(1769汽车主题公园)v
汽车城案例分析

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案例二:上海嘉定安亭汽车城——安亭新镇
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案例二:上海嘉定安亭汽车城——商业区
➢ 核心区内的重要轴线和开 放式城市景观系统——步行街 全长1公里,宽度为24米,是 国际汽车城商贸功能的集中体 现。建有汽车品牌专卖店17家 ,步行街的两侧还有汽车城大 厦、空中餐厅、咖啡岛、饰品 展示厅、汽车会馆、会所、S 型景观桥、河滨绿地等项目, 组成了集贸易、餐饮、休闲、 娱乐等多功能的重要开放式城 市景观系统,体现了核心贸易 区的商业价值、景观性和汽车 文化品位。
➢ 在步行街的西侧连接的是 安亭墨玉路商圈,商圈内有多 家大型商业广场,还有丰富的 小型商业,通过汽车城商圈的 打造,完善区域内生活需求, 吸引高科技人才入住。
墨玉路 核心步行街 商圈
核心步行街
汽车城大厦
嘉亭荟城市生活广场新区
➢ 国内首个专注于汽车产业 的创新园区——上海国际汽车 城科技创新港的开放吸引了大 量知名企业的入住,同时也为 中小创新性汽车相关企业发展 提供了良好的环境。 ➢ 园区内配备了完善的配套 服务,同时拥有灵活多变的建 筑空间,可以满足各种类企业 的不同需求,为企业孵化与创 新提供良好的土壤与环境。
安亭汽车城创新港平面
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案例二:上海嘉定安亭汽车城
启示 1、风格统一品牌塑造:汽车城可通过整体规划、建筑风格的统 一打造了以汽车文化为主题的独特城市品牌。 2、创新高地:创新园区的开发设计使汽车城发展理论与实践相 结合,为汽车城的发展不断注入新鲜血液; 3、业态合理分布:在汽车城中合理设计商业流线与设施,能倡 导合理的工作生活方式,完善城市功能配套,吸引人才入住, 为产业发展不断造血。
案例一:沃尔夫斯堡大众汽车城
项目简介:
项目位于德国沃尔夫斯堡 市北部,包括大众沃尔夫 斯堡公司总部和汽车城主 题公园。整个汽车城以通 往港口的铁轨为天然分界 线,自然划分出各功能区 域。
鄂尔多斯铜川汽车博览园——20平方公里全球汽博第一园

中国汽配市场鄂尔多斯(铜川)汽车博览园——20平方公里全球汽博第一园拆迁并移,出城入园,不可阻挡的产业发展步伐上世纪90年代,特别是2000年中国西部大开发战略启动,鄂尔多斯经济、社会发展步入了快车道。
但主要依靠资源以及低水平引进技术和承接产业梯度转移得到的经济发展,造成了产业规模小和散乱分布的问题,尤其是近年来快速崛起的汽车及后市场产业,更是面临着产业发展的战略性转型。
在此背景下,2008年初,内蒙古天骏实业集团董事长马强首次提出“要建设一个‘一站式’汽车服务贸易园区”的构想。
马强提出的构想正符合鄂尔多斯市和东胜区两级党委政府提出的“产业向园区集聚,人口向城镇集中”的发展战略。
这个设想很快得到了东胜区委、区政府的高度重视和大力支持。
2009年2月,东胜区人民政府出了一则《关于搬迁城区内汽车经销等企业的通告》:根据东胜区城市总体规划,进一步完善城市功能,提升城市品位,实现产业集群发展,城区内所有经销、维修、配件、装饰、二手车交易市场等企业和个体经营户,都需在限定时间内全部搬迁至铜川汽博园。
政企合力,实现鄂尔多斯市汽车产业向园区集聚发展,改变汽车行业现有脏乱差形象。
20平方公里全球汽博第一园,中国汽车人的光荣与梦想中国鄂尔多斯(铜川)汽车博览园总占地面积20平方公里,分三期汽车产业高速发展,传统汽车后市场已经不能适应发展需求,这是全国范围内的一种普遍现象。
