物流规划与设计指导书
物流系统规划与设计 指导书1
物流系统规划与设计指导书（一）液压转向器厂(A)总平面布置设计第一节原始给定条件当地现有一空地，占地面积为16000㎡，此区域南北长为200m,东西宽为80m，所处地理位置如图3-1所示。
该厂职工人数200人，计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
1．液压转向器结构及有关参数液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。
2．作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表3-2所示11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
3．液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可人为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
（1）零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝制标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。
其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表3-3至表3-15。
表中各工序加工前工件重量为：（2）标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品暂存。
定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。
表3-1零件明细表（3）组装所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。
（4）性能试验所有组装出的液压转向器均需进行修复。
一次组装合率估计值为80％，二次组装合格率为100％。
（5）成品存储所有合格液压转向器存放在成品库待出厂。
表3-2作业单位建筑物汇总表表3-3 液压转向器零件加工工艺过程表表3-4液压转向器零件加工工艺过程表表3-5液压转向器零件加工工艺过程表表3-6液压转向器零件加工工艺过程表表3-7液压转向器零件加工工艺过程表表3-9液压转向器零件加工工艺过程表表3-10液压转向器零件加工工艺过程表表3-12液压转向器零件加工工艺过程表表3-13液压转向器零件加工工艺过程表表3-15液压转向器零件加工工艺过程表4．自然气象条件自然气象等条件按所调研的实际场所加以考虑。
《物流系统规划与物流设施规划与仿真课程设计》设计指导书 2(1)
《物流系统规划课程设计》和《物流设施规划及仿真课程设计》设计指导书1 设计目的“物流系统规划课程设计与物流设施规划及仿真课程设计”是对物流工程专业学生所学物流系统规划与设计、运筹学、物流系统工程、物流配送、物流设施规划与设计、物流系统仿真与物流设施设备等课程的一次综合性的设计训练，它是相关课程的一个重要教学环节，其主要目的是：(1) 通过这两个课程设计使学生对对配送中心选址和网点布局、配送中心流程分析与设计、配送中心内部布局设计、物流设备选型有一个比较清楚的理性认识，为以后的工作实践奠定基础。
(2) 通过配送中心选址和网点布局、流程设计、布局规划、设备选型掌握配送中心选址与规划的基本原理与运作方式，培养学生将理论用于实际的能力，同时，也培养学生分析问题、解决问题的综合能力。
（3）通过建立配送中心选址评价指标体系，熟练运用模糊聚类分析方法，模糊综合评价方法，多元线性规划方法和计算机的运用，掌握多设施选址方法，进一步强化学生业务基础知识，同时通过地图的利用，强化学生对其它业务工具的应用能力。
(4) 通过数学模型的建立，灵活运用SLP、SHA等规划方法，进一步强化学生业务基础知识。
