汽车英文缩写的含义

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汽车英文缩写字母代表的含义

汽车英文缩写字母代表的含义
一、车型
车型
英文及缩写
轿



二门
2D
三门
3D
四门
4D
五门
5D
旅行车
W
掀背式
HB
旅行车
W(Wag-On)
双门跑车
C(Coupe)
四门跑车
S(sedan)
活顶四门跑车
C(Convertible Coupe)
超豪华轿车
Limousine
二、传动系统
英文字母
代表含义
M(Manual)
手动变速器
A(Automatic)
GOA全方位车体吸撞结构
ITEC无离合器电子手排系统
SAHR主动式安全头枕
TCS防滑控制系统
DSE全面安全防护
ABS+T自动防滑稳定系统+循迹系统
EES座椅自动调节系统
GAS可变几何进气系统
ASC加速防滑控制器
八、进口汽车上常用的缩写字母
SW开关
EXH*TEMP排气温度警告灯
ST起动
BELT安全带警告灯
4WS
即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。
4WD
为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。
Cd
空气阻力系数,简称“风阻”。Cd越小,则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪音越小,车辆行驶的稳定性越好。
自动变速器
A4
四速自动变速器
FF
发动机前置,前轮驱动
FR
发动机前置,后轮驱动
RR
发动机后置,后轮驱动

汽车英文缩写字母代表的含义

汽车英文缩写字母代表的含义

汽车英文缩写字母代表的含

不同规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字,现将汽车规格表的内容介绍如下:一、车型
二、传动系统
三、发动机系统
即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表
示“6缸V 型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。

四、底盘系统
目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。

六、轮胎轿车一般采用子午轮胎。

以185/70HR14为例
七、汽车装置英文缩写
八、进口汽车上常用的缩写字母。

汽车常见英语缩写解释(精心整理)

汽车常见英语缩写解释(精心整理)

1.CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。

例如:宝马公司叫做 Venus,丰田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角(气门正时),只不过所实现的方法是不同的。

本田的VTEV-I理论上比其他的要先进.兼顾了高低转速的需要,由于他是纯机械式的,没有象宝马和其他车厂是使用电子控制所以在世界上还是比较先进的了,现在目前最好的可变气门正时系统是宝马760的是无段式的.被公认为全球最先进的发动机。

2.TSI是 Turbo-charging,涡轮增压;Super-charging,机械增压和Injection,燃油直喷,三个关键特色的首字母缩写。

在涡轮增压(大家听很多了比较熟悉吧)基础上,机械增压填补了涡轮增压产生迟滞时的动力输出,燃油直喷技术令发动机对燃料的使用效率提高到新的高度。

在欧洲,搭载双增压发动机的高尔夫GTI1.4TSI在获得远超2.0L 自然吸气时发动机功率的同时获得了更低的燃油消耗,这真是一台有劲儿的机器,还很环保。

国内引进国产的TSI发动机确切说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。

即涡轮增压(Turbocharger)+FSI.省略了机械增压和分层燃烧部分。

省略的部分也不是完全没有道理,除了高成本的价格门槛外,双增压会大副提高发动机的压缩比,相对应的使用的燃油的标准也大大提高,相对于燃油质量普遍一般的国内市场,有时候高科技的减配也是无奈而必须的。

3.DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG 有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。

配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。

汽车英文缩写字母代表的含义

汽车英文缩写字母代表的含义

汽车英文缩写字母代表的含义韩波组稿/东贸教育培训中心不同规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字,现将汽车规格表的内容介绍如下:一、车型车型英文及缩写轿车类别二门2D三门3D四门4D五门5D旅行车W掀背式HB旅行车W(Wag-On)双门跑车C(Coupe)四门跑车S(sedan)活顶四门跑车C(Convertible Coupe)超豪华轿车Limousine二、传动系统英文字母代表含义M(Manual)手动变速器A(Automatic)自动变速器A4四速自动变速器FF发动机前置,前轮驱动FR发动机前置,后轮驱动RR发动机后置,后轮驱动MR 发动机中置,后轮驱动三、发动机系统英文字母含义CC发动机排量单位:毫升L(Lengtn)气缸排列法,代表直列。