近年来因经济高速腾飞、汽车产业得到快速发展的内蒙古鄂尔多斯市当然也不能例外!2008年,当时还是鄂尔多斯市三利汽贸公司总经理的马强,便逐渐开始意识到传统市场要退出历史舞台。
他发现旧市场整体规划弊端越来越明显,物流仓储都成大问题。
由于铺面小,又没有专业仓储,很多经营户只能挤在一堆货物里办公,条件十分艰苦。
这倒还能勉强克服,但由于市场布局混乱,又缺乏专业管理,脏乱差现象让市场整体看起来档次很低。
一到雨雪天气,门前路面泥泞不堪,很多前来洗车的客户刚洗完车就又溅了一车的泥……于是,很多高端车的车主宁愿驱车前往五六公里外的铜川去修车,也不愿意在城里的老铺修。
汽车公园案例分析

汽车公园案例分析汽车公园是指一个以汽车为主题的公园,旨在为市民提供休闲娱乐、学习与体验汽车文化的场所。
下面将对汽车公园案例进行分析。
1.汽车公园的背景介绍汽车公园是一种针对汽车爱好者和普通市民的配套设施,通常包括汽车展览馆、汽车博物馆、汽车试驾场地、汽车文化广场等。
汽车公园既可以满足人们对汽车的观赏和学习需求,又可以提供休闲娱乐和汽车相关的体验活动,因此备受市民欢迎。
2.汽车公园的建设目的汽车公园的建设目的主要有以下几个方面:-促进汽车文化的传承和弘扬:通过展览、讲座、活动等形式,向公众普及汽车知识,传递汽车文化,提升汽车技术和文化教育水平。
-提供汽车相关的休闲娱乐场所:为市民提供观赏汽车展览、参与汽车体验活动的场所,满足人们对汽车的兴趣和需求,提供开心愉快的休闲娱乐体验。
-促进汽车产业的发展:通过展示最新的汽车技术和产品,吸引汽车制造商、经销商和相关企业参与,推动汽车产业的繁荣发展。
3.汽车公园的建设规划在建设汽车公园时,需要进行合理的规划,包括以下几个方面:-场地选址:选择广阔的土地,便于建设各种汽车设施和活动场所,同时要考虑交通便利性,附近是否有住宅区等因素。
-绿化环境:在汽车公园内增加绿化和景观设计,使整个公园更具美感和舒适感,提供更好的休闲环境。
-安全设施:考虑到人们可能参与汽车体验活动,需要加强安全设施建设,如道路标志、护栏、应急设施等,确保公园的安全性。
4.汽车公园的运营模式汽车公园的运营模式一般可以包括以下几个方面:-汽车展览:定期举办汽车展览,吸引汽车制造商和经销商参展,展示最新的汽车产品和技术,吸引观众参观。
-汽车体验:提供汽车试驾和驾驶培训服务,让市民亲身感受汽车驾驶的乐趣和技术,增加用户粘性。
-文化活动:举办汽车文化讲座、电影放映、音乐演出等活动,丰富汽车公园的文化内涵,增加吸引力。
-商业开发:在汽车公园内设立餐饮、购物等商业设施,提供更全面的服务,同时增加经济收益。
5.案例分析:北京汽车公园北京汽车公园位于北京市丰台区丰益桥南侧,占地面积约300亩。
汽车主题公园规划研究——以长春国际汽车公园为例的开题报告

汽车主题公园规划研究——以长春国际汽车公园为例的开题报告一、研究背景及意义汽车主题公园是以汽车为主题,结合游乐、娱乐、体验等元素,打造的新型主题公园。
随着全球汽车文化的不断发展,汽车主题公园正在逐渐成为一个新兴的旅游消费市场。
因此,在城市规划中建立一个符合市场需求、兼具娱乐和教育意义的汽车主题公园是非常有必要的。
长春国际汽车公园是以汽车产业为基础,集展览、体验、教育、娱乐于一体的国家级汽车产业示范园区,其规划建设具有一定的示范意义。
本研究以长春国际汽车公园为研究对象,探讨如何规划建设一个符合市场需求、兼具娱乐和教育意义的汽车主题公园。