(5) 组织结构与职位设计的训练，主要是为了学生走入实际工作进行物流组织变革，形成高效的物流管理运行机制以及毕业后快速走上中高管理层奠定理论基础。
2 课程设计学时、学分本课程设计时间：4周，4学分。
3 课程设计任务5人为一组，分组完成下列任务：(1) 根据给定的设计任务书,完成一个配送中心的选址、配送中心流程设计、配送中心内部布局规划设计及物流设施与设备的选型设计。
(2) 课程设计工作量：每组必须完成：1）设计计算及说明书两套；（选址分析、功能分析、流程分析、活动关联性分析等）2）相关图纸一套（存储区、拣选区等区域布置图、配送中心平面布置总图，要求CAD画图,仿真）；3）物流设施与设备型号明细表一套。
4 设计与排版要求(1) 在教师的指导下,依据有关国家标准、规范、教材资料,结合实习、实验的经验进行设计.要求作到：根据所给的设计资料，按时地完成设计任务；(2) 深入研究现有的资料和国家标准、规范,在结合了调查、实践的基础上,大胆创新,树立创新观念,培养综合能力；(3) 设计计算正确、分析、绘图、制表正确；(4) 上交的设计书必须为电脑打印稿。
《物流系统规划及其分析设计》课程设计指导书(学生用)
物流系统规划及其分析设计——GQ公司变速箱厂设施布局与物流分析课程设计指导书目录一、设计背景材料 (3)（一）变速箱的产品结构与物料清单 (3)（二）作业单位划分 (6)（三）生产工艺过程 (7)1、零、组件的自制 (7)2、标准件、外购件与半成品暂存 (9)3、组装 (10)4、性能测试 (10)5、成品储存 (10)（四）生产组织形式 (10)二、设计步骤与方法 (10)（一）准备原始资料 (11)（二）物流分析与作业单位相互关系分析 (11)（三）绘制作业单位位置相关图 (12)（四）作业单位占地面积计算 (12)（五）绘制作业单位面积相关图 (12)（六）修正 (12)（七）方案评价与择优 (12)三、设计任务 (13)（一）绘制变速箱零件的加工工艺过程图 (13)（二）计算产品生产工艺过程各阶段的发生的物流量 (13)1、利用EXCEL电子表分别计算各工序产生的物流量： (13)2、绘制变速箱厂的总生产工艺过程物流量图 (13)3、计算变速箱外购零件、组件的物流量 (14)（三）物流分析 (14)1、制作物流从至表 (14)2、作业单位对流物流量表 (14)（四）绘制作业单位对流物流强度表图 (14)（五）划分物流强度等级 (14)（六）绘制物流相关图 (15)（七）作业单位非物流相互关系分析 (15)（八）作业单位综合相互关系分析 (16)1、确定物流和非物流相互关系的相对重要性 (16)2、量化物流强度等级和非物流的密切程度等级 (16)3、计算量化后的作业单位相互关系 (16)4、综合相互关系等级划分 (16)5、绘制作业单位综合关系图 (17)（九）工厂总平面布置 (17)1、综合接近程度 (17)2、作业单位位置相互关系图 (17)3、作业单位面积相关图 (18)4、作业单位面积相关关系图的调整 (18)（十）方案的评价与选择 (18)一、设计背景材料GQ 公司变速箱厂占地16000m 2，厂区东西为200m ，南北宽80m ，，计划建成年产100000套变速箱，厂区土地面积尺寸见下图1-1：图1-1 变速箱厂厂区土地面积尺寸图（一） 变速箱的产品结构与物料清单变速箱由39个零件构成， 每个零件、组件的名称、材质、单件重量、年需求量自制与外购清单列于表1-1中，装配图见图1-2，3，4所示。
物流系统规划与设计实验指导书
《物流系统规划与设计》实验指导书罗建锋编写适用专业：___交通运输 __ 物流工程 _实验学时：______8____淮阴工学院交通工程系2008年9月前言本课程的基本内容包括物流系统和规划设计、物流系统战略规划、物流系统网络规划设计、物流系统节点规划设计、物流运输系统规划设计、物流系统分析、优化与整合、物流系统方案的设计与评价等内容，通过学习，学生需要掌握的基本知识有物流系统的概念、目标、特点，以及物流系统的构成要素的基本分类；物流系统战略规划的形成方法和制定方法；物流网络设计的步骤和基本方法；配送中心和物流中心规划设计的内容；运输线路的选择和优化的方法和步骤，多式联运的内容、方式，能够对运输过程中出现的问题进行处理和分析；物流系统分析的要点和实质；物流系统需求预测，制定物流方案的方法和步骤。
