高大模板垮塌事故原因和防止措施2
高大模板系统垮塌事故原因和防止垮塌施工的措施

⾼⼤模板系统垮塌事故原因和防⽌垮塌施⼯的措施⾼⼤模板系统垮塌事故原因和防⽌垮塌事故的措施随着城市建设的发展,⾼层建筑的数量与⽇俱增,跨度及⾼层较⼤的现浇混凝⼟结构的普遍应⽤,在⼯程施⼯实践中,扣件式钢管模板⽀撑体系在现浇混凝⼟结构施⼯中被⼴泛使⽤。
但由于技术与管理未能跟上,⼯程模板⽀撑系统施⼯质量不符合相关规范的要求,导致模板⽀撑系统垮塌事故的频繁发⽣。
特别是⼀些公⽤设施要求的⼤空间、⼤跨度、新奇造型等,其⾼⼤模板⽀撑系统的稳定性不但为⼯程建设成功与否⾄关紧要,⽽且与⼈民群众的⽣命和财产安全密切相关。
作为⼀名建筑⼯程管理⼯作者,不得不深思近年来⾼⼤模板⽀撑系统失稳⽽导致坍塌事故频繁发⽣背后的深层问题和成因进⾏分析,并提出预防措施解决⽅法。
⼀、模板⽀撑系统塌⽅事故原因分析1、设计问题上图事故原由于设计⼈员为施⼯企业不进⾏⽀模架设计和刚度验算,缺少在各种施⼯荷载下的受⼒分析及验算以及架⼦⼯未按规范搭设⽀架。
在进⾏计算时依靠经验来布置⽀撑系统,对⽀撑系统的刚度和稳定性考虑不⾜。
模板⽀撑系统塌坍塌的原因有多种,起重⽆专项施⼯⽅案或专项施⼯⽅案编制不合理,⽆针对性是导致发⽣事故的主要原因。
(1)设计⼈员对模板⽀设⽅法不够重视,没有按照规范要求进⾏设计,因为不同的⼯程⽀设的跨径、承载能⼒不同,需要对构建进⾏验算,才能保证模板能够承受施⼯所需要的荷载,(2)设计前,没有对施⼯场地地基承载能⼒进⾏验算,⽀撑体系的⽴杆直接搭设在楼⾯上,也没有对楼⾯承载能⼒进⾏验算,最终出现⽀撑体系整体坍塌。
(3)⽅案过于简单,设计⼈员没有按照设计要求进⾏设计,缺少模板⽀撑布置施⼯图和构造图,对于混凝⼟施⼯⽅案没有做出具体的施⼯要求,缺少模板施⼯应急⽅案。
(4)⾼⼤模板安全事故⽅案没有按照要求进⾏专项审查,施⼯⽅案也没有得到改进和完善,最终各项安全措施在施⼯中都得不到落实。
2、材料质量低钢管质量不合格,在建筑市场⽇益激烈的背景下,许多⽣产单位降低了⽣产质量标准,以节约成本,这些材质差、壁薄的钢管⼀旦投⼊使⽤,往往会出现承载能⼒不⾜导致整体垮塌事故;扣件质量不合格,在施⼯现场,材料管理⼈员没有对扣件进⾏质量验收,导致所使⽤的扣件质量轻、抗滑性能和抗破坏性能不合格。
高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施

编号:AQ-JS-03025( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施Cause analysis and preventive measures of collapse accident of high formwork support高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
第一章引言在建筑施工中,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。
由于建筑施工各方主体安全监管不到位,没有认真执行安全技术标准规范,施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生,造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响,这不得不引起我们的高度重视。
第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的,但归纳起来,主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。
2.1高大模板支架坍塌事故原因分析(1)造成安全专项方案设计缺陷的原因1)编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。
2)高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。
一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
3)施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支撑体系本身就没安全可靠性。
坍塌事故发生的原因和预防措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________坍塌事故发生的原因和预防措施(通用版)坍塌事故发生的原因和预防措施(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。
