地下储罐池沉降与内外管道连接

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储罐沉降测量方案

储罐沉降测量方案

图 2-4 意大利插头
5 7 1 4 6
2
3
1—两相接管 2—水平软管 3—直引线液位计传感器 4—意大利插槽 5—意大利插头 6 —外接电缆 7—使用环氧树脂胶固定
图 2-5 特制传感器示意图
3、试验步骤
将每根竖管内的水加到 40cm 左右,读取初始值并记录,使用巡检仪中的数 据采集功能和基于 WINDOWS'95 平台的全中文 WSAT 工控组态软件直接得到液位实 时变化数据,各时段的沉降量可直接对比初始数据得出。
100
板倾斜、翘曲等变形。每根竖管长 80cm,为了便于固定在罐体外侧同时有利于 观察液面,采用硬质透明 PVC 管,安装好管路后,加入液体检验管路是否密闭性 良好,节点处是否存在渗漏,加入的液体应满足防冻稳定,因此采用防冻液最为 合适。 2.2.3 管路的固定 为了避开罐体与底板之间的焊缝同时控制各测点水平位置, 竖管下端固定在 距离底板 10cm 处,竖管端口处、接管各个端口处分别用磁铁和环形铁片与罐体 外壁吸附在一起。环形铁片宽 5cm,环形端口处各有一段长 8cm 的平直段铁片, 能足够承担管路和防冻液的重量。 这样的固定装置便于后期仪器的拆卸和二次使 用,同时装置的材料简单且使用广泛,循环利用,节约成本。
Hale Waihona Puke 8010080
图 2-3 固定件示意图
2.2.4 管路保护
环境变化是不可忽视的要素,气温过高,会造成管内液体蒸发;气温过低 会使管内液体凝结;雨天会使管内水位上升,等等。这些都会使测量结果严重偏 离实际情况。为防止管内水分蒸发,装置需在竖管顶部加密封盖,仅留一个极小 的通风孔,以通过水深传感器的电线和平衡大气压。冬季气温低,管路内的液体
烨立工控 WMY2012-B 直引线液位计烨立工控 YL-MD80 16 路智能巡检仪 图 2-1 材料及实验器材 2.1 液位计种类及选择 目前常用的液位计有磁性浮子液位计、无线电波液位计、超声波液位计、电 容式液位计、静压(差压)式液位计、磁致伸缩式液位计等,选择合适的液位计 对于实现方便、准确的测量至关重要。 2.1.1 磁性浮子液位计 根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成。当被测容器中的液位升降时,液位 计本体管中的磁性浮子也随之升降, 浮子内的永久磁钢通过磁耦合传递到磁翻柱 指示器,驱动红、白翻柱翻转,当液位上升时翻柱由白色转变为红色,当液位下 降时翻柱由红色转变为白色,指示器的红白交界处为容器内部液位的实际高度,

地下储罐池沉降与内外管道连接

地下储罐池沉降与内外管道连接

地下储罐池沉降与内外管道连接地下储罐池沉降及其对内外管道连接的影响地下储罐池是一种用来存储石油、化工产品等液体物质的储存设施,其结构主要由储罐壳体、顶盖和基础组成。

由于储罐池长期处于地下,受到地质变化、降雨等自然因素的影响,会导致池壳体的沉降,从而对池内液体的储存和管道连接等系统产生影响。

地下储罐池沉降的原因地下储罐池沉降主要是由以下因素引起的:1. 地质条件的不稳定性:地下土层的稳定性不稳定,可能会导致储罐池的沉降。

2. 土层压缩:由于储罐池的存在,土层会产生沉积压缩现象,这也是储罐池沉降的一个因素。

3. 地震活动:地震能够对土层产生震动和摆动,从而影响储罐池的稳定性。

4. 水文地质情况:降雨和地下水位的变化都会引起土壤的膨胀和收缩,从而引起储罐池的沉降。

地下储罐池沉降对内外管道连接的影响对于地下储罐池沉降对内外管道连接的影响,主要表现在以下三个方面:1. 对管道的位移:当储罐池发生沉降时,池壳体的变形可能会产生对连接管道的不利影响,出现管道位移、挤压等现象。