二、研究目的本研究旨在通过对长春国际汽车公园的现状分析,研究市场需求、游客需求及汽车文化的发展趋势,探讨汽车主题公园的规划原则、空间布局、功能设置、体验要素等方面的研究问题,为长春国际汽车公园的规划建设提供理论指导和实践借鉴。
三、研究内容及方法本研究的研究内容主要包括:长春国际汽车公园的规划现状分析、汽车主题公园的发展趋势和市场需求分析、汽车主题公园的规划原则、空间布局、功能设置、体验要素等方面的研究问题。
本研究采用文献调研和案例研究法进行研究。
通过查阅相关文献,分析国内外汽车主题公园的发展状况和市场需求,获取汽车主题公园规划建设的相关理论。
结合长春国际汽车公园的实际情况,进行现状分析,明确其规划建设的空间布局、功能设置、体验要素等方面的优劣之处。
结合文献调研和案例分析,提出合理的规划建议。
四、研究意义本研究对于长春国际汽车公园建设及未来汽车主题公园的规划建设具有重要的现实意义和应用价值。
其可以为相关领域的专业人士提供理论参考和实践借鉴,也有助于推动我国汽车主题公园的发展,形成自己的品牌和特色。
汽车公园可行性分析报告工作计划

汽车公园可行性分析报告工作计划一、项目概述汽车公园是一个集汽车文化、娱乐、休闲和商业于一体的综合性项目。
它以汽车为主题,将汽车文化与休闲娱乐相结合,旨在为汽车爱好者提供一个独特的休闲体验。
本项目包括汽车博物馆、汽车影院、汽车主题餐厅、汽车营地等主要设施,以及相关商业配套。
二、市场分析市场需求随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为人们日常生活的重要组成部分。
与此同时,汽车文化也日益受到人们的关注和喜爱。
因此,汽车公园的市场需求是存在的。
竞争分析目前市场上已有多家汽车主题公园,如上海汽车博物馆、北京汽车文化公园等。
这些公园在市场上有一定的影响力,但同时也存在一些问题和不足,如设施陈旧、服务不佳等。
因此,本项目的竞争策略是提供新颖、独特、高品质的设施和服务,以吸引游客。
三、项目规划设施规划本项目的设施规划主要包括以下几个方面:汽车博物馆:展示世界各国汽车的演变历程和未来发展趋势,以及各种名车、老爷车等;汽车影院:提供观影服务,播放国内外优秀的汽车题材电影;汽车主题餐厅:提供各种美食和饮品,满足游客的餐饮需求;汽车营地:提供露营、野炊等服务,让游客亲近自然。
服务规划本项目将提供以下服务:导游服务:为游客提供专业的导游服务,讲解汽车文化和历史;停车场服务:提供充足的停车位,满足游客的停车需求;餐饮服务:提供高品质的美食和饮品;购物服务:提供各种汽车主题的纪念品和商品;娱乐服务:提供各种娱乐活动和互动体验项目,如赛车模拟器、儿童游乐区等。
运营管理本项目的运营管理将采取以下措施:建立完善的管理制度和流程,确保各项设施和服务的高效运作;加强员工培训和管理,提高员工的服务意识和专业水平;定期进行市场调研和数据分析,了解市场需求和竞争状况,不断优化设施和服务;与其他旅游景点、商业中心等进行合作,共同打造完整的旅游产业链。
四、投资估算与回报分析投资估算本项目的投资估算主要包括以下几个方面:土地费用:根据当地土地政策和市场价格进行估算;建设费用:包括设施建设和装修等费用;运营费用:包括员工工资、水电费、维护费用等。
汽车主题公园策划方案

汽车主题公园策划方案一、背景介绍汽车主题公园是以汽车为主题,集文化、娱乐、教育、展览等功能于一体的综合性旅游景区。
随着汽车产业的快速发展,汽车主题公园成为吸引游客、促进地方经济发展的重要方式之一。
本文将介绍一种汽车主题公园的策划方案,旨在为游客提供全方位、丰富多样的汽车文化体验。
二、目标与定位1.目标:打造一个具有较高知名度和影响力的汽车主题公园,吸引国内外游客,提升旅游体验和经济效益。
