代理车险业务手册(基础知识)
保险流程.docx

泰山财产保险股份有限公司业务系统车险承保操作手册2009年9月7日目录第一章名词解释第二章系统介绍系统功能结构第三章系统流程第四章系统特殊操作说明进入系统设置皮肤修改个人信息退出系统第五章系统功能操作说明第1节投保1.1车险投保1.1.1新增投保1.1.1.1交通事故强制保险摩托车(拖拉机)定额保险1.1.2暂存单1.1.3已提交未核单1.1.4待修改单1.1.5已核单1.1.6保单关联第2节车险批改2.1 车险批改2.1.1一般批改2.1.2注销批改2.1.3全单退保2.1.4暂存单2.1.5已提交未核单2.1.6待修改单2.1.7已核单第3节核保3.1待核保任务3.2暂存任务3.3已上报任务3.4核保通过任务第4节见费出单4.1 POS机终端配置4.2缴费处理4.3收费查询4.4支票审核4.5 自营单据查询第一章名词解释险种定义:定义产品的主险及附加险,以及主险所包含的附加险或扩展责任。
投保单:是投保人申请投保保险的一种书面凭证。
投保单通常由保险公司提供,由投保人填写并签字或盖章后生效。
保险公司根据投保人填写好的投保单的内容出具保险单正本。
第三者责任险:负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任。
保险标的:是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。
保险标的直接决定保险的险种。
保险期限:指保险合同的有效期限,即保险合同双方当事履行权利和义务的起迄时间。
只有保险事故发生在这个期限之内,保险公司才承担给付保险金的责任。
保险金额:简称“保额”,是投保时给保险标确定的金额,是指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额。
核保:就是被保险人与保险人签订某项保险投保单后,保险公司负责核保的职员,根据被保险人所提供的信息及单证进行审核,然后决定是否承保被保险人的投保标的及内容。
免赔额:是指在保险合同中规定的损失在一定限度内保险人不负赔偿责任的额度。
平安车险产品介绍(4.12)

责任免除
地震、自燃(私家车)、无行驶证、号牌或检车未通过
驾驶人无证驾驶、驾驶车型不符、酒后驾车、肇事逃逸
车辆损失应由交强险赔偿的部分
基本险条款介绍(一)
1、车辆损失险(续)
三种确定方式:
保险金额
(1)按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价;
(2)按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧 部分;
交强险相关内容及投保须知
适用范围、赔偿限额 免除责任 费率机制
交强险保费
车船税 保险标志
交强险的适用范围
第三条
本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险
公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外
的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责 任保险。
玻璃单独破碎险
责任免除: 1、灯具、车镜玻璃破碎; 2、安装、维修车辆过程中造成玻璃的破碎。
附加险条款介绍(二)
保险责任:保险车辆在使用过程中,因本车电器、线路、油 路、供油系统、供气系统发生故障或运载货物自身原因起火燃 烧,造成保险车辆的损失,以及为减少车辆损失所支出的必要 合理的施救费用。
(3)投保人与本公司协商确定。
但保险金额不得超过投保时同类车辆新车购置价,超过部 分无效。
交强险和商业三责险区别
交 强 保 险 条 款 商 业 三 者 条 款
投保方式
条款费率 定价原则 赔偿限额
必须投保;不得拒保或退保
全国统一 不盈利、不亏损 死亡伤残 医疗费用 财产损失 保监会指定 保险责任宽泛,免除较少 先强制,再商业 无责赔偿
交强险的费率机制
全国统一的保险条款和基准费率 续保保费实行浮动费率机制,与被保险机动车道路交 通安全违法行为、交通事故及索赔记录相联系
车险销售工作计划(5篇)

车险销售工作计划(5篇)车险销售工作计划(5篇)时间如同白驹过隙,我们又将迎来新的挑战,这时我们就需要制定一份详细的计划应对挑战。
下面是小编帮大家整理的车险销售工作计划,仅供参考,欢迎大家前来交流学习。
车险销售工作计划(篇1)在繁忙的工作中,不知不觉的又迎来了新的一年,回顾自己走过的这一年,真的是收获颇多,感慨万千,意犹未尽!__年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。
__年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。
当时正值全球金融危机,各大企业都在减薪,甚至是裁员之时,我不顾朋友和家人的反对,毅然选择了辞职。