2. 对管道的损坏:当储罐池沉降导致管道连接位置发生变化时,可能会导致管道内壁的撕裂、断裂等情况,破坏管道的完整性,从而使储存液体物质泄漏。

3. 对管道运行的不稳定性:储罐池沉降不仅会对管道本身产生不利影响,还可能会使管道系统运行不稳定,从而延长管道维修周期和恢复时间。

内外管道连接的加固措施为了避免地下储罐池沉降对内外管道的不良影响,可以采取以下措施加固:1. 选择较好的基础条件:在选址时,应选择地质条件比较稳定、土层压缩率较小的区域,以减少地质因素对储罐池的影响。

2. 加强基础结构:在设计储罐池时,可以采取加强基础结构,增加支撑点,以提高池体的稳定性。

3. 采用管道紧固措施:可以采取加强管道的紧固措施,如加强管道支架、固定管道连接等。

地下储罐池沉降对内外管道连接具有很大的影响,需要采取一系列措施来加强其安全性。

地下储罐池沉降与内外管道连接范文

地下储罐池沉降与内外管道连接范文

地下储罐池沉降与内外管道连接范文在地下储罐系统中,沉降是一种常见的地基问题。

当地基发生沉降时,会对储罐及其周围的内外管道连接造成影响。

因此,了解地下储罐池沉降与内外管道连接的关系对于设计和维护地下储罐系统至关重要。

地下储罐池沉降是指储罐所在地基发生下沉或下降的现象。

地下储罐一般由钢材或混凝土材料制成,容积大且重量较重,而地基则是储罐的支撑基底。

在长期使用的过程中,地基可能会发生变形,在部分地区甚至可能会发生下沉。

储罐沉降的主要原因包括地基的松散或不均匀、地下水位变化、地质条件等多种因素。

内外管道连接是将储罐与周围的设备和管道系统连接起来的一种连接方式。

由于地下储罐通常是埋设在地下的,因此需要通过连接管道与周围的设备和系统进行沟通。

内外管道连接的主要目的是实现储罐与设备之间的流体传输,以及在必要时对储罐进行检查、维修、清洗等操作。

地下储罐池沉降对内外管道连接有着直接或间接的影响。

首先,地下储罐的沉降会改变储罐与管道之间的相对位置。

当储罐发生沉降时,与之相连的管道也会随之下降或上升,导致管道的变形和位移。

这样可能会导致内外管道连接处的漏水、断裂等问题,进而影响到系统的正常运行。

其次,在地下储罐池沉降的情况下,管道的倾斜程度也可能发生变化。

储罐和管道之间的高差差别会导致管道的坡度改变,从而影响到流体的输送能力。

当管道倾斜角度过大时,会使流体难以通过管道,甚至可能导致堵塞。

因此,在设计和施工管道连接时需要考虑地下储罐的沉降情况,确保管道的坡度符合要求,以保证流体正常流动。

此外,地下储罐池沉降还可能对管道连接的稳定性产生影响。

管道连接通常通过螺纹、法兰等装置进行连接,以保证连接的牢固性和密封性。

然而,当储罐发生沉降时,会对管道连接处施加额外的载荷,从而增加连接处的应力和变形。

如果连接处的设计和安装不合理,地下储罐的沉降可能会导致管道连接的破裂或松动,进而导致泄漏或材料损坏等严重后果。

综上所述,地下储罐池沉降与内外管道连接之间存在密切的关系。

管道下沉实施方案

管道下沉实施方案

管道下沉实施方案管道下沉是一种工程施工技术,通过改变管道的位置,将其下沉至地下,以便进行修理、维护或进行扩建。

下沉施工方案需要考虑到各种因素,如地质条件、水深、管道材料等。

下面是一个管道下沉实施方案的例子,用于说明如何进行管道下沉施工。

1.工程准备在施工前,需要进行详细的工程准备,包括测量、设计和计划。

首先,需要进行现场勘测,了解地质条件、水深、土质等情况。