2.定位:以汽车文化为核心,融合科技、教育、娱乐等元素,打造具有全新感官体验的汽车主题公园。
三、规划设计1.建筑与设施:公园主要由展馆、游乐设施、表演场地、餐饮区域、商业街区等组成,每个区域应具备独特的汽车主题元素和特色。
2.展览内容:通过丰富多样的汽车展览,包括历史展览、科技创新展览、未来设计展览等,展示汽车产业的发展历程、科技进步以及未来趋势。
3.汽车体验项目:提供汽车驾驶模拟器、越野试驾等项目,以及展示汽车修理维护和改装技术等,让游客亲身感受汽车的魅力。
4.表演与娱乐:定期举办汽车演出、车模表演、赛车比赛等活动,并设计独特的汽车主题游乐设施,如过山车、碰碰车等,增加游客的参与度和娱乐性。
5.教育与培训:设立汽车文化教育区,推出汽车知识讲座、培训班等,让游客深入了解汽车行业,并提供相关职业技能培训。
四、营销策略1.品牌推广:通过媒体、网络、社交平台等渠道进行广告宣传,提升公园的知名度和品牌形象。
2.优惠活动:举办特惠门票、套餐、限时打折等促销活动,吸引更多游客前来参观。
3.合作推广:与汽车厂商、汽车俱乐部、旅行社等合作,共同推广汽车主题公园,同时吸引更多潜在目标客群。
4.线上线下结合:建立官方网站和在线购票系统,同时与旅行社合作开展线下推广,提供便捷的购票和游园服务。
5.游客体验提升:注重服务质量,提供舒适的游园环境、便捷的导览系统、优质的餐饮服务等,确保游客的满意度和口碑传播。
五、投资与运营1.投资规模:根据规划设计和市场情况进行全面评估,确定合理的投资规模和资金渠道。
汽车博物馆

摩纳哥王室汽车博物馆位于方特维雷( 摩纳哥王室汽车博物馆位于方特维雷(Fontvieille)的露天场 ) 这个引人注目的展览聚集了上百辆各个年代的汽车, 馆,这个引人注目的展览聚集了上百辆各个年代的汽车,它们 来自欧洲和美洲的最大和最著名的汽车制造商,其中还有6 来自欧洲和美洲的最大和最著名的汽车制造商,其中还有6辆 汽车属于S.A.S摩纳哥王子 Rainier III世所有 。 汽车属于 摩纳哥王子 世所有 其中包括一百多年前的马车、蒸汽车, 其中包括一百多年前的马车、蒸汽车,及至最近代的保时捷 928、林宝坚尼 、林宝坚尼Countach等,虽然博物馆的规模及可观性,远 等 虽然博物馆的规模及可观性, 不及德国平治斯图加特及宝马慕尼克的巨型博物馆, 不及德国平治斯图加特及宝马慕尼克的巨型博物馆,但最难得 反而是可以欣赏到由1929年至 年至2006年的摩纳哥站 宣传海报, 年的摩纳哥站F1宣传海报 反而是可以欣赏到由 年至 年的摩纳哥站 宣传海报, 以及过往的赛车及车手相片等,实在是车迷, 以及过往的赛车及车手相片等,实在是车迷,特别是 F1赛车迷 赛车迷 必游胜地。 必游胜地。 虽然藏馆不大,但摩纳哥王室的富有和奢华也可见一斑。 虽然藏馆不大,但摩纳哥王室的富有和奢华也可见一斑。这些 车尽管仅是上世纪生产的极小一部分车, 车尽管仅是上世纪生产的极小一部分车,但也展示了早期汽车 发展,特别是轿车发展的一个缩影, 发展,特别是轿车发展的一个缩影,由于很多生产厂已经不存 在了,所以才显得弥足珍贵。 在了,所以才显得弥足珍贵。
TOP 9:家门口的汽车文化之旅 :家门口的汽车文化之旅——上海汽车博物馆 上海汽车博物馆