其实改行之意,早在全球金融危机爆发之前就有了。
大学毕业后的三年间,一直从事技术相关的职业,由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。
我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。
我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。
因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。
最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了申蓉大众,从此踏上了我的圆梦之旅!记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。
从__年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。
忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。
特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。
在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。
车险续保业务发展工作计划(优选9篇)

车险续保业务发展工作计划(优选9篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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车险营销策划书策划目的3篇

车险营销策划书策划目的3篇篇一《车险营销策划书》策划目的:随着社会经济的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而,汽车行驶过程中可能面临各种风险,如碰撞、刮擦、自然灾害等,因此购买车险成为车主们的必要选择。
本策划书旨在制定一套全面、有效的车险营销策略,提高公司车险业务的市场份额和知名度。
一、市场分析1. 目前车险市场竞争激烈,各大保险公司纷纷推出各种优惠政策和服务来吸引客户。
2. 消费者对于车险的需求不仅仅是价格低廉,更注重保险公司的信誉、理赔服务和保障范围。
3. 随着互联网的发展,越来越多的消费者倾向于通过网络购买车险。
二、目标客户群体1. 有车一族,尤其是新车车主和年轻车主。
2. 对车险保障有较高要求,注重理赔服务的客户。
3. 经常驾车出行,行驶里程较长的客户。
三、营销策略1. 产品策略推出个性化的车险套餐,满足不同客户的需求。
提供增值服务,如道路救援、代为年审等。
加强与汽车经销商、维修厂等合作,拓展销售渠道。
2. 价格策略制定灵活的价格体系,根据客户的购买数量、保险期限等因素给予相应的优惠。
定期推出促销活动,如打折、送礼品等。
3. 渠道策略优化公司网站,提供便捷的在线购买车险服务。
加强与银行、保险代理公司等渠道的合作。
利用社交媒体、网络广告等进行宣传推广。
4. 促销策略开展车险知识普及活动,提高客户对车险的认识和理解。
举办客户回馈活动,如抽奖、赠送保险等。
四、宣传推广1. 制作宣传资料,包括车险产品手册、海报、传单等。
2. 利用电视、报纸、杂志等传统媒体进行广告宣传。
3. 开展线上营销活动,如公众号推广、搜索引擎广告等。
4. 参加车展、保险展等相关活动,展示公司形象和产品。
五、实施计划1. 第一阶段:市场调研和产品设计([具体时间 1])收集市场信息,分析竞争对手情况。
确定目标客户群体和市场定位。
设计车险产品方案。
2. 第二阶段:营销渠道建设和推广([具体时间 2])建立与渠道合作伙伴的联系。
保险公司出单岗实习日志

第一篇、出单员工作总结保险公司出单岗实习日志财产险公司出单员2014年工作总结和2015年工作计划一、2014年工作总结1、出单工作出单工作是我的本职工作,作为前台人员必须有熟练的出单技能。
2014年我的KPI指标变化较大,前半年因出单业务不熟练,以及对KPI系数理解掌握的不够准确,导致KPI系数较不稳定。
通过对自身原因的查找,和向其他优秀出单人员的学习,逐渐掌握了技巧。
2014年下半年的指标较为稳定,连续几个月KPI 系数控制在100分,但因前台主要为批单业务较多,出单量不足,导致综合排名较低。
在系统操作中,能熟练掌握核心系统和简易系统,但是由于出单量较少,练习不足,出单速度和出单效率还有待加强,与其他优秀出单人员还有一定的差距。
2、服务工作前台服务主要分为客户服务和业务服务。