然后,根据勘测结果,制定详细的施工设计和计划,包括施工方法、设备、人员和材料等。

2.挖掘开放部分根据设计和计划,在需要下沉的区域进行挖掘工作。

首先,将地表或水下的覆土挖掉,露出管道。

然后,使用挖掘机或其他设备将管道之上的土方进行挖掘和清理,直至管道底部露出。

3.管道准备在进行下沉之前,需要对管道进行一些准备工作。

首先,检查管道的状态和材料,确保其适合进行下沉施工。

如果发现管道存在损坏或破损,需要进行修复或更换。

然后,根据施工设计,确定下沉时需要割断的部分,以便方便下沉和重新连接。

4.下沉管道确定好下沉方向和速度后,使用专门的设备,如液压缸、油缸等,将管道下沉至设计位置。

这一过程需要在水下进行,需要进行水下作业。

在进行下沉过程中,需要不断监测管道的位置和状态,确保下沉平稳和安全。

5.重新连接下沉至设计位置后,需要进行重新连接。

首先,将下沉部分的管道与上方的管道进行连接,并进行密封处理,确保连接牢固。

然后,对整个管道系统进行测试,确保正常运行和不泄漏。

如果发现问题,需要及时进行修理和调整。

6.回填与修复完成管道下沉后,进行回填工作。

根据设计和计划,将挖掘的土方填回,使地表恢复原状。

在回填过程中,需要注意土方的均匀分布和夯实,以确保地表的稳定性。

完成回填后,对周围环境进行修复,如清理垃圾、恢复植被等。

7.安全与监测在整个下沉施工过程中,需要严格遵守安全规定和操作规程。

使用合适的安全设备和防护措施,确保工人的安全。

同时,需要进行实时监测,以及时发现并处理任何安全风险和问题。

地下储罐池沉降与内外管道连接范本

地下储罐池沉降与内外管道连接范本

地下储罐池沉降与内外管道连接范本地下储罐池沉降与内外管道连接是一个重要的工程问题,合理的连接设计能够有效预防沉降对管道的影响,保证其正常运行。

下面将以具体案例为例,探讨地下储罐池沉降与内外管道连接的范本。

案例描述:某市规划建设了一个地下储罐池,用于存储化工原料。

该储罐池位于市中心地区,周围布满了各类管道,包括给排水管道、燃气管道等。

由于地质条件不稳定,存在沉降风险,因此需要进行合理的连接设计。

一、连接设计原则1. 汇集排放:内外管道应进行合理的布置和连接,保证汇集和排放的顺畅。

在设计时要考虑各类管道的布置和连接方式,避免管道交叉,保证各个管道之间的流通畅通。

2. 弹性连接:由于地下储罐池可能会发生沉降,内外管道连接的设计应考虑到沉降的影响。

采用弹性连接件,如伸缩节、补偿器等,能够吸收沉降引起的变形,减少对管道的影响。

3. 安全稳固:连接设计应保证管道牢固连接,能够承受各类荷载和外力的作用。

采用可靠的连接方式和材料,如螺栓连接和焊接,以确保连接的安全性和稳定性。

二、连接设计实施1. 内外管道布置:根据储罐池和周围管道的位置,进行合理布置。

将内外管道尽量保持在同一平面上,避免交叉和纠缠,保证流通畅通。

2. 埋设深度:根据地下储罐池和管道的要求,确定嵌设深度。

在确定深度时,需要考虑地下储罐池的沉降和管道的稳定性,以确保连接的安全性和稳定性。

3. 弹性连接件:根据储罐池沉降的预测值,选择合适的弹性连接件。

根据实际情况,可以采用伸缩节、补偿器等弹性连接件,将其安装在连接点上,以吸收沉降引起的变形。

4. 连接方式:内外管道连接可以采用螺栓连接或焊接连接。

当沉降较大时,建议采用焊接连接,以确保连接的稳定性。

5. 材料选型:连接件的材料选用应根据实际情况进行选择。

对于螺栓连接,可以采用高强度钢材料,如Q235,保证连接的强度和稳定性。