上海汽车博物馆位于上海国际汽车城的博览公园内,由历史馆、技术馆、 上海汽车博物馆位于上海国际汽车城的博览公园内,由历史馆、技术馆、 品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。 品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。目前开放的上海汽车博物馆一期 包括历史馆和古董车馆。 包括历史馆和古董车馆。 古董车馆位于博物馆的二层,是一层历史馆的重要补充, 古董车馆位于博物馆的二层,是一层历史馆的重要补充,该展馆由美国黑 鹰汽车博物馆提供展示车辆。 鹰汽车博物馆提供展示车辆。由美国著名的汽车收藏组织黑鹰集团捐赠了 40台老爷车,涵盖了从 台老爷车, 年到1977年欧美约 个品牌的车辆,难得一见 年欧美约20个品牌的车辆 台老爷车 涵盖了从1902年到 年到 年欧美约 个品牌的车辆, 的珍品令人眼花缭乱。据悉,除了目前开放的为历史馆与古董车馆, 的珍品令人眼花缭乱。据悉,除了目前开放的为历史馆与古董车馆,汽车 博物馆还将建成技术馆、品牌馆。 博物馆还将建成技术馆、品牌馆。 品牌馆位于博物馆的三层,由若干品牌分馆组成, 品牌馆位于博物馆的三层,由若干品牌分馆组成,让国内外著名整车厂商 各自讲述其品牌的历史和文化,使参观者体验不同品牌的独特内涵。 各自讲述其品牌的历史和文化,使参观者体验不同品牌的独特内涵。 上海汽车博物馆所希望传递给大众的, 汽车改变世界” 上海汽车博物馆所希望传递给大众的,是“汽车改变世界”之百年文化的 精髓。底楼大厅,回廊似河。从泥轮的出现,至现代汽车诞生及发展, 精髓。底楼大厅,回廊似河。从泥轮的出现,至现代汽车诞生及发展,记 录了人类渴求力量与速度的每一个重要印记。目前, 录了人类渴求力量与速度的每一个重要印记。目前,博物馆内展出了来自 国内外20余个知名品牌的近 辆经典汽车,时间跨度逾百年。 余个知名品牌的近70辆经典汽车 国内外 余个知名品牌的近 辆经典汽车,时间跨度逾百年。这些古董汽 车通过丰富的造型、靓丽的色彩、 车通过丰富的造型、靓丽的色彩、精彩的设计等诸多方面讲述了世界汽车 发展的历程,反映了汽车对人类社会发展的重大影响。 发展的历程,反映了汽车对人类社会发展的重大影响。作为上海市科普教 育基地,上海汽车博物馆还为广大青少年特别设置了融汽车构造原理介绍、 育基地,上海汽车博物馆还为广大青少年特别设置了融汽车构造原理介绍、 模型展示、汽车互动游戏等项目于一体的汽车探索馆。每一个参观者, 模型展示、汽车互动游戏等项目于一体的汽车探索馆。每一个参观者,都 可在此体验汽车社会的魅力。 可在此体验汽车社会的魅力。
国内八大汽车文化主题公园

国内八大汽车文化主题公园大连汽车主题公园在汽车博物馆欣赏历史名车、在国际级汽车赛场感受赛车的竞速漂移、或在汽车酒吧里体味别样的小资生活,这一切都将在汽车主题公园里获得享受。
大连汽车主题公园总占地面积1.2平方公里,相当于3个发现王国主题乐园大小,是海昌集团全新打造的一个集汽车主题文化、汽车运动、汽车研发和休闲旅游度假为一体的大型综合体项目。
公园将强调参与和体验,引领游客在享受驾驭快感的同时,领略厚重的汽车文化。
据汽车主题公园负责人申培忠介绍,项目规划有汽车博览区、汽车商业区、汽车运动体验和赛场区、汽车主题文化展览和景观游览区等多个区域,各区域内均设有精品项目:汽车博物馆展示历史名车,赛车场专区内将成立赛车手培训基地,还会引进国内或世界一流的汽车比赛;存在于汽车商业区内的汽车酒吧、汽车影院、汽车旅馆、汽车研发、汽车改装、4S集群等,会让更多人体味别具特色的汽车文化。
山东济南润华汽车主题公园是一个集汽车销售、汽车维修、汽车装俱、试乘试驾、汽车公园于一体的综合汽车园区,客户可直接到汽车园区看车、选车、试乘试驾、购车,以及享受保险、装具、购置附加费交纳、新车挂牌等一条龙服务。
在西部汽车园您可以欣赏到一汽大众、一汽红旗、一汽丰田、北京现代、东风雪铁龙以及刚刚落户济南的雷克萨斯等品牌车型。