为了使学生更好地理解和深刻地把握这些知识，并在此基础上，训练和培养物流系统分析、优化等方面的技能，设置的具体实验项目有仓库管理系统实验，为综合性实验；分拣实验，为验证性实验；传送带优化仿真实验，为综合性实验。
仓库管理实验主要掌握的具体知识是物流系统节点规划设计的具体设计过程，训练及培养学生物品出库、入库操作的基本技能；分拣实验主要掌握的具体知识是分拣方式分析、比较，培养学生选择分拣方式的基本技能；传送带优化仿真实验主要掌握的具体知识是物流系统的仿真优化。
本实验适用于物流工程专业，交通运输专向也可选用。
目录实验一实体物流系统优化仿真实验 (7)实验二配送功能规划与设计 (10)实验一：实体物流系统优化仿真实验实验学时：4学时实验类型：综合实验要求：必修一、实验目的通过本实验的学习，使学生掌握的具体知识物流系统仿真的具体方法和步骤，培养学生运用flexsim进行物流仿真的基本技能，为今后配送中心运营与管理实习奠定基础。
二、实验内容（一）物流系统仿真的特点与方法1、物流系统仿真的特点通过计算机实现物流系统的仿真，关键问题就是如何对所仿真的物流系统构造出它的物流模型。
10级《物流系统规划与设计》课程设计大纲与指导书
《物流系统规划与设计》课程设计一、课程设计目的《物流系统规划与设计》课程设计是完成该课程的理论及实验教学之后，进行的一个兼有综合性和实践性的教学环节。
通过课程设计，使学生进一步巩固物流需求预测、物流现状评价、物流选址决策和物流中心内部布置规划等物流系统规划与设计中的基本原理与方法，结合数据分析、仿真优化软件的熟悉和掌握，能够编制区域物流发展规划、进行物流中心选址及内部布局设计和物流中心运作的仿真模拟，培养学生综合运用所学专业知识与分析解决问题的能力。
二、设计的基本要求与主要内容为了能够训练学生各方面的综合能力，并能更好地将课程设计与实际工作相结合，本次课程设计分两个方向：（一）方向1：区域物流规划1、基本要求通过本课程设计的训练，要求学生掌握区域物流规划的思路和技术路线、物流相关数据的收集方法，物流市场的特征分析及未来物流量预测分析，区域物流发展状况评价、物流发展环境分析、物流发展战略规划与物流系统资源配置设计。
在完成上述工作的基础上撰写课程设计报告，课程设计报告中需体现各个环节的工作内容，并明确最终的发展战略。
2、主要内容与实施步骤1）确定设计题目：以“××市2030年物流发展规划”为题开展课程设计；2）提出课程设计大纲和工作思路，安排人员分工，分析区域物流规划的基本内容，确定数据采集的范围；3）采用常用数据收集方法和调查方法收集物流相关数据，设计数据汇总表格，对数据进行汇总与分析，对于要通过调查获取的数据需制定调查问卷表并开展调查；4）建立综合评价指标体系，采用综合评价方法（如层次分析法、模糊综合评判等）对该市物流发展的各个方面进行评价，识别该市物流业发展优势与存在的问题；5）采用多种预测方法对××市远期（2030年）的物流需求、物流基础设施数量需求等进行预测，通过对预测结果的比较分析选取最终预测值；6）基于上述分析，提出该市在远期规划年限的发展目标、发展战略、具体措施等。
物流规划策划书3篇
物流规划策划书3篇篇一《物流规划策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，高效的物流系统对于企业的成功至关重要。
为了满足不断增长的业务需求，提高物流效率和服务质量，特制定本物流规划策划书。
二、目标与愿景1. 目标：通过优化物流流程和资源配置，降低物流成本，提高物流运作效率和客户满意度。
2. 愿景：打造一个智能化、高效化、绿色化的物流体系，成为行业内领先的物流服务提供商。