对于焊接连接,可以选择进口高强度焊材。

总结:地下储罐池沉降与内外管道连接是一个复杂的工程问题。

2023年地下储罐池沉降与内外管道连接

2023年地下储罐池沉降与内外管道连接

2023年地下储罐池沉降与内外管道连接随着经济的发展和城市化进程的加快,地下储罐池在能源、化工、石油等行业中发挥着重要的作用。

然而,地下储罐池在使用过程中可能会遇到一些问题,其中之一就是沉降。

沉降现象可能会影响储罐的结构安全和与内外管道的连接。

因此,2023年地下储罐池沉降与内外管道连接的问题需要引起重视。

地下储罐池的沉降是指地面或地下结构物下沉的现象。

沉降会导致储罐的结构变形和管道连接处的压力分布不均匀,给储罐和管道的使用和管维修工作带来了很大的困难。

特别是对于长时间使用的大型地下储罐池来说,沉降问题可能更加突出。

因此,对于储罐池的沉降问题需要进行详细的研究和分析。

针对地下储罐池沉降问题,2023年可能会出现以下几种情况和解决方法:首先,2023年可能会出现地下储罐池的沉降情况。

沉降主要受到地质条件、地下水位变化和储罐池自身质量等因素的影响。

在设计和建设地下储罐池时,需要充分考虑这些因素,并采取相应措施来减少沉降的影响。

例如,可以选择适宜的地理位置和地下水位条件,采取加固措施来增加储罐的稳定性,保证储罐的使用安全。

其次,2023年可能会面临地下储罐池与内外管道连接处的问题。

由于沉降导致储罐和管道的不均匀沉降,可能会引起管道连接处的变形和漏水情况。

为了解决这个问题,可以采取以下措施:一是加固管道连接处,使用可靠的连接方式,确保连接牢固;二是监测管道连接处的变形情况,及时进行维修和调整;三是增加管道连接处的预留量,以适应一定范围内的沉降。

此外,2023年可以采用新的技术和方法来解决地下储罐池沉降与管道连接的问题。

例如,可以利用先进的测量技术来监测储罐和管道的沉降状况,及时发现和解决问题。

同时,可以利用模拟和仿真技术来研究储罐和管道连接处的力学行为,为解决问题提供科学依据。

总之,2023年地下储罐池沉降与内外管道连接是一个需要引起关注的问题。

通过充分了解沉降机理和采取适当的设计和施工措施,可以有效地预防和解决这一问题。

地下储罐池沉降与内外管道连接范文

地下储罐池沉降与内外管道连接范文

地下储罐池沉降与内外管道连接范文地下储罐是一种常见的储存液体或气体的设备,其安全性和稳定性对供应链和环境保护至关重要。

然而,储罐池沉降可能导致内外管道连接处出现问题,进而影响储罐的正常运行。

本文旨在探讨地下储罐池沉降与内外管道连接的问题,并提出相应的解决方案。

一、地下储罐池沉降的原因地下储罐池沉降是指土壤和地基下沉导致储罐池的下沉。

其原因一般包括以下几点:1.土壤沉降:地下土壤由于长期受到水分变化、地震、人工挖掘等因素的影响,会发生离心力、排水变形等,导致土壤沉降。

2.地基不坚固:地基的不坚固会导致地下储罐池的下沉。

地基的不坚固可能是由于土层不均匀、土壤承载能力不足、地基基础工程设计不合理等原因引起的。

3.气候条件:如地下水位的变化、地震的发生等气候条件也会对地下储罐池的沉降产生影响。

二、地下储罐池沉降对内外管道连接的影响地下储罐与内外管道连接是将储罐内的液体或气体输送到其他地方的重要通道。

地下储罐池沉降会对内外管道连接产生以下几方面的影响:1.管道连接失效:地下储罐池沉降会导致管道连接处出现位移、变形或断裂等问题,进而使管道连接失效,无法正常输送液体或气体。