客户服务是我们工作的基本,热情、专业地对待每个客户是我们的主要职责。
我对待每一位客户都能做到精神饱满,热情有礼,细心周到,专业严谨。
客户的每一张保单、每一张批单都是最重要的,客户的问题我会耐心解答,认真沟通,希望客户能从我这里得到清晰满意的解答。
业务服务是我们的根本,一线的业务需要我们强有力的支持。
对待客户经理和代理人员我们将会更加耐心,可能因为说话方式和角色角度的问题导致沟通上的不良,但是我还是尽我自己最大的努力,为大家解答疑问。
3、复核工作2014下半年,中支从初审的基础上新增了复核权限。
虽然复核工作我只是协助,但是我感觉自己的责任又多了一些,我应该更加认真对待每一个单子,发现有可能出现的风险,对其做到有限的管控和防范。
4、流程工作我的主要工作还包含运营方面的流程工作承保流程,验车验证流程,内部流程,财产险流程等。
第二篇、出单岗岗位职责保险公司出单岗实习日志出单岗岗位职责1、努力学习业务知识,不断提高专业技能,认真落实各项规章制度,严格执行公司承保政策。
2、负责从事公司全险种出单、车船税登记、客户信息登记、退保、批单工作,保管领用承保单证。
PICC新一代车险业务系统交强险费用类型拆分改造使用手册

内部资料不得外传PICC新一代车险业务系统交强险费用类型拆分使用手册PICC新一代车险业务系统项目组2006/03Version v5.0.3关于本文档文档信息目的与范围本文档是中科软科技股份有限公司(以下简称中科软科技)PICC车险项目组根据中国人民财产保险股份有限公司(以下简称PICC总公司)对交强险费用类型拆分的改造意见,完成业务系统交强险费用类型拆分功能的使用说明。
调整范围如下:进行PICC新一代车险业务系统交强险费用类型拆分。
适用对象本文档仅适用于PICC总公司以及中科软科技的管理者、双方项目的参与人员、中科软科技的程序开发人员阅读。
目录1.需求背景 (1)1.1. 项目简介 (1)1.2. 项目目标 (1)1.3. 需求描述 (1)1.4. 开发计划 (1)2.功能设计 (2)2.1. 定损调整内容 (3)2.1.1. 功能描述 (3)2.1.2. 系统规则 (4)2.1.3. 界面设计 (5)2.2. 理算调整内容 (6)2.2.1. 功能描述 (6)2.2.2. 系统规则 (7)2.2.3. 界面设计 (8)3.数据结构设计 (9)4.代码申请 (9)使用的sql: (9)数据文件unl: (9)1. prpdcode_changh20061008.unl (9)2. prpdcoderisk_changh20061008.unl (10)1.需求背景1.1. 项目简介根据理赔实际业务需要,将交强险原有的财产损失、医疗费用、死亡伤残三种费用类型拆分成和实际业务相符的费用类型。
1.2. 项目目标实现按实际业务中交强险的费用类型进行理赔信息录入。
1.3. 需求描述✓定损录入:需要修改定损费用录入规则,将财产损失、死亡伤残、医疗费用拆成多项费用明细。
✓定损限额控制:需要根据新的费用规则控制交强录入时限额控制。
✓修改定损时录入规则:将交强险的财产损失录入由财产损失放入修理费,换件费,需要修改存放的表规则。
PICC第三代核心业务系统-车险承保系统V1[1][1].0.0.0版本操作使用手册
![PICC第三代核心业务系统-车险承保系统V1[1][1].0.0.0版本操作使用手册](https://img.taocdn.com/s3/m/17c8572501f69e3142329421.png)
内部资料不得外传PICC第三代核心业务系统—车险承保系统V1.0.0.0版本操作使用手册PICC新一代车险业务系统项目组2010/11V1.0.0.0版本关于本文档目的与范围本文档的目的是为了说明PICC第三代核心业务系统-车险承保系统(下文简称车险承保系统)V1.0.0.0版本功能的使用方法和操作流程。
适用的对象本文档适用PICC第三代核心业务系统的使用、管理、维护人员阅读。
说明:类型-创建(C)、修改(U)、删除(D);目录1 车险承保系统简介及功能菜单介绍 (3)1.1车险承保系统简介 (3)1.2系统功能菜单介绍 (3)2 系统登陆 (5)2.1正常登陆 (5)2.2重新登陆 (6)3投保管理 (7)3.1投保单录入 (7)3.1.1主界面介绍 (7)3.1.2主信息模块介绍 (8)3.1.3车辆信息模块 (9)3.1.4关系人信息模块 (10)3.1.5保险责任 (11)3.1.6交强险信息 (11)3.1.7汇总信息 (12)3.1.8共保信息 (14)3.1.9特约临分 (15)3.1.10缴费计划 (16)3.1.11特别约定 (16)3.1.12电子结算 (16)3.1.13辅助核保 (17)3.1.14三年赔付率查询 (17)3.1.15影像 (18)3.2投保单查询 (18)3.2.1查询条件输入域 (18)3.2.2功能按钮域 (20)3.3保单查询 (22)3.3.1查询条件输入域 (22)3.3.2功能按钮域 (24)4批改管理 (27)4.1全单批改录入 (27)4.2新车上牌 (29)4.3全单批退 (30)4.4批改保险期限 (32)4.5顺延保险期限 (33)4.6联共保比例批改 (34)4.7冲减保额 (35)4.8终止保险合同 (36)4.9批单查询 (37)4.9.1查询条件输入域 (37)4.9.2功能按钮域 (38)5团单管理 (40)5.1车队录入 (40)5.2车队查询 (44)5.3团单投保录入 (45)5.3.1团单基本信息 (46)5.3.2投保方案 (49)5.3.3车辆信息维护 (51)5.3.4共保方案 (54)5.3.5临分方案 (56)5.3.6电子结算 (57)5.3.7费用结算 (58)5.4团单投保查询 (58)6 台账管理 (60)6.1保单台帐 (60)6.2批单台帐 (61)6.3应收保费台帐 (62)6.4国管局电子结算单下载 (62)6.5承保车船税信息查询 (63)6.6IDS费用跟单查询 (64)6.7IDS承保月报台账查询 (64)6.8IDS应收保费查询 (65)6.9IDS承保理赔台账查询 (65)7工作平台 (66)7.1待办 (66)7.2核保信息查询 (67)7.3审批客户列表 (67)8业务配置 (68)8.1核保辅助 (68)8.2协议管理 (73)8.2.1协议录入 (73)8.2.2协议查询 (74)8.3政策性方案 (75)8.4费用管理 (76)8.4.1费用汇总 (77)8.4.2费用结算 (77)8.5系统参数配置 (78)8.5.1系统参数配置录入 (78)8.5.2系统参数配置查询 (78)8.6共保方案配置 (79)8.7电子结算单配置 (80)8.8操作员带出信息配置 (80)9系统使用说明 (82)1车险承保系统简介及功能菜单介绍1.1车险承保系统简介车险承保系统是整个PICC C第三代核心业务系统的最核心、基础的部分,承担了投保单/批单的录入、修改、输出、查询等基本功能。
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目录第一章车险知识 (1)第一节车险基础知识 (1)第二节车险险种介绍 (4)第二章业务流程 (11)第一节投保流程 (11)第二节理赔流程 (15)第三章营销技巧 (3)0第一节营销话术……………………………30第二节投保人应知应会 (35)第四章问题答疑………………………………37第五章案例分析………………………………40自邮一族代办车险业务手册第一章车险知识第一节车险基础知识一、车险常识机动车辆保险就是综合性保险,属财产保险得范畴,就是运输工具保险得一种。
承保各种机动车辆因遭受自然灾害或意外事故造成得车辆本身及相关利益得损失与采取施救保护措施所支付得合理费用,以及被保险人对第三者人身伤害、财产损失依法应负得民事赔偿责任。
二、车辆常识机动车辆就是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶得供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业得轮式车辆或履带式车辆。
包括汽车、摩托车、拖拉机与特种车等。
机动车辆按照使用性质分为:家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车与拖拉机8种类型。
家庭自用客车:就是指家庭或个人所有,且用途为非营业性得客车。
非营业客车:就是指党政机关、企事业单位、社会团体等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金得客车。
营业客车: 就是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金得客车。
非营业货车:就是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活,不以直接或间接方式收取运费或租金得货车(包括客货两用车)。
营业货车:就是指用于货物运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金得货车(包括客货两用车)。
特种车:就是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车;或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等得各种专用机动车,或适用于装有冷冻或加温设备得厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作得监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车;或专门用于牵引集装箱箱体(货柜)得集装箱拖头。
