国际信号旗(完整版)
国际海事信号旗
国际海事信号旗1803年，英国舰队司令纳尔逊率领舰队与法国和西班牙舰队作战，于1805年10月在特拉法尔加角展开激烈海战，歼灭敌舰15艘，大获全胜。
在这场着名的海战中，英国舰队司令纳尔逊独创地运用一些不同颜色和图案的信号旗来沟通舰队之间的联系，克服了因海上通信不便而引起的指挥困难，在作战中发挥了关键性的作用，成为取得海战胜利的重要因素。
后来，英、葡、美、法、西等国的航海家以及海军都纷纷效仿，各自制订易于识别的信号，运用在航海与作战中。
1817年，英国海军马利埃特上校编出一套完整的信号系统，并得到了国际上的承认，目前使用的信号旗，就是在此基础上不断修改完善的。
最初这套航海信号旗共有16面，能够表达9 000组语句，到1897年又增至26面。
第一次世界大战后，英国政府提议修订“万国通信书”，交由万国电信会议审查。
1934年元旦，正式在世界上使用国际通信信号旗。
船上使用信号旗通信至今已有四百多年的历史。
由于使用旗号通信具有十分简便的优点，因此，即使当今现代通信技术相当发达，这种简易的通信方式仍被保留下来，各种信号旗仍然在船舶上悬挂着，成为近程通信的一种重要方式。
现在国际上通用的信号旗共有40面，分为4种类型：第一种是字母旗：A、B、C、D、E……共26面，形状是长方形和燕尾形。
第二种是数字旗：1、2、3、4、5……共10面，形状都是梯形的。
第三种是代用旗，共3面，形状均为三角形。
它的作用是字母旗、数字旗不够时就用它来代替使用。
第四种是回答旗，只有1面，形状也是梯形的，它在回答别的船发问时才使用。
在进行旗号通信时，可以把信号旗单独或组合起来使用，表示不同的意义。
通常为悬挂两面或三面信号旗，表示日常通用的内容。
例如，在欢送我舰艇编队出访时，出访舰艇主桅上悬挂向首长问好的旗组：一组是“LBF”，另一组是“LBV”，意思是：“热烈欢迎首长指导”和“向首长致敬”。
海军113舰第一次出访东南亚，离开上海前，向送行的海军首长、部队官兵、被访国驻华使节等，挂了两组旗语：“LBN”和“LBZ”。
国际信号旗的记忆方法介绍
国际信号旗的记忆方法介绍国际海上航行中，信号旗是一个重要的通讯媒介。
了解国际信号旗的使用和记忆方法，对船舶在海上航行中的安全非常有帮助。
国际信号旗系统有26种标准旗子，也称为国际海上信号旗。
每一种旗子都有不同的意义或定义，可以根据其颜色、形状、大小和构成来识别。
首先，了解信号旗的分类。
国际信号旗可分为四大类：警告旗，识别旗，指令旗和礼节旗。
第一类是警告旗，用于警告其他船舶有危险，并表明你的船只需要采取措施避开，它们是红色、橙色、绿色三色旗。
第二类是识别旗，用于识别船只的国籍、航行状态、型号等，它们是由黑白条纹组成的；第三类是指令旗，用于指令另一船舶采取行动，它们是由方格组成的；最后一类是礼节旗，用于表达礼节、友谊，它们是多种颜色的组合。
其次，学习记忆信号旗的方法。
国际信号旗的记忆方法有两种，即按顺序记忆法和联想记忆法。
按顺序记忆法就是按照国际信号旗系统的26种旗子的顺序，一一把它们记下来，然后掌握相应的颜色、形状、大小和构成；而联想记忆法则是把每种旗子与它们的定义联系起来，利用联想法来记忆每种旗子，比如把“喜洋洋”这个单词联想到识别旗“D”，就可以记住“D”代表的是识别旗。
最后，不断练习。
要掌握使用国际信号旗，必须熟练掌握每一种旗子的颜色、形状、大小和构成，并熟悉它们的定义，这就需要不断地练习，比如把它们进行分组，分析每一种旗子的特征，也可以采用游戏的形式，用玩具旗子进行模拟对战；也可以利用计算机或手机上的信号旗游戏等，不断练习和记忆，保持熟练的使用技能。
国际信号旗的使用在海上航行中很重要，以上介绍的就是国际信号旗的分类以及记忆方法。
正确的记忆方法可以帮助船只在海上安全航行，增强航行的顺利性。
第七章国旗和信号旗
B - I am taking on or discharging explosives B我正在装、卸或载运危险货物。
C - (affirmative) C是(肯定或“前组信号的意义应理解为 肯定的”)。
D - keep clear of me, I am manoevering with difficulty D请让开我；我操纵困难。
•U - you are standing into danger U你正在邻近危险中。
•V - I require assistance (not distress) V我需要援助。
W - I require medical assistance 我需要医疗援助。
X - stop carrying out your intentions and watch for my signals X中止你的意图，并注意我发送的信号。
国旗和信号旗
3、各旗升旗时间 1)不论在航行中或停泊中，应悬挂的各类旗帜通常在日 出时升起，日落时降下。 2）在升旗时，应首先升起国旗，随后升起其他各旗； 降旗时，应先降其他各旗，最后降下国旗。
国旗和信号旗
4、船舶进出港时应悬挂的国旗
1）船舶呼号旗 2）需要引航员时先挂出G旗（我船需要引航员）；当引 水员登船后应降下G旗，升上H旗（我船上有引航员）。 当引航员离船后降下H旗。 3）船抵达国外港口或返航抵达国内第一港口时，应到 检疫锚地锚泊，悬挂出Q旗（我船没有染疫，请发给 进口检疫证）。待检疫结束，领到进口检疫证后降下 Q旗。 4）抵达泊位，系泊结束后，即可降下船舶呼号旗、泊 位旗、引航旗等。
国旗和信号旗
二、信号旗
信号旗