一、坍塌事故发生的原因1、施工人员缺乏安全意识和自我保护能力,冒险蛮干。
2、基坑施工未设置有效的排水措施。
3、在基坑(槽)、边坡和基础桩孔边不按规定随意堆放建筑材料。
4、模板支撑系统失稳,搭建不牢。
5、拆除作业未设置禁区围栏、警示标志等安全措施。
6、施工机械不按规定作业和停放,距基坑(槽)边坡和基础桩孔太近。
7、雨季和冬季解冻期施工缺乏对施工现场的检查和维护。
8、挖土作业时,有人员在挖土机施工半径内作业。
二、预防坍塌事故的措施1、按照建筑施工安全技术标准、规范编制施工方案,制定专项安全技术措施。
2、基坑开挖前必须做好降(排)水工作,并采取保护措施。
3、基坑(槽)、边坡和基础桩孔边堆置各类建筑材料的,应按规定距离堆置。
4、为保证模板的稳定性,除按照规定加设立柱外,还应沿立柱的纵向及横向加设水平支撑和剪刀撑。
5、拆除作业现场周围应设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场,拆除建筑物应该自上而下依次进行,禁止数层同时拆除,禁止掏挖。
6、各类施工机械距基坑(槽)、边坡和基础桩孔的距离,应根据设备重量、基坑(槽)、边坡和基础桩的支护、土质情况确定,并不得小于1.5m.7、雨季和冬季解冻期施工时,施工现场要进行全面检查和维护,保证排水畅通和无异常情况后方可施工。
高大模板垮塌事故原因和防止措施

分析高大模板垮塌事故原因和防止垮塌事故的措施近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,建筑工程工程的规模、体型不断扩大并逐步复杂化。
在工程施工中,钢筋混凝土作为不可缺少的施工材料,其配套设施要求也日益增加。
高大模板支撑体系作为新的模板体系在工程领域受到广泛的应用,但是其在应用中由于施工过程的管理不善,导致模板支撑系统坍塌事故时有发生,造成巨大的经济损失和严重的人员伤亡事故。
国家住房和城乡建设部对此也高度重视,先后颁布了《危险性较大部分工程工程安全管理办法》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》等相关法规予以规范。
以此来提高施工安全,降低施工事故,增加施工效益。
1 坍塌事故的形成原因分析1 .1 吊环设计的不合理吊环是高大支撑体系中的主要受力构件,其构造形式因为模板结构和受力结构点的不同也不尽相同。
在高达模板支撑体系中组拼式结构在现阶段建筑工程中应用最为广泛,一般都是通过在高大模板上面使用组装式的吊环来增加模板支撑的整体性和受力平衡要求。
但是在施工中,无论是哪种吊环和扣件,在施工的过程中受力强度和稳定性在设置和设计中都存在着一定的不足,如吊环的位置、数量和安装方法控制的不合理等,都容易造成吊环受力的不完整。
1 .2 支撑体系模板结构设置不合理支撑体系模板结构设置不合理一般都是指在模板支撑体系中三位系统结构的尺寸设计不够规范,承力段和承力点都得不到合理规范的控制。
这是由于在施工之中工程技术人员未能够根据模板支撑体系和结构要求来进行荷载的分析和承载力度的控制,对支撑系统的受力杆件的间距之间的计算并不精确,使得在模板和脚手架搭设中往往都存在着位移较大和偏差较多,这种结构安装措施和方法大大的降低了支撑架的承载能力,还造成模板支撑体系出现成立不明确的隐患。
1 .3 模板斜支撑地脚螺栓安装不合理大模板斜支撑的主要作用是在模板支拆过程中调节模板的倾斜角度,使大模板堆放相对稳定。
由于斜支撑的地脚螺栓在支撑模板重量、调节倾角中反复使用,因而是比较重要且易忽视的安全部位。
高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施

高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施第一章引言在建筑施工中,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。
由于建筑施工各方主体安全监管不到位,没有认真执行安全技术标准规范,施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生,造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响,这不得不引起我们的高度重视。
第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的,但归纳起来,主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。