润华西部汽车园秉承“润华服务,关爱终生”服务理念,以客户服务为中心,不仅为客户购车提供方便,而且拥有先进的维修设备及维修技能高手和专业的服务接待人员,让客户在能够享受到超出期望的维修服务。
润华汽车主题公园位于山东省济南经十西路段店立交桥西行8.8公里处路北陕西西安“浐灞汽车主题公园”将通过统一规划、集中布局的方式,统一建设包括多功能汽车博览厅、汽车文化购物中心及交互式汽车体验区、园区道路、绿化、广场以及公用试乘试驾场地等在内的“园区公共设施”,建成后的园区将采取半封闭的形式进行统一管理,在保证园区内各家4S店的独立性与开放性完美并存的基础上,为西安市民提供全市首个一站式、体验式、全方位汽车相关服务及汽车文化消费空间兰州汽车主题公园位于兰州九州开发区,总占地面积2376亩,总投资20亿元,将集汽车整车销售、二手车交易、物流配送、汽车商务、汽车会展、汽车运动、休闲娱乐、居住等多功能于一体,充分展现汽车文化内涵和休闲体验气氛的汽车主题公园。
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建和1769 汽车文化科 汽车文化科技体验区 【汽车文化传播科技展示】 技主题公园
250亩
汽车文化商业区
【汽车文化商业】
200亩
【汽车后服务管理】
100亩
概念性功能分区规划图
会展中心 立体停车库 品牌汽车4S店 商业街 酒店式公寓
宝马总部
概念性功能分区规划图
概念性功能分区规划图
汽车综合服务中心
三、项目定位
1、项目形象定位 2、项目发展定位 3、项目产品定位
形象定位
1769汽车文化科技主题公园
中部地区汽车文化科技先锋
发展定位
华中汽车文化科技综合体
销售、展示、服务、科技、文化、旅游
汽车文化科技MALL
1769汽车历史文化主题公园以“走进汽车文化,体验无限乐趣”为核心,结合汽车销售、服 务、科普,商务、商业,自驾探险娱乐,汽车专业人才培训、旅游等功能,以现代高科技手段 深度展现和引导汽车文化,打造一座东方的法拉利汽车主题公园,一座世界级的汽车文化历史 巅峰体验的殿堂、一个永不落幕的全球汽车文化世博园、一处汽车文化娱乐休闲购物和汽车玩 家竞技的圣地、一条未来汽车创新设计的新生平台!
一、发展背景
1、主题理念 2、发展势头 3、发展基础 4、发展机遇
主题理念
汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展以及消费者不断追求在购买汽车过程中的所
能享受的服务而逐渐扩大产生的,它是在当今经济环境条件下引发的、具有未来运做空间 的产业项目。当今是中国发展汽车主题公园(heme park) 的最佳时机。提出这样一个概念 的理由如下:中国汽车工业迅猛发展,有车族数量增多,对运动、休闲场所有需求;中国 汽车服务的多元化引发了会展、商贸和文化传播。我们认为汽车主题公园是以汽车为主题 ,集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车贸易与服务为一体的综合性现代化大型主题 园区。园区里可以有专业的汽车赛道、汽车博物馆、汽车销售中心、酒店服务区,并可以
区、未来汽车体验馆、汽
车动感激光表演区、巨型 建筑投影、汽车音乐秀场、 汽车MINI挑战赛道、1769
休闲服务等功能设施,建
设有汽车主题影院、汽车 主题酒店式公寓、汽车主 题NOCO自由街等多项功
汽车文化科技主题广场,
该区域是集汽车文化与科 技于一体的展示区域。
能设施。
功能分区
汽车4S销售展示区
重点发展以不少于20家的各类国际汽车品牌4S展示为核心的销售展示区域,将汽车展示、销 售、试驾、零配件供应、装饰美容、汽车检测高度整合,为前来购车的客户提供一站式服务。