三、物流现状分析1. 对现有物流设施、设备、人员等资源进行全面评估。
2. 分析当前物流流程中存在的问题和瓶颈，如运输延误、仓储空间不足、装卸效率低下等。
3. 调研市场上的物流技术和发展趋势，为后续的规划提供参考。
四、物流规划方案1. 设施与设备规划合理布局仓库，增加仓储面积，提高仓储空间利用率。
引进先进的物流设备，如自动化分拣系统、智能搬运等，提高作业效率。
2. 运输规划优化运输路线，采用多式联运等方式，降低运输成本。
建立物流信息平台，实时跟踪运输车辆和货物状态，确保运输的及时性和准确性。
3. 仓储规划实施仓储管理系统，实现货物的精细化管理和快速出入库。
建立库存预警机制，合理控制库存水平，降低库存成本。
4. 人员规划加强物流人员培训，提高员工的专业素质和服务意识。
优化人员配置，根据业务需求合理安排工作岗位。
五、实施计划1. 明确各阶段的实施目标和任务。
2. 制定详细的时间表和责任人，确保各项工作按时完成。
3. 建立监控和评估机制，及时发现问题并进行调整。
六、风险评估与应对措施1. 识别可能出现的风险，如技术风险、市场风险、管理风险等。
2. 针对不同风险制定相应的应对措施，降低风险对项目实施的影响。
七、预算与效益分析1. 详细列出项目实施所需的各项费用，包括设备采购、人员培训、系统开发等。
2. 分析项目实施后带来的经济效益，如成本降低、收入增加等。
3. 通过效益分析，评估项目的可行性和投资回报率。
通过本物流规划策划书的实施，将全面提升企业的物流运作水平，为企业的发展提供有力支持。
(完整版)《物流系统规划与设计》课程设计指导书
《物流系统规划与设计》课程设计指导书一、课程设计的目的《物流系统规划与设计》课程设计是完成该课程的理论及实验教学之后，进行的一个兼有综合性和实践性的教学环节。
通过课程设计，使学生进一步巩固物流需求预测、物流现状评价、物流选址决策、物流中心内部布置规划以及企业存货决策等物流系统规划与设计中的基本原理与方法，能够基本完成区域物流发展规划的编制、物流中心选址及内部布局的设计、企业物流系统的建设等，培养学生综合运用所学专业知识予以分析解决实际问题的能力。
二、课程设计的内容本次课程设计分三个方向：1.区域物流规划：内容包括采用常用数据收集方法和调查方法收集物流相关数据，进行物流市场特征分析；预测××市远期物流需求、物流基础设施数量等；建立综合评价指标体系，对该市物流发展的各个方面进行评价，分析其优势和不足；提出该市在远期规划年限的发展目标、发展战略、具体措施等。
如××市2020年物流发展规划。
2.物流中心选址与布局规划：内容包括分析物流中心选址和内部布局规划的数据需求，进行数据的收集、整理与分析；运用选址方法，确定最终选址结果；经分析评价，确定内部布局规划方案；并在此基础上进行内部组织结构、流程、人员安排等的设计。
如××物流中心选址与布局规划。
3.企业物流系统建设：内容包括收集企业内外部环境相关数据，进行大中型企业的物流系统诊断分析及未来物流发展战略规划；企业物流流程设计；企业物流采购管理、仓储管理、装卸、搬运作业合理化的规划与设计等。
如××企业物流系统设计。
三、课程设计的进度第一阶段：选题指导，分析确定所需数据需求，做好调查准备。
第二阶段：多种调查方法并用，收集所需数据。
要求结合实地调查，获取真实数据。
第三阶段：对数据进行汇总整理与分析。
第四阶段：运用所学知识，按选题要求进行物流系统的规划与设计。
第五阶段：撰写课程设计报告。
物流规划与设计
物流规划与设计目录课程计指导书 (2)一、设计目的 (2)二、设计要求 (2)三、设计内容 (2)四、设计资料…………………………………………………2 正文摘要 (5)一、配送中心选址 (5)二、组织结构设计 (6)三、作业流程设计 (7)四、总体布局规划…………………………………五、配送线路选择和优化…………………………….六、参考文献……………………………………………………12 页第 1 页共《物流系统规划与设计课程》设计指导书一、设计目的通过配送中心的设计将所学习的知识综合应用，培养学生分析问题解决问题的实际能力。