2.管道泄漏:地下储罐池沉降会导致管道连接处的密封性降低,从而增加管道泄漏的风险。

管道泄漏不仅会造成物质的浪费,还可能对环境造成污染。

3.管道破裂:地下储罐池沉降还可能导致管道连接处出现破裂,进而引发事故。

如果这种事故发生在高压气体管道上,后果将不堪设想。

三、解决地下储罐池沉降与内外管道连接问题的措施针对地下储罐池沉降与内外管道连接问题,可以采取以下几个措施进行解决:1.建设坚固的地基:在选择地基时,应进行综合考虑地质条件、地下水位、土壤的承载能力等因素,确保地基的坚固稳定。

2.定期监测:定期对地下储罐池和管道连接处进行检查和监测,及时发现问题,并进行修复和加固。

监测方法可以包括测量地下水位、使用超声波或测距仪检测管道连接的变化等。

3.采用柔性连接方式:在设计储罐与管道连接时,可以采用柔性连接方式,如橡胶软连接等。

地下储罐池沉降与内外管道连接

地下储罐池沉降与内外管道连接

地下储罐池沉降与内外管道连接上海自1997年始,液化气汽车实质性推进,以改装出租车为主,相应的汽车加气站也逐步在全市布点。

估计年内有60座左右建成,计划最终在全市形成布点合理的150座左右液化气汽车加气站。

1.依据上海的实际情况,建站用地面积大多不显宽裕。

而液化气汽车目前以出租车为主,市区车流量大,要求在市区和市区边缘建站的较多也更易于取得经济效益。

由于规范准许的消防安全距离(站内外各单体离液化气储罐的距离)地下罐较地上罐减少一半,上海目前已建成十多座加气站液化气储罐都采用地下式。

在建和拟建的也很大部分采用此种方式。

2.问题液化气储罐(30m3)要安装在地下,需要解决诸如基础牢固、液化气积聚、可靠接管、储罐防腐等课题。

现在的做法是先浇筑地下混凝土池,连体浇筑储罐砼基础。

液化气储罐安装在池中基础上,定位校平。

混凝土池填满干河砂后盖板,水泥砂浆密封。

池内各种工艺管道及电气管道等在地下穿过混凝土池壁和外管连接。

液化气储罐池包括混凝土池体、满液储罐、内填砂子共约重达400吨。

建造过程中和建成后不可避免地要发生沉降,从浇筑完成到满负载一个月后达到基本稳定时的沉降量一般在2-5cm之间。

需要指出的是此数据是出于均匀沉降情况下,不均匀沉降情况下混凝土池某侧的值可能更大。

而且不均匀沉降会导致液化气储罐偏斜,对进口设备潜液泵的正常工作造成影响。

按照上海市有关部门的要求,液化气储罐和所有管道应尽可能埋设在地下。

因为液化气储罐的进出液等工艺管道都通过池壁上的预留孔穿出,而池外管道由于直接埋土,自重轻,沉降量不大或几乎没有。

如果池内外管道直接硬管连接,工艺管道很可能由于竖向位移而受池壁的强外力顶拉。

特别是压力管,容易发生泄漏甚至拉坏拉断等严重后果。

地下液化气储罐防腐要求较高,混凝土池内填的是不含杂物的干沙。

上海地区的地下水位普遍较高,池壁预留孔有可能在地下水位之下。

各种工艺管道和电气管进出混凝土池壁,如果防水密封没有作好,池外地下水由管壁和混凝土之间的缝隙进入致使的储罐池内积水会对防腐有不利影响。

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地下储罐池沉降与内外管道连

Settlement of underground storage tank and connection of internal and external pipelines
地下储罐池沉降与内外管道连接
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科
学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