项目概况
项目整体占地700亩,一期启动400亩,容积率2.2,建筑面积约为100万方。项目建设准 确把握武汉汽车时代发展的巨大商机,开创以汽车文化动态体验引领汽车消费的时尚潮流,
创新汽车行业发展路径,将汽车产业链全面梳理整合,全力打造集展、销、游、博、体、
娱于一体的汽车产业示范园区。
建设理念
五大平台、六大探索
功能分区
汽车后市场研发中心
所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买 车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节
中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场研发中心主要围绕各
类汽车汽保行业;汽车维修及配件行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业;开展 的各类研发工作。
该区域为前来购车客户提供各类汽车装饰配件,满足购车、采购客户一切需求,服务内 容包括各类汽车外饰、内饰、手工DIY装饰饰品、汽车音响设备、各类汽车灯饰、车膜 、中控设备、各类安全座椅、牌照架等系列产品。
汽车销售展示区
汽车零配件销售展示区
该区域为前来购车、采购、修理客户提供完整的零配件供应链,该区域除日常为大众提供各 类汽车零配件产品外,还将定期举办汽车零配件最新产品发布会,汽车零配件双向推荐采购会。
活更加趋于现代化、时尚化,消费需求逐步增加,同时也会带动社会经济的全面增长。
二、项目简介
1、地理位置 2、项目概况 3、建设理念
地理位置
项目位于武汉市洪山区白沙洲大桥下,白沙洲海鲜大市场旁,东临青菱湖西路,南临丽 水路,西临、北临待建规划路。
周边交通四通八达,西北面是白沙洲长江大桥,向西可直达武金堤路,经三环线可达汉阳, 经白沙洲大道可达武昌繁华城区。地铁5号线,7号线的建设,日后鹦鹉洲、杨泗港、白沙洲 大桥,三桥贯通将极大拉近项目与城市中心距离。
发展机遇
武汉依靠汽车产业、光电子产业两大支柱产业明确了武汉作为中部地区龙头城市的地 位,其吸收与集聚效应也呼唤专业的汽车主题公园的诞生,并促使周边的市民因汽车而 发生生活方式的改变。随着生活方式的转变势必将引发新的消费热点,催生汽车衍生产
业蓬勃发展,带动汽车旅游产业健康发展。生活方式对外辐射后,使武汉居民的原有生
发展基础
汽车文化在当前武汉市,尚处于起步发展阶段,特别是在目前武汉汽车产业发展的强劲势头下, 发展前景十分广阔,武汉目前拥有三个汽车主题公园,一个位于江夏庙山占地700亩(武汉汽车
主题公园已建),一个南太子湖西岸开发汽车主题公园(待建),一个盘龙城中环商贸汽车主题
公园项目。特别是庙山武汉汽车城项目将汽车展示、汽车销售、汽车服务、试驾体验、赛车运动、 休闲娱乐、餐饮服务有机地融为一体,在为广大车主和潜在顾客提供汽车消费的“一站式体验” 的同时,更为园区汽车及配套服务商带来强大的“集客效应”,创造了数倍、数十倍于传统汽车 4S店或服务机构的客流量,该项目的成功建设,预示着汽车文化正在逐渐被武汉更多的消费群所 接受,潜在市场能量正在逐步放大。
汽车综合服务中心位于 汽车展示销售区下端,
汽车销售展示区
汽车销售展示区位于整 体项目北端,以汽车交
主要为来购车、消费客
户提供全方位的汽车优 质服务,金融服务、保 险服务、改装服务、驾 驶培训、定损理赔、板 喷、及研发服务于一体 的功能区域。
易、展示、零配件交易
为核心内容,配备不少 于20家国际高档品牌的 标准4S店,形成高端大 气的品牌集群效应,摒 弃以往单一的4S店销售 模式。