L4,直列4缸V(6、8、12)即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表示“6缸V型发动机”,其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。

DOHC双顶置凸轮轴。

OHC,顶置凸轮轴。

EFI燃油喷射VTEC 为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造成其在燃烧室内燃烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等一系列问题。

VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧,可提高马力,降低废气及磨损。

是日本本田公司发明的技术。

DIESEL在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示该车使用柴油。

四、底盘系统目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。

英文字母代表含义ABS 电控制动防抱死装置。

其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系统进入“高速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故ABS在国外已被列为安全必备设备。

RB循环球式转向器RP齿轮齿条式转向器ELR 紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。

在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞车),它会在极短时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤,起到保护的作用。

汽车英文缩写的意思

汽车英文缩写的意思

汽车英文缩写的意思希望对大家有帮助。

1.ABS:“ABS”是英文“Anti-lockBreakSystem”的缩写,中文译为“防死锁刹车系统”。

它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。

没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。

这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。

而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。

因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

一般说,在制动力缓缓施加的情况下,ABS多不作用,只有在制动力猛然增加使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。

ABS的另一主要功效是制动的同时打方向躲避障。

因此,在制动距离较短,无法避免触障时,迅速制动转向,是避免事故的最佳选择。

值得注意的是,汽车装有ABS,并不代表就一切万事大吉了。

所以在此奉劝装有ABS系统的车主,万不可放心大胆地超能力驾驶,引发事故,也许ABS也救不了你。

2.OBD:OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。

这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。

当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。

根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

从20世纪80年代起,美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD,初期的OBD没有自检功能。

比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生,美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范,要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式,在20世纪90年末期,进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。

汽车英文缩写中文意思

汽车英文缩写中文意思
CRV全程City Recreation Vehicle.即城市休闲车。
4.CUV:CUV是Car-BasedUltilityVehicle的缩写,指以轿车底盘为基础,融合了轿车、MPV和SUV特征的多功能车。这类车型,既拥有SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与良好的通过性
5.Sedan大陆指传统的四门三厢车.即为小轿车。
coupe也是两门三厢轿车.一般指比较有运动感的车型
6.Voyage指旅行车。
7.HEV:(Hybrid-Electric Vehicle)—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。
串联式动力:小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮,大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。
S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座
3.RV:RV的全称是Recreation Vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车.
SRV全称Small Recreation Vehicle,是“小型休闲车”,一般指两厢轿车
9.AT:AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。
10.MT:MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡
11.AMT:AMT 是指机械式自动变速器,国内已经有这类车出现了,比如江淮的同悦、和悦。相较于AT来说,AMT更好一些。
12.T、L的区别:
中大型SUV(4500mm≤长度≤5000mm)代表车型:大众途锐、宝马X5、比亚迪S6
大型SUV(长度≥5000mm)代表车型:ห้องสมุดไป่ตู้迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员

汽车英文字母缩写含义

汽车英文字母缩写含义

进排气双连续可变气门正时系统,是VVT的延续和发展,实现对进排气门同时调节,具
可变配气相位
有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像 人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥
有更高的性能。
废气再循环系 统
Exhaust Gas Recirculation,为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离 出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术。从而降低排出气体中的氮氧化物(NOx),提 高燃料消费率。
CVT
无级自动变速 器
Variable
实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配 。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速
Transmission 器(VDT-CVT)。
AMT
电控机械式自 动变速器
Automated Mechanical Transmission
在原有齿轮式机械变速器的基础上加装电脑控制系统,对油门、离 合器、变速杆的控制均采用了电动机驱动或液压驱动的执行机构, 从而实现选挡、换挡的自动化控制,使汽车成为自动变速的汽车。
运转时,发动机电子控制装置指令转换阀控制机构关闭转换阀,这时空气经空气滤清
器和节气门沿着弯曲而又细长的进气歧管流进汽缸。
世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等不同情况的气门控制系统,普通车空
可变气门正时 和升程电子控
气未经此系统处理,会造成其在燃烧室内燃烧不完全,产生废气过多,机件磨损过快 。VTEC是将空气处理后进入气缸燃烧,提高马力,降低废气及磨损。日本本田公司发 明的技术。i-VTEC---加入"可连续性"变化的正时与重叠角的设计。目前本田的VTEC、