1引言
日益发达的城市生活中,“天更蓝,水更清”是越来越成为每个居民的迫切愿望。

作为提升生活质量重要方面的环保要求不断提高,针对大气污染现状,汽车尾气的治理工作受到政府部门和社会各方面的关注。

液化石油气代替汽油作为机动车辆燃料可以大幅降低尾气中污染成份。

城市公共车辆上路时间长。

先期改装这些车辆更具社会效益,且工程较简单可靠、经济可行性较好。

上海自1997年始,液化气汽车实质性推进,以改装出租车为主,相应的汽车加气站也逐步在全市布点。

估计年内有60座左右建成,计划最终在全市形成布点合理的150座左右液化气汽车加气站。

依据上海的实际情况,建站用地面积大多不显宽裕。

而液化气汽车目前以出租车为主,市区车流量大,要求在市区和市区边缘建站的较多也更易于取得经济效益。

由于规范准许的消防安全距离(站
内外各单体离液化气储罐的距离)地下罐较地上罐减少一半,上海目前已建成十多座加气站液化气储罐都采用地下式。

在建和拟建的也很大部分采用此种方式。

2问题
液化气储罐(30m3)要安装在地下,需要解决诸如基础牢固、液化气积聚、可靠接管、储罐防腐等课题。

现在的做法是先浇筑地下混凝土池,连体浇筑储罐砼基础。

液化气储罐安装在池中基础上,定位校平。

混凝土池填满干河砂后盖板,水泥砂浆密封。

池内各种工艺管道及电气管道等在地下穿过混凝土池壁和外管连接。

液化气储罐池包括混凝土池体、满液储罐、内填砂子共约重达400吨。

建造过程中和建成后不可避免地要发生沉降,从浇筑完成到满负载一个月后达到基本稳定时的沉降量一般在2—5cm之间。

需要指出的是此数据是出于均匀沉降情况下,不均匀沉降情况下混凝土池某侧的值可能更大。

而且不均匀沉降会导致液化气储罐偏斜,对进口设备潜液泵的正常工作造成影响。

按照上海市有关部门的要求,液化气储罐和所有管道应尽可能
埋设在地下。

因为液化气储罐的进出液等工艺管道都通过池壁上的预留孔穿出,而池外管道由于直接埋土,自重轻,沉降量不大或几乎没有。

如果池内外管道直接硬管连接,工艺管道很可能由于竖向位移而受池壁的强外力顶拉。

特别是压力管,容易发生泄漏甚至拉坏拉断等严重后果。

地下液化气储罐防腐要求较高,混凝土池内填的是不含杂物的干沙。

上海地区的地下水位普遍较高,池壁预留孔有可能在地下水位之下。

各种工艺管道和电气管进出混凝土池壁,如果防水密封没有作好,池外地下水由管壁和混凝土之间的缝隙进入致使的储罐池内积水会对防腐有不利影响。

3对策
a控制沉降
减少沉降量是从根源上尽量解决接管可靠的问题,根据上海地质构造的一般情况,宜采用打桩的方法。

就实际情况来看,未采取打桩措施之前,混凝土储罐池从浇筑完毕到填满砂沉降一个月后达到基本稳定的沉降量一般2—5cm。

采取打桩措施后,沉降量可控制
在1cm之内,且完全能满足制止不均匀沉降的要求。

b连接方式
即使发生沉降导致内外管道竖向错位,只要在一定范围内,也可以在管道连接方式上保证不泄漏、不造成安全隐患。

在紧贴池壁外侧采用金属软管连接,法兰连接方式,外覆橡胶保护层,公称压力为PN4.0MPa,长度为500mm,轴向补偿量45mm以上。

当内外管由于沉降原因发生轴向位移,软管可以适当变形,不会使接口处受应力破坏。

管道进出池壁的密封防水性问题时,我们试验了预留方孔,但不容易密封,又尝试了几根管道穿过同一较大方形预留孔,管与管之间的不规则空隙很难密封。

现在采用单孔单管的方法,预埋带止水环的金属套管。

在套管和内管之间,先用沥青麻丝填紧,再用石棉水泥嵌缝刮平,可以达到满意的防水效果。

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