二、设计要求1、熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法;2、根据个人对问题的不同理解，独立完成配送中心课程设计。
若有抄袭行为，课程设计成绩以0分计。
三、课程设计内容1、配送中心设施选址应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划，并标注在地图上;2、组织结构设计(1)依据配送中心的功能和目标，进行配送中心运作的组织结构设计，并绘制组织结构图;(2)定义职能部门;定义其职能。
3、作业流程设计根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区的流程图和平面布置图。
4、总体布局规划(1)以确定的生产单位为基础上，依据SLP分析方法，定义本中心职能部门和区域的对应关系的逻辑条件;(2)确定各职能部门和区域的关系，并进行作业对关系分析;(3)以各作业流程设计为基础，应用网格坐标法，进行布局分析和调整，绘制配送中心的平面布置图。
5、配送线路选择和优化基于成本最优，以及车辆配载合理的原则，对拟定的配送线路进行合理规划。
四、设计资料1、客户资料(1)区域资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务;零售商的需求、空间位置及交通图如表1.1所示和图1.1所示。
第 2 页共 12 页本地区的城市规划先进，设施齐全，社会物流系统完善，城市交通为井字型道路。
图1.1 城市交通井字型道路(2)配送需求和管理原则配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜配送车多辆;配送的经济里程为30公里; 按客户的要求时间组织配送; (3)作业要求学号为单号的同学按以给的资料数据计算;学号为双号的同学X、Y 坐标交换进行计算。
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物流规划设计课程设计指导书（物流管理专业适用）工程学院经济管理学院物流教研室二0一0年十二月课程设计指导书一、目的本课程设计是对物流系统规划做一次全面的设计训练，它是继《物流学》之后《配送与配送中心》、《物流规划与设计》、《运输管理》、《仓储管理》、《供应链管理》等专业课程的一个重要教学环节，其主要目的是：1、通过课程设计使学生熟悉选址布局与物流职能优化的方法，对物流系统优化、业务流程设计、物流组织、投资规划、财务评价、社会评价等有一个比较清楚的感性认识，为以后的工作实践奠定基础。
2、通过规划及设计训练，培养学生将理论用于实际的能力，同时，也培养学生分析问题、解决问题的综合能力。
3、通过常用数学优化方法的使用，数学模式的建立，进一步强化学生业务基础知识，同时通过地图的利用，强化学生对其它业务工具的应用能力。
4、组织结构与职位设计的训练，主要是为了学生走入实际工作进行物流组织变革，形成高效的物流管理运行机制以及毕业后快速走上中高管理层奠定理论基础。
二、设计与排版要求1、根据所给的设计资料，按时地完成设计任务。
2、各项计算、分析、绘图、制表正确。
3、上交的设计书必须为电脑打印稿。
其统一规如下：（1）打印排版：用A4纸。
（2）字体、字号要求规：①封面：A：工程学院课程设计书（隶书小粗号加粗）B：题目为：《配送与配送中心》课程——“配送中心规划与配送业务方案设计”C：系、专业、学号、、指导老师、职称、完成日期（宋体3号加粗）②设计书容A：中文题目（宋体3号加粗）B：一级标题（黑体小3号），二级标题（黑体四号），三级标题（黑体小4号）C：正文（宋体5号字体，1.5倍行距，每行35字，每页29行）。
4、独立按时完成，禁止抄袭。