功能分区
汽车改装中心
汽车改装中心为汽车发烧友提供汽车改装、汽车产品创新服务,并为汽车发烧友提供一个 改装交流、技术交流的场所,改装中心有专业的改装技术指导、设备、器具的支持。
功能分区
汽车电子商务中心
汽车电子商务平台是基于PKI体系,在Internet上建立的一套安全、可信、具有法律效
力的汽车电子商务平台。该平台分别采用B2B、B2C模式运营,为供应企业与采购企业
概念性功能分区规划图
汽车文化科技体验区
汽车文化科技体验区位于 整体项目两端,以汽车文 化科技为主题贯穿项目整 体,该区域以线装布局, 规划设置有汽车历史博览
汽车文化商业区
汽车文化商业位于汽车展 示销售区下端,主要为来 购车、旅游、消费客户提 供全方位的汽车生活服务, 休闲服务,旅游服务。规 划设计各类汽车主题商业、
产品定位
项目规划建设一心三区
汽车销售展示区
汽车零配件销售展示区 汽车驾驶体验区 汽车装饰配件销售区 立体停车场 全自动洗车场
汽车综合服务中心 汽车文化科技体验区
汽车后市场研发中心 汽车改装中心 汽车驾驶培训中心 汽车电子商务中心 汽车钣喷技术服务中心 汽车保险定损服务中心 汽车金融服务中心 汽车检测年审中心 汽车历史文化博览区 汽车建造原理馆 未来汽车体验区 汽车动感激光表演区 雷霆矩阵3D建筑投影区 汽车音乐秀场区 汽车电子竞技区 汽车MINI赛道体验区 1769汽车文化科技广场
汽车销售展示区
汽车驾驶体验区
该区域为驾车者提供专业环形试车道,该车道采用国际级赛车跑道安全标准,跑道采用
规范明晰的交通标记,客户在跑道上能体验城市驾驶感觉,更能找到驾驶所带来的乐趣。
汽车销售展示区
全自动洗车区
该区域布置数个全自动洗车库,汽车库具备领先的洗车及车辆美容设备:高压清洗机、发 泡机、吹干机、打蜡机、抛光机、甩干机、吸尘器等;客户只需自己将车开进车库,或者 请相关工作人员代为将车开进车库即可将爱车清洗干净。
举行汽车展会和开展汽车相关的文化活动。
发展势头
武汉市作为中部中心城市,有东方底特律美誉,号称东方车都,常驻人口1200万人,武汉市
年汽车消费量达20万辆,保养维护及购买相关产品支出达4万元/台车/年,拥有巨大的消费市场。
同时武汉市旗下武汉经济开发区积极扩大汽车业产能规模,布局金口、托管汉南,一系列的举 措宣告着武汉市汽车行业蓬勃发展的势头。预计5年后武汉汽车产业产能将突破300万辆,彻底 超越美国底特律巅峰时期。届时的武汉,将成为汽车产业链衍生及汽车文化发展的坚实基础。
汽车文化商业区
汽车主题酒店 汽车主题NOCO自由街 汽车主题影院 汽车主题商业街 豪车VIP俱乐部 汽车主题酒店式公寓
四、项目规划
1、项目规模 2、功能分区 3、核心产品
项目规模
建和·1769汽车文化科技主题公园
预计规划建筑面积100万平方米。
汽车销售展示区
【汽车销售展示】
150亩
汽车综合服务中心
功能分区
汽车历史文化博物馆
从古老的东方人民受圆木启发制作出粗糙的木车轮,到1680年英国提出蒸汽推动汽车的 构想,到1769年法国人N·J·居纽制造出最早的蒸汽汽车;从1879年德国人卡尔本茨发明 的第一个二冲程发动机,到1956年新中国第一辆汽车的诞生……场馆在星空走廊的环境下 ,回溯时光,展示汽车一步步的发展轨迹,同时讲述名人名车传奇故事。汽车历史博物馆 ,结合高科技影视技术,揭示汽车历史、发展的过程,展示各种古董汽车,并联合本地政 府、企业、学校,进行各种汽车文化知识交流与比赛。
,采购企业与客户之间建立良好的沟通渠道。电子商务平台是以汽车零部件采购、汽车 交易信息发布、汽车产品线上交易汽车知识咨询、等内容为一体的综合电子平台。