2.1高大模板支架坍塌事故原因分析(1)造成安全专项方案设计缺陷的原因1)编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。
2)高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。
一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
3)施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支第 2 页共 11 页撑体系本身就没安全可靠性。
4)高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部【2009】87号文)及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建设部【2009】254号)文的要求,有的就是一本厚厚的计算书,没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图,现场施工作业人员根本看不懂计算书,不能指导安全施工。
(2)安全管理不到位1)一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案,有的先按“经验”搭设,待安全专项施工方案批准后,根据按批准的安全专项施工方案整改到位,留下安全隐患。
高大模板工程安全事故原因分析及预防措施

高大模板工程安全事故原因分析及预防措施摘要:近年来,在现浇混凝土工程中,由模板支撑系统坍塌引起的安全事故在我国频繁发生,造成了群死群伤的严重后果。
作为一名建筑工程安全管理工作者,不得不深思近年来高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生背后的深层问题和成因进行分析,并提出预防措施解决方法。
关键词:高大模板;安全事故;原因分析;预防措施一、引言随着国民经济的快速发展和人民群众日益增长的物质文化生活需要,我国工程建设的规模不断扩大,体型亦不断增大和复杂,特别是一些公用设施要求的大空间.大跨度.新奇造型等,高大模板支撑系统在建筑施工领域的使用越来越广泛和频繁,而高大模板支撑系统的稳定性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
如何杜绝高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生是建筑工程安全管理人员应该思考的问题。
二、模板支撑系统坍塌事故原因分析(一)设计问题分析建筑工程的工地上发生支模架倒塌事故的原因有多种,其中无专项施工方案或专项施工方案编制不合理,无针对性就是导致发生事故的主要原因之一[1],据不完全统计,在施工中发生的高大模板支撑架伤亡事故约有30%直接或间接与设计及其使用方法不当有关。
主要表现在:1.有些施工企业不进行支模架设计和刚度验算,缺少在各种施工荷载下的受力分析及验算;在进行计算时依靠经验来布置支撑系统,对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足;支架施工设计方案缺乏针对性,荷载计算或有误.或考虑不周。
2.在一些复杂的高支模工程中,软件也没有类似的模板可供选择,施工单位凭主观想象套用软件模块或者用简图来计算而导致与实际出入较大。
3.目前在支模架设计计算时,其计算简图直接将脚手架的节点简化为铰接或刚接节点,与现场实际情况有较大的差距。
这种简化对水平杆件约束影响没有充分考虑,虽然结果偏于保守,但是随着高度的增加,误差也逐渐增大[2]。
(二)施工问题在设计合理.安全.可靠的前提下,必须保证支架的搭设质量。
高大模板支撑体系整体坍塌原因和对策

高大模板支撑体系整体坍塌原因和对策福建省建设工程质量安全监督总站林华强去年下半年到今年年初,我省连续发生三起高大模板支撑体系整体坍塌事故,根据省厅领导的指示,省质安总站于今年年初组织相关专业技术人员组成高大模板支撑体系现状调研课题组,旨在进一步了解我省高大模板支撑体系搭设现状和存在问题,为组织编写福建省高大模板支撑体系技术指导文件提供有针对性的素材。
现将通过调研和事故调查归纳出来的高大模板扣件式钢管支撑体系(以下简称“高支模体系”)整体坍塌原因和相应的建议对策介绍如下,仅供参考。
一、坍塌原因(一)管理方面:施工现场管理不到位1、部分施工企业对高支模体系的搭设未引起足够的重视,对模板工程安全专项施工方案的编制、审批把关不严,对涉及施工安全的重点部位和环节的检查督促落实不到位;部分施工项目部质量安全保证体系不健全,责任制不落实,未认真履行职责,对现场搭设的支撑体系不符合规定和存在隐患的问题未按“三定”要求督促整改。