第十五条 中国籍船舶改变国籍，在最后一次降中国国旗时，可以举 行降旗仪式。降旗仪式可参照升旗仪式进行。降旗仪式后，船长或 船舶其他负责人应将中国国旗妥善保管，送交船舶所有人。船舶遇 难必须弃船时，船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗， 并携带离船，送交船舶所有人。
C是(肯定或“前组信号的意义应理解为 肯定的”)。
D - keep clear of me, I am manoevering with difficulty
D请让开我；我操纵困难。
E - I am altering my course to starboard E我正在向右转向。
F - I am disabled, communicate with me 我操纵失灵；请与我通信。
•U - you are standing into danger U你正在邻近危险中。
•V - I require assistance (not distress) V我需要援助。
W - I require medical assistance 我需要医疗援助。
X - stop carrying out your intentions and watch for my signals X中止你的意图，并注意我发送的信号。
外国籍船舶悬挂的中国国旗尺度，一般应不小于其悬 挂的船旗国国旗的尺度。
第八条 船舶悬挂中国国旗应当早晨升起，傍晚降下。 但遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗。
第九条 船舶悬挂的中国国旗应当整洁，不得破损、污 损、褪色或者不合规格，不得倒挂。
第十条 中国籍船舶应将中国国旗悬挂于船尾旗杆上。 船尾没有旗杆的，应悬挂于驾驶室信号杆顶部或右横 桁。 外国籍船舶悬挂中国国旗，应悬挂于前桅或驾驶 室信号杆顶部或右横桁。中国国旗与其他旗帜同时悬 挂于驾驶室信号杆右横桁时，中国国旗应悬挂于最外 侧。
国际航海信号旗与一天到旗语
国标国际信号旗共有40面，包括26面字母旗，10面数字旗，3面代旗和 1面回答旗（见彩图）。
国际信号旗按《国际信号规则》的规定使用。
单字母旗的含义如下：A──我下面有潜水员，请慢速远离我；B──我船正在装卸或载运危险货物；C──是；D──请让开我，我操纵困难；E──我正在向右转向；F──我操纵失灵，请与我通信;G──我需要引航员（捕鱼时意为“我正在收网”）；H──我船上有引航员；I──我正在向左转向；J──我船失火，并且船上有危险货物，请远离我；K──我希望与你通信；L──你应立即停船；M──我船已停；N──不；O──有人落水;P──（在港内）本船将要出海，所有人员应立即回船（在海上，渔船使用时，意为“我的网缠在障碍物上”）；Q──我船没有染疫，请发给进口检疫证；R──仅作为一个程序信号，意思是“收到了”或“我收到了你最后一个信号”，不作为一个单字母信号；S──我正在向后推进；T──请让开我，我正在对网作业；U──你正在临近危险；V──我需要援助；W──我需要医疗援助；X──中止你的意图，并注意我发送的信号；Y──我正在走锚；Z──我需要一艘拖船（捕鱼时意为“我正在放网”）。
代旗用以代替字母旗和数字旗，使在一组旗号中不重复出现相同的字母旗或数字旗。
回答旗是供受信方表示准备收信、信号明了或不能明辨，和供发信方表示通信终结的旗帜；在一组旗号中，还用以表示数字中的小数点。
在船上或信号台上，信号旗按顺序放置在驾驶台、工作室的专用旗柜内。
信号旗按尺寸大小，可分为１号旗、２号旗、小２号旗、３号旗和４号旗。
信息条形码:810109271047796941在重大节日，当你来到港口码头时，便会看到船上挂着五颜六色的旗帜，好看极了。
可是，你知道船上挂旗的规定和各种旗帜的用途吗?国旗，挂在船尾的旗杆上。
船在港口停泊时，只要天气好，每天上午8时就要升起，到日落时降下。
如果有外国的国家元首或总理到船上，就要在船前桅的顶端挂这个国家的国旗，以表示尊敬和欢迎。
船舶旗号
乐山市地方海事局 汪建国
二O一五年三月
中国海巡艇
一、信号旗
1、国际信号旗
一套国际信号旗共40面，其中： 字母旗A—Z共26面； 数字旗0—9共10面； 代替旗代一、代二、代三共3面； 回答旗1面。 下面图是国际信号旗图样及含义
旗形和表述意义
旗形和表述意义
A字旗：我下面有潜水员；请慢 速远离我。
旗形和表述意义
R+N组合旗的含 义是：我的机器 不能使用。
旗形和表述意义
S+B组合旗的含 义是：我正驶往 出事地点。
旗形和表述意义
R+Y组合旗的含 义是：要求减速。
旗形和表述意义
旗号通信法 1）旗号的悬挂与收读顺序
⑴发信船一次只升一挂旗号时，按信文内容的信号码组先后 顺序，逐次悬挂。每一挂旗号一定要待收信船以“回答旗” 表示信文收到后才能降下，直至通信完毕。 ⑵发信船一次将信文内容所含的多挂旗号全部挂出时，收信 船应按下列次序收读，待全部收读后再予以回答。 先右后左：当多挂旗号悬挂在发信船信号桅的左、右横桁时， 悬挂及收读的顺序为先右横桁后左横桁。 先外后内：对同一横桁上的多挂旗号应先读外侧然后读内侧。 先上后下：对同一挂上的多组旗号，应从上面的旗号读起 。
旗形和表述意义
H字旗 ：我船上有引航员。
旗形和表述意义
I字旗 ：我正在向左转向。
旗形和表述意义
J字旗：请远离我，我船失火， 并且船上有危险货物；我船正在 渗漏ห้องสมุดไป่ตู้险货物。
旗形和表述意义
K字旗 ：我希望与你通信。
旗形和表述意义
L 字旗：你应立即停船。
旗形和表述意义
M 字旗：船已停，并已没有对 水速度。
第六章 常用的国际信号旗、旗组
第六章 常用的国际信号旗、旗组