三、设计任务1、规划与设计背景2、规划与设计的必要性3、市场调查分析4、选址与规模5、规划设计的中心功能6、机构设置、功能分区和一般业务流程7、效益评估经济效益评估⑴财务评估：⑵项目营业收入及成本费用估算⑶盈亏能力分析⑷现金流量分析⑸偿债能力分析社会效益评估环境效益评估8、结论要求：到相关网络、报刊、主管部门查相关资料四、设计资料1、市为省辖地级市和全省甲类开放城市，现辖两区、两市、一县，国土面积5015平方公里，人口282万，2004年全市国生产总值332.78亿元，市城镇人口80万，城市居民人均可支配收入8062元，2004年完成农业总产值70亿元，农村居民人均可支配收入3713元，高于全省平均水平。
历史悠久，自古以来便是湘中重要的商业中心，早在十七世纪就是全国著名的“米市”和“药都”，素有“小”、“金”之美称。
七十年代末发展起来的布市与海城、宁海并称全国著名的“三大布市”。
2、市区位优势明显，交通条件优越，有航空、铁路、公路、港口等交通设施，人流及物流的运转极为便利。
至黄花国际机场路程仅30分钟，已开通39条航线，可直飞北京、上海、、、、香港曼谷等地。
京广、湘黔铁路，京珠、上瑞高速公路，107、320国道穿境而过，辖区与高速公路互通达15处，为全国地级城市高速公路最密集的地区，公路密度大大高于全国和全省平均水平。
有千吨级船舶可常年航行，可经洞庭湖入长江。
3、境通讯及基础设施条件极好，能满足各方面的需求。
全市程控达19万门，转移呼叫、图文传真及国际互联网等功能应有尽有；各类国际邮政服务项目投入运营；有自来水厂三座，日供水能力达60万吨；有35千伏及以上的变电站45座，主变70台、总容量201.6千伏安，供电区域最大负荷59.7万千瓦，年售电量33.9亿千瓦时，输电线路1832公里，现正进行大规模的供电电网改造建设，以满足经济调整发展的需要。
教育、科教、环境状况均居于全省前列。
有各类学校1073所，其中大专院校17所，大学是全国重点综合大学，科技大学、工程学院等在国外均有一定影响。
拥有科研开发机构280多家及两个博士后流动站，国有企事业单位有各类专业技术人员7.45万，占职工总人数的27%，高于全国和全省平均水平4、目前市两大槟榔产业批发集散地主要集中在雨湖区大湖街（含民主西路）及砂子岭地区，经销网点遍布全区大街小巷。
据不完全统计，的槟榔生产企业有140余家，槟榔年销售18亿元，解决就业人员1.5万人。
各类专业经营户1000多户，年产值15亿元，占全市槟榔总销售额的83%。
5、随着槟榔市场的不断扩展，我市槟榔业得到了长足发展。
据不完全统计，的槟榔生产企业目前已有140多家，槟榔年销售额18亿元。
但整个行业的生产管理还不规，绝大多数企业的生产操作还是传统家庭作坊式的旧生产模式，这严重制约了槟榔业的发展壮大。
我市独有的传统产业——槟榔加工业，近年来得到了长足发展。
市城市人口80万人，是槟榔物流配送中心固定和主要服务、消费群体。
随着长株潭经济一体化进程加快，槟榔物流配送中心的业务将辐射到长株潭周边12个县城，200个建制镇，城镇人口总计500万人，为槟榔物流中心开创了巨大的消费空间和潜力。
与此同时，槟榔市场正在向全省各地及周边省份扩展，从事本产业的企业多达140余个，从业人员15000人，年销售达18亿元。
6、 2008年经济继续平稳增长。
全年实现地区生产总值654.76亿元，按可比价计算，同比增长13.8%，高于全省平均水平1个百分点。
其中第一产业增加值92.89亿元，增长5.2%；第二产业增加值331.45亿元，增长16.2%；第三产业增加值230.42亿元，增长13.7%。
按常住人口计算，人均生产总值为23672元，增长13.1%。
财政收入增长较快。
据快报统计，全市财政总收入48.77亿元，增长27.1%，其中地方财政收入30.88亿元，增长27.6%。
“三新”进程稳步推进。
全部工业总产值跃上1000亿元台阶，增长40%。
全部工业增加值298.11亿元，增长18.4%；工业增加值占全市生产总值的比重为45.5%，较上年提高4.2个百分点。
新增城镇人口9.1万人，城镇化率达49.4%，比上年提高2.8个百分点。