2、不少监理单位对模板工程安全专项施工方案的审核基本上只是履行签字手续,没有进行实质性审查,也未能提出有针对性的审核意见;对支撑体系搭设过程监控不到位,未严格按照规范和经审批的专项施工方案要求组织验收;对监理过程发现的安全隐患也未能及时地督促整改、制止和报告。
3、部分模板工程安全专项施工方案编制粗糙,未突出工程施工特点,针对性和指导性差,模板和支撑体系的设计计算、材料规格、钢管连接方式脱离工程实际,未附施工平面图和构造大样,大部分几何尺寸套用防护架型式设计,对支撑体系搭设工艺叙述不清,不能起到有效指导施工的作用。
4、安全技术交底流于形式。
施工现场安全技术交底一般仅交底到班组长,具体搭设人员基本无交底,且交底内容也仅是一般性的安全注意事项,没有对支撑架体搭设工艺、关键工序和主要构造技术参数进行交底,因此搭设中随意性很大,具体搭设人员无从按方案要求搭设,从搭设开始就埋下了安全隐患,给后期的整改带来很多麻烦。
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施

高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施摘要:近年来,现浇结构模板支撑体系坍塌多处出现,其中高大支模体系的垮塌更是屡见不鲜,本文从以下六个方面分析了高大模板支撑体系垮塌的原因,并提出了有针对性的预防措施。
关键词:高大模板支撑体系垮塌原因分析预防措施1 高大模板支撑体系垮塌原因分析1.1 钢管、扣件原材料不合格1.1.1 钢管规范要求脚手架钢管宜采用Φ48.3×3.6钢管,目前建筑市场上常见的钢管规格为Φ48.3×2.75,钢管截面积和抵抗矩大大减小,在施工计算时,往往忽略了钢管规格,按Φ48.3×3.6钢管计算,造成脚手架实际承载能力不足而发生整体破坏。
1.1.2 扣件扣件一般为可锻铸铁扣件,扣件盖板裂纹或丝杆滑丝将大大减小扣件抗滑移承载力,如果扣件发生破坏,脚手架主节点处约束消失,脚手架立杆计算长度变成2倍的步距,以水平杆步距1.5米计,受压杆件长细比λ= l0/i=kμ2h=1×2.089×2×1500/15.9=394,大大超过受压杆件允许长细比210,则会造成立杆失稳,从而引发脚手架整体失稳。
1.1.3 可调托撑目前建筑市场上的可调托撑螺杆直径一般在Φ28~Φ36mm不等,规范要求可调螺杆直径不得小于36mm,螺杆直径较小、螺母厚度不足30mm、托板厚度偏小及连接焊缝高度不足等质量缺陷严重影响荷载的有效传递。
1.2 地基承载力或立杆基础承载力不足造成坍塌地基承载力或立杆承载力不足是造成模板支撑体系坍塌的又一主要原因。
在施工中,天然地基承载力不足或回填土未分层夯实,支撑体系受力后,发生局部下陷或不均匀沉降,从而诱发整体性失稳。
1.3 模板支撑体系的构造缺陷1.3.1 立杆偏心受压(1)规范要求满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆,即立杆按轴心受压考虑,实际施工中,部分梁、板荷载是通过水平杆传递给立杆,施工验算时,未考虑立杆的偏心受压情况,即在支撑体系设计阶段形成构造缺陷。
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分析高大模板垮塌事故原因和防止垮塌事
故的措施
近年来,随着我国城市化建设进程的不断加快,建筑工程项目的规模、体型不断扩大并逐步复杂化。
在工程施工中,钢筋混凝土作为不可缺少的施工材料,其配套设施要求也日益增加。
高大模板支撑体系作为新的模板体系在工程领域受到广泛的应用,但是其在应用中由于施工过程的管理不善,导致模板支撑系统坍塌事故时有发生,造成巨大的经济损失和严重的人员伤亡事故。
国家住房和城乡建设部对此也高度重视,先后颁布了《危险性较大部分项目工程安全管理办法》和《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》等相关法规予以规范。
以此来提高施工安全,降低施工事故,增加施工效益。
1 坍塌事故的形成原因分析
1 .1 吊环设计的不合理
吊环是高大支撑体系中的主要受力构件,其构造形式因为模板结构和受力结构点的不同也不尽相同。
在高达模板支撑体系中组拼式结构在现阶段建筑工程中应用最为广泛,一般都是通过在高大模板上面使用组装式的吊环来增加模板支撑的整体性和受力平衡要求。
但是在施工中,无论是哪种吊环和扣件,在施工的过程中受力强度和稳定性在设置和设计中都存在着一定的不足,如吊环的位置、数量和安装方法
控制的不合理等,都容易造成吊环受力的不完整。
1 .