⑴及时升降：船舶在不同的情况下应及时升降相应的信 号旗。例如进行油类作业时，船舶应及时悬挂“B”字旗， 表示本船还在装、卸或载运危险物。作业结束时立即降 下。当悬挂“G”字旗时表示本船需要引航员，而一旦引 航员登轮后，应立即降下“G”字旗，升起“H”旗，表示 本船上有引航员。 ⑵正确悬挂：不同的港口国或不同的抵达港对船舶应悬 挂的信号旗有不同的要求。船舶在进入这些水域之前或 当时，应该设法了解这方面的有关规定以便正确悬挂。 例如，船舶进出我国港口时一般应悬挂船名旗，而进靠 上海港时还应悬挂泊位旗；通过日本关门海峡的报告线 时应悬挂信号旗"KPU”或"KPM”等。
避碰与信号教学PPT
第六章 常用的国际信号旗、旗组
大图
第六章 常用的国际信号旗、旗组
国际信号旗的形状
1、长方旗
长与宽之比为7/6， 也叫做方旗，用 途为字母旗。
2、燕尾旗
缺口斜边的长度为旗 长的1/3，用途为字 母旗。
第六章 常用的国际信号旗、旗组
国际信号旗的形状
3、三角旗
长与宽之比约为3/2， 用途为代旗。
第六章 常用的国际信号旗、旗组
一、概述
信号的分配 （1）单字母的信号用于最紧急的、最重要的或最常用 的部分； （2）双字母信号旗用于通用部分； （3）三字母信号是以“M”开始的，为医疗部分。
国际信号旗 国际信号旗共有40面，是用红、黄、蓝、白、黑五种 不同颜色组旗纱制成的，共有字母旗26面，数字旗10面， 代旗3面，回答旗1面。
9
第六章 常用的国际信号旗、旗组 结束通信
发信船在最后一组信号旗降下后，将回答旗全扬，表示 信号发送完毕。收信船看到后，也将回答旗全扬，表示 信文全部到，然后各自降下回答旗。
国际信号旗
國際信號旗國際信號旗系統是一種船隻間的旗幟溝通系統，讓船隻快速清晰地表明自船的意圖。
此系統是國際信號代碼系統(International Code of Signals)的一部份。
旗幟溝通方式有以下幾種:∙ 以不同旗幟代表不同拉丁字母或數字組成字串;∙每一面信號旗亦各自代表一個獨立含義，並且有既定標準；例如，Ａ旗本身代表了「本船正在支援潛水人員，因此不能駛離」的意思。
∙一面或多面旗幟可組成代碼，而溝通雙方都能查閱代碼手冊去瞭解代碼的含義。
例如是特拉法加海戰中英國皇家海軍採用的波凡姆數字代碼系統。
∙在帆船比賽中，旗幟會有不同的含義；例如，Ｐ旗代表「賽事即將開始，請各帆船預備好」。
北約另外有一套旗號系統去代表一些特定的信息。
1.字母旗號字母讀法旗號獨立使用時的含義A Alpha「人員水下工作中，請遠離我船並慢速行駛」。
與三位數字出現時表示方位角。
B Bravo「我船正在裝載、運輸或者卸下危險品」。
(此含義最早被攜帶炸藥的英國軍艦使用)C Charlie表示「肯定」。
與三位數字出現時表示以地磁偏角表記的航路。
D Delta「我船正在處理問題，請遠離」。
與兩位、四位或者六位數字出現時表示日期。
E Echo「正在向右舷方向轉舵」。
或者表示「船員正在用餐」。
F Foxtrot「我船出現故障，請求與貴船通信」。
G Golf「請求領航員」。
當在漁船上出現時表示「正在收網」。
與四個數字出現時表示經度（前兩位表示度，後兩位表示分）。
H Hotel「領航員在船」。
I India「正在向左舷方向轉舵」。
J Juliet「我船載有危險品並且正發生火災，或者正在泄漏危險品，請遠離」。
KKilo「我船願與貴船通信」。
與一個數字出現時表示「我船願與貴船以……方式通信」，其中數字1代表通過旗語，數字2表示通過揚聲器，數字3表示通過摩爾斯電碼信號燈，數字4表示通過音頻信號。
L Lima在港內出現表示「正在接受隔離檢疫」。
航海時表示「貴船應立即停下」。
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）
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代 旗
用
于 个替 字补 母需
要
重
复
的
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第
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代 旗
用
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复
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代 旗
用
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要
重
复
的
.
第
3
回答旗（表示回答）
.
1旗：表示数字“1”
.
2旗：表示数字“2”
.
3旗：表示数字“3”
.
4旗：表示数字“4”
A
我
船
下
面
远 离 我
有 潜 水 员
；
请
慢
.
速
B
我 船 正 货在 物装 卸 危 险
.
C
是 （ 表 示 许 可 ）
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我
船
避 开 我
操 纵 不 灵
；
请
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E
我 船 正 向在 向 右 转
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船
操
我纵
联失
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请
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正我
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思 是 “ 我 正 在 收 网 ”
作 业 的 渔 船 使 用 时 ， 它
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小
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心
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我 船 正 进在 向 后 推
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拖渔
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作 业 中
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船
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将 陷 入
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本 船 需 要 援 助
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本 船 需 助要 医 疗 援
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中
止
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信，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
号并
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意
我
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本 船 正 在 走 锚
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需 要 引 航 员 。 在 渔 场 附
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我 船 上 有 引 航 员
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我 船 正 向在 向 左 转
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船
失
火
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请 远 离 我
并 且 船 上 有
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险
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我 希 望 与 你 通 信
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你 应 立 即 停 船
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M
我
船
已
水 速 度
停 ， 并 已
没
有
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对
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不
是
意 ）
（ 表 示
不
.
5旗：表示数字“5”
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6旗：表示数字“6”
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7旗：表示数字“7”
.
8旗：表示数字“8”
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9旗：表示数字“9”
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0旗：表示数字“0”
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有 人 落 水
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有在
上船港
）员内
“ 我 的 网 缠 在 障 碍 物 上 ”
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表 示 我 轮 即 将 开 航 出
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为桅，
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没
予有
检染
疫疫
，
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我
船
已
停
经止
过前
我进
船，
你