摩托车:就是指以燃料或电瓶为动力得各种两轮、三轮摩托车。
拖拉机:按其使用性质分为兼用型拖拉机与运输型拖拉机。
第二节车险险种介绍一、交强险(一)交强险概念交强险即机动车交通事故责任强制保险,就是指被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担得损害赔偿责任,保险人在赔偿限额内负责赔偿。
就是一种强制保险。
被保险人:投保人及其允许得合法驾驶人。
受害人:遭受人身伤亡或财产损失得人,但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
保险人:保险公司。
(二)交强险特点(三)交强险得赔偿限额1、被保险机动车在道路交通事故中有责任得赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额:110000元人民币医疗费用赔偿限额:10000元人民币财产损失赔偿限额:2000元人民币2、被保险机动车在道路交通事故中无责任得赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额:11000元人民币医疗费用赔偿限额:1000元人民币财产损失赔偿限额:100元人民币二、商业险(一)商业险概念交强险为强制性投保,可以实现车辆得基本保障,但想要获得更全面得保障,就需要投保合适得商业险险种。
商业险分为基本险与附加险两大类,其中基本险为车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险以及商业第三者责任险四种,而附加险则包括车身划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔险等等。
其中附加险不能独立投保,而必须依附于相应得基本险才能投保。
(二)商业险分类基本险:1、车辆损失保险车辆损失险就是指保险车辆遭受保险责任范围内得自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同得规定给予赔偿。
注:车损险保障范围不包括自燃损失责任,需另行投保自燃损失险2、机动车盗抢保险机动车辆全车盗抢险得保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成得车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复得合理费用。
3、车上人员责任保险车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故,导致车上得司机或乘客人员伤亡造成得费用损失,以及为减少损失而支付得必要合理得施救、保护费用。
4、第三者责任保险指被保险人或其允许得驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担得经济责任,保险公司负责赔偿。
附加险:1、玻璃单独破碎险在保险期间内,保险车辆在使用过程中,发生本车风挡玻璃或车窗玻璃得单独破碎,保险公司按实际损失赔偿。
2、车身划痕险无明显碰撞痕迹得车身划痕损失,保险人负责赔偿。
3、不计免赔办理不计免赔险后,在保险期间内办理车辆损失险,第三者责任险,车上人员责任险,合理费用可享受保险公司100%理赔。
4、自燃险车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧, 造成车辆损失以及施救所支付得合理费用。
5、新增设备损失险新增设备损失险负责赔偿车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备得直接损失。
新增设备就是指除车辆原有设备以外,车主另外加装得设备及设施。
如:CD、DVD及电视录像设备、GPS车载定位终端、真皮或电动座椅等等。
以上内容仅供参考,实际以双方签订得保险合同为准。
第二章业务流程第一节投保流程一、投保流程(一)基本流程(二)投保所需材料新车:发票、合格证(进出口检验单)、自然人(身份证)/法人(组织机构代码证)转入:行驶证、自然人(身份证)/法人(组织机构代码证)续保:无需资料(三)单证样图(以人保为例)二、注意事项(一)如何选择购买车险主要就是瞧客户需求,如果只就是想通过年检获得上路得资格,只需购买交通强制保险;如果怕撞到三者方,则需购买交强险+商业三责险+不计免赔险;如果怕车被盗,则需购买交强险+全车盗抢+不计免赔险。
具体得车辆需购买不同得险种,比如私家车,可能经常被划伤所以要投保划痕险,营业大客车由于载人较多,必须投保承运人责任险,营业货车载货为主,所以要投保车上货物责任险,吊车由于在吊装物体得过程中经常发生倾覆与伤人得情况,所以要投保吊车扩展责任险等。
投保小技巧:首先要知己知彼,做到“对症下药”。