汽车术语英文缩写详解

汽车术语英文缩写详解

汽车术语英文缩写详解EBD、EBA、DSC、CBC、HDC、EDS、EBV、ABS、 ESP有时候会出现中文译名相同而英文缩写不同的情况,大致是出于在德文和英文之间的差别,如沿用AUDI公司的德文缩写ABS --- Anti -Blockier System制动防抱死系统,EBV--- Electronische BremsenkraftVerteiler,EDS ---Elektronishe Differential -Sperrer电子差速锁、ASR---Antiebs Schlupfregel System驱动防滑系统,而英文就不尽相同,建议自己要分清楚。

■ABS制动防抱死系统ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。

■EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。

它的作用有两个,一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。

另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时,车后部不甩尾。

即使ABS失效,EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。

EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件,它是通过软件来实现制动力的合理分配,并不增加新的硬件。

带有EBD的ABS,通常会用“ABS+”来表示,相当于ABS的软件升级版。

对于汽车厂家来讲,选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。

■紧急制动辅助装置(EBA)在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。

如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。

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Quattro-全时四轮驱动系统
Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统
DSC-车身稳定控制系统
VSC-车身稳定控制系统
TRC-牵引力控制系统
TCS-牵引力控制系统
ABS-防抱死制动系统
ASR-加速防滑系统
BAS-制动辅助系统
DCS-车身动态控制系统
EBA-紧急制动辅助系统
EBD-电子制动力分配系统
EDS-电子差速锁
ESP-电子稳定程序系统
HBA-液压刹车辅助系统
HDC-坡道控制系统
HAC-坡道起车控制系统
DAC-下坡行车辅助控制系统
A-TRC--车身主动循迹控制系统
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SAHR-主动性头枕
GPS-车载卫星定位导航系统
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R-直列多缸排列发动机
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WA-汪克尔转子发动机
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Fi-前置发动机(纵向)
Fq-前置发动机(横向)
Mi-中置发动机(纵向)
Mq-中置发动机(横向)
Hi-后置发动机(纵向)
Hq-后置发动机(横向)
OHV-顶置气门,侧置凸轮轴
OHC-顶置气门,上置凸轮轴
DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴
CVTC-连续可变气门正时机构
VVT-i--气门正时机构
VVTL-i--气门正时机构
V-化油器
ES-单点喷射汽油发动机
EM-多点喷射汽油发动机
SDi-自然吸气式超柴油发动机
TDi-Turbo直喷式柴油发动机
ED-缸内直喷式汽油发动机
PD-泵喷嘴
D-柴油发动机(共轨)
DD-缸内直喷式柴油发动机
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) TA-Turbo(涡轮增压)
NOS-氧化氮气增压系统
MA-机械增压
FF-前轮驱动
FR-后轮驱动
Ap-恒时全轮驱动
Az-接通式全轮驱动
ASM 动态稳定系统
AYC主动偏行系统
ST-无级自动变速器
AS-转向臂
QL-横向摆臂
DQL-双横向摆臂
LL-纵向摆臂
SL-斜置摆臂
ML-多导向轴
SA-整体式车桥
DD-德迪戎式独立悬架后桥
VL-复合稳定杆式悬架后桥
FB-弹性支柱
DB-减震器支柱
BF-钢板弹簧悬挂
SF-螺旋弹簧悬挂
DS-扭力杆
GF-橡胶弹簧悬挂
LF-空气弹簧悬挂
HP-液气悬架阻尼
HF-液压悬架
QS-横向稳定杆
S-盘式制动
Si-内通风盘式制动
T-鼓式制动
SFI-连续多点燃油喷射发动机
FSI-直喷式汽油发动机
PCM - 动力控制模块~
EGR -废气循环再利用
BCM - 车身控制模块~
ICM - 点火控制模块~
MAP - 空气流量计
ST-无级自动变速器
FF-“前置引擎前轮驱动”
FR-“前置引擎后轮驱动”
RR-“后置引擎后轮驱动”
CDI-common-rail diesel injection 共轨柴油直喷GDI-gasoline direct injection 汽油直喷。

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