《公路系统先进个人事迹材料》

《公路系统先进个人事迹材料》xx年12月27日下午3时许，距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。

在316国道改造工程马坪段的施工现场，两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序，再有一个小时，xx年的工程总量就将高标准超额完成。

工程总指挥、××市公路段党总支书记××安排两名随同人员到后场查看，正独自一人俯身检查新压路面的平整度。

由于太过投入，他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机，不幸在瞬间发生，他被碾入轮下，当场壮烈殉职。

29日下午3时，××市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。

翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、“向优秀共产党员××学习”……一副副挽联，寄托了人们对××同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可1958年，××出生在××山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的××被推荐到××区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到××道班，成了一名临时养路工。

从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘。

老养路工赵继民现在还清楚地记得。

在××道班，××每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。

会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。

收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。

由于××有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

xx年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、××县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。

因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。

领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。

当来到××道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。

一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见××正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……原来，××是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知××县所有基层道班负责人到××道班来开现场座谈会。

会上，江段长对××道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向××同志学习。

在任××道班班长期间，××每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。

为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。

饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。

有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办。

再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。

他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧。

然而，等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的××道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。

第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边××正蜷缩在板车上睡得正香呢。

xx年，干了八个年头临时工的××终于被××县公路段录用为正式职工。

此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。

他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。

xx年，他调任××养护工区工区长，负责整个××片的养护工作，担负起了更重的担子。

二、干工作不能没有责任心××常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。

xx年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，××带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。

当天晚上，突然刮起了大风。

第二天天还没亮，担心了一夜的××就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。

此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，××的队伍是铁打的队伍。

的确，无论在哪里工作，××总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。

××在××工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护条件较好的路段。

后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。

这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，××又一个人全包了。

有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。

虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。

可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，××赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。

他调到××工区任工区长后，有很多工人认为××当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。

发现了这些情况后，××便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人。

他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左。

”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。

××一直很消瘦，这是常年野外工作、睡眠不足、营养不良的结果。

在××道班工作的时候，工人们给××取了个绰号，叫“半夜鸡叫”。

因为他总是思考着工作，生怕出什么纰漏，常常半夜三更就起床开展工作。

当时基层道班为了弥补养护资金的不足，都养了猪，喂了鱼，种了菜。

他晚上不是去鱼塘查看情况，就是到猪圈看猪栏栓紧了没有；刮风了，他又担心路旁树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他就背把铁锹，提着马灯，独自一人上路巡查，水沟积水了，他及时排堵疏导；护坡出现了险情，他及时进行排除，如果一个人实在干不了，就在天亮后喊来工人一起干，直到险情排除为止。

工人们心疼地劝他：“老左啊。

长期这样熬下去会搞垮身体的。

”他总是笑着说：“不怕，我的瞌睡少。

”其实，他不是瞌睡少，而是晚上不出去转一转，看一看，他心里总象差点什么，放心不下。

三、是金子放在哪里都会发光××还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。

××道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，××担任班长以后，短短几年就把××道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道。

“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。

”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。

那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。

在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。

××担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。

他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。

辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。

这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

××不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。

xx 年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，××作为××队队员之一参赛。

在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是××获得了个人第一名，××市公路段夺得团体第一名。

跟××一起共过事的人都说，老左是个聪明人。

其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。

他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。

他还学会了机械修理。

中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。

他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。

在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，××结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。