如车辆防盗性较差,又经常停放于无人瞧管得停车场,则应投保盗抢险。
第二,要合理搭配险种与责任限额,做到保障充分。
如属于上下班代步微型车,可选择10万或15万限额得商业三者险。
第三,要巧用特约条款与风险调整系数,节约保费支出。
如自身驾驶技术过硬,可选择免赔额特约条款,减少保费支出。
如经常为固定得1-2人驾驶,可选择约定驾驶员条款,同样可达到降低保险费支出得目得。
第四,要谨慎驾驶,避免多次理赔。
保险条款与费率规章中有“无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数”,对上年或连续数年无赔款得保费有优惠。
第五,要谨慎选择销售渠道。
一般来说,选择邮政网点购买会得到保费优惠。
(二)投保、承保时需注意得问题1、审核保险公司代理人得身份。
2、检查印章就是否清晰,仔细阅读所有保险条款,核对被保险人姓名,车辆信息,登记车架号或号牌,发动机号就是否有错漏。
3、不要重复投保,超额投保。
4、尽量投保全险。
5、记得及时续保,不能无车险上路。
6、投保材料应齐备,并由客户签章,不得代签字,以免造成法律纠纷。
7、保险单证属空白有价单证,应妥善保管,如有遗失应登报申明并及时反馈遗失信息。
第二节理赔流程一、车险理赔程序(一)车损事故1、单方事故指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失得单方交通事故。
理赔程序:向保险公司报案,保险公司核对事故现场,保险公司定损并出具定损单,车辆修理出具修理发票,客户到保险公司办理理赔。
注:如果事故损失很大,也要向交警部门报案,并要求交警部门出具事故证明。
2、双方事故指不涉及人员伤(亡)或第三者财物损失得双方交通事故。
与上述理赔程序类似,向保险公司报案后还要向当地交警或公安部门报案,要求交警部门出具事故责任认定书,双方事故保险公司可以不勘察现场,由交警部门勘察现场。
非道路交通事故可报当地公安部门处理,小额案件可自行协商处理,高速公路等保险公司不能查勘现场得地方,可由交警大队查勘现场。
(二)人伤事故指涉及人员伤(亡)与第三者财物损失得双方交通事故。
理赔程序:向保险公司报案,向交警部门报案,送伤者到医院治疗,交警部门出具事故责任认定书,保险公司查勘车辆与伤者,治疗结束后双方到交警部门协商签订事故调解协议书确定赔付项目与金额,肇事方支付赔偿费用给伤者,交警部门提供经济赔偿凭证或受害方出具收条交警部分盖章确认,肇事方携带理赔材料到保险公司办理理赔手续。
注:人伤事故调解较为复杂,双方很难达成一致,如果交警大队调解不成,可通过民事调解庭处理,如果还就是不能达成一致,可通过法院调解与判决处理。
二、交强险理赔常识交强险就是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员与被保险人)得人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿得强制性责任保险。
(一)负有事故责任交强险只分有责与无责,在有责任得情况下,医疗费赔付限额为10000元,死亡伤残赔付限额为110000元,财产损失赔付限额为2000元。
在有责任时如果伤者医疗费用花费较大,可向保险公司申请交强险垫付医疗费用,最高限额10000元,需提供材料:已发生医疗费发票、用药明细、交警部门出具垫付通知书、医院催款单、医院诊断证明,交警事故责任认定书(至少要证明负有事故责任)与伤者身份证复印件等。
(二)无事故责任发生双方事故时,如果对方有人员受伤,交强险需支付医疗费用限额1000元,死亡伤残限额11000元,财产损失100元。
(三)互碰自赔所谓“互碰自赔”,即对事故各方均有责任,各方车辆损失均在交强险有责任财产损失赔偿限额2000元以内,不涉及人伤与车外财产损失得交通事故,可由各自保险公司直接对车辆进行查勘、定损,赔付。
互碰自赔得必要条件1、双方车辆均负有事故责任。
2、双方车辆损失均不超过2000元。
3、双方车上均没有人受伤。
4、双方车辆均承保交强险且在有效期内。
5、事故双方同意自行协商处理。
三、商业险理赔常识(一)车损险被保险人或其允许得驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
由保险公司负责定损,按照修理价格赔偿。
注:发生双方事故时,三者方负事故全部责任,但就是因对方无保险、无力赔偿或不配合处理,可向承保公司提出先行赔付车损金额,由保险公司向三者方代为追偿。
(二)第三者责任险指被保险人或其允许得驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担得经济责任,保险公司负责赔偿。
不就是碰到得人或对方车都能称为第三者,单位车辆如果碰到同单位得车辆,对方不能作为第三者;私家车碰到自己得直系亲属,对方也不能称之为第三者,保险公司不负责理赔。