新农村建设成效显著。
实施百村示、百村帮扶“双百”工程共投入资金3.65亿元，建立“一村一品”基地79个，建设养殖小区10个；新建沼气池5152个；建成县到乡镇公路114公里，建成乡镇到村水泥（沥青）路1015公里；新增通自然村11个；帮助7.47万农村人口解决了饮水不安全问题。
“两型试验”实现良好起步。
举办了“两型社会”建设高峰论坛和“企业高级经理人环保论坛”；策划“两型社会”建设重大项目170个，其中147个进入长株潭城市群重大项目库，总投资5241亿元；完成战略产业发展和基地建设、投融资路径探索等20个重大课题研究；推行城乡建设用地增减挂钩、“城中村”改造、土地预征等改革试点；推进路桥收费体制改革；确立九华、昭山、天易等三个示片区先行改革的推进路径。
节能降耗取得突破性进展。
全市万元GDP综合能耗下降5%以上，万元规模工业增加值能耗下降14.8%；二氧化硫排放总量减少8.6%，化学需氧量排放总量减少12%，主要污染物总量削减率由2007年全省第十位跃居到2008年第二位。
7、2009年以来，面对复杂多变的国际国形势，全市上下深入贯彻科学发展观，全面落实中央与省委省政府扩需保增长的各项决策部署，积极应对国际金融危机的挑战，扎实推进“两型社会”与“百千工程”建设，总体经济呈现平稳回升的良好运行态势。
初步测算，上半年全市实现地方生产总值304.86亿元，同比增长12.6 %，增幅较1-5月加快0.8个百分点。
其中一、二、三次产业增加值分别增长5.2%、14.5%、12.1%。
今年以来，面对复杂多变的国际国形势，全市上下深入贯彻科学发展观，全面落实中央与省委省政府扩需保增长的各项决策部署，积极应对国际金融危机的挑战，扎实推进“两型社会”与“百千工程”建设，总体经济呈现平稳回升的良好运行态势。
初步测算，上半年全市实现地方生产总值304.86亿元，同比增长12.6 %，增幅较1-5月加快0.8个百分点。
其中一、二、三次产业增加值分别增长5.2%、14.5%、12.1%。
8、2009年以来，市委、市政府领导全市人民科学应对国际金融危机的冲击，成功地避免了经济增长的过度下滑，总体形势企稳向好。
进入下半年，全市经济回升的积极因素逐渐增多，企稳回升的态势日趋明显，总的来说可以用“稳、旺、优、升” 这四个字来概括。
“稳”就是生产企稳回升，“旺”就是需求持续趋旺，“优”就是经济运行环境不断优化，“升”就是居民收入稳步提升。
然而，经济运行中也存在一些不容忽视的问题。
9、 2003年7月18日专门就此问题召开了市委常委会议，会议决定加快我市现代物流业及人才队伍建设，并明确了有关政策和规定（详见附件1：2003年7月21日日报头版头条）。
为了加快经济发展，实现跨越式发展，因此，规划与设计槟榔物流中心非常及时、十分必要。
10、2009年市委35号文件五、组织与管理1、一个班必须配备两名指导教师；2、测绘场地必须安排在教室；3、一个教室只安排一个班进行计算设计；4、在白天，必须要求学生按规定的作息时间进行计算设计；5、指导教师要做好学生的考勤工作，对无故不到的学生，要对其进行批评教育。
六、教师指导工作要求1、每个指导教师每天的指导时间不得小于3个小时；2、开始方案设计时，要让学生明确方案设计的目的和要求；3、要帮助学生安排好设计的进程，并经常检查学生的设计进程情况，督促学生按设计的进程要求进行计算与设计；4、对指导工作认真负责，做到指导学生要细心、回答学生问题要耐心，要求学生要严格；5、学生画完配送路线图和编写好配送计划后，都必须认真细致地帮助每一个学生进行检查，及时检查，及时指导所存在的问题，并督促学生改正。
七、成绩考核指导教师在学生完成方案设计后，要及时评阅方案，向学生指出其方案中的错误，然后按百分制评定成绩，并要有指导教师签名和写上日期。
对达不到设计要求和设计书编写质量差、问题多的学生，记不及格。
不及格的学生要补设计。
附件：封面、封底课程设计槟榔物流中心规划设计（院）系：专业：班级学号学生：导师：完成日期：课程设计成绩评分表。