2 支撑体系模板结构设置不合理
支撑体系模板结构设置不合理一般都是指在模板支撑体系中三位系统结构的尺寸设计不够规范,承力段和承力点都得不到合理规范的控制。
这是由于在施工之中工程技术人员未能够根据模板支撑体系和结构要求来进行荷载的分析和承载力度的控制,对支撑系统的受力杆件的间距之间的计算并不精确,使得在模板和脚手架搭设中往往都存在着位移较大和偏差较多,
这种结构安装措施和方法大大的降低了支撑架的承载能力,还造成模板支撑体系出现成立不明确的隐患。
1 .3 模板斜支撑地脚螺栓安装不合理
大模板斜支撑的主要作用是在模板支拆过程中调节模板的倾斜角度,使大模板堆放相对稳定。
由于斜支撑的地脚螺栓在支撑模板重量、调节倾角中反复使用,因而是比较重要且易忽视的安全部位。
斜支撑的地脚螺栓使用过程中易引发的安全事故表现在模板的倾覆上。
主要原因是施工过程中大模板经多次起吊和落地,由于未能轻吊轻放,地脚螺栓中的螺母在多次反复冲击下焊缝开裂。
堆放过程中受外界荷载干扰,螺母脱落致使大模板倾覆。
1 .4 施工现场管理不善
由于在目前的大多数工程施工队伍都是由施工承包单位聘用的各个小的民建队伍组成的,施工人员的专业素质和责任意识都相对较低,而且由于施工队伍是由多种小队伍组成的,因此很难得到统一的管
理。
这就会造成施工人员在操作中不能很好的相互配合,施工安全交底工作也没有认真进行,在搭设大模板支撑系统时,有些施工人员未经技术人员许可,就擅自改变搭设的方法或结构或者为了减轻自身工作量,就私自减少支撑系统的连接构件等等,这些混乱的施工现场管理和现场工作人员的责任意识淡薄是导致大模板支撑系统出现坍塌的最
根本因素。
2 防治对策
2 .1 吊环安装对策和控制方法
大模板吊环是受力构件,补偿刚度、保证强度是确保安全的必要条件。
在施工的过程中对整体式大模板的吊环以保证足够焊接长度、双面满焊、焊缝饱满为安全原则。
大模板吊环保证有足够的安全系数。
吊环的位置、数量、安装方法和焊接、包括组装式吊环的连接螺栓型号及双螺母紧固,均应满足设计要求。
施工过程中应经常检查吊环,若发现螺母松动或被吊环碰撞而损坏时应立即紧固或更换。
2 .2 支撑体系控制要点
首先,在进行高大模板支撑系统的搭设工作之前,现场监理人员应该在技术人员的帮助下明确施工中所采用的施工方案以及与模板搭
设相关的其他标准规范,对现场所有的管理人员与施工人员进行统一集合,明确各人的职责所在,做好安全技术交底工作,并使相关负责人
履行签字手续。
其次,在大模板支撑系统架设中所用到的操作人员必须要具备相关从业资格证书,对于没有经过专业培训,也不具备任何证书的施工人员,禁止进行模板支撑系统搭设。
最后,在模板支撑系统搭
设完成后,实施模板施工前,必须要对支撑系统的搭设质量进行检验,只有验收合格且技术负责人进行签字以后,才能确定支撑系统搭设完工。
2 .
3 大模板施工中的技术应用
(1)高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/m2或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应由项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制高大模板支撑系统的专项施工方案,经施工单位技术负责人签字后,再按照相关规定组织专家论证。
(2)模板支撑架的三维结构尺寸应严格按照专项施工方案进行搭设,支撑架立杆采用对接接长,保证传力明确,没有偏心。
每根立杆的每步均需设置纵、横向连系杆件。
(3)模板支撑架体应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑,并与四周建筑物主体结构的墙、柱牢固拉接。
(4)模板支撑架钢管底部应设垫木和底座,顶部应设可调支托,U形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于
200mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时保证上下同心。
(5)模板支撑架顶部立杆伸出水平连系杆的长度应控制在300mm以内。
2.4 其他防治措施
在编制专项方案前应全面解读建筑工程设计图纸的内容,分析建筑结构、功能的特点、施工的难易程度及工序之间的前后关系和施工后的效果等。
在设计计算时首先必须保证有足够的安全储备,其次在材料选用和施工过程中严格按方案实施把好质量关,这样才能确保施工安全。
参考文献
1.《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)
2.《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。