使得构建的桥梁工程能够符合设计的要求，同时满足施工的技术规范和相应的验收标准。
只有在施工方面能够做到准确控制，才能够保证施工工程的安全，才能使得构造的桥梁处于最有的状态，使得桥梁能够在日常运营中负担着载荷。
2.4规范设计变更程序，强化设计变更管理
道路桥梁建设有关监管部门应在现有的基础上进一步规范设计变更审批程序，强化了设计变更管理，在保证深入调查研究、充分论证的基础上，本着优化设计、节约投资和保证施工进度的原则进行设计变更，从而在设计环节上确保工程建设高效、有序。
3结束语
随着时代的发展，道路桥梁在桥梁中的地位已经越来越高了，道路桥梁的质量问题就成了当今社会人们关注的焦点，所以在对道路桥梁的施工过程中要注意施工材料的经济与合理程度，同时还要严格执行现行的施工标准规范，通过各个方面的共同努力达到这个
效果。
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